Молодец знает свое дело настоящий вело мастер 👍👍👍👍👍
@chopper5494 жыл бұрын
после рихтовки рамы нажмите рукой в обратном направлении - будет перекос. делать надо с запасом чтоб немного выпрямлять назад, тогда после пары поездок раму не закрутит обратно.
@АрдакСейтимов4 жыл бұрын
Реально красавчик! Знает свое дело ! Дай бог здоровья тебе брат!
@konstantin21046 жыл бұрын
Ты просто мастер! ✋🙋
@karsen59066 жыл бұрын
А я то думал что теперь все только в лапательных устройствах седят и ерунду всякую постят ... Молодец !.
@George-oh4we6 жыл бұрын
Сначала надо править соосность рулевой и подсидельной труб, а после править задние перья.
@ЕвгенийБаранов-ф8м5 жыл бұрын
красавчик) интересно было наблюдать
@krollik006 жыл бұрын
очень понравилось, спасибо,теперь я знаю как править рамы
@ВладимирСавченко-р4б6 жыл бұрын
был сведетелем разлета 230 круга на большой болгарке. круг зачистной. отбило кусок штукатурки. и бабахнуло по спине остатком круга пробив бризентовую сварочную робу. болгарка без защиты это ни есть гуд
@unknown_stranger6 жыл бұрын
офигительно.
@antonkarpov4262 Жыл бұрын
Спасибо за видео!!
@andreiminko56535 жыл бұрын
Привет, показывай еще пожалуйста по подробнее пайку если есть возможность)
@Serge_Kane6 жыл бұрын
Ну, Дим, наложил бы на болгарку звук какой-то классики, полет Шмеля, например. А ужи чуть не завяли.
@АлександрСемёнов-к8л2к6 жыл бұрын
Мастерская просто МЕЧТА велотехника романтика .
@localwatcher16406 жыл бұрын
это обеспеченный мажор, работает на интересной работе для души. 99,9% людей такого себе не могут позволить например (это никому не надо)
@GenaBykinOldRusty6 жыл бұрын
хуя, московский мажОр ничего тяжелее головки в руки отродясь не брал, хватит нести чушь - это преданный фанат своего дела.
@Мысливмоейголове5 жыл бұрын
Спасибо за информацию! В скором времени хочу на туриста поставить кассету, придется разгибать перья!
@АрсиЦыренов2 жыл бұрын
Мое уважение мастеру. Но я не понимаю окупается ли эта работа.сейчас я решил сделать лигерад и на металаломе искал материалы виде что вотличном состоянии велики выбрасывают в металалом, даже жалко было резать вполне пригодные велики.
@zherlitsin6 жыл бұрын
давно не видел вас СПС за видео
@lexanddrewblog6 жыл бұрын
В Японии велики с такими рамами называются "Mama-chari".
@AlexDarkTech6 жыл бұрын
Что значит мастер я бы сваркой шарахнул и забил, а так реставрация это дело дорогое!
@costumbicycle57054 жыл бұрын
Согласен
@dmitrystepanov70936 жыл бұрын
Информативно! Спасибо!
@localwatcher16406 жыл бұрын
красить и скрывать следы ремонта необязательно - 26 июл 2018 в 14:46 Кинцуги (золотая заплатка, искусство золотого шва), или Кинцукурой (золотой ремонт) - японское искусство реставрации керамических изделий с помощью лака, полученного из сока лакового дерева, смешанного с золотым, серебряным или платиновым порошком. Философская основа искусства кинцуги заключается прежде всего в том, что поломки и трещины неотъемлемы от истории объекта, и поэтому не заслуживают забвения и маскировки. Современная японская эстетика высоко ценит детали, подчёркивающие износ от использования предмета: с такой точки зрения кинцуги выигрывает как с практической стороны, позволяя продолжать использовать вещь после её повреждения, так и с эстетической, выделяя трещины и следы ремонта в контексте продолжения, а не окончания, её жизни. pp.userapi.com/c636520/v636520937/2a67d/d18oodB6MaI.jpg
@mayday45233 жыл бұрын
По ссылке основа искусства, огонь! ) Варварам не понять 🤣
@АлександрВоронин-ц4д6 жыл бұрын
круто , ждем еще видосов .
@IvanKulikov_darkblood6 жыл бұрын
Одно слово - умелец :)
@kupecbaton99292 жыл бұрын
Спасибо! Молодец )))
@СерегаШест5 жыл бұрын
Уважаемый автор, уместно ли будет рихтовать задний треугольник (сдвигать или раздвигать перья) зажав нижнее перо в тиски, понятно через брусочки, прикладывая усилие к рулевому стакану.
@ФедорСтоянов-з1ф6 жыл бұрын
Спасибо. Информативно и доходчиво. Есть чему поучиться.
@ВалентинАкаёмов Жыл бұрын
При таком не соблюдении ТБ мы можем и не увидеть следующего видео.
@lolotitoizz946 жыл бұрын
Здравствуйте молодой человек.. А возможно починить каретку передач скоростей.. Если есть возможность то сделайте видео..
@lexanddrewblog6 жыл бұрын
Привет! Вообще-то болгаркой отрезают, ибо круг отрезной 😉
@АлексейВасильков-р3ш6 жыл бұрын
Lex and Drew KZbin вообще-то она УШМ, а не болгарка;)
@ЕгорКазаков-й5й4 жыл бұрын
А что надежнее пайка или сварка? Хочу крепления поставить для v-brake на раму, так вот их лучше приварить или припаять?
@fishermanru80232 жыл бұрын
Друг, скажи , можно так перья на алюм раме подправить. Где-то на 0.5см. ?
@glock32272 жыл бұрын
сплющили кореточный узел молотком... чего они голову то себе молотком не вылечили? жесть. спасибо за видео
@ЛебедевМаксим-ф7ы6 жыл бұрын
Спасибо, здорово
@АлексейЗольников-ш9э Жыл бұрын
Здравствуйте! Необходима ваша помощь. Владею Merida crossway 500 tfs 2012 года. Хочу провести ревизию каретки, т.к. появился незначительный люфт, но проблема в том, что не могу разобрать. Видео по разбору найти не могу. На шатунах написано xcr-v2. С левой стороны вывернул контргайку и вывернул болт, который, как мне казалось, держит противоположный шатун со звездами. Все эти манипуляции не позволили мне снять шатуны. Что делать, я не знаю. Прошу вас помочь мне. Спасибо.
@smobilesmobile78302 жыл бұрын
Скажите, на каких советских рамках стенка трубы перьев толще?
@bearcaring79316 жыл бұрын
ты ювелир!!!
@МихаилБобров-м9т6 жыл бұрын
Операционный стол и оперируемый :)
@Bobit536 жыл бұрын
Можно брать ровный брус, ложить его вдоль от рулевого до дропаута и мерить расстояние к трубке, в которую подсидел вставляется?
@Bobit536 жыл бұрын
Спасибо, тоже можно.
@thecrossmaxx5 жыл бұрын
Привет!Сколько стоит такая работа?
@sergbar958 Жыл бұрын
заднее перо равнял относительно стакана рулевого а потом его (стакан) тоже прямил . непонятно
@Sergey_Truhin6 жыл бұрын
Постав защиту от болгарки наместо. Оно так везти не всегда будет. Скоро, кто-то из вас, что-то себе отхреначит.
@ZloySok6 жыл бұрын
И при работе с проволочной щеткой лучше одевать защиту для глаз и лица. Железки как пули летят.
@Barmaley80x4 жыл бұрын
Ждем новых выпусков, человек-ящерица, отрастание новых конечностей
@Skot4popoykin6 жыл бұрын
Так и сколько такая гибка протянет? Она так же легко вернётся обратно или вообще уйдет гулять куда-то не туда. Может как то закрепить положение можно?
@tomekvilmovskiy65476 жыл бұрын
можно. Если раму положить в корыто и бетоном залить. Реально, если погнулась один раз - погнется и во второй, вопрос времени. И ничего не сделаешь - такие конструкция и материалы.
@ВеломастерскаяВелолаб6 жыл бұрын
с чего она должна уйти?
@tomekvilmovskiy65476 жыл бұрын
окай: с чего она ушла в первый раз? )
@ВеломастерскаяВелолаб6 жыл бұрын
она никуда не ушла,она так изготовлена.
@tomekvilmovskiy65476 жыл бұрын
в смысле?.. стапель кривой?.. извиняй, но не верю.
@cyberpunkfpv30326 жыл бұрын
Привет! Подскажи, если заднее колесо стоит ровно относительно нижних перьев, но при этом наклонно в сторону относительно верхних ( ближе к одному из верхних ), как ни выставляй колесо, где кривизна что править? Дропы горизонтальные, трек.
@АлександрМитченков-з7р6 жыл бұрын
Егор Воронов зонт на колесе правильный?
@cyberpunkfpv30326 жыл бұрын
Александр Митченков зонта нет, колесо с фиксовтулкой. При повороте колеса неровность остается с той же стороны.
@АлександрМитченков-з7р6 жыл бұрын
Егор Воронов спроси у ребят на кроководе 2.0
@АлександрШинкаренко-к4х2 жыл бұрын
Та же беда(( вы нашли решение?
@localwatcher16406 жыл бұрын
лучше сними ролик как по-бомжу шоссе дроп в трек перепаять без этих всех станций. хоть как-то поактуальней будет
@ПротогенМерсер4 жыл бұрын
Не твоё дело
@ВладимирВинокуров-о5й6 жыл бұрын
Тут от вашего метода фиксации рамы на столе грустит один фрезеровщик =)
@СерегаШест5 жыл бұрын
Стол зачетный, хотелось бы узнать историю его создания.
@aleksandrgojda52116 жыл бұрын
Класс 👍. А с алюминиевой рамой, такие манипуляции возможны?
@tomekvilmovskiy65476 жыл бұрын
Алю рама при трещине сразу разваливается на куски. Будешь раму из двух половин сваривать? )
@costumbicycle57054 жыл бұрын
Нет алюминьковый сплав жосткий и при сгибании может треснуть 😟 так что не советую.
@alexrimm6 жыл бұрын
это все круто,но особо смысла в починке таких корыт не вижу. только если это не будет редкая рама или в коллекцию.мой тебе респект!руки из нужного места)
@straus89986 жыл бұрын
сварка и пайка это разные вещи
@costumbicycle57054 жыл бұрын
Чему мешает не соосность колес и рамы ??? 😞Интересно, подробно знать все минусы и плюс если они есть??😮??
@MrElf19774 жыл бұрын
Покрышка может затирать перо, в-брейк стоит криво и изнашивается неравномерно, плохо тормозит, трансмиссия на излом, износ цепи и звезд повышенный. Покрышка изнашивается однобоко.
@ВальдемарЛеопольдович-в6з3 жыл бұрын
@@MrElf1977 ну ты загнул покрышка изнашиваеться неравномерно - ты еще скажи надо развал-схождение делать .а тормоза - регулируются впропем как и положение колеса.или ты вставил и сразу затягиваешь в том положении - в котором оно встало?))
@mayday45233 жыл бұрын
Велосипед ведёт в сторону, руль не отпустить. Управляемость вообщем.
@АлексейВасильков-р3ш6 жыл бұрын
С люминем 6000 серии такие фокусы работают?
@ВеломастерскаяВелолаб6 жыл бұрын
с алю работают немножко другие
@costumbicycle57054 жыл бұрын
Какие??
@Жизньпацана-э6ф5 жыл бұрын
Че делать подскажите Ставлю колесо заднее а оно цепляет верх пера с лева выставляю верх а она низ пера цепляет ЧТО ДЕЛАТЬ
@ВладимирИванов-е5ь5 жыл бұрын
Покрышку уже наверно надо поставить. У меня такое было на салюте,купил современную,а она шире чем стандартная на салюте.пришлось уже искать.
@maxon85666 жыл бұрын
Можно ли таким способом запаять бензобак
@ВеломастерскаяВелолаб6 жыл бұрын
можно
@MrElf19774 жыл бұрын
Если там остались пары бензина, то только один раз.
@Integral21285 жыл бұрын
посмотрел у себя, даже на глаз задний треугольник сильно смещен на сантиметра 2 в сторону противоположную от задней звезды.... и чем грозит такая кривизна? А то еще выровняю и цепь спадать начнет....
@Volodia21416 жыл бұрын
Болгарка без щитка это сильно. Я б не рискнул
@shewmaster6 жыл бұрын
Что за стол у тебя?
@Pafosnya6 жыл бұрын
самодельный
@shewmaster6 жыл бұрын
Видео-дневник "Дарую людям счастия" сделай обзор на произвожственные мощности пожалуйста и в частности очень интересует стол.
@ЮрийМаляр-ф4ы4 жыл бұрын
Даже и не думал что настолько можно заморочится с рамой ! А если просто новую купить ? В Китае там все делают начиная от ретровелосипедов и заканчивая космическими кораблями смотреть то оно конечно интересно но этож сколько стоит такая работа ?
@Danil-Crypto6 жыл бұрын
раму купил за 100 рублей а сделали за 1000 )))
@tomekvilmovskiy65476 жыл бұрын
больше: там еще и покраска будет
@GenaBykinOldRusty6 жыл бұрын
и получил ахуенный вел, который не купить на рынке или помойке типа али и табао
@tomekvilmovskiy65476 жыл бұрын
ты, наверное, давно на улицу не выходил?.. половина гастарбайтеров (кому не хватает на авто) ездит на таких "ахуенных велах, которые не купить на рынке" ;)
@alexmoos68586 жыл бұрын
Ага, найди мне в22 за сто рублей. Если вообще найдёшь, хотя б за 500.
@volga6156 жыл бұрын
на что влияет кривость перьев?
@MrElf19774 жыл бұрын
На положение колеса и его отцентровку.
@ВячеславСталин-б3с4 жыл бұрын
Всё у вас хотел спросить, вы что масон, каждый раз в начале ролика показываете рога из двух пальцев, только не говорите, что это означает виктория ( победа ).
@ВальдемарЛеопольдович-в6з3 жыл бұрын
рептилоид он - видишь не моргает он совсем
@alexmoos68586 жыл бұрын
Зачем такой гемор с пером, заварить, зачистить, и ничего ему небудет.
@sergeil13396 жыл бұрын
Одна хорошая яма и рама снова будет кривая :).
@ПротогенМерсер4 жыл бұрын
Неправда
@costumbicycle57054 жыл бұрын
По-разному
@vitalijmalinowski35906 жыл бұрын
А ты учел что отрезной круг забрал пару миллиметров и теперь перо короче ?
@billymilligan01046 жыл бұрын
Vitaliy Malinovskiy полез в коменты чтоб написать а тут уже и без меня)
@tomekvilmovskiy65476 жыл бұрын
он эти пару миллиметров потом залил расплавленным прутком.
@billymilligan01046 жыл бұрын
Tomek Vilmovskiy да ладно,после того как притянул вплотную 3:55 ?🤣
@tomekvilmovskiy65476 жыл бұрын
тогда вариант, что дропаут следом за этим припаян на 2 мм дальше.
@billymilligan01046 жыл бұрын
Tomek Vilmovskiy сам то веришь?
@tomekvilmovskiy65476 жыл бұрын
Ремонт + подготовка к покраске + покраска = говнорама из помойки стала золотой. Особенно асбурдно, что потом это все будет переделано на современное железо: проще было купить готовый вел на такой же стальной раме.
@AlexDarkTech6 жыл бұрын
Да на такую раму только винтажное железо ставить!
@localwatcher16406 жыл бұрын
готовый вел стоит 60 000 руб але дядя очнись
@tomekvilmovskiy65476 жыл бұрын
на самом деле, что-то около 12 тыс: Стелс 320-ый.
@ПротогенМерсер4 жыл бұрын
Абсурдна твоя жизнь, а востанновление велосипедов это классно
@PavelLyutov6 жыл бұрын
Кому вот это всё нужно, неужели есть спрос на этот арт-хаус? По мне, так теряете время.
@ВеломастерскаяВелолаб6 жыл бұрын
мы выполняем ваши заказы, в чём потеря времени-то?
@PavelLyutov6 жыл бұрын
Вопрос, сколько вы берёте денег за этот геморрой? Сомневаюсь, что много, поскольку желающих платить реально за это вряд ли много. Работа НЕстандартная, длительная... сколько стОит 1 человеко/час такой работы у вас? Посчитайте сами, это ваши дела. Понимаю, можно так реставрировать для души, свой велик, в своё время, не за деньги, арт-хаус, все дела... Конечно, вы подза&бались ТОшить Стелсы, Форварды и Ашаны, это рутина. Но что по деньгам для вас выгоднее - за полдня сделать ТО Стелса за 2 тыр. или угрохать туеву хучу времени на восстановление савецкаго кожаного седла. И сколько вы возьмёте за этот геморрой, вряд ли 10 тыр. А счас лето - у веломастера должен быть аврал. По крайней мере в нашем регионе в мастерских у механиков времени свободного нет. Простая математика, считайте сами, что оно выгоднее. Ещё сравните число просмотров и особенно комментов в видосах про ретро и про современные актуальные вещи. Всего доброго Вам, Велолаб. Удачи! Зы. Тут на днях рассказали историю. Некий пенс отдал в ремонт старый советский вел. Счёт ему выставили 9 тыр. По мне, так нормально за подобную реставрацию с неизбежной заменой з/ч. Но его знакомый был очень возмущён, типо за эти деньги можно купить совершенно новый, аналогичного класса. И хрен объяснишь людям их проблемы. Не думаю, что у вас прайс ниже. Только где набрать столько дураков, готовых платить за такое. Зыы. Кстати, у меня самого 2 "крокодила". Один советский Дорожный 1940 г.р. Периодически их обновляю. Но когда для себя - работа бесплатная, а в новые з/ч я не особо и вкладываюсь, когда зашкалит разумное, просто отнесу рамы в металлолом.
@АндрейГолубев-б9о6 жыл бұрын
Разберитесь в себе . Велосипеды надо любить...А вы , судя по комментарию, любите деньги.
@AlexanderDSilence6 жыл бұрын
Где защитный кожух у болгарки?! 😡
@lexanddrewblog6 жыл бұрын
Распространённое заблуждение. Мужская/женская рама. Дертовую раму тоже к женской можно причислить.
@BlackbookN16 жыл бұрын
Дядь.. Эта рама создавалась в то время, когда девушки и женщины ходили в платьях и юбках. И такой прогиб верхней трубы был для них необходимостью.
@lexanddrewblog6 жыл бұрын
BlackbookN1 ЛОЛ! а ещё в брюках! Да, представляешь себе женщины и тогда могли ходить в брюках, если хотели.
@BlackbookN16 жыл бұрын
Ну что читать ты не могешь я уже понял.
@alexkastano966 жыл бұрын
Lex and Drew KZbin пойди ы библиотеку,усник блять и посмотри рекламные буклеты,такие рамы позиционировали как дамские с момента изобретения этого дизайна.
@ВеломастерскаяВелолаб6 жыл бұрын
в каталоге завода изготовителя велосипед именуется женским.
@ВсемПривет-щ7ж11 ай бұрын
а еще миллиметр сточен (на ширину отрезного круга)