Роман здравствуйте. Спасибо что не забываете про нас и выкладываете новые ролики. Храни вас Господь. Ждем новых выпусков.
@МаратАжикенов-х4ь11 ай бұрын
Рахмет, ақсақал.Қазақстан.
@hpuzcompyuters8835 Жыл бұрын
здравствуйте , Я с Узбекистана и хочу вам сказать что 30% В Узбекистане имеют ravon r 3 . и вы единственный кто в них находит проблему и решайте их на 100% . спасибо вам огромное
@user-fo1is2fb6p47 Жыл бұрын
Спасибо...Царствия небесного...
@ВикторБондаренко-щ2е Жыл бұрын
Вы прекрасный человек и специалист. Спасибо за вашу работу !
@Автолюбитель71 Жыл бұрын
Стараюсь помочь! Удачи!
@lynx27282 жыл бұрын
Спасибо Вам за полезные советы. Здоровья Вам, не болейте и продолжайте радовать.
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Спасибо за положительный комментарии
@НиколайМамаев-ч8б2 жыл бұрын
@@Автолюбитель71 По этому поводу я думаю что вы хернёй занимаетесь, и люди ведутся на это.
@ФаррухАлимбеков-ч8н2 жыл бұрын
Здравствуйте Роман. У меня тоже на Р3 всегда в масле, хотя машина новое 22 года. Спасибо за совет, обязательно попробую
@beiaga092 жыл бұрын
Как всегда супер! Спасибо Роман!
@alekseymikhailovich2 жыл бұрын
У меня cobalt 13 год. Постоянно протираю бачок, от масла и грязи. Буду пробовать 👍
@baykerbluesislamoff64922 жыл бұрын
спасибо за добрые и (!) понятные советы, Роман!
@ТохиржонМашарипов-ч2й2 жыл бұрын
Здравствуйте Роман. Спасибо вам, честно я этого не знал. Спасибо вам.
@ИгорьЛи-ц6ш2 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда просто и доступно
@РоменкоВиктор2 жыл бұрын
Роман, спасибо за полезную и информацию!!! Мир всем добрым людям и здравомыслия в это неспокойное время!!!!
@Alish14142 жыл бұрын
Как всегда все просто и понятно!👍👍👍
@KZ-fw9nx2 жыл бұрын
Спасибо, побольше бы подобных видео!👍
@ЕвлампейСССР2 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо большое за полезную информацию! Всегда смотрю и жду видео от Вас.
@bobryshev2 жыл бұрын
Роман, добрый день! Спасибо большое за видео! Удачи вам! 🤝
@Володимир-к6р2 жыл бұрын
Вот оно чё. Я замучился думать почему потеет и иногда капельки. Спасибо вам 👍
@MOSKAU-p3s2 жыл бұрын
Добрый день! У меня шевроле спарк и в крышке бочка нет паралона, и для того что бы жидкость не травило я добавил резинку после чего крышка стала плотней закрываться и сейчас ни чего не травит. Да и можно открывать сколько угодно
@galymzhansagindykov4342 жыл бұрын
Супер видео! Продолжайте дальше снимать! Самый полезный канал !!!
@eduard33582 жыл бұрын
Спасибо.Воспользуюсь Вашим советом.
@dominictorreto68752 жыл бұрын
От души Вам🤝🏼 Жду новых роликов...
@kurtkobelina2 жыл бұрын
Вот так спасибо за информацию! Машина новая, один раз открыл крышку заглянуть ради интереса, теперь всё в масле. Последую вашей рекомендации
@ВикторГалкин-ц6и Жыл бұрын
Вот очень благодарен вам за ваш труд,здел так же промыл крышку,вот ездью вторую неделю наблюдаю пока все чисто
@Автолюбитель71 Жыл бұрын
И будет чисто,, пока не откроете эту крышку Гура.
@Дмитрий-ы8з7у Жыл бұрын
Спасибо, авео т300 2017г., с момента покупки была данная проблема, всё сделал как на видео, получилось, запотеваний на бачке нет.
@Автолюбитель71 Жыл бұрын
Очень рад за Вас! Хоть чем-то стараюсь помочь зрителям моего канала
@ЕвлампейСССР6 ай бұрын
Спасибо большое за видео! Всегда про Вас вспоминаю с теплотой!!!!
@ШынБалаев2 жыл бұрын
Роман здраствуйте! Вам большое спасибо!!!
@user-ki7dk7qp3m2 жыл бұрын
Шикарно! Я эту крышку на R4 постоянно снимал и смотрел чего там... чего потеет... А оно во как все просто
@СергейАлякпаров2 жыл бұрын
Добрый день Роман мой друг,рад видеть Вас,давно не было,как всегда полезное видео, особенно кто недавно водить автомобиль,я тоже так периодически делаю))погода супер, последние денечьки солнечные стоят)
@user-pi9mn1nc4b2 жыл бұрын
Сделаю ..с течении 3 х дней потом отпишусь добрый человек ...я всегда наблюдаю за вашими видосами ...спасибо
@smartstuff96712 жыл бұрын
Я даже внимание не обращал на это. Просто протираю. Даж не думал что это типа поломка))) А так ну потеет и потеет.
@ЮрийФедотов-э5я2 жыл бұрын
Дядька ты крут🤗 все советы грамотные ,обательно так сделаю и всем советую эт крышка постоянно в гомне )))
@АнуарбекУмаралиев2 жыл бұрын
Спасибо вам!
@gulnoraxujaqulovna34392 жыл бұрын
Спасибо вам за видео
@РусланЗверев-ц2г2 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео!
@DmitryIvanov272 жыл бұрын
думаю можно то же самое проделать мыльной водой, она тоже уберет масло
@РоманШилов-ч8в2 жыл бұрын
Точно! С нова потеет. Спасибо! Попробую. У меня начала сопливить прокладка поддона картера, спереди, слева. Пробег 10 000 км/1 год.
@ДмитрийДмитриев-в2е2 жыл бұрын
У меня резиновый уплотнитель по центру крышки немного деформирован, как будто его жидкость расплавила, думал из-за этого потеет, хотел уже попробовать крышку поменять. Спасибо, пока попробую промыть
@ДенисГуров-с6п2 жыл бұрын
Попробуем
@LEONAHGG2 жыл бұрын
Здравствуйте Роман. Спасибо !
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Здравствуйте Захар!
@СабитСергазин-й5ж2 жыл бұрын
Лайк за информацию.
@Alexandr09802 жыл бұрын
Спасибо. Нужная информация.
@Aleksey_3732 жыл бұрын
Роман добрый день. Хочу поделится с вами своей историей. Машина у меня cobalt 2021г. АКПП Пробег 8000км. При холостых оборотах без нагрузки напряжение на клемах аккумулятора 14.4 Когда включаю электроприборы: кондиционер, фары, обогрев заднего стекла и т.д. то напряжение падает до 12.3 По гарантии заменили регулятор напряжения. Толку нету. Потом заменили генератор в сборе. Так же толку нету. На самом генераторе 12.3 тоже показывает. В салоне говорят так значит должно быть. Но электрик независимый говорит что так быть не должно. Кстати взял такие же машины у друзей. У них так же показывает 12.3 2018 и 2021 годов машины. Должно ли так быть?
@ВикторГалкин-ц6и Жыл бұрын
Спасибо вам за ваш труд.Обизательно тоже сейчас же зделаю потеет ужасно 40 тыч.пробега,и скорее всего масло под замену при таком пробеге,посаветуйте частичная замена или все можно менять в гуре при таком пробеге,за ранее благодарен
@НартайНурасыл2 жыл бұрын
Здравствуйте, пожалуйста про генератор и реле распеределитель у меня на этой машине проблемы как решить акумуляторы выкипает, испоряется жидкости и к чему приводит, замыкание электродов аккумулятор, и вот вопрос подходит генератор от Кобальт р 4, на р3 ровон? Ответьте пожалуйста, или как то возможно решить эту проблему на р3 ровон
@СергейОрлов-ц8в4с2 жыл бұрын
Здравствуйте, вы снимали когда нибудь молдинги стекла дверей (бархотки)? В интернете не нашёл видео снятия.
@REGION02KZ2 жыл бұрын
Привет Роман! Полезное видео!
@oybekkurbaniyazov232 жыл бұрын
Спасибо
@СергейДмитриев-я2с2 жыл бұрын
Здравствуйте Роман! Видео👍👍👍
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Спасибо Сергей. Старался!)))
@redmiredmi20422 жыл бұрын
Здравствуйте. Да ваши советы очень важны. Спасибо. Я думал так бачок и становится маслянным. Обычно в неделю раз я матор протираю. Чищу. Просто тряпочкой осторожненько провожу влажную уборку. Хотел бы у вас узнать, как часто менять эту жидкость? Надо ли менять. Машина р4 20 года. В последнее время при повороте руля еще не до конца чувствуется очень не сильная вибрация и усиление шума.
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Здравствуйте, я поменял жидкость ГУРа почти сразу после покупки автомобиля. Было видео на эту тему и как менял. То-же не понравилось как работал гидрач на заводском масле. После замены всё стало чётинько
@redmiredmi20422 жыл бұрын
@@Автолюбитель71 понятно. Спасибо.
@МаксимВербицкий-л5э2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня р3 появился не понятный вой. Как будто гур стал подвывать. Машине 2 года. И кого была проблема с выключателем поворотника ? Привыключении может вкл в другую сторону
@alfadog96252 жыл бұрын
Я просто на резьбу намотал влажную салфетку и закрутил все сухо.
@ИгорьКовалев-ы9у2 жыл бұрын
Да что тут думать это Вы думаете .Спасибо
@РоманПодскоков-к7ч2 жыл бұрын
Роман здравствуйте, подойдет ли левая передняя дверь от шевроле авео, на равон р3? Буду благодарен за ответ
@dilshodjonvasiev63752 жыл бұрын
Здравствуйте Роман, я не по теме, у меня в машине идёт вибрация при включении задней скорости коробка автомат. Сталкивались ли Вы с такой проблемой?
@ZSD032 жыл бұрын
Добрый день. У меня джентра 2022 года и там та же фигня, скажите а вариант промывки моющими средствами пойдет?
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Нет
@ЮрийМастер-ф8б2 жыл бұрын
Добрый день Роман. Подскажите пожалуйста, диски штамповки на р3 можно ставить на зиму, с проставочными кольцами? Или не желательно? . Первый вариант. Ет 49. Центральное отверстие 56,6. И второй вариант Ет 43, центральное отверстие 60. ?
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Здравствуйте, зачем ставить проставочные кольца? Вред для ходовки и лакокрасочного бокового покрытия.
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Вылет не должен превышать ЕТ 45 можно ниже этого значения, наприме ЕТ 38-40, а то при поворотах цеплять будет о подкрылки. ЦО должно быть 56.6
@ЮрийМастер-ф8б2 жыл бұрын
Спасибо большое вам
@azamyuldashev89232 жыл бұрын
На ГУР Дэу жентра какой масла рекомдуете? Спасибо
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Сейчас можно залить любой Дикстрон 6. Это раньше заливали веретёнку и всё работало долго и надёжно. Сейчас Дикстрон это деликатес для ГУРа.....
@azamyuldashev89232 жыл бұрын
@@Автолюбитель71 синтетические да
@ДаниярИбрагимов-ф5с2 жыл бұрын
Здравствуйте смотрю все ваши ролики спасибо вам. У меня вопрос, машине 5 лет 220000 тысяч пробег в этом году уже 4 раз меняю расширительный бачок из за чего он лопается
@dmitryd83862 жыл бұрын
Антифриз какого производителя залит?
@ДаниярИбрагимов-ф5с2 жыл бұрын
@@dmitryd8386 Феликс
@sava33112 жыл бұрын
Обычно от газов из под прокладки головки.,или клапана в крышке расширительного бочка не работают или все вместе.
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Здравствуйте, скорее всего пробита прокладка ГБЦ. Все симптомы похоже на пробой или прогар прокладки головки.
@АРНИ.КЗ2 жыл бұрын
У меня тоже такой пробег и столько же лет. Равон R 4 вообще проблем нет. Хорошая машина
@btvaka78222 жыл бұрын
бензин к несчатью не везде одинаковый может и разбухнуть вкладышь этот, если есть какие присадки.
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Значит это не бензин, а хрень какая-то!!! Такую жидкость нельзя лить в двигатель. В первую очередь страдают резиновые уплотнительные кольца форсунок и после такого чудо- бензина начинаются проблемы с двигателем 😠
@sava33112 жыл бұрын
У меня на Джентре сухо,а на рабочей Алмере в масле.
@РусланТемирбеков-б9ы2 жыл бұрын
Дельный совет✊
@БиржанХамзин-х9к9 ай бұрын
Доброго дня!Сделал все так как на видео,хватило ровно на сутки,Масла выкинуло в два раза больше..отдельно крышка не продаётся,только с бачком..как быть?У кого так было,что делали?Роман,может вы что подскажете
@ЕвлампейСССР2 жыл бұрын
Здравствуйте. Снимите пожалуйста видео про масло в двигатель. Так как масло GM подорожало. Какое Вы льёте масло в двигатель? На видео видел что шел акс икс 8. Как влияет он на двигатель? Почему именно это масло? Почему рекомендуют в сервисе именно с индексом дексос? Ждём видео от Вас!
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Вам в сервисе рекомендуют, чтобы поскорее приехали на ремонт с залеганиями поршневых колец (((!
@ЕвлампейСССР2 жыл бұрын
В следующем видео объясните пожалуйста про масло в двигатель. Зачем нужен индекс дексос? Ребята кобальтоводы очень будут рады .
@РашидИкрамов-ъ4ц2 жыл бұрын
Спасибо, незнал...!
@Легионермирный Жыл бұрын
Привет ! Я из-за этой кришки поменял гидроуселитель руля , оказалось дело было именно в крышке, она не давала проходу воздуха , насос поттекал из-за этого...
Здравствуйте. А кроме бензина чем ещё его можно промыть?? Как насчёт растворителя??
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Только бензин!
@baxabizar8245 Жыл бұрын
Спасибо Вам
@ali091932 жыл бұрын
Здравствуйте, машина шевролет нексиа 2021 года, двигатель температуры часто доходять 100 градусов и соответственно включается вентелятор охлаждения, когда в холостую это ногмально или нет можете подсказать?
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Это нормально! Так и должно быть
@ali091932 жыл бұрын
@@Автолюбитель71 У моего знакомого равон р3 но у него не часто включается, антифриз чуть выше максимума в расширительным бачке, температура двигателя доходит до 96 градусов и без включения вентилятора градус падает до 89 на холостых через ELM смотрел, вот не могу понят, Спасибо за ответ 👍
@UZb_FIRE_15 күн бұрын
Tермостат не открываеться вовремя.@@ali09193
@КылышбекЕлемесов-з3щ Жыл бұрын
Жаксы... рахмет... братан
@06kz132 жыл бұрын
А если тронуть опять спливеть будет
@УмирбекАллаберганов-ш5л2 жыл бұрын
🤝👍
@МаргаритаЛачугина2 жыл бұрын
Рома привет! А у моего Района 3 за 6 лет нет подтеков!
@Jaik-k7t Жыл бұрын
Здравствуйте когда будет видео замены фильтра грубой очистки который находиться в баке
@Автолюбитель71 Жыл бұрын
Будет видео по замене фильтра грубой очистки тогда, когда будут просмотры и лайки больше 2 тыщ.
@rusrus7428 Жыл бұрын
Нужно попробовать на кобальте. Только с карбом попробую
@kairatabishev2 жыл бұрын
Добрый день, получается дело только в уровне масла в бачке?) круто
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Не совсем, если масло с крышки не убрать, то все равно будет потеть бачёк с крышкой
@НурланКожанов-ъ5й Жыл бұрын
Роман,добрый день. Начал потеть шланг после насоса гура.Что делать.Кобальт,пробег 60000км
@Автолюбитель71 Жыл бұрын
Здравствуйте, шланг нужно заменить на новый
@ДмитрийЕмельянов-х4с2 жыл бұрын
Роман здравствуйте!!! У меня равон р3) подскажите пожалуйста) такая проблема стартер крутит машина не заводится) а через автозапуск заводится хорошо) в чем может быть причиной)??? Подскажите пожалуйста) заранее Спасибо
@sergo27306 ай бұрын
Педаль газа не нужно прижимать перед запуском. Переливаете.😀
@olegbogdanov46902 жыл бұрын
Дядя Рома Добрый день подскажите пожалуйста, может у кого нибудь так же как у меня. У меня Шевроле кобальт 2021г.в. пробег 20тыс.км. Недавно заметил что по утрам приходя на стоянку и запуская двигатель сначала работает минуты 3 нормально на холостых далее минуту или секунд 30 идёт непонятный стук похожий на клапана, и далее он пропадает. Как вы думаете что это может быть? Вот именно по утрам на холодную. Я думаю если бы это были клапана то звук бы не пропадал. Может не думать об этом но хотя очень неприятно
@olegbogdanov46902 жыл бұрын
Дядя Рома если можно ваш номер ватсап как то в личку я могу записать на видео и вам скинут и вам кстати контент будет дополнительный. Спасибо
@olegbogdanov46902 жыл бұрын
Я сам из Караганды, всегда смотрю ваши видео, мне бы ваши контакты в ватсап, есть тоже что рассказать и чем поделиться
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Пишите в ВК Ссылка подкаждым видео
@olegbogdanov46902 жыл бұрын
@@Автолюбитель71 да вот в том то и проблема что ВК нет
@МедетБимуратов-р9э Жыл бұрын
Здравствуйте у меня равон нексия р3 при повороте на 2 ой передаче не включается а так на лежаши полицейский на ровным месте включается именно на повороте не включается я заметил это че может быть подскажите
@МихаилФедорищев-ч3з8 ай бұрын
На Шевроле Кобальт 2024г.в запотевает изнутри бачек с антифризом,весь в каплях.
@Марич-у8т2 жыл бұрын
🖐
@СергейЮрченко-е1ы2 жыл бұрын
Здравствуйте , я в гур залил АТФ 6 , можно было заливать или нет ?
@icetea65312 жыл бұрын
Там и должен быть декстрон 6.
@Марич-у8т2 жыл бұрын
Не можно а нужно.
@smartstuff96712 жыл бұрын
@@icetea6531 я 5 лет езжу с 6 дикстроном
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Конечно можно заливать Дикстрон 6, можно и Дикстрон 3 или 4. Лет 20 назад в ГУР Лили и веретёнку и всё хорошо и долго работало. А уж Дикстрон вообще для ГУРа деликатес )))
@РадикАлиякберов2 жыл бұрын
Подскажите, кто сталкивался... Равон R3. АКПП при переключении ручки АКПП между положениями сильный хруст где-то внизу под рычагом, при этом сама АКПП работает ровно, без рывков и проблем. Началось давно, такое ощущение что хрустит с каждым разом все сильнее. Чем грозит, в чем может быть причина? Очень был бы благодарен за видео, как снять центральный тоннель на Нексии.
@VAGNER251984 ай бұрын
Нашли причину ???
@РадикАлиякберов4 ай бұрын
@@VAGNER25198 сказали в сервисах в парочке, что это нормально для них, так и езжу пока хуже не становится, думаю из-за стачивания деталей в шестеренках
@НурболатТастанбеков Жыл бұрын
Здравствуйте, почему при торможении глохнет двигатель
@НурболатТастанбеков Жыл бұрын
Если есть видео подскажите пожалуйста
@Автолюбитель71 Жыл бұрын
Причин может быть много. Также и на канале есть много роликов про эту проблему. Только показывал на разных автомобилях так как двигателя у них одинаковые
@-Al-ex-2 жыл бұрын
Делал я так как вы делали, не чего не помогает. Даже еще хуже стало.
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Такого просто не может быть!!!
@ЭдуардШевцов-п8ъ2 жыл бұрын
Добрый день. Всё хорошо, но очень много лишних слов. Лучше анекдоты вставляйте как один известный в определённых кругах маляр:)
@Автолюбитель712 жыл бұрын
😀😀😀
@ОндасынАхметов-д9м2 жыл бұрын
На каком километраже менять жидкость в гуре?
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Менять можно в 100 тыщ пробега
@ШухратЮлдашев-х6о2 жыл бұрын
Спасибо вам за ликбез а то у меня тож сопливило теперь знаю как устранить неиспраность
@serikaituarov8972 Жыл бұрын
Здравствуйте, так в итоге из за чего потела крышка?
@Автолюбитель71 Жыл бұрын
Не нужно часто её открывать! Создаётся масляная плёнка и сквозь неё и идёт дольнейшая течь масла...
@serikaituarov8972 Жыл бұрын
@@Автолюбитель71 Спасибо, просто с завода у меня машина 40 тыс пробега, тоже запотел и замасленнился бочок, немного, особо не беспокоил, я кажется туда и не лазил, просто интересна причина. Летом сделаю как Вы показали дай бог доживём.
@Автолюбитель71 Жыл бұрын
Доживём! Вы то не лазили, а менеджеры по продаже наверное раз 5-ть вскрывали эту крышку. Уровень тоже имеет значение, не нужно держать уровень по максимуму. Половина и это будет Норм!
@serikaituarov8972 Жыл бұрын
@@Автолюбитель71 Спасибо понял.
@rustem7444 ай бұрын
Нужно попробовать 👌
@АлмасСвангожаев2 жыл бұрын
У меня шевролет нексия 21года, владею 1год 3 месяца, пробег 53тысяч км, рулевой наканечник менял вчера,
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Бывает! )))
@ДенисВахов-й7ф Жыл бұрын
По моему мнение авиационный керосин намного эффективнее...
@bek86152 жыл бұрын
Из Узбекистана привет UZAVTO
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Приветствую Вас ✋
@online69352 жыл бұрын
У меня в крышке паралона нет. Вы сами устанавливали?
@-Al-ex-2 жыл бұрын
Нет, он там с завода должен быть.
@online69352 жыл бұрын
@@-Al-ex- Спасибо, вырежу и поставлю
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Обязательно нужно вставить туда паралон.
@parkanism2 жыл бұрын
Первый раз слышу на Daewoo gentra пробег был 480 тыщ ничего не потело, щяс Ravon r4 тоже не потеет.
@dar55132 жыл бұрын
а Кобальтом сколько владеете? не могу определиться между джентрой и р4 . на ваш взгляд какой автомобиль лучше. я понимаю что они одинаковые,но всё же
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Р4 клиренс больше. А так всё хорошо у обеих автомобилей.
@smartstuff96712 жыл бұрын
@@dar5513 Джентра у нее сзади многорычажка, и салон просторный сзади. У р4 клиренс выше, если пересечена Джентра не очень. Джентра чисто город.
@Alexandr123452 жыл бұрын
@@dar5513 , у меня в пользовании все три модели. Джентра самая комфортная. Всё-таки многорычажная подвеска по кругу даёт о себе знать. И самая устойчивая на дороге (спасибо самому маленькому клиренсу). Нексия самая тесная и жёсткая. Кобальт - золотая середина. Плюс у него в высоком клиренсе и большом багажнике. При езде на дальняк (5000 км) Джентра лучше всех. Шорхаться по месту можно на любой из них без проблем.
@dar55132 жыл бұрын
@@Alexandr12345 кобальт говорят резвее за счёт лёгкого веса. Просто разница в деньгах ощутимая.Стоит ли переплачивать и брать Джентру. Не нравиться мне что она тяжёлая)) Нексия 3 была у меня, продал. Мне нравилась она. А на этих машинах не ездил ни разу,вот думаю
@ИгорьКовалев-ы9у10 ай бұрын
Спасибо
@erasylbodeev863611 ай бұрын
Здраствуйте у меня крышка новая но все равно потеет😢 из за чего?