ЯМАЛ удивляет. А стоит ли переплачивать за ШЕР...?

Канал Сергей - Сайман - goo.gl/TbcEdY
Сайт где можно ознакомиться с данным вездеходом - www.ямал.net/
Производство вездеходов торговой марки «ЯМАЛ», было начато в 2009 году группой опытных инженеров компании ООО «Ямалспецмаш», получивших большой опыт эксплуатации и обслуживания транспортных средств, задействованных при строительстве инфраструктур Бованенковского месторождения (Ямало-Ненецкий автономный округ). При проектировании и сборке вездеходной техники учтены все «слабые» стороны аналогичных транспортных средств в данном сегменте, в результате чего, ряд преимуществ автомобилей ЯМАЛ очевиден и объективен.
Сегодня вездеходы «ЯМАЛ» - это уникальные технические характеристики и максимальный комфорт, особенно необходимые при работе в тяжелых климатических условиях. Вся продукция сертифицирована в соответствии с законодательством РФ и имеет одобрение типа транспортных средств. Услуги сервисного и технического обслуживания вездеходной техники оказываются специализированными центрами в регионах РФ. Предусмотрено исполнение моделей, как согласно технического задания потребителя, так и для специализированного и целевого назначения: автотранспорт на сочленённом шасси (до 20 тонн), лёгкие автомобили для оперативных служб и перевозки личного состава.
_________Жизнь Сибиряка___________
Вездеходы ЯМАЛ демонстрационный ролик.mp4. Вездеход ЯМАЛ В-6 выход на Зимник Надым-Салехард. На Ямале появятся вездеходы, аналогов которым нет в мире. Вездеход ЯМАЛ В-4В АТЗ-9 преодолевает горки и ров с водой 2,5м глубиной. Испытание Вездехода ЯМАЛ В-4В АТЗ-9. ЯМАЛ B 4B АТЗ 9 разъезжаемся в тайге. Вахтовый грузовой вездеход "ЯМАЛ В-6". Готов ко всему. Уникальный вездеход создан на Урале. Вездеход ЯМАЛ. Дороги севера! ЯМАЛ.
---------------------------------------------------------------------------------------------
- If you don't want Your video to be featured on my channel, please contact me
- Если Вы не хотите, чтобы Ваше видео было показано на моем канале, пожалуйста, свяжитесь со мной
Я в контакте: sit70

[@user-ed6sk1dz3g]

Друзья! Не забывайте оценивать видео и подписывайтесь, чтобы не пропустить новые, еще интереснее ролики. Что думаете по поводу данного вездехода? Стоит он почти 3млн. рублей!

[@user-ij3cy9oi9u]

если еще и плавающий то конечно стоит-хороший апаратец так то

[@alexbrusli291]

нет не стоит, это очень опасная машина, под эти колёса уаз-мосты не рассчитаны, надёжность очень низкая, а это очень важно в болоте, тундре и т.д, для здоровья опасно

[@user-ij3cy9oi9u]

под эти колееееса..... смеешься что ли ))))) это же шины низкого давления и мостам их не тяжело в общем то крутить (если даже не легче так как давление на грунт ниже и нагрузка и сопротивление следовательно меньше) это во первых,во вторых машина стала шире следовательно более устойчива к опрокидыванию.. так чем же она опасна для здоровья???

[@user-kt1bz9ew5f]

Детский сад!

[@alexbrusli291]

почитай отзывы о треколах и любой другой технике на уазмостах с большими колёсами: полуоси в мостах являются расходниками причём тут давление? - ты физику учил? - тут радиус главное , чем он больше, тем тяжелее провернуть колесо и больше момент на пролуось и в целом на мост, поэтому в Шерпе и нет мостов, а цепной привод -= советую поизучать тему

[@nikolaynaidenko3304]

Шерп я конечно не куплю, но уаз за 2,6 это просто грабеж. Шерп весит 1300кг + 1000 полезной нагрузки, Ямал 2600кг + 450кг по слабонесущим грунтам) У шерпа герметичная лодка, У Ямала кузов от уаза) Шерп плавает, Ямал??? диаметр колеса 1,3м. ширина 0,7 м. диск 0,533м. -> объем баллона 0,773м3 *4 = 3.1м3 при весе 2600 +450 = 3050кг не тонет, если конечно колеса все целые:-) Да централизованная подкачка на Ямале опция +100000Р. Ремонтопригодность: У шерпа в трансмиссии слабое звено это цепь (ну я так думаю). При наличии не сложных приспособ ремонтируется легко и не принужденно, не выходя из салона. В Ямале полуоси, шрусы, диф, главная пара, кардан, раздатка, коробка? кто его знает что развалиться первым) У Шерпа двигатель и трансмиссия находятся в сухой лодке, у Ямала под водой в болоте. Двигатель у шерпа коммерческий дизель без эконорм (скорей всего приспособленный жрать что дают), из электрики на нем генератор, стартер, клапан отсечки топлива и свечи накала). расход 2 - 3л/ч. Двигатель у ямала от уаза, евро-4? (мозги, форсунки, катализаторы, требование к топливу???) Еще одно интересное место ямала, это сухое сцепление, оно точно будет сухим? (когда намокнет может перестать быть сцеплением) Ночевать, я думаю лучше в шерпе. Если не надеяться что ямал плавает, то уаз + 1,5 миллиона это вольво мосты, иностранный мотор и коробка, боггер, и т.д.(

[@jebb3219]

Nikolay Naidenko, "При наличии не сложных приспособ ремонтируется легко и не принужденно" - не думаю, что это хорошая реклама для авто стоимостью 5 миллионов )) "Шерп весит 1300кг + 1000 полезной нагрузки" - это в видеоигре можно надеть амулет +5 к силе и таскать тонну, а в жизни чудес не бывает. Через десяток километров по кочкам раме кирдык будет. Не просто так на грузовиках стоят прочные и соответственно тяжелые рамы. Никакого огромного колеса не хватит что бы погасить момент инерции.

[@nikolaynaidenko3304]

Ломается рано или поздно все. В продуманной конструкции ломается слабое звено, которое можно быстро и дешево починить. Слабое звено не означает что оно постоянно ломается, а означает что при экстремальных нагрузках сломается именно этот узел, а не не дорогой, тяжелый, и сложный в ремонте агрегат. Вездеходы предполагают использование в сложнодоступных районах, где нет сервисных центров, а эвакуация сломанной машины, очень часто оказывается дороже новой. Вы не верите в то что шерп весит 1300кг? или что он сможет перемещаться с загрузкой в 1000кг? Вес груженного шерпа на 300кг меньше самой легкой модификации ямала без полезной нагрузки. На счет десяти километров по кочкам и раме кирдык - это про ямал? Шерп в 2016г. приехал на тумбочку на Ладоге троффи в своем классе. И это сильно больше чем 10 км), и дубасить там надо на все деньги, и машина при этом не должна ломаться. Ямала там не участвовал, зато была поделка из Белоруссии, идеологически построенная по тем же принципам как и ямал, тоже была дешевле в два раза, мощней и т.д. Изначально белорусы говорили что порвут шерп) но что то пошло не так, и до финишей спецучастков они своим ходом как правило не доезжали. При создании шерпа участвовали люди, которые закончили не три класса церковноприходской школы, а имеющие представление о сопромате и прочих бесовских науках).

[@user-tm6by6lz7p]

+Nikolay Naidenko Согласен полностью! А с учетом езды в основном на низших передачах да если еще на понижайке, так надо еще бочку топлива с собой возить!!! По мне так лучше бы буханку на эти колеса поставили, там хоть в салоне можно переночевать по человечески если что! Пару диванов, автономку и т.д.! Хотя для каких то своих целей и Ямал пойдет, только откуда такая волшебная цена???

[@CBETdobra]

Ямал был бы гораздо интересен в габарите, чтобы на своих колёсах доезжать до места выхода в природу. А так - есть Диф, Слон и ещё несколько более вездеходных плавучих машин с гораздо лучшей проходимостью за такую цену. Но как альтернатива пусть будет :) Всё-таки он быстрый. Для гонок для каких-нить.

[@MuxaJIbI4_1977]

Ни слова мимо, всё по делу!

[@goshar594bc]

мужики я не буду говорить что лучше шерп или ямал.просто вопрос 3 ляма за что? за уаз на колхозных мостах которые при таких колесах как их не обслуживай умрут через год? за колеса? так они стоят 40 тыр.стандартный патриот стоит порядка мульта в самом топе и с дизелем.отодрать раму от кузова как они делают ещё 15 тыр.колеса.кит в раздатку. перенос всего и вся наверх ну фиг с ним еще тыс 200 и все. за что три ляма то? за логотипчик? незнаю незнаю

[@jebb3219]

goshar594bc, за то что на нем можно не нарушая ПДД подъехать к своему дому :) Ведь у шерпа омологации нет, значит по закону его нужно погрузить в тележку, вывезти на болото и только там садиться и ехать.

[@goshar594bc]

Владимир Матвеев .слушай а почему у шерпа амологации нет? он ставится на учет в ростехнадзоре как самоходная машина.тракторные права категории ц.и езди сколько влезет.и к своему дому можно подъехать и гибдд не докопается

[@denni8205]

goshar594bc шерпа запрещено использовать на дорогах общего пользования

[@FEDORKANSK24]

я одно время Кержаком загорелся, 3 моста, салон (для меня главное) большой, ещё трэкол. а шерп это совсем узко направленная техника.

[@GerasimMirVezdehodov]

Кто сказал что запрещено Шерпу на дорогу? Тогда и всем тракторам тоже нельзя на дороги :))) Иди правила читай :)

[@GerasimMirVezdehodov]

Класс! Я именно такой доставал из безобидной ямки :) Видео у меня на канале есть :) Супербатл, отдать должное на льду он нас обогнал да не долго ликовал, до первого слуза, где и засел так что ждал нас 12 часов. Кто за Шерпа ставь лайк :))) Насколько я понял он еще и не в габарите тоесть на дорогу низзя, я их когда достал они в деревню шли и ждали гайца для перегона по трассе!

[@user-ed6sk1dz3g]

Привет, Гер. Ямал может передвигаться по дорогам общего пользования, никаких документов не нужно, даже категория прав В.

[@GerasimMirVezdehodov]

Жизнь Сибиряка в ТТХ нет габаритных размеров, если знаешь то подскажи их плиз.

[@user-ed6sk1dz3g]

Вот полная информация про Т-6 6х6 www.ямал.net/var/cache/190143-d82c4e481447b7aeb32fe1389341cd57/T-6_6x6_2017rus.pdf

[@GerasimMirVezdehodov]

У 4х4 2540мм в габарите, тогда не пойму зачем они гайцов ждали :)

[@vgrdesign]

***отдать должное*** Должное - отдадим... машинка хорошая... Но "Шерп" - повездеходистее в целом... Хотя цену снижать нужно.

[@ZanudaTB]

У Шерпа нет главной цеплялки всех автомобилеподобных внедорожников - моста. Ямал, Хунта и любой другой джип на пневматиках низкого давления, въехав в глубокий снег или болото начинают собирать мостами всё, что до днища достаёт - снег, мох, траву, ветки, пеньки... А у Шерпа абсолютно гладкое днище, он если не переедет - так переползёт на брюхе. Конечно и Шерпа засадить можно - дурное дело не хитрое, но Ямал сядет раньше. Кроме того Шерп - это вагон на колёсах, в нём месяц можно жить, вылезая только по нужде. В Ямале так не выйдет, у него по сути простой легковушечный салон. Так что если лежащее вокруг болото не располагает к установке палатки - Шерп опять рулит. Но цена, блин... Машинка не на столько сложна, как стОит. Хотя да, цена это издержка кустарного производства - их ведь поштучно собирают, не на конвейере. Ямал стоит сейчас ~2 500 000 рублей, Шерп начинается от 3 750 000, и если бы у меня был выбор - я постарался бы наскрести на Шерпа.

[@CBETdobra]

один раз засадили - прямо в колодец по крышу ))) Внезапно. Часть крыши аж под землю ушла. Сами откопали и трактором проезжающим вытащили.

[@user-sf4od4mb9m]

Домыслы, и фантазии, не более! Твой шерп только на прицепе возить, а тут сел за руль с кат.В, и поехал: хочешь по воде, хочешь по болоту, хочешь по снегу, да ещё со шмурдяком всяким!

[@user-yl5nh4pq9f]

Если говорить по большому счёту, про настоящее, крутое бездорожье, то Шерп - вне конкуренции. Это обусловлено чисто техническими решениями. 1. Колёсами бОльшего диаметра. 2. Отсутствием всех этих, болтающегося под брюхом Ямала "причиндалов". В виде коробки, раздатки, карданов и подвесок. Которыми обязательно, во что нибудь упрёшься, зацепишься или и вовсе - оторвёшь.

[@user-sf4od4mb9m]

Судя по тому, что шерп безуспешно пиарят под каждым видео любого вездехода, шерп полное дерьмище! Котлета, не более! У него даже ПТС нет!)) А на вездеходе Ямал люди работают!

[@user-ih4ze8up5k]

У меня вопрос. А стоит ли сравнивать вездиход и вне дорожник хоть и очень хороший? Ведь как я понимаю представленный автомобиль не имеет возможности плавать?

[@user-ed6sk1dz3g]

В том то и дело, что Ямал тоже плавает

[@NorthWayATVclub]

всё же у кого нет на шерп и этот не купит. но это разные аппараты

[@GerasimMirVezdehodov]

Дима и ты тут ? :)

[@NorthWayATVclub]

Герасим Шерп Охота, Рыбалка, Приключения! Видимо меня задело , что сравнивают с твоим Аппаратом и решил вмешаться ))

[@alebuff8680]

Место встречи изменить нельзя :D

[@GerasimMirVezdehodov]

Да ладно, поди решил втихаря Ямал купить и всех на квадроспоре 3 сразить наповал :)

[@alienfed9912]

Первый такой бикфут появился в США на базе Форда F 250 в 1975 году Так что конечно хорошо ,что и у нас делают такое ,обижает ,что отставание в 40 лет

[@user-cr9bt6es1i]

Для охотников и рыбаков Ямал просто шикарная машина.

[@americanboy4198]

Да ну это же уазик патриот какой нафиг ямал , взяли и поставили колеса по больше , хрень .

[@user-co9le5em3y]

УАЗик обутый в такие колёса далеко не ШЕРП.

[@user-wi5bm1to2e]

ШЕРП по своему хорош. В откровенных чачах он лучше представленных моделей, однако для дальних поездок по слабонесущим грунтам я бы присмотрелся больше к этим. Все таки зависит от предполагаемых условий эксплуатации. Но ТРЭКОЛ и ВИКИНГ точно подвинутся в сторонку. При примерно одинаковой проходимости в данном случае и ценник я думаю дешевле (ТРЭКОЛ около 3,5 лямов если не ошибаюсь), и запчасти в большинстве случаев стандартные (доступные и приемлемые по цене). А ТРЭКОЛ и ВИКИНГ почти полностью оригинальны, чуть что сломается -караул. Единственно что плавает ли он (ЯМАЛ)?

[@user-ed6sk1dz3g]

Полностью с вами согласен. Ямал спокойно плавает с полной загрузкой.

[@user-uf5is9yz8w]

Жизнь Сибиряка .Сибиряк ты обслуживание посчитай этого Имала.Вся трансмиссия постоянно в воде.Вода в мостах,грязь в колодкахи быстрый выход агрегатов из строя.А в Шерпе все закрыто.

[@GerasimMirVezdehodov]

Ямал плавает, Шерп ходит :)

[@ivanjagdterier]

Герасим Шерп Охота, Рыбалка, Приключения! как говорил мой дед капитан второго ранга , ходят по морям и океанам, а по лужам и рекам плавают ...

[@alebuff8680]

Не может он плавать с полной загрузкой. Объём одного колеса около 500 литров.То есть, пустой, он максимум не тонет. Сказать, что он плавает, можно только с большой натяжкой.

[@SuperStPl]

Уже становится анекдотом, бросать вызов Шерпу. То Хунта - kzbin.info/www/bejne/jma3dXeKiNVqZ5I обещала Шерп натянуть, в итоге сошла на трассе, то Ямал бросает вызов - и Шерп его вытаскивает на Онеге - kzbin.info/www/bejne/d2aslIaMa5qVeJY. Шерп это лучший вездеход на рынке в легком классе, а всякие Ямалы, Хунты - это джип с большими колесами, им до Шерпа как до Пекина раком :)

[@Oppozitif]

напишите , кто знает , модель УАЗа - пикапа с бортами как на видео ?..

[@turyst]

УАЗ Карго.

[@alexandrermakov6603]

Не буду говорить что я фанат вездехода Шерп, но он плавает, а это огромный плюс в его сторону. По мне так метла всем вездехода вездеход

[@unikman9173]

если где нибудь в тайге на Ямале встрянешь потом не о 2 лямах будешь думать а как там выжить будут мысли и можешь проклянуть потом эту экономию

[@Homac1980]

А почему мосты Тикменты, а не Спайсера стоят?

[@user-mt2cp3uv6q]

А разве это вездеходы одного класса? Что за мода сравнивать не сравнимое? К тому же Шерп плавает, а этот может? И насколько он дешевле? А то что трансмиссия всегда в воде и грязи? Шерп создан для очень сложных условий и уверен справляется с ними, с Ямал - это покатушки для крутых!

[@_korch]

цена?

[@unikman9173]

ради интереса попробуй вертикально на дерево на Ямале заехать и поймешь разницу где вездеход Шерп а где Ямал

[@-59.91]

Для определёных целей сгодится.Но с Шерпом не недо сравнивать.

[@dmitriyantoshkin4001]

Какая красота!!!!!!

[@user-xe4md7lm1r]

По мне, что тот что этот слишком дороги. Но и сравнивать их абсолютно не корректно. Несомненно, шерп "сделает" на воде, болотах, и уж точно в лесу этот урал. Рассказки о том, что"вон же навидео есть как он находится в воде", не выдерживают никакой критики. ГДЕ ОН ПЛАВАЕТ?. Многие здесь указывают на закрытость конструкции механизмов шерпа от внешней среды, и это ОГРОМНОЕ преимущество перед ямалом. Плохой ли ямал? Не думаю, вполне очень и очень проходимая машинка И кому то этого будет достаточно. Однозначно, ямал не пройдет там.где пройдет шерп, это видно не вооруженным взглядом. Я бы не рискнул соваться на нем там где ездил шерп. Другое дело, всем ли нужна такая дикая проходимость..... Ну и интересно было бы подтвердить или опровергнуть в живом сравнении, заявления фанатов обеих марок ))))))

[@user-ei9ld5vl2c]

Офигительная техника!

[@user-hr1uf3on4x]

эх, нам бы в угодья такой!

[@user-tz3ht1pt7k]

Есть цена , а есть стоимость ! Тот, кто знает в чем разница судачить не будет .

[@user-hz5dj5tc8u]

да что вы к шерпу привязываете совершенно разные классы .Шерп вне конкуренции

[@vladimirpravdorub7633]

... С точки зрения проходимости. А вот с т. зрения решения конкретных задач - тут уж зависит от задачи.

[@infis2005]

Ну и какой смысл сравнивать водоплавающий Шерп и утюг Ямал? Я в плане водоплавания. Ну и по геометрической проходимости. У Шерпа клиренс больше, он короче (вроде как). И напоследок - Шерп может небольшие деревья и кусты рубить и приминать, Ямал этим похвастаться не сможет. Ах да, думаю, что на болоте Ямал не покажет себя с лучшей стороны, и по весу и по шинам. А вот на дорогах общего пользования и легком бездорожье Ямал, безусловно, утрет нос Шерпу. Скорость и управляемость у него, конечно же, будет выше.

[@O_ZON]

Шерп конечно переоценен , но это разные машины. Можно взять Лесник , и он решит все задачи которые решает шерп. Только еще скорость по нормальной дороге больше.

[@user-xu2mg6fd5k]

Двигатель нужен только дизельный . Хотя бы 4 л. Ну и цена задрана . Только если он из алюминия , то за такую цену можно брать .

[@kitaec30]

Рядом пробегает лыжник и говорит а зачем переплачивать. Для каждой местности своя техника. Но в конце итог один чем больше колеса тем дальше бежать за трактором

[@Ejrtuvdmk]

чья музыка в финале???

[@user-ed6sk1dz3g]

the Silent Partner-Hot Heat

[@lifebrd2852]

а этот аппарат тоже может преодолевать водные преграды как шерп ? или сразу утонет ?

[@user-sf4od4mb9m]

Ямал ходит по воде! А у шерпа есть кузов? На шерпе можно на ДОП по кат.В? Какова максимальная скорость на шерпе? В общем, шерп сосёт!

[@mr.red3788]

у Геры на канале был видос где показан вроде был этот внедорожник. внедорожник было громкое слово. да же на этом видео видно как у него снизу все висит и нечего не защищено, явно все развалиться нафиг! хотя за грибами самое то!

[@user-ed6sk1dz3g]

На том вездеходе раздатка навернулась, вовремя не включили, потом она обледенела, там водитель явно не опытный был

[@user-jc3yo4vb9g]

Шерп недостижимая мечта! К сожалению. На мой взгляд шедевр!

[@shura9435]

круто!!!

[@Valeran222]

Думаю цена не так важно уже,если где застрял на -30.По технике и геометрии Шерп ПОЧТИ совершенен.А на каждый день ни та ни та техника не предназначена.Только далекий от технике может сказать,что Ямал лучше.

[@user-ed6sk1dz3g]

Хах, конечно цена не важна, а покупать ты как будешь если денег только на Ямал? Рассуждаешь как будто миллионы у тебя, конечно лучше шерпа взять, а я говорю с точки зрения что у тебя есть 3млн допустим и можно купить Ямал, или копить еще лет 10 и потом взять шерпа, когда он уже нафиг не нужен будет

[@user-qu1cv2hq4p]

Шерп потому и дорогой что лучший. Понятно что если можешь себе позволить. Не все же ездят на мазератти. Но этот монстр поражает своей проходимостью. Но окончательный вывод даст только если Шерп встанет рядом и они пройдут маршрут как на соревновании Трофи 2018. Тогда и посмотрим кто чего и сколько стоит.

[@user-sf4od4mb9m]

В чём этот ваш шерп лучший, я никак не пойму? В пиаре?))

[@user-xp3qo9ov3r]

Предлагаю сделать состязание Ямал трехосный и Шерп и видео будет огонь

[@user-sf4od4mb9m]

Состязание по перевозке груза, или ремонтной бригады со снарягой?! Твой шерп сольёт! В шерп даже паллету не засунуть, куда ему до возможностей вездехода Ямал!

[@user-xp3qo9ov3r]

@@user-sf4od4mb9m причём тут перевозка груза, по проходимости и плаванию Ямал утухнет.

[@user-xp3qo9ov3r]

@@user-sf4od4mb9m И вообще Ямал это просто УАЗ на больших колёсах,

[@user-nw5km9ns9s]

У нас одни разговоры про Шерп в ютубе куча самоделок не хуже его просто прокачали его и все Насчёт Ямала если стоят бортовые то не плохо если нет то не надолго полуося выдержат И цены господа куда такие у нас не каждый рыбак и охотник милионер

[@user-ed6sk1dz3g]

Полностью с вами согласен. Скоро выйдет видео про очень интересную самоделку, с оригинальной конструкцией привода, думаю многим будет интересно

[@unikman9173]

это понятно что 2 ляма не малые деньги но тут речь не о деньгах а о возможностях техники

[@user-ey3wl2yz3e]

разные машины с ШЕРП абсолютно по применению - в лесу ЯМАЛ в деревьях встанет, ШЕРП же спокойно на одной точке маневрирует и со своими 3.4м меж деревьями пролезет, да и плавает ШЕРП, а Ямал нет. Ямал и ШЕРП, это как Гелик и "Котлета" (по проходимости)

[@user-sf4od4mb9m]

Плавает _овно, а Ямал ходит по воде! Ямалу нет надобности болтаться между деревьями, он для болота, снега, камней, не то что шерп ...

[@user-rz2eg9of1l]

а вот сделали они бы ещё цельеную кабину с кузовом, и поставели туда спальные кровати, то вообще цены ему не было бы!!!

[@unikman9173]

это также как джип и паркетник а многие думают что это одно и тоже

[@user-ej4jb9im8m]

уаз не плохо внедорожник ДА. но не болото ход это точно видно.

[@aarturv5214]

Шерп ещё как стоит. И причин миллион. Например более экономичный дизель, топливные баки в колесах, привод планетарный как у трактора. И его колеса везде пригодны и на камнях и на воде и на сыпучих грунтах. А тут на УАЗике переростке колеса низкого давления которые острые камни не переварят. И это так на вскидку. Даже не делая тест проходимости. Ну и Шерп ещё плавает великолепно.

[@artyomych]

Вроде у ШЕРПа уже не планетарный привод, а бортовая от ГАЗ-71, немного переделанная, ну или много..

[@aarturv5214]

Ты ошибаешься покопайся в ютубе там ребята показывают новый ШЕРП ПРО так у него и кабина раза в два больше и много чего ещё очень полезного. В том числе они прям вскрывают отсек ходовой и показывают там передаточные цепи.

[@alexanderkharlamov362]

AArturV он бы стоил если бы все агрегаты были личной разработки ато собрали сборную солянку и все мы боги)) давай теперь цену лупить! там все по простому нет каких то супер технологий!

[@aarturv5214]

В одном ты прав все детали простые и потому вездеход гениален. Знаешь когда калашников изготовили тоже ничего гениального своего не сделали все до предела просто и надежно для своего времени так вообще лучше не придумаешь. Почти все детали холодной штамповки и дешмань какую поискать. А чего ты хотел ещё от Вездехода? Типа Гарагашьян не приделал туда айпэд собственной разрабтки? А стоит потому что купит его не кто попало, ну например спасатели или МЧС или ты и в правду думаешь что столь специфичный транспорт может как "нива" стоять в каждом гараже?

[@alexanderkharlamov362]

Ну не 5 же лимонов 3.5 куда не шло ,грабеж!

[@user-uf5is9yz8w]

Сравнение изначально заложено в названии ролика.

[@unikman9173]

если бы у меня такой выбор стоял Ямал или что то другое я бы лучше Унимог купил Мерс и не придумывал бы велосипед

[@lonelywolf7251]

все авто Ямала достоин уважения

[@hellhart1244]

шерп пока что лучшее по проходимости из колёсной технии. И всё.

[@unikman9173]

покажи какой там кузов уазик что ли?

[@silencer9399]

а стоит ли сравнивать это убожество с шерпом???

[@user-hf4pi9gs2q]

Хотел в начале описать все плюсы и минусы,но по читав коменты это уже ни к чему.Понятно что Шерп пока ни кому не удалось по педить,именно за его базу,а там на кошелёк,худой и рукастый соберёт сам из того что под рукой,а толстосум купит готовый,навороченый за 5ку кислых.Но и Ямал нишу свою найдёт.

[@user-sf4od4mb9m]

Опрыскиватель Роса обойдёт шерп как здрасти!

[@Ejrtuvdmk]

дизлайки ставят, от тупости зависти и глупости... по камням это что-то!

[@user-ub2yo4ke1m]

А в жижу болотную?,а через озеро?У Шерпа своя ниша,здесь своя

[@user-jk6tw5ue9f]

Хорошая техника , только по полям и твердому грунту , а вот если надо озеро пересечь, то что тогда качать лодку , вот если он плавал то тогда другой разговор , а так молодцы .

[@user-sf4od4mb9m]

Плавает _овно! А Ямал ходит по воде!

[@user-vi9ge9yk2v]

он не плавает, как шерп. и раздатку нужно закрыть, иначе можно и без неё остаться

[@user-ed6sk1dz3g]

Ямал плавает, про раздатку согласен

[@romaaliev3739]

цены тоже космические

[@unikman9173]

Ямал это по сути внедорожник повышенной проходимости вот и вся разница

[@sibiryaks8752]

шерп по проходимей будет , он что ли более специализирован , а ямал по комфортней будет по универсальней по дороге можно прокатиться . а в те дебри в котрые шерп лазит , как они по руслу реки шли , ямал не потянет , у него слишком база длинная и тяжеловат.

[@-rus5357]

...пиИииилядЬ...переехал через детскую песочницу и уже метит на корону?!?!?...таа нуу наах!..шерп перебор с ценником, но этО чудо максимум треть от заявленного!

[@d120877]

Нужно ставить защиту на раздатку.

[@yurask7]

Народ, не забывайте, что на ЯМАЛЕ можно по шоссе и по городу ездить, права нужны с категорией на легковушку. Я бы взял двухосный, но цену нужно привести в соответствие... вот был бы дороже базовой на 500 тыс. и все. Тогда конкурентов не будет. Мне видится даже так: прицеп к ЯМАЛУ, на нем "Шерп" и едем в путешествие, по дебрям непролазным покататься.

[@user-ed6sk1dz3g]

Согласен, техники подобной много, но не на каждой по трассе с В категорией можно ездить, и ремонтироваться причем и ТО проходить у официалов

[@yanao89]

машина хорошая! но сравнивать с шерпом не стоит! шерп лучше!

[@user-sv1xc2qg7y]

а что нет видео где шерп этот аппарат из сугроба вытаскивает?? там снегу то было 20см и ямал застрял

[@user-ed6sk1dz3g]

Там раздатка сломана была, что смеятся та, для него это не преграда была

[@GerasimMirVezdehodov]

Она была не сломана а они сев на брюхо ее заклинили и не смогли включить, там все обледенело.

[@user-ed6sk1dz3g]

Ну вот, если бы не заклинила, то возможно выехали. Видео не передает всей сути, но мне показалось что там вовсе препятствия никакого не было, водитель может не опытный был

[@Allex-ystas]

Ну да! Классный кроссовер для грунтового бездорожья! По пеке не едет, по болоту не едет, по грязи не плывет. Не спорю что комфортный и по многим дорогам проедет. Но сравнивать опу с пальцем, это как то не реально!

[@user-ed6sk1dz3g]

По всему перечисленному вами Ямал едет, откуда вы взяли что он не плавает, я не знаю. Вам через монитор видать виднее

[@seyranfeyzullayev6325]

Сзади маленький глушитель убивает весь вид надо было трубу шыре и две поставить.

[@86rdn]

это как сравнить 8ку и ниву...8ка быстрее по асфальту и ровной грунтовке, ага...

[@user-xk8wh1vx6x]

я уверен, что ямал не такой плавучий как шерп

[@user-sh7qb1yj6f]

ну да ты всё со свом шерпом,эта на технику похоже и комыорт есть,не спорю твой аппорат для супер суровых мест,постовь и суда еолёса с зацепом как у с-100 Помниш такой бульдозер,и он заткнет твой шерп......

[@koliama86]

Стоит !!!

[@Ashmigov]

Не понимаю сравнений с ШЕРПОМ. Шерп абсолютно уникальная машина, стоит особняком от всех вездеходв . ЯМАЛ , скорее , нужно сравнивать с ХАСКИ (бывшей хунтой). Тут ЯМАЛ выиграет по весу и по цене. Можно ЯМАЛ сравнить с ЛЕСНИК-М СЕВЕР, тоже мостовой и мосты теже. Но сильно легче по весу (1300 кг) и сильно дешевле (от 1 500 000 руб) Тут ЯМАЛ проиграет .

[@user-ed5kb1dm6m]

А сколько он кушает ?Наверное и на день не хватит.К нему ещё топливозаправщик надо покупать.

[@galinatrythina4716]

стоит! не увидел болота! там почти везде проедет мой 3151!

[@0MedVed0]

Оба по-своему хороши.

[@user-zh1zn]

www.ямал.net/ - не работает?

[@user-ed6sk1dz3g]

Неа, вот новый сайт www.td-yamal.ru/

[@ponomarenko_as]

Шерп выше классом по проходимости, но.... скорость передвижения и цена.... Я за Ямал.

[@user-sf4od4mb9m]

А какой у него "класс проходимости"?))

[@ivanman6922]

Видос зачёт! Конечно не стоит! Кому нужен этот ШЕРП??

[@user-mh2kv2bn5p]

На счёт УАЗ Ухтыш у кого какие соображения? Стоит не стоит.

[@user-pc4rh6pk6i]

Не хватает в линейке вездеходов только жилого модуля.

[@user-ed6sk1dz3g]

Да кстати, верно подмечено

[@dashanovikova4811]

Бесспорный вопрос, конечно нет.

[@user-oz2jz8ek5o]

на шерпе не поедешь из города по трассе за 200 км на рыбалку или охоту а на этом можно!

[@GerasimMirVezdehodov]

Ага и приедешь на дисках без резины :)))) Сказки :) А какое удовольствие мчатся 60кмч на не балансированной резине ловя машину по двум полосам. Вот мы лохи, загрузили за минуту на прицеп и с комфортом едем в авто 100кмч :)

[@turyst]

В такой схеме все хорошо. Но куда потом девать машину с прицепом? :) Это привязывает к точке "выброски" на асфальт.

[@user-uj9gt5dk7c]

стоит!!!! для начала шерп плавает..... да и проходимость выше

[@NorthWayATVclub]

подожди - ну он же не плавает !))

[@user-ed6sk1dz3g]

Плавает, даже с полной нагрузкой

[@NorthWayATVclub]

есть в каком то видео ?

[@user-ed6sk1dz3g]

Видео где прям четко видно что он плывет нету, но можно прикинуть теоретически, вытеснение воды одного колеса около 500кг, с бэдлоком может и больше, вес вездехода не превышает 3 тонны, соответственно должен плавать. Ну а то что он действительно плавает я узнал от создателя данного вездехода.

[@nikolaynaidenko3304]

Зачем видео? вспомните геометрию из школьного курса, диаметры колеса, диска и ширина даны в тех. характеристиках. У меня получилось, объем 1го колеса 0,773м3 * 4 = 3,092 вес из тех. характеристик 2600кг + 450кг полезная нагрузка. В итоге не тонет, но колесо почти полностью под водой. Обеспечить тягу таким колесом не получиться. Дальше приделываете парус или берете весла, или вешаете подвесной мотор. главное не проткнуть колесо)

[@Kazackiy]

вы мой кумир)))) +

[@user-mk3fh3wt8t]

так то хороший трикол......но ненадо сравнивать с шерпом!!!!даже по цене

[@user-ed6sk1dz3g]

Согласен

[@olegshevchuk2467]

непонятно ценообразование у шерпа, продукция трекола по цене более адекватна

[@user-ed6sk1dz3g]

Согласен

[@user-dc7gm4qu8n]

Если бы ЯМАЛ и плавать мог как ШЕРП... Не сравнивайте несравнимое.

[@user-ed6sk1dz3g]

В том и дело что Ямал спокойно плавает, даже груженый

[@antonk8168]

kzbin.info/www/bejne/sJ_JaaCZgNSUjpo

[@user-lw9lp1lh1v]

Интересно он плавующий?

[@user-ed6sk1dz3g]

Производитель заявляет что плавает, но я честно не видел этого

[@soulxtr]

Ямал удивляет тем что за Шерп всёже стоит переплачивать если важна проходимость.

[@unikman9173]

Шерп круче в 10 раз чем эта лажа

[@89rus50]

Да что вы расуждаете эти вездеходы , просто возьмите купите , или в аренду возьмите если денег не хватает и сравните этого вехдехода от того

[@user-ti1nq3uf5l]

Блин, ну и сравнение... Гранта удивляет, стоит ли преплачивать за бульдозер? Электричка удивляет, стоит ли переплачивать за авианосец? Лопата удивляет, стоит ли переплачивать за PS4?

[@user-ed6sk1dz3g]

Сравнивается два вездехода, но с разной ценовой политикой. Причем тут гранта и бульдозер?

[@unikman9173]

по мне так лучше будка как в танке чем кузов жидкий этот

[@CBETdobra]

прочитал как кузов жидкий азот

[@user-qf3qw1sh1m]

тоже самое что копейку с уазом сравнивать

[@user-ed6sk1dz3g]

Можно и копейку с уазом сравнить, дело то в том что ямал стоит в 2 раза дешевле, а проходимость не так сильно и шерпу уступает, главное что обслуживать его дешевле. А если есть возможность взять шерпа, то какой разговор, он лучший.

[@unikman9173]

как не пыхти а нужно признать Шерп это вездеход а Ямал смесь бульдога с носорогом

[@avt126412]

Продукцию ОАО УАЗ уже затем покупать западло, что они 9500 своих акционеров на---бали. И не олигархов, кстати, а обычных людей, совладельцев. То же самое относится к ОАО "Соллерс". Гореть им в аду!

[@CBETdobra]

как это? Что произошло?

[@user-hi7qw4ok2i]

проходимость шерпа то полюбому больше

[@yuriyd.8435]

Берите шерп Олигархи) вроде конструкция простая, а стоит как самолет😢

[@user-xc3ne8vu5w]

Шерп для богатых стариков , а Ямал для драйва

[@user-br2kn3ql3w]

Да он с шерпом и рядом не стоит.это как небо и земля.их даже сравнивать не стоит.тот вездеход а это техника с повышенной проходимостью

[@user-ed6sk1dz3g]

Ну смотрите копите вы на вездеход, накопили 2.5млн за 30 лет, что делать? Брать ямала и ездить наслождаться или копить еще 40 лет и потом на шерпе уже ездить не в радость будет. А если есть деньги, можно и шерпа взять и вертолет за одно, он еще лучше, если рассуждать как вы