Возможно, но в лучшем случае мы бы увидели пропуск зажигания в 3м цилиндре. А вот что является причиной (катушка/свеча/форсунка/ЦПГ) сканер бы не показал. Но имея под рукой мотортестер мы оперативно вычислили что дело не в катушках и не в свечах... Ну а дальше вы видели сами :)
@TVV653 жыл бұрын
@@АндрейТоскин Понятно. Ну вы то мастер искать болячки и неисправности, приятно посмотреть.
@ФедяКастрюлькин-ю3н3 жыл бұрын
@@АндрейТоскин это потому,что у вас есть мотор тестер.а у многих его к сожалению нет.просто вы сразу очень серьезно подошли к этому))).
@лулукрашиха2 жыл бұрын
@@АндрейТоскин а если причина такаяже но и на газу тоже
@valeriyfomenko19393 жыл бұрын
Любо дорого посмотреть на то как работают интеллигентные, грамотные люди) Очередной лайк за очередной видос)
@АндрейКлепиков-д4ш3 жыл бұрын
Да, Андрюха, напаял на 3ечку, а вот то что проблему нашел - 5ка тебе, молодец.
@АндрейТоскин3 жыл бұрын
Да с моим зрением это 5 с плюсом :))).. Увы старею. Раньше процессоры паял.. сейчас уже не вижу в близи никуя.
@ВладимирВасильевич-ю4т3 жыл бұрын
Если бы не дымогенератор так и не нашли бы провод😂👍👍👍
@pixelhead_hun3 жыл бұрын
Уточню для тех, кто не имел дела с витцем и 1кр в частности. Тряска как у алкаша по утрам - это нормальное состояние 1кр, а вот тряска как у эпилептика (на видео) - это неисправность.
@evakuator-sludyanka3 жыл бұрын
У меня пробег на витце 50 тыс, машина в идеале. Двигатель не трясет совсем
@АртемНагайцев-т1р3 жыл бұрын
@@evakuator-sludyanka был 2005 года, пробег был минимум 200. После остановки колбасило пару секунд и норм, стучал как дизель. До сих пор бегает в других руках
@avtolife97523 жыл бұрын
Эти моторы сильно подвержены закоксовке. При очистке впуска, колец, камеры сгорания и заливке правильного масла его не трясет. Владел таким. Брал 70 т пробега, продал 270. Все норм. А с этим понятно, что неисправность
@avtolife97523 жыл бұрын
@Трезвый Взгляд ни когда не лил 0-20. Только 5-30. Ни чего не задрало. Дело не совсем в вязкости, а нагарообразовании.
@Semfiros Жыл бұрын
@@avtolife9752Какое именно масло вы лили?
@Dmytrii8863 жыл бұрын
Однозначно спасибо Андрей вам за видео!!!
@денисКот-э6и3 жыл бұрын
Повезло что увидел. Могло быть в две серии ролик. В проводке только две неисправности, отсудствие нужного и присудствие не нужного контакта. Но поиск бывает как иголку в стоге.
@vladimirdinakarachun2297 Жыл бұрын
ОтсуТСТвие знаний грамматики русского языка на лице и других частях тела
@МарсАпачаев3 жыл бұрын
"контакт и изоляция обеспечивает надёжность".
@____47463 жыл бұрын
Андрей большой привет с Хабаровска 👋
@einfachich79623 жыл бұрын
Спасибо! Привет из Германии!
@Мурзик-ц4ш Жыл бұрын
Респект. Было реально интересно, ты продвинутый специалист,первый раз увидел дымогенератор
@avtolife97523 жыл бұрын
Хорошая машина. При правильной эксплуатации
@АлексейИгоревич-п5р3 жыл бұрын
Мужики, месяц назад у меня была такая же ситуация!!! Что называется ПУЛЯ В ПУЛЮ!!! Такой же Витёк, тоже третий горшок, даже цвет машины то же!!! Проверил и заменил все что можно было, так как у меня нет оборудования для диагностики, искал проблему методом научного тыка. Когда начал снимать фишку с фарсунки, провод остался в руке отдельно от фишки. И всё стало понятно. Значит это у них хроническое!!!
@aibulatirmukhambetov82003 жыл бұрын
Хорошая вещь дымогенератор!)))
@Maksimdobryj3 жыл бұрын
Андрей привет пора очёчи одевать во время пайки! Как всегда на высоте!! лайкую смайлую у нас в нюрке пошёл снежок!!
@FORD-MONDEO3 жыл бұрын
Вчера ещё +10 было😱😱😱😱
@arseniv18713 жыл бұрын
Стоять рядом с Андреем и наблюдать как он работает, такое впечатление и понимаешь что он реально Волшебник! Я у него диагностировался! тогда все сервисы в городе обездил ни где не помогли...
@ЕвгенийЖека-н7д3 жыл бұрын
На последней минуте сказал, откуда провод отпал. Вот это уровень диагностики)
@РинатБарашев3 жыл бұрын
Хотелось свое мнение добавить, точнее наблюдение, дымить думаю не зачем было по скрипту по работе на хх и оборотах (правда помогла причину косвенно увидеть) ну и по графику также в большей вероятностью что дело с топливом так как цилиндр в большинстве не работал а только изредка включался в работу, при высокой в большинстве случаев он работает но иногда вываливается, на мой взгляд я сразу бы топливо за подозревал прыснул бы карбом во впуск и посмотрел реакцию это чисто моё мнение, а так главное для владельца что установили причину а ещё лучше и устранили, причем лучше даром. (хотя там и лучше озвучили что со сканера надо было начинать), а в целом спасибо мы у вас учимся!
@Сергей-з3м7ъ3 жыл бұрын
Ну что сказать, Мастер своего дела!
@artem_794 ай бұрын
Любо дорого смотреть! Так бы к вам из Москвы на то Пежо 107 и приехал 👍😎🤣
@evgenyizinatylin26513 жыл бұрын
У нас в полумилионном городе кажется только на кофейной гуще диагностируют
@АндрейТоскин3 жыл бұрын
Согласен.. Во многих СТО работают по методике Коли kzbin.info/www/bejne/n6fRnYWria2sipo
@Кураж-ь3й11 ай бұрын
В умелых руках автодоктора...япона перестает заикаться даже...😂🤝
@stas-sy3 жыл бұрын
Пайка прям на века. Для других диагностов, через полгода))
@AndreyChebotkin673 жыл бұрын
Autoscope IV, инструмент 🔥❗Вам класс 👍❗
@ИнгаРязанова-н8м9 ай бұрын
Классно! Молодцы!!!❤
@rem87683 жыл бұрын
Так часто бывает,что неисправность находится случайно.А вот почему не был подключен 906ВТ непонятно,он должен был показать обрыв цепи фосунки.)
@SEVERRRNORT3 жыл бұрын
Андрей маг и волшебник 🪄🎩
@romansulimanov48413 жыл бұрын
Андрей привет, всегда 👍
@Wall-era3 жыл бұрын
А некоторые говорят: "Ты просто соединил два провода по факту! За что такие деньги тебе платить?" Суки...
@АлексейНиколаевич-ы5л3 жыл бұрын
Вооот это называется человек пришел не услугу получить а два провода соединить, напрашивается вопрос а ХУЛИ ЖЕ ты сам не соеденил ДА?, а я не знал какие ТАК ВОТ ЗА ТО И ПЛАТА! а не за соединение, сам в услугах работаю стаж 20 лет и не меняется НИ-ЧЕ-ГО😱
@uigressp79703 жыл бұрын
А вы им скажите что сделайте работу бесплатно, если они покажут какие провода соединить.
@vlad_av52023 жыл бұрын
Молодцы 👍
@511room3 жыл бұрын
Класс - везде бы такие мастера были! В других сервисах пол машины поменяли бы уже за счёт клиента. Что за паяльник такой волшебный? Марка, модель, где купить - если не секрет!?
@viktorschmidt7feniks3 жыл бұрын
Привет из Германии . Это же Ярис только руль справо .У жены такой работает прекрасно.
@oper184123 жыл бұрын
У вас дизельные двигатели были и 2sz-fe, Привет Германии
@MrStranik9633 жыл бұрын
Масло жрёт? И какой пробег?
@MAN.1783 жыл бұрын
Андрей, трубки с дымогенератора уводи вверх на подвес, иначе в один прекрасный момент будет нежданчик от их проплавления. Уже это проходил это на G-smoke.
@petrkisilyakhov18503 жыл бұрын
Как вы раньше не заметили когда проверяли провод 5:28 минуте
@FORD-MONDEO3 жыл бұрын
Это зрение, с возрастом становишься слепым, а от этого и не внимательным. Увы годы.
@elmirnsk3 жыл бұрын
Молодцы. Может есть видео или сделаете об оборудование чем пользуетесь. И что можно купить из оборудования для выявление проблем со своим авто из бюджетных вариантов !
@СергейСидоренко-е8д3 жыл бұрын
Андрей здравствуйте. Можно ли с вами проконсультироваться по двигателю 1zz? И если можно то как вами связаться?
@ЕщёОдинСергей3 жыл бұрын
Да четвёртый целиндр не работает, это отчётливо слышно!
@michael1971-m3 жыл бұрын
Андрей Валерьевич! Поиск и устранение - отл. Вопрос - почему при непостоянно работающей форсунке - т.е. топливо не всегда впрыскивается - свеча в таком плачевном состоянии? Искра на ней всегда в фазу была
@ИгорьПилипец-ф1ж3 жыл бұрын
Да, дымогенератор это сила😁😁😁😁
@Aqua-dh3hc3 жыл бұрын
профессионально запаял ))
@АлексейНиколаевич-ы5л3 жыл бұрын
Андрюха, у 4х цилиндрового автомобиля движка ТРОИТ, а на Вице ДВОИТ😀
@drawwgor3 жыл бұрын
Такт выпадает, а не цилиндр не работает.
@ГражданинСССРГладкихАлександр Жыл бұрын
Андрей здрасте подскажите почистил заслонку обороты большие как одоптировать 10 год вик
@antoniofagundas3 жыл бұрын
интересный случий мне кажется не сгнила а кто то оборвал!
@sergey72258 күн бұрын
Двигатель серии КР и серия номера КР. Машина просто обречена😂😂😂
@ФедяКастрюлькин-ю3н3 жыл бұрын
Сканер же показал бы обрыв,а вы чего-то начали мудиться)))
@александрзамулко-р3к3 жыл бұрын
Так он же сказал,что цилиндр то подхватывает,то нет.Да и на графике видно.
@mgochy3 жыл бұрын
Elm показал бы обрыв форсунки за минуту.
@Bakyt-l3 жыл бұрын
У меня такой же, хороший мотор
@ДиманКитов3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Сколько он проходил у вас??? Жду машину с японии с тааим мотором. 50 к пробег, думаю, через сколько придется капиталить)
@oper184123 жыл бұрын
@@ДиманКитов зачем? Он стоит 20 контрактный)
@ДиманКитов3 жыл бұрын
@@oper18412 к сожалению машинки на разбор с японии покупают в 90% случаях с пробегом 150к и выше, иначе невыгодно... знаю о чём говорю
@Bakyt-l3 жыл бұрын
@@ДиманКитов когда покупал 88т. Было, сейчас 240км, заменил на контрактный. Причина замены мотора жрал масло(моя вина не то масло заливал),
Приобрёл недавно nissan march ak12 Мотор cr12de. Купил с горящим чеком, через время установил, что ошибка 1320(пропуски зажигания). Мотор работает ровно, не троит. Заменил катушки китайские(2шт) на оригинал, свечи, проверяли на осциллографе, работа нормальная. Не могу избавиться никак от чека. Что можете посоветовать проверить? Проводку проверили, на катушки все приходит, форсунки тоже все работают, холостой ход 650 оборотов, не плавает...
@Sibiryak_38942 жыл бұрын
Где находится у витца 2009 года выпуска реле бензонасоса?
@darianaumova59013 жыл бұрын
Андрей, здравствуйте! Есть Toyota 4Runner 1992 г.в., двигатель 3VZ-E. Вопрос по дроссельной заслонке-при исправной заслонке и прогретом двигателе на ХХ сам пятак должен плотно прилегать к корпусу без зазора или же допускается зазор? Спасибо.
@СтасАнисимов-р7и Жыл бұрын
Есть ли возможность поднять обороты двигателя 1 кр. Все норм. но при доп. нагрузках потряхивает на пару секунд
@СымонЯкубоуски Жыл бұрын
Такойже матор ,колбасит на холостых нармально так,в остольном бес пробле ,это вообще нормально для них? Спасибо
@ИванТеолог3 жыл бұрын
Здравствуйте, Андрей. Планирую покупать беспробежную Toyota vitz 2017 года с мотором 1kr-fe и пробегом 30 т. Интересно Ваше мнение относительно его надежности. При своевременном обслуживании долго проходит? 95 бензин ему можно? Масло 0w-20? Спасибо
@АлексейСтяжкин-е5б3 жыл бұрын
Дымогенератор рулит👍🤣🤣🤣
@ФедяКастрюлькин-ю3н3 жыл бұрын
А сканером чего не стали проверять?
@СерегаШахтерыч3 жыл бұрын
Дело было не в бобине! Рас…. сидел в кабине!
@pavelsanych29603 жыл бұрын
А в режиме онлайн ваш мотортестер не проводит CSS?
@pavelsanych29603 жыл бұрын
Диамаг рулит)
@ushsan2963 жыл бұрын
Я поставил 3-м лайк , но 0 просмотров , как так. Буду смотреть первым .
@Ek_Ko3 жыл бұрын
Если сначала ставишь лайк но не просмотрел до конца, просмотр не учитывается
@ushsan2963 жыл бұрын
@@Ek_Ko Спасибо за информацию.
@mturantaev3 жыл бұрын
Кого порекомендуете в диагностике тестером?
@valerifedorov73973 жыл бұрын
Привет, регулировка клапанов сколько будет стоить у вас? Хонда фит шатл гибрид
@СергейСпиридонов-й8л Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такая же машина, мотор звук не ровно работает. Как вас найти?
@ded5518923 жыл бұрын
Андрей здраствуйте, у меня 1zz снял поддон промыл демексидом, пеменял масло . Через 5 дней точно так же начал вести себя мотор. Я записал видео на своем канале, можете проконсультировать? Спосибо.
@rv9os4533 жыл бұрын
Шедевральный метод , применить мотортестер модный , и гадать система зажигания катушка ,свеча , форсунка . Дымгена . Это вам просто повезло что перед носом оказалось . Так многие умеют .
@ik_54Ай бұрын
ях 😊аж
@faza7313 жыл бұрын
экстракторами для разъёмов вам бы обзавестись не помешало, а так - лайк как всегда ..
@АндрейТоскин3 жыл бұрын
Есть они у нас.
@faza7313 жыл бұрын
вот тоже сомневался когда коммент писал, вроде даже ролик с демонстрацией у вас видел, но чёт память подвела )
@АльбертТыкынаев3 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей у меня 1 кр вкладыш провернуло можно ли его отремонтировать?
@saimonr33153 жыл бұрын
👋 по какому адресу находится сервис? Знаю что в Якутске, узнать бы точный адрес
@Kakkush10 ай бұрын
Адрес где вы находитесь?
@FunZone422 жыл бұрын
Доброго дня рукастый человек! купили витц 130 2013 года с Японии мы первые хозяева. Не нравится, что вибрация присутствует на холостых при включеной скорости. на что следует обратить внимание? двигатель 1KR-FE
@Serg0332 жыл бұрын
Прогревочные обороты как норм?
@FunZone422 жыл бұрын
@@Serg033 да, все норм
@Serg0332 жыл бұрын
@@FunZone42 я тоже купил дочери, витц 2011 года, нет прогревочных оборотов и долго греется. Тачка так огонь, беспробежная
@FunZone422 жыл бұрын
@@Serg033 есть вибрация при включенной скорости?
@Serg0332 жыл бұрын
@@FunZone42 да
@ozero86573 жыл бұрын
Андрей. Сколько стоит этот прибор?
@СаидВасичкин3 жыл бұрын
Масло куда отправлять на заморозку???
@АндрейШапошников-у2я3 жыл бұрын
А к вам на диагностику попасть можно?
@semkarap3 жыл бұрын
чем заправляете дымогенератор?
@electrodiag25773 жыл бұрын
вопрос про диагностику, а сканером читали авто, ошибки по обрыву цепи форсунки не показало?
@Исай-л7с3 жыл бұрын
Сомневаюсь что ЭБУ такое вообще видит на бюджетной машине
@МаксимШаданов-м1х Жыл бұрын
Здравствуйте адрес как к вам записаться
@ДиманКитов3 жыл бұрын
У меня будет такой движок. Говорят с 16гв их не так колбасит. Подскажите пожалуйста, этот мотор можно откапиталить??? 200 к он с завода проходит??? Всем заранее спасибо за ответы)
@АндрейТоскин3 жыл бұрын
Этот мотор и 400 пройдет. При условии применения нормального масла. По сути это 1NZ по конструктиву... Только не 4 цилиндра а 3...
@ДиманКитов3 жыл бұрын
@@АндрейТоскин спасибо!
@ДиманКитов3 жыл бұрын
@Юрий Субботин спасибо!
@ZackRussia3 жыл бұрын
Подскажите подобный кулибинский сервис по Тойоте в мск?!
@ded5518923 жыл бұрын
там наверное CrazyMax рулит
@АнтоЧехов-з5л3 жыл бұрын
У меня Ярис 2006г. Двиг. 2SZ-FE 1,3 робот. Почему когда коробка скидывает на 1-ю передачу, а потом ты начинаешь трогаться, то происходит небольшой провал. Так сказать отклик педали газа не сразу. Актуатору приходит конец?
@valentynpetrov12523 жыл бұрын
Актуатор когда выжимает то потребляет большой ток. Вот и есть ощущение что обороты падают. Это ощущение есть также когда дальний свет включаете.
@АнтоЧехов-з5л3 жыл бұрын
@@valentynpetrov1252 с дальним светом такого нет. А тут прям пауза при нажатии. Это нормально?
@valentynpetrov12523 жыл бұрын
@@АнтоЧехов-з5л я может не понял, провал во времени а не оборотах. Так робот КП и так не самое быстрое по сравнению с АКП. Попробуйте у кого нибудь проехать на роботе, сравните. Ну или на сервис.
@АнтоЧехов-з5л3 жыл бұрын
@@valentynpetrov1252 прочитайте мое первое сообщение. Именно при движении на 1й передаче, на скорости от 5-15 км/ч, когда коробка скидывает с более высокой передачи.
@valentynpetrov12523 жыл бұрын
@@АнтоЧехов-з5л трудно сказать. Но даже без движения на больших оборотах отпустить педаль то они упадут а муфта vvti в это время закроется и пока ЭБУ поймет какой поток топлива подавать то происходит и троение как будто глохнет мотор. И это в норма. Ну не настроен он как в спорткаре.
@Гараж142-ш2д3 жыл бұрын
Андрей скажите 4АFE после прогрева обороты падают 500-600 и на D трясёт что можно с этим сделать?
@ded5518923 жыл бұрын
димиксидить
@ГражданинСССРГладкихАлександр2 жыл бұрын
Заслонку чистите и все норм
@Гараж142-ш2д2 жыл бұрын
@@ГражданинСССРГладкихАлександр ок гляним
@Vodila920 Жыл бұрын
100% была ошибка по обрыву - зачем так всё усложнять...
@АнатолийОсипов-р4ф3 жыл бұрын
Если вторая катушка крякнет заведется? 😂
@zafarochilov39723 жыл бұрын
🖐️👍
@КонстантинБерестовой3 жыл бұрын
Постоловский конечно огонь! Но в данном случае это просто потеря времени. Не нужен он там был.
@rv9os4533 жыл бұрын
Там и всегда нужен был мозг.
@alexeis61063 жыл бұрын
Сколько времени потрачено на возню со всеми приблудами, а проблему выявил визуальный осмотр. Поочередное снятие разъемов все показало бы сразу.
@АлексейНикифоров-я8с3 жыл бұрын
Можно было и аккуратнее запаять провода, сальник до конца в фишку надеть. Хотя, вы же колхозный гараж, все правильно.
@Алекс.ф-с2ф3 жыл бұрын
🙃🤘
@heldfeederman44793 жыл бұрын
Дело было не в бобине.....
@user-tj8di8yx6x3 жыл бұрын
А вот если вам хондовский твин карбюратор раз регулируемый подсунуть как вы себя поведете🤔🤷♂️
@игрытоп-д4б3 жыл бұрын
Что вы 0отите 3 цилиндра , его всегда трясет
@СибирякМамин-м9ю3 жыл бұрын
Дело было не в бабине ...!Спецы
@александрсорокопуд-я2щ3 жыл бұрын
Три цилиндра это зло. Японцы просчитались с этим мотором.
@mobisto56733 жыл бұрын
Кто ставит дизлайк поясните за что. Что не нравится?
@alboiko3 жыл бұрын
Горе от ума!))))
@mma_card2 жыл бұрын
Здравствуйте
@mma_card2 жыл бұрын
А где ваша мастерская?
@александрсорокопуд-я2щ3 жыл бұрын
Даже в номере машины присутствует мотор. 1 kr/
@krith25443 жыл бұрын
Мотор исчадие ада
@ИгорьИванов-ы6ы3 жыл бұрын
а паять пора с флюсом чтобы соплей таких небыло))
@prosto_mayster3 жыл бұрын
Привіт! Ок! Але Пан електрик казав мені, що пайка буде триматися але не дуже довго!🖖☝️
@ЛюдмилаТоскина3 жыл бұрын
Андрей дуже лобре розумiе по-украiнськи
@king_g43323 жыл бұрын
Разве 1кр не от природы трясёт и не тянет? 😂
@Ek_Ko3 жыл бұрын
Если его не трясет значит он заклинил и умер
@roman747473 жыл бұрын
@Трезвый Взгляд ну конечно троит - он же 3-горшковый)
@endermen33173 жыл бұрын
Третий цилиндр, это там где егр? Там всегда умирает свеча. Даже не досматривал до конца. Андрей кто ни будь глушил на правом руле егр? Вот тема интересная....