Регулировка клапанов на двигателе 2UZ Toyota

[@Odin-Dva]

Всё ещё куда не шло. И измерения через биту пойдёт. И точить на наждаке. Ведь есть операция контрольного измерения в сборе. Если не в допуске, то разбираешь и повторяешь. Сам делал голову на тойотовский мотор. Но есть пара ньюансов. Во-первых, чтобы лишнюю работу не делать, можно все шайбы (желательно вместе со стаканами) перемерить и перетасовать так, чтобы часть зазоров оказалась в допуске. У меня по итогу перетасовки 20 из 24 оказались в допуске. Во-вторых, пытаться погнуть распредвалы, как на этом видео , вручную задавливая их на подпружиненные клапаны, довольно опрометчиво. Следовало бы поочерёдно по одному обороту затягивать бугеля на нагруженных шейках.

[@user-xi4eb6zh4g]

видео очень полезны спасибо вам , и канал ваш супер ртспект вам ) салам из Чечни , много смотрю ваш канал и вижу много познавательных видосав спасибо мужики

[@PabloEscobarYS]

Жду лета тоже нужно профилактикой заняться , доверить кому-то страшно это дело , буду делать сам ! Спасибо за видео 👍🏾

[@user-wy1zu2le5l]

Добрый день. Наконец то у вас в Якутске тепло и солнце светит! Привет из Сочи!

[@user-lj9ry7rf5d]

👋 ждем еще видео об этом двигателе ✊👍 когда закончите ремонт движка хотел бы слышать звук движка😊

[@lexus.777]

супер видос! от души благодарность!!!!

[@user-hh9zh9bi4e]

Привет! Ну вы блин даёте, очень расточенные технологии, я точил руками!🤘🖖

[@michaelchikvatia2757]

За "Нирвану" респект, да и вообще молодцы!

[@Romka40]

Ещё одно подтверждение что ютуб читает мысли, только сегодня думал что пора регулировать клапана (вслух об этом не говорил, в поиске не искал) и тут в рекомендациях это видео

[@OlegEskey]

Шмайсер висящий - бомба)) я тоже на голове тойоты зазоры на клапанах померил - все ниже диапазона, а при регулировке желательно зазор максимальный от диапазона устанавливать, ну то есть если диапазон: 0.15-0.25мм - то выставлять 0.25 или меньше?

[@ivanivanov-yi5hd]

Привет!! приспособа прикольная :-):-):-) на 2 AZ-FE также клапана регулируются ?

[@user-yv5sd6jz8n]

Андрей добрый день ( категорический). С раскоксовкой моего 2uz помогли здорово. Продемиксидил масло теперь не жрет(спасибо) подскажите у меня тоже потряхивает двигатель . Все перетрёс и свечи и катушки и форсунки. Этому крузаку на видео повезло ? Он избавился от тряски ?на холостом и на светофоре у меня трясёт машину , Гбо стоит , компрессия в одном 8 в других по 10 , но может и компрессометр врал. Если излечили подскажите , а то не охото гбц снимать (нет спецов кто отрегулирует клапана без снятия головок), так как у 2uz существует проблема в регулировке дроссельной заслонки( хоть она и электронная) ? Заранее спасибо !!!

[@user-qy9qq4wv9y]

Молодцы ,суетитись в Своей работе! Но чем мне и нравится 2 UZ ...живучий сука мотор👍 ..2000года выпуска и ни чего не делалось, то что Вы сделали👍

[@user-od2xw3vx9r]

Приветствую!!! Много полезного, молодцы мужики👍 Поскажите каким рассухаривателем вы расс-ли клапана

[@Odin-Dva]

Бурханчик молоточек с полым цилиндром и всё рассухаривание.

[@user-rf7jf6pu9w]

А Максимка молодец, помощник хороший 👍

[@vislav8249]

Спасибо, что ещё раз продемострировали работу пневмотестера. То что нужно. Андрей, у меня к Вам вопрос дурацкий наверное. Какими способами можно удержать коленчатый вал от прокрутки на ТЛК 100-2UZ-FE, что вы показали в данном видео - для проверки пневмотестером???? Буду благодарен, если подробнее расскажите, хочу на своём авто эту проверку сделать. Жаль, что вы не показали подробно как делали проверку пневмотестером на 2uz-fe.

[@_rebild.38]

Зачем его держать? Сам он не провернется

[@user-he7so2nh2i]

а какой пробег на машине был?

[@user-ov1qs4zw1o]

Тема лет 12 назад был у меня Чайзер 94 г 1g-fe тожэ кушал плавали обороты до 1200 потом перестал заводится менял насос трамблёр заслонку чистил катушку свечи😅😅😅 пока друг не посоветовал замерил зазоры распредвала впускные именно впускные почти все были зажаты только там сверху большие шайбы постачивал по немногу снимал ставил на место и так до победного микрометра не было просто болгарка и щюпы все завел стала работать отлично и это я не снимал головку распредвалы и вообще не трогал не притирал клапана 👍

[@user-xb4zh4il5z]

Красавцы!!!!! Особенно с хирургическим халатом и шапкой! Привет из Минска имею такой же двиг ------ нет ни одного мастера по регулировке!!!!! Все клеймят - не дури голову у тебя же миллионник (и четко убеждают ,что ест гидрики), не смотря на то что процедуру нужно делать каждые 20000 км по мануалу.!

[@user-id6wx9ry9s]

Илья Крюк у тебя только бензин или газ воткнул,сам тоже из Минска с таким мотором,тоже все говорят,что никто ничего не регулирует

[@user-xb4zh4il5z]

Эдуард Клочков, газ был и набор клапанов уже 2й, я поставил 2шт. редуктора.

[@user-id6wx9ry9s]

Илья Крюк я думаю поставить газ,но побаиваюсь,впринципе это вторая машина в семье,может что то посоветуете?

[@DENKUSHNEROV]

Илья Крюк через сколько? Вы не ошиблись случайно?)

[@juraassem9035]

Занимательно)

[@user-un7tk2tx5n]

Здорова Мастера, где ваш сервис находится?

[@o325xa]

Здравствуйте. Вопрос: можно ли ставить регулировочные шайбы от мотоцикла? Они на 2-3 десятки меньше в диаметре.

[@_lexus-gx470_l.s4]

Это эти шайби в катологе их видов 40 и какие брать под каким номером )))

[@user-iy5mz8fn8p]

Мужики красавцы! Из любой ситуации находят простой выход! А самое главное обладают необходимыми знаниями и навыками. Мечта - чтоб в сервисах все работники были такими.

[@extempere]

Скажите, в каком положении каждый цилиндр нужно мерить пневмотестером? Не совсем понятно? спс

[@user-cj2cd7ew1g]

Если по монуалу 0.25-0.35 выпускные клапана, значит лучше подогнать под больший тепловой зазор?

[@user-id5cb6sc9u]

Добрый вечер. Автомобиль форд фокус 2 мотор стал жрать масло 3 литра на 8000 прям как иж юпитер, разобрал мотор износ колец и цилиндра. Клапана регулируются толкателями но без шайб а цельными, попробовал снять плоскость толкателя на плоскошлифовальном станке, после снятия 0.20 мм толкатель стал как масло мягкий. Вопрос не могу понять почему после затяжки ГБЦ впуск 7,8 клапан просели на 0.02 может вы сталкивались.

[@SERGEYASTANA]

Шайбы не точатся а меняются,оригинальные идут с разной толщиной. Точить нельзя, снимаете слой закалки

[@user-lf8lh3jz4o]

Совершенно верно, шайбы точить наверное имеет смысл, когда других вариантов просто нет. Тут две проблемы: 1. Снятие слоя металла, который имеет повышенную твердость. Если использовать шлифовку, теоретически можно аккуратно снять слой без повреждения структуры металла, но могут остаться прижеги. 2. Вручную не получится обеспечить допуск по параллельности торцев шайбы, что приведет к преждевременному износу направляющей клапана и его стебля, поскольку сила прикладывается не параллельно оси клапана. И соответственно ещё износ по фаске торца клапана, но это в меньшей степени. Такой мотор грасотно обслужив в мастерской, где есть механообработка проходит до следующих работ 100.000 км.

[@TheVenom1983]

Ни....я им не будет

[@user-bb3qd5jb6z]

Компенсаторы можно с чего-то поставить, что-бы не заниматься подобным?

[@47ALTAIR47]

Видео было полезным но я все еще без гзокса =(

[@user-es2em5ms8g]

Здравствуйте подскажите пожалуйста обязательна снимать головку чтобы отрегулировать клапана

[@user-yr9mk6rg6l]

Подскажите пожалуйста такая же сотка утром завожу стука нет когда нагревается появляется стук в правой головке как будто распредвал стучит работает как дизель

[@dmit6185]

Ребята приветствую! Хорошие мастера! Подскажите пжл про CTRовские и Масума запчасти например саленблоки как по качеству? Поставил себе на прадо впереди саленблоки 4шт где регулируется развал и на шрус пыльники масума

[@KAV77DVFO]

я представляю, какая очередь к Андрею на ремонт.

[@user-jm5qg6qy8z]

Притирать нужно движением 8 , с прокручиванием.20 лет так делаю.

[@user-lf8lh3jz4o]

Когда стоимость автомобиля сравнима со стоимостью головки, наверное можно и притирать клапана. А вообще притирка клапанов имеет большой недостаток связанный с внедрением абразива в седла клапана и сам клапан, это скажется на очень маленьком ресурсе. Поэтому в мастерских, где есть цех механообработки не притирают клапана, а обрабатывают механически седло и клапан. В процессе работы двигателя, клапан и седло прирабатываются. Притирать клапана в моторе UZ, считаю очень неэффективной мерой, которая выльется в хорошие деньги.

[@user-gn7ze8tw8l]

Привет Андрей! У меня филдер 1 nz в холодную хорошо запускается, а когда горячая только со второго раза. В чем может быть причина!

[@user-jd5dh6tf8x]

Регулировка клапанов с 3уз одинаковые? И в какую цену работа?

[@patron-4x4]

Отличное видео! Уже год ищу как это делается! Вопрос, а не может так получиться, что шайба понадобится потолще для нужного зазора, а не тоньше?

[@patron-4x4]

на Вашей таблице на доске такие клапана есть со значениями 28 и 30, где Вы поставили минусы, это означает, что номинальное значение на таких установить уже не получится?

[@aketay6680]

Движку, то запустили?

[@Vovan801]

На выпускном распредвале шестерня взводиться

[@iluashatrow4841]

молодцы

[@user-vb3qu2km9f]

Здравствуйте скажите пожалуйста на королле 150кузове регулируется клапана?

[@huseinisaev9468]

Привет ребЯта смотрел все ваши ролики проблема 1zz после кап ремонта набираешь обороты какбудто клапана стучат набрал обороты кат нужны ровно работает подскочите возможные причины менял все кроме поршней имасленого насоса

[@user-st2bw7sg6v]

Интересно,какой пробег у двигателя? Чтобы 2UZ капитально ремонтировать он должен быть уставший.

[@kazakrussia1]

микрометр при измерении крутить только за трещётку надо!!! а вокруг наждака обложить бы тряпкой большой,а то при стачивании пятачка улетит,не найдёте.На наждачке более ответственные детальки лучше не доводить,как не натягивай,но при прижиме проминается она и края пятачка будут больше стачиваться и закругляться,лучше на наждачном,мелком камне или бруске.(добрые все рекомендации)))

[@user-rw2ue1er1u]

Чем отмыли голову?

[@user-lq1ik6yk5x]

А вся проблема в том, что газ горит медленнее, чем бензин. Чтобы его раньше поджигать, надо вариатор 60-2 ставить, но никто этого не делает и газ фактически догорает в выпускных клапанах.

[@user-sf6mc7bx8l]

Он то и микрометром не научился пользоваться! Колхоз во всем.Где хозяин?

[@user-gb4dy5ti5w]

Спасибо. Видео пригодилась. Тоже буду притерать на своём. Lx470. Подскажи а наждачку какую надо. В мм.

[@user-yz8vl1ul3v]

Как так ,нету микрометра 0-25мм?

[@avto_0910]

Молодцы не слушайте диванных спецов

[@user-wy6lx1lx7d]

Нормально шайба маленькая, не то чтобы целый пятак шлифовать на наждаке

[@user-hk4sy9xk6e]

а готового набора шайб нет???

[@nailsafiyllin7047]

Приветствую, чем Вы так голову помыли, аж сияет как новая?

[@user-fu3yp7hf5u]

Profam 1000

[@nailsafiyllin7047]

Хорошая штука видать. У Вас позновательные видео, стараюсь не пропускать. Удачи Вам

[@vadimodintcov7898]

Жуткий колхоз!

[@user-yo5mq4sm3g]

Нормально

[@QwerQwer-tg3gg]

как клапона претераете пастай ?

[@Rich_01.22]

На этом ГБЦ содяться клапана или седла?????

[@subarusubaru4309]

Компресию если померию пойму че трясет?

[@AlexFreyman-vc1vg]

прическа идет)) больше видео про чип тюнинг и диагностику ваз)

[@Net-olekma]

Да терпежки надо что бы на все 8 котлов обслужить!

[@user-rp2ju4dh2r]

Молодцы! А в Москве столько халтурщиков, поэтому все делаю сам.

[@mistermaster8497]

Мне один раз Джамшут косяк запарол при сборке после этого Джамшут близко не подходит

[@user-pr3rn2tn5n]

странная логика у японцев. на одних моторах делают стаканчики со сменными шайбами на других моторах совсем по другому

[@p4_nz]

Я конечно всё понимаю, но мерить шайбы микрометром 25-50 через биту - это блядь ноухау. Запатентуйте что ли...

[@user-zg5bp8nh4g]

По-моему все ок, часто с такими микрометрами идут спец проставки

[@p4_nz]

Вася Пупкин идут концевые меры длины для поверки, а не для измерения через них. Что-нибудь о микрометре 0-25 слышали? Он как раз для этого.

[@user-fn8ue3jl3e]

Эти спец оправки идут для калибровки микрометра.

[@aasico8181]

1000%...надо было еще ПЛАСТМАССОВЫМ ШТАНГЕЦИРКУЛЕМ ПОМЕРЯТЬ!!!!

[@ItsMe-zr2ht]

Шайбы имеют цементацию. Зачем их ослаблять.

[@user-nr6sh4os2o]

А запуск V8 - нам не показали...

[@user-xe8vd8bf2n]

а износ шайбы после снятия слоя металла не увеличится?

[@user-ef5pc8fm7v]

Какой из двигателей тойота поставить на газель, но без регулировки клапанов, ибо регулировка у нас от 18 рублей стоит, думаю о 5vz

[@aleksandrarsentev7085]

В НСК 15 стоит за v8. 5вз дешевле будет стоить настроить.

[@user-sb3bn2yt2v]

Он не проходнот по евро

[@kanabaykkana2489]

У меня прадо 120 4куб.тоже такая с перебойом работает. Свечи менял почистил форсунк. розница никокой нет. На больших скоростях особо не заметно.

[@oleqlipatov9291]

Здорова мужики хочу купить Лексус lx47 2000года что посоветуете

[@mistermaster8497]

Да, все верно, но что то не по схеме идёт вижу постороннего человека

[@Denisyk04]

У дяди большие проблемы с нулями и запятыми))) Яб свой мотор такому счетоводу не доверил.

[@user-jw9oj9fi4z]

Да, 5 это 0.5 оказывается. Его училку по математике порвать как грелку

[@muratobm]

Микрометром меряет -приблизительно 3 миллиметра😂. Рулеткой мерь

[@user-ex2yt1it5c]

Я 1 считаю что снимать головы не нужно? Регулировки было бы достаточно!!!

[@user-sh8tp5vs3v]

я в прошлом году снимал одну головку на таком моторе Меняли клапана и после ждали пока шайбы приедут Мой босс вначале заказал их да померил неправильно Короче потом через корешков на диллере тойоты привезли другие Машина простояла недели три Еслиб я знал что так можно тоже бы так сделал

[@user-fm4mh5bd9p]

Я думал суши мастер на 15:15 вал сломает

[@_lexus-gx470_l.s4]

Мужики помогите в одном вопросе

[@andreybratash9018]

напишите свои контакты

[@TheVenom1983]

У кого деньги ляшку жгут те новые шайбы покупают🤣

[@muhtarmagomedov6697]

Так же можно точить сами клапаны.

[@user-ew1es9gp4r]

Допуски по зазору клапанов 2uz-fe даны неправильно!

[@user-up8fi4gx5x]

Выглядит как пилот формулы 1, ещё и мекрометр СССР

[@oleqlipatov9291]

Пробег 245000 но думаю скручен

[@sv1491]

эти пятачки цементированные и точить их нельзя, тем более так. они потом просто сотрутся в ноль. есть ремонтные размеры и всё регулируется подбором.

[@ValerySuper]

Да ну нафик., а чего не напильником точить? Ну надфилем на край.

[@yp561]

Тут про узеты vk.com/2uz_fe

[@shamilbichoev5540]

Yura Prasolov день добрый грамотно работаете красава, 1 uz re vvti сможете отрегулировать клапана?