Lexus GX470 регулировка клапанов и замена сальников 2UZ-FE

Устраняем течь масла из-под сальников распредвалов и попутно регулируем тепловые зазоры клапанов.

[@user-hh9zh9bi4e]

Привіт Майстер, потрібно ще було перевірити циліндри на витік, так про всяк випадок ! 🤘😎

[@vetalautodoctor]

Не треба, бо причиною була підтікання мастила, а клапана відрегулювали попутно.

[@user-hh9zh9bi4e]

І в мене Лексус ЛС 430 все норм, а от 1мз-фє впуск підгорів і це не перший двигун з впускними клапанами які підгоріли на газі! 😎

[@user-hh9zh9bi4e]

А хіба стаканчик потрібно точити, а не шайбу, я бачив як стаканчики потім провалюються, а болти кришки з обмежувачем чи ні !?

[@vetalautodoctor]

По справжньому нічого точити не треба, лише заміною регулювальних шайб, але це дуже дорого і довго. Це вихід із положення, коли треба швидко і не дорого. За стаканчики не переживай, вони товщиною 5мм, я зточив 0,1мм від цього він не провалиться. А шайби дуже маленькі і тверді, дуже важко шліфувати.

[@user-hh9zh9bi4e]

Привіт Друже, та я знаю, зараз роблю 1мз-фє, а десь рік тому робив Лексус, а от усю роботу по ньому випадково знищив!

[@varel616]

Сточил "закрепленный" слой " в стаканчике.. и так сойдет..... вангую- тысяч 40 и пепец котёнку...

[@vetalautodoctor]

Я с вами согласен, но хозяин машины не захотел менять шайбы, да их просто нет или очень дорого и долго ждать