Пенная раскоксовка Валера против Gzox - кто же лучший?

[@ЕвгенийГордеев-у4и]

Спасибо за ваше творчество, мужики. Реально помогаете простому автолюбителю.....

[@va13ra]

Большое спасибо за ваши старания! Всегда приятно смотреть ваши видео.

[@BSE174]

Надо ещё глянуть после того как поработает авто

[@ДмитрийЕрмолаев-д3с]

Ребята, как всегда спасибо - если бы не ваш канал, то я бы и знать не знал про раскоксовку.

[@АндрейРусяев-л9ц]

Благодарю за видео! Несмотря на продолжительность ролика в 40 минут все подробно описали, это плюс! по сравнению с предыдущими тестами в 4 часа. Свой авто недавно чистил лавром 203, как по мне пенный джи зокс справится лучше

[@Georgyi_Ha]

Нихрена себе немножко лучше 😄

[@АлександрРидигер]

Представляю сколько Андрею хозяева Валеры отвалили, что бы он не стал Чморить их недо-продукт.

[@Рамиль-к8ю]

Надо Димексид начать выпускать в пене😀

[@Рамиль-к8ю]

Думаю ему равных не будет)

[@MadebyBelarus]

Я им предложил протестировать пенный димексид, как его вспенить есть видео у меня на канале. Но парни упорно пытаются подсесть на ВМПО, но с ним выходит фиаско.

[@АлексейЛуговой-н5й]

@@MadebyBelarus не нашел на вашем канале видео про пенный демиксид. Подскажите где искать?

[@MadebyBelarus]

@@АлексейЛуговой-н5й в поисковике ютуба вбейте два слова пенный димексид, поисковик выводит два первых видео на моем канале

[@northwind393]

Демексид кристализуется быстро, там не пена будет

[@OrdinaryRussian]

Дорогие. Нужно было ещё снять видео, после прогрева двигателя. А вдруг все отвалится, и вылетит в трубу? Верните этого дядьку назад с его машиной. И покажите чё там по камерам. И заодно масложор осветите

[@fedorov930]

полностью согласен с тобой.Почему не показали после того когда машина проехала?

[@Glazevich27rus]

В трубу не вылетит,но катализатор засрет отложениями,лучше разобрать и вручную почистить,тогда уже 100%результат🤷🏾‍♂️

[@ВячеславЗамураев]

Покрутить мотор пару минут и поменять масло!

[@alexanderpetrov2403]

Вылетит и забьет катализатор

[@moviegear]

Как кто-то написал на стриме - "Тащите пелёнки, Валерка обосрался" =))) На цену пофиг, никто не будет экономить на такой процедуре и не зачем тратить время на Валеру. А по тестам ощущение, будто ВМПшники Андрея уже затрахали и он в очередной раз доказывает, что купленные обзоры в инете не имеют под собой ничего толкового.

[@besroman555]

А что цена, гзокс дешевле Валеры..

[@maximusmax4994]

sowetnik365 У меня тоже такое ощущение сложилось. Андрей им и в 10 раз докажет что пенная раскоксовка Валера-гавно!

[@OtporVorogam]

"Если нет мощщи в коленках - ну их наххер блять ващще!". Если Валера - Лера, хоть сто раз тестируй...

[@игорьмакс-к4ж]

Хорошо, что супротек отстал. На два фронта якуты не смогли б обороняться.

[@Фомахххх]

@@besroman555 цена почти одинаковая плюс минус 50, 100 р, чуть дороже может быть кзокс, 610 р в автодоке

[@archche2906]

Андрей, огромное спасибо за такие тесты !! благодаря вашему каналу спас уже не один двигатель!

[@СергейМеркулов-л7ж]

Андрей, спасибо за толковый обзор! Очень часто стал мелькать в ненавязчивой рекламе Валера хотя я сам пользуюсь линейкой Gzox. Как обычно уважуха с камчатских гаражей!!!

[@Good_afternoon_777]

Спасибо парни ! Именно этот обзор хотел увидеть, долго искал на ютубе. Спасибо за видио, сделал для себя выводы.

[@АнатолийБел]

Дичь. Как зимой в Якутии можно заливать 10 w 40.

[@Gera_Liberman]

Еще какая дичь. Слишком густое масло, даже для лета.

[@viktorplotnikov9382]

Анатолий Бел потому что машины не глушат или в гараже стоят

[@МамкинаРадость-м5п]

Для лета то почему?

[@Gera_Liberman]

@@МамкинаРадость-м5п потому что это масло имеет вязкость гораздо больше чем рекомендует производитель двигателей лить в них.

[@МамкинаРадость-м5п]

Вязкость 40ки примерно 12-15 Сантистокс,а 30ки 9-12. 40кой этот мотор не запороть. Запороть можно лишь дешманским маслом с редкими заменами. Ну и т.к. моторы в Якутии не глушат, то на зимний параметр вязкости 10w смотреть не стоит.

[@РухаАРМ]

Андрюха здорова! Я посмотрел ваше видио ещё года два назад, коксанул кзоксом трех литровый GR, на лексус гс 300,ел литр, теперь от замены до замены, спасибо вам! И масло мобил 1

[@nikmakkein6622]

Отличный тест, технически грамотно, объективно, доходчиво. Собрался сделать раскоксовку, так что ваше видео отличнейшая инструкция. Так держать !!!

[@Kleetus4222]

Очень грамотно шуруповертом выкручивать свечи.Таких мастеров стороной надо обходить.

[@ГригорийБахшиян]

@@Kleetus4222 они уже были откручены.суть задачи не в том чем откручивают свечи .

[@RAMBA12]

я сам их хмао желаю вам блага и прошу вас не губите свой канал как многие продались за бабло и приходилось отписываться.

[@Boroda_JZX90]

RAMBA Олег полностью поддерживаю,земляк😎✊

[@thepython4973]

боже...щас заплачешь)))+

[@АлексейАлексей-ж7м8ч]

Как всегда все супер!!!!!! Кубань вас смотрит.

[@upir20072007]

Масло в двигателе давно не меняли "справедливо" полагая, что и так всё время свежее подливают...

[@АлександрКорсунов-ь4ъ]

Нужная работа, особенно учитывая цены на новые автомобили. Спасибо за работу! Класс! Подписка.

[@lazar779]

Ждем великого и ужастного для этого двигателя.

[@Darhan-s26]

Тоже жду 🙂

[@лунтикро]

Смысл там хона нет на помойку этот мотор

[@ВасилийМерц-ф7э]

Высший пилотаж). Спасибо за ролик😊

[@kaniel__outis]

После стольких тестов всякой химии, сделайте топ промывок и раскоксовок, небольшой ролик, чтобы больше вопросов не возникало

[@александриньшин]

Побрился помолодел лет на 10))))

[@ЮрийСилин-ы5с]

@sowetnik365 хоть начеловека стал похож ,а то был как душман бичеватый

[@Andrey_Smirnov83]

а что с компрессией? до и после. И верните дядьку, покажите мотор после обкатки.

[@ОлегЮферев-в7е]

А. Где. Комресия

[@Сизый]

Привет из Воронежа!!! надо в два этапа первым для смягчения запустить валерика а вторым(после продувки) зокса!!!

[@avtofanat_2719]

Привет всем! Внесу свои 5 копеек своим комментарием. Покупал как-то раз контрактный ДВС, на авто MMS Diamante, так вот там видимо из за долгого простоя двигателя на складах, залегли колечки, компрессия была в 3 цилиндрах по 0, а в остальных 3 по 4-8 очков. Купил гзокс, залил на 2 дня, пришёл произвёл замену масла и замерли компрессию, вовсех 6-ти цилиндрах было по 10-12 очков.

[@gladchenkovlad]

Ваши труды, бесценны.

[@ветертеплый-с4ы]

Майка-шикардос!

[@Azon-zk1bf]

Это лучшее сравнение ! Спасибо

[@ivan_pupkin_007]

М да...... 1 NZ на таком масле да еще и в Якутии. Конструктора Тойоты если посмотрят это видео,наверно покончат жизнь самоубийством😂😂😂. А вы ребята молодцы,много полезной информации можно от вашего творчества почерпнуть. Так держать!!! G Zox рулит!!!

[@ДмитрийВинников-ю9у]

Здорово мужики. Смотрел ваш прямой эфир вы там перед раскоксовкой компресию померяли, а после нет. Думал что после монтажа хоть покажите. Нет опять забыли. Вы теперь как машина чуть поездит можете посмотреть хоть какие-нибудь изменения есть? В смысле изменилась ли компресия, стала ли меньше масла жрать. Стал ли появляется нагар. Есть ли смысл в раскоксовке?

[@ЕвгенийНиколаев-ф8п]

У Валеры самая лучшая трубка для подачи. Производителю зачет, будут брать из за трубки.

[@ilshatabuabdilleh4157]

Побольше таких людей и всё будет.удачи вам.

[@СнежокМ-м5щ]

Уважаемые гаражники привет. Вопрос: насколько нагар на свечах по составу отличается от нагара на цилиндрах? Вы наверное слышали про разные хим.составы бытового уровня которыми самоделкины чистят от нагара свечи. Вплоть до средств для мытья кухонных плит. Сам использовал один такой состав и был поражен эффективностью. Без мех.помощи за 20мин нагар от масложора до чистого металла. А если этой химией раскоксовку попробовать?

[@Alexscout79]

За майку лайк не глядя видео!

[@a-Khabarov]

Дизы ставят обочечники 🏳️‍🌈

[@user-Ximik]

Реально объективный обзор!!! Респект!!!

[@ЕвгенийДолгий-г1п]

В попытках найти более дешевую замену промывочному коктейлю из “BG 206/211” для впускного тракта, наткнулся на “Wynns Petrol Air Intake Cleaner”[арт. W10995], стоимость в р-не 1200₽ - 1л. Появилась мысля, что интересно было бы посмотреть на сравнение трёх продуктов: “BG 206/211”, “Protec Triple X P2241”, “Wynns Petrol Air Intake Cleaner”[арт. W10995]. А ещё я так пониманию, что подобных промывок для впуска на рынке совсем мало, ибо других вариантов/производителей я не нашёл. Может есть какие другие продукты, тоже было бы интересно узнать...

[@user-verso]

Здравствуйте!!! Мастер, спасибо вам большое, жезокс очен помог хо-ро-шо е средство!! Спасибо мастеру профиии

[@mavletes2503]

Спасибо,все показали как смогли. Всех благ!

[@OtporVorogam]

Хоть двига и дохлый, но... Лучше бы розливной Лукойл армартек 0w30 купил, блин, оно моет и в мороз пожиже(((... Вот такие ["экономисты на полусини"] и засерают движки мазутой... Я пацаном тоже лил масло погуще, по совету бывшего хозяина мазды, как бы экономил и "продлял жизнь" двига, но маслажор не проходил, пока не перешёл на НУЖНОЕ масло(кстати ZIK), кольца видать промылись, пошла тяга, двига ожил.

[@АндрейАндреев-б5э]

А какой Зик именно заливали ? У меня такая же история и тоже Мазда . По советам перешёл на полусинтетику Лукойл.

[@OtporVorogam]

@@АндрейАндреев-б5э ни в коем случае не лей полусинь, ускоришь засор колечек. Я начал лить 5/40 и масложор ушёл. Это было 6 лет назад, лукойл еще был не очень. Попробуй "газпром premium N" 5w40, ценник на "OZON" 1150р.(брал 2 месяца назад), по ощущениям и тестам масло отличное, 5-7 тык. выхаживает на ура, моет тоже отлично. Ещё, если это закоксовались маслосъемные кольца(масложор не через рваные маслосъемные колпачки) то, я знаю одно "лекарство", это секрет от старых дальнобоев. Раньше, дальнобои использовали керосин, я поменял керосин на уайт-спирит т.к. это более мощное моющее и почти не агрессивное к Р.Т.И. средство. 200мл. уайта заливай прямо в мотор, в масло, погоняй на х.х. пару минут и оставляй на ночь, ну а потом просто катайся в "пенсионерском режиме" и так каждые 150км., залил на ночь, помаслал и на следующий день выкатывай, можно не сразу, так даже лучше, но, ☝️ни каких отработок и мытья на черном масле, меняешь масло, фильтр и начинаешь мыть двигу таким способом. Пробег масла в таком режиме добавки не более 3000км., можно добавлять уайт-спирит каждые 200км., как бы мягче эффект. Чем дешевле и вонючей этот спирит, тем жирнее эффект... Попробуй этот способ, не пожалеешь.

[@АндрейАндреев-б5э]

@@OtporVorogam спасибо за совет! Вот только как понять , что это колечки залегли ? Или колпачкам хана ?

[@OtporVorogam]

@@АндрейАндреев-б5э эндоскопом. Если нет эндоскопа, то это сложно... По компрессии не всегда поймешь закоксовку, бывает ровная "карбоновая" компрессия. В общем, глушишь машину и минимум через пару часов смотришь светя фонариком сквозь свечные колодца на поршни. Если на них масляные капли, значит это еще и колпачки, или только колпачки. Кстати, раскоксовывает уайт-спирит тоже отлично, я в него добавляю масло(2Т) и лью в поршневую, прям в свечные колодца, в двиг t° прим. 70 С° . Масла в уайт добавляю не много 1/30(на литр прим. 30гр. масла, можно и 50мг.) Раскоксовываю в два захода, при чем в моторное масло добавляю тоже уайт-спирит, типо пятиминутной промывки, прим 300-500мг., без нагрузки, с двигой ничего не будет. Есть видеоролики по раскоксовке двигателей, у А.Тоскина например...

[@АндрейАндреев-б5э]

@@OtporVorogam спасибо. А масло Газпром премиум 5w40я так понял синтетику брать ?

[@abvgdeyka84]

Мне показалось или отколотые поршни по краям?

[@nerf4947]

Здравствуйте!Чем чистили крышку клапанов???

[@ИванТрофимов-о7к]

Реально профи. Мало таких профи. 👍

[@Vellgod]

Отлично!! Вышли две новые мощные промывки от Лавра. lavr power powersafe Их бы еще протестировать на краску в поддоне.

[@ВасилийАнтипин-п5л]

Доброго времени суток! Андрей, попробуйте после раскоксовки промыть форсунки LAVRом с раскоксовывающим эффектом. С промежуточными замерами компрессии и эндоскопией. Очень интересует результат. Сам бы проэксперементировал, да с моим мотором(G6BA Hyundai Tucson) никакого терпения на данную процедуру не хватит. Заранее благодарен.

[@ДмитрийФоменко-е9щ]

Андрей доброго времени суток подкажите где купить не дорогой сквид для раскоксовки в одном из ваших видео слышал что вы скидывали сылку не могу найти

[@android5893]

В сентябре раскоксовывал разобранный ЗМЗ-406 Валерой. По инструкции двигатель должен быть температурой не выше 50°С, т.к. он не терпит высоких температур. Поршни все выставлял в среднее положение (ГБЦ снята была). Запенивал через каждые 5-10 минут, как указано в инструкции. После 5-6 процедур протёр цилиндры, поршни. Ну и механическим путём дочистил верхние поверхности поршней, так как Валера не очень справился. Итог. Компрессия выросла значительно! На 4 цилиндре до раскоксовки было 6кг, стало 13кг! С маслосъёмными кольцами Валера разобрался однозначно!

[@Seg292]

Очень полезное, а главное интересное видео. 👍👍👍👍👍👍

[@RomanKryzhanivskyi]

А что если немного поменять подход. Заливать на 15 мин, продувать и закачивать свежак и так несколько раз. Или так уже пробовали ?

[@ВиталийЖолобов-ы1д]

Вопрос по маслу: 10W40 для данного агрегата - это нормально летом, зимой нет. Например на улице летом у Нас плюс 35-40 и в принципе плюсовая температура целый год. На личном примере могу сказать, что проехал на Eneos 10w40 SL более 100000 т.км. В идеале замена масла до 5000 км. После 3000 км, масло начинает темнеть, а к 5000 км сильно загрязняется. Ничего с мотрором не случилось, расход 250 мл на 5000 км. Самое главное "крутить" мотор и "продувать" маслосьемные кольца на высоких оборотах. Проблема северных и холодных регионов - постоянная работа двигателя на холостых в режиме прогрева, отсюда и закоксовывание колец. И износ при холодном пуске, экстремальные условия эксплуатации! P.S. Двигатель ММС 4А90 масло по паспорту 0W20. Ничего с ним от 10W40 не случилось. Проблемы только из за интервала замены масла свыше 7000 км! Пробег 265000 км.

[@Кураж-ь3й]

Здоров..бывший владелец Тойоты лил 10w40 8 лет круглый год...и я пулю более двух лет тоже самое.. Пробег авто- почти 300т.км..правда на Юге..🤝👍

[@РоманМолодов-г2щ]

Андрей, доброго времени суток, и удачи во всем. Очень нравятся ваши обзоры, сейчас задумался о ремонте ДВС, и так как попытка попробовать химию, не пытка, решил попробовать. Хотел уточнить на счет варианта BG 109+GZOX изменились ли ваши приемы на данный момент в сравнении с 2017 годом, когда вы делали ремонт "трехстаканника" стоит ли оставлять GZOX на 6 часов, стоит ли давать двигателю работать после применения GZOXа для прогрева перед применением BG 109? или использовать BG перед. Мотор 1zz

[@santacruz3230]

Молодцы ребята! Наглядно показываете, что срабатывает лучше👍

[@Михаил-ц4з]

Экономная методика - периодическая профилактика. Я её каждый раз делаю тем, что в магазине есть в наличии. В крайний раз ликвимолевскую долговременную промывку заливал. Ваши составы пока не пробовал, поэтому спасибо за тесты.

[@olegchernega695]

Привет шума такая же как и gzox по своей силе отмывания и раскоксования ? )) Что купить что бы на резинки меньше повлияло своей агресивностью ?

[@1984Rus]

Японский производитель Gzox, наверное, в ахуе от скрытых возможностей и местах применения своего препарата.

[@АлександрАлександр-т1ь9с]

Препорат, вроде корейский?

[@1984Rus]

@@АлександрАлександр-т1ь9с Японский

[@RAMBA12]

вам осталось бахилы одеть и будете как медики лайк )))))

[@Rufus89]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста артикул GZox

[@МаксимБажин-и5т]

большая благодарность вам и оочень хотелось бы узнать результат испытания через недельку другую,и желательно в цилиндры поглядеть-вдруг нагар размягчённый выгорит?

[@ВячеславУсманов]

Здравствуй Андрей! В ролике сказано, что для мотора 1NZ масло не подходит 10W40. А какое масло самое оптимальное для этого двигателя с пробегом после 200т.км?

[@moviegear]

Как в мануале - 0w-20. Если есть напряги в эксплуатации у двигателя, типа если в подъёмы и т.п., то можно на пятёрку перейти. Но Андрей сто раз 1нз ковырял и топит за 0w-20, да, дядь Андрей?

[@НикитаДружинин-у9т]

Андрей, ответь пожалуйста! А будет когда нибудь такой же тест с валерой и подобными русскими раскоксовками, но дополнительной эндоскопией после замены масла и прогазовок? Очень интересно. Ибо производитель гарантирует полную чистоту после того, как мотор поработает

[@ВладимирГорецкий-ь3ъ]

Добрый день. Подскажите пожалуйста Название очистителя gzox. У них в линейке представлено разные очестители, в основном читая инструкцию пишут на заведённом двигателе брызгать в воздушный патрубок, понимаю что не то)

[@cooperrrr100]

Моторчик ушатан в хламиду, а по маслу 10-40 Андрюха пургу гонит. Если менять своевременно- хотя бы каждые 5000 км, то пох какое масло. За кино лайк однозначно, если бы можно поставить второй, то он был бы за порядочность. Привет из Хабаровска.

[@сашашах-щ7я]

А если весь шлам который отпал попадет в кольца, хуже мотору от раскоксовки не будет?

[@ДмитрийС-щ3у]

Хуже будет если под сёдла выпускных клапаном всё это дело налипнет))

[@Mihail_Korovkin]

Промывки, для молодых двигателей должны делать Але важные функции: 1) раскоксовывать кольца 2) не смывать антифрикционное покрытие с поршней Нагара в поршневой , сколько не смотрел эндоскопию , почти нет. При смене 7 - 8 т/км . Лак внутри вообще не мешает, а защищает )) В каналах лака нет и сечение не уменьшается. Промывки для убитых движков, а лучше периодически МаслО применять с повышенным щелочным. И раскоксовывать кольца. К сожалению Димексид смывает антифрикционное покрытие и краску. На своём корейце проверил. Вот самое важное, для раскоксовок. И они должны растворять кокс без тряпок и кисточек. Все эти тесты на работающем двигателе -полумера, т.к. кольца толком не проверишь, только через компрессию. А маслосъёмное не проверишь....

[@asas-lo8my]

Приветствую всех! Вот в 2000 году вышли на Российский рынок Мицубы с непосредственным впрыском под аббревиатурой GDI и в мануалах для обслуживания этих топливных систем поступали к нам в дилерские центры спец жидкости в болончиках MITSUBISHI MZ100139EX она отмывает ВСЁ!!! Что мы ей только не отмывали. Ребята 20 лет назад!!! Вы ребзя не опоздали ???

[@Сергей-е5м8н]

Вы бы ещё Gzox с феноном сравнили.Конечно выиграет Gzox.Валеру с Лавром сравнивать надо.

[@a-Khabarov]

Сергей с турецкой пеной Авro

[@deacon104]

Накаченные колёса сравнивал, Лавр победил, но там условия не выполнены ,Валеру нужно было на прогретом движке тестить ,а Лавр работает от +50 по этому грязный способ.

[@ДмитрийНагорный-й2ъ]

Даниил Алтухов у этих колес всегда лавр лучше)))

[@АнтинАлександр]

У валеры понтов было много, вот с хорошей химией и сравнили.

[@ДмитрийНагорный-й2ъ]

Антин Александр а что,лавр хорошая химия?

[@87032]

приветствую) Андрей, подскажи пожалуйста, какой вязкости масло желательно заливать на жрущее чудовище паджеро джуниор с мотором 4а31? естетственно будет раскоксован, предыдущие владельцы были моральными...не буду материться) мотор засран, явно масло менялось редко ,и какое попало, пытаюсь реанимировать

[@АлександрАлександр-т1ь9с]

Долго муторно ,но досмотрел до конца. Спасибо мужики за проделонный отчёт. Подождём валеру может доработают?

[@degtyrevsanek]

Доброго времени суток господа! Смотрю здесь опытные автомобилисты, подскажите пожалуйста какое лить масло в 4A-FE? пробег 310 000 км. Спасибо вам огромное за советы!

[@ПитерСоколовский]

Белый налет,масложор? Может обеденная смесь?

[@Kasheyb]

А если в свечной просунуть щетку наподобие такой как бутылки чистят и на малых оборотах почистить нагар на клапанах и поршне? отойдет то что раскоксовки размягчили?

[@KosikX]

g.zox вроде для промывки впервую очередь впускнова коллекора , клапанов и заслонки, непосредстевенно при работающем двигателе и впрысвке жидкости, поэтому он не пенится. а уже косвенно для раскаксовки маслосъёмных колец .

[@Курбан-з9э]

Лайк и подписка,мужики молодцы,а есть видео про раскаксовку V6?

[@МАГАДАНМагаданов-ч9э]

Все отлично,наглядно молодцы, вот моё мнение: 4 одинаковых цилиндра в большом нагаре, может стоило бы сравнить на каждый отдельно добавив лавр пену и ещё какой нибудь похожий, думаю тогда все 4 разных производителя на каждый цилиндр, тест достойный,. Всё равно молодцы. 👍👍👍Всем привет из солнечного МАГАДАНА 🌞

[@Sergei_4erniko8]

Что с масложером стало? Есть изменения?

[@ИльяЯщенко-с5щ]

Если в процессе раскоксовки gzox через кольца попадёт в масло, есть ли вероятность того что тоже краску подорвет? Или концентрация мала

[@alexamd]

Тутже промывочным

[@АлександрЧистов-п5м]

Андрей, Стас, Николай здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какое масло по вязкости нужно заливать в двигатель 1 zz-fe и 3 s-fe. Заранее спасибо.

[@ДмитрийДемидов-л5ъ]

Доброе время суток. Что в итоге посоветуете для Вага? У меня 12 год, отверстия в маслокольцах и кольца побольше чем было в вашей подопытной ку5. Расход 100-200 грамм на тыщу, поддон крашен.

[@user-zj8ib5ii3m]

Сегодня в магазине хотели пропихнуть Валеру, ссылаясь на великого Якута🙂, но я все равно выбрал gzox. Скажите пожалуйста как лучше использовать gzox на включеный двигатель через дроссель или таким макаром как вы сейчас использовали? Привет из Алма-аты!

[@Cornholio_a.k.a_Foxxx]

Тут не масло не подходит, а хозяин)) Там походу интервал замены 30к и плюс самый дешманский фильтр.

[@samsunggpsservice]

Музчина объясняет лучше многих, если не всех. Я практически в восхищении! 👍 ⭐⭐⭐⭐⭐

[@Алексей-ы9ц2г]

Приветствую Андрей. Подсажи масло какой вязкости лить в 1zzfe 1го поколения.? Есть масложер около 1-1.5л на 5-6 ткм. Раньше было 5w30 щас год пользую 5w40. Температура за бортом у нас на родине от - 30 до +35! Заранее спс

[@АлександрАлександр-т1ь9с]

Требуем продолжения эксперемента с этим мотором , а потом в анотомичку как у Ходаса

[@BelkaRally]

Каков итоговый результат? Упал ли расход масла?

[@АлександрНеевреевич]

Андрей, ты когда Валеру тестируешь, вставляй в видео песню певицы Афродита "Валера" ) p00necwutKY

[@ИльяЯщенко-с5щ]

Если в процессе раскоксовки gzox через кольца попадёт в масло, есть ли вероятность того что краску с поддона подорвет или концентрация мала?

[@МурадМ-ж7в]

Здравствуйте скажите што не так с маслом 10w40 объясни ?калина 1.4 пробег 140 км Лили масло хода с реовитализантом 10w40 купил 2года назад живу в горах на юге расход 1л на 1000 км замена 7 -8 т км щас заметил што не всегда такой расход проехал 1100км по равнине грам 100 ушло так может и за разряжения при спуске,или повышения оборотов.что может по вязкости по саветуещ? матор не ремонтировали родная поршневая.

[@vtikey7191]

День добрый! Андрей Тоскин, подскажите - если на свечах просто черный налет (машинка тянет масло FF2 1.8 0.5-0.7 на 1000), но белого налета и крупы нет. В чем разница?! - по описанию и там и там уход масла. Дым в основном после принудительного холостого хода. Последнее время стал появляться и под нагрузкой.

[@Artem-Demidov1989]

Здравствуйте подскажите после раскаксовки стоитли использовать герметик на прокладку клапанной крышки Мне советуют что лучше не наносить тость крышку установить без герметика ? Заранее спасибо

[@ЕгорЕгор-ш2з8е]

Добрый день! А в pajero 4 6g75 3,8 2008г. После кап ремонта какое масло лучше заливать?

[@MICHANY.82]

Скажите пожалуйста. Какое вы масло и вязвость рекомендуете для двс 2AZ-fe .2001г?

[@markluger9914]

Ресурс дизельного двигателя зависит от правильно подобранного моторного масла и соблюдения рекомендаций, которые указаны в руководстве по эксплуатации. Согласно предписаниям для Европы, замена масла в дизельном двигателя осуществляется каждые 10 тыс. пройденных километров, а на бензиновых моторах срок плановой замены допускает езду около 15 тыс. км. Стоит отдельно учитывать, что солярка и бензин в развитых странах намного качественнее дизтоплива в СНГ. В отечественном ДТ больше серы и других нежелательных примесей, что вызывает быстрое окисление и старение моторного масла. По этой причине в дилерских сервисных центрах регламентную замену рекомендуют осуществлять каждые 10 000 км. для бензиновых моторов и каждые 7 500 км. для дизельных двигателей. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (перевозка грузов тяжелой техникой, наличие загруженного прицепа у легковых авто, поездки на короткие дистанции, простой в пробках и т.п.) данный интервал для дизеля сокращен до 5 тыс. пройденных километров.

[@ГлебЛукьяненко-б4ж]

чистый двигатель блеск без защита?а желтый и коричневый есть защита оболочка пленка.?!где лучше????

[@РинатИскандеров-ч4х]

Ребята, вы Якутские камикадзе, без очков, респиратора и перчаток с такими реагентами работаете.

[@ПавелЗайцев-ь8й]

Категорический привет парни.Чем промыть дизелный двигатель Трейлблейзер2 подскажите средство и для каскоксовки камер сгорания.

[@valeriyfomenko1939]

Мужики молодцы. Интересно смотреть вас! Очень познавательно все объясняете. 👏👍

[@игорьмакс-к4ж]

Перед использованием Валеры нужно пройти BG, затем Gzox - тогда уж точно Валера будет красавчиком.

[@алексейкурников-э7з]

Андрей называйте вещи своими именами.не надо мямлить типа вот валера отработал но нагар остался.так и скажи что валера это дерьмо.а Gzox вещь.

[@mb-u1111]

Андрей проявил политкорректность

[@Игорь-э4ш]

Андрей, здравствуйте. Посмотрел ваши видео про раскоксовку Димиксидом, очень приятно когда человек доходчиво объясняет, что и в каком порядке нужно делать весь процесс чтобы получить желаемый результат!!! К меня к вам вот такой вопрос - помогите пожалуйста. Имеется Кореец Ссангйонг Нью Актион. Преобрел у приятеля. Дизель D20DT(F), Если мне не изменяет память. Пробег честный сейчас 72500тыс. Интенсивно начинает кушать масло, на 1000км/1л. Соответственно нужно делать диагностику, дабы понять причину,выработка это или залегание колец. Пытал приятеля, который продал "санки" (перегревал ли он двигатель) - ответ разумеется отрицательный. После диагностики, если все таки выработки не обнаружится, Хочу полностью почистить двигадеть Димиксидом (хуже не будет я считаю). В вашем видео про раскоксовку вы берете 4 литра масла. В мой мотор вмещается 6 литров. Вопрос - мне нужно 6 литров заливать на один подход?? И как вообще скажется такая промывка на дизельный двигатель? Спасибо заранее, если ответите