У меня вариатор на т. Исис в первый раз масло в вариаторе менял в сервисе ... просто методом замещения ...ничего не обнулял ... Второй раз сам менял тем же методом ... то же услышал про то что говорит Андрей ... но я после обнуления ничего не ощутил кроме плавности хода ...но это и ощущалось и в первый раз .... прошлой осенью опять сам сменил масло в варике ... без обнуления ... НИЧЕГО НЕ ПОМЕНЯЛОСЬ ..КРОМЕ ПЛАВНОСТИ ХОДА (НОВОЕ МАСЛО КАК НИ КАК) ТАК ЖЕ СМОТРЕЛ РОЛИК ПО РЕМОНУ ВАРИАТОРОВ ... ТАМ ПАРЕНЬ ГОВОРИТ ЧТО ВОТ ЭТО "ОБНУЛЕНИЕ" ПО ФАКТУ НЕ ВЛИЯЕТ НЕ НА ЧТО .... А ПО ФАКТУ ТАК И ЕСТЬ ..САМ УБЕДИЛСЯ! Сменил масло и спокойно катаешся (смысла в обнулении нет!) Спорить не буду варики разные бывают ... за 1,5 года я сменил 3 раза масло из них обнулял 1 раз ... Не думаю что вариаторы стали уж на столько интелектуальными что соображают что произошла смена масла ... /по вкусу если только/
@Ardak_702 жыл бұрын
Обнуляют для того чтобы знать пробег на этом масле при диагностике. А так насколько мне известно обнуление на работу вариатора не влияет.
@user-nx2fu7ux5c5 жыл бұрын
Хорошая тема! Лайк! Расскажи и покажи замену масла в вариаторах, очень интересно.
@alexxelebriti77945 жыл бұрын
Лайк не глядя , спасибо за всегда очень интересный и познавательный контент
@user-mu8sl1il1m5 жыл бұрын
Не всегда познавательный но интересный
@user-kd8lg1dk8p5 жыл бұрын
не слушайте их*** обновлять калибровать датчики не нужно вас лохов на деньги разводят*** запиши пробег при замене старого масла и замени снова все! все! фильтры через 40 тыс км на новое
@evgenastrakhantsev85452 жыл бұрын
Согласен
@user-cs3xf1qx9x2 жыл бұрын
У меня проблема имеется с рывками. Что тогда делать?
@user-ou1uu9wc1g3 ай бұрын
Очень хорошо все объяснили, забыв при этом всем сообщить что для проведения этой процедуры необходим сканер, который стоит ахринелиард рублей, и простому пользователю необходим всего лишь несколько раз в жизни, следовательно покупка такого прибора нецелесообразна. Инженеры фирмы Тойота все продумали и без проведения танцев с бубном. Просто блок управления в данном случае двигателя, потому что управление трансмиссией находится именно в нем, чтобы не плодить лишних блоков как например на тех же немцах, постоянно адаптируется сам без участия извне. Конечно для того чтобы срубить бабла с клиента это хорошо, но совесть тоже нужно иметь. Как то при мне женщине, автовладелице в сервисе менеджер настойчиво предлагал почистить дроссельную заслонку, и обязательно провести ее одоптацию за какие-то смешные 5,500 рублей, видя что она ничего в этом не понимает. Стращал ее ужаснейшими проблемами с двигателем, если этого немедленно не сделать. Совсем совесть потеряли.
@user-ol1qe2ws9o5 жыл бұрын
Спасибо! Ещё бы в каждом городе умельцы были!!!
@MercedesW1692 жыл бұрын
Добрый день. Вы правы - изнашиваются механические моменты и коробка как раз под это и подстраивается - а вот масло - это маленькая долька которая как то влияет на корректировки. Мое личное мнение - после замены масла не надо сбрасывать адаптацию - от сброса лучше не будет! Если Вы работаете в сервисе - то да - надо сбрасывать - ценник надо же чем то оправдывать. А вот если вы влезли в коробку и к примеру что то там поменяли по механике, даже если просто очистили солинойды если они были сильно - подчеркну - сильно забыты - то да - сброс нужен - тут сброс поможет для более быстрой адаптации и только!
@a-Khabarov5 жыл бұрын
Андрей не затухай. жги, ты хороший интересный человек с душой.
@Sergey133225 жыл бұрын
основная проблема вариаторов как и других коробок это пользователи. которые вспоминают что надо бы поменять масло(да не масло это нифига) только тогда, когда уже поздно )
@bromarli35953 жыл бұрын
🧐конечно Вы как всегда были ооочень полезен , 😉 👍
@user-er6en9mv5q5 жыл бұрын
Благовещенск смотрит.
@andreymalyshev93352 жыл бұрын
Датчик ускорения разве надо калибровать после простой замены масла в вариаторе ? В предупреждении на видео это только случаи замены замой коробки либо ее деталей, а а также после замены ЭБУ ?
@user-dg3kk9qw3t5 жыл бұрын
Салам брат! Наконецто ! А то давно небыло!😁👍👍👍
@user-ks9dq2ol4y5 жыл бұрын
не всё так и просто , спасибо.
@MrElectrovovik5 жыл бұрын
калибровка варика в Тойоте нужна только тогда , когда меняешь датчики давления в нем, ремонтируешь варик, или меняешь ЭБУ, . При замене масла она не нужна, даже если её сделать, то ничего не изменится. Как ехало. так и будет ехать.
@alco96334 жыл бұрын
Не прав. Моя машина требует. Toyota voxy
@user-qp9nc5dq4s4 жыл бұрын
@@alco9633 VOXY 2WD 2008 г.в. 275000км пробега, частичная замена масла в вариаторе каждые 30 т.км (большая часть эксплуатации на оригинале) и я ни разу не делал ни какие калибровки... Эксплуатировать начал с пробегом на одометре 63000км (реальный пробег неизвестен) Меняю масло на домкрате у гаража!!)) Пока тфу тфу нормально бегает, но признаюсь пар раз добавлял присадку ХАДО с ревитализантом.
@bsega1004 жыл бұрын
каждые 50к меняю масло и не разу не калибровал. все ездит и гоняет как новая. брал с японии с 36к пробега ,сейчас 225к
@japanawod3 жыл бұрын
Подскажи, а при езде если пинок происходит? В чем может быть проблема? Она появилась после езды в -40°
@MrElectrovovik3 жыл бұрын
@@japanawod вариатор или автомат?
@user-xl5hd2vg8b2 жыл бұрын
Андрей привет у меня вопрос, зачем нужно движение 15 мин до остановки? При сбросе адаптаций загорится чек по зеро, надо двигаться с чеком???
@alekseykorny5 жыл бұрын
Отличное познавательное видео.
@kamchatka_video_life4 жыл бұрын
Простое для понимания видео, всё рассказано на пальцах. Спасибо.
@user-qv7ll5ek1u11 ай бұрын
Андрей здравствуйте! Подскажите пожалуйста, вытекло сколько то масла из вариатор из под заливной (мерной) пробки на ходу, обнаружил уже дома, сколько утекло не знаю может литр может пять, как добавить до уровня что бы не переборьщить, на ютубе есть но после частичной или полной, а про мой случай не где не сказано!?
@Kapitan1224 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста можно вас попросить снять видео по подробному ремонту вариаторной коробки передач К310 от тайоты Королла Филдер 2008 года. Как разбирается, как собирается. Как помыть правильно гидроблок. Буду очень благодарен.
@user-wk3hd6et5k5 жыл бұрын
Андрей , спасибо за ваши видео . Смотрю регулярно , но замечаю что в тексте много не нужных фраз ( воды) , получается длинно. Это моё личное мнение , если другим так не кажется , то оставьте всё как есть , мне не трудно переключить скорость на 1,5 .
@user-kn3my8ch5n4 жыл бұрын
Спасибо за подробную инфу
@user-sb8gm9lc5z10 ай бұрын
От души три раза обучал ездил с толчками при торможении , а когда 15 мин покатался , как вы сказали кайф от души !
@Absolytely5 жыл бұрын
Владею Аурис, вариатор К-311. Не ясен следующий момент - сделать полный сброс и прокатиться, когда через TechStream делаю сброс и начинаю движение, то загорается чек (номер ошибки не помню, она требует откалибровать вариатор). Вопрос: покататься с Check, сделать калибровку G-sensor, затем калибровку самого вариатора? Или сделать все калибровки сразу (потому что каждая программа работает по своему)?
@user-fb9wo9ms5g5 жыл бұрын
Полезная информация 👍
@user-nz2rp3nk8s5 жыл бұрын
Андрей. Вот такая беда произошла после замены жижи в автомате тойота опа 2003. Надеюсь, адаптация поможет. До замены коробка работала как часики.
@user-xb2sz9vi7f3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста нужно ли делать сброс адаптации акпп тойота королла е150 2012 г.в. после полной замены масла акпп методом замещения и замены фильтра??
@user-mp3vo4du5p5 жыл бұрын
реклама ravenol зачёт
@Armeniaforever96 Жыл бұрын
Спасибо Андрей , очень полезный выпуск .
@seregasimoff Жыл бұрын
Привет. Скажи, а можно ли включить калибровку с помощью LAUNCH X431 CR3001 c Алиэкспресса ? Или нужен какой-то супер-пупер сканер? ))
@Garrikk10 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите какой программой пользуетесь, и каким кабелем подключаетесь?
@vladimirovichal2 ай бұрын
Добрый вечер. Буду благодарен, если ответите на вопрос. Имеется авто Toyota C-HR с вариатором K313F. Просматривая параметры трансмиссии увидел статус INCOMPLETE в параметре CVT Oil Press Calibralion. Попробовал выполнить калибровку, авто поднимает обороты до 2000 и так висит бесконечно. Заметил, что нет параметров, которые у всех в видео: G Sensor Calibration и нет параемтра A/T Oli Pressure. Также в Utility отсутствует напрочь параметр сброса G сенсора: Deceleration Sensor Zero Point Calibration. Думал может ПО Techstream старое (было 15-тое), поставил 18тую версию, все то-же самое. Собственно вопрос. Это версия вариатора такая без этой функции или как? Может встречались с такими вариаторами и это норма или бить тревогу и искать причины такого поведения? Проблем с трансмиссией нет, едет нормально, не пинается, пробег всего 13000 км. Спасибо если ответите.
@romansomov26753 жыл бұрын
T.Ractis K310F.Замена фильтра,жидкости(всё оригинал),чистка поддона,согласно технологии выставлен уровень.Никаких движений со сканером небыло.Автомобиль,что ДО,что ПОСЛЕ без замечаний и каких либо изменений в поведении.Внесите ясность пожалуйста? 🤔
@skirmantas56053 жыл бұрын
Добрый день какую программу вы используйте для калибровки? у меня avensis коробка к313
@user-sh1nr7lj5g3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите возможно ли ошибки вариатора из-за того что не проводили калибровку после замены жидкости? Ошибка Р0746
@user-uq9td9lg6x3 жыл бұрын
Смотрел как на више менял чел масло с фильтром в гараже ,на домкрате,открутил пробку,потом трубку пластиковую,слил масло ,поменял прокладки ,сколько масло слил столько и залил,потом в обд разъёме замкнул перемычкой два контакта ,завёл ,погонял селектор во всех положениях ,выравнил темпер и давление и всё,можно клемму на последок скинуть минус на 10 мин ,замена готова!А Андрею побольше клиентов на вариаторе!
@user-vh7id7ls1k5 жыл бұрын
Расскажи о АКПП
@fly003 жыл бұрын
Спасибо , здоровья вам и долголетия , и ученика достойного !
@kos21453 жыл бұрын
Именно после этого вашего видео я купил сканматик 2про))) делов на 2 минуты, халтурщики просят 5 тыс в нашем городе за эту процедуру!
@user-cf8pl4eu5m Жыл бұрын
Лайк!!!! Не глядя!!!!!!!❤👍💋
@user-lm8jc4qw7e5 жыл бұрын
Здравствуйте👋 вот поменял по вашему видео движок 1nz на филдере в деревне своём гараже😅 Спасибо за подробную видео👍👍👍не смог найти видео как снимается сам мотор поэтому пришлось позовиться с ней😅 А так вроде норм, также как и вы смену поколение сделал. Стоит ли сделать компьютерную диагностику чтоб узнать все ли в порядке? И что ещё проверить?
@vottak472 жыл бұрын
У меня вопрос подскажите ,машина с Японии филдер 17 год пробег 70000 , когда в пробке останавливается сама и потом даю плавный газ иногда бывает пинок ,хочу поменять масло в вариаторе , Замена масла и колебровка исправит такую ситуацию ?
@Kintintin5 жыл бұрын
Андрей, а ты случаем не в курсе, на Ниссановских вариаторах тоже трубуется такая калибровка???
@user-bv8jo9ig4b4 жыл бұрын
Приветствую. Смотрю в основном филдером в 141 кузове занимаетесь. Подскажите вот если на табло srs горит,в моём случае не горит,потому что стоит обманка на табло,была стрельнутая подушка стоит не подключенная,боюсь подключать вдруг стрельнет,куда лезть как проверить и восстановить чтобы не горела лампочка srs ?
@alekskononov86825 жыл бұрын
Добрый день подскажите корола 2005г левый руль мотор 3zz- fe на горячию на холостых в положении DиR плавают обороты и дергаеться иногда нет на одном сфетофоре может все хорошо на другом будет дергать в положении PиN все нормально вроде мотор работает ровно
@japanawod4 жыл бұрын
Сколько стоит такая замена масла в вариаторе?вместе со спросом?
@Favorite_Daddy Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей, подскажите на ELM можно адаптацию сделать?
@ARAMANTAY5 жыл бұрын
На витце литровом, вариатор К410 была такая ситуация, после наката, в начале ускорения появились "подергивания". Был вскрыт поддон, отмыт фильтр, заменено масло "с допусками" не оригинальное, на магнитах грязи как говорят в роликах "в меру" и все стало хорошо. Через год ситуация повторилась. Опять вскрытие поддона, уже замена фильтра с снятием и промывкой гидроблока, причем фильтра тонкой очистки обнаружено не было,масло оригинальное и "колхозная" калибровка-обучение, разгон до 80км/ч накат до остановки несколько раз... Уже второй год без проблем, летом и зимой....
@user-zk5zl7lq4b4 жыл бұрын
Можно поподробнее о колхозной калибровке?)) Тоже надо сделать
@alex_siberian4 жыл бұрын
Лайк с Алтая Мужчины, подскажите пожалуйста, на Тойота версо поменял поршень переднего хода, масла, фильтры, промыл гидроблок Поставил коробку Машина уже едет вперёд, но!!! На повышенных оборотах. Что делать? Были Ошибки по соленоида р0776, р0746, р 2714 Я уже и донор гидроблок поставил. Не помогло. Что делать? Живу в маленьком городе. Максимум есть лаунч сканерр
@user-bz1nd2ro1f10 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня горит чек, и не переключается скоростя на вариатора. Машина Филдер 2007 год. Масло менял через 30000км. Ошибка Р282В. Что случилось и можно ли отремонтировать?
@user-yu6he6jj9m2 жыл бұрын
Скажите какое масло в вариатор нужна заливать Машина фит шатл с уважением .каа.
@dimon44685 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите адаптивная ли вариаторная акпп на ниссан ноте е11 2005г.в.?
@MrAlexxxxxАй бұрын
На рио 4 всегда сбрасывал адаптацию, пинки проходили. Крайний раз не делал, тк масло было в хорошем состоянии. Поменял в тиго 7 масло в вариаторе, пинается, попробую, надеюсь как и с рио поможет
@alex_siberian4 жыл бұрын
Андрей здравствуйте Возможно вам нужно купить хороший микрофон чик, т к на видео звук не очень Спасибо большое за информацию
@-uh8ne2tq1 Жыл бұрын
Здравствуйте, поменял масло частично в вариаторе с фильтром проехал на этом масле 5000 тысяч км,не калибровал сразу,только не было,появились после того как проехал 5000 тысяч км,откалибровали вариатор,толчки исчезли,после 200 км как проехал появились снова,в чём может быть причина?
@user-qw8gu3dv4t4 жыл бұрын
Здравствуйте а по какому адресу находится ваша станция замены масла
@user-yl9rl6nu6u5 жыл бұрын
У нас в Якутске не умеют делать калибровку вариатора. В сервис центре замены масел Valvoline об этом даже незнают, но масло в вариаторе меняют🤣
@artem24434 жыл бұрын
Как с вами можно свезатся .хотел бы спросить совет по вариатора
@hodiklan20843 жыл бұрын
В моем городе никто не может подключиться к моему автомобилю (Тойота белта 2006 на, 1.3 л, японец). Сменил жидкость в вариаторе. Как произвести адаптацию?
@user-fi9zm3vu4b2 жыл бұрын
Ребята где ваш адрес в якт можно к вам записаться на на сеанс? проблему расскажу при встрече, а то мало таких умельцев в Якутске как вы
@user-tb9ge9cj9c2 жыл бұрын
Здрастуйте Андрей,как записатся к вам на диагностику? Филдер 10гв,семен
@user-wn2dm4jt8z4 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько стоит такая процедура?
@olegkozlov21124 жыл бұрын
А что за программа была? Мне на Тиану надо
@user-qw8gu3dv4t3 жыл бұрын
здравствуйте по какому адресму меняете масло?
@user-ji3yl1dj6y3 жыл бұрын
Тойота Филдер в такси, пробег 500к км. Масло в вариаторе родное с завода, чистое. Что-то не так делаю?
@AlexGarage553 ай бұрын
А как проверили на чистоту? Щупа нет, всё же меняли?
@user-ji3yl1dj6y3 ай бұрын
@@AlexGarage55 Элементарно. Снизу пробка.
@AlexGarage553 ай бұрын
@@user-ji3yl1dj6y понятно
@vadimnahkodka41354 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень нужен ваш совет! 2zr мотор 260 кузов алион . После покупки отъездил 3 месяца все было норм..начались рывки иногда но перерастающие все чаще и чаще.то есть плавно идёшь на разгон раз пару рывков произойдёт, в подъем такая же история, накатом тоже бывает. И ещё заметил пару моментов : трогаешься плавно маши как будто на вторую скорость быстро переключалось.натакатом идёшь машина тормозит нормально ли это??? И с горы едешь обороты растут это тоже норм или нет???
@user-fo6rl8me9h3 жыл бұрын
Привет, у меня премио 260 кузов, то же самое как у тебя при спуске обороты поднимаются а скорость падает, говорят так работает вариатор то есть норм.
@user-uy4dj4md7z2 жыл бұрын
Подскажите как отключить торможения двигателем на к311-01а
@mihabor20004 жыл бұрын
Андрей, приветствую! Ещё раз уточню, адаптация вариатора необходима: а) при каждой замене масла (при частичной, например)? б) при полной замене масла и фильтров? в) при проблемах после замены масла в вариаторе? Либо в каждом случае используется один или несколько этапов адаптации?
@tiksinec10 ай бұрын
Уточнил или вопросов назадавал?)))
@mihabor200010 ай бұрын
@@tiksinec вопросов назадавал....для уточнения)
@alex_siberian4 жыл бұрын
Имею Тойота Версо с вариатором, который встал... Вперёд не едет. Назад едет. Разобрал. Цепь живая, конуса идеальные, пакеты форвард реверс хорошие. Масло было очень грязнючее. Снял гидроблок. Помыл все полости Сегодня будет сборка коробки и установка. Осталось купить маслице, нерафинированное думаю пойдет))) Спасибо большое за видео
@Cirrusrus4 жыл бұрын
Aleksey Jigalo Чё замолчал, Лёха? Рассказывай что как.
@alex_siberian4 жыл бұрын
Здравствуйте. Машина не ехала вперёд из-за сломанного поршня ПЕРЕД хода Купил донора. Снял поршень, поменял. Поставил. Масло и фильтры поменял Машина едет вперёд и назад. Но вперёд едет как будто на первой или второй скорости . Калибровку не делал. Были ошибки р 0776, р 0746, р 2714
@Cirrusrus4 жыл бұрын
Aleksey Jigalo Спасибо, что ответил. Я раньше боялся варика, теперь езжу на нём, и мне нравится. Но всё равно немного очкую и прислушиваюсь к чужому опыту.
@alex_siberian4 жыл бұрын
@@Cirrusrus Многие люди боятся вариатор. Начитаются интернета и боятся. Вовремя надо менять масло и все будет хорошо
@eugentkachuk34603 жыл бұрын
Прекрасно разъяснили. Скажите, если появилось подергивание при 50-70 км / час, но только если на педаль практически не нажимать, т. Е. Буквально прикоснуться к педали. Что это может быть?
@dmitrilevkin35883 жыл бұрын
Скорей всего что то с топливной системой . У меня тоже такой симптом. У тебя как излечилось?
@user-fp3jc7nq7q2 жыл бұрын
Подскажи, нашёл проблему, похожая ситуация
@technik_mechanik5 жыл бұрын
Андрей здравствуйте!Нужна ваша помощь! Я из Белорусии !Как с вами связаться ?Вайбер ,Ватцап,?
@user-pp6tg2zn7s5 жыл бұрын
Еще дополню для полноты картины. Если есть толчок при трогание с светофора , то настало время почистить заслонку электронную . Она залипает и из-за этого происходит пинок. У меня так и было на тойоте премио двигатель 3ZR-FAE.
@Cirrusrus4 жыл бұрын
Вячеслав галинов Абсолютно верно! Либо толчки уходят после чистки ДЗ, либо варик приехал и адаптация ему уже не поможет.
@dmatsokin85 Жыл бұрын
Чистил. Не помогает:(
@user-fy4ie1oi1y4 жыл бұрын
На ауди а 8 вариатор 3.0бензин ..можно зделать калибровку?
@user-mj6tq6kz9g5 жыл бұрын
вопрос от начинающего.... машина сузуки sx4. Можно ли в АКПП менять масло не полностью, а лишь на половину (сколько вытечет само) далее, замена фильтра, промывка поддона, залив нового масла. Спасибо.
@stassannikov31025 жыл бұрын
Нет, желательно масло поменять полностью, то что вы снимаете поддон и заменяете фильтр это правильно, но масло желательно поменять полностью, методом замещения. То есть залейте новое масло, например через щуп, снимите охлаждающий шланг подачи масла, который подходит с АКПП к радиатору, усновите его любую ёмкость и кратко временно заводите двигатель при этом через щуп подливайте свежее масло, пока из шланга в ёмкость не польется свежее масло. Это называется в нашем колхозном гараже метод замещения. Удачи!
@user-mj6tq6kz9g5 жыл бұрын
@@stassannikov3102 - спасибо за ответ.
@user-mu8sl1il1m5 жыл бұрын
Здравствуйте! Жалко что не пользуетесь тойотовской программой, видео анансировалось под Тойоту а оказалось ни о чем...
@RomanTrubachevАй бұрын
Посмотрите внимательно видео! Там на планшете в программе у него, написано два условия при котором выполняется калибровка! После замены масла- такого условия нет!
@Kintintin5 жыл бұрын
Дауж. Думаю мало кто из автосервисов будет этим заморачиваться.
@user-ks9dq2ol4y Жыл бұрын
а на гибридах эскваер также ?
@andreymalyshev93352 жыл бұрын
Приветствую. На РАВ 4 2014 г при замедлении накатом есть слегка ощутимый толчок на скорости 20 км/ч. Вроде как связанный с блокировкой гидротрансформатора. Было ли у кого подобное и надо ли делать адаптацию коробки после замены в ней жидкости ?
@ZulinsMove2 жыл бұрын
Да, подтверждаю. На Тойота Витз 2016 год, К411 вариатор, такая же история как у Вас. Много прочитал информации. Понял то, что Тойота таким образом программирует мозги, делая вариатор «заторможенным», в угоду уменьшения износа.
@jorikjorikovich5504 Жыл бұрын
Да. На х трейл т32. 2ая замена масла, пробег 140тыс. После замены появились пинки при торможении у светофора и иногда более ощутимые на холодную пока не прогреется. Что самое интересное в ручном режиме переключается передач на вариаторе, все идеально плавно и мягко. В обычном D при торможении провал не большой постоянно при торможении. И иногда в пробках при сбросе газа. Пробовал типа адаптацию делать путём удержания тормоза 2 минуты в N и после 1 мин в D.. ничего не помогло. Ошибок по коробке нет, проверял программой cvtz50
@user-uz8gf4lq4r Жыл бұрын
здравствуйте, у меня так же на тойота рактис 2013, пробег 97тыс. как решили проблему?
@user-uz8gf4lq4r Жыл бұрын
@@jorikjorikovich5504 здравствуйте, как решили проблему?
@andreymalyshev9335 Жыл бұрын
@@user-uz8gf4lq4r такое поведение вариатора - норма, у многих владельцев РАВ-4 у некоторых с новья. Скоро (под 60 тыс км пробега) буду полностью менять жидкость CVT и фильтр в сервисе.
@KOCMOHABT_KOMETOB5 жыл бұрын
Калибруемый - Вокси либо Ноах. Я лью в такой же жидкость Aisin уже не первый год. Полёт нормальный... Для тех кто не в курсе: в Тойоты ставят вариаторы Aisin, а в множество других авто, особенно Ниссаны а также Mitsubishi, Renault, Jeep, Dodge, Peugeot и др. - вариаторы Jatco. Так вот Aisin по ресурсу превосходит Jatcо с его кучей "болячек", таких как например разрушение шариков на которых перемещается конус, редукционный (если не ошибаюсь) клапан масляного насоса и ещё ряд слабых узлов... Есть канал "акпп технология ремонта". Там много интересного по этой теме...
@sndvc5 жыл бұрын
А что у Айсинов с редукционным клапаном проблем не бывает?
@KOCMOHABT_KOMETOB5 жыл бұрын
На моей личной практике и моих знакомых в первые 200-250 тыс км с ними крайне редко что-то случается. Разумеется при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании. УДжатко если до 150 доходил вариатор - это уже праздник! Также интересовался в двух мастерских по коробкам. Они подтвердили что Aisin у них редкий гость.
@sndvc5 жыл бұрын
@@KOCMOHABT_KOMETOB у меня на Икстрейле на 225 000 накрылся, все из-за этого пресловутого редукционного клапана, мне казалось это общая конструктивная проблема всех вариаторов!
@KOCMOHABT_KOMETOB5 жыл бұрын
Добвалю лишь что различные модели вариаторов Jatco имеют различный ресурс, подробнее об этом можно посмотреть на канале, который я указал в первом посте...
@Tehnoholic5 жыл бұрын
Дмитрий,У вас вокси/ноах и вызаливаете в вариатор aisin? Хочу просто уточнить. И как меняете масло через аппарат или пробочками ?
@user-rj4fb6up6k Жыл бұрын
Калибровка нужна только после ремонта АКПП, в остальных случаях машина сома все регулирует (это в сервисе сказал друг) Я понимаю что нужно на что то жить ремонтником и все.
@user-eb7vv9un1h4 жыл бұрын
Как можно записаться на замену масла т.ноах 2008 гв
@vertelim7 ай бұрын
Где в Москве можно сделать калибровку?
@Clint-Eastwood19305 жыл бұрын
Андрей очень долго ждал повторяешся😒
@user-dr6pt4hx7r4 жыл бұрын
Лью в коробку масло ZIK CVT, TOYOTA SCION IM 2016,ничего не калибровал..
@user-te1zz6ec6c5 жыл бұрын
Крутой видос ! Я как раз буду скоро менять масло в варике к 311 !
@user-mu8sl1il1m5 жыл бұрын
Видео ни о чем, разве что как хорош мой лаунч который может коробку настройть. И масла равенол которое дороже оригинального... Обидно!
@user-sr1qy3yg3d5 жыл бұрын
Нужно теперь про ниссановские вариаторы.
@user-rn2pt9bs5u5 жыл бұрын
Нет у ниссана вариаторов их производства. Они ставят вариаторы Jatco, как и Мицубиси, Сузуки, Рено
@user-hz5td2vo7d Жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста у меня тойота опа 2литра , 1azfse на вартаторе к110, при наборе скорости и раскручивании более 3000 машина начинает просто оттоомаживатся, обороты раняю опять набирает скорость. Если плавно набирать скорость можно раскручивать и 140 км в час а если резко на обгон то вот такой вот казус. Хотелось бы узнать ваше мнение. Спасибо.
@user-sq1qv1eh5y10 ай бұрын
Доброго времени суток, подскажите решили эту проблем? У меня на харька такая же хрень
@par212par34 жыл бұрын
Чушь полная. И, да, нет в вариаторе масла, жидкость там, жидкость.
@user-kf2ey1vv3u3 жыл бұрын
Где находитесь?
@user-cw4tu6ly3mАй бұрын
Как узнать тип и модель вариатора на Тойота ноах 70?
@YuriSazonov4 жыл бұрын
Так всетаки до какой температуры прогревать АТ жидкость в вариаторе, перед калибровкой давления?
@hodiklan20843 жыл бұрын
Вроде +45
@user-si6kc1ir8v5 жыл бұрын
Вопрос номер раз... Для приусов - это тоже имеет место быть? Номер два... Через течстрим это возможно сделать?
@SuperEnslaved5 жыл бұрын
можно. только на тойоте это как мертвому припарка . после все вернется обратно
@user-si6kc1ir8v5 жыл бұрын
@@SuperEnslaved после чего?
@SuperEnslaved5 жыл бұрын
@@user-si6kc1ir8v тойота.если не менял мозги , датчики давления или делал переборку адаптация не нужна. сделав ее просто так ,после поездки все вернется на прежний уровень работы. течстримом можно.
@user-xe9zo9zv3b5 жыл бұрын
Я на филдоре после замены масла просто скидывай плюсовую клемму .менял уже три раза все отлично не панков не талчков
@Tehnoholic5 жыл бұрын
До этого были когда поменял? Сбросил клемму и пинки пропали??? Или всё таки неизвестно - помогло или нет?
@user-xe9zo9zv3b5 жыл бұрын
@@Tehnoholic вся встаёт на заводские настройки .
@user-xe9zo9zv3b5 жыл бұрын
@@Tehnoholic если ремень целый не вытянутой все отлично как с завода .а если вариатор подносился уже то ему ничего не поможет
@Tehnoholic5 жыл бұрын
Ну для чего-то завод установил весь гемор с калибровеой? Могли бы написать в инструкции - скиньте клему, покурите и потом в путь,,,, делаю вывод, возможно настройки не зьрасываются,,,, вот если бы у кого пиналась коробка и после сброса клемы подлечилась - то значит помогает...
@vladfomin20153 жыл бұрын
Доброго дня. Я був дуже розстроєний, але після того як подивися ваше відео, з’явилася маленька надія що ще можливо не все так погано. Був гул в машині на швидкості. Об’їздив я безліч СТО, всі сказали що то якісь підшипники в варіаторі, але ніхто не хотів взятися за його ремонт, а одні хотіли, але роботі коштує 1500$ + запчастини. Розбирав я варіатор сам (краще б їздив поки не зламається). Зібрав все все вроді Ок. Плавно тронулася, плавно зупинилася, вперед назад, все добре, а десь через 2-3 км зупинився на світлофорі, а вона пинається, потім рушив, а вона не їде, тоді два рази був удар в коробці після чого поїхала знову плавно. І тепер, то все добре, то їхати не можливо. З варіатора я злив майже 4 літра масла ( масло то гучно сказано, правильніше болота) п залив 8.400. Може бути що це через масло? Підскажіть будь-ласка якщо є якісь варіанти. Буду вам дуже вдячний.
@user-xi4wy5et2c Жыл бұрын
Андрей по свинячи нэ размовляэ!
@user-rx4gj2hh2d4 ай бұрын
@@user-xi4wy5et2cСвинья твоя мама, которая такого долбойоба родила!
@user-hn6ji1yv6y5 жыл бұрын
Рактис 2007год. Пробег167500. Варик к410-01а. После смены масла и фильтра ничего в работе коробки не изменилось.
@moviegear5 жыл бұрын
А что изменится? Ты снял механическую крышку, снял фильтр, ничего из электронники не трогал и делал на выключенном авто. Откуда авто поймёт, что в вариатор кто-то лазил и что-то делал? Если всё нормально залил по мануалу, то ничего измениться и не должно.
@user-zk5zl7lq4b4 жыл бұрын
@@moviegear я так же поменял и появился свист при заводе авто
@user-jg9rm3tx1v4 жыл бұрын
Привет народ. Кто нибудь знает как называется программа по которой он сделал сброс, уж слишком много их в плей марките???
@sergeipuchkov8138 Жыл бұрын
Так давайте же перейдем к калибровке!
@ionpinteac13464 жыл бұрын
Здравствуйте я хател узнать на тойоту эстима хибрид 2.4 матор сколько масла идёт в коробке и есть фильтр в этои коробке.