Я чуть камрюху свою не отдемексидил))))) теперь ни ни!!!
@МаксимВладимирович-к9т5 жыл бұрын
@@bushenev86 если 1az то там проще там нету этих балансирных валов
@vladvadik65525 жыл бұрын
На 40 Камри 2.4 промывали с димексидом...все норм было,все ходит...
@vladvadik65525 жыл бұрын
@@МихаилПрокопьев-и9ю ???
@user-bc8dh3hq5n5 жыл бұрын
@@vladvadik6552 а у меня катушки 3 згорели у меня не заводился! Завелся , на больших оборотов тяга пропала, теперь ещё и диагностика делать, короче я попал !
@vovanvovanovich56235 жыл бұрын
СПАСИБО!!! Что делитесь такими косяками...
@КонстантинШафоростов-т2с5 жыл бұрын
Похоже что случайно найдена истинная причина распространённой особенности 2az - непонятной неизлечимой вибрации. )
@ССР-ц3я3 жыл бұрын
Да так и есть!!!!
@Евгений-ж2ъ1р2 жыл бұрын
Да похоже у меня тойота эстима старенькая но двигло такое же идёт вибрация и всё и подушки поменял нифига. Думал об этом. Но лезть смотреть как то боялся. Ну теперь думаю точно надо залезти больше нечему
@tankist40705 жыл бұрын
Очень хорошо, что показываете такие значительные нюансы! Любителям димексидить что не попадя, будет как раз кстати. Изучайте конкретный двигатель, его комплектующие перед тем, как промывать его. За видео однозначно лайк!
@ВадимЗарипов-я5ш5 жыл бұрын
Закиньте остатки в демиксид проверьте эффект
@Игорь-щ1н9ю5 жыл бұрын
Дебилы а вы в курсе что это говно смывает тефлоновый слой с юбок поршней, а этот слой почти на всех моторах сейчас идет.
@ВадимЗарипов-я5ш5 жыл бұрын
Видимо у парня до демексида уже убит был, а вы ему починили нахаляву 😂 Когда машина сыпаться начнет тоже попрошу вас промыть демиксидом)) капиталочку замутим ))
@montyonlymonty5 жыл бұрын
@@Игорь-щ1н9юА ты в курсе, что димексид обычно льют, когда выбор стоит либо димексид, либо контрактный мотор, либо капиталка?
@ЖансаяАманбаева-у9х4 жыл бұрын
Сколько литра масло жрет этот авто ( альфард)? У меня точно такая машина жрет она 100гр на 1000км. Это норма или масло жор?
@Dr.Rihi19804 жыл бұрын
Жансая Аманбаева Это оч мало
@АнтонМягков-и4е5 жыл бұрын
Здрасти помыл мотор димиксидом по вашей схеме. И меня все устроило. Мотор почти как новый, пробег 300000 тысяч. Жер масла почти пропал. Мотор 1nz
@thechannelofspiritualrelax52405 жыл бұрын
Зачетный видос ! Однозначный лайк. Димиксид вещь отличная при грамотном подходе и раскладе всего . Андрей, запилили бы видос по промывки форсунок сией бюджетной фармацевтической мегахимией. Я думаю многим интересно было бы
@ИванБорисов-с9э5 жыл бұрын
Поддерживаю Вас, было бы очень интересно
@РУСЛАНСАБИТОВ-ь8ч5 жыл бұрын
Здарова мужики. Я год или два назад промывал форсунки - чисткой для карбюратора. Если вы их промоете , демексидом, и будет результат, то я их, тоже промою. Чессс слово
@РУСЛАНСАБИТОВ-ь8ч5 жыл бұрын
Тойота . 2003 год. Двигатель 4zz-fe
@ДенисДеменков-л5л5 жыл бұрын
@@РУСЛАНСАБИТОВ-ь8ч у меня друг на Лансере промывал, на Ютубе есть ролики, как сделать стенд для промывки. Отмыл на ура !!!
@ОлегКазанчев5 жыл бұрын
С таким смаком рассказываете ,что аж захотелось свой движок задимексидеть ,хрен сним с этими балансирами.(правда Коль).
@СергейП-с2ю5 жыл бұрын
Андрей Валерьевич, при всём уважении, но меня «терзают смутные сомнения» по такому поводу. Думаю Ваш «не спонсор BG» попросил сделать вас видео про ужасные последствия промывкам димексидом, а иначе не видать халявной продукции. Тем более мои сомнения ещё больше подтвердились когда Вы анонсировали новую промывку на Драйве от этой компании, которая якобы ещё лучше чем димексид очищает двигатель. И как уже многое просили, замочите оставшиеся шестерни в димексиде и результат думаю рассеит все сомнения. Ну а за видео и предупреждение спасибо. И да год назад мыл димксидом свой двигатель 2az-fe проехал 12 тыс. км и все в порядке. Жду теста новой промывки от BG. Удачи Вам.
@Avestnik014 жыл бұрын
Снимите видео про эти шестерни на вашем моторе. Интересно они целые или нет?
@user-zov2000 Жыл бұрын
Согласен с вами
@АлексейМоскаленко-л6л5 жыл бұрын
Здорова Мужики. Пожалейте свои руки- перчатками. СПАСИБО ВАМ.
@НиколайАкс-н5ц5 жыл бұрын
не только руки. С димексидом всё всасывается под кожу
@demoonk4205 жыл бұрын
У меня суставы перестали болеть. Ничего страшного в димексиде нет. Только польза. Сажа даже полезна для организма. Единственный минус кожу разьело на пальцах, что телефон с отпечатком не узнавал меня сутки. Пришлось временно отключить его.
@andreygo58015 жыл бұрын
@@demoonk420 опасный ты человек) мне так кажется, что после ядерной войны выживешь вместе с тараканами)
@supermotorist88685 жыл бұрын
А что тогда случилось с натяжными башмаками и успокоителем? Они тоже пластиковые.
@paulschneider6085 жыл бұрын
Парни большой привет из Германии. Конечно бывает огорчение. В полном вы молодца. Я всегда рад смотреть новое видео от вас. Каждый день жду ну когда уж парни с якутия Сделают новое видео. Парни пока
@ВладимирСевостьянов-я3п5 жыл бұрын
Бля..какие же вы ребята красавцы!!!Спасибо Братья!!! TOSKIN FOREVER!!!
@МаксимКузнецов-э1м5 жыл бұрын
Всем привет ! Ребят у меня Камри 40 2007 год 2 раза промывал двигатель Димексидом ( по всем правилам ) проехал в районе 25-30 тысяч км, после этого видео немного начал переживать за свои балансировочные валы, погнал в гараж и начал разбирать чтоб посмотреть в каком они состоянии, и что я скажу с ними абсолютно ни чего не случилось, все зубцы как новые .
@bill-qz6lx5 жыл бұрын
Отпиши дозировку Демексида при промывке и время этих промывок. Спасибо
@АндрейИванов-у2с4э2 жыл бұрын
Привет. Напиши сколько по времени промывал и дозировку димексида и какое масло применял. Хочу помыть, но боюсь за валы
@дикийзаяц-щ6ъ2 жыл бұрын
А что они пластик
@АндрейИванов-у2с4э2 жыл бұрын
Пишут, что балансиры рассыпаюстя от димексида на да двигателях с 2010 и выше. До 10 всё хорошо. Нашел информацию в отзывах в интернете. Правда это или не не ручаюсь
@user-qt8lo9gz3q3 жыл бұрын
Молодцы мужики! Мало таких механиков осталось, которые все на совесть делают. Удачи вам во всем✊
@СергейНосанов5 жыл бұрын
Ребята вы супер. Дай Бог вам здоровья!
@РустамБек-н7с5 жыл бұрын
Судя по вашим запасам димиксида , Вы не только пластик растворите !
@СтасКозлов-с5ю5 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию и поучительное видео!!!
@АзатЯникеев5 жыл бұрын
- Да, Коля?! - Угу...
@PochalionP5 жыл бұрын
Молодцы, что делитесь своим опытом! Всех благ !
@gallyamoffmarat5 жыл бұрын
Замачива эти шестерни в чистом, горячем димексиде на на сутки, ни молотком, ни пассатижами раздробить не смог
@Моемнение-д4ъ9ы5 жыл бұрын
ТАК ЧТО пздят злодеи?
@gallyamoffmarat5 жыл бұрын
@@Моемнение-д4ъ9ы гонка за лайками, монетизация
@Air_Movie5 жыл бұрын
Благодарочка за пояснение)
@РоманИванов-ц8я4 жыл бұрын
Ты замочивал как?
@сергейкатков-щ1н4 жыл бұрын
Димексид при комнатных температурах не работает почти, нужно греть было.
@-BlackEagle-4 жыл бұрын
У самого Toyota Camry 2008 года, японской сборки. Пробег 145000. Использовал всегда масло MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30. Постепенно появился масложер и дошел до уровня литр на 6-7 тысяч пробега. Масло меняю всегда с периодичностью 7,5 - 8 тыс.км. Промыл ДВС димексидом, после промывки ни каких изменений в худшую сторону не обнаружил, даже наоборот, мотор стал вести себя как бы тише (пропали звуки детонации при резком открытии дросселя) и резвее. Из-за огромного количества контрафакта на рынке, перестал пользоваться Mobil 1. Перешел на масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30. Масложер ушел вообще. Однако был один нюанс. Я при установке поддона сорвал резьбу в двух местах. Купил ремонтные ввертыши и при очередной замене масла снял поддон, отремонтировал места с сорванной резьбой и заодно снял блок балансирных валов чтобы оценить как повлияла промывка димексидом на шестерни. В общем абсолютно никаких следов (имеется ввиду повреждений от использования) димексида я не обнаружил. Сами валы чистые как с завода, шестерни так-же. ДВС внутри даже не потемнел нисколечко за период после промывки (снимал поддон через 8 тыс. после использования ДМСО). P/S У меня, в 1995 году на Газ-2410 (ДВС ЗМЗ-402) прямо во время езды просто заглох мотор. Попытка его завести ни к чему не привела, при чем двигатель крутился стартером как то не так, вроде как-то легко крутился. Кода машину притащили в гараж, я начал искать неисправность. Каково же было мое удивление, когда я обнаружил что нет компресии в 2-х цилиндрах, а при снятии клапанной крышки увидел что "коромысла" стоят на месте, когда вращаешь заводной рукояткой двигатель. В общем итоге при снятии передней крышки двигателя обнаружилось ровно то, что продемонстрировано в этом видео. На текстолитовой шестерне распредвала срезало зубья. Этот факт так и остался загадкой (почему срезало?) как для меня, так и для мотористов в гараже. В то время про демексид ни кто и не слышал )))
@МарсАпачаев5 жыл бұрын
Браво Андрей Валерьевич. Для других сообщаю, демиксид растворяет соединения на основе смолы. Какой - х. з, ещё не разобрался.
@ДокторЗло-е6р5 жыл бұрын
Ваше видео разослал всем тем кто на тойоте эту процедуру провел...грустная тема если честно.
@Деньохотника-м6я5 жыл бұрын
Надо после димексида в 2AZ-FE зеленки налить..... после такой процедуры шестерни зажить должны....
@TheUa9ukp5 жыл бұрын
лучше синей изоляции туда бросить. Все замотается. Но не в коем случае не черной.
@ЯсенПень-н9щ5 жыл бұрын
перебинтовать сначала нужно
@loginov201019755 жыл бұрын
🤣я вот подорожник приложил! всё зарубцевалось!есть подозрение что может почковаться будет)))
@San.Smag-19695 жыл бұрын
Очень полезное видео, да и актуальное, своевременное! Надеюсь многих убережет от необдуманных решений. Ведь таакая чистота внутри двигателя - очень заманчива! Я сам думаю свой 1JZ GE промыть как потеплеет... Но инфо про то как мыли такой движок мало в инете, только один, и то вскольз...
@AlexNpang5 жыл бұрын
Спасибо парни, за вашу работу! Считаю, что делиться неудачами гораздо важнее, чем успехами! Ps: кто поставил дизлайк- это видео для Любителей авто! А вам к врачу! И поспешите!
@РатиборРатиборыч5 жыл бұрын
Век живи век учись!Двиготеля разные и наши мастера на коленке получают опыт набив не одну шишку!Я на Fieldere 2003 в том году в апреле помыл год езжу масложора нет,но я прежде,чем мыть посмотрел рекомендации Крэйзи Макса и канал Белказавр они,как раз мыли димексидом мой двиготель 1NZFE!Ну ничего, для этого и есть такие парни,которые собственными ошибками помогают неоступиться остальным!Лайк и уважение!
@Ἀλέξιος-ν3ι5 жыл бұрын
По-моему эта беда не из-за димиксида, потому что другая часть шестерни целая.
@inkvizitor22083 жыл бұрын
Не знаю точной конструкции двигателя, но возможна другая (ведомая) менее нагруженная
@OOOInsaid5 жыл бұрын
Однозначно лайк. Вы красавцы, уберегли многих от больших проблем. Спасибо вам.
@siniyden5 жыл бұрын
А в чем тут проблема кстати ?
@OOOInsaid5 жыл бұрын
@@siniyden разъедает стабилизирующие валы.
@АлександрДмитриевсын5 жыл бұрын
Спасибо! Мужики- супер! Ну как всегда!!!
@henrybaskerville38935 жыл бұрын
Кто бы мог подумать. Спасибо, мужики. Здоровья вам и всех благ. Вывод: люди, не жалейте денег на хорошее масло и меняйте его в срок.
@ДавидУтман5 жыл бұрын
Для чистоты эксперимента нужно взять несколько шестерен и поместить в дмсо с разной концентрацией при средней температуре масла в моторе. Ибо есть уже видео опровержения данного последствия на др. моторах этого производителя.
@АлександрМ-э1к Жыл бұрын
Только хотел написать, что бы в чистый, нагретый димексид положили шестерни или кусочки и показали результат
@ТимофейТайлашев5 жыл бұрын
Спасибо, Андрей! Благодаря Вам я стал лучше! Удачи, успехов во всех начинаниях!
@ОлегПоляков-н1ш5 жыл бұрын
Японцы изобретали двигатель, русские димексид, чтобы его растворить.
@МансурМусаев-н8л2 жыл бұрын
😂😆😆😆😆
@РодионИльиных-п7з2 жыл бұрын
Молодцы мужики спасибо будем вкурсе!!!👍👍👍👍
@ИмяФамилия-ф1й5 жыл бұрын
У меня такой же мотор, я его димексидел и крышку клапанов снимал , пластина на крышке не крашеная и шестерни эти методические у меня. Так что могу сказать с уверенностью что не все эти двежки с такой хернёй. Димексидел уже два раза и езжу уже два года без всяких проблем .
@DamirRashitov5 жыл бұрын
какого года машина?
@ДмитрийБаранов-п1в5 жыл бұрын
респект и уважуха Якутам. СПАСИБО за информацию. я в одном шаге от димекмидирования своих авто.
@АндрейДжоба5 жыл бұрын
Андрею и Николаю - РЕСПЕКТ и УВАЖУХА! :-) Надо проверить на своём 2AZ-FXE эти валы. После Димексида прошёл почти 4т.км. - расхода масла практически нет (был 500мл/1000км) После димексида, через 1 т.км. снимал поддон, всё было чисто, без "козявок". Андрей, подскажите номера ОЕМ этих валов, чтобы заранее знать. Ещё раз спасибо! :-)
@siniyden5 жыл бұрын
да похуй все это . Я так и не понял зачем эта шестерня нужна . ВРоде валы вертятся , связаны друг с другом
@КонстантинПавлович-з2т5 жыл бұрын
Парни, ну ё маё! Уже не первый раз наблюдаю что вы голыми руками водитель с этой жижей. Димексид увеличивает проникновение препаратов через кожу! В том числе и всей химии разбавления в нем. Категорически рекомендую вам пользовать перчатки. Я хочу ещё смотреть ваши выпуски...
@olexvol92495 жыл бұрын
Век живи век учись.. Не ужели инфы не было в инете об этом ?
@АлександрПопов-ф1б5 жыл бұрын
Благодарю этому видео теперь есть
@АндрейТоскин5 жыл бұрын
Привет. Вроде раньше не встречали упоминаний про это.
@gudrich3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mZbXhayGord5ra8 Ничего с ними не происходит от демиксида ! Ложная тревога.
@НикНиков-з2з5 жыл бұрын
Ребята спасибо вам за проделанные работы во благо общества,
@REDHUNTER22rus5 жыл бұрын
Дорогие люди, вместо такого риска, предлагаю заливать масло для дизельных двигателей со щёлочностью выше 15, эффект поразительный и без какого либо вреда для вашего мотора. Раскоксовать наверное не получится им, но отмывает просто прекрасно. А вот Димексид можно использовать для раскоксовки в цилиндрах.
@КанатТабиев-и8ш5 жыл бұрын
Я думал можно ли выкинуть баланс валы а теперь понял смело могу их удалить. Только отверстие подачи масла на них заглушу! Спасибо за видос.
@сергейнегодуйко-с7х5 жыл бұрын
Шестерни пластиковыми пошли после какого-то года так что попадос возможен именно у свежих годов. С башмаками в инете проблем не наблюдается многие димексидили все нормально. По Юбкам поршей все в курсе то что тефлон смывает к 100-200 тыс там его уже почти нет.
@JohnGotti__5 жыл бұрын
Разрушаются башмаки уже видос с разбором видел. Не вводи себя в заблуждение. Любую пластмассу уничтожает, после попадания кромки башмака кашей отваливаются, башмак полностью не разваливается но стаёт хрупкий.
@сергейнегодуйко-с7х5 жыл бұрын
ссылку на видео приложите.
@demoonk4205 жыл бұрын
Не тефлон а маликотовое покрытие. Тефлон - это фторопласт. А маликотовое покрытие из графита и диоксида молибдена.
@сергейнегодуйко-с7х5 жыл бұрын
Если это так принципиально пусть будет моликотом хотя оно видимо тоже от производителя зависит тогда вернее будет сказать антифрикционное покрытие :-)
@demoonk4205 жыл бұрын
@@JohnGotti__ у Димексида бывает пластиковая упаковка.
@20071juvelir5 жыл бұрын
Как хорошо что мой хондовский мотор серии d15b весь из металла,недавно промыл димексидом только краску смыло с поддона,почистил его и маслоприёмник,теперь езжу не нарадуюсь,масло не жрёт совсем,кстати присадка bardahl очень приятная вещь двигатель работает мягче и динамика разгона улучшилась
@PaXaN22225 жыл бұрын
лейте масло с содержанием щелочи и меняйте почаще и будет вам счастье без медпрепаратов!!!
@andreygo58015 жыл бұрын
Неее. Они будут лить масло для dpf и менять раз в 15000, а ещё осенью запустят мотор и весной выключат - север, так все делают, это нормально.
@стоматологТ5 жыл бұрын
Andrey Go можно поподробней про dpf на таких моторах
@aleksandr.83115 жыл бұрын
Прикольно Вы движок по мыли... Ради интереса залез в каталог... Балансирная пара- 24000, клапанная крышка- 4000, потдон- 6000, успокоитель тоже наверняка сожрёт, ещё 3000 плюс разбор лобовины двигателя! Маслосъёмные колпачки деревенеют или рассыпаются от демиксида, замена ещё рублей 8! Помыли за 100рублей, а попали на капиталку! Молодцы ребята! Если у вас свой автосервис то с такими промывками Вы без работы не останетесь!
@ПётрЯковлев-р3н5 жыл бұрын
Предположу что шестерни балансирных валов уже были ушатаны. Уже не один 2az-fe отдимексидели, проблем ни у кого не возникло. На моем двс 2az-fe уже более полу года прошло после раскоксовки "великим и ужасным" все норм. По хорошему нужно закинуть вал в емкость с маслом и димексидом хотя бы часа на 3-4 посмотреть какой будет результат.И ещё открытый вопрос? Если одну шестреню разъело почему вторая практически в идеальном состоянии без учета того что она перемолола часть разваленной шестеренки. Нужно делать эксперимент потом будет все понятно.
@motor1gr225 жыл бұрын
Быть может действительно на свежих 2AZ ставятся такие шестерни? А в более старых сталь? Кто нить разбирал???
@ПётрЯковлев-р3н5 жыл бұрын
@@motor1gr22 Не подскажу даже.
@ПётрЯковлев-р3н5 жыл бұрын
@@motor1gr22 Вчера масло менял на своем. Даже мыли не возникло поддон скинуть. Пока все отлично. Проехал после раскоксовки димексидом 4200км. Ничего ни где не разъело.
@sloner9995 жыл бұрын
Молодцы, классный материал!
@АнатолийБрендель5 жыл бұрын
Возможно ли, что шестерня развалилась не ОТ ДМС? , многие мыли и такого результата не было.
@aleksbelozeroff54125 жыл бұрын
Изначально в ТТХ движка написано, что и привод маслонасоса пластмассовый.
@toyotacrown5125 жыл бұрын
шестерня капролоновая, от ДМСа развалится как нехуй делать. В зависимости что лили в мотор раньше. В данном случае хозяин мотора, скорее всего лил гавно!
@gudrich3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mZbXhayGord5ra8 Это проблема не от демиксида !
@Александр-ц4в3у5 жыл бұрын
Менять масло вовремя и найди проверенное и не нужно так мыть, за эксперимент спасибо
@ДимонМир-ь5е5 жыл бұрын
Спасибо за предупреждение,редко такие видосы увидешь
@evgenyborshchev89715 жыл бұрын
Спасибо за видео мужики!
@maksgor11385 жыл бұрын
А что касается башмаков (успокоителей) цепи ГРМ? Там же тоже есть детали из мягких материалов..
@КароАбрамян-ш1р5 жыл бұрын
Если эти башмаки чёрного цвета,то опасения актуальны и вполне,пусть и не так как в случаи со звёздами ,но под подозрением,но башмаки и натяжители из белого(желтоватого) материала,они спокойно выдерживают Димексид.
@andreit43975 жыл бұрын
Легче перебрать, и в-ручную очистить двигатель, чем вот такие вот заморочки
@Иван.Бойков5 жыл бұрын
@@andreit4397 легче ?)
@SuperKgb19825 жыл бұрын
andrei T ну ну... в az частенько резьба в блоке срываеться при откручивании головки блока. И потом малой кровью уже не отделаешься
@EsterHK5 жыл бұрын
Да натяжитель и успокоитель цепи сделаны из пластика и димексид может подожрать и этот пластик очень он агрессивен к пластику и краске
@bill-qz6lx5 жыл бұрын
Спасибо за инфу! Передумал на счёт процедуры)
@fedorkopylov26405 жыл бұрын
Парни,привет!А вы уверены что это у хозяина раньше не было?Проверьте правда ли кусочки этой шечтерни растворяет димексид.
@gudrich3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mZbXhayGord5ra8
@Юлия-д5ь3э5 жыл бұрын
Андрей здравствуйте. Два вопроса:1) что если при применении BG 109 в старое масло, поменять перед добавки bg новый масляный фильтр, ну а дальше по инструкции.2) планирую промыть ДВС bg109 с заменой на новом маслянном фильтре( чтобы больше грязи задержать в новом фильтре, затем произвести раскоксовку либо gzox или Гриноил реаниматор. ДВС 7а-fe пробег 257000 км масло меняю 5000 км синтетика. Угар масла 1.5 литра за 5000 км. Машина Кариб 115 кузов. Очень большая просьба ответить на мое письмо. С уважением Кукелев Евгений Витальевич
@Ek_Ko5 жыл бұрын
Эти пластиковые шестерни пример запланированного устаревания. Не растворилась бы в димексиде, стала бы хрупкой со временем от горячего масла.
@vladisibirsk82585 жыл бұрын
Этому двигателю 2AZ сто лет в субботу, они до 300т. до замены колец ходят и 200т. после, тут заговорами не пахнет
@Ek_Ko5 жыл бұрын
Владимир Морозов какой смысл в экономии на металле и металлообратке, если если он такой древний. В древние времена так не экономили.
@kobakoba61385 жыл бұрын
@@vladisibirsk8258 да вроде альфард свежий
@vladisibirsk82585 жыл бұрын
@@Ek_Ko еще в в начале 60 годов на двс ГаЗ-53 ЗМЗ 511 на приводе ГРМ стояла текстолитовая или полиамидная шестерня и не какой экономией в те времена вообще не занимались!!! И ходили они очень долго.
@Ek_Ko5 жыл бұрын
Владимир Морозов это как раз ярчайший пример экономии, т. к. в СССР качество серийной обработки металла хромало (ручной труд, пьяный слесарь) плюс дефецит сплавов. Поэтому и решили конструкторы с технологами, отливать из полиамида, т. к. повторяемость результата выше.
@Имяпользователя-ч5ч5 жыл бұрын
На данный момент 45 тыс просмотров. А лайков всего 2 тысячи. Я сам редко лайки ставлю, но здесь я поставил. Человек реально помог многим людям, предупредил, от ошибки, вот для этого весь этот интернет и нужен, помогать друг другу. Люди не ленитесь ставить лайки авторам экспериментаторам, они экономят наши деньги, а каждый лайк помогает им покрыть их денежные затраты на эти эксперименты.
@Артемстефанчук5 жыл бұрын
Андрей,а как BG-109 повлияет на данные шестерни?Вы ведь мыли 2az-fe биджишкой?
@АндрейТоскин5 жыл бұрын
Привет. После 109ки последствий не обнаружено - лично разбирал 2 АЗ которого BG не излечила от масложора.
@Vladimir-altay3 жыл бұрын
@@АндрейТоскин здравствуйте.а что лучше (в плане раскоксовки колец),BG или Димексид?
@Kiwi_Jyz5 жыл бұрын
Мне тоже советовали не стоит ее... но увидев это я обрадовался.. спасибо, ясность полное.
@RusmaxNV5 жыл бұрын
Не удалось японцам избежать европейскую моду на пластиковые детали в ДВС.
@superabstinent45085 жыл бұрын
Пластиковые шестерни ставят для уменьшения шума от передачи. Пара сталь-полимер наиболее оптимальна по снижению уровня шума и общему ресурсу узла.
@ЕвгенСамков5 жыл бұрын
Огромное спасибо , нужной программой и направлением двигаетесь товарищи
@Difiletcards5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, будут ли ещё "капиталки" двигателей?
@АндрейТоскин5 жыл бұрын
Конечно будуть :) Привет.
@МегаСервис-ю1ш5 жыл бұрын
Ребята! Огромное спасибо вам за видос! Вы просто спасли меня! У меня такаяже машина, 2az.. я её чуть было не промыл димексидом..
@user-bc8dh3hq5n5 жыл бұрын
Мляя не делай это гавно! У меня 3 катушки згорели, не заводился! Потом завёл, тяга на больших оборотов пропала, теперь ещё диагностика! Вообще-то попал на деньги!
@pixelhead_hun5 жыл бұрын
Андрей, ты разоришься с этим димексидом. Пусть бумажки подписывают с отказом от претензий :) Удачи в работе, я свой 1яя перебрал сам смотря ваши учебные фильмы.
@ОлегАндриевский-о6й5 жыл бұрын
Как вовремя всплыла оказия, + в карму вам, спасибо за видео 👍
@google53225 жыл бұрын
После раскоксовки не демиксидом, на этих балансирах рассыпались пластиковые детальки на торцах, сами шестерни металлические. Механики погуглили, выяснили, что проблема с этими балансирами по всем странам где ездют эти двигатели. Решение такое, - выкидываются эти балансиры в помойку и машина продолжает ездить без них. Цена на ни пятёрочку, а предназначение их не понятно. Поэтому балансиры не меняются, а просто выкидываются и всё.
@vovafilshin5 жыл бұрын
Балансиры гасят колебания разрушающие коленвал, незнаю как на этих движках но на тракторах если рабираешь двигатель и балансира нет (выкинули) 9 из 10 коленвалов обязательно с трещиной.
@google53225 жыл бұрын
@@vovafilshin механики сказали читали много отзывов, у всех всё норм. Но учту. Двигатель шепчет без балансиров, пока всё норм. Тоже самое и по отзывам со слов механиков.
@Евгений-ж2ъ1р2 жыл бұрын
У меня вибрация не знаю как бароца подушки поменял туда боюсь лезть по машинам я не спец. Как думаеш если залезть все-таки посмотреть если че не так выкинуть действительно вибрация пройдёт???
@АлексейВ-я4у5 жыл бұрын
Парни больше лайков... чтобы все посмотрели. Ребятам респект
@АлексейШвед-ф8ф5 жыл бұрын
Все кто на 2AZ FE демиксидил двигателя сейчас просто сидят и грызут ногти )))
@ИванБорисов-с9э5 жыл бұрын
Ага представляю, что в душе у человека поисходит. Резко вспомнил, что вибрация увеличилась, лампочка масла позже затухла и начинает ныть под ложечкой....
@legionernazaret94615 жыл бұрын
@@ИванБорисов-с9э и побежал снимать балансиры))) П.с. не стал димексидить свой 2az. Но через бензин, буду мыть
@ИмяФамилия-ф1й5 жыл бұрын
У меня на таком же движке под крышкой не крашено и шестерни все из металла вроде, делал уже два раза и езжу без проблем третий год. Так что есть у них видно какие-то внутренние различия направленный на рынок сбыта.
@siniyden5 жыл бұрын
а хули толку от этих балансиров ? Да хуй бы с ними
@АлексейШвед-ф8ф5 жыл бұрын
Ден С Так то пох на них ) но если кусок из них засрал канал масляный на любой вкладыш то смерть неизбежна )
@dan4ik_3835 жыл бұрын
Есть большая просьба скиньте видео более подробное самой клапанной крышки а именно места заклепок Есть желание снять маслоотражатель чтобы помыть крышку но страшновато потом сверлить посадочные места Заранее спасибо
@MrDENISSG5 жыл бұрын
И полетели движки 2az-fe разбирать кто промывал ))))
@ролсен-з8я5 жыл бұрын
Неправда
@alexanderstremin94895 жыл бұрын
Разбирать-то полетели, но по сути дела не от Димексида развалились шестерни. Может ещё чего вливали?
@ВалерийМаурин-к3и5 жыл бұрын
Познавательно конечно , но ребята признайтесь что сами то тоже демексидите , не зря у Вас такая партия димексида . Но лайк и подписка .
@АндрейТоскин5 жыл бұрын
Привет. Да.. мы применяем ДМСО. Но вот такой результат получился на 2 АЗ Тойоты ;)
@ВалерийМаурин-к3и5 жыл бұрын
@@АндрейТоскин Ну конечно всё про всё не предусмотреть . Как говорится и на старуху ...... Не ошибается только тот кто ни чё не делает . Удачи Вам .
@БаирСамданов-к3д5 жыл бұрын
Я пробовал в 2zrfe заливать в цилиндры со снятым поддоном, и отмачивать, все просто прекрасно прошло, перестал жрать масло
@ДенисВоробьёв-д2г5 жыл бұрын
Можешь поподробнее написать все шаги действий, у меня такой же двигатель, хочу летом заморочиться отмочить димексидом
@БаирСамданов-к3д5 жыл бұрын
Сюда писать?!
@123456161065 жыл бұрын
@@БаирСамданов-к3д привет. Напиши как и что делал. Свой хочу раскоксовать через поршня со снятым поддоном . В масло не хочу лить димексид.
@БаирСамданов-к3д5 жыл бұрын
После говенного масла паленого, проехал 3 т км масло чернее ночи. И литр ушло. Сначало пробовал гринолом, стало получше, но все равно жрал движок. А потом димексидом, на прогретый двигатель при снятом поддоне, шевелишь изредко туда сюда коленвал, проверяешь уровень, доливаешь, если просочился. Где то 1 час, т.к. за это время остынет и эффект уже не тот. Потом вместе с сольвентом промываешь двигло в соотношении 1 к 4ем минут 15, 20, можно потом еще промывочным маслом, потом нормальное масло и все.
@БаирСамданов-к3д5 жыл бұрын
Поддон крашенный, и ещё нагревал димексид, при этом осторожно может вспыхнуть, у меня так и произошло. Работать в перчатках медицинских. Закачивал шприцом, с трубкой. Потом поддон садил на паронит. Почему то масло сочилось, герметик не держал из-за остатка димексида? Воняло в машине некоторое время.
@us40255 жыл бұрын
Разъясните пожалуйста, что лучше раскоксовка протекла в поддон, или лучше когда она осталась на поршне???
@JAFR_r5 жыл бұрын
Блин делал на 2az 2003г.в. вроде полет нормальный.
@alexanderstremin94895 жыл бұрын
Сколько проехал после димексида? Я проехал тысяч 15. Масложор упал не до нуля, но очень сильно. По вибрации сложно сказать, она была и до димексида, и осталась после. Валы ещё не смотрел, но думаю поддон снять и посмотреть на наличие обломков- в валы шибко желания лезть нет.
@user-bc8dh3hq5n5 жыл бұрын
А у меня почему-то 3 катушки згорели, не заводился, потом поменял завёл, теперь тяга пропала, не тянет, теперь ещё диагностика, попал на деньги, с этим гавном! !!
@gudrich3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mZbXhayGord5ra8
@гарин-4ртж Жыл бұрын
Получается - заранее снимать их надо? Из фторопласта две болванки под размер вала зажать
@shwedov21065 жыл бұрын
Чтоб поставить точку,демексид это или ещё что то. Нужно было эту шестеренку положить в горячий демексид,и снять на видео. А так мужик выстрел не совсем попал в цель, что ж так то
@Камривод-й5й5 жыл бұрын
Согласен! Надо как то это проверить! Может эта шестерня от износа или от времени или ещё каких факторов развалилась... Андрей! Надо проверить! Загубим мы свои моторы! Я уже почти всё сделал чтобы летом провести процедуру с димексидом! И вот те на... Андрей замочить надо эти шестерни на неделю в дмс. Сделай это пожалуйста! Прошу!
@markcybalov5 жыл бұрын
Ну она там почти в кашу превратилась, это не износ все же
@Камривод-й5й5 жыл бұрын
@@markcybalov почему другая шестерня тогда совершенно без повреждений? Вопрос?...
@Камривод-й5й5 жыл бұрын
@@markcybalov сколько видео на разных каналах что он якобы ничего не жрет! Причем оставляют на сутки и больше... Ну промывка занимает я думаю часов 5-6 и то не в такой концентрации... Х.З короче! Андрей закинь остатки в дмс и посмотрим
@markcybalov5 жыл бұрын
@@Камривод-й5й Почему же тогда половина интернета забита предупреждениями вроде "не мойте димексидом ВАГ, сожрёт пластмассу"? Что то жрёт, что то нет
@h-us5 жыл бұрын
Как всегда интересны, полезны
@Mr-Panchito88-5 жыл бұрын
А я все думал-как димексид работает... Растворяет шестерни, забивает ими приемник и ограничивает подачу масла. Меньше подача-меньше масложор! ))
@serdarilliyev36083 жыл бұрын
Спасибо за ролик
@АндрейГнилицкий-т4щ5 жыл бұрын
Пацаны, нафига вы этим занимаетесь ? Хорошее масло, не, не помогает ?
@КазакбаевСакен Жыл бұрын
спасибо за информацию но в итоге масло жор остался или нет?
@Дмитрий61рус5 жыл бұрын
Попробуйте шестерню в демиксид на ночь кинуть !
@ДмитрийНагорный-й2ъ5 жыл бұрын
Коляныч 61 от температуры работает и однозначно сжирает!
Спасибо за предупреждений! Только я кажется поздно об этом узнал появилась вибрация при трогания с места...
@Вадим-ы7г5в5 жыл бұрын
я больше 10к проехал масло менял все чисто тоже 2AZ-FE
@АлександрБ-ф2г5 жыл бұрын
Какая машина, год?
@Вадим-ы7г5в5 жыл бұрын
@@АлександрБ-ф2г 2003 ипсум 21
@АндрейТоскин5 жыл бұрын
Все может быть. Но у нас шестерни сдохли. Вам возможно повезло.
@Вадим-ы7г5в5 жыл бұрын
@@АндрейТоскин может они металлические
@dad-familycook5 жыл бұрын
@@АндрейТоскин может промывать правильно надо было?
@NeoFotistos625 жыл бұрын
Молодцы и спасибо вам ребята!!!👍 Теперь думаю что у меня в движке ест из пластмассы на Форд Эксплорер 2.
@petrpigg82812 жыл бұрын
Как промывка на Форде, удалась?
@СалоСила5 жыл бұрын
Серёжа, а давай на суперклей всё обратно прихуячим, да Серёжа?))
@БорисГодунов-ф9и4 жыл бұрын
КрасСафцы!! честно и прямо! но не факт что виновен димексид , факт то что детали делают машины на совесть! то есть при работе масла сами разъедают детали , ибо гарантии нет и никто ничего не докажет
@АлександрНеевреевич5 жыл бұрын
Додимексидничались )
@DenisKokorin-d4b3 жыл бұрын
Интересно сколько движкой 2AZ вы этим видео спасли?
@sergeybodrov19715 жыл бұрын
Щас можно гнать на димексид.4 тачки,разных марок очистил и люди довольны.Тут гнать надо ,на производителя этих "ебёных"движков,блядь,додуматься,ставить шестерни из пластика,этож,как надо ненавидеть покупателя,вкрячивая пласмссовые детали?
@Andrew__Smith2 жыл бұрын
Можно вообще нафиг эти балансиры выкинуть??? Новые вы в правильном положении установили?
@AleX-px8be5 жыл бұрын
Дарова мужчины! Тут чел заливает что это все звездешь и у него все ок... - www.drive2.ru/c/528009399109683222
@алексро-щ1о5 жыл бұрын
значит не на долго. некотрые башмаки тоже в хлам разносит димексид.
@ИмяФамилия-ф1й5 жыл бұрын
У меня тоже все в порядке и делал не однократно, езжу третий год, движок шепчет и не грамма масла в расход не 3ходит, у него от чего-то другого они рассыпались.
@Ugornn5 жыл бұрын
Полезное видео! Спасибо!
@сергейнегодуйко-с7х5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jpebgWmfap6qY68 Ребят причина разрушения в чем-то другом или много димексида или валы уже были ушатаны
@dmitriykuznetsov75445 жыл бұрын
Андрей, скажите пожалуйста, как себя чувствуют натяжитель и успокоитель цепи после промывки димексидом. На этих деталях по-моему присутствует пластик.
@439Leon5 жыл бұрын
Всем привет. Андрей,1g fe не бимс ,димексидели ?
@Ltd000i5 жыл бұрын
Андрей я сам в Якутске, свой 1zzfe на днях планирую димексидить, надеюсь в этом двигателе такой проблемы нет? И какое масло залить после процедуры? Двс первого поколения