Есть ли жизнь после димексида - 2AZ FE пробег 7000 км

[@hattorihanzo8934]

Один я только увидел Хон? ясно что не прям как с завода, но Хон отчетливо виден.

[@V_L_G848]

не ты один))

[@МаркТверк-з9о]

Что такое хон?

[@V_L_G848]

@@МаркТверк-з9о гугл в помощь

[@ЖекаФамилия-е3й]

@@МаркТверк-з9о когда кончается туалетная бумага

[@miller6736]

Видно)

[@alcomltd8829]

Владелец авто правильно задает вопрос о своем генераторе. В отчете указано напряжение аккумулятора 13,7В. У меня Ниссан когда один из диодов в генераторе выходил из строя такое же напряжение показывал и машина тупить начинала. После замены диода, напряжение поднималось до 14,5В и ласточка оживала. И разброс показаний с поршней при прогазовке, с учетом того, что компрессия в цилиндрах одинаковая, говорит о том, что электричества датчикам не хватает, а не двигатель проблемный. Совет всем владельцам авто - если на заведенном двигателе напряжение на клемах аккумулятора меньше 14В - ищите утечку или чините генератор, и только потом ищите неисправности в двигателе. Сэкономите себе нервы, время и деньги.

[@дядяВаня-у2в]

спасибо

[@maksimtsar506]

не болтай ерунду. на 12вольтовой системе 13.7 это мало? так в сведению: зимой при минусовых значениях температуры нормально это 14.5в, а летом +20 и выше 13.5 норма, ито эти значения существуют только для долгой жизни АКБ, а для нормальной работы Эл. оборудования авто, достаточно и 11вольт! тем более ответственные датчики питаются напряжением 5в.

[@megavolt0d]

Датчики не питаются от бортсети В ПРИНЦИПЕ!!! В лучшем случае они подтянуты внутри блока управления к 5В стабилизированным. Так что пишите чушь. Используемые в моторе датчики являются генераторами импульсов и не зависят от напряжения бортсети от слова СОВСЕМ! Датчики температуры и расхода воздуха питаются от 5В

[@crazyaxe1734]

@@maksimtsar506 им достаточно 11 вольт для работы ,отдельно для каждого, но для полной работы машины этого мало , и что то перестанет работать , чтобы другое работало , потому что кроме вольтажа для работы нужно потребление тока , а чем больше включённых элементов машины тем больше тока нужно , а значит и больше вольтажа надо по закону Ома сила тока прямопропорциональна напряжению

[@ДмитрийЕрмолаев-д3с]

Смотрю все Ваши видео, спасибо, что делитесь ими. Очень много полезного подчерпнул у Вас на канале. Спасибо!

[@АЛЕКСАНДРНОВИЧКОВ-й3я]

Сильный мастер, развёл клиента нет хона, ещё немного и кранты движку. Этот доктор голодным не будет никогда.

[@sqlap-rp3fx]

🤣🤣🤣👍

[@Джин-о3ф]

Ага пипец :) про хон он конечно чешет :) по дальше от таких мастеров нужно держаться

[@РоманИванофф-ц6м]

Как человек лазиющий в движки древних тачек, скажу что однажды испытал шок. Мазда 626, дизель 2 литра, 1986 год выпуска обрыв ремня, клапана в кучу. Сняли головку, выработка на спичу в верхней части гильзы. Знакомый говорит денег нет, 2003 год. Запчасти в дефиците, особенно на дизеля. Клапана выточили из УАЗовских, напрвляйки жигулевские. После ремонта она у него прошла 170 тыс.км, масла не брала от слова совсем, вот и думай о хоне. Это наверно страшно его отсутствие на современный алюминиевых блоках и супер коротких поршнях.

[@daurenbekkairullayev3920]

Димексид сила) если пользоватся с умом

[@MMC_Repair]

Привет из Осетрово ! Суда со свежей партией димексида к отправке готовы. Пока вода большая, вслед за льдом - пускаем полностью гружёную баржу 2500.

[@eateam28]

колпачки поменять бы, еще бы снизился расход масла.

[@Pavel_Vasilevich]

Колпачки , практически не влияют на расход масла. Если только при холодных морозных запусках .

[@ЮрийКуликов-ы5ю]

Влияют, ещё как

[@ViktorKharina]

@@ЮрийКуликов-ы5ю Сальник нужен чтобы масло не попадало между клапаном и втулкой при не работающем моторе, а если там повышенный люфт то при работе двигателя никакой сальник ничего там не удержит и замена сальников будет бесполезна, либо иметь кратковременный эффект, так как при прорыве выхлопных газов между втулкой и клапаном сальники задубеют от перегрева очень быстро.

[@hobemaa2152]

А если 1zz-fe с подтверждёным пробегом в 187000 и сервисной книжкой, менять надо???

[@КонстантинЪЪЪ]

@@hobemaa2152 а если дедушке по паспорту 75 лет, его в гроб уже ложить?

[@texvek]

«Колпачки в третьем не текут». Вот там и есть правильная компрессия. В остальных цилиндрах Камера сгорания чуть поменьше из за нагара. Масло угорает и нагар появляется. Из за нагарах степень сжатия больше. И детонация возможна на низких оборотах под нагрузкой, ведь смесь у тойот приобедненная для экономии. Но с таким мотором ещё 💯 тыс легко проездишь. Это же тойота

[@Didi-zq5ik]

Обратите внимание на балансиры , звук на видео слышен , у меня на 2az тоже было после демиксида на пробеге 3500 км , и вибрация была , заменил на новые балансиры и вкладыши , проблема ушла !)

[@ВладимирМолчун-е2к]

Еще бы видео найти где-нибудь про промывочку димексидом движка 2AZ-FSE 2,4 л.. А за этот анализ человеческое СПАСИБО, Андрей! Таких ответственных людей в стране, увы, всё меньше и меньше.. Всегда смотрю Ваши видео и слегка завидую людям, попадающим именно в Вашу мастерскую. Люди приезжают к Вам с проблемами, Вы их помогаете решать, и уезжают от вас с улыбкой. Это ли не маленькое Чудо? Здоровья вам всем, Мужики!

[@obxodzakonov504]

Это мотор точно такой же. Только впрыск топлива другой.

[@Alex_O444AO]

Всем категорически привет, димексидил Камри 40 2az-fe пробег явно за 200тыс км, был расход масла 1л на 1000км, после промывки 600-700мл на первые 9500 км, после второй замены масла проехал 6400км долил 400мл, пока полëт нормальный, если делать по правильной схеме всё будет хорошо, цена вопроса в Воронеже 6000р из них 1000р прокладка клап. крышки(снимал так как хотел видеть до и после) затраты уже окупились

[@ИванИванов-э7м9е]

Затраты ни когда не окупятся но что б возить свою жопу то надо раскашеливаться это да , не зря в народе пословица есть любиш ездить ( свою жопу возить) люди и саночки всем мира и добра

[@alex_siberian]

ЛАЙК из Алтая Я поклонник димексида

[@АлександрКолесниченко-щ6с]

16:20 озвучка ошибок не точная. Там не пропуски , а не исправные катушки из-за их отключения при замере компрессии (ну это вы знаете) А вот датчики солнечного излучения без солнца, всегда дают ошибки и это не признак их неисправности.

[@Евгений-н4з2в]

датчик солнечного излучения... повеселили :DDD

[@НиколайРедозубов-ю5ф]

У меня тоже такой зверь.Нравится очень.Довольно редкая машина.Пока не смотрел хон(193т.км),под клапанной крышкой небольшой лаковый налёт.Если найду некрашеную клапанную,скорее промывку димексидом проведу .Расход 300-400г на 1000.Ну и колпачки.Есть положительный опыт промывки 1 nz.Живу далековато от вас в Кировской области.

[@849568]

Чего с ума сходите? Хон,Хон. Вообще как новый стал. Сотку пройдет на раз два🥳

[@ЮпитерМарс-ь6м]

Меняйте вовремя масло, и демиксид не понадобится.

[@ARAMANTAY]

Правильно!

[@SS-by4rj]

Не факт

[@Autoelectric42]

Датчик света не ошибка, в боксе темно просто, на улке ошибки нет

[@Евгений-н4з2в]

@Трезвый Взгляд не знаю как у других машин, у меня когда климат в автомате и на датчик попадает солнце, то поток переключается в морду и снижает температуру воздуха. Видимо, по логике климата, раз солнце в салон светит, значит в нем тепло, можно ноги не греть, а включить обдув для вентиляции и охлаждения. Toyota Ipsum ACM.

[@Евгений-н4з2в]

@Трезвый Взгляд возможно, что снимали панель приборов (торпедо) и забыли подключить датчик, частое явление

[@Подсолнечное]

Да нормальный там Хон ,форсунки помыть сальники клапанов поменять и ещё откатаешь много много

[@ВАЛЕРИЙВиноградов-х9ы]

Очистка двигла олифой навсегда решает проблему масложора и компрессии.

[@ОтличныйСочи]

с хоном все на 80% отлично. заменить надо этого специалиста и маслосьемные колпачки. залить масло чуть погуще.

[@obxodzakonov504]

В Якутии нельзя лить густые масла. Морозы до -70 градусов. Поэтому льют вязкости 0 либо 5

[@МАКСТакси-р7в]

Ещё бы колпачки поменять и огонь.

[@РыбакиОхотники-с1б]

Форум залей в двигатель.... Пользуюсь, огонь.

[@Vlas_Volosogradov]

бред, у нас балбесы клубни поголовно меняли колпачки и ничего, просто балбесы, вопрос расхода это кольца, карбон или износ, или все вместе, а колпачки живут всю жизнь мотора, проверено на личном опыте Камри 2,4 40-ка

[@maksimtsar506]

@@Vlas_Volosogradov а вся жизнь мотора, это сколько?

[@koss7210]

Колпачки, если только они не стоят на ведроВазе, ходят от 200тыс и дольше, спроси у любого толкового моториста по иномаркам. У меня на Хонде пробег уже 370тыс и стоят себе красивые, расхода масла нет..

[@МАКСТакси-р7в]

@@koss7210 т. е. вы считаете, что на этом движке кольца умерли, а колпачки живы или просто сказать что нибудь хочется? Дак я вам вот что расскажу, эти моторы, как и другие тойотовской серии z, снабжены фазарегуляторами. Эти самые регуляторы начинают работать некорректно и клапана закрываются с опозданием, что убивает впускные масло съёмные колпачки. Масло начинает попадать в камеру и начанают залегать кольца.

[@МаксимСтешов-ю3щ]

Парни все круто но мотор не много не домыли, этот мотор ещё побегает масло меняйте раз 5 тысяч он ещё сотку пройдёт.

[@33Digital33]

Не то что недомыли, а он обосран как не мытый. На ютубе после димексида есть моторы, блестят как зеркало.

[@AK-lz7yj]

Дд. Вчера купил хайгир 2207. Хочу попробовать. Предлагаю для ваших подписчиков сделать обзор, так же как я писал ранее попробовать похожую схему применения с bg109 например с колвом в 5-10 процентов от объема, все говорят чтотнельзя на ней ездить, но ведь есть мягкие типы промывок на 10 000 тыс пробега как хайгир, возможно и тут что-то можно заколхозить!)

[@Speciall2kul]

Балансировочные валы сделаны из текстолита, поэтому очень осторожно с демиксидом на этих движках, сам мыл в щедящем режиме, все норм.

[@ЧЕЛОВЕК-р3т8ю]

Разброс по компрессии может быть из за масла в некоторых цилиндрах.

[@АндрейСтракашин-ж7о]

Интересный ролик. Благодарю Андрей. 👋👋👋👍👍👍🤝🤝🤝

[@DanilKa27.]

Разобрал свой 2az на рав 4 31кузоа. Хон еще есть, выроботка по старым кольцам в пределах допуска. Пробег 250К. Вот меняю кольца. И да, кольцам маслосъемным кабзда, грязь даже ножом не отдиралась.

[@ИрекГимазов-м6э]

Данил, значит димексид тоже бесполезен? Кольца поставить лучше конечно наборные, но подойдут ли на твой двиг?

[@ИраклийЕресов]

А мазь от геммороя марщины разглаживает!Привет из Хабаровска!)))

[@ivansafronov86]

На 3MZ-FE пробег был 400+, покупатель загнал машину на осмотр эндоскопом. Хон был и хороший!

[@ЕрофейПалыч-ц5е]

Мир, Труд, Май! Урааа! ✌👍 Пойду поработаю, пока разрешают.

[@eugenemendelson9734]

Я после такой химиотерапии проехал 80 тысяч. Масложор пропал, но постепенно возобновлялся. Был пробег в районе 320 я ещё проехал 80. На 405 тыс. км. погиб

[@АлексейПетрович-ж8з]

Как погиб?

[@666romas]

Как погиб? Или просто бла бла бла

[@АлександрАвдеев-ъ4ж]

Все 2az подвержены вибрации, дело в балансирных валах. Замена подушек результата не даст, если конечно подушка не имеет явных повреждений

[@АлександрКацаненко-п6м]

А композитную звёздочку на балансирных валах Димексид наверняка разрушил...и вся эта параша в масло приемнике пробкой...и как итог - вибрация и масляное голодание смазываемых элементов движка....А ЭТОТ "ГАРАЖНИК" СВОЕ ДЕЛО "ДОБРЕ ЗНАЕ" ВОТ И ПОДГОТАВЛИВАЕТ БУДУЩЕГО КЛИЕНТА НА ЗАМЕНУ ДВИГЛА!.....ГАН.....ДОН!

[@Юрий-р2э3щ]

Думаю, после любой промывки, жизнь мотору укорачиваете в разы. Обосную. Мыл 2 раза Лавром 203. Один раз сольвентом. Сказанно, что нагар размегчает. Промывка происходила в течении трех месяцев. Перед каждой заменой масла. Первый раз снималась крышка клапанов. Даже желтоватого налета не было. ЧИСТОТА!!! Но колпачки поменял. На всякий случай.)) Но жор масла попрежнему убивал. Поэтому и решил - раскоксовка. После трёх раскоксовок заглянул в цилиндры. Пупурышятый нагар на поршнях. До раскоксовок были просто мокрые от масла. Решил разберать. На первый взгляд мотор чистенький, но мазнув рукой в любом месте двигателя опешил. Песок (не размягченная сажа) очень твёрдая фракция. Еще месяц - два и мотору пришол бы кирдык!!! Так что вот так. Отмыл мотор от песка, заменил поршня с кольцами от мотора до 2006 г.в. у меня 08 г.в. авто.

[@НариманКожухов]

Тоже мыл димексидом колпачки менял стало тока хуже больше масло жрать потом плюнул и купил движку езжу улыбаюсь,жор если начался ток капиталка поможет это я понял

[@ELSHENMISTANLI]

Привет Уважаемый мастер я смотрю твой канал очень нравится твои все это самое главное позитивное настроение всегда второе твоя гараж которая очень классно устроена там всё есть всё на своём месте и ты сам очень можно сказать очень интеллектуальный пунктуально все разговариваешь объясняешь делаешь Ну в этом видео Я хочу своё мнение сказать пожалуйста без обид без ничего примите моё мнение столько я знаю это двигатель без Хона ещё ещё 150.000 у него компрессия будет мало или что-то я думаю там форсунки чистить и ещё это масло для колпачки м**** ещё кольца меня и дальше это двигатель ещё 150000 без вопросов будет ехать

[@damirblade6503]

О, у меня тоже блейд, тачка огонь!!!!!!

[@имяимя-п7к]

А что это за втомобиль? Марка, модель?

[@damirblade6503]

@@имяимя-п7к toyota blade, 2.4

[@katana_blade]

у меня тоже👍🏻

[@alexandryakowlev9903]

Хон отчётливо виден,у вас с глазами что то?да,не как с завода,но хон нормальный.

[@andreya.5335]

Мне кажется вы не видели хон)ну есть остатки, но не айс прям, на 100 тыс смотрел , совершенно другой в отличии, в этом видео

[@alexandryakowlev9903]

@@andreya.5335 возможно, но он утверждает,что хона нет...он его вообще не видит...

[@ВладиславКолесов-е7и]

/!\ Датчики солнечного света кондиционера какраз таки показывают эти "ошибки" если диагностировать в затемненном помещении. это нормально

[@АлексейКалиниченко-ц2ъ]

ну тут же супер диагност всё делает

[@OtporVorogam]

У меня родственник получил права и купил лохматую 8-ми клап. десятку, набить руку... купил убитую с жором масла - 1 л. на 8000км.. Машина ездила на мобил1 10w40 с местных сельмагов, Серега перевел ее на лукойл, при чем разливной 5w40 ... через полгода масложорка ушла абсолютно полностью. Я и сам замечал за лукойлом, если его не катать по 10-15 тыков, а в идеале 5-6тык. двига хорошо отмывается в течении 5-15тык. пробега. Да, на нем шумновато, при запуске слышно гидрики, но пакет моющих присадок в нем на высоте. Не доводите до димексида, меняйте масло почаще и покупайте только не в "мамой клянусь", а в провереных надежных местах. Сам я лью "газпром N" 5w40, и лукойл армартек 5w40, регламент 5-6тык. двига норм.

[@1TKey]

Щас бы жором масла называть 1 литр на 8000км 😀

[@Govnyasha1993]

@@1TKey это обычный угар)

[@sergefog]

Что надо было делать с этой Тойотой чтобы а) она вообще жрала масло и б) чтобы там надо было что-то делать. У нас тут эти тойоты без всякого димексида с ТО раз в 20К и пробегами за 400К ходят

[@dmi19721]

Пи... ть не кули ворочать)

[@serjlaydov5021]

Сам постоянно мою двигатель раскаксовку и фарсунки демексидом самый эффективно и все супер. Сумом надо только использовать если неправильно зделаешь движок клина словить.

[@stasyuga138]

Собственный опыт показал. ДВС уже смерть, стружка и жор около 700 на 1л. Промывки в два-три этопа bg109 так же GZox, Carbon X K1+K2. Примерный жор при агресивной езде около 1-1.3л на 4.000км пробег после около 12.000км, все хорошо)))По наблюдением...каждая замена масла после только с bg109!!!После замены около 1.000км обычно жора нет вообще, на 4.000км как и писал около литра чуть больше

[@MsPowerUK]

я промывал свой гольф 3 1.8 в 3 промывки масло стало чистое но до 4 000 км темнеет будет скоро год в конце лета промывал. потом еще менял масла после 5 000 примерно тоже димиксид заливал на раз промыть перед заменой масла и в целиндры тоже по 100 грамм прокручивая целиндры это уже 2 раз прмыл. пока все нормально.вот уже надо будет поменять масло думаю залить почистить двс перед заменой.

[@ВячеславЛеванин-п4б]

Датчик солнечного света поуазывает ошибку если солнца нет.

[@ИванПильник-р3р]

Бред

[@truexelex8334]

@@ИванПильник-р3р Ничего не бред. В помещении датчик выдает ошибку, если ему мало света. Положить фонарик на него-ошибка уходит. Чаще всего ругаются датчики Lexus/Toyota

[@coldhands8697]

С этим специалистом итак всё ясно. Верхушек нахватаются, купят оборудование и уже мастера)

[@forremann]

Андрей, поздравляю с ДР!!!

[@android05ru]

С плохим хоном компрессия 13 а сколько тогда должна быть с хорошим хоном?

[@alexisg6706]

15

[@Honda-q5h]

Владел шкодой 1,9 тди на пробеге 530 т.км капремонт головы и замена поршневой , хона уже не было . После ремонта проехал еще 200 тыщ и продал с пробегом 730тыщ. После рамонта : Масло равинол VSI 5 w40 замена каждые 12-13 т.км, расход на угар до литра .Пробег в основном трасса . На данный момент королла 1,6 11г.в. с гбо пробег 190 тыщ ., масло равинол HLS 5W30 , замена 10-11 .

[@villitranselvania]

Посмотреть бы на маслянный поддон изнутри)) И поискать бы лохмотья краски на сетке маслозаборника.

[@Скорпион-6689]

посмотреть бы тебе еще раз видео

[@defender702]

Я тоже хончик видел. Просто не все знаю, что это, поэтому можно сказать, что его нет)))

[@mkostenko]

Вибрация двигателя потому что шестерни стабилизатора развалились. Снимите поддон, посмотрите что там! См видео: kzbin.info/www/bejne/m2K1on-eppV1rM0

[@ВикторГалиаскаров-т1ч]

Если шестирня баласировачных валов развалится, очень сильная вибрация появится и гул по всему кузаву ездить не возможно, а так согласен шестирня из пластмасы,и демиксид их разедает,причем на холостых работает ровно,и тихо а на оборотах просто жесть

[@АртурМинаев-к7и]

Делаешь хорошие дела. Но всем кому смотришь движок ответ один хонинговки нет пробег скрученный готовься покупать движок. Этот движок ещё десять лет отьездиет!

[@tyzik_skyfik]

дак а че маслосьемные не поменять ? форсунки не помыть?

[@SamSdelai]

И ещё если для подстраховки её снять муфта несильно пострадает Или мож даже проще с нее легче выедет вся шняга

[@ardeo974]

Кстати холодный димексид не повреждает ЛКП. Когда я клеил бампер, то немного космофена попало на наружную сторону. Удалить "Космофен" удалось только с помощью димексида.

[@danilamarkavod4022]

Какой пробег на одометре? Какое масло льёт хозяин?

[@БульБаш-ф3ь]

Согласен, инфы никакой.

[@vladimirmakarov6583]

Меняем колпачки по желанию и в путь.

[@НиколайРедозубов-ю5ф]

Забыл спросить,как шестерни балансирных валов и тефлон на поршнях?

[@maxsplus666]

Я думаю балансирных валов у него уже не осталось

[@ДмитрийНагорный-й2ъ]

Все смыло и растворило

[@Трамп-ъ2т]

@@ДмитрийНагорный-й2ъ это хорошо двигатель легче стал.

[@Александр-ц4в3у]

ни чего не осталось)

[@НиколайРедозубов-ю5ф]

@@Александр-ц4в3у шутка юмора?

[@НикКин-б6п]

Тут по свечам видно, что двигатель имеет неправильную коррекцию топлива, а особенно это видно по третьей свече! Надо смотреть лямбду, датчик детонации, потом проверить каждую катушки и промыть форсунки, и потом проверить впускную систему дымогенератором на подсос воздуха!

[@ДмитрийГородетский]

Есть там хон, этот мотор еще долго проездит, следи за маслом, небольшой расход это болезнь этих моторов

[@ЮпитерМарс-ь6м]

Я с салона в гранту лью по 600 грамм на тысячу км, если в городе ездию. По гарантии ничего не захотели делать и менять, так как в бумагах отговорка что литр масла на тысячу км это нормально!!! Вот так и мучаюсь.

[@МадинаБ-ф5я]

У меня камри 30, год 2002 г.в,обьем 2,4л, компрессия 9, масло жрет 1л на 500км, мощность пропала, незнаю или кольца залегли или клапана с ними, но попробать хочу димексид, все как у него слелать, надеюсь поможет, или как , что скажете коллеги?....

[@ПавелСупрун-ь1и]

от сталина в углу рыгать захотелось ( сука что вы за люди , вы делаете героями людей которые вас гнобят )

[@jcandreyd]

Для него хон в виде граффити там должен быть или я че то не понимаю?) все ж на месте) не идеал конечно но бодрячком походит)

[@9691818]

А зачем мыть форсунки? Если коррекции в нуле?

[@ИванПильник-р3р]

Чтобы помыть)

[@coldhands8697]

Отдал форсунки на промывку - слупили 3тыс. Решил купить свой собственный стенд. Теперь тоже мою людям чистые форсунки

[@ОлегФедорович-е3ж]

@@coldhands8697 дело говоришь, можно если нужно

[@ПётрПогорелов-ж5е]

Уважаемый Андрей сделайте что-то со звуком ну очень тихо!

[@isawar1602]

Андрей вы так и не ответили по поводу гидриков на 2TR-FE я вам на почту писал

[@МаксимПодберезный-ю8р]

Приветствую! А какой пробег на авто на данный момент? Компрессия на этом двигателе какая должна быть? Обзор классный!

[@Georgyi_Ha]

Поменяет сальники, помоет форсы и ещё покатается. Люди до зеркала катают и ничего. Мне показалось смесь немного бедная, налёт такой белый. Или это бенз такой, или дк приверает уже.

[@АндрейТоскин]

Коррекции идеальные... Это налетик масляный свечи так подкрашивает

[@АндрейБорисов-и6г]

Чё до этого хона доматались? И без хонинговки мотору ещё ходить и ходить.

[@ANDREY--4747]

Привет далёкой Якутии

[@Mastermaks]

Димексид все же жестковато. Обычная химия вполне справляется, опыт успешный есть. Не легко и просто конеш. Здесь нужно терпение и труд, а технология совсем иная. Видео с рассказом о технологии лечения сложных случаев на моем канале. Всем удачи!

[@St1veMaster]

Эх ещё б эндоскоп с поворотной камерой стоил не так мего дорого

[@Trasser78]

Есть более дешманский вариант, с 2-мя камерами. 1-вперёд, другая- вбок.

[@МаксимКондратьев-ю4ш]

@@Trasser78 подскажи пожалуйста где такое купить?

[@Трамп-ъ2т]

@@МаксимКондратьев-ю4ш на мелеон.

[@slavap4011]

Андрей хотел сказать "готовься продовать машину " ;)

[@user-bp4bk8vb2f]

Андрей привет с Барнаула помоги пожалуйста советом

[@Сергей-х8б4с]

Здравствуйте! Вы ему говорите ездий дальше, а годом ранее было видео с таким же мотором где развалилась шестерня балансировочного вала!?

[@ВладимирПискунов-г1з]

Андрей здравствуйте , хочу отдемиксидить 40-ку,но задумался не смоется ли тефлоновое покрытие поршней и вкладышей и чем это может грозить?...

[@-SatanaClaus-]

Почему не вытащить мотор и не помыть руками?плюс поменять что плохо выглядит.

[@Dr.Rihi1980]

Crazy Vaz Потому что это стоит в 5 раз дороже

[@HAYM333]

Мы в деревне обожаем твои фильмы. Но пацаны говорят что широкополосных ДМРВ(MAF) не бывает. И еще говорят, что маловата воздуха она берет: подсос на впуске? забитый кат? На всякий почистили местным девкам форсунки - машинке стало лучше?

[@dangerous183]

9:56 тоже слышно что балансиры отхлебнули

[@chingisnimgirov3120]

Этот шелест(стук) балансирам конец? У меня прост на 40-ке так же шелестит

[@ИванНиколаевич-с7е]

Датчики света не погибают, они исправны! При малой освещенности наличие ошибок по ним это норма! Дайте им свет и ошибок не увидите!

[@stepanmordukoff3142]

Спасибо за видео! Интересно! А каким зондом пользуетесь?

[@henrybaskerville3893]

Привет, мужчины. Пробег явно скручен. В Хабаровске там еще те мастера Кроме того, масло изначально лили не то. Ведь на этих моторах маслосъемные кольца коробчатого типа. И , скажем 5w30 ему ему будет не в радость. Вот и масложор. Наилучшие пожелания владельцу и успехов Андрею. Если что-то не так написал - поправьте.

[@Евгений-н4з2в]

коробчатые не колпачки, а кольца. Езжу на Motul 5w30 много лет, масложора нет, либо не более 0,5 литра на 8000 км, не доливаю. На этом масле пробежала уже 100 тыс. км, пробег 220 тыс. Раскоксовка не проводилась. Так что всё зависит от самого масла.

[@henrybaskerville3893]

@@Евгений-н4з2в Вы правы, описка.

[@ВалерийГагин-щ5г]

Даже при этом качестве видео видно что хон есть и не плохой

[@zveroboy7530]

По опыту скажу еще сотку пройдет если не насиловать

[@JAFR_r]

У меня после Димексида пробега уже 30 000 все почти норм, расход масла 1л. На 6000-7000, общий пробег 330 000

[@JAFR_r]

Так же стал шесть балансировочный вал

[@coldhands8697]

Какой мотор?

[@михаилусанов-н6ь]

Я Вам скажу так товарищи эксперты где в целиндрах сальнечки клапанов пропускают маслецо в камеру там компрессия и больше вот вам и разная компрессия и подергивания двигателя не избежна

[@ТарасМото]

Колпачки под замену и 50-100тищ покатает

[@flexusrussia9331]

Есть же хонг?

[@Warface555]

Что то подсказывает, что сальники полетят после Демексида, если краску эта жижа разъедает и как сказал владелец авто шлангочку разъело, думаю вопрос времени про резину сальников...

[@ИванИванов-э7м9е]

Андрюха этот твой Олег будет димексидеть через каждые семь тысяч пробегу ей богу ,хотя это его личное дело хоть каждую неделю покажи лучше старый движок на старой машинке.с большим пробегом и засратым движком вот это будет вуаля что было и как стало всем мира и добра

[@СергейБогачев-т2х]

Про хон задвигает

[@dmitriappelhanz417]

Цепь гремит. Натяжители и все звёздочки менять пора, либо масло тонкое.

[@AlBEREZIN88]

Там хона нет, его уже пора капиталить либо менять

[@coldhands8697]

@@AlBEREZIN88 Мозг себе поменяй😂

[@AlBEREZIN88]

@@coldhands8697 смотрю тебе это не помогло 😂

[@thecivilofworld]

Отлично все работает там,,,, отпусти его и не бери денег😁

[@БахаД]

Андрей здравствуйте. Расскажите пожалуйста про подключения шлангов на абсорбер на 2az fe. Проблема воздуха в баке.👍

[@arcticdrive2638]

Здравствуйте. Как с вами связаться? Suzuki Escudo 98 g16a катушечный хотел бы показать

[@МихаилНеизвестнович]

У меня 3 zz, жрала масло как голодная свинья. Промыл с демексид, предварительно сняв поддон, убрал краску. Уже проехал 70 тысяч , мотор ездит)

[@ottosun8118]

Сколькл сейчас расход масла?

[@МихаилНеизвестнович]

@@ottosun8118 грамм 500-600 было , поменял маслосьемные, все ок .сейчас лью мобил1 с машинкой формулы 1 5-30 . Через пару раз 0-20 той же линейки. Масло нравится, моет хорошо. Масло беру у дилеров.

[@tigras08]

Все тут нормально с маторам..по звуку слышно

[@денисгалов-ш8й]

адепты демексидовой промывки.

[@ivangrozniy5502]

Звук при прогазовке как у трактора

[@Lev-Tikhomirov]

Здравствуйте. Подскажите кто нибудь расход масла начинается после пробега 3000 и чем больше пробег тем больше расход до этого значения уровень стоит мало моли Грин 0w20 это проблема масла или пора уже задуматься авто Тойота вангуард 2012г (рав4 30 длинный) мотор 2AZfe