Да я офигел сегодня с утра просто! Вот только неделю назад, лечил колено компрессами из димексида. А тут, включаю пацанов, с утра, а они про него же и говорят. У меня аж дежавю возникло. То на пацанов в телеке смотрю, то на свой флакон. Флаконы одинаковые один в один. Белка, думаю чоли? Кое как успокоил себя ))
@Volk-novoch6 жыл бұрын
что ты лечил?
@ВиталийШиковец6 жыл бұрын
_Владимир _ есть печаль такая, некайфовая - жидкость в колене. Раза три-четыре на день, разводишь димексид один к четырем с водой, макаешь в него тряпку и на колено. Но я не сказал бы, что там жёсткая химия. Я первые пару раз, развел один к одному. Шкура немного зудела и все. От чего в поддонах краска вспухает, не понимаю
@MrDromaGrom6 жыл бұрын
Виталий Шиковец kzbin.info/www/bejne/m3XGmJWliKidp5o
@СвятославАлександрович-щ6г6 жыл бұрын
а мне приснилось, что с сыном гулял, и у него сандалики в ручей упали а ещё, у меня тоже димексид есть, но я его не использовал, откапиталил мотор, ибо ему уже и святая вода не помогла бы а у второго мотора пробег 120 тыщ и он как яйца у кота, блестящий, круглый и пушистый
@i.m.not_ok6 жыл бұрын
Я таким средством и колено и челюсть лечил и спину лечил,как то забыл развести,так кожу по жгло пипец
@ksandrx25 жыл бұрын
самый грамотный, тщательный подход к вопросу, с подробными пояснениями в ютубе. Спасибо за проделанную работу. Лайк
@dmitryslepnev2876 жыл бұрын
просмотрел все 2 часа... молодцы - все подробно рассказали для всех что и как... СПАСИБО за проделанную работу !!! Ну и МАКСУ вообще респект по "расскрытию" фирменного рецепта на Драйве !!!
@ВадимЗубащенко6 жыл бұрын
ХОРОШИЕ ВЫ РЕБЯТА !!!! ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ДОБРА !!! СО СЛОВ И КОМЕНТОВ -ЭТО НАШЕ ХОББИ.....ТАКОМУ ХОББИ МОЖНО ТОЛЬКО ЗАВИДОВАТЬ.... ОСНОВАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ... ДОВОЛЬНО ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ И ГРАМОТНЫЙ ПОДХОД К СВОИМ ДЕЙСТВИЯМ.....ОЧЕНЬ ГРАМОТНО И ДОСТУПНО ВСЕ ПОКАЗАНО И ОБЪЯСНЕНО....ПРЕДУСМОТРЕНЫ ВСЕ ВОЗМОЖНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ....ПРОСТО УВАЖЕНИЕ И РЕСПЕКТ ВАМ РЕБЯТА.... КРАСАВЧИКИ....!!!!!!!!!!!
@ДимаОлегыч-у2ь6 жыл бұрын
Огромное СПАСИБО авторам и исполнителям метода !!! Сделал как на видео ! Исключение - в цилиндры заливал тоже димексид по 50мл ! Итог: 1) выровнял компрессию в цилиндрах 2) отзывчивость двигателя на педаль газа улучшилась (машина поехала!!!) 3) уровень масла через 200 км не изменился, масло чистое !!!!!! Ну и конечно девственная чистота двигателя ))))))) ЗЫ : мотор 1NZ-FE, пробег 330тыс, жор был 5-6л на 10тыс ЗЫЗЫ : рекомендую к использованию точно по инструкции (как на видео) и ещё во время промывки закрывайте окна, чтобы салон не провонял ! +100500 лайков !
@TheELtour3 жыл бұрын
Большое Вам спасибо! Продимексидел приус 20 1NZ-FXE. Всё по Вашей инструкции делал. Пару раз чуть сознание не потерял проходя мимо выхлопной трубы. Масложер ушёл СОВСЕМ. Раньше было литр масла на 500км. Сейчас пробег 2,500 ни грамма. Уровень стоит. Специально залил чуть выше верхней метки на пару мм. С запасом. Так и стоит. Единственно компрессия только немного подросла. с 6 очков до 7-7,5 после. Ну тут уже не удивительно мотору за 300,000 пробега. Старый хозяин менял масло только в високосный год видимо. Поэтому этот мотор для такого опыта мне не жалко было. Ещё весной заранее заказал с Японии новый мотор в сборе с электродвигателем и планетаркой (42,000 рублей). Только в сборе. Чтоб никакая рука русского "Васи" не касалась его. Теперь у меня дилемма. Мотор контрактный в гараже с пробегом по Японии 80,000 чистейший внутри с компрессией. И мой с +300к пробега без масложёра, но без компрессии))) В любом случае моё Вам уважение и почтение! Это работает! P.S. ни один сальник, ни одна прокладка не потекла. Лямбда тоже не умерла. Тоже прокладки брал с запасом. Сейчас в гараже лежат у контрактного мотора.
@Ayleen_Hazar6 жыл бұрын
Я ждал когда вы попробуете этого аптечного монстра, спасибо за видео!
@nasto7353 жыл бұрын
Правильный подход к делу. Отличный результат! Жду продолжения истории об этом движке.
@saniabulgakov32436 жыл бұрын
Молодцы ребята! Много затратили времени и средств, и поделились информацией! Лайк!
@mozaklaus6 жыл бұрын
Некогда не загонял авто в СТО так как не доверяю им, но вот вам бы я доверил свое авто видно что вы добросовестно выполняете свои работы и самое главное понимаете суть того что говорите. однозначно лайк и подписка вы молодцы.
@smellsmelly5606 жыл бұрын
Мужик ты как всегда лучший! Всегда смотрю твои видосы! Хоть и машина новая) у тебя все разжёвано для ребенка))) Жду нового выпуска!))) Спасибо!!!
@nikolaikim3556 жыл бұрын
Мыжики сделайте реальный тест с подогревом димексида и сальников ! В чистом и разведенном в масле в пропорции как вы заливали ! Спасибо ! Кто за это ставти лайк !!!
@dmitrius8d6 жыл бұрын
где-то на прикрепленных первоисточниках была инфа что размягчает резинки но не сильно, маслосъемные колпачки оживляются и т.д.
@ВладимирВладимировичВаладей6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eZucfWmmltyAr5I
@nikolaikim3556 жыл бұрын
Владимир Владимирович Валадей спасибо 👍
@Бабай-м6ь6 жыл бұрын
димексид для резины и силикона нейтрален.
@nikolaikim3556 жыл бұрын
Бабайко Лов спасибо ! Вот только теперь надо краску убрать с потдона !
@ЮрийСибиряк-д9м6 жыл бұрын
Жду с нетерпением отзывы водителя этого авто ! Когда снимите?
@бубу-ш2з6 жыл бұрын
очень интересно было смотреть))))ни каждый ролик по времени 2 часа в ютубе смотрю)а тут прям очень интересно было изначально!)успехов вам всем!!!спасибо
@НиколайРедозубов-ю5ф6 жыл бұрын
Андрей и Коля!Спасибо вам,мужики, от всей вятской моей души.Почему вятской? Потому,что живу в Кировской области(в средней полосе России,далеко от вас).Девятый год езжу на Аллексе 2002 года .Пробег на момент покупки -85 т. км. 1 nz . Мыл по вашей технологии на 210.Был расход масла 400-450 на 1 т.км. Думал до 300 докатаю и контракт буду покупать.Блин,доставка к нам и то репу почешеь.А Алёшка нравится,состояние без нареканий.Мне 58 лет,стаж шоферской 36лет,профессионал,все понимаю и знаю(может ,и не совсем),машину чувствую.С момента покупки лил Энеос5/30 полусиньку,менял каждые 6т.км..Больше не буду и никому не советую.В хозяйстве было 6 праворулек-мой Аллекс,у дочери Ранкс полтарашка,у сына Чайзер эска,Чайзер вэшка,Каринка Улыбка,КалдинаГТТ.Сейчас все ,кроме Ранкса в наличии(это у нас на Вятке в одной семье).Любим мы праворульки и ценим.Счастливый случай вывел меня на ваше видео,где моется энзетка.Больше,чем полгода ,готовился,изучал разную информацию,обдумывал,закупал всё.что нужно.Знал,что буду мыть только по вашей технологии.Всё грамотно,доходчиво,с юмором и ,главное, правильно.Низкий поклон вам,ребята.Результат отличный,масложор-0,тяга как прежде,а что ещё нужно для меня и Алёшки?. Перед промывкой снимал поддон.Краска оказывается в некоторых местах была уже подорвана.Не зря снял.Скорее всего это результат трёх верхних раскоксовок - 1-лавр, 2 керосин,ацетон,масло, 3-кенгуру.Грешу на кегуру.Расход масла не уменьшался,тяга на какое-то время увеличивалась.И всё.Благодаря вам я получил то ,что хотел.Димексид от вас решил проблему.Мужики,всего вам доброго.
@ЭрнестАбдулхаиров5 жыл бұрын
Ребята! Если у кого vag и вы хотите раскоксовать демиксидом. То это будет большой вашей ошибкой!! У меня 1.8 tsi. Я пожалел . Даже если вы почистите поддон, то на крышке где находится цепь, есть краска. Её вы не сможете просто так снять. Короче мой мотор На капиталке. Желаю всем удачи!!
@расул777-я7г5 жыл бұрын
Что случился после промывка димексидом?
@Андрей-с8я7ц Жыл бұрын
Ваги можно мыть, но не так рентабельно, особенно первый раз. Самая большая затрата, это маслонасос, в нëм разъедается пластмасса, ну и краска на крышке(лобовой) и поддоне. Главная проблема это маслонасос, его не хватает на полноценную промывку.
@Funtik.6 жыл бұрын
Всё-таки шлам не сливается полностью. Безопаснее использовать эту химию при мойке двигателя при разборке. Так надежнее.
@OlesPetrovich146 жыл бұрын
Андрюха Коля Стас так вы теперь доктора я и не сомневался 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@КРАКЕНЭКСПЕДИШН6 жыл бұрын
Это целая ЛАБОРАТОРИЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ЛехаСокол-о2ы6 жыл бұрын
Олесь Петрович сget
@ильямиронов-о1ы6 жыл бұрын
Брат здоровья тебе.ты очень грамотно рассказываешь. Любому понятно.
@ВалераБашлыков-ь4ж6 жыл бұрын
Видео офигенное. Смотрел с большим удовольствием. Спасибо парни. (Одно плохо:- Димексид станет дороже. Завтра побегу в аптеку. Может успею до подорожания).
@lllBRATlll6 жыл бұрын
Пробег 95 000км, и масложер 4л на 1000км)))) У меня был Саксид с таким же мотором, на 300 000 пробега, ел масло 50-70мл на 1000км. Помоему на этом филдере пробег не совсем оригинальный:DDD
@user-valentinka Жыл бұрын
Так может на нем за 95000 меняли масло 2раза 😂
@reactor83126 жыл бұрын
давно димексид использую в работе. для удаления застывшей монтажной пены =))
@Ильямороз-в5в6 жыл бұрын
Reactor83 [] где его продают??
@reactor83126 жыл бұрын
в любой аптеке
@Ильямороз-в5в6 жыл бұрын
Reactor83 [] спасибо огромное😊 а как раскаксовка (бюджетная) пойдет,не пойдет?
@OlegTvorogov6 жыл бұрын
поддон крашен?То лучше не надо,краска каналы забьёт и все.
@reactor83126 жыл бұрын
+Илья мороз еще не проверял, но собираюсь. у меня поддон люминька не крашенная.
@Vovan8016 жыл бұрын
сейчас во всех аптеках страны автомобилисты выкупят весь демексид ...
@Use_20246 жыл бұрын
Vovan801 и он подорожает!
@ivanmongolov57796 жыл бұрын
Скоро попрет у аптекарей!
@НиколайСидоров-п8к6 жыл бұрын
потом их будут подделывать 😂
@романраспутин-д1з6 жыл бұрын
Да, да. после первых результатов, остановил ролик и глянул стоимость флакона!
@михаиливанов-б3с6 жыл бұрын
роман распутин вчера купил 100мл. 36 руб ))))
@SkySidon6 жыл бұрын
Молодцы! Ну прям не справедливо что палец вверх всего один раз жамкнуть можно.
@sergeygalkin22186 жыл бұрын
Согласен, три невидимых пальца вверх от меня.
@Михаилшамшетдинов5 жыл бұрын
Молодцы! Мне нравится ваш метод подхода к делу, всё подробно👍
@My_Way.445 жыл бұрын
Вы молодцы Спасибо за проделанную работу . Да и ещё снимите видео после 500 км проезда машины при замены свеч и очистки Форсунок
@Vovannumberone-x6n6 жыл бұрын
Мужики ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Повторил всё ка у вас на видео. Двигатель как новый стал. 2NZ fe .Проснулись все его лошадки. Пробег 400 тысяч. Думал менять. Но ваш метод дал ему вторую жизнь. Динамика стала огонь. Потух чек по VVTI. Вы молодцы.
@МихаилАбумов6 жыл бұрын
Владимир Бузановский полёт нормальный?
@ЭдМех6 жыл бұрын
В поддоне краску убрали или ее не было у вас
@Vovannumberone-x6n6 жыл бұрын
краску снимал. Полет нормальный.
@babairog77086 жыл бұрын
Добрый , 2 NZ - это какая машина ? У меня таёта Ярис 2007 , тоже жрёт и цекотит периодически , хочу попробовать .
@РихардКисельман-ь6е3 жыл бұрын
Увидел твой комент расскажи как двигло не умерло? Гвоорят маслосъемным сразу хана приходит у меня 1g fe движок хочу тоже сделать стоит делать?
@ВячеславИванов-ф4ч6 жыл бұрын
5 граммов на стакан водки и полное очищение от шлаков и сглаза!))) Лайк.
@eolegnn5 жыл бұрын
Сними видео!
@ИванПетросян-ф1ъ4 жыл бұрын
@@eolegnn 😂
@СаргыланаСкрябина4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@dmitriyaksenov57324 жыл бұрын
vyt jxrj [jhjij ghjxbcnbkj
@КенБаи-т2ф3 жыл бұрын
😀🤣оооо☝️
@Амангельдысадвакасов-п6г5 жыл бұрын
спасибо за видео.вы проделали большую работу.особенно поддон снимали и ставили без подьемника и ямы.я бтак несмог.одним словом мужчины.
@voice73256 жыл бұрын
Спасибо Андрюха ! За хороший материал ! Редкое так разжевывают.
@bereta3316 жыл бұрын
Молодцы ребята! Спасибо за подробный разбор и тест этого средства постарались на славу ! Лайк с меня .
@vitalxbc6 жыл бұрын
Лично сегодня излечил от масложера, потери мощности 2NZ-FE с пробегом 250 000км усранный гуталином в хламину с помощью димексида. После промыки внутреннее состояние ДВС околозаводское! Отмылся даже давно заклинивший клапан VVTi и муфта VVTi. Движек мурчит и шепчет, так тихо и спокойно он наверное работал только с завода. Ушло 5 маслянных фильтра, 8литров минерального масла 20W50, 12литров автола М8В для промывки двигателя (можно М10, М14 любое, даже 10W30 или 15W40 или 10W40 подойдет, но нужно масло А НЕ ПРОМЫВОЧНОЕ ПУСТОЕ ГОВНО!Им вы просто убьете двигатель.), 700мл димексида и 4литра минералки 10W30 как основное масло, не гоните на минералку и полусинтетику - чаще просто меняйте масло. Часть димексида ушла на раскоксовку камер сгорания (замачивал камеры на полчаса) - много говна оттуда отсосано и вылетело. Остальная часть на 2 промыки с переливом масла до 4литров. До раскоксовки компрессия набиралась медленно, за 10-15оборотов, была в районе 11,5-12,5 (это и порадовало - значит кольца живы!), после раскоксовки и отмывки компрессия стала 13 ровно во всех горшках и набираться за 3-5 оборотов. При эндоскопии оказалось что хон целый, клапана целые, но камера очень сильно засрана коксом и нагаром. МЕТОДИКА: 1. Этап - раскоксовка, заливка 50-75мл димексида в камеры сгорания (двигатель должен быть прогрет до 80-90С!), закрутить свечи, 30минут ждать. Если вы прозевали момент застывания димексида, залейте растворителя 650 и подождите 5минут - димексидный лед растворится. Затем отсасываем все что в камере сгорания нарастворялось - а будет там много говна, затем все собираем, заводим, прогреваем и 15-30минут газуем пока все говно не прекратит лететь с дымом из вылопной. 2. Этап заливаем 100мл димексида в старое масло (в данном случае прошло 3000км), меняем фильтр на новый, холостим 30-60минут. 3. Этап - сливаем старое масло, меняем фильтр новым, заливаем 20W50 4литра и 200мл димексида. Запускаем и холостим еще 30-60минут. 4. Этап - сливаем грязную чачу и заливаем опять масло 20W50 4 литра с 200мл димексида, меняем фильтр на новый, запускаем и холостим 30-60минут. 5. Этап сливаем масло с димексидом очень темное, возможно черное. Меняем фильтр, заливаем автол 4л на промывку. Холостим 15-30минут. 6. Этап - сливаем темное "промывочное масло", заливаем еще раз автол (фильтр уже не меняем), холостим 15-30минут. 7. Этап - сливаем уже более светлое "промывочное масло", заливаем в последний раз автол, холостим 15-30минут. 8. Этап у вас должно слиться масло, которое должно быть лишь чуть темнее чем залили, этот этап повторять пока масло не будет светлым. Заливаем ваше товарное масло (в данном случае минералка 10W30), меняем фильтр на новый. Радуемся, что больше не нужно искать контракт или искать запчасти для капитального ремонта. При промывке ВСЕГДА СМОТРИМ В ДАВЛЕНИЕ МАСЛА И СЛУШАЕМ ЛЮБЫЕ ЗВУКИ ИЗ ДВС! Только загорелось - глушим, сливаем масло, снимаем поддон, моем поддон (он может быть крашеным! краску может подорвать и забить маслоприемник), очищаем маслоприемник и повторяем процедуру. Застучало - разбираем,... Возможно потом, со временем могут потечь сальники коленвала, распредвала, прокладка клапанной крышки, нужно будет их потом просто заменить на новые.
@ГеннадийФедорчук-р1ь6 жыл бұрын
vital_xbc
@ЖительЗемли-н9н6 жыл бұрын
vital_xbc и как после первого этапа чувствует себя катализатор ? Соты не забило ?
@mihailto626 жыл бұрын
Ты на чем двигаешься если на тазах то минералка и полусинтетическое пойдет если на иномарках нормальных то нет масло горит и коксуется
@vitalxbc6 жыл бұрын
Синтетика это ПАО, Эстеры, АН, ПАГ, это то что вы не купите просто так в 99,9% случаев. Гидрокрекинг это ваще не синтетика, это суррогат для быдла...
@mihailto626 жыл бұрын
vital_xbc а ты на чем ездишь на велике?
@shkipper.69076 жыл бұрын
Хотелось бы узнать дальнейшую судьбу этого авто. Как ведут себя сальники . По идее если жрет краску то как воздействует на разложение резины. Интересное видео. Спасибо ребята. много дали полезной информации. Творческих успехов
@Снусмумрик6 жыл бұрын
ты начало видео не смотрел ? :) 400км все ок
@shkipper.69076 жыл бұрын
смотрел. очень внимательно. и всегда пересматриваю несколько раз . Речь идет о 10 и 20 тыс . Я так понимаю клиент приедет на обслуживание. Ждем осмотр и комментарии.
@Снусмумрик6 жыл бұрын
речи вашей не слышал , если вы такой одаренный , то тут не телепаты , и что изменится после 400 ? 500 ? 1000 ? 10000 ? 100000?
@Дмитрий-з2ш5в6 жыл бұрын
я заливал димексид и катался 300 км, потом разбирал мотор, сальники все целые, на резину не влияет вообще.
@stason83036 жыл бұрын
есть тест в ютубе. демиксид вхлам разъел замоченный сальник. но тут демиксид разведённый в масле и время воздействия не слишком долгое.
@sibirayk54136 жыл бұрын
респект и уважуха парням как не видео так все подробно и просто все изложено
@АндрейТоскин6 жыл бұрын
Стараемся.
@saatbektazhibaev42036 жыл бұрын
+Андрей Тоскин дизель двс можно делать например мерседес спринтер стурбиной?
@C.F.buA.R.4 жыл бұрын
@@АндрейТоскин пожалуйста дайте ваш номер телефона,срочна надо посоветоваться нет времени на поиски по форумам
@C.F.buA.R.4 жыл бұрын
@@АндрейТоскин пожалуйста дайте ваш номер телефона,срочна надо посоветоваться нет времени на поиски по форумам
@ВасяПупкин-ч2ч3и6 жыл бұрын
Спасибо , ребят! Сегодня промыл Тушкана по вашей методе ! Всё гуд!
@yurizodgiy29456 жыл бұрын
Спасибо за совет.У меня Ситроен С 5 эксклюзив 2002 года бензин.Ну и надо быть очень старый движок 280000 пробег.И решил я его оживить демиксидом.Компрессия поднялась с 9.2 до 11.2 на два литра по городу упал расход,а самое главное масло чистое залил ликви молли 5 в 50 синтетика.Чистый движок на столько что масло на щупе не видно.
@ДимаГаврилов-и8о6 жыл бұрын
ПРИВЕТ ВАМ ИЗ КУЗБАССА! МОЛОДЦЫ НИЗКИЙ ПОКЛОН !!!
@PowermanHDD6 жыл бұрын
Ребята! Обязательно отпишите, как вы упороли свой двигатель. Будет интересно почитать.
@Движемсявперед6 жыл бұрын
Все таки нужно было в цилиндры залить Димексид и подождать.
@АндрейБ-ь8л5 жыл бұрын
Если можно по подробней заранее спасибо.
@Alex-kz4kf5 жыл бұрын
А если разьест напыление на поршнях?
@TulaLexx4 жыл бұрын
@@АндрейБ-ь8л вот парень приус димексидом мыл вместе с поршнями kzbin.info/www/bejne/gIfahIeVfqd7n9U
@ВиталийЮрьевич-щ2в6 жыл бұрын
ребята молодцы) всегда приятно смотреть ваши видео . Информативно а главное с чувством ЮМОРА ))) лайк еще до просмотра . Сомневался на счет великого и ужасного но после ваших тестов решился!!! проверено на duratec 1.4 димексид РАБОТАЕТ....
@volkodav20643 жыл бұрын
Лайк за такой колоссальный труд! Молодцы мужики
@ramazanuraztaev89445 жыл бұрын
Отличный расклад. Всё по полочкам. Респект. Спасибо.👍👍👍
@smite15206 жыл бұрын
Не проще сразу снять поддон и в димексид его! отодрать краску и мыть просто мотор?
@Dr.Rihi19804 жыл бұрын
Серега Smite Они на старом масле уже 1 раз помыли мотор заодно! Если поддон все равно снимать,какая разница щас или потом?)
@ВячеславБутусов-й8п4 жыл бұрын
@@Dr.Rihi1980 так могли же отмыть краску и забить масло приемник, опасно это
@Dr.Rihi19804 жыл бұрын
Вячеслав Бутусов первый раз можно
@ЮрийЭм-и3б6 жыл бұрын
Димексид, это растворитель диметилсульфоксид, у которого нашлось применение в медицине. Хорошо монтажную пену свежую оттирает, цианоакрилат. Краску да, оттирает практически любую.
@ИванИваныч-и2ж4ж6 жыл бұрын
Отличное видео досмотрела до конца ,смотрел на одном дыхании как будто блокбастер какойто😁 а вообще спасибо за то что снимаете такое видео очень познавательно.
@Tipograf6 жыл бұрын
Пересмотрел все почти видео про димексид, но это видео огонь! Грамотно подошли к делу и показали. В основном такие рукожопы но парни просто профи!)
@РатиборРатиборыч6 жыл бұрын
Короче,сделал раскоксовку демексидом!30 бутыльков потратил!16 на камеру сгорания и 14 на картер!Пока все хорошо проехал 500 км, жора масла пока нет!Масло kix 15w40 брал не нашел в Хабаровске лу койл 20w50!За место трубочки что бы мешать раствор в колодцах использовал толстую леску для тримера перед этим проверил ее на воздействие демексидом!Сделал 2 промывки и после демиксида!У меня Filder поэтому снимал поддон и счищал краску!Сожал на герметик красного цвета производства США цена 200 рублей!Ничего не тячет славо богу хотя поверхность соединения покоцал когда снимал поддон!Но я думаю главное счистить старый герметик и обезжирить ,а все остальное херня!Короче мой вердикт пока такой слабонервным не делать жуткое зрелище!Когда газовая просле промывки камеры сгорания думал все приехали!Глаза боятся руки делают!Всем успехов в этом не приятном для глаз и сердца деле!😂🤣
@РатиборРатиборыч5 жыл бұрын
@@Неадекват-в5ф извини не знаю!Я не видел твоего вопроса!Поэтому не ответил!Смотри на Сайте у Крэйзи Макса!Вообще у японцев всех поддоны крашенные!У тебя может быть крашенная крышка!Но я точно не знаю!Почитай лучше на форумах!Удачи!
@konstantinmakkoveev56465 жыл бұрын
Ты с Хабаровска?
@MrOdincovo6 жыл бұрын
А может Андрей попробует старые жесткие и новые (разных производителей) маслосъёмные колпачки чутка поварить в масле с димексидом?? Интересно на РТИ мотора посмотреть при температуре в димексиде
@СерегаКамалов6 жыл бұрын
Мужчины Приветствую!Мои "пять копеек". Можно ещё сравнить звук мотора,до промывки и после.Мне кажется что после второй промывки мотор стал чище работать.Спасибо!
@ЛюдаТирских2 жыл бұрын
Андрей хочу промыть двигатель j20a сузуки поддон алюминий но снять не получится передний редуктор не даёт а вы мыли такой мотор
@ВлалимирЖерноклеев6 жыл бұрын
просто молодцы очень грамотно и показательно сам лет15 занимаюсь эксперементами спромывочными составами но таково эффекта ни одна промывка не покозала
@АлександрБизунов-ъ1б2 жыл бұрын
Масла после третьей промывки, можно использовать для следующих машин, на первую промывку. Тем более мало с последней промывки.
@МихаилЛарионов-у6н6 жыл бұрын
Молодцы мужики ! Тщательно , не занудно и интересно !
@user-v-andrei-v6 жыл бұрын
я как и вы тоже в шоке от увиденного! Я думаю это жестокий удар по лавру и тому подобному)))
@-Aleks-alekS-6 жыл бұрын
сколько стоил этот эксперимент? расскажите про дальнейшую судьбу этого мотора когда проедет тысяч 20.
@АртемМакаров-т9у6 жыл бұрын
Алекс это работа стоит 5.000 Ты сейчас за работу и 4000 расходники фильтра масла промывка
@Badabum666666 жыл бұрын
Ого
@Dr.Rihi19804 жыл бұрын
дмитрий шопин что ого?) а ты думал 1000р?!)
@СергейЕгоров-щ4я6 жыл бұрын
Очень грамотный подход ко всему, не раз смотрел.. подробно, интересно, по сути!!! Однозначно ЛАЙК))
@sever123able3 жыл бұрын
Стал по 10 капель лить Димексида в кофе и чай!!!!!! Наблюдающий доктор в шоке,камней нет тромбов тоже,а печень и почки ,как у ребёнка.Завтра начинаю добавлять в пиво и виски.Результаты выложу.......если выживу !
@artart39373 жыл бұрын
Шутка?
@DEMON-iq1uk6 жыл бұрын
интересно если заливать не по 3-4 бутылки а оду перед заменой масла ... минут так на 5 -10(как пятиминутка) естественно со снятием поддона...(и осмотра его на всякий случай!)
@LeonKeda6 жыл бұрын
Я не музыкант, однако, показалось, что звук работы двигателя изменился в лучшую сторону уже после второго этапа промывки. Кто нить заметил или я один такой?
@НиколайНауменко-б2я6 жыл бұрын
полностью раскидывал движок и внутри мыл димексидом , отличная штука !
@andreytomsk706 жыл бұрын
Чего вы гоните про перепускной клапан!? Он открывается при рАзнице давлений перед и после фильтровочной бумагой. От общего давления в магистрали он не сработает. Фильтр забивается пропускная способность падает, начинает расти разница давлений до и после бумаги, клапан открывается.
@АндрейГригорьев-я7й6 жыл бұрын
Никто не гонит. Раз считаешь, что масло идёт сначала через бумагу, то объясни пожалуйста, как запускается движок при минус 40 к примеру? Уверен, что насос продавит этот кисель (застывшее масло) через фильтрующий элемент? Конечно нет! Для этого и стоит клапан.
@KLOTIK526 жыл бұрын
Ну он все верно сказал и его слова не противоречат твоим
@АндрейГригорьев-я7й6 жыл бұрын
Согласен. Невнимательно прочитал.
@Abdul_Aziz-o96 жыл бұрын
andreytomsk70 h6ih
@АлександрТимонин-ж4к6 жыл бұрын
Перепускной клапан фильтра, работает по давлению. Учите двс
@aleksandrk.a.m.20196 жыл бұрын
Кстати, и форсы я мыл волшебным Димексидом! Несколько минут и движок не колбасит, и приёмистая стала! Спасибо за видос! Прям пособие для моториста! И двигатель воскрессе.
@aleksandrk.a.m.20193 жыл бұрын
@Трезвый Взгляд на форсы подовал 12в. (уточнить в мануале какое напряжение подаётся на форсунки), и шприцем заполнил форсы димексидом. Выждал 15-20 минут, и продул. Рекомендую производить работы в тепле, как и форсунку с демексидом выдержать на горячей плите!
@aleksandrk.a.m.20193 жыл бұрын
@Трезвый Взгляд нет, не кипятил, просто заполнил форсунку. Кстати, ЕГР чистил также, главное прогреть деталь.
@АлександрКоблов-б8в3 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию. Спасибо огромное за время потраченное на видио.
@cilma82-chuprov5 жыл бұрын
Сейчас б.у.детали будут отмывать и продавать за новые. Анекдот по поводу протирать тряпкой. Жил мужик такой счастливый, ему везде везло. Женился он на красивой индуски. Решил он потереть точку у неё на лбу и о чудо, он выиграл 1 млн.$.
@Siplyii6 жыл бұрын
ну наконец то видос. ураааа
@ilmustash126 жыл бұрын
Как потеплеет тоже проведу такую процедуру. Как бы потом не пришлось на Елену Малышеву подписаться)))
@Kuderize6 жыл бұрын
😂 😂 😂, как результат? Тоже думаю.
@sibilTAZ716 жыл бұрын
Увидел ваше видео) И решил протестировать на вафельнице советской алюминевой) Ужасное состояние было ДО. Димексид налил в чистом виде минут на 5-7 на поверхность и весь нагар сошел напрочь . Металл таким был по моему только с завода))) Сижу и думаю что в двигатель такое лить точно опасно))))
@rutrut84985 жыл бұрын
У машины пропала компрессия, знакомые сказали менять мотор или капиталить, вобщем решил попробовать демексид. Я не знаю как, но он работает! Компрессия в норме! Масложер ушел! Экономия топлива по потрясающая! Я теперь добавляю его везде по нескольку капель, мастер сказал для профилактики.
@reksogan3 жыл бұрын
Андрей, хочу поблагодарить за все твои видео по димексиду.🙏🙏👍 Именно после их неоднократного просмотра, а также записей Крэйзи Макса в Драв2 я промыл мотор димексидом на своем Хундай Элантре XD, 2004 г.в., двигатель 1.6 GDE, поддон не металлический - строго соблюдая все рекомендации твои и crazzy max' а. Очень долго изучал методику промывки димексидом, много раз пересмотрел твои ролики и промывал мотор уже осознанно. Мотор у меня был оооочень грязный и жрал примерно 1л масла на 1 т.км. пробега... Димексид все отмыл до заводского блеска. Поэтому - методика эффективная и реально работает. Проверено лично. У меня жор масла после промывки не ушел, вроде даже немного увеличился. Видимо имел место механический износ - о возможности которого и Андрей и Крайзи Макс неоднократно упоминают в своих роликах. Такой длинный пост написал из чувства признательности Андрею за проделанный труд и для тех кто сомневается. Единственное - обязательно изучайте всю технологию промывки димексидом и учитывайте все рекомендации.
@михмихо6 жыл бұрын
33:01 клапанная крышка ДО промывки, 1:38:27 ПОСЛЕ
@alexf.92385 жыл бұрын
Было бы интересно видео эндоскопа, чтоб изнутри поршень клапана и головку посмотреть
@071Engie6 жыл бұрын
Самый лучший из возможных тестов с димексидом, это как в одном из видосов с различными раскоксовками в одном блоке, а потом демонтаж и осмотр. Вот такой тест я думаю нужен абсолютно всем, возможно ли димексидом достать залегшие кольца.
@СергейИванов-ы9я3т6 жыл бұрын
Спасибо!!! Очень все подробно рассказали! Класс!!!
@KAV77DVFO6 жыл бұрын
Теперь можно продать как контрактный )))))
@ДмитрийБарышев-ч3т6 жыл бұрын
Приветствую , неделю назад убил Димексидом 5s-fe ,(скоро приедет новый с разборки , а это 50000₽ ) будьте аккуратнее! средство конечно хорошее , сильное ! Даже Не пробуйте на старом масле только на новом ! ( сильно разжижает) Поддон если крашенный Обязательно очищать от краски !!!!!!!!!!!! На холостых не мойте давление масла очень маленькое , обороты должны быть около 1000 не более !
@MrZet1476 жыл бұрын
Логично предположить, что Димексид можно использовать в малых количествах(1/3 или 1/2 флакона) как альтернативу дорогим 5-10 минутным промывкам, в старое масло. При условии, последующей промывки промывочным маслом. И конечно же, отсутствии окрашенных элементов.
@igorbarchan13026 жыл бұрын
Вами проделана большая работа. Результат- но просто бомба! Больше сказать нечего.
@МастерШифу-ф6е4 жыл бұрын
Добрый день. Нравится Ваш канал, популярно объясняете и показываете свою работу.Хочу попросить вас снять обзор на раскоксовку водородом если конечно у вас есть возможность, если владете инфой то можно и прокоментировать данный метод
@ВасяИванов-т8х6 жыл бұрын
Интересно, жив ли этот мотор на сегодняшний день?
@justfirst61212 жыл бұрын
Интересно жив ли он сегодня)
@Slavkin232 жыл бұрын
Он в раю уже)
@Rockysteel16 жыл бұрын
Я подорожник приложил и всё заработало я в шоке !
@San4o_na_Ran4o5 жыл бұрын
Лайк за прикол про голую старушку))
@alfanta1006 жыл бұрын
Спасибо за качественный обзор, всё достаточно хорошо разжованно, буду пробовать на своём z22se
@АлексейМиронов-ч4у3 жыл бұрын
И как успехи?
@Aleksandr.Kudryavtsev5 жыл бұрын
Заливая димексид сразу во все цилиндры и вращая коленвал с вывернутыми свечами, происходит выталкивание димексида в выпускной коллектор, который после запуска двигателя, испаряясь, под воздействием горячих выхлопных газов, превращается в дымовую завесу. А нам это не надо. Лучше, наверное, его продавить через поршня в картер двигателя и использовать его уже в масле для промывки. Как это наиболее эффективно сделать? Пришла мысль, после просмотра большого кол-ва видео и Ваших в том числе. А что если это делать так: 1. Залить промывку в двигатель в старое мот.масло для промывки ( Вы какое бы посоветовали?) 2. Сменить масло на повышенную вязкость и м/ фильтр. 3. Прогреть мотор. 4. Вывернуть свечи в 1-ом и 3-м цилиндрах. При этом выставить поршни в ряд, но так, чтобы в 1-ом цилиндре, с началом вращения кол.вала, поршень шёл на сжатие, ну а 3-й на всас. Заливаем в них по 100 мл димексида. Закручиваем свечи. Начинаем медленно вращать коленвал вручную за болт шкива до момента ощущения сопротивления и ослабеваем натяжку. Ещё раз натягиваем и опять ослабеваем. Т.е. мы за несколько приёмоа продавливаем димексид в первом цилиндре (где идёт сжатие, а следовательно в нём впускные и выпускные клапана закрыты) через поршень в картер двигателя. Далее пройдя ВМТ делам тоже самое с 3-им цилиндром (за несколько приёмов продавливаем димексид в картер ДВС, т.к. в нём идёт сжатие. С момента начала вращения кол.вала делается один полный оборот. Затем делаем один оборот назад в исходную точку. Затем опять полный оборот вперёд и оборот назад. Повторяем это ещё несколько раз. Затем выкручиваем свечи в этих цилиндрах и проверяем в них наличие остатков димексида. Не желательно попадание димексида на стенки свечных колодцев, т.к. он может разъесть резинки на свечных катушках ( на Калине 16 кл. это произошло). Заливать через длинную воронку сразу в цилиндры и удалять остатки аккуратно. Протереть свечные колодцы ветошью будет не лишним. После удаления остатков димексида из этих цилиндров заворачиваем свечи и запускаем двигатель. Он и заведётся гораздо легче т.к. 2-й и 4-й цилиндры мы не трогали. Прогреваем мотор. Он уже у нас с димексидом из 1-го и 3-го цилиндров. Глушим . И по аналогии занимаемся 2-м и 4-м цилиндрами (поршня в ряд. 4-й на сжатие, 2-й на всас. Заливаем димексид и "поехали" продавливать его через поршня...) После продавливания и удаления остатков димексида, запускаем мотор и оставляем его на хх на 30 мин, при этом контролируя давление масла. После этого глушим двигатель, снимаем поддон (если он крашенный). Осматриваем поддон и маслоприёмник. Чистим, если в этом будет необходимость. Собираем обратно. Заливаем промывку системы смазки. Промываем. Сливаем. Меняем масл.фильтр и заливаем свежее масло для дальнейшей эксплуатации авто.
@pavelk10606 жыл бұрын
Про пластик. В зоне риска не только VAG, любой ДВС с vvti, так как уплотнители в ней могут быть из пластика, на одной и той же модели ДВС могут стоять муфты как с металлическим уплотнителем так и с пластиковыми, разбирать её завод запрещает так как её затяжка на спец оборудовании, чтобы не было в ней перекосов, так что теоретически узнать какие уплотнители не возможно. Это только размышления.
@Дмитрий-з2ш5в6 жыл бұрын
димексид не реагирует с резиной и пластиками, он растворяет только углеродные соединения. я на нем катался 500 км, потом разбирал мотор
@crazymax49256 жыл бұрын
на ВАГах пластик в маслонасосах = ВВТИ не проблема...
@Дмитрий-з2ш5в6 жыл бұрын
не все пластики из нефти растворимы , далеко не все ) грубо это экол пластики (оргстекло...) и остальные (полиэтилен...)
@alexeibelousov32796 жыл бұрын
почитайте сначала про способ действия демиксида, он просто проникает в микропоры, а ничего не разьедает.. ни резине ни пластику ни металлам ровно ничего от него не будет. От долгого контакта с димексидом максимум могут набухнуть некоторые виды резины, но это реально от долгого контакта, то есть если вы будете постоянно ездить на масле с демиксидом. Всяческий налет, нагар, краску он отмывает за счет того что проникает через поры нагара и создает токий слой между металлом через который он проникнуть не может и самим нагаром, после чего нагар или краска просто перестают держаться на поверхности и удаляются механически. То есть сам нагар или краска демиксидом не растоворяются!
@АлександрМедведев-э3ж6 жыл бұрын
А если димексидом раскоксовку колец сделать? Может поршень с нагаром в димексид засунете, интересен результат!
@АндрейВикторок6 жыл бұрын
Александр Медведев разумная мысль, димексид на 15 минут залить в цилиндры для раскоксовки цпг.
@crazymax49256 жыл бұрын
лучше 2х20минут, в горячий мотор и в положении ВМТ "продувка", и с миксером = тогда всё блестеть будет через 30 минут... www.drive2.ru/b/490138920114192484/
@РоманЩербаков-й3щ6 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть видео на ЮТУБе про Ваш вопрос. Называется ----Супер раскоксовка колец , Димексид или Сольвент ?
@crazymax49256 жыл бұрын
я вопросы не задавал = у меня только ответы...)))
@РоманЩербаков-й3щ6 жыл бұрын
А я не Вам, а Александру Медведеву.Не туда видимо нажал. Извините
@vladimirgaybel76056 жыл бұрын
На драйв 2 люди начали димексид лить в баки для очистки топливной и нагара на клапонах . сделайте отчёт о похожей процедуре. Очень интересно.
@АндрейТоскин6 жыл бұрын
Привет Владимир. Сделаем конечно. Но только летом. Димексид застывает при комнатной температуре, а у нас сейчас -20С по ночам не редкость. Летом поглядим обязательно.
@vladimirgaybel76056 жыл бұрын
Спасибо. Будем ждать.
@ЭдМех6 жыл бұрын
Да тоже хотелось бы увидеть про димиксит в бензин...
@АнатолийКугаевский-ч7р6 жыл бұрын
Андрей Тоскин это вы где работаете случайно не в якутске
@JohnFord83106 жыл бұрын
В республике Саха-(Якутия).
@Shura_Balaganov_6 жыл бұрын
Ждем следующее видео-закоксовка двигателя ДИМЕДРОЛОМ !!!
@endelsextreme84057 ай бұрын
😂😂😂
@v45566 жыл бұрын
чистит он очень хорошо, краску на автомобилях с крашеными поддонами, а так-же могут возникнуть проблемы на двигателях в которых есть различные сплавы и со временем могут дать течь сальники, промывать обязательно надо с частичной разборкой ДВС т.е. хотя-бы снимать клапанную крышку и поддон обязательно, чтобы провести ревизию маслоприемника.
@chobitok885 жыл бұрын
В общем спасибо, пару месяцев изучал информацию и думал, делать или нет)). Выхода не было, промыл двигатель, с моим пробоксом была ещё большая задница, под крышкой поддона со вспышкой всё чёрное ,видно не было вообще нефига, только масло жрал не литр на 1000 км (как в данном видео), а 2 литра на 5000 км. Одни козлы продавали мне масло , говорили оригинал тойотовское, и двигатель засрался по полной, не признавали до последнего. Старое масло слил, фильт поменял, поддон от краски отчистил, а потом начал димексидить в 3 захода, на четвёртый раз залил просто промывку, и то промывка была чернющая тоже. Снял поддон, результат был супер, двигатель работает тише, динамика разгона лучше, вибрация в салоне прошла. Заметил что датчик давления масла потёк( не страшно ,купил новый за 250р и поменял). Проехал пока что 200 км, масло вроде бы не убавляется, масло чистое.
@igorusha053 жыл бұрын
А дальше что случилось с вашим мотором?
@chobitok883 жыл бұрын
@@igorusha05 2 года норм, тысяч 60 точно проехала машина после чистки, и ездит дальше.
@васявасин-д1э7д2 жыл бұрын
@@chobitok88 масло не жрёт?
@chobitok882 жыл бұрын
@@васявасин-д1э7д нет, не жрёт, с движком всё отлично.
@АлексейМысленков6 жыл бұрын
Снимите видео, где уже хотя бы пару тысяч проехала после демиксида, интересна судьба, каналы не забились, а тоже в авенсис залить хочу, но как то опасаюсь, не дай боже забьет каналы)
@АртемМакаров-т9у6 жыл бұрын
Алексей если вы сделаете как они показывают на видео будет результат обалденный многие мотористы это делает но деньги берут за капитальный ремонт двигателя я с этим уже очень много сталкивался
@Badabum666666 жыл бұрын
Чем он забьётся? Каку слили же и фильтр меняли. Сука люди идиоты совсем!
@nukulay24965 жыл бұрын
@@Badabum66666 Фильтр масляный он может забить в первые секунды после запуска. Бумага фильтра от этого бывает рвется или если не порвётся то приоткроется клапан, а значит гавно по маслоканалам пойдет. На вкладышах вполне может образоваться запор, от чего гарантированно получатся задиры.
@ИванНикитин-п6ж6т6 жыл бұрын
прошло 1,5 месяца после лечения ДЕМЕКСИДОМ, какой результат?
@vladimirivashin48446 жыл бұрын
- Не увидел ссылку на на разработчика методики Макса. А в прочем все замечательно примечательно и поучительно!
@temur855 жыл бұрын
Молодцы парни!!! Привет из Саратова
@avtolife97526 жыл бұрын
там пробег наверно не 90 т а 290 т
@ЕвгенийЕвгений-е3ф6 жыл бұрын
Александр эти моторы до 300 тыс даже не пытаются масло есть, а вот после по немногу начинают. У меня большой опыт с этими моторами, сам из приморского края, у нас их много. Ещё один вариант почему мог есть масло, это дешевое масло и не вовремя менял, но это мало вероятно. А вообще по состоянию машины можно предположить что у неё пробег около 400-500 тыс
@МаксимКузьмин-о8н6 жыл бұрын
а скорее 390
@freezzy70416 жыл бұрын
скорее всего)у меня пробег 203 и то столько масла не жрет...либо тот водятел лил в бак и двигатель что под руку попадалось))
@liudas27916 жыл бұрын
yo pienso lo mismo que tu
@Graf_Orlov19916 жыл бұрын
Они столько не ходят)
@dmajorov10206 жыл бұрын
От жидкого масла - "двигатель детонирует."(4.20) Вон ано как..........................
@DUKeGGable6 жыл бұрын
Залил димексид в чайник. Сегодня вышли все камни.
@НасимиГюлалиев6 жыл бұрын
Красавцы! Спасибо за отчет!
@victorz50946 жыл бұрын
Андрей Тоскин Благодарю за подробнейший видеоурок! На своем Пробоксе (340 тыс км)с таким же движком решился на промывку, делал почти всё так, как и на видео. Внутри теперь всё блестит, едет по другому, резвее! Победил или нет бешеный жор - будет видно позже, но даже если и просто помыл движок с таким эффектом, то и от этого огромная польза.
@vovacilkin9049 Жыл бұрын
Здравствуйте как машинка после демиксида
@victorz5094 Жыл бұрын
@@vovacilkin9049 Привет, отлично. докатал почти до 500 т км и продал. Правда под конец опять начала подъедать масло, думаю из за того, что не домыл.
@smilk10006 жыл бұрын
Не могли бы вы проверить смывает ли димексид графитовое напыление на поршнях, если у вас конечно есть такой бу поршень... Пока никто не проверял, но некоторые говорят что если такое напыление смыть двигателю конец...
@Vlad777Vlad5 жыл бұрын
Смывает, есть видеоэксперемент у блогера "автомеханик"
@Сергей-я5з9ч5 жыл бұрын
Смывает на ура
@SuperComand4 жыл бұрын
смывает, на поршне от хонды проверено
@dmitrykaplun90636 жыл бұрын
Думаю, что скоро демиксид будет продоваться только по рецепту врача. Сейчас демиксидовая лихорадка по стране идет)) Что же теперь делать всяким LAVRам и им подобным? Им нужно пролабировать вопрос в министерстве здравохранения, намекнуть мол так и так, наркоманы делают из демиксида варево и ширево)) И действительно, подумают в минздраве, зачем то же население скупает его пачками? Либо попадет под контроль, либо поднимется ценник. Кто, что думает?
@agregat91905 жыл бұрын
Надо запостись)) а дефицит начнется))))
@александртюфутин-з5у6 жыл бұрын
уважаемый Андрей а как насчет сальников, как этот препарат к ним относится.... и вообще к РТИ... с УВАЖЕНИЕМ ваш подписчик
@АндрейТоскин6 жыл бұрын
Привет Александр. По сути димексид почти аналог Гринола реаниматора. Сальники он размягчает, но наблюдения показывают что резинки нормально переживают такую терапию.
@Ivan.Pilnikow6 жыл бұрын
Андрей, приветстую! Был опыт с раскоксовкой умирающего двигателя 4е-fe гринолом (израсходовал 4 литра) эффект был такой же как у Вас с димексидом (узнал о нем от Вас). Видимо и в правду гринол- это тот же димексидом, только в дорогой упаковке. Респект Вам!
@GARAGE1005 жыл бұрын
Иван Пильников скажите помогла вам раскоксовка? У меня такой же мотор, вот думаю тоже попробовать
@aliaksei45516 жыл бұрын
Ребята!! Реально помогает. Залил в цилиндры Димексид на горячую. Подождал минут 20. И поработал стартером. Забыл накинуть тряпку. Из цилиндров столько каки полетело, что засрало все подкапотное пространство. В роликах авто заводится сразу. Я мучался минут 10. 3 раза прокаливал свечи. Закидывало гадастью всякой. Завел. Компрессию не менял, нечем, но дым из сапуна пропал, и 4 свечу перестало закидывать.