В фильме рассказывается о первом тяжёлом советском танке в конце 30-х годов с противоснарядной бронёй и какой танк стал его прародителем.
Пікірлер: 40
@user-rm8di1bf2j2 ай бұрын
Спасибо тебе братик, хоть кто то знает историю, делай видосы дальш5
@user-xs9no8uc1x2 ай бұрын
Очень, очень хороший ролик...... Автор очень серьезно относится к своей работе......
@vadimmyasnikov5458Ай бұрын
Низкий поклон нашим делам!!!!!
@user-nm9yd9qe3l2 ай бұрын
Спасибо за информационное видео. Приятно было знать, что канал не заброшен. Ждём продолжения.
@user-rm8di1bf2j2 ай бұрын
Да ты супер корреспондент)
@user-cx1pz9qt7pАй бұрын
Хороший фильм. Мне нравится. Но почему то в самом начале озвучиваются глупые ошибки. "КВ - самый мощный и хорошо вооруженный". Идентичные двигатель и орудие со средним танком Т-34 и слабая подвеска сильно сказывались на ТТХ танка.
@user-ff2tu4gm3u4 күн бұрын
Тут вы не правы, в 1941 году у т34 стояла короткоствольная 76 мм пушка или 57 мм длиностаольная, кстати на таком воевал Лазаренков. Короткоствольная была, по моим данным установленна по требованию военных, что бы ствол не выходил за габариты танка. А вот на КВ не было этого ограничения и стояла длиностаольная 76 мм. Да это т понятно, кв это танк прорыва предназначенный для прорыва бетонированных дотов , а т34 крейсерский танк и не должен был связываться с бетонными укреплениями, а обходить их. Вот и предполагалось ставить л10 на т34 а л11 на КВ.
@skorpion59Ай бұрын
Фильм хороший но озвучивать надо было кому то другому.....
@qwertysev2 ай бұрын
Ооо, спасибо🔥👍
@user-zh3bm4ov8s2 ай бұрын
КВ выпускали в Ленинграде , и в блокаду так же .Хлеб не возили, а сталь для производства всегда.
@nickholaus27 күн бұрын
Врать - дурно. В блокаду КВ производили в Челябинске.
@user-ml7mq4xd5y2 ай бұрын
Супер
@a.v.95612 ай бұрын
Шикарный фильм!!!!!!!❤❤❤
@user-hg4eq5bo2wАй бұрын
Ребята,вы забываете что в России в двадцатый годах,промышленности не было вообще,от слова совсем.Плюс не было специалистов.Поэтому то что было сделано до войны,ни одна страна не сделала бы.А ошибки всегда есть и будут.
@user-ff2tu4gm3u5 күн бұрын
С какого перепуга, вы утверждаете, что в России в начале века не было промышленности? Тем более в Петрограде (Ленинграде) ? Это вы забыли про Путиловский, ижорский и другие заводы... Что делали не только танки но и эсминцы, крейсера и даже линкоры... А это вершина технологии того времени особенно производство судовых двигателей, судовой брони. Можете сказать, что разруха гражданская война.... Но если даже уехали часть инженеров и технологов, то станки, рабочии то остались?😡
@user-dg6je6je4oАй бұрын
Стрельбу от противотанковой пушки сравнивать с нынешним неправильным.
@user-bo9kz6np7cАй бұрын
Насколько я знаю на КВ-1 и КВ-2 радиостанций не было.
@user-fv6ql9wh2iАй бұрын
Не всё знаете. На каждом пятом танке радиостанция была. С уважением к Вам "Фонарь из прошлого".
@user-ru4xc4th4v2 ай бұрын
Демонстрация образцов Ленинградских танкостроителей, которых автор позиционирует как некий НИИ, вызывает смешанные чувства. Понятно одно, что тупые дураки из ГАБТУ давали дурацкие задания танкостроитель, а те в свою очередь дали на-гора такие «шедевры»
@user-vb1tz4li7l2 ай бұрын
По воспоминаниям конструктора КБ Шашмурина, танк "КВ" в самом КБ называли "Котин - Ворошилову". Йосиф Котин был женат на воспитаннице В.Е.Ворошилова. Трансмиссию для КВ слизали с чешского танка только увеличив её в размерах. От того и проблемы с трансмиссией у КВ.
@vasiliismirnov77822 ай бұрын
Если начал сплетни о семейной жизни людей рассказывать, то давай всё рассказывай. Как звать воспитанницу, сколько детей было, когда развелись и прочее 😂😂😂😂 А сказал о чешском танке, назови модель танка, ТТХ его и двигателя, как увеличили? 🖕🖕🖕🖕🖕
@vasiliismirnov77822 ай бұрын
А ещё лучше, Сашка, сделай свой ролик на эту тему и тогда я тоже начну сплетничать. 🖕🖕🖕🖕
@user-qj3jn1vv6g2 ай бұрын
Ты это как себе представляешь? "Слизали" КП? Здесь масштабирование не работает.
@user-xs9no8uc1x2 ай бұрын
Это вранье..... Насчет трансмиссии..... У чешского LT -38 планетарная коробка передач, а у КВ - обычная
@nickholaus27 күн бұрын
@@user-xs9no8uc1x Принципиальную схему КПП взяли у Шкода Lvt35. 38-й это ЧКД, он же ВММ. При этом добавили две передачи и пересчитали под мощный мотор. На КВ-1С уже была другая КПП.
@user-cp3iw9yg3l2 ай бұрын
Наступательное шапкозакидательство наших генералов привело к тому, что у РККА до 1943 отсутствовали самоходки. Если бы до войны на базе БТ, Т-34, КВ были сделаны самоходки, то они за счёт более низкой массы (- башня) были бы более надежными и маневренными, или с более мощной пушкой или броневой защитой.
@AlexAlex-ug1iu2 ай бұрын
Вы много знаете... Но не точно😂.
@13oz.M0u532 ай бұрын
СТРАТЕГ!
@andreynaymenko20282 ай бұрын
Немцы тоже не делали, как раз в 1943 стали массово делать, наращивая производство... Видимо тоже не особо знали и понимали. А с высоты дивана и через много десятилетий хорошо давать советы 😉
@lovecsnov1342 ай бұрын
Наши в основном на тот период времени оборонялись, а у немцев не было укреплений мощных, то есть не было особой надобности в самоходках. Да, после Сталинграда они оказались необходимы, и очень. Так как уже немцы много где наплодили укрепрайонов.
@user-cp3iw9yg3l2 ай бұрын
@@lovecsnov134 как раз в обороне самоходки эффективнее, можно за счёт башни усилить броню и калибр орудия.
@user-tu9vj1yz4e2 ай бұрын
Никакого шапкозакидательства небыло. И В Сталин ещё до войны говорил:нам надо два года, чтобы перевооружится. Так и вышло. К 43 году пошла совсем другая техника и вооружение.