Toyota Highlander - 15 лет бесплатной эксплуатации

Друзья! Сегодня у нас на обзоре легендарный по своему качеству и надежности автомобиль старой школы Toyota HIghlander (2003). Эта машина обслуживалась у нас около 12 лет и мы знаем историю этого авто с момента появления его в РФ.
Теперь ее узнаете и вы!
Если вы хотите приобрести этот автомобиль -auto.ru/cars/u...
Наш сайт - toyotaclubmosco...
Наша группа в вк - club124...
Наши контакты - toyotaclubmosco...

[@borisb5289]

Обалденная машина!!! Пользуюсь моделью 2005 года уже 7 лет. Проблем вообще нет кроме замена масла и тормозов!!+

[@ИгорьЯковлев-к1р]

8 лет на таком езжу, пробег 260 тыс. км масло не ест. В коробке меняю каждые 40 тыс. Авто продавать не собираюсь нравится очень.

[@MrGdinar]

@Азамат Азамат 3 литра

[@Роман1-п4ы]

@@MrGdinar ПРИВЕТ,А ПОДСКАЖИ ЧТО У НЕЁ ЗА ПОЛНЫЙ ПРИВОД?

[@ЕвгенийНовоселов-ф6в]

@Азамат Азамат лучше 3.3 гибрид

[@bender2411]

так менять такую машину не на что. Вот что обидно.

[@АнсанАнсаныч]

А мне, именно, такие машины нравятся. Над которыми работали только инженера, а не маркетологи.

[@swan807]

А над какими ещё авто работали инженеры , а не маркетологи?

[@АнсанАнсаныч]

@@swan807, Тойота Марк 2. О чем то говорит?

[@swan807]

@@АнсанАнсаныч в общих чертах, не владел. И его живого не найдешь, на Урале то уж точно.

[@АнсанАнсаныч]

@@swan807, да, согласен, один хлам. Разве, что в трубе "погонять" на нем... Но в годах 90х - это был культовый автомобиль. Но, не только он. Делика, Скай, Супра, Краун, Чайзер, Креста и т.д.

[@swan807]

@@simeon2210 тоже реальное мнение, но тогда только самому прослесарить мотористом не один год и потом подходить к авто и по звуку работы мотора понимать что с ним и т.д.

[@igor-gash80]

Классный а/м! Жалею что не взял себе такой в 2010-ом, а соблазнился пассатом В6. Самый потрясший меня момент - ОДНИМ ПАЛЬЦЕМ можно сложить задние сиденья. Всё сделано для удобства пользования.

[@MaxSaratov]

Был у меня такой авто 2004 года выпуска. В 2008 привез его из США . Проездил на нём 9 лет. Только хорошие воспоминания о нем. Очень надежный. Посмотрел сейчас ваше видео и стало тепло на душе, будто старого друга встретил. Благодарю

[@kimslava81]

У японского аналога kluger v, есть естественно климат, оптитрон, автоматический корректор фар, ксенон, есть 7 местный вариант, есть гибридная версия.

[@ЕвгенийНовоселов-ф6в]

У хая тоже все это есть ,кроме оптитрона

[@Александр-е7в9д]

перед вами очень старый автомобиль...2003й это разве очень-у меня террано 1990го года и то ещё как молодой-в полном расцвете сил ))))))))

[@вадиможегов-ь5о]

тачка на которой можно пол жизни ездить и ни каких проблем.надежней практичней пока ни чего не придумано все что новое все ГОВНО

[@kernelMriN]

Машина ещё из времён, когда автомобили создавались инженерами для автолюбителей, а не маркетологами для потребителей.

[@Nike98787]

Беспредельно верно сказал!!! 5 баллов!!!

[@Monster-Ok]

говнокорыто с рассыпающимася автоматом, а автор лукавит!

[@дмитриймельник-р5р]

вот ты баянщик. придумай фразу по новее.

[@58rualex]

Заебали этой фразой, это не маркетологи виноваты, а всего лишь развитие прогресса и технологий.

[@ПавелВотченко]

В Штатах маркетологи и 100 лет назад прекрасно работали.

[@RealPolitik-dy4it]

Когда я работал на автовозе в США, я подбирал точно такую с CoPart (Американская сеть авторазборок). У нее отсутствовали передние фары, решетка радиатора, и передний бампер. По-документам, она там пол года стояла, но эти-же документы говорили что она на ходу. Я как опытный человек в своем деле взял с собой прекуриватель. Но не тут-то было завелась с пол оборота. Кроме того, на одометре 300 тысяч МИЛЬ!!! - это на секунду 500,000 км. Но все нормально, кроме того что экстерьер и салон были убитыми (явно за ней не ухаживали - типичные Американцы) - ездила как новая. Двигатель и коробка работали как на новой машине. Удивительнее всего - вся электрика работала и check engine не горел. Машина просто не убиваемая. Эта и Toyota 4Runner.

[@АнтонСиверс-с4ю]

У моего состояние даже лучше, г.в. 2007, брал за 850000 с реальным пробегом 72 тыс миль. Сейчас 86. Машина просто идеальная. Очень энергоемкая подвеска. Были и дороже машины, но Хай продавать не хочу. Оооочень доволен. Из минусов только расход, но и он не запредельный. Так что если найдете живой экземпляр, берите, не пожалеете.

[@ДастанЕсенгереев-т2ц]

У меня такая ж машина, только 2002 года. Буду ездит до её смерти, или до своеи

[@myhome2257]

У меня тоже такая, 2001 г. белая, недавно купил, состояние 👍

[@aleksgrom1181]

Все нервно курят в сторонке против хайлендера

[@MrJluBEP]

Илья хочу такую тачку. 👍

[@JohnnyBGoode-fc8gw]

Искал в прошлом году такой для себя, очень нравится этот кузов, но к сожалению живых не нашел, живые продают крайне редко. Знаю несколько людей которые могут купить себе новую тачку, но ездят на этом кузове, машина прекрасная и по сей день пользуется уважением среди разумных людей.

[@Wild_Beast_man]

Отъездить на одном автомобиле 15 лет - почёт и уважение. Сейчас для большинства так "немодно"... уверен, что этот горец ещё много тысяч километров пробежит

[@yuriylenevich5615]

Живу в США, после одного из таких видео на ютюбе, взял себе 2007 года 3.3 гибрид лимитёд из под тети юристки, со списком всех обслуживаний на сервисе с 2007 по 2019. Катаюсь и не пойму,......неужели не будет ломаться ? :) Кстати, хочу заметить, такие машинки в хорошем состоянии и здесь не задерживаются.

[@beka8244]

Какой отзыв на 3.3 двигатель?

[@yuriylenevich5615]

@@beka8244 проблем нет, масло немного ест, но в пределах нормы для такого пробега, на двигателе 154000 миль или 247000 км.

[@некурюнепьюивамнесоветую]

У меня тойота КЛЮГЕР 2001г тот же хайлендр только руль с право,двига 1MZ FE 3.0,литра 4WD.Чистокровный ЯПОНЕЦ выпускали его на внутренней рынок ЯПОНИИ.Купил его с пробегом 63.000 в 2010г,на сегодня 2020.09.30г пробег 206.000 авто ОЧЕНЬ РАДУЕТ продавать не собираюсь,авто действительно без проблемное(качественное) в мотор вообще не лазил-свечи,да масло менял, не дымит масло не жрёт использую авто ОЧЕНЬ АКТИВНО отдых,рыбалка,охота зимой,летом.Живу на Дальнем Востоке климат здесь СУРОВЫЙ 6 месяцев холодно,и 6 месяцев ОЧЕНЬ ХОЛОДНО))).PS всё что я написал абсолютная правда кто хочет приобрести такой авто не пожилеет,здесь на ДВостоке есть ещё живые авто типо ХАЙЛЕНДР-КЛЮГЕР.

[@николайминаев-п9ъ]

Добрый день! Полностью с Вами согласен, очень хороший автомобиль. Сам эксплуатирую данную машину с 2012 г, меняю только расходники. Продавать не собираюсь, т.к он меня полностью устраивает во всем, да и сейчас таких автомобилей больше не делают. Отдельное спасибо хочу сказать Илье, очень приятно смотреть Ваши обзоры. Удачи Вам!!!

[@Александр-е7в9д]

1й хайлендер вообще беспроблемная машина-у брата такой же 3х литровый и после немцев (до него аудюхи 100с4 и А6 на 2.8 были и мерс211й) он хайлендеру нарадоваться не может-вообще мозг не сношает )))))

[@evgen28]

Отличная машина.Раньше умели делать вещи.

[@AndronSar]

Если с машиной в течении 15 лет не было проблем и в ней ничего не ремонтировали, то сейчас это при продаже будет скорее минус, чем плюс) быть первопроходцем предстоит новому хозяину). Как не крути, ничто не вечно в этом мире, в том числе и надежный Хай.

[@Клубныйсервис]

На данный момент, все рабочее. Когда-то да... Что-то крякнет

[@АлександрС-ы6я]

Не так то и много проблем. Заднюю подвеску заменить наверное придется, кардан обслужить. И по коробке стандарт: передняя планетарка, задняя крышка, ну возможно, соленоиды кое какие. После этого тысяч на 200-300 точно хватит.

[@Дмитрий-ы1е3п]

@@Клубныйсервис если барин её продает, значит этот хитрый засранец что-то знает.

[@ВадимКиселев-г7к]

@@Дмитрий-ы1е3п не факт, может просто надоела.)

[@akhmad1979us]

Не ну полгода будет полная эйфория-а потом начнутся потихоньку проблемы.

[@Erop166]

Супер.Состояние достойное,покупатель не пожалеет.Про расход пропустил,наверное 18?

[@ishutin.trener70]

расход будет летом - трасса 10. город 15. зима 13 и 20

[@borisb5289]

С мотором 3 литра 15 летом, 18-19 зимой

[@ДмитрийДорохин-ф6р]

Всем фанам современных гаджетов на колесах с виброжужалкой вместо движка посвящается!

[@TjtsAndroid]

Жертвам автомаркейтинга посвящается....

[@vkcar1414]

Этот движок 1MZ-FE был в списке лучших-Ward’s 10 Best Engines в 1996 году. У меня стоял такой на Лексусе RX300. Пушка мотор! Единственный гемор у меня был с его мозгами (ECU).В самом мозке сдохли микросборки отвечающие за лямбдозонды выпускных колекторов. Они перестали видеть два лямбдазонда сразу(синусоид зондов на графике небыло вовсе!!!), изза этого свечи заливало переодически. Но выручал ГАЗ. ГБО сушило свечи, ездил на газу хлопот не знал. Еще у этих авто есть такая особенность если заливает свечу и мозги ловят ошибку то АКПП не переключается с 3й передачи на 4ю. и вы будите ехать 100 км в час с оборотами больше 3000. Сбросив ошибки( можно снятием акума, или ELM) переключение с 3й на 4ю сразу восстанавливается. Кому интересно на моем канале можете посмотреть неплохой недорогой автосканер движка,подушек и АБС.

[@SergeyStreles]

Как они посмели сделать машину без эффекта запланированного старения, фрицы столько сил ухлопали а японцы не слушают.

[@kredone1]

Ой, уж не надо а, в те года до 2005г. Все делали нормальные машины. У меня ML163 3.7бензин,пробег 162000миль, масло на уровне, не дымит, не пердит.

[@Autolife88]

Приветствую Илья, как обычно палец вверх, ну и привет с Астаны!

[@Андрей-д2щ1п]

У моего деда была капейка 70 х годов,она у него после 15 ти лет выглядела не хуже этой таёты, он за ней следил! Когда сам за не мог отдал своему племяннику,чрез какое то время от машины не чего не осталось. Как то так!

[@АртемБаринов-н7ц]

Не ну пробег 200т это фигня. У меня гибридный хай в кузове U28с пробегом за 300. И всё ОК

[@vito9135]

Артем Баринов у моего отца было 2 копейки и одна 6 модель Жигулей. Так на 6 пробег был более 500000 за 20 лет. И ничего катала как надо.

[@T.T.Kod.]

За 15 лет пробег намотан не особо и много,190 это тьфу для горца до 250 минимум проблем,а дальше зависит насколько бережно эксплуатировался!!!

[@MihasiA_]

Машина действительно качественная получилась. У меня директор 8 лет на такой отъездил. купил уже другую, а этот так и не продал) спасибо, Илья, обзор понравился👌

[@Клубныйсервис]

Привет:) «А эту не продал», это хорошо:)

[@ВладиславШпак-б4р]

Неудачники в комментах доставляют)) Мужик сделал канал, заработал репутацию, вещает с пониманием дела... И что такого что через СВОЙ канал решил накинуть лидов на объявление о продаже хорошего экземпляра? Вам с этого что дэбилы? Не нужна машина - не кукарекайте, нужна - съездите посмотрите, если обманул тогда прокомментируйте. Дорого? Поторгуйтесь... Многие до того неудачники, ничего в своей жизни не сделавшие, что даже не почётно зарегистрировать аккаунт под своим настоящим именем.

[@Клубныйсервис]

В целом все так. Но, что обидно, без своего интереса:)) Максимум, представитель владельца стоянку и показ оплатит... Как вариант, бутылка вискаря, в лучшем случае:)

[@ВладиславШпак-б4р]

@@Клубныйсервис +1 обзор - тоже портфолио )

[@fornlexx]

Не будьте так категоричны.....

[@mihali4hobby7]

зачитал пиздато! ПОДДЕРЖИВАЮ!

[@metropol2112]

Это ютуб, "почетный Шпак". Пространство относительной свободы обмена мнениями.

[@olegouzhinski5423]

I am 100% agree. My 2003 toyota highlander Limited has 149062 miles on it, and I replaced only brakes and front exhaust downpipe, with the maintenance.

[@Клубныйсервис]

Really. Incredible car

[@ВладиславаВасильева-ь4б]

Я езжу на этом автомобиле более 7 лет , очень довольна , просто хороша. Люблю свой хойлик

[@FreeStyle-mk3ft]

У меня хайлендер 2002 года и 270.000 мили(450.000км) пробега, двигатель шепчет)

[@АаааБббб-т3й]

Здравствуйте, хватает ли этой машине двигателя 2,4? И как она по бездорожью себя ведёт?

[@РомариоРомаш]

@@АаааБббб-т3й 2.4 вполне хватает, на бездорожье ещё не проверял. Пару месяцев владею. Не большой минус то , что 4 ступени только, соответственно высокие обороты на высокой скорости, как следствие больше расход .

[@19thFOX]

Редкое состояние, это правда, самбывзял👍

[@ВладиславаВасильева-ь4б]

Лучше брать салон лимитед, кожаный

[@gamecraft2208]

Первый хозяин случайно не коннор маклауд из клана маклаудов?)

[@КириллКозлов-ш6у]

у бати такой 3 литровый. делалось там за 10 лет не на одну сотню тысяч. Подвеска вся, рычаги, подшипники, выдавливало прокладки, стойки, тросики ручника и куча куча всякой хуиты еще менять приходится. Причем не по разу. Единственное что ДВС не делался, но на 6 000 км (так меняет масло батя) он заливает 1л - 1.5л. В коробке масло меняли, пока коробка тоже норм пока. Пробег 270 т. км. Короче так себе удовольствие. За 10 лет тачка устарела капитально. По грибы кататься сгодится. Ну и 10 лет назад была хороша. Пока не гниет. Красили. Качество музыки и кресел - ваше всяких похвал, это да.

[@rostislavkorolev4824]

Спасибо за обзор отличного автомобиля! С удовольствием бы посмотрел ваше мнение про такого же Хая, но в кузове XU40 (2010-2013гг).

[@СергейСорокин-в8ь]

Илья как всегда отличный обзор ! Просьба посоветуй какой купить надёжный кроссовер можно моноприводный ,только чтобы клиренс был не ниже 190см, С уважением Сергей

[@SP-wy8qo]

" Ничего не делали, только масло и фильтр меняли". Я эту фразу слышал десятки раз, в итоге после этого следовали вложения на сотни тысяч. Подвеску не снимали, скорее всего амортизаторы давно умерли и автомобиль ездит на пружинах. Типичный вариант "вотоночо" для надежного автомобиля, который ездит только от одного подземного паркинга до другого по ровной дороге. На первой же гребенке заплачут засохшие сальники, если уже не вытекли. Муфту на выхлопе переваривали, о чём в ролике не сказано.

[@michasmichas3363]

13 лет езжу на таком.Только двигатель 2AZ-FE, 2.4.Действительно могу подтвердить.что очень надежный авто.Кроме расходников и еще пару мелочей ничего не делал.Если машина в хороших руках,то и живет она дольше,а те кто не верет,просто ездят на машине ,как будто последний день в жизни и поэтому с ремонтов не вылазят и хаят производителя. Были у меня и европейцы.Отдельная история.В СТО с европейкой как у себя дома.Европейцы ненадежные

[@ВладимирИндрашец]

каков расход трасса город,зима-лето ?

[@michasmichas3363]

@@ВладимирИндрашец трасса 10,город 12-14

[@michasmichas3363]

@@ВладимирИндрашец зимой трасса также,город 15-17

[@АлександрМес]

У меня Карина Е, 15 лет в одних руках в 2005 с Германии пригнали. Тоже легенда, тогда делади для людей....

[@АлександрВладимирович-ъ9ы]

Если ничего не делали по мотору, рекомендуется заменить ремень ГРМ, он уже переходил свой ресурс в 2 раза! А вообще, конечно, тачка в идеальному состоянии, респект хозяину!

[@ОлегКубай-в4ю]

на этих моторах замена грм вроде как через 150.000

[@Din8493]

Ремень это расходник. А в начале видео автор говорит, что расходники менялись.

[@СергейФилимонов-я9ы]

У меня такой горец, только двигатель 2,4. Он 2003 года и в 2015-м купил новый с автосалона. Тоже Хайлендер, но старый на много крепче.

[@haaron666]

Тойота, тойота, божественная тойота. Только движки контрактные сотнями контейнеров кому везут?

[@Клубныйсервис]

Для тех, кто не смотрит за маслом, разумеется...

[@ramzeskazantsev5259]

@@Клубныйсервис именно так

[@zmiterkudrautsau4957]

И для Академика с дядей Ваней и им подобным) которые пихают япономоторы везде и всюду.

[@АнтонСоколов-г7й]

владелец тоета королла е 150.Взял в салоне новый авто,сейчас пробег 176 т.км и за это время помел только помпу(масла не в счёт)даже акум и ремень генератора до сих пор родные.Вот оно-надежность.

[@КонстантинКонстантиновский-л7я]

Как раз занимаюсь покупкой Highlander (20 кузов 2004-2005) так что полезно было на примере живого экземпляра посмотреть что да как.

[@магнетоабв]

счго ты решил что этот экземпляр живой

[@Serega.740]

Та же тойета клюгер! только клюгер лучше комплектации

[@stasyuga138]

Отличный авто на завись вагам;)))Чет ни чего про его "кореша" Клюгер Ви не сказал;)))Подходит что от него, запчасти кузовня!!!На заметку;)))Тоже в планах рассматриваю данный авто Клюгера скорее всего...цены конь...авто 2002г в хорошем сост. около 700т.р!!!Надежность и качество видимо из за этого авто не падает в цене как Камри)))Удачного развития бизнеса и канала;)))По больше "наших" любимых "прулей" на канал!!!!Спасибо за видео, ждем их чаще..больше тех.части и т.п.;)))Может даже и лайт офф роут;))))

[@Клубныйсервис]

Спасибо:)

[@bigthumb3046]

у 3литровых автоматы почемуто слабенькие

[@stasyuga138]

@@bigthumb3046 это рестайл..там уже 5ти ступка, до этого ставили 4 была менее надежна.

[@ССо-ъ1я]

У меня крюгер 3л.перед привод. Купил за 500.непарюсь

[@ГеоргийИванов-е6ъ]

Какие прули могут быть в Москве?! Зачем такие глупости пишете. Москвичи слышать не слышали про праворукие авто.

[@alexandrr9191]

Как может нравиться людям такой колхоз наклеенный на фары и задние фонари

[@Клубныйсервис]

В те года, в США так было модно

[@58rualex]

@@briuchov1 в сша всегда любили хром и велюр

[@user-ny8fk9nb3w]

Мне кажется что в сша любили кожу, а в японии велюр. Молдинги нафары и фонари только в России такие могут наклеить

[@RT-qm7ju]

правда уродует его

[@kepka88]

Во Вьетнаме был, там они все что можно хромомо обделывают на авто и это считается модно.....так что не переживай)))))

[@VALyi1972]

Надёжный Горец! У меня 2004 г такой. За два года только расходники менял. Человек знает что говорит.

[@Sergio-ou9ce]

Бл..дь в горы я б на нём не поехал.

[@aleksandr_999]

@@Sergio-ou9ce в горы ходить надо

[@Sergio-ou9ce]

Никого не охота обижать. Классный надёжный авто имел различные комплектации: как 4wd так и 2wd и различные двигатели. Вроде с 2вд были 2.2 литра. Понятно, что 4вд ни о чём. Слышал, что люди, пытавшиеся дёргать других из грязи и сами вылазившие из неё после часа-полутора буксов шли в очередь за контрактной коробкой. В штатах подобные тачки перекачивали в разряд бабамобилей, а у нас это в одно время случилось незаслуженно с гранд витарой.

[@zanoza9136]

Илья Батькович - РЕАПЕКТ. Жил бы в России уже купил.

[@ЭдуардБалашов-л1ф]

У меня хайлендер. Другой машины и не надо!

[@СергейКузьмин-э9н]

Я на этой же примерно платформе проехал 493,000 за 8 лет на Rav4 2,4 4x4 2008. Менял только свечи и один раз приводный ремень! По подвеске родные аморты все... вот где качество. Только задние рычаги раза три полностью весь комплект менял. Резинки и плавающий шарнир наши дороги питерские и карельские не любят. Пробеги составляли по работе от 200-600 км каждый день. Расход 8,2-8,6 хоть зима хоть лето. Даже 1,6 мало у кого так экономичен у других брендов. Тут платформа таже вроде. Тоже от камри полноприводной. Просто на большом кузове собрано. Конструкция удачнее некуда.

[@snvi7512]

Блять, хромированные обводы вокруг фар! Что должно быть у человека в голове, что-бы сделать такое?!

[@Клубныйсервис]

2003 год:)

[@DblMCTOH]

Sn Vi ААААА моя жизнь больше никогда не будет прежней))))

[@lllBRATlll]

В голове должна быть корея, там до сих пор такое лепят)))

[@kepka88]

Во Вьетнаме был, там они все что можно хромомо обделывают на авто и это считается модно.....так что не переживай)))))

[@lllBRATlll]

@@kepka88 азиатская тема, как вороны, тащут все что блестит))

[@МаксимНазар-ч8у]

От первого до последнего слова чистая правда . Полностью согласен с обзором так как сам являюсь хозяином подобной машины, только с мотором 2.4 и передним приводом. Привезя авто из сша, не долго думая поставил на неё газ, а это 2010 год и всё. Нет не так... ВСЁ! Только т.о. к которому дополняю передние стойки стабилизатора. Хотелось бы глянуть на задние сайлентблоки передних рычагов, но что то мне подсказывает, что они так же как у меня в трещинах, но ведь не стучат. По кузову точно также никаких проблем. Резюмируя скажу следующее: хоть и выглядит он достаточно древноватым, но 700 тысяч он стоит.

[@d-man7303]

Из раздатки герметик так палевно торчит) Гофра после коллектора будто электродами варилась) Невозможно с машиной ничего не делать 15 лет. Даже если на ней не ездить и поставить на пеньки.

[@Клубныйсервис]

Ну сказано же, кроме расходников:) Гофра расходник

[@d-man7303]

​@@Клубныйсервис А герметик?) Тоже износился - заменили)

[@АлександрС-ы6я]

@@d-man7303 скорее всего подшипник хвостовика меняли. Хотя у меня на 300т он ещё цел.

[@АлександрВДК]

Даа, герметик на крышке раздатки и переваренная гофра - это глобальная беда. Не меньше чем кап ремонт двс с гильзовкой, переварка кузова и переборка трансмиссии. Всего-то 15 лет тачке и такие косяки. Крышка раздатки у них с завода на герметике (как и крышка редуктора) - без прокладок, иногда (хз почему) начинает потеть стык. Снимаем крышку, удаляем старый герметос, обезжириваем, промазываем заново и затягиваем. И нет проблем

[@ivanpavlov2458]

У нас в Улан-Удэ куча таких до сих пор Toyota Kluger называется.

[@Васявася-л8у]

Автомобили должны были становится лучше. Но почему то становятся хуже.

[@rock_band_Maslo_v_Ogon]

У меня такая машина, только 2004 год, 2.4 на передке. Пробег 63 тыс. миль. Только одна жалоба - уходит заряд аккумулятора (0.5 А) на стоянке. Хотел бы к вам приехать с этой проблемкой.

[@АртющенкоНиколай]

Машинка огонь,это видно кто понимает что для 15 лет она очень круто сохранилась,не на подрамнике ,не на суппортах не видно коррозии,даже глушитель и тот в достойном состоянии. Действительно видно для Америки машины делают качественней ;)

[@Клубныйсервис]

Чуть хуже, чем для внутреннего рынка Японии делают:)

[@Бильбо_Беггинс]

Клубный сервис - авто обзоры и ремонт тоже хотел про прули сказать, они очень хорошо живут у нас в сибири при плохом обслуживании

[@ggleft4299]

Безупречный авто. У меня в семье точно такой же limited 3.3л. Привезена из америки 80т. Пробег. Сейчас 600. И ни разу ничего неменяли. Кондей спустя лет 11 только понадобилось заправить. Машина огонь

[@lipton3969]

А сколько расход?

[@dimitriyivanov3559]

Toyota camry gracia дорестайлинг офигенная камрюха)

[@БУМЕРАНГ-у6щ]

Действительно раньше делали на качество... , а не на количество !!! За свои 45 лет убедился сам , было много разных машин , недавно взял американца Хаммера Н3 2007 года с пробегом 350. 000 тыс.,км., сборка наша Калининград и открыл для себя америку , ни ржавчины , ни гнили , весь в заводской краске целый и в двигатель ни кто не лазил , правда пришлось долго искать в таком состоянии , - ( но это факт сейчас все новые Авто , на 2 - 3 , года и всё... !!! ) .

[@МихаилПопов-г9н]

Владею братом-близнецом Toyota Kluger V. Очень доволен, даже несмотря на правый руль. Салон даже поинтереснее, чем у Хая.

[@АнатолийОвчинников-д3щ]

То что правый руль - это как раз плюс, качество и комплектации зачастую лучше.

[@voxxxytoyota6848]

Сам ежю на тойота вокси 9 летнем. Пробег 102.000км. Поломок: НОЛЬ. Состояние отличное. Ходовка вся до болтика родная.Праворукий японец это нечто.

[@stasyansb5978]

В своё время хотел её купить но не срослось, в итоге взял Киа Сорренто 3.3 2008, было бы очень интересно посмотреть на неё обзор

[@АнатолийОвчинников-д3щ]

Тойота Хайлендер, он же Тойота Клюгер, с правым рулем, на внутреннем рынке, Японии, где она и производилась. С правым рулем качество на самом высоком уровне, комплекации у Клюгера/Хайлендер есть и побогаче, В восточной части достаточно много их с правым рулем. Качественный и надёжный. Одним словом настоящая Тойота.

[@Анатолий-и9л6ь]

ага, и каждая вторая машина с убитым, либо контрактным двигателем

[@egorco812]

Thank you Ilya, one of the my favorite car I had Highlander 2017 and now 2021 ... relatable and roomy cars Toyota forever !

[@birjannursiitov213]

Умения тоже хаиландер не убиваемое машина без проблемни

[@НикитаЗимин-з6ч]

Тойота-самая надежная машина.Хрен поспоришь.

[@АлександрЗалаторёв]

Тайота крюгер бы обзор глянуть😉

[@авэмкумен]

Или вы и вправду верите что авто еще проедет хотябы 100ки ни чего делать не нужно будет? Новый рекорд прям в мире авто 2х лет 300 пробега и ни чего не менялось. Вы верите что это может быть? Я нет потому что прожил 42 года и в сказки уже не верю.

[@АнатолийОвчинников-д3щ]

Сам постарше возрастом, могу подтвердить у многих Тойот, особенно праворуких, при своевременно уходе, ресурс 500 т км и, бывает и больше.

[@Pavel054]

очень крепкий авто, отличный обзор! будет интересно увидеть Ваш обзор на следующий Хай с мотором 2GR-FE. его проблемный 1-й цилиндр...

[@evgen4ik_s_h_d321]

Спасибо за обзор!!!💪😜👍

[@olchaeg]

люблю старых "японцев", отличные машины. У самого есть хонда и тайота. 01 и 03 года выпуска. И они переживут мой новый оутлендер :)

[@ЕвгенийНикитин-т8у]

От машины прямо веет качеством и надежностью, повезет кому-то). Смотришь на машины тех лет и современные, и понимаешь когда было лучшее время автомобилестроения...

[@АндрейАфанасьев-г3ь]

Илья, добрый вечер! С большим удовольствием смотрю Ваши подкасты про авто. Большая просьба, берегите себя 150кг это много даже при вашем росте. Всегда с интересом Вас смотрю и слушаю, удачи Вам!

[@СтаниславКрутень]

Машина отличная. Но жрёт как паровоз.

[@ГеннадийАндреев-ч2е]

Я бы не сказал. 1MZ-FE 3.0 литра 4вд. Честную свою 15-ху ест. На фоне ломучего говна разного, ты даже и не замечаешь это минуса у себя.

[@АнтонТриф]

У меня такой гибрид проблем нет. Расход в городе 9 литров

[@astana_kpe9169]

Масло жрет

[@ГеннадийАндреев-ч2е]

У нас сейчас такой, 2003 год Американец. Мы 3 хозяева за все время, вторые по РФ. В 2007 был привезён в Россию с 2007 по 2018 год один хозяин. Мы вторые уже год. Отличная машина.

[@ДмитрийАнтоненко-ш6ц]

Какой расход у 3.0 литрового,присматриваю

[@roell72]

Мля... Родной Хайлик... Купил такой в 2010 году. Откатал 8 лет. Ни разу не подвел. В отличие от модели в ролике у меня был Limited, в максимальной комплектации. Нет, нет вспоминаю его.... Добрым словом...

[@Cambotravel]

классаня машина! У нас в Камбодже это номер один вместе с RX-3000 :)

[@sloner999]

Да, по поводу ржавчины - ну просто отлично! По двс не знаю, не эксплуатировал, а вот коробка - встречался, была - проблем не знал, просто менял масло и все. Только для молодёжи этот авто не подойдёт - просто не поймут и не оценят, а лучше солярис новый возьмут или киа Рио, т. к. современный ритм и навязчивая реклама диктуют каждые год-два новые "цели в жизни", включающие покупку другой машины новее, даже если твоя тебя устраивает на все 100%

[@denbigben6137]

Подтверждаю надёжность этого авто

[@kimslava81]

Зашел на ютуб а тут клюшка, сразу лайк не глядя. У меня 2002г Kluger v

[@НикитаЗимин-з6ч]

JDM вечны.

[@ССо-ъ1я]

У меня тож. Ты от куда дружески?

[@УАЗоРемБаза]

Да, кроме свечей, ремонт этой машины простейший. Например, стойки меняются за час в одного.

[@МихаилКузьмин-ъ7к]

Илья , как всегда молодец ! Тойота и Лексус , работает верой и правдой , как автомат Калашникова !

[@Клубныйсервис]

Да. Если за ней ухаживать-всё так

[@МихаилКузьмин-ъ7к]

Клубный сервис - авто обзоры и ремонт Илья , а как относитесь к установки гбо на авто? Сейчас смотрю эта тема стала актуальна , но для меня есть много «но» , что вы скажите ?

[@igoros54]

"Машина невыдающихся размеров..." хм.. ну Хайлик точно не маленькая машина )))

[@НуркенДаубаев]

На дэу матизе 500 000 км съездили и все еще ездим А это еще хайлендер до 700 000км может ездить

[@ВладиславКузьмин-й7ф]

Она уникальна, потому что ее 15 лет любили и там и тут))

[@dimitriyivanov3559]

Это toyota kluger у нас в сибири таких дофига. По сути это тот же toyota harrier он же lexus rx 300

[@anatolylukyanov6072]

До 2008 все хайлэндеры собирались в Японии. Так что нельзя говорить, что она родилась в США.

[@vvasia68]

Добрый день ребята. Хоть обзор и 18 года, но я рад вас видеть и ведущему респект! У меня такая же машина 1MZFE. Limited. Красавец. Езжу 10 лет. Только положительные эмоции. Есть проблемка с передними дисками. Но исправляется регулярных обслуживанием и смазкой МС1600. Спасибо за обзор. PS у меня мягкое покрытие торпеды, климат контроль, курсовая стабилизация. И т.п.

[@drunkboy4365]

То ли хайлендеры были много меньше, то ли дядьке очень большой 2:06

[@Клубныйсервис]

Хайлендеры уже не те:))

[@TheWaleron]

на 1:50 чуваку не хватает веревочки,от машины в руку))

[@mik439]

да раньше машины были меньше

[@TheWaleron]

@@mik439 ну да.. сейчас машин намного больше

[@JohnnyBGoode-fc8gw]

Чувак большой, он же сказал что рост у него 2 метра вес 150 кг.

[@DenisKokorin-d4b]

Технично и красиво. Не будь у меня Рафика искал бы наверное такой.... нашел бы ли?

[@ДмитрийЖданов-о9ф]

А почему умолчал про проблемные места и что делалось с машиной? Что за хренов герметик на раздатке? Красный = дешевый, это не вина машины, а говносервис который экономит на мелочах. Что за сварка на гофре глушителя? Можно еще накидать но смысл... Это обзор конкретной машины, а не модели в целом. У меня 2002 год (а выпускали их с 2001), 2.4, 4х4х, пробег 260км, проблем тоже нет. PS. Особо не интересовался, но первый раз вижу 3.0 мотор и кондей вместо климата.

[@Клубныйсервис]

Красный герметик там родной

[@ДмитрийЖданов-о9ф]

@@Клубныйсервис Родной герметик должен быть серый, на всех агрегатах.

[@СерджоКарим]

Доброго времени суток;) Илья. Смотрю регулярно Ваши работы ещё не всё пересмотрел))) Благодарю все интересно!)

[@rasovecrasovec2978]

Во многом авто в таком состоянии из-за того, что обслуживался на нормальном сервисе. Так, что Илья твоей конторе респект

[@Клубныйсервис]

Спасибо:)

[@Домнаюге-и8ц]

Сегодня поеду такую смотреть Мотор 3 литра с +..4*4.. Пробег 161 т миль