Toyota - Сколько стоит содержать Легенду?!

[@ЙохангрегСтроптрстен]

Знаю лично таких людей, которые ездят на машине определённое время, говорят- офигенная машина, ничего в ней не делал. А потом берёшь после такого и выясняется, что делать надо почти всё...

[@ДмитрийНовиков-ь1ь]

А ТО тоже входит в ничего!))

[@nikedrob564]

Й функцій

[@xgorgonax]

Так и есть. Надо покупать у того, который всё уже переделал)

[@ДенисДмитриев-б4п]

@@xgorgonax Такой авто, о о о очень сложно найти.

[@andrey5684]

@@xgorgonax такие люди машины не продают вообще.

[@АлексейМ-ь3ю]

Надо на роликах с ёлкой счётчик потраченных средств прикрепить где нибудь в уголке, для спортивного интереса

[@ДенисМатюшков-ы2ч]

За запчасти и отдельно за работы

[@michail...]

Да хорошее предложение)

[@ВасилийЛевчук-ч7ю]

И ещё пробег с момента покупки)

[@Lismilaha]

Точно.

[@wertyuutu9153]

Ага.как счетчик киногрехов у кинокоса.

[@VlADIsLaV19002]

Один из немногих "пепелацев" на фоне которого автор выглядит пропорционально))

[@Жони-щ3ы]

Тоже подметил😄

[@ДенисСПб-к4ю]

Да харош над илюхой стебаца!

[@paha-dzen]

И автору авто идёт)

[@Сергий-т4е]

Михаил Станиславович стал задумчив на работе. Одна мысль не давала ему покоя - какую выбрать отвертку, чтобы со спины наверняка достать до печени управляющего-садиста???

[@abcdefghhgftdcba212]

Решил что отвертки будет не достаточно, а отбойника под рукой не оказалось)))

[@tomlucky2227]

нет, нет, нет, Дядя Илья. Хоть канал мне очень интересен, но инстаграм я не буду устанавливать.

[@serga3734]

Автомобильный перфекционист - горе в семье 😉

[@skladist13wad63]

В этом ты прав. Сам такой

[@skladist13wad63]

Чуть что все бабло в тачку

[@АлександрИванов-э1й6р]

@@skladist13wad63 Особенно с японцами тяжело, быстро они теряют былой лоск!

[@podbot_light]

@@АлександрИванов-э1й6р да, действительно, быстро, всего то 12 лет прошло, а она сука вся мёртвая))). А мой 4раннер вообще за каких-то жалких 25 лет прикинь начал ржаветь...

[@podbot_light]

@@АлександрИванов-э1й6р открой Михеева и Павлова, посмотри как потеряли былой лоск тоёты 30 летней давности, ахуеешь...

[@акулусъели]

дядь Илья балуешь... ролики все чаще стали выходить. спасибо за работу.

[@braker_]

Это Илья работу организовал так, Штобы оно все само работало, а сам видосики снимает))))

[@акулусъели]

не прав

[@ИльяМуромец-и6ы]

Один из не многих каналов, заходя на который, я сначала ставлю лайк. Потом смотрю.

[@alexsidoroff4084]

Илья Муромец, есть интересный канал Custom Truck. Там мужик разные грузовики восстанавливает. Изюминка - плейлист с КрАЗом-лаптежником. Там такие покатушки...

[@sergeym9815]

Шедеврально, особенно про Михаила Станиславовича с отвёрткой. Также, как всегда порадовала грамотная русская речь без бумажки с запасом слов почти как у Пушкина.

[@VladimirSergeevisch]

Не нужен мне Инстаграм. Теперь я не узнаю, сколько по кругу обошелся ремонт(((

[@Richman561]

После фразы "Мне придётся дойти до конца" из бокса послышался зловещий смешок Михаила Станиславовича...

[@Кен-к8ц]

Михаил Станиславович крепко сжал отвёртку)

[@cBoTy6e]

@@Кен-к8ц Кому? )

[@martibear793]

@@jarskoj1 я думаю с карданчиком, чтоб наверняка)))

[@ЕвгенийСтадников-щ3б]

🤗🤗👍👍

[@megatronov]

"Если тойота не ломается, то что я тогда каждый день делаю в этом сервисе?" В мемориз.

[@oleglishchenko4922]

Тойота не ломается только если регулярно делать сервис 😎

[@Шаблон-М]

Ты работаешь инкассатором наоборот. Те вывозят деньги, а ты везёшь из обратно.

[@СТАРЫЙДЕД-в3и]

@@oleglishchenko4922 Эт ,,точно"- регулярно обслуживаеш с заменой пришедших в негодность узлов и элементов. Вот тогда она не ,,ломается"🤔😏😎

[@llkrauler]

А что вы думаете, что если машина большая, то она реже ламается, физику никто не отменял, больше вес- больше нагрузка на детали?

[@erkocyber]

@@oleglishchenko4922 значит следующий хозяин поменяет все

[@user-Denis-z5h]

Истинная правда: если ты не ремонтируешь авто , то это не значит, что он не ломается 🙂

[@valvass4960]

Это натуральный афоризм!

[@ВладимирНиколаевич-щ7э]

Илья, у меня нет Инстаграмма. Но очень хочется знать, сколько стоит содержание ёлки за один год. Это к тому, что мы ждём продолжения, желательно с ценами)))

[@oleglithin5101]

У меня тоже нет инсты, видать и мне не узнать….

[@69ridman]

У меня есть, ща скажу

[@oleglithin5101]

@@69ridman И? Уже почти сутки прошли…

[@ReigareHa]

Такого бегемота содержать, зап.части там не основная статья расходов. Гораздо интересней сколько за год он сжирает на топливо, ну плюс налог, резина и прочие повседневные расходы. Знаю что резина не повседневные. Вроде цена у авто разумная, но вот содержать его далеко не каждый сможет даже если он ломатся не будет. Илья все толково объяснил.

[@valvass4960]

Смотреть ЭТО не только надо, а еще интересно, познавательно, и просто приятно слушать обаятельного человека, явно глубокого специалиста😊

[@АндрейШустов-г5к]

Так как Илья содержит свою красавицу это что то)))) так люди не следят за машинами, даже очень богатые. Молодец. Когда человек любит свою машину то и она не подводит его.

[@MrColorOFF]

Богатые ездят на лысых убитых самых дешевых шинах. Посмотрите на резину премиальных авто.

[@АлександрАлександрович-н4и9д]

Илья как всегда прав, но есть одно но, то что на видео это реставрация, доступная не всем, обычный среднестатистический владелец не будет заморачиваться с доведением тачки до идеального состояния в оригинале.

[@tchus2811]

Наверное, всё таки в такую машину имеет смысл вкладывать деньги. Машина хорошая и она себя оправдает! Спасибо за видео. Здоровья вам и всего самого хорошего.

[@МаксимБаженов-б5с]

Чем она себя оправдает?! Через десять лет станет опять новой?! Любая машина себя, никогда неоправдает!

[@yellowpage1850]

Да, я вот тоже "попал" на такой же эксперимент... Купил Кугу 2 со скрученным пробегом 2014 года, теперь вкладываюсь. И сколько нас, таких, кто сейчас не может купить за сопоставимые с доходом привычные ранее по классу автомобили... Спасибо Великому Кормчему! Курс внушает уверенность в завтрашнем ДНЕ. Хотя вроде и сегодняшнее вполне себе глубокое, но не вечер еще, 100%...

[@noklid3807]

Спасибо Илья :) Очень хорошо снимает пелену с глаз из разряда "7 лет катаюсь ничего с машиной не делал" :)

[@МихаилТагильцев-н9х]

Клёвые вы видео снимаете, Илья! Всегда приятно посмотреть! Спасибо за видео)

[@Клубныйсервис]

Спасибо;) Чет ВАГовцам только не ниавится

[@ГаражныйГуру-у3в]

Бог с ними, с вагами

[@shumaher116]

в топку ВАГ!

[@dranat1000]

@@shumaher116 в топку устаревшее говно. Пусть даже и новое.

[@MakeHab]

@@Клубныйсервис потому и не нравиться, они привыкли "передергивать" на ВАГ (вагадрочеры) ,а тут Тойотафилы - брутальные НАТУРАЛисты))) Всем здравствовать!

[@AndreiEUR]

стэТХЭМ пьер ришар ПИСЕЦ У ВАС актерский набор МСК голливуда!

[@dead_rose4688]

Дядя Илья Давай в этом году обзор-разбор 300-хсотого крузака)

[@Клубныйсервис]

Ага

[@miller8370]

@@Клубныйсервис ждём 😊😊😊😊🥂🥂🥂

[@акулусъели]

зачем делать обзор на совершенство?

[@den3171]

Подгоняй!!!

[@ВикторА-ы7з]

Обязательно!

[@ВиталийСикорский-с6в]

2:07 креативно сказал. Действительно понятие об исправности авто у каждого свое.

[@berdsker]

Мне радостно наблюдать, как за 2 года, которые я вас смотрю, качественно вырос ваш канал. Ведущий вещает легко и непринуждённо, темы всегда интересные.

[@theAndrewVG]

Илюх, ну, ты тоже интересный, если по такому принципу идти, делать всё и менять запчасти на новые оригинальные, то даже какая-нибудь "ласточка", типо 2114-15 встанет в серьёзные бабки, если выводить в идеал 😉

[@Dmitri84reg96]

Это нормально для Авто. Оно должен быть исправно во всем. Насчёт оригинала - иногда есть хорошие аналоги и дешевле на 15-20%

[@andrewts4961]

Так он эти б/у запчасти поставит как новые кому-нибудь из клиентов и полностью отобьет эти вложения. :)

[@Dmitri84reg96]

@@andrewts4961 если ты в такие сервисы ездишь - сочувствую.

[@АндрейР-о8у]

Потому что он может себе позволить ремонты любой сложности.

[@ПавелПикулёв-э4ъ]

Ну а как,купить б/у машину и не ремонтировать еë. Так не бывает. Если только человек не придерживается политики "пока колëса крутятся с ней всë впорядке"

[@alexk2772]

Приветствую. Я могу сказать с уверенностью 100% не обязательно покупать тачку за восемь лямов, чтобы не вкладываться первые три года!

[@throgvar4727]

Конечно не обязательно. Любая НОВАЯ машина в первые 3 года вложений не требует. Ну, может, за исключением Тазиков и китайцев ))

[@1979Bumblebee]

Он в Карок не влезает, только Камаз, Белаз, Уаз, лол🤣

[@Владимир-н1ю7к]

@@throgvar4727 Веста тоже вряд ли потребует ремонта.

[@alexveremeenko]

@@throgvar4727 так говорят все пока не увидят расценки дилеров на ТО

[@alexk2772]

@@throgvar4727 сейчас и китайцы поднялись по качеству

[@владимирмихайлович-е2х]

Как говаривал один знакомый: Новое авто по цене ничем не отличается от старого.Только за первое ты отдаешь деньги сразу,а за второе в рассрочку! И сегодня эта аксиома в очередной раз подтвердилась...

[@ЕвгенийАрхипов-у8м]

Не совсем. Новое стоит 8, на старое потрачено 3 с учётом покупки и ремонта, пусть еще 500 сверху, с учётом рейки, хрома и других мелочей. В запасе еще 4,5 миллиона, думаю пока эти деньги будут израсходованы, уже новое авто будет далеко не новым, и потребует вложений.

[@владимирмихайлович-е2х]

@@ЕвгенийАрхипов-у8м Ну,с учетом того что прошло только полгода то темп взят "прелестный")))...Если в новую не вливают 3-4 года то за оставшееся время в старую можно ввалить и поболее (если придерживаться слов о состоянии "как новая")...Старая машина хороша как рабочая лошадь( с вложениями для поддержания в рабочем состоянии),а не для создания иллюзии крутизны...Ну,или как в данном случае как не дешевая игрушка в обученных руках))... Опять же есть люди,любящие свои престарелые авто? Чем это Вам не инструкция о том как и где Вы это можете сделать?

[@ЕвгенийАрхипов-у8м]

@@владимирмихайлович-е2х во первых основная часть вложений была сделана не за полгода, а сразу, то есть было поменяно все, что можно было поменять. Можно быть уверенным, что тот же генератор не крякнет ближайшие лет 5 точно, а то и никогда уже не крякнет. Опять же многое из поменяного можно было бы не менять, реку и починить можно, и покататься ещё пару тройку лет, и уже потом заменить, или продать авто. Это все таки не чисто утилитарное авто, а дорогой раскошный автомобиль, очень большой. Если только как рабочую лошадку рассматривать, то надо какой нибудь хайлюкс брать, там по ценам будет гораздо демократичнее. Тут же разница между новым авто и подержаным + полное восстановление составляет 4,5 миллиона. То есть дискон, который можно потратить на будущие ремонты 4,5 миллиона. При таких таком запасе на ремонт, машина прослужит гораздо дольше нового авто.

[@владимирмихайлович-е2х]

@@ЕвгенийАрхипов-у8м Я об этом и написал...Есть два варианта.Для рабочей лошади использовать дорогое авто не резон-разоришься...А как вариант любимой игрушки-почему бы и нет.Рассматривайте это как маркетинговый ход по продвижению ремонтных услуг)))...Кстати ,за это снимаю шляпу!

[@ЕвгенийАрхипов-у8м]

@@владимирмихайлович-е2х смотря что считать рабочей лошадью. Комфортный проводимый автомобиль, для путешествий вполне подойдет. Новый такой стоит 8, как я уже писал запас жира, который можно потратить на будущие ремонты 4,5 миллиона, на эти деньги авто можно будет обремонтироваться, новое авто уже развалится, пока эти деньги будут выработаны. Можно взять авто дешевле и ниже классом, но тут встают габариты владельца, он человек крупный, ему нужна большая машина, и все аналоги будут стоить примерно таких же денег. Поэтому выбор именно прагматичный. Взять старый и поддерживать его в состоянии нового получается выгоднее чем покупать новый автомобиль.

[@АлександрЖуравлев-т2к]

Как всегда все четко и досконально в точку, без лишних слов! Ценю за профессионализм. Привет из Киева!

[@IIIATYH]

Илья это тебе спасибо! Что ты заморочился и постоянно снимешь видео, про ВСЕ машины любого класса и ценовой политики. Хоть ты и говоришь что у тебя субъективное мнение. Оно, почему то получается объективным у всех твоих зрителей. Так держать и удачи в развитии!!!

[@ДмитрийМузыка-у2к]

Машинка реально шикарная, но цена, елки маталки. Приятно смотреть на дорогие вещи. Удачи Вам.

[@alexkremer7358]

Мое почтение и респект, за такое отношение к автомобилю. Понятно, что многого можно было и не менять, но эстетическое удовлетворение от полученного результата не сравнится ни с чем. Сам такой. 👍

[@____001____]

Безумно классно, когда владелец, может вот так, объективно рассказывать, про свой авто 👍

[@nikitaegorov7179]

Спасибо за видео , ещё ни одно видео за год не пропустил. Хотя ,да, мне 20 лет. Но смотрю с большим удовольствием, другие обзорщики рядом не стояли.

[@threebottlesofvodkamoisha5538]

Да-да, совершенно согласен, у меня Эскалейд-lll 2010 года и я испытываю те же проблемы. Про яму с говном, повеселило)))

[@sharoboom]

Блин,искреннее СПАСИБО за правдивую и детальную информацию об этом авто. Уже несколько лет меня терзают смутные сомнения по поводу осуществления данной мечты! Но,видимо,мечты так и останутся мечтой... Потому что,тупо не потяну обслуживание и содержание в надлежащем виде... Ещё раз СПАСИБО 🙏

[@malo-ru]

Вы Илья самой клёвый блогер по машинам, имхо)))

[@Манул-е5щ]

Здравь будь боярин!!! Видос - сразу в топ. Все перспективы обозначил. Удачи во всем и везде!

[@такполучилось-д4л]

Один из моих знакомых, росли в одном дворе, сейчас владелец гаражного автосервиса в нашем небольшом Торжке. Купил себе х5, разумеется подержаный. Примерно год он на нём отъездил и смотрю пересел на субару оутбек сначала, тоже б/у, а затем и вовсе на гранту. Но на НОВУЮ!!! На вопрос : Миша, а почему? Он ответил что морально не готов терпеть такие траты... Замечу что качество работ у них в сервисе на высоком уровне и очередь к ним даже в кризис огромная. Финансовый поток стабилен! Вот что такое престижное б/у. Удачи Илья тебе и твоей команде! И кстати мы тоже росли в 90-е. Я например 75 года.

[@Igor.19795]

Большому капитану - большой корабль, исправный технически... Желательно в идеале👍👍👍 даже и не новый... 🤝🤝🤝

[@SmirSC2]

Тойота не ломается - она просто достигает состояния в народе называемого "еще походит"

[@notedc5483]

Илья, главное никому не говорить сколько ты ввалил денег в восстановление) Всем говорить, что только расходники и Тойота вечна, а потом плакать в подушку по ночам и прятать чеки от жены 🤣🤣🤣 П.С. спасибо за выпуск 👍

[@redmashine1969]

Как говорил Мюллер Штирлицу : "А Легенду надо подкармливать"

[@Алекс-ц4ы5в]

Год ездил с таким таким светлым салоном на Альфарде, по Сочи , и потребовалась только чистка велюровых ковриков ) Тактильно велюр 🔥👍

[@nebrattimne]

Тойота прямо как УАЗ , Всегда ранен , но никогда не убит)))

[@bloger_s_youtube]

Сколько бы не стоило, главное сколько радости эта легенда доставляет))

[@mihailvaganov1080]

Сколько?

[@ТимофейАфонин-б1р]

Как такая посредственность может доставлять радость??? В чем легендарность тоёты вообще и секвойи в частности??? Во о чём, джентельмены..?

[@maxtul1633]

Но как всегда - земная неустроенность Диктует свой безжалостный закон. Когда одним - прибавочная стоимость, Тогда другим - с крутых яиц бульон. (с)

[@ВалераФищенко-х1л]

Классный стих! Надо запомнить

[@mikeshulyak6597]

У меня Камри 40, 2,4, пробег 140 тыс, 2008-го, толтко плановяе ТО, сейчас через 8500 тыс, не родные только стойки стабилизаторов, менял на 70 тыс и на 120 тыс. Спасибо за ролик 👍💪👋

[@valvass4960]

Давным-давно, когда только что полученные права жгли ляжку, а с деньгами было туго (😂редкий человек), я было засматривался на б/у. Но взял почитать подшивки За рулем у друга, и понял-жизнь авто=3 года. Дальше ее нужно сбывать или жить с проблемами. Или уходить в автобизес. Тогда на решении проблем (чужих) можно зарабатывать, и решать свои. О чем обаятельно, открыто и виртуозно поведал Илья😊

[@Михаил-178]

Самое обидное, что вложив в эту тачку много денег, при продаже это не сильно то и учитывается. А на вырученные с продажи деньги такую машину(я имею в виду класс, размер и комфорт) уже не купить, надо добавлять. А с другой стороны, купил ты новую за 7-8 млн, и через 3 года потерял 2.5-3млн, вот и думай куда вкладываться. Ладно, пойду дошик есть, уже заварился!

[@oikaklmn]

Надо быть полным идиотом чтобы считать машину инвестиционным инструментом

[@АндрейШустов-г5к]

С такими ценами и нашими заработками мы скоро забудем как выглядят хорошие новые машины)))) старье и дай бог китайцы новые)))))

[@necromant1983]

Как на Кубе: что успел купить, на том внуки и будут ездить

[@necromant1983]

@@ВиталийПафилов так я про диктатуру и власть одного...

[@СержБерри]

@@Mupy-Mup на счёт амулета согласен,на счёт армии ,если только китайской..... Каждый конечно хвалит свое болото,но китайский автопром именно в РФ это довольно узкий круг инакомыслящий людей недальновидных,возможно и авто не плохое из Китая ,но живя в РФ,нужно быть прагматичным человеком,и понимать что ты берешь,за сколько и когда ты это будешь продавать,ведь автомобиль-не до конца жизни будет один и тот же,и продавая не важно какой (не ликвидный автомобиль) ты потеряешь в итоге больше,чем выграл на момент покупки.а ценник то растет. В крации-сегодня ты кайфуешь на китайце за 1.7,завтра ты плачешь продавая этого китайца за 400,когда новый Китай такой же стоит 3.

[@ДмитрийНовиков-ь1ь]

@@necromant1983 про Рокфеллера?

[@СержБерри]

@@Mupy-Mup согласен,если за налик ,то на 3 года можно взять,скинуть в этот же китайский салон,взять там же китайца с доплатой за налик,то бог с ним,любой автомобиль спокойно пройдет такой период. Другое дело,если нету денег,авто в кредит,естественно не на 3года,то Китай нету смысла брать.

[@игорьрумянцев-с7и]

здоровья тебе Илья и твоим мастерам,приятно таких людей глядеть как ты

[@Ledon-333]

Ролики про секвойю всегда смотрю с любопытством, ибо сам езжу на секвойе первого поколения.

[@user-zb2vx9lp6m]

Спасибо за очередной обзор! Каждый раз смотрю и, помимо отличного содержания, получаю удовольствие от великолепного изложения! Разошлю ссылку на этот выпуск своим друзьям тойотофилам (которые тролля меня за мой "фордизм"). Впрочем они, как и я, понимают, что секрет надёжности тойоты в своеаременном и грамотно обслуживании.

[@коллекцияретрофотоаппаратовмир]

спасибо Илья за ролик!и удачи вам и вашей ёлке! я думаю она вам подарит не одну приятную эмоцию! машина класс!

[@stalker7492]

Правильный подход, 👍, я как владелец старой Тойоты полностью согласен с Ильёй, но, запчасти не всегда обязательно покупать оригинальные!, Есть например хорошие разборки с Японии, ну а решетка радиатора и задняя хромированная часть это вообще не вложения а просто капризы хозяина, я сам люблю чтобы в машине всё идеально работало, и всё что должно блестеть, блестело!))

[@Dimatresko]

А разве можно, не вкладывать в любимые игрушки..... !

[@lexus.777]

история как у меня с мерседесом))) Илья, крепкого здоровья и чтобы на все всегда хватало!!! Команде сервиса удачи в работе!!!!

[@dev1321]

Эх, про секвою каждый день бы смотрел) Жаль что будет только 2-3 серии) Рассматриваю этот автомобиль года так 16-18 как 2й) уже несколько лет рассматриваю)

[@andreyilchenko1856]

Если тачка не ломается, значит ломаться уже нечему! Илья на высоте, как всегда.

[@nikolayfortovyi8026]

Ранние Тойоты , делались лучше! Илья как всегда , всё по полкам разложил! От души!

[@Xranitel.vremeni]

Много зависит от условий эксплуатации. *Привет с Иссык-Куля!*

[@Клубныйсервис]

Доброго;)

[@KartoshkaAndMelassa]

Как же приятно, что Илья всегда вступает с началом мелодии в фоновой музыке.

[@bz245]

Свой опыт он бесценин..но смотреть на опыт другого человека плюс доступным для обывателя языком причём не тратя на это бабла это ещё бесценнее!!!!!Спасибо каналу и всем кто пилит эти видосы для нас!!!!

[@sn-vd3dw]

6:03 а вот для Нехороших людей у Михаила Станиславовича есть Ударная Отвёртка для печени господа.

[@ИнкогнитоНеважно-т8о]

А ещё у него имеется в арсенале монтажа, динамометрический ключ, и много других тяжёлых предметов!

[@МихаилСапов-б7е]

Съёмник для почек, тоже в наборе присутствует!

[@Xmmmmm]

Вот ругали этого коня, ругали, а он стоит на солнышке и он великолепен)

[@Сергей-ь5и1ш]

Илья привет! Всеравно я его не брошу он большой хороший.👍👍👍

[@Клубныйсервис]

Ага

[@ivanlesovik4431]

Тоже хочу поблагодарить, за интересную рубрику .👍

[@dixon8002]

Единственная машина которая не кажется малолитражкой когда Илья стоит рядом. 👍

[@armourbullet]

Мужики, вы крутые и искренние! Здоровья вам и успехов!

[@ВячеславСоколов-г6м]

Не дать ни взять :"Хорошая машина, новая машина!"

[@РамазанКасуев]

Илья, в очередной раз респект! Был владельцем ёлки платинум, это мощь и круто! Планирую всё-таки ее приобрести, дай Бог. После продажи проехал на 200 сотке, откровенно г...., Извиняюсь, конечно. Дай Бог здоровья, удачи!

[@СергейТибирьков-р1ю]

Тоже самое и у меня, была ёлка ща 200й, так вот 200 унылое гавно по сравнению с елкой, ни эмоций ни драйва, хотя тормоза гавно на обеих машинах )))))

[@Andriuhich]

Я как раз очень хочу пересесть с моего дюранго хеми 2004 на секвою 2, спасибо за серию видосов с секвоей, очень полезная инфа, всё-таки мне очень нравится тача. У меня трое детей и безопасность и надёжность на первом месте! Буду думать еще, либо выбирать альтернативу.

[@genaivanov4688]

У меня GX 470 , 2007 г. езжу 2 года , ничего не делал ещё))) Планирую пару лет проездить и потом продать)))) Надеюсь по кругу не попасть на деньги))) Как все и делают)))Машина то востребована!

[@dimagolg]

10лет это еще молодуха для россии

[@-_-693]

Ага, только обкатку прошла)))

[@jakodzun]

В США сейчас средний возраст машин более 11 лет.

[@vincentvega2894]

Илья, Вы крутой, спасибо за контент и харизму) Япония делает вещи!

[@matveymatveev5975]

Тойота рулит ))) Автору респект и уважение! Спасибо за Ваш труд!

[@pantusovds]

Я то же самое делаю со своим Лансером 9 и тоже балдею от ценников, хотя и ремонтирую всё сам. И тоже машиной доволен.

[@anosov.kirill]

Приятная правда. Когда не вникаешь в нюансы на старте, впереди виднеется беззаботная эксплуатация. А копнув истину, понимаешь, что не подмажешь не поедешь))) Аллегория про бильярдный стол бомбанула.

[@ромаюра-ъ9ь]

Опа 8 секунд , вот это уведомление не подкачало ))всем приятного просмотра .

[@АльбертоФилетто]

Смотрю на ценники в июле 2023 года и улыбаюсь ☺️

[@-59.91]

Михаил Станиславович благодаря Ёлке……Поднимает своё благосостояние!

[@victorlabutin4194]

Станиславович Миша в особняке в 3и этажа-живёт и это только от Ёлки.!..

[@aleks170286]

ТОП, это видео надо показывать на завтрак, обед и ужин, всем владельцам Тойот, которые в реале орут из каждого утюга, что их божественная Тойота не ломается, да, не ломается, т.к они её не чинят

[@ВасилийВасильевич-ж7ш]

Спасибо Илья за правдивую информацию!!!✊️ Правильный человек,- уважаемый человек!!!👌 Сказал всё как есть,ничего лишнего не прозвучало! Отличный ролик!!! Отличная машина !!! Неподражаемый Илья! РЕСПЕКТ !!!👍👍👍

[@ПавелКирьянов-р2ж]

Про фары и приборку прям в точку! А про колеса скажу из своего небольшого опыты с QX56 снял 22 лапти на родные разница колоссальная!

[@aleksgurza5886]

Благодарю. Лайк в продвижении канала.

[@igoregorov9263]

Илья спасибо за видео, удачи вам в ваших будущих делах и проектах, удачи.

[@АндрейСимаков-т7р]

За 2 часа уже 8.000 просмотров. Популярность однако. Отличный контент. Илья молодец, нашёл свою "Фишку". Кстати, некоторые ролики "Клубного Сервиса" публикует журнал "За рулём".

[@АлексПолещук-е1п]

Слоган у автора на ура! Подача материала и содержание на высоте. Классный канал.

[@АдилАльчимбеков]

Все благодорят этот канал, и я присоединяюсь к ним!

[@Евгенич-у4ф]

Крышки зеркал идут отдельно. 87915-0C050 - Правая 87945-0C030 - Левая Снимаются через верх пластиковой лопаткой. Но новых хватит года на 2-3 и дальше опять мутные.

[@alek0585]

потому что пленкой надо покрывать

[@alek0585]

@- это колхоз, а вот защитить заводской хром от пыли дорог - неоходимое дело

[@КириллКувардин-м8л]

Отличный обзор Илья! Был у меня эксперимент с туарегом 1 кузов 11 лет 😢😢😢 как вспомню, рыдать хочется …не проводите такие же опыты с немцами))) удачи!

[@bananesco]

Туарег просил много денег? 😊

[@ЕвгенийАрхипов-у8м]

В итоге покупка и затраты на ремонт подошли по цене нового туарега?

[@Dmitri84reg96]

Второй надо брать. Идеал во всем

[@КириллКувардин-м8л]

Затраты превзошли цену покупки. Две капиталка двигателя и плюс бонус по электрике.

[@Dmitri84reg96]

@@КириллКувардин-м8л ты где обслуживали и как?

[@alexnadeev7661]

Короче! Мужик, который тебе это впарил сейчас спокойно вздыхает и ездит на новой Тойоте!

[@Клубныйсервис]

На GLE.

[@ВладимирСимоненков-ц3б]

В точку😉

[@АлексейГамзюк-о8и]

Королле. Именно на короллу хватило бы продавцу денег, заплаченных Ильёй

[@podbot_light]

Ага, мужик впарил "это", владельцу сто))). Не могу себе эту ситуацию представить... Это как ювелиру продать вместо брелианта - стекло.

[@Sashok11rus]

@@Клубныйсервис Он все-таки понял истину) деньги с собой не унесешь. Возможно и вы втихаря кайфуете на немцах))

[@АртемСмирнов-щ7ж]

Илья хорошо говорит, начитанный парень...

[@АлександрЯроСвет]

Смотрим, смотрим. Благодарим, что снимаете.

[@gmxellos-nya]

Красавчик! Я заколебался уже всем доказывать что сломанный автомобиль это не тот который всё еще ездит. Про оригинальные запчасти отдельная тема. Для меня неработающий датчик давления шин, это тоже уже неисправный автомобиль. Большинство просто отключает опцию в компьютере (это ж дорого датчик менять), ну я уже просто заменил 2 датчика по 2500 рублей каждый за оригинал. Адептов "заменителей" не переубедить. Да, есть замены, но если точно знаешь какой именно производитель поставляет на конвеер. Сколько раз мне приходили запчасти такие же как оригинал, но со спиленным логотипом "Рено" например. Никакого смысла покупать дворники Рено, если в оригинале стоят Валео. Никакого смысла покупать амортизаторы Рено, если с завода стоят Монро, ну и т.д.

[@adelkharisov]

На заводе ставят прокаченные амортизаторы. Поэтому не забывайте добавить газу в новые аморты любого производителя.

[@rachelgreen1368]

Я в США покупаю запчасти бу с разборок онлайн.Всегда указывается год и пробег машины, большие разборки не обманывают,цены копейки, качество заводское.Купил недавно генератор себе на инфинити с пробегом 40 тыс.км за $40 c доставкой.Старый отходил 200тыс.В США часто машину отправляют на разборку даже с минимальным пробегом,не выгодно чинить даже после средних аварий.

[@zlodeyshe]

у нас на тойоту датчик давления шин 5к стоит и зело заставляет владельцев задуматься о его нужности, особенно учитывая что те что не с завода в авто качеством много хуже

[@oleglishchenko4922]

В моей канадской камри нет датчика давления шин и это прекрасно (в амерском варианте есть). Они часто отказывают в суровом канадском климате.

[@altaltman5722]

@@rachelgreen1368 Будьте любезны, подскажите сайт этот. Тоже подумываю об американской бэушке🤔🤔🤔😪😪😪

[@СтарыйМерин-ц8ч]

ЧЕМ БОЛЬШЕ ОБЬЕМ, ТЕМ ПЕРЕДАЧИ ДЛИНЕЕ, ТЕМ ДОЛГОВЕЧНЕЕ

[@andreygalanichev303]

"Свежебитое чешское мясо!!!!" )))))) Жжёт Илий с первых секунд ;)

[@ПавелПпп-у1т]

Все сказанное - верно. Старая тоета требует денег. Тоже купил старую тоету. Тут надо делать, там поделать 😀

[@ВалераФищенко-х1л]

Илья! Молодец в очередной раз. И номерной знак надо оправдывать. КХЕ - как хочу еду! ;) И ещё... Пересмотри, пожалуйста, фильм " Формула любви". Там ремонтник кареты на тебя похож.. " То, что сделано руками человека, другой завсегда отремонтировать может!!!!! " Удачи и здоровья тебе и близким!