Toyota - Сколько стоит содержать Легенду?!

Господа!
Мы много раз слышали о том, что старая Тойота это надежно и выгодно:) Так ли это?:)
Ссылка на первую серию: • Зачем я купил себе Toy...
Ссылка на серию с разбором: • Разобрали Toyota Sequo...
Ссылка на третью серию: • Toyota Sequoia - Сохра...
Ссылка на четвертую серию: • Моя Ёлка - Еще сотка з...
Ссылка на пятую серию: • Как сделать старую Той...
Ссылка на шестую серию: • Toyota - Что проверить...
Ссылка на инстаграм:
www.instagram....
Наш сайт - www.grandvitara...
Наша группа в вк - club175...
Наши контакты - grandvitara-clu...

[@ЙохангрегСтроптрстен]

Знаю лично таких людей, которые ездят на машине определённое время, говорят- офигенная машина, ничего в ней не делал. А потом берёшь после такого и выясняется, что делать надо почти всё...

[@ДмитрийНовиков-ь1ь]

А ТО тоже входит в ничего!))

[@nikedrob564]

Й функцій

[@xgorgonax]

Так и есть. Надо покупать у того, который всё уже переделал)

[@user-si5vm2db4g]

@@xgorgonax Такой авто, о о о очень сложно найти.

[@andrey5684]

@@xgorgonax такие люди машины не продают вообще.

[@АлексейМ-ь3ю]

Надо на роликах с ёлкой счётчик потраченных средств прикрепить где нибудь в уголке, для спортивного интереса

[@ДенисМатюшков-ы2ч]

За запчасти и отдельно за работы

[@michail...]

Да хорошее предложение)

[@ВасилийЛевчук-ч7ю]

И ещё пробег с момента покупки)

[@Lismilaha]

Точно.

[@wertyuutu9153]

Ага.как счетчик киногрехов у кинокоса.

[@Richman561]

После фразы "Мне придётся дойти до конца" из бокса послышался зловещий смешок Михаила Станиславовича...

[@Кен-к8ц]

Михаил Станиславович крепко сжал отвёртку)

[@cBoTy6e]

@@Кен-к8ц Кому? )

[@martibear793]

@@jarskoj1 я думаю с карданчиком, чтоб наверняка)))

[@ЕвгенийСтадников-щ3б]

🤗🤗👍👍

[@Сергий-т4е]

Михаил Станиславович стал задумчив на работе. Одна мысль не давала ему покоя - какую выбрать отвертку, чтобы со спины наверняка достать до печени управляющего-садиста???

[@abcdefghhgftdcba212]

Решил что отвертки будет не достаточно, а отбойника под рукой не оказалось)))

[@VladimirSergeevisch]

Не нужен мне Инстаграм. Теперь я не узнаю, сколько по кругу обошелся ремонт(((

[@serga3734]

Автомобильный перфекционист - горе в семье 😉

[@skladist13wad63]

В этом ты прав. Сам такой

[@skladist13wad63]

Чуть что все бабло в тачку

[@АлександрИванов-э1й6р]

@@skladist13wad63 Особенно с японцами тяжело, быстро они теряют былой лоск!

[@podbot_light]

@@АлександрИванов-э1й6р да, действительно, быстро, всего то 12 лет прошло, а она сука вся мёртвая))). А мой 4раннер вообще за каких-то жалких 25 лет прикинь начал ржаветь...

[@podbot_light]

@@АлександрИванов-э1й6р открой Михеева и Павлова, посмотри как потеряли былой лоск тоёты 30 летней давности, ахуеешь...

[@VlADIsLaV19002]

Один из немногих "пепелацев" на фоне которого автор выглядит пропорционально))

[@Жони-щ3ы]

Тоже подметил😄

[@user-pn4gi3xb2o]

Да харош над илюхой стебаца!

[@paha-dzen]

И автору авто идёт)

[@megatronov]

"Если тойота не ломается, то что я тогда каждый день делаю в этом сервисе?" В мемориз.

[@oleglishchenko4922]

Тойота не ломается только если регулярно делать сервис 😎

[@Шаблон-М]

Ты работаешь инкассатором наоборот. Те вывозят деньги, а ты везёшь из обратно.

[@СТАРЫЙДЕД-в3и]

@@oleglishchenko4922 Эт ,,точно"- регулярно обслуживаеш с заменой пришедших в негодность узлов и элементов. Вот тогда она не ,,ломается"🤔😏😎

[@llkrauler]

А что вы думаете, что если машина большая, то она реже ламается, физику никто не отменял, больше вес- больше нагрузка на детали?

[@erkocyber]

@@oleglishchenko4922 значит следующий хозяин поменяет все

[@tomlucky2227]

нет, нет, нет, Дядя Илья. Хоть канал мне очень интересен, но инстаграм я не буду устанавливать.

[@ВладимирНиколаевич-щ7э]

Илья, у меня нет Инстаграмма. Но очень хочется знать, сколько стоит содержание ёлки за один год. Это к тому, что мы ждём продолжения, желательно с ценами)))

[@oleglithin5101]

У меня тоже нет инсты, видать и мне не узнать….

[@69ridman]

У меня есть, ща скажу

[@oleglithin5101]

@@69ridman И? Уже почти сутки прошли…

[@ReigareHa]

Такого бегемота содержать, зап.части там не основная статья расходов. Гораздо интересней сколько за год он сжирает на топливо, ну плюс налог, резина и прочие повседневные расходы. Знаю что резина не повседневные. Вроде цена у авто разумная, но вот содержать его далеко не каждый сможет даже если он ломатся не будет. Илья все толково объяснил.

[@акулусъели]

дядь Илья балуешь... ролики все чаще стали выходить. спасибо за работу.

[@braker_]

Это Илья работу организовал так, Штобы оно все само работало, а сам видосики снимает))))

[@акулусъели]

не прав

[@user-Denis-z5h]

Истинная правда: если ты не ремонтируешь авто , то это не значит, что он не ломается 🙂

[@valvass4960]

Это натуральный афоризм!

[@ИльяМуромец-и6ы]

Один из не многих каналов, заходя на который, я сначала ставлю лайк. Потом смотрю.

[@alexsidoroff4084]

Илья Муромец, есть интересный канал Custom Truck. Там мужик разные грузовики восстанавливает. Изюминка - плейлист с КрАЗом-лаптежником. Там такие покатушки...

[@sergeym9815]

Шедеврально, особенно про Михаила Станиславовича с отвёрткой. Также, как всегда порадовала грамотная русская речь без бумажки с запасом слов почти как у Пушкина.

[@valvass4960]

Смотреть ЭТО не только надо, а еще интересно, познавательно, и просто приятно слушать обаятельного человека, явно глубокого специалиста😊

[@АлександрАлександрович-н4и9д]

Илья как всегда прав, но есть одно но, то что на видео это реставрация, доступная не всем, обычный среднестатистический владелец не будет заморачиваться с доведением тачки до идеального состояния в оригинале.

[@user-lo9ql3vf7b]

Клёвые вы видео снимаете, Илья! Всегда приятно посмотреть! Спасибо за видео)

[@user-gk1jb5cw8y]

Спасибо;) Чет ВАГовцам только не ниавится

[@ГаражныйГуру-у3в]

Бог с ними, с вагами

[@shumaher116]

в топку ВАГ!

[@dranat1000]

@@shumaher116 в топку устаревшее говно. Пусть даже и новое.

[@MakeHab]

@@user-gk1jb5cw8y потому и не нравиться, они привыкли "передергивать" на ВАГ (вагадрочеры) ,а тут Тойотафилы - брутальные НАТУРАЛисты))) Всем здравствовать!

[@dead_rose4688]

Дядя Илья Давай в этом году обзор-разбор 300-хсотого крузака)

[@user-gk1jb5cw8y]

Ага

[@miller8370]

@@user-gk1jb5cw8y ждём 😊😊😊😊🥂🥂🥂

[@акулусъели]

зачем делать обзор на совершенство?

[@den3171]

Подгоняй!!!

[@ВикторА-ы7з]

Обязательно!

[@redmashine1969]

Как говорил Мюллер Штирлицу : "А Легенду надо подкармливать"

[@____001____]

Безумно классно, когда владелец, может вот так, объективно рассказывать, про свой авто 👍

[@AndreiEUR]

стэТХЭМ пьер ришар ПИСЕЦ У ВАС актерский набор МСК голливуда!

[@АндрейШустов-г5к]

Так как Илья содержит свою красавицу это что то)))) так люди не следят за машинами, даже очень богатые. Молодец. Когда человек любит свою машину то и она не подводит его.

[@MrColorOFF]

Богатые ездят на лысых убитых самых дешевых шинах. Посмотрите на резину премиальных авто.

[@Михаил-178]

Самое обидное, что вложив в эту тачку много денег, при продаже это не сильно то и учитывается. А на вырученные с продажи деньги такую машину(я имею в виду класс, размер и комфорт) уже не купить, надо добавлять. А с другой стороны, купил ты новую за 7-8 млн, и через 3 года потерял 2.5-3млн, вот и думай куда вкладываться. Ладно, пойду дошик есть, уже заварился!

[@oikaklmn]

Надо быть полным идиотом чтобы считать машину инвестиционным инструментом

[@yellowpage1850]

Да, я вот тоже "попал" на такой же эксперимент... Купил Кугу 2 со скрученным пробегом 2014 года, теперь вкладываюсь. И сколько нас, таких, кто сейчас не может купить за сопоставимые с доходом привычные ранее по классу автомобили... Спасибо Великому Кормчему! Курс внушает уверенность в завтрашнем ДНЕ. Хотя вроде и сегодняшнее вполне себе глубокое, но не вечер еще, 100%...

[@АлександрЖуравлев-т2к]

Как всегда все четко и досконально в точку, без лишних слов! Ценю за профессионализм. Привет из Киева!

[@tchus2811]

Наверное, всё таки в такую машину имеет смысл вкладывать деньги. Машина хорошая и она себя оправдает! Спасибо за видео. Здоровья вам и всего самого хорошего.

[@МаксимБаженов-б5с]

Чем она себя оправдает?! Через десять лет станет опять новой?! Любая машина себя, никогда неоправдает!

[@владимирмихайлович-е2х]

Как говаривал один знакомый: Новое авто по цене ничем не отличается от старого.Только за первое ты отдаешь деньги сразу,а за второе в рассрочку! И сегодня эта аксиома в очередной раз подтвердилась...

[@user-qc1tv6ev9z]

Не совсем. Новое стоит 8, на старое потрачено 3 с учётом покупки и ремонта, пусть еще 500 сверху, с учётом рейки, хрома и других мелочей. В запасе еще 4,5 миллиона, думаю пока эти деньги будут израсходованы, уже новое авто будет далеко не новым, и потребует вложений.

[@владимирмихайлович-е2х]

@@user-qc1tv6ev9z Ну,с учетом того что прошло только полгода то темп взят "прелестный")))...Если в новую не вливают 3-4 года то за оставшееся время в старую можно ввалить и поболее (если придерживаться слов о состоянии "как новая")...Старая машина хороша как рабочая лошадь( с вложениями для поддержания в рабочем состоянии),а не для создания иллюзии крутизны...Ну,или как в данном случае как не дешевая игрушка в обученных руках))... Опять же есть люди,любящие свои престарелые авто? Чем это Вам не инструкция о том как и где Вы это можете сделать?

[@user-qc1tv6ev9z]

@@владимирмихайлович-е2х во первых основная часть вложений была сделана не за полгода, а сразу, то есть было поменяно все, что можно было поменять. Можно быть уверенным, что тот же генератор не крякнет ближайшие лет 5 точно, а то и никогда уже не крякнет. Опять же многое из поменяного можно было бы не менять, реку и починить можно, и покататься ещё пару тройку лет, и уже потом заменить, или продать авто. Это все таки не чисто утилитарное авто, а дорогой раскошный автомобиль, очень большой. Если только как рабочую лошадку рассматривать, то надо какой нибудь хайлюкс брать, там по ценам будет гораздо демократичнее. Тут же разница между новым авто и подержаным + полное восстановление составляет 4,5 миллиона. То есть дискон, который можно потратить на будущие ремонты 4,5 миллиона. При таких таком запасе на ремонт, машина прослужит гораздо дольше нового авто.

[@владимирмихайлович-е2х]

@@user-qc1tv6ev9z Я об этом и написал...Есть два варианта.Для рабочей лошади использовать дорогое авто не резон-разоришься...А как вариант любимой игрушки-почему бы и нет.Рассматривайте это как маркетинговый ход по продвижению ремонтных услуг)))...Кстати ,за это снимаю шляпу!

[@user-qc1tv6ev9z]

@@владимирмихайлович-е2х смотря что считать рабочей лошадью. Комфортный проводимый автомобиль, для путешествий вполне подойдет. Новый такой стоит 8, как я уже писал запас жира, который можно потратить на будущие ремонты 4,5 миллиона, на эти деньги авто можно будет обремонтироваться, новое авто уже развалится, пока эти деньги будут выработаны. Можно взять авто дешевле и ниже классом, но тут встают габариты владельца, он человек крупный, ему нужна большая машина, и все аналоги будут стоить примерно таких же денег. Поэтому выбор именно прагматичный. Взять старый и поддерживать его в состоянии нового получается выгоднее чем покупать новый автомобиль.

[@SmirSC2]

Тойота не ломается - она просто достигает состояния в народе называемого "еще походит"

[@user-jg8fq4rk1k]

2:07 креативно сказал. Действительно понятие об исправности авто у каждого свое.

[@malo-ru]

Вы Илья самой клёвый блогер по машинам, имхо)))

[@maxtul1633]

Но как всегда - земная неустроенность Диктует свой безжалостный закон. Когда одним - прибавочная стоимость, Тогда другим - с крутых яиц бульон. (с)

[@user-dq9gh4xv6g]

Классный стих! Надо запомнить

[@alexk2772]

Приветствую. Я могу сказать с уверенностью 100% не обязательно покупать тачку за восемь лямов, чтобы не вкладываться первые три года!

[@throgvar4727]

Конечно не обязательно. Любая НОВАЯ машина в первые 3 года вложений не требует. Ну, может, за исключением Тазиков и китайцев ))

[@1979Bumblebee]

Он в Карок не влезает, только Камаз, Белаз, Уаз, лол🤣

[@Владимир-н1ю7к]

@@throgvar4727 Веста тоже вряд ли потребует ремонта.

[@alexveremeenko]

@@throgvar4727 так говорят все пока не увидят расценки дилеров на ТО

[@alexk2772]

@@throgvar4727 сейчас и китайцы поднялись по качеству

[@nebrattimne]

Тойота прямо как УАЗ , Всегда ранен , но никогда не убит)))

[@IIIATYH]

Илья это тебе спасибо! Что ты заморочился и постоянно снимешь видео, про ВСЕ машины любого класса и ценовой политики. Хоть ты и говоришь что у тебя субъективное мнение. Оно, почему то получается объективным у всех твоих зрителей. Так держать и удачи в развитии!!!

[@noklid3807]

Спасибо Илья :) Очень хорошо снимает пелену с глаз из разряда "7 лет катаюсь ничего с машиной не делал" :)

[@notedc5483]

Илья, главное никому не говорить сколько ты ввалил денег в восстановление) Всем говорить, что только расходники и Тойота вечна, а потом плакать в подушку по ночам и прятать чеки от жены 🤣🤣🤣 П.С. спасибо за выпуск 👍

[@АндрейШустов-г5к]

С такими ценами и нашими заработками мы скоро забудем как выглядят хорошие новые машины)))) старье и дай бог китайцы новые)))))

[@necromant1983]

Как на Кубе: что успел купить, на том внуки и будут ездить

[@necromant1983]

@@ВиталийПафилов так я про диктатуру и власть одного...

[@user-re4iw4jb3t]

@@Mupy-Mup на счёт амулета согласен,на счёт армии ,если только китайской..... Каждый конечно хвалит свое болото,но китайский автопром именно в РФ это довольно узкий круг инакомыслящий людей недальновидных,возможно и авто не плохое из Китая ,но живя в РФ,нужно быть прагматичным человеком,и понимать что ты берешь,за сколько и когда ты это будешь продавать,ведь автомобиль-не до конца жизни будет один и тот же,и продавая не важно какой (не ликвидный автомобиль) ты потеряешь в итоге больше,чем выграл на момент покупки.а ценник то растет. В крации-сегодня ты кайфуешь на китайце за 1.7,завтра ты плачешь продавая этого китайца за 400,когда новый Китай такой же стоит 3.

[@ДмитрийНовиков-ь1ь]

@@necromant1983 про Рокфеллера?

[@user-re4iw4jb3t]

@@Mupy-Mup согласен,если за налик ,то на 3 года можно взять,скинуть в этот же китайский салон,взять там же китайца с доплатой за налик,то бог с ним,любой автомобиль спокойно пройдет такой период. Другое дело,если нету денег,авто в кредит,естественно не на 3года,то Китай нету смысла брать.

[@theAndrewVG]

Илюх, ну, ты тоже интересный, если по такому принципу идти, делать всё и менять запчасти на новые оригинальные, то даже какая-нибудь "ласточка", типо 2114-15 встанет в серьёзные бабки, если выводить в идеал 😉

[@Dmitri84reg96]

Это нормально для Авто. Оно должен быть исправно во всем. Насчёт оригинала - иногда есть хорошие аналоги и дешевле на 15-20%

[@andrewts4961]

Так он эти б/у запчасти поставит как новые кому-нибудь из клиентов и полностью отобьет эти вложения. :)

[@Dmitri84reg96]

@@andrewts4961 если ты в такие сервисы ездишь - сочувствую.

[@АндрейР-о8у]

Потому что он может себе позволить ремонты любой сложности.

[@user-hf3px3bx9l]

Ну а как,купить б/у машину и не ремонтировать еë. Так не бывает. Если только человек не придерживается политики "пока колëса крутятся с ней всë впорядке"

[@valvass4960]

Давным-давно, когда только что полученные права жгли ляжку, а с деньгами было туго (😂редкий человек), я было засматривался на б/у. Но взял почитать подшивки За рулем у друга, и понял-жизнь авто=3 года. Дальше ее нужно сбывать или жить с проблемами. Или уходить в автобизес. Тогда на решении проблем (чужих) можно зарабатывать, и решать свои. О чем обаятельно, открыто и виртуозно поведал Илья😊

[@kotkesha]

Дорогой автор , разбираться в машинах и делать такую хню как покупать оригинальные запчасти это что то с чем то. На Toyota Sequoia уйма aftermarket деталей которые модефецированны в лучшую сторону-это и амортизаторы ( так как машина тяжёлая- это и тормозные диски ( так как оригинальные постоянно перегреваются и становятся кривыми- это и гриль который красевей оригинального. Живу в америке уже 20 лет и оригинальные запчасти тут считаются сопливыми и необоснованно дорогими. Данный экземпляр крайне не популярен здесь и ездят на них в основном мексы.

[@ИгорьМушенков-ж9ь]

Джаповодов не переубедить))))

[@АртемЗлойвсегда]

А что там популярное, кроме фордов серии F?

[@kotkesha]

@@АртемЗлойвсегда если говоришь о лёгких трачках ( так как ты назвал F-серию это с кузовом), то GMC Sierra 1500 и Chevrolet Silverado это самые популярные , ну а у патриотов конечно F-серия форд они подешевле

[@kotkesha]

@@АртемЗлойвсегда Sequoia и Tundra собирают в Индиане и сборка просто отвратительная, в америке есть корпорации частные и государственные по сборке авто, так естественно на частных она в разы лучше , люди это учитывают так как хотят качественный авто.

[@АртемЗлойвсегда]

А из цельно металлических?

[@ДмитрийМузыка-у2к]

Машинка реально шикарная, но цена, елки маталки. Приятно смотреть на дорогие вещи. Удачи Вам.

[@user-yi1qt8rx3p]

Здравь будь боярин!!! Видос - сразу в топ. Все перспективы обозначил. Удачи во всем и везде!

[@alexkremer7358]

Мое почтение и респект, за такое отношение к автомобилю. Понятно, что многого можно было и не менять, но эстетическое удовлетворение от полученного результата не сравнится ни с чем. Сам такой. 👍

[@sharoboom]

Блин,искреннее СПАСИБО за правдивую и детальную информацию об этом авто. Уже несколько лет меня терзают смутные сомнения по поводу осуществления данной мечты! Но,видимо,мечты так и останутся мечтой... Потому что,тупо не потяну обслуживание и содержание в надлежащем виде... Ещё раз СПАСИБО 🙏

[@Xmmmmm]

Вот ругали этого коня, ругали, а он стоит на солнышке и он великолепен)

[@Igor.19795]

Большому капитану - большой корабль, исправный технически... Желательно в идеале👍👍👍 даже и не новый... 🤝🤝🤝

[@dimagolg]

10лет это еще молодуха для россии

[@-_-693]

Ага, только обкатку прошла)))

[@jakodzun]

В США сейчас средний возраст машин более 11 лет.

[@berdsker]

Мне радостно наблюдать, как за 2 года, которые я вас смотрю, качественно вырос ваш канал. Ведущий вещает легко и непринуждённо, темы всегда интересные.

[@threebottlesofvodkamoisha5538]

Да-да, совершенно согласен, у меня Эскалейд-lll 2010 года и я испытываю те же проблемы. Про яму с говном, повеселило)))

[@bloger_s_youtube]

Сколько бы не стоило, главное сколько радости эта легенда доставляет))

[@mihailvaganov1080]

Сколько?

[@ТимофейАфонин-б1р]

Как такая посредственность может доставлять радость??? В чем легендарность тоёты вообще и секвойи в частности??? Во о чём, джентельмены..?

[@Dimatresko]

А разве можно, не вкладывать в любимые игрушки..... !

[@nikolayfortovyi8026]

Ранние Тойоты , делались лучше! Илья как всегда , всё по полкам разложил! От души!

[@user-zb2vx9lp6m]

Спасибо за очередной обзор! Каждый раз смотрю и, помимо отличного содержания, получаю удовольствие от великолепного изложения! Разошлю ссылку на этот выпуск своим друзьям тойотофилам (которые тролля меня за мой "фордизм"). Впрочем они, как и я, понимают, что секрет надёжности тойоты в своеаременном и грамотно обслуживании.

[@игорьрумянцев-с7и]

здоровья тебе Илья и твоим мастерам,приятно таких людей глядеть как ты

[@СЕРГЕЙГОРЧАКОВ-г9т]

Волосы на всём теле шевелятся от ценника!

[@Евгенич-у4ф]

Крышки зеркал идут отдельно. 87915-0C050 - Правая 87945-0C030 - Левая Снимаются через верх пластиковой лопаткой. Но новых хватит года на 2-3 и дальше опять мутные.

[@alek0585]

потому что пленкой надо покрывать

[@alek0585]

@- это колхоз, а вот защитить заводской хром от пыли дорог - неоходимое дело

[@andreyilchenko1856]

Если тачка не ломается, значит ломаться уже нечему! Илья на высоте, как всегда.

[@такполучилось-д4л]

Один из моих знакомых, росли в одном дворе, сейчас владелец гаражного автосервиса в нашем небольшом Торжке. Купил себе х5, разумеется подержаный. Примерно год он на нём отъездил и смотрю пересел на субару оутбек сначала, тоже б/у, а затем и вовсе на гранту. Но на НОВУЮ!!! На вопрос : Миша, а почему? Он ответил что морально не готов терпеть такие траты... Замечу что качество работ у них в сервисе на высоком уровне и очередь к ним даже в кризис огромная. Финансовый поток стабилен! Вот что такое престижное б/у. Удачи Илья тебе и твоей команде! И кстати мы тоже росли в 90-е. Я например 75 года.

[@parfen.e-burg]

Илья, как я тебя понимаю, у меня (ЛК-100,99г, бензин) взял в Питере 19- летнего из под одного хозяина. Содержание автомобиля выходит в среднем 20к в месяц ( бензин /газ + все остальное - з/ч, ремонты, страховки и тд.), но я знал на что шёл. Я очень люблю этот автомобиль, он того стоит! Все гниёт, все ломается, у всего есть ресурс, Тойота не бессмертная, ее надо содержать и ухаживать, как и за любой другой техникой.

[@коллекцияретрофотоаппаратовмир]

спасибо Илья за ролик!и удачи вам и вашей ёлке! я думаю она вам подарит не одну приятную эмоцию! машина класс!

[@sn-vd3dw]

6:03 а вот для Нехороших людей у Михаила Станиславовича есть Ударная Отвёртка для печени господа.

[@ИнкогнитоНеважно-т8о]

А ещё у него имеется в арсенале монтажа, динамометрический ключ, и много других тяжёлых предметов!

[@user-bb4yg9ji4b]

Съёмник для почек, тоже в наборе присутствует!

[@Сергей-ь5и1ш]

Илья привет! Всеравно я его не брошу он большой хороший.👍👍👍

[@user-gk1jb5cw8y]

Ага

[@ivanlesovik4431]

Тоже хочу поблагодарить, за интересную рубрику .👍

[@anosov.kirill]

Приятная правда. Когда не вникаешь в нюансы на старте, впереди виднеется беззаботная эксплуатация. А копнув истину, понимаешь, что не подмажешь не поедешь))) Аллегория про бильярдный стол бомбанула.

[@user-gl2ml6gt5r]

Не дать ни взять :"Хорошая машина, новая машина!"

[@alexnadeev7661]

Короче! Мужик, который тебе это впарил сейчас спокойно вздыхает и ездит на новой Тойоте!

[@user-gk1jb5cw8y]

На GLE.

[@ВладимирСимоненков-ц3б]

В точку😉

[@АлексейГамзюк-о8и]

Королле. Именно на короллу хватило бы продавцу денег, заплаченных Ильёй

[@podbot_light]

Ага, мужик впарил "это", владельцу сто))). Не могу себе эту ситуацию представить... Это как ювелиру продать вместо брелианта - стекло.

[@Sashok11rus]

@@user-gk1jb5cw8y Он все-таки понял истину) деньги с собой не унесешь. Возможно и вы втихаря кайфуете на немцах))

[@aleks170286]

ТОП, это видео надо показывать на завтрак, обед и ужин, всем владельцам Тойот, которые в реале орут из каждого утюга, что их божественная Тойота не ломается, да, не ломается, т.к они её не чинят

[@nikitaegorov7179]

Спасибо за видео , ещё ни одно видео за год не пропустил. Хотя ,да, мне 20 лет. Но смотрю с большим удовольствием, другие обзорщики рядом не стояли.

[@Ledon-333]

Ролики про секвойю всегда смотрю с любопытством, ибо сам езжу на секвойе первого поколения.

[@vincentvega2894]

Илья, Вы крутой, спасибо за контент и харизму) Япония делает вещи!

[@-59.91]

Михаил Станиславович благодаря Ёлке……Поднимает своё благосостояние!

[@victorlabutin4194]

Станиславович Миша в особняке в 3и этажа-живёт и это только от Ёлки.!..

[@matveymatveev5975]

Тойота рулит ))) Автору респект и уважение! Спасибо за Ваш труд!

[@dimmram5027]

как владелец JLR (Range Rover) скажу что содержать его дешевле, ставил левое зеркало с приводом и подогревом 18.000 р с установкой - ревизия (не ремонт) двигателя 3,6 Дизель на пробеге 248,000 (Турбины/форсунки/прокладки/привода/ролики/натяжители/гирики и маслосъемные ) при условии что ЗЧ оригинал или вышло в 280.000 с работой в качественном профильном сервисе (машины не бывают плохие есть сервисы и владельцы криворукие), 3.6 и 4.4 дизеля очень надежные 4.4 при этом реальный расход топлива в городе Мск 11-12 литров. При учете что у прадо 150 (2012) 1KD-FTV провернуло 2 вкладыша на пробеге 218000 , при поиске ЗЧ и ответов в инете как "скроить" таких проворотов достаточно много оказалось и при ремонте ДВС скроить вообще никак, ремонт с новыми ЗЧ в т.ч. теплообменником, ремонт турбины, ГБЦ - клапана, толкатели.. стружка запорола почти весь движок - 678,000 РУБЛЕЙ ОБЩИЙ СЧЕТ !!!!!!!!!!!! одних прокладок, трубок, уплотнителей и колец только на 200.000 с лишим, и тут экономить никак нельзя!! НОВОЕ КОЛЕНО И ВКЛАДЫШИ 160.000! как и с турбинами, валы и ЗЧ либо китай либо оригинал (для себя) 60.000р РОДНЫЕ ЗЧ НА ТОЙОТЦ ПЗДЦ КАКИЕ ДОРОГИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ТОЙОТА КАРЛ... ТОЙОТА.... НЕ РОЛСРОЙС !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! LR дешевле в обслуживании НАМНОГО ГЛЯДЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@dixon8002]

Единственная машина которая не кажется малолитражкой когда Илья стоит рядом. 👍

[@stalker7492]

Правильный подход, 👍, я как владелец старой Тойоты полностью согласен с Ильёй, но, запчасти не всегда обязательно покупать оригинальные!, Есть например хорошие разборки с Японии, ну а решетка радиатора и задняя хромированная часть это вообще не вложения а просто капризы хозяина, я сам люблю чтобы в машине всё идеально работало, и всё что должно блестеть, блестело!))

[@СЧАСТЬЯВСЕМ-о8г]

Хорошо что я не пользую инстаграм, но мне хватило стоимости зеркал... 🤔

[@СТАРЫЙДЕД-в3и]

На бюджетном форде одно зеркало в дилера обошлось моей страховой в 2010 году в 16т.р. Смех в том,что зеркало мне снёс возле страховой директор этой конторы, пока мне оформляли новую страховку.😉

[@zlodeyshe]

@@СТАРЫЙДЕД-в3и специально сделал

[@СТАРЫЙДЕД-в3и]

@@zlodeyshe Ну я у него не спрашивал, спецом или случайно. Оформили как полагается он не отпирался, замена-как страховой случай.

[@armourbullet]

Мужики, вы крутые и искренние! Здоровья вам и успехов!

[@Novologick]

владел 12-летним лансером 10, к 2020 году папка с ремонтными ведомостями уже перестала закрываться...устал я ее чинить, сменил на нового "Атласа" - полтора года полета - 11т.р. - первое ТО...на этом всё - ездит и радует. И вам советую новые авто ;)

[@МихаилБражников-ц9ш]

Месяц назад взял рафик по нижней планке рынка. Был готов вкладывать. И если честно то рад сейчас вложить в мелочь. Выходит плюс минус что уступили при торге у капота. Рад как за тойоту как ребëнок. И покатавшись на много могу сказать что это лидер бу авто. А ездил я на многом

[@tsarevdmitry]

Мы много раз слышали о том, что старая Тойота это надежно и выгодно. Но только слышали. никто не видел

[@user-gk1jb5cw8y]

Да, если не пытаться добиться идеала…

[@КонстантинИпполитов-о1ъ]

Легко - у меня тундра уже 10 лет. Каждый потраченный рубль на сожержание идет в exel файл. Криминального там ничего нет. Нужно - вышлю на почту.

[@АлександрЕремин-з6г]

@@КонстантинИпполитов-о1ъ пришли, очень интересно) [e-mail]

[@АлександрЕремин-з6г]

@@ROMANtic1 только фильтра и масла?

[@АльбертоФилетто]

Смотрю на ценники в июле 2023 года и улыбаюсь ☺️

[@АльбертИсл]

Отвертка в печень клиент не вечен 😅😅🤔

[@user-wg1hr8qi7j]

Опа 8 секунд , вот это уведомление не подкачало ))всем приятного просмотра .

[@lexus.777]

история как у меня с мерседесом))) Илья, крепкого здоровья и чтобы на все всегда хватало!!! Команде сервиса удачи в работе!!!!

[@АдилАльчимбеков]

Все благодорят этот канал, и я присоединяюсь к ним!

[@gmxellos-nya]

Красавчик! Я заколебался уже всем доказывать что сломанный автомобиль это не тот который всё еще ездит. Про оригинальные запчасти отдельная тема. Для меня неработающий датчик давления шин, это тоже уже неисправный автомобиль. Большинство просто отключает опцию в компьютере (это ж дорого датчик менять), ну я уже просто заменил 2 датчика по 2500 рублей каждый за оригинал. Адептов "заменителей" не переубедить. Да, есть замены, но если точно знаешь какой именно производитель поставляет на конвеер. Сколько раз мне приходили запчасти такие же как оригинал, но со спиленным логотипом "Рено" например. Никакого смысла покупать дворники Рено, если в оригинале стоят Валео. Никакого смысла покупать амортизаторы Рено, если с завода стоят Монро, ну и т.д.

[@adelkharisov]

На заводе ставят прокаченные амортизаторы. Поэтому не забывайте добавить газу в новые аморты любого производителя.

[@rachelgreen1368]

Я в США покупаю запчасти бу с разборок онлайн.Всегда указывается год и пробег машины, большие разборки не обманывают,цены копейки, качество заводское.Купил недавно генератор себе на инфинити с пробегом 40 тыс.км за $40 c доставкой.Старый отходил 200тыс.В США часто машину отправляют на разборку даже с минимальным пробегом,не выгодно чинить даже после средних аварий.

[@zlodeyshe]

у нас на тойоту датчик давления шин 5к стоит и зело заставляет владельцев задуматься о его нужности, особенно учитывая что те что не с завода в авто качеством много хуже

[@oleglishchenko4922]

В моей канадской камри нет датчика давления шин и это прекрасно (в амерском варианте есть). Они часто отказывают в суровом канадском климате.

[@altaltman5722]

@@rachelgreen1368 Будьте любезны, подскажите сайт этот. Тоже подумываю об американской бэушке🤔🤔🤔😪😪😪

[@РамазанКасуев]

Илья, в очередной раз респект! Был владельцем ёлки платинум, это мощь и круто! Планирую всё-таки ее приобрести, дай Бог. После продажи проехал на 200 сотке, откровенно г...., Извиняюсь, конечно. Дай Бог здоровья, удачи!

[@СергейТибирьков-р1ю]

Тоже самое и у меня, была ёлка ща 200й, так вот 200 унылое гавно по сравнению с елкой, ни эмоций ни драйва, хотя тормоза гавно на обеих машинах )))))

[@andreygalanichev303]

"Свежебитое чешское мясо!!!!" )))))) Жжёт Илий с первых секунд ;)

[@dev1321]

Эх, про секвою каждый день бы смотрел) Жаль что будет только 2-3 серии) Рассматриваю этот автомобиль года так 16-18 как 2й) уже несколько лет рассматриваю)

[@user-yu3jt4ym2z]

Все сказанное - верно. Старая тоета требует денег. Тоже купил старую тоету. Тут надо делать, там поделать 😀

[@СтарыйМерин-ц8ч]

ЧЕМ БОЛЬШЕ ОБЬЕМ, ТЕМ ПЕРЕДАЧИ ДЛИНЕЕ, ТЕМ ДОЛГОВЕЧНЕЕ

[@ultimathule6200]

Даёшь обзор Форд Экскершен. Будем надеяться что он,не будет казаться мелким на фоне Ильи

[@АндрейСимаков-т7р]

За 2 часа уже 8.000 просмотров. Популярность однако. Отличный контент. Илья молодец, нашёл свою "Фишку". Кстати, некоторые ролики "Клубного Сервиса" публикует журнал "За рулём".

[@genaivanov4688]

У меня GX 470 , 2007 г. езжу 2 года , ничего не делал ещё))) Планирую пару лет проездить и потом продать)))) Надеюсь по кругу не попасть на деньги))) Как все и делают)))Машина то востребована!

[@KartoshkaAndMelassa]

Как же приятно, что Илья всегда вступает с началом мелодии в фоновой музыке.

[@КириллКувардин-м8л]

Отличный обзор Илья! Был у меня эксперимент с туарегом 1 кузов 11 лет 😢😢😢 как вспомню, рыдать хочется …не проводите такие же опыты с немцами))) удачи!

[@bananesco]

Туарег просил много денег? 😊

[@user-qc1tv6ev9z]

В итоге покупка и затраты на ремонт подошли по цене нового туарега?

[@Dmitri84reg96]

Второй надо брать. Идеал во всем

[@КириллКувардин-м8л]

Затраты превзошли цену покупки. Две капиталка двигателя и плюс бонус по электрике.

[@Dmitri84reg96]

@@КириллКувардин-м8л ты где обслуживали и как?

[@ДжонМестный-у8э]

Скоро миллион подписчиков наберёт Илюха👍👍👍

[@Xranitel.vremeni]

Много зависит от условий эксплуатации. *Привет с Иссык-Куля!*

[@user-gk1jb5cw8y]

Доброго;)

[@ДмитрийМатвиенко-т7н]

Я согласен, 9 лет назад купил новый китайский автомобиль, пробег 81000 км и только сервисное периодическое обслуживание, но после 100000 км надо подумать о замене. До этого были б/у автомобили и были скрытые проблемы, которые требовали внимания и ДЕНЕГ!!! Илья прав, лучший а/м только новый.

[@user-wg2rp9lq8s]

Илья хорошо говорит, начитанный парень...