Lexus GX460 (2017) - Основные проблемы за год эксплуатации

  Рет қаралды 111,628

Клубный сервис

Клубный сервис

Күн бұрын

Сегодня поговорим о Lexus GX460 который уже был в наших видео, а именно расскажем что же произошло с автомобилем за год эксплуатации или 10 тысяч километров пробега.
Подробный обзор - • Lexus GX460 2017 - Под...
Наш сайт - toyota-clubmosc...
Наша группа в вк - club124...

Пікірлер: 225
@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-и8в
@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-и8в 6 жыл бұрын
моя основная проблема с этим ЛЕКСОМ- нет денег на его покупку :)
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 6 жыл бұрын
ДИВАННЫЙ ЭКСПЕРТ Это общая проблема:)
@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-и8в
@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-и8в 6 жыл бұрын
бля ну ты меня успокоил фу аж выдохнул.
@tuning25ru10
@tuning25ru10 6 жыл бұрын
:)))
@dertymrt3907
@dertymrt3907 6 жыл бұрын
ДИВАННЫЙ ЭКСПЕРТ
@m.v.maslennikov3002
@m.v.maslennikov3002 6 жыл бұрын
Уважаемый автор, прекрасный обзор! Несколько дополнений! У меня данное авто уже 3 года. 1. Никаких проблем с ЛКП. Бронировать пленкой надо обязательно бампер, капот и крылья! У GX 460 такая же болезнь как и у GX 470- капот идет точками и сколами от камней и начинает со временем ржаветь. Проверено 9 летней эксплуатацией GX 470. Стоимость пленки+работа=20000 руб! 2. На сиденьях, на руле и на ручке КПП нет износа(от слова СОВСЕМ)за 60000 пробега. Не понимаю как за 10000 км пробега может быть такие потертости на сидении, руле и ручке КПП, на дереве тем более! 3. По резине-стоит родной японский всесезонный Bridgestone- никакой колейности не ощущается, прекрасное сцепление на сухом и мокром асфальте! 4. Делались только ТО и все!!!! Итог: Авто соответствует Luxury, качественная японская сборка, непревзойденное качество и легендарная надежность! Я доволен GX 470 и GX 460! Машины супер!!!! Вариантов замены им практически НЕТ!:)))
@m.v.maslennikov3002
@m.v.maslennikov3002 6 жыл бұрын
Уважаемый@prado 120 driver 470 и 460 два совершенно разных авто. У меня тоже присутствует ностальгия по 470. Тем более что он у меня был американец с шикарной шумоизоляцией и потряющим комфортом и надежностью. А что касается внешнего вида-мне нравится оба авто!:)
@НурдаулетБисенов-ж3к
@НурдаулетБисенов-ж3к 2 жыл бұрын
да мы владели прадо 150 2,7 и 4 л тоже было, был 200 старый 4,7 европеец, теперь все распродали ездим на лексусы 470, а папин братик на таком же аппарате как на видео ездит 460 ом, все аппараты великолепны, но блин так как у нас состояние 470 хорошее его продавать не хотим очень классное авто взамен ей только 460
@ЮрийВодяной-ъ7р
@ЮрийВодяной-ъ7р 6 жыл бұрын
Моему уже 4 года, пробег 40 тыс., но руль менее затёртый, царапин на дереве в салоне нет и сиденья тоже в более презентабельном состоянии. Так что всё зависит от условий эксплуатации.
@lacostamontana3019
@lacostamontana3019 6 жыл бұрын
Юрий Водяной на ней ездил гавномес
@madman1803
@madman1803 5 жыл бұрын
а ты весишь 150 кг ?)
@РоманМихалыч-э2ъ
@РоманМихалыч-э2ъ 2 жыл бұрын
@@madman1803 )))
@ВиталийТокарев-ь3м
@ВиталийТокарев-ь3м 5 жыл бұрын
Моему 3 года пробег 147000 просто класс а это просто чушь! Прошло ещё три года пробег 305000 как не странно до сих пор всё отлично!
@ЮраРадонежский
@ЮраРадонежский 6 жыл бұрын
Ну если задница весит 150 кг никакая кожа не выдержит .Хорошо хоть не порвалась
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 6 жыл бұрын
Юра Радонежский Друг мой:) Эта машина, ориентирована на рынок США. Там есть задницы и по 200 кг:) Дело не в обсуждении чужих жоп, а в том, что кожа должна быть должного качества. Покажите мне протертую кожу на Дискавери 3? Нет? Вот и я про то:))
@lacostamontana3019
@lacostamontana3019 6 жыл бұрын
Юра Радонежский 😂😂😂😂 200 кг не меньше
@Брррррр-н8в
@Брррррр-н8в 6 жыл бұрын
У меня такой же, проблемы с мягкой кожей не смотря на мой вес около 90
@andreishigorin1960
@andreishigorin1960 6 жыл бұрын
да не пизди ты тут с Дискавери, вся кожа у ленд ровера это ДЕРЬМОНТИН, который лопаестся вдоль валика сидения на боковой поддержке . ПРОВЕРЕНО!
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 5 жыл бұрын
Andrei Shigorin На канале есть обзор Дискавери. Я ездил на нем шесть лет. Салон в идеале...
@ahimasvelde9483
@ahimasvelde9483 5 жыл бұрын
Крутой блогер! У него, наверное, малиновый пиджак есть.
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 5 жыл бұрын
Ага. А еще утюг и паяльник... Автосервис же, чего только нет:)
@ГерманКундзин
@ГерманКундзин 5 жыл бұрын
Подогните пожалуйста дужки на очках. Они не так часто будут съезжать с носа. Половина обзора это поправка очков. :)
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 5 жыл бұрын
Ох, друг мой.. Тут дело не в дужках, а в размерах головы и тела. Стандартные вещи, мне несколько маловаты.
@slipperyice2460
@slipperyice2460 4 жыл бұрын
У тебя нервы не в порядке ?
@McLaren6333
@McLaren6333 5 жыл бұрын
Шикарный Lexus GX460! Очень нравится эта машина.
@ИгорьГрищенко-ш6ъ
@ИгорьГрищенко-ш6ъ 4 жыл бұрын
Илья, привет! Хороший обзор, . Отъездил на таком 2 года. Хочу добавить еще ложку дегтя в эту бочку меда: стук гидроцилиндров системы KDSS. В ТОЙОТЕ об этой проблеме знают, некоторые дилеры даже признают ее гарантийным случаем. Далее, очень не нравилась подвеска: жесткая, передает все неровности дороги на пятую точку. После ТЛК200 был неприятно удивлен. Итог: продал без сожаления, вновь сел на крузак.
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 4 жыл бұрын
Согласен:₽
@АндрейКрым-ю8г
@АндрейКрым-ю8г 4 жыл бұрын
Отличное, объективное видео.
@ВладимирКашуба-м2л
@ВладимирКашуба-м2л 5 жыл бұрын
толково поясняешь !!,нечего сказать
@Maksim.79
@Maksim.79 6 жыл бұрын
Отличный обзор 👍👍👍
@parabellum6883
@parabellum6883 6 жыл бұрын
в gx анатомия передних кресел отличается от прадо, боковой поддержки там больше потому и изнашивается быстрее
@Арта-ь7ч
@Арта-ь7ч 5 жыл бұрын
Интересный очерк. Езжу на япошка и три последних были 121 кузове. Когда привез лексус с америки 2010г новый то спустя две недели езды поставил его продавать. Не пошел левый руль, стойки передние обзор значительно ссузили, едет как сарай, по ощущениям не зашёл и не смотря что салон богаче и то что лексус и сидится как в сурфе т е как на байдарке. И сел снова на 121 . сейчас снова бы купил новый в 121 кузове и с японии.
@Jivitaru
@Jivitaru 6 жыл бұрын
Красавчик, приятно смотреть. Стиль рассказа "вальяжный кот" мне очень нравится.
@ДаниилХорошилов-к3ж
@ДаниилХорошилов-к3ж 5 жыл бұрын
Илья добрый день, с удовольствием смотрю ваш канал, крышечки в салоне могли поцарапать на мойке,у меня был такой горький опыт на Х5 на новом влажную уборку салона делали и поцарапали. Контрацептивы! Вполне возможно и вам "удружили".
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 5 жыл бұрын
Даниил Хорошилов Возможно:)
@Mordul
@Mordul 5 жыл бұрын
обзор в тему все понятно...
@AndronSar
@AndronSar 6 жыл бұрын
Илья, согласен со всем, но масло в редукторах после 10 тыс... Ну не знаю даже. Или залито г...но, или давали Лехе песды по полной.... Скорее всего второе.
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 6 жыл бұрын
Верно. Важно не то, что телеге давали под жопу:) Важно то, что это первая замена масла. На второй, такого не будет... Спич о том, что не стоит ездить на обкаточном до 40000
@AndronSar
@AndronSar 6 жыл бұрын
Согласен.
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 6 жыл бұрын
Дядя Оргаел С точки зрения комфорта-двухсотый. С точки зрения управляемости, GX
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 6 жыл бұрын
Дядя Оргаел Так купите. Крузер машина комфортная, но не эмоциональная.
@ЮрийВодяной-ъ7р
@ЮрийВодяной-ъ7р 6 жыл бұрын
Дядя Оргаел есть оба и если это для Вас важно, то музыка и шумка лучше в лексусе, ещё настраиваемая подвеска тоже интересная мулька, он более резвый. В крузаке в свою очередь ощущение как в танке, в хорошем смысле этого слова и даже без пневмы ход плавный и сбалансированный.
@КонстантинХХХ-д5я
@КонстантинХХХ-д5я 5 жыл бұрын
Как всегда - хороший обзор. Практически отрезвили (отговорили) от покупки подобного авто. Спасибо. Всё встало на места. С уважением. Лайк.
@VeryAgressiveShot
@VeryAgressiveShot 5 жыл бұрын
напрасно, это одна из последних по-настоящему надёжных машин, у неё ресурс будет больше, чем у нового Крузака-300 или нового пиздоглазого LX
@ИгорьИванов-ж3е2щ
@ИгорьИванов-ж3е2щ 6 жыл бұрын
4.2 за рамный лексус это по божески,ща какой-то сраный веллар размером с рав-4 и по сути являющийся универсалом повышенной проходимости 6 лямов стоит.
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 6 жыл бұрын
Ню.. Веллар, это высокотехнологичный, европейский продукт:) Самовыдвигающиеся ручки, экранчики и мониторчики аля Тесла... За понты надо платить.. А Лексус, для того, что бы по России ездить.
@epoim3309
@epoim3309 6 жыл бұрын
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт думаю ты не будешь делать обзор на велар 👍
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 6 жыл бұрын
Epo I'm Может и сделаю. Мы не берем денег у производителя, потому, говорим то, что видим, а не то что скажут
@alekss9878
@alekss9878 5 жыл бұрын
Машина очень хорошая, будет вас радовать не один год,а кожа у всех лексусов очень мягкая и быстро протирается,это мелочь на скорость и ходовые качества не влияет
@ВикторИванисов-м6р
@ВикторИванисов-м6р 6 жыл бұрын
Кирил Андреича нельзя просто Кириллом называть ?
@БилалБилалов-л8и
@БилалБилалов-л8и 6 жыл бұрын
Виктор Иванисов он пожелой депутат.
@albalysh374
@albalysh374 5 жыл бұрын
Автопроизводителю, как и дилеру, выгодно что бы вы меняли расходники как можно реже. Быстрее придёте за новой)
@alexshark4070
@alexshark4070 3 жыл бұрын
150 кг на кресло, и оно еще живо 😉. Крепкое однако 😃
@pavel_bis.channel1428
@pavel_bis.channel1428 6 жыл бұрын
Все зависит от эксплуатации автомобиля, у меня за 4 года такого по салону нет.
@ИванИванов-з6й5о
@ИванИванов-з6й5о 6 жыл бұрын
По ходу владельцу надо ногти стричь почаще)))) За 10 тыш так салон поцарапать, это - капец!)))
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 6 жыл бұрын
Обычно, владельцы этих авто стригут когти:)) Дело не в них, дело в неустойчивом к царапинам пластике.
@ВегаСириус
@ВегаСириус 6 жыл бұрын
оборотень ездил?
@igori5234
@igori5234 6 жыл бұрын
Иван Иванов а че на нее молится чтоли, отьюзать за 3 года и скинуть какимнибудь поверившим в себя босякам
@doterloder
@doterloder 3 жыл бұрын
По поводу масла задумался. Ведь действительно новые детали пока притрутся абразива неизбежать. Спасибо
@5.11.
@5.11. 5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, охарактеризуете и даже лучше сделайте полный обзор Toyota 4Runner. Очень интересно мнение экспертов.
@leksandrh.3577
@leksandrh.3577 2 жыл бұрын
Пишите комментарии, ставьте лайк . Добавим жизни в старые видео!
@zaurgurbanov5670
@zaurgurbanov5670 5 жыл бұрын
Солидный человек, солидный обзор,сделай пожалуйста обзор на Лексус lx470,заранее спасибо
@andreydan4774
@andreydan4774 3 жыл бұрын
Покупай с закрытыми глазами
@Andrey_142
@Andrey_142 3 жыл бұрын
Навысасывал из пальца! Короче надо брать! :)
@sattv7130
@sattv7130 6 жыл бұрын
На фоне тарелки триколор можно встрять на крупный штраф, если конечно её смотришь не в общественном месте то можно
@thomasbelfort3818
@thomasbelfort3818 6 жыл бұрын
Про резину подтверждаю,полное гавно Бридж,тоже менял на Мишлен,разница колоссальная!
@Вячеслав-ь4с9н
@Вячеслав-ь4с9н 3 жыл бұрын
Не подскажите какую модель резины брать из Мишлена? Сейчас стоит Dunlop AT 22 пришла пора замены (70% трасса/город ,30% грунтовка/грязь)
@Ментос-о4л
@Ментос-о4л 6 жыл бұрын
Я на своей кушке масло в редукторах менял на 100 тыс , масло потемнело но не критично.
@user-zc7ew7zt2k
@user-zc7ew7zt2k 6 жыл бұрын
Давай про гранд витарки чего нибудь интересного. Интересует последний или предпоследний кузов. А ещё хотелось бы мнение узнать почему их не поставляют в Россию и будут ли поставки в дальнейшем.
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 6 жыл бұрын
Про последний кузов, на канале два обзора. Сейчас ищем старую трехдверку... Про нее не говорили
@user-zc7ew7zt2k
@user-zc7ew7zt2k 6 жыл бұрын
Они уже не актуальны, хочется новый материал.
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 6 жыл бұрын
ТОВАРЫ из Китая Так есть два обзора по новому кузову. О чем там говорить? SX4 в упрощенной версии.
@user-zc7ew7zt2k
@user-zc7ew7zt2k 6 жыл бұрын
То есть можно отписываться ? Про сузуки гранд витары теперь обзоров,ремонтов и других интересных историй не будет? Жаль
@АлексКо-ф6п
@АлексКо-ф6п 5 жыл бұрын
Бахни еще обзор на лето 2019 г. Хоть пятиминутный.
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 5 жыл бұрын
Да, будет скоро
@ВладМ-я8в
@ВладМ-я8в 2 жыл бұрын
Gx470 2004 или туарег 3.0 tdi 2010 ???
@NONAME-ql1cr
@NONAME-ql1cr 4 жыл бұрын
Стоит ли менять Прадо 120 4.0. в идеале на GX? Все нормально но за 9 лет приелся, и морально устарел, хочется нового, но не могу выбрать, Тахо, GX....
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 4 жыл бұрын
GX за три года эксплуатации показал себя с лучшей стороны
@pred444
@pred444 6 жыл бұрын
Мишлен латитюд - так себе вариант. Она как раз подвержена колейности, если можно так выразиться, да и в целом из-за мягкости ведёт себя не очень. Она для комфорта.
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 6 жыл бұрын
Я бы не сказал:) Резина эта, ходит четыре сезона. Машина на ней управляется отлично, да и в дождь пристойно.
@Aquarius-t2x
@Aquarius-t2x 6 жыл бұрын
Либо масло дерьмо заливает тойота,либо оно явно не 10 тысяч прошло.менял масло в мостах на Ауди q7 ,пробег 67 тысяч был,так оно прозрачное было,Мастера говорили что можно было вообще не менять.только в раздатке было черное
@АлексейВ-я4у
@АлексейВ-я4у 5 жыл бұрын
Тебе популярно объяснили что новые главные пары притераются. Масло почернело значит хорошими моющими свойствами обладает. А ауди твоё говно редкое. Нашёл с чем сравнить.
@ПётрКопытцев
@ПётрКопытцев 6 жыл бұрын
КАМУ поставь на него ! Тогда будет ЛУХАРИ :)
@ВегаСириус
@ВегаСириус 6 жыл бұрын
лохари будет)))
@lacostamontana3019
@lacostamontana3019 6 жыл бұрын
Это не я, оно все само поцарапалось.
@DeutschBerlin
@DeutschBerlin 6 жыл бұрын
Скажем так Кирилл Андреевич
@toyotalandcruiserprado120c5
@toyotalandcruiserprado120c5 3 жыл бұрын
Илья вы усматриваете не те проблемы в машине. Назначение машины я думаю чтобы было удобно и ездило без поломок. А Вы царапины, сколы😅
@artemsermyagin9608
@artemsermyagin9608 5 жыл бұрын
нужно масло менять на RX 2018 awd? также как на GX
@ДюшаМетелкин-о5ж
@ДюшаМетелкин-о5ж 5 жыл бұрын
Мне показалось по фото, что коричневая кожа менее подвержена износу, но такие салоны редаие
@МаксМитр-к3и
@МаксМитр-к3и 5 жыл бұрын
На прадиках тоже так?
@Hondavod74
@Hondavod74 5 жыл бұрын
У этого автомобиля НЕ 10 ткм пробега. Он просто смотан.
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 5 жыл бұрын
Десять. Это моя машина:))
@olegmalyshev2199
@olegmalyshev2199 5 жыл бұрын
Клубный сервис _ Добрый день. Почему Вы выбрали GX460, а не TLC200?
@Pushkek
@Pushkek 5 жыл бұрын
Oleg Malyshev он не умещается по высоте в tlc 200
@ВадикПухлый-ь5ч
@ВадикПухлый-ь5ч 6 жыл бұрын
Я на таком прошел 250.000км. Интересно кому спрашивайте отвечу
@amvideo1694
@amvideo1694 5 жыл бұрын
Гуманоид Алёшенька Стоит ли брать или все же немец?
@ВадикПухлый-ь5ч
@ВадикПухлый-ь5ч 4 жыл бұрын
@@amvideo1694 привет. Пробег у меня уже 290км. Машина только плановые то. Мне нравится. Расход около 20 и налог в казани 45. Если не пугает то это почти идеальная машина
@andreyklim2695
@andreyklim2695 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Нормально ли брать бу с пробегом 100-130 тыс. Но ездили, как и купили, в буларуси. с покупки обслуживание у официалов??? Спасибо
@shortslifewalking
@shortslifewalking 5 жыл бұрын
Мне всегда было интересно, если обрабатывать кожу сидений спец жидкостями, увлажнение, питание и пр. она лучше сохранится?
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 5 жыл бұрын
Александр Ш Так её обрабатывают на этой машине. Что было бы без этого-не представляю...
@leksandrh.3577
@leksandrh.3577 2 жыл бұрын
У меня на Dacia Logan за 15 лет и 88 000 км лакокрасочное покрытие в лучшем состоянии чем на этом о ободранном Лексусе.... Просто шок и ужас.
@alexxredd4121
@alexxredd4121 4 жыл бұрын
Илья привет. Забрал это чудо с салона, но резина стоит как на прадо стояла Dunlop Grandtrek AT22 , такие же помои как и Бридж??? Или пусть стоят?
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 4 жыл бұрын
А вы покатайтесь. Если все устроит-оставьте. Нет, поменяйте
@andreishigorin1960
@andreishigorin1960 6 жыл бұрын
У Лексуса натуральная кожа, которая требует к себе ежемесячного внимания, т.е. увлажнения ее спец. кондиционером для кожи- сиденья , руль. Судя по всему, жлоб сервисмен привык только гайки крутить , а в салоне нах.. надо , это же Лексус за 4.2 ляма!! Нет дружок, салон тоже надо уметь содержать по фэншуй! )) п.с. А то показал он тут складочки сиденья и руль затертый от потных рук. Ты свою кожу лица смазываешь хоть иногда?..
@АндрейКуркин-ъ6ы
@АндрейКуркин-ъ6ы 6 жыл бұрын
Рестайлингу уже 5 лет от роду, а сама модель выпускается 9 лет. И это вся "полезная" инфа об этом автомобиле?? Про ЛКП вы америку не открыли. Уже давно известно, что качеством в этом плане, японцы не блещут. Про салон, вообще детский сад: "Тут ничего не трогали и ничего не лежало, но царапины есть!". Откуда они там появились тогда?? Единственная полезная информация, это про масла в редукторах. Все остальное, чисто придирки к мелочам.
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 6 жыл бұрын
А кто-то претендует открыть Америку? Я ведь не похож на старину Америго, верно?:)
@Edward_Lewis93
@Edward_Lewis93 5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис У Колумба весь корабль тоже был в царапинах 😀
@АртурПанков-е2у
@АртурПанков-е2у 4 жыл бұрын
Посмотрел видео про крузак и про GX, вопрос, что лучше брать?
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 4 жыл бұрын
Это вам решать. Из расчета ваших потребностей
@venividivici3535
@venividivici3535 5 жыл бұрын
у меня 130 тыс масло чище было! и 2 скола от камней! по коже у всех лехусов слабая.
@kochevnikstepnoy2845
@kochevnikstepnoy2845 6 жыл бұрын
А если 20 диски на него поставить, в чём будет отличие???
@roguestatus1888
@roguestatus1888 5 жыл бұрын
Во внешнем виде))) Расход больше Чувствительность к коле проявится, поскольку балка же сзади.
@Илья-ь8ю3ъ
@Илья-ь8ю3ъ 4 жыл бұрын
Достали рекламы у тебя
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 4 жыл бұрын
Лучше в тело обзора рекламу Викингов вставлять?:)))
@МакеМакеев-р6п
@МакеМакеев-р6п 6 жыл бұрын
Делал большое Т.О на 40.000км,цвет жидкости был другой,присутствовал при замене от начала до конца,2014года выпуск Лёхи
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 6 жыл бұрын
От манеры вождения много зависит. Эта машина эксплуатируется по полной. Владелец меняет вложенные деньги на позитивные эмоции. Колодок передних хватило на 9000
@КостяМос-я5о
@КостяМос-я5о 6 жыл бұрын
Так что? Стоит брать или нет?
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 6 жыл бұрын
Костя B_E_R_K_U_T На мой взгляд, да.
@jef1138
@jef1138 5 жыл бұрын
Паутина на лкп называет плохим лкп!! Не делай обзоры, чушь не неси!
@atlant2566
@atlant2566 6 жыл бұрын
Y menia takoi zhe da est svoi malenkie nuansi ny esli vziat noviu i postavit v garage tak let ma 5 i ne kyda ne ezdit to voobshe kak noviu bydet. Hahahh seriozno rebiata vse iznashyetsia. Nashet kohi soglasen mogli postavit polytshe y menia beliu salon voditelskoe sedenie yzhe v ploxom sostoyanii i emu tolko 34,000 km
@Haloid00
@Haloid00 3 жыл бұрын
Ради контента похоже авто сам масла налил на амортизатор .
@Pashqevich
@Pashqevich 5 жыл бұрын
Ну нахер! Пойду куплю ладу весту
@ВячеславМихайлов-ж7м
@ВячеславМихайлов-ж7м 5 жыл бұрын
Расход какой у него?
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 5 жыл бұрын
Как ездить. От 18 до 30 литров
@ВячеславМихайлов-ж7м
@ВячеславМихайлов-ж7м 5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис спасибо большое за ответ
@ДимаМочалов-ы6ч
@ДимаМочалов-ы6ч 6 жыл бұрын
Добрый вечер, что с расходом?
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 6 жыл бұрын
Как ехать. От 14 до 30-ти
@ДимаМочалов-ы6ч
@ДимаМочалов-ы6ч 6 жыл бұрын
Спасибо
@АлексейА-и6в
@АлексейА-и6в 6 жыл бұрын
Интересная тема. Я рассматриваю к покупке либо такой автомобиль либо сиквою. Но пока живые экземпляры не нашел. Все после рукожопных мастеров или гаражных механиков. Тем что приора, что лексус одно и тоже. Один даже смотреть позвали в такое место. Три оборегена мне с пеной у рта доказывали «машин пэсня, это нэ битый крыло после покраска это мэталл говно, со врэмэне дэмформировался»
@АндрейВершинин-к2ж
@АндрейВершинин-к2ж 6 жыл бұрын
Хороший обзор и подход в целом- с основной массой автоблогеров не сравнить. Но на счёт минусов мне стало немного смешно, вы на этой машине проехали пол России по трассе,обгоняли КАМАЗы,экскаваторы,ездили на серпантине- и вы что хотели получить то ? Любая мазератти,ройс, Бентли были же абсолютно такие же. На счёт резины- это как надо ехать и где ехать чтобы внедорожник !!!! Со скорости 160 км в час при тормозе резко в пол не начал юлить по дороге ??? На джипах этот эфект будет на любой резине !!! На счёт резины мишлен -она гораздо мягче чем бриджик. Ну и в целом-я уверен что 99% всех автобрендов были бы только рады чтобы с их машинами за такое время было всего лишь столько проблем как у этого Лексус, у любого бмв вы бы уже полдвижка поменяли !!!
@sattv7130
@sattv7130 6 жыл бұрын
По царапинами , это называется -ездила свинья , у меня прадик 50т пробега ни паутины на кузове и не царапки в салоне, руль по гарантии поменял на 40.
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 6 жыл бұрын
Ты кузов телом накрываешь?
@vladimirvoloshuk5756
@vladimirvoloshuk5756 6 жыл бұрын
С резиной полностью согласен
@denden1141
@denden1141 6 жыл бұрын
Такое впечатление, что ты почку свою продал и купил эту машину, а теперь жалеешь об этом. И не понятно, то ли о почке, то ли о машине. Сидение потертое, так что тебе мешает выходить с помощью порога? Зачем с него съезжать? Бухаешь в машине и появляются царапины на пластике? Кто мешает тут? Сколы на капоте, бывает особенно если не соблюдать дистанцию. и т.д. и т.п. Ну прям какое то дрочилово за 10к произошло. У нормальных владельцев при пробеге 10к автомобиль можно сказать новый, а тут какое отношение, такой и автомобиль. В таких руках за 10к любой автомобиль будет выглядеть именно так!
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 6 жыл бұрын
Den Den слышь, я устроен несколько. Иначе.... Бабок хоть жопой жри, рост позволяет без подножки выходить, на машину похер Потому,,просто живем.
@denden1141
@denden1141 6 жыл бұрын
@@ИльяСвиридов жри дальше...
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 6 жыл бұрын
Den Den Буду:)
@ОлегПолевец
@ОлегПолевец 5 жыл бұрын
Илья Свиридов Хотелось полюбопытствовать.А нельзя «бабок» приехать «подожрать» чуток?🤣🤣🤣
@РоманХайбрахманов
@РоманХайбрахманов Жыл бұрын
У моего бати крузак 200, 2018 год, пробег 50к и он как будто из салона только выехал, все от владельцев зависит, правильно!На моем сотом крузаке салон за 305 тысяч в очень хорошем состоянии, есть естественная патина на передних сидениях, но в целом салон не затерт почти, кстати, мы машины не только в городе и на трассе используем, ухаживать вообщем надо
@ЮрийФедоров-з5о
@ЮрийФедоров-з5о 6 жыл бұрын
Добрый день, Илья! Увидел в продаже ваш Лексус, не скажете, что хотите взять взамен? Сам тоже подумываю продать, а вот с заменой нет определенности, хочется надежности и комфорта
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 6 жыл бұрын
Мыслей несколько:) Нужно сначала продать GX, а уж потом брать другой авто:) И да, он появится в обзорах
@unnamed2000
@unnamed2000 5 жыл бұрын
Что за кот базилио
@Romshat
@Romshat 4 жыл бұрын
У нас уже маски с нано покрытием, а ваш лехус какашка!
@СергейБогатырев-х1в
@СергейБогатырев-х1в 6 жыл бұрын
Лексус это не премиум, а субпремиум!
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 6 жыл бұрын
Соглашусь:) Но, не говорите об этом владельцам этих авто:)
@arthurchik029
@arthurchik029 6 жыл бұрын
Но это лишь означает, что за приемлемые деньги получаешь достойный уровень комфорта. Лексус по философии как тот же нынешний Кадиллак, Инфмнити и мн.др., в этих марках практически нет переплаты за т.н. "премиум" в отличие от "настоящих премиум") Далеко не всем нужна идеальная подгонка деталей, исп-ние дорогих мат-лов и внедрение спорных "новых техеологий", а скорее наоборот.
@СергейБогатырев-х1в
@СергейБогатырев-х1в 6 жыл бұрын
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт помниться как то сказал камриводу, что Камри это не бизнес- чуть не был съеден))
@МихаилИСЛАНОВ-ъ2и
@МихаилИСЛАНОВ-ъ2и 6 жыл бұрын
Что за бред )) про пленку))
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 6 жыл бұрын
Михаил ИСЛАНОВ А, в чем бред?:) Пленка не желтеет и не меняет цвет?:)
@romaka3434
@romaka3434 6 жыл бұрын
именно. Полиуретан не выцветает, да и хорошая антигравийка тоже лет 7 не выцветает.
@ИльнурШакиров-т5ю
@ИльнурШакиров-т5ю 5 жыл бұрын
((((((((
@БУМЕРАНГ-у6щ
@БУМЕРАНГ-у6щ 6 жыл бұрын
Не ждите качества от сегодняшнего лексуса и тойот!!!, всё давно уже делают не на качество а на количество ! Поэтому придумали гарантию на сто тыс.,км,если б вы знали какие «приколы» возникают у этих Авто до ста тыс.,км,вы бы за качество вообще не стали бы говорить!!!
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 6 жыл бұрын
Знаем.
@epoim3309
@epoim3309 6 жыл бұрын
Виталий Маковецкий делают не на количество, а на трейд ин
@madman1803
@madman1803 5 жыл бұрын
рассказывает с разочерование не поддельным ....знакомый кузовщик сказал с 10 года не то что покараска а сам метал от тойоты стал говном и это факт.
@motherfucker80
@motherfucker80 5 жыл бұрын
Вы же вроде за безопасность, а заглушка для замка ремня безопасности зачем?
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 5 жыл бұрын
Я, друг мой, фаталист
@ДмитрийГрачев-р9у
@ДмитрийГрачев-р9у 6 жыл бұрын
Молодец хорошие всегда обзоры позновательные 👍👍👍👍👍👍👍👍
@АлександрЗахаров-ъ4л7б
@АлександрЗахаров-ъ4л7б 6 жыл бұрын
Лак на японцах всегда был мягкий, и про это все знают галограмы и мелкая сетка:выбирайте качественные мойки. Покупая за такой прайс, почему жалко на пленку и керамику?
@roguestatus1888
@roguestatus1888 5 жыл бұрын
Из-за того что перешли с 2005 на краски на водной основе. Типа для экологии гуд. Ну и по лаку думаю тоже.
@СергейЛетунов-в1ж
@СергейЛетунов-в1ж 6 жыл бұрын
Какая злобная у него шапка)
@vitaliys6973
@vitaliys6973 6 жыл бұрын
Пленка 60 тыс? Разве находятся такие лохи кто будет за эти деньги у ОД делать!? 10-15 это край!
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 6 жыл бұрын
Еще как находятся:)
@АнатолийСеменов-е6о
@АнатолийСеменов-е6о 6 жыл бұрын
Полиуретановая пленка стоит именно столько, за морду на любом авто. 10-15 за ПВХ отдадите, а ее не ют смысла сравнивать с настоящей.
@عبدالرحمنعبدالرحمن-ش7ب
@عبدالرحمنعبدالرحمن-ش7ب 6 жыл бұрын
لإله إلا الله محمد رسول الله
@arsenverdi6977
@arsenverdi6977 5 жыл бұрын
@@عبدالرحمنعبدالرحمن-ش7ب 👍
@КонстантинХХХ-д5я
@КонстантинХХХ-д5я 5 жыл бұрын
Во-первых все зависит от качества плёнки, её толщины и страны производителя. Тойота Хайлендер - вся морда (фары, птф и хром), передние крылья, часть крыши и даже лобовое(там специальная плёнка) обошлось в 68 тыс. Две зимы - никаких проблем по лкп. Стоит того. С уважением.
@ЭверестИваныч
@ЭверестИваныч 6 жыл бұрын
Надо понимать как эксплуатировать машинку. У меня 460 2014 года. Делаю то у дилера, никаких проблем с маслом не наблюдаю Пробег 80 т только сделал очередное большое то. Масло с мостов было нормального цвета, поменял только тормозные диски по кругу,. Диски и резина родные) притопить сам люблю. Царапин нет вообще в салоне ухаживать надо
@KanuTaH-HEMO
@KanuTaH-HEMO Жыл бұрын
Илюх, твою дивизию! Не снимай больше ролики про такой сегмент автомобилей! Он на твоём фоне смотрится как нива Шевроле 😂😂😂😂😂 Тебе обзоры на грузовики надо снимать, что бы хоть как то гармонировать в кадре🤣🤣🤣 Сервис надо было назвать "Муромец" Надо как нибудь заехать поздороваться!!😅 Передумал покупать лехуса😂😂😂 маленький!😅
@lexus.777
@lexus.777 6 жыл бұрын
Лайк поставил) Похоже владелец дает частые "поджопники" своему коню. Поэтому масло в мостах уже черное. При спокойной движухе первая замена масел в переднем и заднем мостах на 40000 км. У брата на новом Lx450d пробег 30 000 км - каждое ТО контролирую состояние масел в редукторах, пока все чисто. В раздатке масло спец.продукт, дорогое достаточно, ходит без проблем 120 000 км при спокойной эксплуатации. Краска и кожа - хреновые, сколы и затертости - верно подмечено!!!
@mr.justice7959
@mr.justice7959 6 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор!))
@430931
@430931 6 жыл бұрын
А зачем вы в редуктор полезли на 10000 ? По зову сердца ?
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 6 жыл бұрын
Денис Юриев Потому, что знал, что там будет:)
@rukhami49
@rukhami49 5 жыл бұрын
Спасибо
@АлексейМузыка-х3м
@АлексейМузыка-х3м 5 жыл бұрын
Добрый день,Илья! Сделайте пжл обзор на мерседес гл 350 от 2013 г.
@ВадикПухлый-ь5ч
@ВадикПухлый-ь5ч 5 жыл бұрын
Илья здравствуйте! У меня такой же аппарат пробег к 300тыс подходит. Обслуж только у ОД. Нужно ли на нем менять цепь грм??? ОД говорит что не надо, они вечные. А вы что скажете?
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 5 жыл бұрын
Скажу, что цепь там не одна:)) И что нет ничего вечного:)
@ЧевиЧкевич
@ЧевиЧкевич 6 жыл бұрын
А на немцах таких сколов не бывает что ли?
@ДмитрийПротасов-м7л
@ДмитрийПротасов-м7л 3 жыл бұрын
Клубный сервис 👍 👍 👍 👍 👍
@H-Auto
@H-Auto 5 жыл бұрын
недавно делал ТО 100 000 км на GX 460, предыдущее большое было на 50 000 км. Речь идет о большом ТО с замой всех масел. Так вот - с редуктора сливалось чистейшее масло. Еще ребята шутили, что можно это масло под видом нового продать кому то дальше. У некоторых сливает просто чернючее как у вас в видео. Может быть дело в регулировке редуктора? У кого то стружка есть, а у кого то почти нет? Уже не впервые встречаюсь с этим на разных авто. За один и тот же интервал у кого то ппц черное, а у кого то как новое...
@sergej295
@sergej295 3 жыл бұрын
Сейчас коллега 150 прадо в средней комплектации за 5200 взял
@АлексТавкач
@АлексТавкач 5 жыл бұрын
У меня вольво с80 12 летний, дерево в разы лучше выглядит,и руль как новый
@northerncruiser5404
@northerncruiser5404 4 жыл бұрын
У этой модели Лексус GX 460 есть опция Crawl Control ?
@sergii101
@sergii101 4 жыл бұрын
За год довести машину до такого состояния. Вы ездили на ней что ли?
@vladkrsk24
@vladkrsk24 5 жыл бұрын
Гундёж ниочем... Смешно смотреть У моего пробег перевалил за 300 тыс. 1 владелец. Тачка норм
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 5 жыл бұрын
Ну, как не поговорить-то:))
@ВДВ56ДШБ
@ВДВ56ДШБ 4 жыл бұрын
В точку
Lexus GX460 - Два года владения,обзор владельца
12:52
Клубный сервис
Рет қаралды 209 М.
Сколько стоит дать по морде Lexus LX?!
14:37
Клубный сервис
Рет қаралды 731 М.
Man Mocks Wife's Exercise Routine, Faces Embarrassment at Work #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 5 МЛН
Win This Dodgeball Game or DIE…
00:36
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 35 МЛН
The Joker wanted to stand at the front, but unexpectedly was beaten up by Officer Rabbit
00:12
Brawl Stars Edit😈📕
00:15
Kan Andrey
Рет қаралды 55 МЛН
Обзор Lexus  GX 460. Лёха или Прадик?
16:45
Почему я передумал продавать свой Lexus GX 460
10:06
Клубный сервис
Рет қаралды 247 М.
Lexus GX460 - Чип, ЕГР и Разгон по приборам
30:40
Обзор Lexus GX 460 против GX 470 (H-Auto)
36:47
H-Auto OLD
Рет қаралды 329 М.
Lexus GX. Уходящая легенда. Меньше, но богаче Toyota Land Cruiser 200
19:37
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 133 М.
Man Mocks Wife's Exercise Routine, Faces Embarrassment at Work #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 5 МЛН