Ездил 20 лет на БМВ 7 серии. За это время , сменил три поколения семерок. Последнюю брал в 65 кузове, новую за 120000 $. Доплачивал за двд и Вебасто, которое накрылось через 4 года. Гарантия на авто была 1 год. За год проехал 15000 км. Поменяли передние сайлентблоки на 2500 км, на 12000 накрылась помпа. Дважды перепрограммировали электронику, которая постоянно давала сбои в последующей эксплуатации.На 35000 очередь дошла до передних рычагов. На 50000 сделал очередное то у официалов, после которого мотор начал подъедать масло. Через 11000 выяснилось, во время очередного то, развалился маслянный фильтр. Начались проблемы с мотором. После всех мучений, решил с БМВ никогда больше не иметь дело. В 2017 г, в феврале , купил нулячий Экус 2015 г. 3.8 л в максимальной комплектации, с задними мониторами. Ценник был на машину 2999000 рублей , но мне удалось сторговаться до 2.5 млн. Надовали к тому же кучу плюшек, а именно защиту двигателя, резиновые коврики, новый аккумулятор и с десяток дисконтов на бытовую технику. В добавок подарили дисконтную карту с 35000 руб. на счете. В ближайшую пятницу еду на четвертое бесплатное то. На спидометре 52000 км. За это время 2 раза доливали антифриз за мои деньги, примерно 0.5, вот и все мои траты , не считая бензина. Никаких поломок и замен на машине не было , состояние нового авто. Экусом очень доволен, считаю , что сделал абсолютно правильный выбор. Особенно нравится подвеска - гораздо мягче чем на БМВ, музыкальная система вообще космос, звукоизоляция опять же лучше чем в е 65 и впечатляет качество лобового стекла. Сколько раз камушки попадали, а оно как новое. Данный обзор не стал смотреть, хватило пяти минут. Ведущий явно не в теме и глубоко ошибается. Нищеброд, это как раз тот , кто делает подобное говновидео. Всех владельчев Экусов считаю умными и практичными людьми. Машина явно вышла не в то время и попала в чужую среду. Слишком сильны стереотипы , а также традиции иметь машины данного сегмента немецких и японских производителей. Но это не надолго....
@Retrovintage_D2 жыл бұрын
Иногда, платить за понты и сереотипы - себе дороже! Братвы 90-х, уже, толком - нет! Именно она (братва), чуть ли не "канонизировала" данные "вёдра" (мерседес и прочие Бэ Эм Вэ)... Так что...Был у меня в Киеве, недавно случай: на Джип Чероки, приехали... коллекторы (2 шт). "Просить" погасить кредит. Поймали одного. Приложили с небольшой силой, башкой об капот "американца", предварительно, заломив ему руки за спину. задали вопрос: кредит погашен? Ответ: всё!!!! Погашен. С чем его и отпустили восвояси...У нас в Киеве, даже есть улица "Тверская" и "Тверской тупик". Но, какое - то русофобское "п а д л о", её - переименовало...На Ежи Гедройца..Так долго, даже Я не смеялся... Мир всем адекватным Россиянам, с чистой головой и совестью, не залезших в пропаганду "зомбоящика" и не убивающих никого по любому отличительному признаку! Мир и тебе, Илья, владелец одного из лучших каналов по автообзорам!
@vovanpop2 жыл бұрын
Отвечу Вам Вашими же словами. Мой друг детства в 90-е прилип ЕдРо местной водителем . Для того чтобы гонять за 500 км до Внуково или Домодедово под жопой у него была сперва партийная БМВ 5 серии - эта посыпалась на 2 год эксплуатации,хотя фактически города и пробок не видела ,на смену ей купили Мерса Геля - та же херня за первый год 5 раз побывал по гарантии ,гарантия была в основном по глюкам электроники + раз потек теплообменник. До "немцев" у них на балансе был Лексус ЭрИкс 300 первой серии ,перед тем как его продать на одометре оного было 700 тык ,за всё время НИ РАЗУ ничего не ломалось ,только замена по ТО всего. Самое смешное ныне друг возит своего фюрера на Генезисе паркетнике 80-м .Машине уже 2 года НИЧЕГО не ломается и едет. Илья неправ - последние 5 лет из европейского покупать НИЧЕГО нельзя -всё превратилось в ломучее дерьмо -они умудрились даже в говно превратить пару ВАГа в виде новых Поло-Пидара 1.6 атмосферники (Пидар называю из за прикола ,возле дома начал ставить свой свежекупленный Рапид один туповатый сосед и ставил как попало обычно занимая сразу 2 места для парковки ,он вел себя как тракторист - где я кинул трактор там и поле у меня ,ему объясняли,просили ставить по нормальному,но этот несомненно бывший селянин забивал на всё и на всех,В общем ему ночью кто то оторвал буквы на багажнике RAPID и переклеил их на PIDAR ,В общем колхозан пару недель ездил пока заметил,что его грубо оскорбили и попытался предъявить всем в округе,быканул он по пьяни ,в результате получил сперва перцовочки с баллончика в глупое ебло,а потом и по самому еблу,ему не хватило мозга и он вызвал айн-цвай-полицай писать заявление,но хер угадал сам наговорил полицаям на КАЗик и после того как его отвезли в суд уехал на сутки в местный обезьянник к алкашам и бакланам.Кстати менты не удержались и тоже смеялись над ним и его злоключениями)
@ВасилийТеркин-т7с2 жыл бұрын
@@vovanpop красава, всё как есть описал.
@nikolay_vladimirovi42 жыл бұрын
@@vovanpop посмотрел видео аж прослезился
@admiral9senxyu2 жыл бұрын
Ахах тебе понадобилось 20 лет чтобы понять что бнв это кусок Гамна за овер прайс
@treuhaender5 жыл бұрын
Отличная машина, была у меня такая. Пробежала 495000 км за 36 месяцев и не разу ничего не вышло из строя. Хотя на ней ездили разные водители. Так что проблема в бывшем владельце. Он ушатал её в хлам.
@mr.persident2 жыл бұрын
менять лампочки вместе с фарами это перебор, проблема не в хозяевах, а в инженерах
@maximbaluev24342 жыл бұрын
Не подскажете на каком бензине она ездит? на 95 или 98 с двигателем 3.8? На разных ресурсах разные данные
@treuhaender2 жыл бұрын
@@maximbaluev2434 я ездил исключительно на 100. Но рекомендует 98. На 95 не более 30 км.
@Alexander_Ivanov_Msk2 жыл бұрын
@@maximbaluev2434 95, расход на трассе с кондеем 9, без минимум 5.5 при скорости по знакам. Среднегородской, Московская область - 12.
@4to-proishodit Жыл бұрын
@@mr.persident сейчас у многих так, в том числе тесла и что? если вы нищеброд не надо придираться к замене чего либо, там и аккумуляторов много и колеса с большим диаметром, везде свои затраты. не для вашего кошелька, если вы смотрите на удобство замены лампочек
@ЕраСаб4 жыл бұрын
Езжу на таком же Экусе 2014 года уже пятый год. Всем очень доволен. По соотношение цена-качество один из лучших вариантов на рынке!
@pilot95062 жыл бұрын
Ты на связи
@pilot95062 жыл бұрын
Вопрос есть по тачке
@pilot95062 жыл бұрын
У меня такая же
@ЕраСаб2 жыл бұрын
@@pilot9506 да
@pilot95062 жыл бұрын
Радиатор отопителя печки менял сам
@atomicbuzz64492 жыл бұрын
Кто после Михеева и Павлова тут?
@ТимурЮсупов-т9р2 ай бұрын
Я 😃как раз после них 🤣и тут такое
@yurgenyurgenson1656Ай бұрын
Я тут и псец полный ,неужели это так😮
@yurgenyurgenson1656Ай бұрын
Короче машиндру обоссали совсем
@АлёшаСванидзе-ц7и2 жыл бұрын
Хотел обосрать ,а обосрался сам))))Машина очень крутая,особенно за свои деньги!
@ВалерийГеннадьевич-я4ь Жыл бұрын
Бро можно брать Ее?
@АнтонинаИванова-ы5я Жыл бұрын
@@ВалерийГеннадьевич-я4ь бери, не пожалеешь!
@Cherkes007 Жыл бұрын
@@АнтонинаИванова-ы5яа как насчёт проблем с 6 цилиндром?
@АнтонинаИванова-ы5я Жыл бұрын
@@Cherkes007 это не проблема чтоб не купить её! Да, мотор надо обязательно проверить перед покупкой, на предмет пробитые прокладки ГБЦ
@Cherkes007 Жыл бұрын
@@АнтонинаИванова-ы5я понял, спасибо. Щас езжу на крауне 3.5 тоже говорили что у них проблемы с 6 цилиндром, отъездил около 80к, всё норм
@garycooper8035 Жыл бұрын
Отличная машина отличного качества, прекрасно сохранилась за вот уже 11 лет - езжу и радуюсь, работает абсолютно всё.
@yuriperesnichenko66245 жыл бұрын
Я так понимаю к двигателю, коробке и подвеске Вопросов нет, кузов не ржавый стоит в 2 раза дешевле Mercedes или бэхи, про rolls-royce даже заикаться не было смысла! В чём суть претензии к машине, которую ушатал предыдущий владелец?
@evgengames98135 жыл бұрын
Тут не знаю, но по старэксам скажу - 3-4 года и жуки лезут поверху и тоже самое с крепежом, от коррозии внутри зеркал заднего вида горят машины. Так что есть вопросы, но это скорее общая тенденция.
@andreyshcheglov72125 жыл бұрын
Гниет на ходу!
@andreyshcheglov72125 жыл бұрын
video avvto по хуй пробег, не на крыльях ездишь, это кузов из говна
@Vano-Van4 жыл бұрын
Ни в чем у него претензий нет, обычное балабольство показательное с наигранной всезнайством, поэтому он и не отвечает ни на один адекватный коммент - и про болты ему уже пояснили или про ушатанность и про все остальное в том числе, что пусть найдет такого же укатанного немца, он вообще своим ходом не доедет, да и японец будет выглядеть не лучше. Но видео уже вышло, уже "обосрал" , пока адепты его обсера были в комментах, он отвечал, а сейчас ему и сказать нечего.
@ДениА54 жыл бұрын
По ДВС есть проблемы,6-й цилиндр раз в 150 тысяч крякает.
@Кыпшак-ш3ф5 жыл бұрын
Представляю, как корейцы берут 3-хлетнюю ладу Приора на обзор и молча выкидывают ее на свалку
@ИсламРахимов-р7ь4 жыл бұрын
@@medvoputohyeW а железо не слабовато будет?
@fbaori16803 жыл бұрын
Не, но тут по факту
@lucasworktv6 ай бұрын
При том что она лучше чем их дэу 😮
@АлександрШарафутдинов-н7ж4 жыл бұрын
Купил недавно такого экуса дорест 2012 года, тоже 3,8 и с пробегом 90000 км. Купил за 750000, так как облит полностью. Автомобилем за эти деньги полностью доволен!
@username77ru2 жыл бұрын
Александр, сейчас что скажете спустя 2 года. Скажите пожалуйста
@ИльяБирюлин-г9т Жыл бұрын
@@username77ru покупал такую машину в январе 2015 за 2190 т.р., езжу до сих пор и горя не знаю. А автор ролика нашел какой-то убитый хлам и на его примере пытается рассказать что машина никуда не годится. Я знаю огромное количество S-ок и 7-ок в возрасте до 5 лет, которые в еще более худшем состоянии чем Equss из ролика.
@MShramko Жыл бұрын
@@ИльяБирюлин-г9т он свой новый таурег так же хейтит
@you-fi4vg5 жыл бұрын
посмотрел размеры кореи на карте мира , и долго перечислял в голове авто , спецтехнику , электронику и прочее что они выпускают.. И приуныл...
@equim73634 жыл бұрын
Вот что значит капитализм животворящий, вкупе с отсутствием природных ресурсов.
@andreycherekaev96323 жыл бұрын
@@equim7363 Капитализм? 🤣 Вы совсем не знаете историю Южной Кореи. Подъем и рывок экономики произошёл в Южной Корее при жесткой диктатуре. Вы в курсе, что РК в лидерах по политическим заключенным в одиночных камерах? Там были сроки в два раза больше, чем например у знаменитого Нельсона Манделы. Так что не судите по обложке и СМИ. ;)
@equim73633 жыл бұрын
@@andreycherekaev9632 Нет, качественный рывок пошёл именно ПОСЛЕ того как диктатура там начала скукоживаться. Ага, бывшую президентку можно тоже назвать "политической заключённой".
@andreycherekaev96323 жыл бұрын
@@equim7363 Качественный? Расцвет "капиталистических отношений" во власти привел к банкротству ряда крупнейших корейских чоболей. Типа того же Gold Star. Ничего нового, просто коррупция ))
@dangerous_ngga3 жыл бұрын
Ты еще долго будешь унывать )
@TV-vh3kq5 жыл бұрын
Илья, сними видос по сравнению леворуких и праворуких, по качеству сборки и тех части! Парни, поддержите лайками
@АлексейМоя-м2ы5 жыл бұрын
А что тут сравнивать, старые праворульки такие же как левые, ещё держатся, но без вложений не обойтись! А новых с рулем справа не видел )))
@AiboniT5 жыл бұрын
@Владимир Вязигин у тебя год выпуска какой? Если 19 дай на обзор Илье поглядим что в Рашке продают и что там
@AndyMalty5 жыл бұрын
Возьми, например, Тойоты Камри одного года с разными рулями. Будет очень интересно.
@SomiCinema5 жыл бұрын
@@alexandr8036 скажи это жителям Дальнего востока
@Fire45rus5 жыл бұрын
Я сравнивал Ярис и Витс, машины 13 и 14 года. Хозяин яриса был в бешенстве, разница была в том что Ярис неимел шумки от слова совсем, ну и пластик.
@ВячеславЛеонтьев-ж8с5 жыл бұрын
Ждем укатанный 222 на обзор. Посмотрим на твои песни про лухари немецкое)
@Leo_11785 жыл бұрын
Поддерживаю, s класс через четыре года умирает... Хотя на GLA у меня супруга четвёртый год катается без проблем, тьфу три раза! Но там пробегу 30 тысяч и масло я через 7.5 меняю...
@Leo_11785 жыл бұрын
@@Тоха-д5ц 🤣🤣🤣🤣🤣
@alickaps5 жыл бұрын
Только 220 с которым он ее сравнил в конце
@Sevansky5 жыл бұрын
Вячеслав Леонтьев обзор на 222 есть ниже в видео.
@aborkeabor5 жыл бұрын
@@Sevansky гдэ
@alexandermatveyev5895 жыл бұрын
Что то я не понял, Илья. За этой машиной просто не следили, там где ржавчина в блоке - это медная смазка- видно же. Скорее всего ее без мойки поставили на паркинг зимой. Вот соль и начала московская это делать ) Просто тачку ушатали. У моего знакомого - он педант такая же машина (брал новую) рад до безумия. Скажем так - для поджопника тачка не годится, а для водителя, семьи - норм. И качество Ауди и мерсов оставляет желать лучшего. Те же ролики Ярдрея. А если брать в совокупности.... То что мы хотим, если для нас машины продают другие чем в штатах и Европе. Так что ...... Пока пипл хавает и б/у авто стоит столько же сколько стоила новая пару лет назад ( из за вечного подоражания) нам на таком и ездить.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Не стоит она того. Не помыл-окислилась, передержал, бесплатно отдал
@Владимирцой-о3ш5 жыл бұрын
Ну как никак 180тыс то она прошла, а не простояла. Тоже думаю что ее грязной поставили в гараж и реагенты сделали свое дело. Понятно что качество не немцы и не япы, но вот так вот в сухом гараже даже газель чистая не проржавела бы.
@MrBigben2005 жыл бұрын
@@Клубныйсервис лексусы в начале тоже не стоили как S-класс. Все с чего-то начинали. Но прогресс на месте не стоит.
@spamkomar98215 жыл бұрын
@@MrBigben200 Лексус машина, в отличие от этих лакшери вёдер. Его и 10-летний брать можно. А эту за 4 года уже только на помойку можно
@aero330aero25 жыл бұрын
@@spamkomar9821 а пиропатроны подушек в ЛеХусе- ещё годные через 10- то лет, если чо..
@raptor28055 жыл бұрын
Добрый день.Во первых, с дв.3.8 290лс. шли до 2012г. С 2013г. пошли дв. мощностью 334лс. с системой прямого впрыска GDI. И я сам езжу на экусе 2012г. 4.6 372лс. и то о чем вы говорите ни чего подобного нет. Единственная для меня проблема это пневма, а все остальное намного дешевле немцев по обслуживанию и переживет он любого немца в своем классе!!!
@РоманРахимов-т5ц Жыл бұрын
Где вы обслуживаете ?
@AGGRESSOR-l3j Жыл бұрын
Да это вафельница ебаная)
@ДмитрийГригорьев-б5в4 жыл бұрын
Илья,езжу на Генезисе четвёртый год,пробег 90000,кроме масла и колодок ничего не менял.Все работает,машиной очень доволен,комфортный,надежный,красивый автомобиль.Собирался покупать Лексус ES,друг подсказал заехать прокатиться на Генезисе,я с таким же предубеждением был тогда «че за хендай,отстой!мерс,бмв,на крайняк лексус,который я выбрал»но,послушал друга,заехал,и,прокатившись был в шоке,машины разного класса совершенно,Генезис за чуть большие деньги был намноооого лучше.Корейцы давным давно обогнали японцев.Если ты этого не видишь,значит пора добавлять диоптрии.Конечно немцы недостижимы,в плане технологий,дизайна и цены 😄 но!надежность на нуле,сервис отстой,одни понты,дел мало.Это важно,многих это волнует в первую очередь,а не то что тебя в «Сохо не пустят» Вот твой Джиэс,это реально «унылое гавно»,для чего такая машина в городе Москва?!такое же «унылое гавно» твой «новый» (по факту,абсолютно устаревший,дешманский,бомжатский Раф,кнопку держишь,когда стекло поднимаешь?😂😂😂 Слишком уж ты разогнался,тормозни,не гони так на людей друг.
@kolesnikovandrew71895 жыл бұрын
В декабре 14го года партнер по бизнесу приобрел себе сей авто, годовалый, с пробегом 17К км за 1,6 млн. Был уже рестайлинг, мотор 333 л.с. Как мы рассуждали тогда, за эти деньги в то время ничего лучше купить было нельзя. Также я думаю и сейчас, после того как в 2019 году он продал авто с пробегом 70К плюс. Невероятно комфортная машина с отличным разгоном, шумкой и музыкой. Все ТО - бесплатно, программа производителя. 2 раза менял парктроники, 1 раз протершийся руль - бесплатно, гарантия. Единственный ремонт за его счет - сдохшая голова магнитолы (проблема всего семейства этих девайсов). В общем отличные воспоминания от использования.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Тут наверное владелец не знал что можно руль поменять:)
@kolesnikovandrew71895 жыл бұрын
@@Клубныйсервис Тут он много чего не знал, судя по видео)) Однозначный лайк!
@abdrahimovir2 жыл бұрын
Про паркинг, закисшие ручки и коррозию могу добавить: есть очень много подземных паркингов, которые текут обильно весной когда тает снег, во время дождей летом и осенью, а зимой вода доставляется в виде снега в арках и на порогах. Проблемы с вентиляцией есть к тому же. У меня в доме он был таким, летом ещё просушивался, но зимой вентиляцию выключали чтобы температура не падала ниже ноля градусов и для "экономии электричества". Благо с гидроизоляцией проблема решается и вентиляция чаще работает, но в первые годы за месяц простоя у моей тормозные диски сильно покрывались ржавчиной . Стояла БМВ 5 около полугода - ситуация была куда хуже
@Alex1965K5 жыл бұрын
У кого взял это убитое корыто? Судя по состоянию этому чуваку убить любую машину как два пальца об асфальт…
@АлексейФролов-ф3е5 жыл бұрын
Кэп намекает шо это такси... У брата кворис с вторички, я бы не назвал его шляпой точно. А новый генезис посмотрите на прогресс за 5 лет у корейцев
@PlST0LER04 жыл бұрын
У знакомого 5и летний. В целом огонь. Коробка нелогично работает - кажется переключается чаще, чем нужно. Далеко не вечная пневма. Парктроник мозги делает. И все!! Музыка лексикон, которая лучше, чем в немцах. А про новых немцев говорить уже грех). Про соотношению цена-качество корейцы красавчики! За 1,5 млн экус 2015 и w221 2009г сравните...
@Alex1965K4 жыл бұрын
@@PlST0LER0 у меня было два… семейные, в первый муджахет в зад заехал после ремонта в лет продался… второй на гарантии с пол пинка улетел с авто ру… auto.ru/cars/used/sale/1099036922-9f28b9da
@Shama159-r3e3 жыл бұрын
@@Alex1965K как тебе машина эта? Опиши по братский подробно!
@AndreyPolyakov-a8a2 жыл бұрын
У друга такой же уже 8 лет , ничего абсолютно не сломалось, сам на ней езжу иногда. Это машина не про роскошь, а про максимальное удобство и надежность за минимальные деньги. Не уверен , но думаю что мерс или бмв за 8 лет как ни береги не выживет так как эта машина. У Вас просто экземпляр над которым очень постарались его ушатать.
@ОлегСвердлавской5 жыл бұрын
Ржавые болты от воздуха ))) А грязь и пыль под капотом тоже от воздуха ? Очень «не предвзятый обзор» . Аргументы капец «исчерпывающие».
@gasangasanov40744 жыл бұрын
Олег Свердлавской, полностью с Вами согласен, сам владелец Экуса уже третий год, когда он сказал, что надо фару менять если перегорела лампа, перестал дальше смотреть, так как сам менял и цена вопроса 4000 лампа и 3000 замена (бампер надо снимать)
@Arnage984 жыл бұрын
Это про led была речь судя по всему.
@AiboniT5 жыл бұрын
За 4 года такой пробег с учётом 8 мес простоя это явно такси!!! А в таксопарках люди особо не церемонятся с машинами...
@АлексейФролов-ф3е5 жыл бұрын
Это точно
@ДантистизВладимира5 жыл бұрын
Такси за 4 года накатало бы под 400 000км.
@IvanVasilevich005 жыл бұрын
@@ДантистизВладимира там и есть 400.
@ИванСусанин-е3ы4 жыл бұрын
Агрегаторы его не пропускают, если только в прокате с водителем
@JohnnyWalker98rus4 жыл бұрын
Aibek Talantov у маковского видос был недавно там целая стоянка этих машин от обанкротившегося таксопарка и разграбленные...
@АлексейЛебедев-г9г5 жыл бұрын
Просто эта тачка ушатана! У моего знакомого такой же автомобиль. Он в идеальном состоянии и никаких проблем у него нет. Да, этот авто не верх совершенства в своем классе, зато и стоит в 2 раза дешевле немецких конкурентов. Авто не пыль в глаза кидать, а семейный автомобиль.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Да. Но ушаталась она за три с половиной года и 180 к пробега....
@levalevin5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис там не 180 км. пробега.... у меня на оптиме 150 т.км. и руль целый... а тут одни проплешины.... авто гоняли в хвост и в гриву... А немецкий автопром и подавно бы не доехал до вас при этом владельце.... !!!!!! отличная тачка!
@АлексейЛебедев-г9г5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис сами же прекрасно знаете, что практически любой автомобиль можно ушатать и за пару десятков тысяч км (а то и меньше), это кто как относится к машине. Как правило после ЮЛ авто в плачевном состоянии. Кто же покупает за свои кровные и он не олигарх, то будет более бережливым в эксплуатации. Поэтому именно этот экземпляр не показатель того, что автомобиль так плох, как о нем рассказано.
@ВячеславЛеонтьев-ж8с5 жыл бұрын
Клубный сервис пробег то проверяли? Не надо лепетать про немцев,там электрика слабая и вечные затрахи с блоками и контактами. Отделка в немцах да лучше,но они не надежней и не качественней ни разу. Лучше взять генезис г90 и пофиг на всех,тачка классная.
@levalevin5 жыл бұрын
@@ВячеславЛеонтьев-ж8с про genesis g90 полностью согласен)))))
@gas7005 жыл бұрын
Илья, это корчь , который все имели! С любого автомобиля можно сделать корча, так что вы не правы !!!
@romantehno33843 жыл бұрын
Эта конструкция изначально не долговечна и не надежна, и не может стоить 4 млн
@vladimir78075 жыл бұрын
Моё личное мнение: 1) Любая машина не зависимо от ее страны производства требует ухода и обслуживания , тут вопросы делался ли антикор , как часто ли она полировалась,красилась , техническое обслуживание опять же (топливо , масла). В целом если в машине нихера не делалось за 4 года а пробег все таки 180 тыс а это 45 тыс год , то показатель очень хороший учитывая тот порожняк который сейчас гонят автоконцерны. 2) Вот ты говоришь что типа не люкс сегмент будут показывать пальцем , мерседес тоже раньше был говном , до текущего состояния прошло время и машину довели до ума + история , а насчет зачем выпускать такой люкс класс за такие деньги , на самом деле корейцы то стоят не дорого , просто в нашей стране рубль настолько дорогой что машины мы себе эти позволить с трудом можем. А для люкс класса хоть и с косяками это хорошая цена но не для нас. 3) Запчасти в нашей стране стоят конских денег , на самом деле в корее запчасти дешевле стоимость тех же японских запчастей по сравнению с Кореей в 2-3 раза выше по рынку. В целом если говорить про данный автомобиль то люкс класс с таким пробегом и за такие деньги вполне приемлемый вариант. Можете опровергнуть мой комментарий но это личное мнение.
@Фиаско-245 жыл бұрын
Владимир .старые мэрсы ездят до сих пор, которым от 10 лет и выше, а этих я не видел таких годов)
@ВикторПетров-м1ы3 жыл бұрын
Хороший аппарат. При должном уходе шикарный аппарат 7 лет гоняю ни капли проблем и гемора. Пол линя пробег и не помирает еще.
@СергейСеров-е1э5 жыл бұрын
На этом канале можно перед просмотром лайк ставить, как это не прискорбно)
@Венера-ь6н5 жыл бұрын
Всегда с интересом см ваши видио. Многому учусь по ним. И ваще, вы симпатичный, приятный и мужественный!! 😌
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
О, да:)))
@АлексейГромов-я8ц5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис и от скромности не помрёт)
@ВячеславСтепанов-ы1э5 жыл бұрын
@@АлексейГромов-я8ц , так и надо жить и не заморачиваться особо... 😀
@ДОК-ш7ч5 жыл бұрын
Тачка супер!!!
@aleksushakov26455 жыл бұрын
но с другой стороны купил спустя три года, экономия три мульта) досмотрел до середины и и одного мульта стало жалко!
@ИвановИлья-з1е5 жыл бұрын
Илья, спасибо. Шикарно! Наше развлекательное TV отдыхает!
@Дмитрий-з6ь7ф4 жыл бұрын
Купил в декабре 14 года, комплектация элит плюс за 2.400. 334 лошади, а не 290. В конце 5 года гарантии замена акпп по гарантии, вечная проблема зимой пневмы, но 180 гр. спирта творят чудеса. Больше проблем нет. Пересел на неё с крузаков.
@НиколайВасильев-э5в5 жыл бұрын
У меня на работе один дядька, директор небольшого ООО ездит на таком с водителем уже три года. Доволен очень. Говорит за такие деньги неплохо. Брал новым, пробег около сотни.
@ThePersolis5 жыл бұрын
подтверждаю у знакомого такой аппарат, очень доволен, реально диван, подвеска и двс супер, по поводу ржи не могу ничего сказать
@dimanvitiaz97195 жыл бұрын
я сам езжу 2 года,только фильтра и масла меняю,пересел с бомбы 745,там один гемор...
@Starfighter_104Lip4 жыл бұрын
@@dimanvitiaz9719 какого года машину приобретали и в какой комплектации? Присматриваюсь к такому...
@dimanvitiaz97194 жыл бұрын
@@Starfighter_104Lip взял в комплектации элит,машина 2014 года,есть на драйве,по Санкт-Петербургу посмотри,"корейский пижон",там в принципе обо всём пишу.Брал в Москве за 950 тысяч
@Shama159-r3e3 жыл бұрын
@@dimanvitiaz9719 друг, запчасти на неё дорогие?
@goshavelikolepniy62475 жыл бұрын
Илья, отличные ролики. Так держать
@сашаадулов5 жыл бұрын
Первый раз досмотрел ролик до конца! Спасибо , было интересно.
@АлексейПетрунин-д5у3 жыл бұрын
Случайно наткнулся на это видео в 2021. Раньше было "ЖОЩЕ". Разделал по полной, не стесняясь. Хороший формат.
@густавкарамора2 жыл бұрын
Михееву и Павлову машинка понравилась, нормальная авто. А то, что подьехал куда то, кто то пальцем тыкает в нее и говорит нищеброды, сам такой. Пусть тыкает пальцем в другое свое место
@sertsert85325 жыл бұрын
За что уважаю Илью,он с публикой общается -на комменты не ленится отвечать
@ГаргантюаПантагрюель-ф2т5 жыл бұрын
Уважают за нормальную информацию а не за лайки.
@mozgtube4 жыл бұрын
Это проходит после 300-500 тыс подписчиков)))
@виталийвасильев-х6ы5 жыл бұрын
Кроилово ведет к попадалову. (цэ) народная мудрость
@КонстантинФёдоров-й6ы5 жыл бұрын
За три года, потеря 3 ляма. А сколько интересно тот же мерин S класса за 8 лямов потеряет за те-же 3 года?
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Четыре. Но, ездить вы будете на Мерине и половина денег у Вас останется после продажи:)
@barbizzon5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис АМГ легко десятку потеряет. Ну да это мерс но 10 за просто покататься это идиотизм.
@o57z25 жыл бұрын
У директора фирмы, где я работаю, GLS, дизельный мотор. Купил он его под конец 2017 года. За 5,7млн.р. С лета мечтает продать хотя бы за 3,5млн.р. Пробег небольшой, меньше 30т.км., т.к. в семье есть ещё машина (Volvo XC 60), на которой он и наматывает дальняки. А GLS был куплен для города и дачи, т.к. 3-е детей и бывает берёт с сбой кого-нибудь из бабушек этих детей (у него коттедж в 40км от города на берегу р. Кама). А мечтает продать GLS потому что слишком часто приходится обращаться по гарантии. Менял уже лопнувшие задние пневмобаллоны (на пробеге менее 20т.км), потому что они не имеют внешнюю защитную оболочку, и резина не защищена, в отличие от того же туарега. Стояла в сервисе 5 дней, без предоставления подменного автомобиля. Лакшири сервис. Дверь водителя не открывалась снаружи и пр.
@ВладимирЧичулин5 жыл бұрын
Спасибо за канал!
@Bobhot725 жыл бұрын
@@Клубныйсервис Ерунда, мерс потребует очень больших денег на свое содержание... Купив новым мерс за 7лямов, через 4года его стоимость около 2млн... А на 5-6год уже 1350-1500тр... И владельцев он сменит 4-5человек и пробег будет конским... Брать эскласс новым для себя вот это идиотизм... Но как раз корейцу не надо быть или казаться, это простой авто за вменяемые деньги, он для себя пойдёт, в отличии от мерса...
@timohatimoha14654 жыл бұрын
Еще дисклеймер идет дядь Илья, а я сразу лайк тебе поставил! Продолжай делать свое дело! Ты молодчина!
@Shama159-r3e3 жыл бұрын
Мораль сей басни такова. Купите Экус и забудьте про сервис. Купите «одноклассника» 222 мерса и ваша семья перестанет кушать)
@ВоЖизнь3 жыл бұрын
Да да.
@DimTim77775 жыл бұрын
Илья, привет😁вот сегодня вовремя.. Только домой зашёл,стопку самогончика намахнул и твоё видео... Лайк с ходу и к просмотру... За сим не прощаюсь 🤗
@sertsert85325 жыл бұрын
А я покакал
@ВячеславСтепанов-ы1э5 жыл бұрын
@@sertsert8532 , легко хоть сходил то? А то ведь после такого видео владельцы данного авто могут и разлететься на молекулы от подгорания пятой точки.
@sertsert85325 жыл бұрын
@@ВячеславСтепанов-ы1э мой посыл что надо комментить по существу,а не- я попил кофе посмотрел,,вздрочнул,спасибо
@ВячеславСтепанов-ы1э5 жыл бұрын
@@sertsert8532 , 😀😁😂)))
@HP1112HP5 жыл бұрын
Илья! Без обид, но с твоими габаритами Белазы надо тестировать
@evgen285 жыл бұрын
Спасибо Клубному Сервису за наше счастливое детство,парни Вы супер,смотрим всей семьей с удовольствием.
@youtuberf58673 жыл бұрын
8 год,221,все работает до единой кнопочки и все опции скрытые в меню,как адаптивные сидения (при поворотах удерживают боковой поддержкой) и тд.рассматриваю экус ,просто хочется попробовать)
@АлександрБогомазов-ч3п Жыл бұрын
Купить только планирую эту машину, но этот мужчина убедил меня, что брать ее надо) Он с таким рвением и отдышкой , но, к сожалению, с максимальным отсутствием здравого смысла и уважения к людям, сделал себя посмешищем и анти-обзорщиком.
@7and65 жыл бұрын
Что точно выглядит дешево, так это мультимедиа в новом rav4, а еще кнопки стеклоподъемников без подсветки, цифровой спидометр и шторка в багажнике, которую не за что схватить ))) Если что забыл, дополните
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Кто спорит:)
@АлексейОрлов-ф4ф5 жыл бұрын
1) Это не лакшери сегмент и не конкурент никакой немцам, а самый обычный бизнес класс и строился он не для нашего рынка. Это конкурент линкольнам, кадилакам, фаетону, лексусу 10 летнему, они точно также уныло смотрятся. 2) Эта тачка разрабатывалась хрен знает когда и только на наш рынок она попала в 2015 году, уже под самый конец реализации. 3) Дальнейшая генерация в виде генезис более интересная, молодёжная, но тоже даже близко не лакшери сегмент, а просто бизнес. 4) У киа более удачная модель появилась в лице K900, она тоже наборная, интересная внешность, хоть и унылая, но весьма современная и ей тоже далеко до премиальных немцев, а точнее сказать до мерседеса, так как бмв уже давно не торт и ничего интересного в 7 модели не представляет, ауди ушла в кроссоверы, а длиннобазные седаны уже забыла когда выпускала, по этому один мерс и остался. 5) Конечно эта машина провал, но она обкатала технологии для дальнейшей генерации. Мерседес тоже не с нуля строился и у него было столько дерьма за 100 с лишним лет выпуска, что страшно вспомнить. Корейцы ещё своё возьмут. Сначала они брали массовостью, сейчас потихоньку начинают подтягивать качество, это процесс не быстрый, идёт явно не без косяков, но я уверен в их прекрасном будущем. Они на данной модели и не зарабатывали, она была нужна для линейки, а вот на генезисах они зарабатывают, хоть машина и куда проще.
@Biont164 жыл бұрын
Алексей, по каким параметрам он конкурент кэди? Тот же CT6 в разы интереснее будет, факт. И смотрится далеко не уныло. 90 генезис проще... в чем? Конкретно по опциям.
@dimauvarov16065 жыл бұрын
Халява будет для третьего владельца, который купит ее за 500
@Овсемпомаленьку-д4ш3 жыл бұрын
и будет очень доволен
@andreibarmalei204 жыл бұрын
Один из немногих обзорщиков с грамотной речью и без мата!!!!!
@MrMovielikeme5 жыл бұрын
8:20 Илья сними обзор на елку , на заднем плане ) новый год скоро
@ПавелВладимирович-н1ц5 жыл бұрын
Всё по существу, и логика понятна. Спасибо за обзор.
@koskoskng5 жыл бұрын
Помоему, впервые Илья так жжот напалмом тачку! Видимо, действительно отборнейший шлак.
@ВячеславСтепанов-ы1э5 жыл бұрын
Мне кажется есть еще уебищней корееец -- Rodius
@Skvaron5 жыл бұрын
Я кажется понял почему. Им привезли этот пепелац на ремонт, а с запчастями, как было сказано, проблемы.
@greenhat77425 жыл бұрын
@@Skvaron Чёт у меня такое впечатление, что афтор начал барыжить БУшными немцами и конкуренция от корейцев ему не нравится :))) Слишком уж обзор за уши притянутый...
@aleks01755 жыл бұрын
@@greenhat7742 Примерно то же самое я ему и сказал! Типичный барыга, который перекупил убитый Экус, а теперь не может никому его впарить. А теперь жалуется и бесится на всю страну, что его нагрели!))
@greenhat77425 жыл бұрын
@@aleks0175 Ну да, похоже на то :))) Уж такого потока говна на конкретное авто я на этом канале вообще не видел.
@ZevsoidChannel5 жыл бұрын
Просто супер, сравнивать Hyundai equus с ВАЗ, Илья это точно не в тему к данному авто! 4:20
@СергейАкименко-э1й Жыл бұрын
по цене экуса можно купить теану, оптиму, сонату, мондео, камри - но они рядом даже не стоят!!
@Telegalive4 жыл бұрын
По мне субъективный обзор, ездил на экусе месяц, vs 460 , классная машина, очень нравилась. Динамика приятная, салон классный стоит в три раза дешевле чем мерседес, и поколение 221, она классная машина, наверное владельцы бэу Лс попросили)
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Если не владеть, любая тачка классная.
@Telegalive4 жыл бұрын
@@Клубныйсервис слушай, а там промелькнула машина Элантра 4 hd, такой же владею. Интересно увидеть от вас обзор на не, только живую, у меня 400к пробег, игтере но посмотреть тест драйв 150к пробег и 10 лет. А вообще я думаю было бы круто сравнить:элантру кароллу астру сивик года 08-10
@Sergey_Pantin5 жыл бұрын
Однако у Ильи бомбануло... Причем к сожалению по объективным причинам )
@epoim33095 жыл бұрын
Как у Мишани сегодня про датсун
@Jacq_Le_Goff5 жыл бұрын
@@epoim3309 мишаня просто выпустил сегодня рекламную интеграцию про колонку. А датсун просто подвернулся, чтоб залить видосик с рекламой)
@Shama159-r3e3 жыл бұрын
К счастью абсолютно по субъективным!
@dvavip5 жыл бұрын
Опять интересный обзор. Опять в точку! Присматривал этот аппарат, но всё ж взял вновь новенький бмв и не жалею! По поводу свиньи: я б не обращал внимание...
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Ну, я человек не ранимый:))
@dvavip5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис мы все не идеальны!!!)
@ВАГОН-е3е5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис Эти люди обычно чмошники По ту сторону экрана
@АлексейГромов-я8ц5 жыл бұрын
Самое интересное в этой лухаре теме, что на БМВ будет экономия на топливе!!!
@RealDenius5 жыл бұрын
@THANOS Mairon был у меня начальник, примерно такой же комплекции, как и автор. Но в целом добродушный тип. Ездил на жигулях (давно это было), как-то на дорожном конфликте выскочил к нему разбираться пацанчег на 525 бэхе, ещё той, квадратной, полетел к окошку со словами, да чего, с кем тут дорогой меряешься, чего попутал? Ну и нач мой стал на встречу вылезать, делал он это так, с трудом, закинув правую руку на крышу, чтобы упереться. Лето было, пацанчег в белых штанишках. И смотрит мой нач, а штанишки начинают темнеть у пачанчега. Обоссался он натурально от страха.
@evgenygoncharov8755 жыл бұрын
Вы не понимаете. Это машина сделана ДЛЯ КОРЕЙСКОГО РЫНКА. Съездите в Корею и посмотрите - там ЛОШАДИНЫЕ налоги на иномарки. Они так рынок свой защищают. В лучших советских традициях. Так БМВ стоит как САМОЛЕТ. Должны же их "крутые" на чем то ездить. Вот и ездят на экусах. Ну а что до россии дошло - нам корейцам наплевать
@АлексейМолин-й4ж4 жыл бұрын
а я вот как раз собирался брать это чудо-техники....спс за обзор...узнал много нового...
@dokroy5 жыл бұрын
Хорошо снимаешь Илья (то есть твой оператор), с величайшим интересом смотрю сей сериал под названием клубный сервис. Сам являюсь поклонником корейских автомобилей (японские уж больно дорого стоят), но всё равно с удовольствием посмотрел эту серию. Привет из Уфы.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Привет. Мы стараемся показывать то, что видим сами. Иногда это резко...
@povelitelkisok692 жыл бұрын
Особенно напоминания Ильи - сними тут, и тут.,.как будто не понимает о чем речь
@svp3135 жыл бұрын
Лайк сейчас, посмотрю потом! Кстати это чудо попадает под налог на роскошь ))
@GriB-gu1wk5 жыл бұрын
Ролик, конечно, по существу. Только, боюсь, если на секунду забыть, что это кореец, то можно представить любой немецкий премиум с пробегом под 200 000 км.
@АлексейФролов-ф3е5 жыл бұрын
Если там турбины и вариатор он их может выплюнуть уже....
@topcar294 жыл бұрын
Никакого существа, несет полную чушь от начала и до конца. У тебя был экус чтобы писать про "по существу" ? Вот заведи его покатайся на нем и все поймешь.
@mbongopepe16575 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Юмор понятен. Тачка реально топчик, надо брать. Вообще не стыдный мотор. Бонусом гарантия пятилетния и обслуживание вне очереди у официалов. И не будешь ассоциироваться с зашкварами из лукойла на мерседесах, а также с ворами-чиновниками. Машина и правда наша, тех, кто не гонится за понтами, но ценит комфорт. У друга есть такая кия, доволен как слон. У меня киа сид. Когда куплю детям по квартире и обеспечу их образование, то куплю такую. Лайк за юмор.
@redro87685 жыл бұрын
Илья, ну ты отжог!)) Теперь я знаю, что если есть заставка перед роликом, то не надо обедать за экраном, а то весь монитор компа едой заляпал, когда хохотал над твоими приколами))))
@hugoboss75974 жыл бұрын
Илья, классный слог, продолжай в том же духе! Посмеялся от души
@Alex_Alexeev3 жыл бұрын
Со слов одного моего знакомого, он в 2013 году такое новое чудо по сложной системе с взаимозачетами с салоном урвал за 800 тысяч. Это неплохая цена, я считаю. А за 4 миллиона, нафиг надо.
@КонстантинБушмин-с6в5 жыл бұрын
И все же, Илья просьба, разберите какое нибудь китайское ведро в очередной серии в сравнении с корейским и японским. Думаю будет очень интересно. Например что станет через 2 года))
@Семейныйэконом5 жыл бұрын
Вся суть корейского псевдо-премиума - с трех метров лакшери, а через 10 тыс. км исцарапанная пластмасска...
@ВладимирГорчаков-к3т3 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо!
@Skvaron5 жыл бұрын
Илья, замечательный обзор 👍
@forsolyk97035 жыл бұрын
Илья мне обзор понравился лайк, но мне кажется немного предвзято, бэха семерка и s класс тоже в цене страшно теряют, и их тоже очень тяжело продать потом, да и там в них до 200 тысяч км ничего не ломается разве ? тоже бывают геморои нормальные же. Насчет позиционирования этой машины полностью согласен и контингента их покупающих.
@ИгорьЖуков-р3е5 жыл бұрын
Ролик просто класс! На одном дыхании. Автору большой респект!
@malidentum21275 жыл бұрын
Ощущение, что пробег у нее 300к :)
@ХерМоржовый-ы1о5 жыл бұрын
Обзор Агонь! Давно так не ржалЪ!!! Илья, если будет возможность, то обзоры на Haval F7X и Cherry Tiggo 8 сделай. Особенно по потрохам машины. Круцко уже обзор делал и говорил откуда слизана подвеска, откуда движок.
@rgmk89313 жыл бұрын
Молодец. 2000 тысячи комментов. Тема выбрана удачно.
@антонбронников-р6й5 жыл бұрын
По моему велик достаточно достойный, по крайней мере за эти деньги, Илья впервые за все время, уничтожил=)) корейский автопром... Думаю, необоснованно
@k290ms5 жыл бұрын
"Южане" такую забрали у знакомого за 900к весной. На белом салоне с пробегом около 150000. Пневмобаллоны и ручки дверей в круг менял по гарантии, и так-же была проблема с утечкой тока)))
@НовыйБлоГГер5 жыл бұрын
У Илюхи разорвало пукан от того,что корейцы сделали тачку лучше тойоты.у меня были разные корейские машины,в них хоть салон не гремит как в новом рафе.могу снять видос моторного отсека й40 13 года выпуска,что то там нет ржавых болтов.единственно что готов признать у корейцев всегда хреновая подвеска и свет не очень.за свои деньги тачки нормальные.кстати про мерзкий руль,у меня на рафе он стал облазить примерно при 10000 пробега,на корейцах после 100000 начинал облазить.так что понятно,что эта тачка не для тойотадрочеров.хочу заметить у меня сейчас тойота,но я не понимаю почему от нее так все прутся.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Снимите лучше, как гремит новый Рав в салоне:)
@НовыйБлоГГер5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис ну я не скажу,что именно гремит,но посторонние звуки иногда есть,когда на скорости латки на асфальте проезжаю и ремень сзади,который с крыши торчит бьется .пока кажется все. У знакомой был рав 4,продала при пробеге около 80тыс,говорит салон гремел конкретно,купила мазду сх5.лично я покатавшись на тойоте пока не готов утверждать,что больше не сяду на корейца.за свои деньги нормальные машины делают,не идеал конечно,но ездить не влаживаясь финансово можно.
@rikko_rodriguez55724 жыл бұрын
Машина стоит почти в два раза дешевле бмв 7 (на момент выпуска). И естественно в ней будет не все так хорошо, но за такие деньги вполне нормально. Также мне интересно причем здесь понты у нищебродов. Если у человека нету 9 лямов, а он хочет иметь многофункциональное авто в чем проблема купить именно экус? По хорошему надо было упомянуть о том, что сейчас с пробегом в 50к такую машину можно купить за миллион рублей, бмв 7 2015 года ты купишь как минимум за 3-4.
@АлексейАнтипин-д4щ5 жыл бұрын
Чё чё, а подача чёткая, мне очень понравилась
@СергейХ-и5б5 жыл бұрын
Очень утрированно: цепляется за каждую мелочь. Сравнение с япами улыбнуло: если япы это эталон, то тем более выглядит обзор предвзято. Но изложение неплохое.)
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Эталон это не япы. Просто это даже с япами сравнивать нельзя
@zeekr0015 жыл бұрын
Если сравнить экус с марк X,думаю ответ очевиден
@НикитаВасильев-л1х5с5 жыл бұрын
@@zeekr001 у марка руль в бардачке. А у этой нормальный
@Arnold-ur7bz5 жыл бұрын
согласен. Почему он не говорит, сколько S-класс теряет в цене за 4 года
@ЮрийКольчугин-ш2ф5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис из япов Этому только ЛС460/600 может жопу надрать. Все остальное жёстко сливает
@nikkred97485 жыл бұрын
Пора номерочек сделать- клубный сервис, и на тачки вешать вместо тряпочек и картонок
@Rec0sheT5 жыл бұрын
Слава богу, хоть что то не о Тойоте )) Илья без обид ))
@sasafarov5 жыл бұрын
Раньше были одни сузуки
@Rec0sheT5 жыл бұрын
@@sasafarov да не разные машины были )) У меня у тестя Рав 4, у соседа Рав 4 , я уже просто устал слушать о Рав))
@СергейШтирц-й3ф3 жыл бұрын
Мне очень нравится эта машина!!! И нравилась даже в те времена когда мог купить Мерседес или Ауди такого же класса.
@VeryAgressiveShot5 жыл бұрын
Ну неплохо, в своём стиле. Лайкосик
@vladimirskvortcov82575 жыл бұрын
Лайк авансом!
@ДмитрийМихайлов-я8ш5 жыл бұрын
Знаете Илья, я тоже смотрю Ваш канал более или менее регулярно. Тут авто просто ушатоно . И за ним не следили уж 100%. Такие последствия бывают у авто под капотом когда используют мойки высокого давления. Так же это похоже на медные смазки - один из признаков того, что авто было в не хилом таком ДТП. Я не отстаиваю честь корейского автопрома , хоть и сам владею корейцев, но Ваши разговоры про "псевдодеревянные" накладки хотелось бы слышать и о тойотах. Далее- надёжность баварский тройки- это прям огонь шутка.... а про ведро - постучите по капота или крыше новой камри - будет интересно Ваше мнение. Я отчётливо понимаю что , сейчас все авто - это коммерческий продукт, но со своей критикой Вы правы только к конкретно к этому авто.
@Ko6a072 жыл бұрын
Машине меньше 5 лет 6ля! Как за ней следить? Что с ней делать что-бы под капотом такая херня была? Я сомневаюсь, что владелец открывал капот, ссал туда, и всё заливал кислотой, потом шёл к дверным ручкам и тоже самое делал! За 4 года даже Лада не будет особо мозги трахать! А я купил жоповоз "лухари", и должен каждый день под капот лазить и смазывать контакты и дверные ручки перебирать? Может мне ей ещё ходовую лазить промазывать солидолом? Ну писец вы любители купить что-то, как вляпаться в говно, но признать что оно воняет, да ни в жизни! Нормальный запах!
@mantikors23352 жыл бұрын
@@Ko6a07 180к пробега, ау бля!
@skip58345 жыл бұрын
через комменты можно пожать руку?))) Илья ты просто красавец, смотреть одно удовольствие
@TokotaVel5 жыл бұрын
Илья, приятно и интересно Вас смотреть. Очень хочется увидеть обзор на Acura RDX 2016-2018.
@ИльяКозлов-ц8ц5 жыл бұрын
Уважаемый Илья, смотрящие канал 95% не богатые люди, и это не наша в этом заслуга, а нашего государства, в только которым есть термин"бедный работающий"! Вы постоянно говорите нищеброды? Если Вы хотите унизить большую часть Ваших подписчиков то это Вам удаётся делать, если Вы хотите предостеречь нас от ошибок, то может быть это делать как то более достойно, типа:парни, уважаемые, и т.д. , не советую данную тачку ввиду больших затрат на обслуживание, и т.д. Высказал свою точку зрения, уж очень все пафосно выглядит, а так обзоры отличные, примите к сведению)!
@alexanderG10765 жыл бұрын
9:35 Это же вроде смазка? Нет?
@НиколайНиколаевич-н7б2щ5 жыл бұрын
так и есть это медная смазка спрей какой то
@ИванИванов-ъ6ь9у5 жыл бұрын
Да какая разница, правда никому не нужна) главное подача))
@КостаИванов-т9д5 жыл бұрын
Я взял калькулятор и посчитал. Юрлицо проехало на этом экусе 180.000, потеря в цене составила максимум 2,5 мульта. Уверен, что не больше, тк прекрасно помню, как в 13-м и 14-м, например, году корейцы сходу давали скидку на свои лухари 50%. В 15-м не знаю, тк жил заграницей и не ходил, пока мне делали ТО, по соседним дилерам, но не думаю, что ситуация в корне изменилась, особенно, если речь шла о закупке нескольких машин. Итого делим потери 2,5 мульта на 180 тыс. км и получаем цену километра пробега в денежных потерях 13 рублей. И я готов удавиться, если за такой пробег (а это 125 км в день) этот кореец сожрал на обслуге у своих хозяев больше денег, чем 222-й мерс за тот же срок и пробег, на котором, небось, хозяин фирмы и ездил, а на этой командировочных гостей встречали. И в цене, если в деньгах брать, S-classe потерял не меньше, думаю, больше - S400-500 15-й/14-й год с пробегом в районе 150 тыс.км стоит в Мск 2,5 ляма. Сколько на них потеряли? Базара нет, Мерин намного лучше внутри, но он в последнее время, к сожалению, сильно просел по качеству и надежности (как и остальные немцы). У моего брата на GLE 400 на 3,5 тыс.км пробега умер маслонасос. Да, поменяли по гарантии, но это же пиздец! Сколько знакомых в последнее время покупает новых немцев (любых), столько офигевает. Люди зарабатывают бабки и им нужна безотказная машина, а не радость от безотказной гарантии. Кстати, брат тот ГЛЕ купил жене, а сам предпочитает ездить на Лексусе.
@Alexander_Ivanov_Msk2 жыл бұрын
в 17 году новый в рольф химки отдавали 1780, я тогда ездил на genesis g80, хотел поменять, но до меня его проавансировали, а брали их ранее с тонной бензина в подарок, бесплатным ТО на 7 лет, по цене 2+- и ни у кого кроме мультимедиа из знакомых проблем не возникало. НЕ понимаю, почему дядька в ролике такие слова в его сторону говорит.
@tenere79845 жыл бұрын
Есть у одного моего знакомого такая машина. Он её брал новую, по цене LC 200. Никто его не понял. Тогда они обе стоили в районе 3 млн. Причём он ездит сам за рулём. Странный человек.
@48Platon5 жыл бұрын
Каждый покупает для себя)). Мне тоже все говорили... Китай, фууу, не бери... Езжу на атласе и каждый день кайфую.
@ЮрийМакагонов-ъ1у5 жыл бұрын
@@48Platon Санёк да Вы кайфарик!Не понимаю!Я от Лексуса и то не кайфую а просто эксплуатирую!
@Альтернативнаяреальность-о6р5 жыл бұрын
@@ЮрийМакагонов-ъ1у у тебя в городе автобусы марки Лексус??? Но это пиздёж,Лексус не делает автобусы. Ты перепутал,ты ездишь на ЛиАЗ.
@IvanVasilevich005 жыл бұрын
на каско сэкономил зато и не боялся угона).
@КириллКириллов-ц8й5 жыл бұрын
Посмотрел с большим вниманием...Я владел 3 такими автомобилями...мелкие проблемы действительно были, но было и много плюсов...цена авто была в 2.5 или 3 ниже 222 или семерки...двигателя 3.8 хватало , но были и 5 литров...5 лет гарантии ...150 Ты с и 5 бесплатных то...музыка лексикон не плохая...так, что вот этот мужчина много Вам нарасказывает...не ржаветь и кусками не отваливалась..
@павликзадуняшкин-д7м5 жыл бұрын
За тряпочку на номере Такого Авто ...Ну вы блин ддаете ! Каждому бы по Такому Ведру ! Лайкос парни
@sergiogonzalesYT5 жыл бұрын
Главный девиз корейского лухари - "Казаться, а не быть" (:
@LDimon845 жыл бұрын
@Dmitry B нет, не такой.
@LDimon845 жыл бұрын
@Dmitry B так он про новые:)
@ЮрийКольчугин-ш2ф5 жыл бұрын
Мерседес по этой логике "казаться" по сравнению с Роллсом. Дальше что?
@ГарикТемерязев5 жыл бұрын
180к пробега, чет говорит руль вытерся...это выглядит как реклама скорее.
@КорольКарамель-щ1р5 жыл бұрын
Паркинг паркингу рознь... У меня в одном таком паркинге, под жилой многоэтажкой, постоял мотоцикл пару зимних месяцев и весь покрылся ржавчиной, потому что паркинг был сырой и туда постоянно что-то текло. Так что стояние в паркинге не показатель
@mozgtube4 жыл бұрын
Король Карамель аналогично за 5 мес зимы угандошил свою машину в гараже На улице никаких проблем
@topcar294 жыл бұрын
Да какой паркинг? этот олень рассказывает про замену фар целиком если сгорит лампа ксенона)))))) Он просто пиздабол от начала и до конца))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@АндрейАнатолич-й2д5 жыл бұрын
Хороший честный отзыв. Лучше такая правда, чем закрашеная красота
@Станислав-т2г7т3 жыл бұрын
У меня была Sonata YF 2012 г.в. Там идеальное подкопотное пространство было. Даже болты на стойках с заводской маркировкой. Хотя здесь, в Корее климат очень влажный. На минуточку, Sonata на несколько классов ниже Экуса...