ездил на более крутых новых. Сейчас Крета 1,6 механика. Покупал новую за 940 000. Очень достойная машинка для русских дорог и сервиса
@bbbyar57122 жыл бұрын
Купил Крету 2019 года, один хозяин,65000 пробега,1.6 АКПП, передний привод, в замен туксона 2007 года , 2.0 АКПП, полный привод, и честно сказать я был о крете хуже мнения, и как ни странно она мне реально нравится в езде
@3eJIeHa9l_kaPToIIIka Жыл бұрын
Купите нормальную машину) почувствуете разницу)
@sunglelive Жыл бұрын
@@3eJIeHa9l_kaPToIIIka купим, если денег дашь))
@Барин-л3я2 ай бұрын
Достойная китайско- русская машина 😂😂😂 с двигателем и ходовой из Китая.😂😂😂
@ДмитрийПроцкий3 жыл бұрын
Илья, на каждую разобранную машину надо делать наклейку: "В меня лазил Клубный сервис". Такие машины дороже продать можно. 😁
@bratka79643 жыл бұрын
тогда не лазил, а влазил!
@ТатарскийФарт3 жыл бұрын
Все перекупы закажут себе такие наклейки😂
@sem1623 жыл бұрын
Здесь был Илья
@alenkostiliani50513 жыл бұрын
Ахххххааааххххххаах
@basilio11543 жыл бұрын
Проникал
@angryman787 ай бұрын
120 тысяч проехал за шесть лет. Не сломалось НИЧЕГО. Даже лампочки не менял. Строго делаю все ТО. Автору привет.
@norizmriv25434 ай бұрын
Согласен, машина надежная
@Ak_-Bars3 ай бұрын
Привет! Какой у вас объем двигателя - 1 6?
@angryman783 ай бұрын
@@Ak_-Bars 1,6. Но радовался рано. На днях залез в лямбду - катализатор сыпаться начал. Вырезал.
@Ak_-Bars3 ай бұрын
@@angryman78 В любом случае результат хороший.
@normaldyn36923 ай бұрын
😂просто вы не там ездили...
@Sergei-Redozubov Жыл бұрын
Отличнейшая машина. была бы моя воля, всю жизнь ездил бы именно на такой машине, в таком дизайне. Отличная обзорность. Шумоизоляция для её класса тоже отличная, в Тойте РАВ-4 после Креты кажется, что шумки нет вообще. А то, что у неё внешний вид не нравится Илье - это, как говорится: на вкус и цвет... За свои деньги просто шикарная машина.
@maxim33313 жыл бұрын
Если мечта среднестатистического россиянина это новая Creta, а не скажем 20-летняя иномарка, то можно только порадоваться за россиян. Конечно лучше бы такой мечтой был условны "мерс" или "бэха" новый конечно, но извините граждане, вы итак впереди всего СНГ. Привет Вам из Казахстана, места, где собирают JAC)))
@AlexanM893 жыл бұрын
в 80х годах в ссср ваз 2106 стоила как 1к квартира. ну сейчас примерно тоже самое)
@YYX-u7g3 жыл бұрын
@Студент в 90-х классика стоила около 3400$, ока меньше, кажется 2500, волга около 4500, и это розничные цены.
@ЕвгенийМихайлович-г9ь3 жыл бұрын
@Студент незнаю где такие цены были, у нас в миллионом городе при ссср кооператив стоил 4 тысячи рублей а жигули новые дороже были!! А сейчас 2х комнатная стоит 4 мульта а жигули в топе в жиру можно и за лям купить так что всё поменялось!!!
@basil73183 жыл бұрын
@Студент жили при коммунизме, практически, и не заметили этого. В Бресте в 90-е приятель за 6,5 тыс дольцев купил новую трёхкомнатную квартиру, а из Германии пригоняли копейки за 150-200$. Более-менее нормальная иномарка 5-6 лет стоила те же 6,5 тыс$. Такие были расценки у нас. Недвижимость на данный момент естественно дороже.
@mashtabekb3 жыл бұрын
@Студент Еще ваучеры меняли на Волгу.. Да, такие объявы были. Только не думаю, что сделки по ним были реальными.
@DvOtDi3 жыл бұрын
Хорошая машина, которая должна стоить своих денег - дешевле 1 млн. Именно так и покупал 3 года назад для жены.
@snatch52883 жыл бұрын
к сожалению рубль просел на столько, что всё зарубежное стоит дорого. если машина сейчас стоит 1,7 млн рублей при курсе бакса в 72 рубля, то три года назад курс был 57 рублей на январь 2018 года, вот Вам и разница.
@czktash3 жыл бұрын
@@snatch5288 все верно, все дело в курсе рубля, который падает быстрее чем камень
@DvOtDi3 жыл бұрын
@@snatch5288 согласен
@user-cb3vl2tr7n3 жыл бұрын
700 тыщ
@Алексей-с7д5ю3 жыл бұрын
Сейчас все не стоит своих денег. Но увы - имеем, то что имеем. Надо просто смириться и идти дальше.
@РусланРусланов-т3б3 жыл бұрын
На полноприводных версиях задняя подвеска будет независимая, на сколько мне известно, сервисмены не очень любят Крету, потому что редко на сервис заезжают и обслуживание по цене лады. Возможно из за этого Клубный сервис так прошёлся по Крете)
@vadimelchik31043 жыл бұрын
У моего знакомого Крета.За ТО-1 он заплатил 11 000 рублей.ТО-2 на 30 000 км стоило 20 000 рублей и это с 20% скидкой,как постоянному клиенту.У моего друга Элантра 2009 года.Позвонили на эту же СТО по поводу замены передних тормозных дисков и колодок.Нам озвучили 18 600.Работа+запчасти.Купили диски,кододки и ремкомплекты пальцев за 5 000 рублей и заменили сами.Вот такое недорогое обслуживание.
@olegcross72473 жыл бұрын
@@vadimelchik3104 сдуру можно и хер сллмать) реально цены на запчасти у корейцев вменяемые. А стоимость работ зависит от жадности сто
@alexx-pl7is3 жыл бұрын
Всем привет! Управляю данной машиной "Creta" с 2018 года перед. привод, 1.6 движка, комплектация "travel", это не спортивный болид! Ездит хорошо, шумка норм как там описывают что шумно не знаю мне нравится. Машина городская! Не стоит питать иллюзий что внедорожник, но по бордюрам и ямкам не плохим можно ездить в лëгкую типа уже не пузотëрка! 😁😁😁 на дороге ямки сглатывает в легкую если конечно не перекачать шины. Как многие пишут про руль его легкость в управлении это да! По погоде в -30* заводится легко, летом кондер (климат) прокачивает норм. Так что машинка хорошая а цена конечно, не стоит она таких денег и это самый жирный минус! Пластасса в ней откровенно говоря говно, деревянная и маркая...
@НеизвестноеИмя-е9р2 жыл бұрын
Знаете, без претензий, была новейшая тойота камри, японка 2012, из последних, 50 десятка, максимальная в 2,5 литра, даже сиденья задние не раскладываются, ибо электропривод и трехзонный климат.... Откатал 180 т км за три года, и продал за три дня.....иномарка не первая, но камри был очень недоволен -вся живая, все шевелится, руль электро - дикость японии - не отключается на скорости, что было реализовано еще в рено в начале века, шумки нет от слова совсем, мощности много - но бестолково - буксует при 80 км /ч летом!!!!! Инф на щитке и ранели дублируются, могла бы быть нужная инф -я, но ее нет! Единственное преимущество - продается быстро
@Userthekingdom2 жыл бұрын
Чтоб осознать шумность нужно сесть на более качественный аналог
@Sergey_Prasolov6 ай бұрын
@@Userthekingdomи на менее качественный! Для сравнения… 😂
@Dmitrovich383 жыл бұрын
Нормально, у нас большинство людей вообще на дровах ездят , эта машина для многих предел мечтаний 😀
@УниборСибирский3 жыл бұрын
Как низко нас опустили. А мы все радуемся, - стабильность
@ПарВар-у7ш3 жыл бұрын
Гов#но авто
@ВоваКожин-ю5ч3 жыл бұрын
Мне похер езжу на классиках убью одну куплю другую ,щас езжу на четверке 11года выпуска умер движок инжекторный прогорели 2клапанампробило бошку ,разьело по низам антифриз по каналам ушел прокладка раскинули движок идеальна я ,воткнул троишный щас в сервисе на карбюраторе и пошло все в топку наши тазы должны ездить на карбюраторе всю разобрал запушсалил ,пока не кто не влетает в прошлую влетали то пьяный то ученик ,и не жалко задрал ее за грибами в деревню не жалко ГРМ нет цепь запчасти на крыше дома хроню ещё от двух тачек сам разбирал карданы коробки ,в сервиз заезжаешь все рады места много подлечить везде можно
@УниборСибирский3 жыл бұрын
@@ВоваКожин-ю5ч ну, кто то спит с женщинами, а кто-то оприходуед овец, которых до этого, оприходовали бараны, для которых и рак на мелководье щука. Подумай братан над своими жизниными приоритетамт, не все готовы опустится на дно, вместе с тобой
@ВоваКожин-ю5ч3 жыл бұрын
@@УниборСибирский На дно народ опускают барыги Мира поднимая цены и для рабов ,это очевидно ,я щас думаю по мимо этих взять либы электричку Ниссан попворульный ,либы гибрид тоета ,эти кадры слышал что в кремле говорят хотят народ вообще пересолить на маршрутки
@bestmatros3 жыл бұрын
Да уж, ребяты, прочёл комменты. Судя по всему у нас действительно нет уверенности в завтрашнем дне- ибо дна просто нет...
@deadmorose86133 жыл бұрын
У твоей Украины завтрашнего дня просто нет...
@vitoDimitriadis3 жыл бұрын
@@deadmorose8613 привет 💩пригоженское...
@deadmorose86133 жыл бұрын
@@vitoDimitriadis ... сказал украинец, проглотив свой корм...
@olegcross72473 жыл бұрын
Да дно уже пробито, копаем к антиподам)
@retoxxx13 жыл бұрын
Россия на дне.... но тут постучала снизу Украина)
@autoSerega3 жыл бұрын
*Человек, который читает мой коментарий, желаю крепкого здоровья тебе и твоей семье!*
@FixdeBug3 жыл бұрын
У Вас в Кремле родственников нет? А то там любят так говорить.
@UginR3 жыл бұрын
спасибо
@nurzhantalasbaev55413 жыл бұрын
И тебе всего самого хорошего
@piston63903 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@dmitryd73085 ай бұрын
Моя Кретка пробежала с 2017 года уже 212 тыщщщ никаких задиров, катализатор убрал (часть) только 26т.км назад. Да шумка конечно никокая. и хотелось одно время сделать антишум... но откладывал и.... вобщим едем третью сотню. Масло меняйте друзья каждые 7.5т.км и все ок. Всем счастья и благ))
@АндрейТитов-ж1к4 ай бұрын
Тоже 17года 240 тыс кат родной стоит, масло черещ 10 тыщ меняю лукойл.
@jakkokazakhstan2992Ай бұрын
Что за масло?
@АндрейТитов-ж1кАй бұрын
@@jakkokazakhstan2992 Я лукойл 5w30 гоняю.
@fish12573 жыл бұрын
Я думаю пора ЦБ задуматься о появлении нового кредитного продукта как ипотека на покупку автомобиля. Спасибо Илья!!! Все как всегда супер!!!
@raZZkataeV3 жыл бұрын
Пешком ходи
@АндрейКошелев-с1ф3 жыл бұрын
На 15 лет!))
@redcatred39323 жыл бұрын
Ипотека оправданно ещё для крыши над головой, а вот авто брать в кредит или ипотеку с двойной-тройной переплатой - идиотизм.
@АндрейКошелев-с1ф3 жыл бұрын
@@redcatred3932 Думаю Артём так пошутил, глядя на цены машин.)) Но автокредиты на 5-7 лет у нас уже дают и клиенты находятся . Лично видел, девочка взяла Аркану за 1,5 миллиона в кредит, имея на руках 100 тыс , на семь лет!!!
@fish12573 жыл бұрын
@@АндрейКошелев-с1ф Ну конечно же я с иронией сказал , наш нынешний курс рубля нам мало что позволяет к сожалению
@shvepps3 жыл бұрын
Езжу на Subaru Forester SG5 уже 15 лет, вторая для рыбалки и постоянного ремонта на даче Шнива. Буду дальше ездить так пока Субарь не отдаст концы, покупать это одноразовое Г Creta не хочу категорически. Раньше производили инженеры для людей, сейчас собирают маркетологи для потребителей. Надеюсь эта садомия прекратится, Аминь!
@ИнокентийСмоктуновский-б3е3 жыл бұрын
И правильно делаешь
@832wew3 жыл бұрын
@@ИнокентийСмоктуновский-б3е Кеша, Иннокентий с двумя "н" пишется.
@IvanDobriy1563 жыл бұрын
К сожалению те времена когда машины делали инженеры давно прошли .И не вернуться к сожалению никогда .И говорить об этом значит в итоге ходить пешком . С таким подходом никогда ничего больше не купите . Разве что найдете в забытом гараже новенькую Субару . Ценники конские скоро в принципе ездить перестанем .
@baarka43 жыл бұрын
Так купи субарь
@КириллЧ-у7ж3 жыл бұрын
Владею Форестером SG9 уже 15-й год. Покупал а/м новым в 2007 году . Уникальный автомобиль. В одних руках - безотказный.
@alexbro35803 жыл бұрын
В русском языке есть слово "избирательно"... Напомнило анекдот про "нюанс" :). Илья, Вы чертовски хорошо владеете великим и могучим. Приятно слушать.
@olegrg5782 жыл бұрын
Хороший обзорчик. Чуть более года назад. До "дифицита" позвонил в салон Хенде в Иркутске.После этого звонили месяца два- два с половиной. Пока не сказал, что уже взял другую машинку. Про мотор узнал от знакомого. Еще раз спасибо за обзор.
@zDeKz3 жыл бұрын
Купил ее в том году за 1 250 000 и дико доволен. 1 700 000 - это грусть и печаль
@arv38553 жыл бұрын
Подача ролика, что машина говно... надо было вам рав 4 взять до рест за 1.8, который не едет и чуть ли не с твт дисплеем... зато " тоёта" .... правда шанс поломки тотже.... а за то+ страховки сверху 1.5 раза больше....!!!!А то, что машина в цене скакнули, так это не новость...техническая часть это здорово, но цена решает.. если раньше корейцы всех на лапотки ложили, то сейчас китайцы, но качество... вот Илья тролит машину в ролике, а теже "японцы" в равной комплектации +300+ плюс обслуживание.... СиКвоя 98+ годов конечно же это эталон... и гораздо лучше машины 2021г....
@АйдарСитдиков-о2г3 жыл бұрын
Моя мечта купить прадик рухнула с экономикой нашей Родины....
@UginR3 жыл бұрын
не только у тебя!:)еще больше половины страны
@vezdehod593 жыл бұрын
Я свой прадо собрал))
@zz-ko5wh3 жыл бұрын
В прошлом году то-же выбирал прадо 2006-9 года. На нормальный не хватило. Решил подкопить. Полкопил. Только они подорожали на 300т р ....
@Harry-mp8sc3 жыл бұрын
@@UginR Я так и вижу в альтернативном 2016 всю страну на Прадиках. Что же вы до этого на Прадиках не ездили, когда доллар был по 20? :) А когда доллар был по 5-6 рублей - ну тогда даже студенты могли себе позволить Прадик. Не то что сейчас. Какие вы всё-таки убогие на вашей ботоферме.
@1971azm3 жыл бұрын
Разве это мечта?😂
@meta11ist3 жыл бұрын
Илья с такой интонацией говорит "поехали парни", что мне резко хочется поехать.
@S3ri0us53 жыл бұрын
(с) кукуха
@meta11ist3 жыл бұрын
@@S3ri0us5 забайчено)
@poolpool87313 жыл бұрын
Причём едут не только парни, но незначительный процент Взрослых Девушек.)
@hostbond2 жыл бұрын
На тойотах тоже задиры. Хайлендер, на 200 тыс.км задиры. На рафики тоже жалуются. Да, ходят обычно дольше старого спортейджа, но факт задиров есть. Хотя есть случаи, когда рио 560 тыс.км проехал, двигатель без капиталки. Только расходники, и ремонт генератора.
@РаульХусаинов-в6з3 жыл бұрын
Это не цены летят вверх, а мы становимся всё более и более дешёвой рабсилой
@oboltustraharius11383 жыл бұрын
Только не все из нас вообще чего-то стоят.
@UserZavodhanin3 жыл бұрын
Самое страшное что ты прав
@ВладиславНовотарский3 жыл бұрын
Хз , в 98 и покупка восьмерки была супер крутым событием. Так что ныть пока рано
@ВладиславНовотарский3 жыл бұрын
@Prosto Gena даа, а с какими соседями? Может назовешь кого нибудь из соседей, кто живет лучше. И да , что то не помню за свою жизнь со времен Ивана Грозного, когда столько иномарок было на дороге
@ВладиславНовотарский3 жыл бұрын
@Prosto Gena слышь мыслитель, там родены в очередь еще не стоят , что бы скульптуру светлоликую сваять?
@iblogs3 жыл бұрын
Мечта то несбыточная в 2021
@ИгорьВладимировичМ-ов3 жыл бұрын
Да.. уж :)) Если честно - ей цена в 450 000 тыров рублей с завода. Более там ничего нет, ни в технологии / ни в этапе качества сборки!
@ShortShark.3 жыл бұрын
@@ИгорьВладимировичМ-ов это не цена высокая, это мы нищие. Вы озвучили среднюю месячную зарплату в развитых странах, а такого за всю историю автомобилей никогда не было, чтобы вполне себе неплохой автомобиль стоил как месяц работы.
@СергейМоскаленко-к7ш3 жыл бұрын
0
@73rus183 жыл бұрын
Нахрен такая мечта не нужна!!!
@deadmorose86133 жыл бұрын
@@ShortShark. если ты нищий, то иди поработай и отучайся говорить о себе во множественном числе...
@sede7193 жыл бұрын
Брали в 2017, тоже как компромиссное решение, в максималке. Отъездили четыре года проблем не доставляла, эксплуатировалась и в минус сорок!
@ИринаТютина-к8г5 ай бұрын
Отличная машина, у меня такая была. У знакомой такая же в такси, , 340 тыс. набегала и никаких проблем. Сайлентблоки только меняла.
@Tramboor3 жыл бұрын
После слов про арматурщиков, представил себе пару человек с арматурой, которые крушат авто:))
@gouer13 жыл бұрын
Куда мы катимся - 1,7 ляма дёшево...
@ramzess41413 жыл бұрын
20,000 бакинских рублей дёшево... рубль уронили ниже плинтуса
@globaltech20523 жыл бұрын
Ну да дешево. Радуйся что дешево не 5 млн
@Arkhangelsky3 жыл бұрын
Кто, как работал, то так и заработал! Всё познается в сравнении, кому дёшево, кому дорого🤷♂️
@ИгорьЖариков-я7э3 жыл бұрын
@@ramzess4141 и? Прикиньте, десять лет назад в Европе дёшево было в три раза меньше, чем эти самые 20 тысяч долларов, куда Путин Европу довел то
@ВадимЛитючий3 жыл бұрын
@@ИгорьЖариков-я7э Европа впереди лет на 50 минимум. Так-то, и такого там не делают.
@vitalegvitalegov3 жыл бұрын
Илья так подробно и уверенно рассказывает об узлах и агрегатах, как будто сам с ними работает, а не просто где-то начитался или наслушался. 😏
@ЕвгенийГузанов-э9в3 жыл бұрын
Так он и работает с ними. Чинит их
@vitalegvitalegov3 жыл бұрын
@@ЕвгенийГузанов-э9в это корейцев-то?
@TheSason6663 жыл бұрын
@@vitalegvitalegov всё подряд.
@ОлегИванов-е3ъ2 ай бұрын
Купил в марте 21 года 1.6 полный привод третья комплектация из 4х миллион триста шестьдесят на октябрь 24года пробег сто восемь мелкие проблемы стойки стабилизатора и контактная группа каталик удалил на 70и т.км. На сегодняшний день это шедевр если посмотреть на китайцев.
@rustamkatyrbaeff5023 жыл бұрын
Не перестаю удивляться роликам. Захватывающая подача, смотрится на одном дыхании. Грамотная, поставленная речь, не всяких псевдо-вики-экспертов,а реального мужика. Видос зачет
@НАШИЦЕНЫ3 жыл бұрын
Должно же быть чо то хорошее и полезное нам. Людям.. :) Улыбнуло..
@СДАф3 жыл бұрын
Макс тащи свой Кобальт на разбор)
@АлексейМоя-м2ы3 жыл бұрын
Вот покупка Кобальта это да, улыбнуло 😉
@НАШИЦЕНЫ3 жыл бұрын
@@АлексейМоя-м2ы И меня..
@НАШИЦЕНЫ3 жыл бұрын
@@СДАф Надо залайкать. Поеду..
@RRRR-vz4ns3 жыл бұрын
Тоже хотел бы увидеть кобальта в клубном сервисе!!!!!!!
@Balamyt733 жыл бұрын
Как всегда доходчиво и актуально для будущих владельцев! Спасибо за обзорище!!!! 👍😀
@qwer95483 жыл бұрын
Ненавижу людей, которые все хотят обосрать.У меня сосед самую первую машину купил эту, когда она только вышла ещё, никаких проблем,и кузов в идеале,по механике тоже
@Александржил Жыл бұрын
В 2016г. Выбирал себе новую машину на механике. Сидел в крете, коробка при переключении звенит как ложка в пустой консервной банке. Тоже и в Киа даже Церато. К тому же в Киа руль не по центру водительского сиденья, а смещен к двери. Только в мажентисе руль стоит нормально. У отца Дэу Нексия руль посредине и от двери дальше чем в Киа. 8:59 8:59
@sergiogonzalesYT3 жыл бұрын
Мда, судя по ценам-2021 уровень духовности и скрепности стремится в стратосферу.
@diagnostt833 жыл бұрын
А причём тут это, в долларовом эквиваленте все машины стабильны, за исключением рестайлингового подорожания. Все вопросы к умельцам и руководителям великой державы
@theAndrewVG3 жыл бұрын
недавно смотрел видос какого-то чела, живёт в Корее, работает на продажах авто, которые популярны в РФ - всякие солярисы прочее говно стоит по 1000$, как только приезжает в РФ, начинает стоит от 3000-5000$ Привет Путяну((
@ВладимирЕсенин-з5с3 жыл бұрын
@@theAndrewVG какие от 3000-5000? Солярис уже давно гораздо дороже...
@theAndrewVG3 жыл бұрын
@@ВладимирЕсенин-з5с да... посмотрел. оказывается, я давно не мониторил цены(( пиздец! Но, суть не меняется - у них цены, как были, так и остались. Студенты корейские гоняют на том, что у нас по 1,5 ляма и могут легко купить((
@ВладимирЕсенин-з5с3 жыл бұрын
@@theAndrewVG будет спрос ничего не поменяется, на лицо сговор производителей. Если б хватило у общества воли объявить бойкот, но нет, хавают же! И добавки просят. Крета за лям семьсот, это же ебануться можно! Да лучше дачу купить, а на сдачу взять тачку за вменяемые деньги и ездит на ней на эту дачу
@ivanberserk13 жыл бұрын
Вот спасибо вам Илья за хорошую речь . На 2 слушать хорошо и все прекрасно понятно )
@АлександрХромов-х5в3 жыл бұрын
Илья, как все по делу, грамотно формулируете и доступно объясняете, слушать одно удовольствие. Многим автоблогерам нужно учиться у вас. Как например борода asata, маты маты хаха ха, все гавно и опять матки, обзор окончен. После подобного контента на Ютубе хочется помыться. А вам Илья огромное спасибо за подобные ролики, удачи в вашей работе)))
@guddini41163 жыл бұрын
Так ему "по кайфу" такие делать, а ещё рекламить букмекеров! Аа, ну и проратав сколько-то там времени на экспресс замене масла и слушать "брат, я тебе отвечаю бэха пятёрка 15-летняя ауфф пушка" 😁. Можно и идти и в чём то убеждать аудиторию
@GamesTV-ke4tb3 жыл бұрын
Сравните количество подписчиков и просмотров - Илье можно поучиться у Бороды блогингу и поведению на Ютубе.
@guddini41163 жыл бұрын
А здесь люди понимают о чём говорят перевидав моторов (хоть в основном азиатских/японских) достаточное количество!
@vehicles74623 жыл бұрын
Скажите об этом под его видео (откройте человеку глаза), а не здесь за спиной поливать.
@АлександрХромов-х5в3 жыл бұрын
@@vehicles7462 Да уж поверьте, писал под его видео. А вообще, не имею привычки разводить срач в сети.
@ГеннадийЗаводовский-и2ш3 жыл бұрын
Особых претензий нет-тачка хорошая!!!
@Alexey_ZH3 жыл бұрын
Мне доставляет большое удовольствие слушать грамотно поставленную речь эрудированного человека, такого как Вы, Илья. Спасибо за это видео. Посмеялся))
@rogerzerofive51163 жыл бұрын
го
@ILDUS-0363 жыл бұрын
ТакоГо
@Alexey_ZH3 жыл бұрын
@@ILDUS-036 спасибо, исправил
@ВладимирЛевкович-з7л2 жыл бұрын
Где Вы увидели грамотно поставленную речь: "парни, пацаны, тачки". Вещает здоровенный амбал, владелец автосервиса, но с интеллектом подростка. У него в мозгах ещё детство: тачки, игрушки и т.п.
@Dimon111K3 жыл бұрын
Покупали этот тарантас за 1.040.000 в 2018, автомат, без полного привода, сейчас пробег 90.000, проблем не доставлял, но 1.7 что-то сурово уже..))
@chava-893 жыл бұрын
Блин, до сих пор не могу привыкнуть к ценам на авто. Я летом 2018 за 1.7 покупал Ниссан икс-трейл т32 2.5 литра в максималке.
@John_Silver_BY3 жыл бұрын
Не плачтесь дорогие россияне. 🙂
@chava-893 жыл бұрын
@@John_Silver_BY а где ты увидел жалобы или стенания?
@John_Silver_BY3 жыл бұрын
@@chava-89 Володь, ну не ты конкретно.🙂 В комментариях плачь, а в автосалонах очереди на несколько месяцев...
@Roman_1613 жыл бұрын
Становятся дороже при одинаковых расходах в 17_18_19_20 и 21 году . Привязка к доллару вроде осталась ,но цена растет
@galkinaleksey27233 жыл бұрын
Не стоит привыкать пока 😂
@sergeys.v.82602 жыл бұрын
Езжу с 2018 года, брал новую, пробег 83500 и на ладу менять не собираюсь. Из недостатков отметил бы плохую шумоизоляцию. Хороший обзор. Лайк👍
@olgayakovenko7822 жыл бұрын
Отъездили уже 130 000, полный привод, вообще проблем нет кроме глушителя, задней банки, уже меняли по гарантии и снова пора менять (внутри него что-то отваливается и дребежит-звенит). И ценник за нее вырос, вот так подешевел рубль за эти годы, когда баррель нефти стоил как сейчас, 1$ был за 35 руб и ценник тачки был бы 700 000 )))
@valeriypolevich97213 жыл бұрын
Не могу не вставить свои пять копеек!Действительно Илья ты молодец!!!Тебя слушать огромное удовольствие.Все очень доходчиво,грамотно и по делу.Молодец,так держать.(я живу в США,казалось бы мне незачем слушать все это,но я с великим удовольствием слушаю и смотрю твои обзоры).Молодец!!!
@ИвистКосухин3 жыл бұрын
Это очень простая и очень дешёвая машинка. "Валью фор мани" - оснащение на свою цену. А для нас она дорогая, потому что мы нищие...
@mdg.843 жыл бұрын
Мы не нищие, у нас деньги ни уя не ценятся вот вся проблема, вернуть рубль по 33 за доллар и машину можно за копейки купить, а с нашим правительством такому уже не бывать...
@sanya.kzn1163 жыл бұрын
А для кого она дешовая?
@Андрей-е7ж8х3 жыл бұрын
@@mdg.84 , а представь что если не по 33 рубля за $, а по 6 .... Тогда вобще все на бентлях будут кататься. 🤣🤣
@Xmmmmm3 жыл бұрын
Согласен, мне тоже режет ухо, что машина "дешёвая", мне надо месяцев 20 отработать, и ни тратить свою ЗП, что бы купить такую
@ИвистКосухин3 жыл бұрын
@@sanya.kzn116 Для американца, немца, корейца и т.п. Хотя у них эта машина не предлагается, это модель для стран третьего мира: Камбоджи, Нигерии, России, Зимбабве...
@winniepooh31063 жыл бұрын
Привет Илья, аллегория про надутую через соломинку действительность не оставила меня равнодушным. Весьма тонкий юмор, не каждому доступно))). Спасибо за качественную работу, лайк!
@alexdon33543 жыл бұрын
Сильно! Всё новое - хорошо покрашенное старое! Могу отдать на тест своего деда - Туарега 2008 3.0 дизель...для сравнения) Илья спасибо за работу!
@gragdaninmira53593 жыл бұрын
Илье как всегда респект!но за эти деньги однозначно лучше Дастер турбодизель хоть и на МКПП
@zombimmm3 жыл бұрын
Каждый раз когда Илья говорит ,,поехали,, я сажусь и уезжаю ,потом возвращаюсь и досматриваю . 🤣😂🤣
@denisbezb3 жыл бұрын
Низкая цена и 1,7 ляма, до сих пор не укладывается в голове. Так и было за что, а то что экстерьер, что интерьер- бабушкин сундук.
@raZZkataeV3 жыл бұрын
1,7 млн это с допами оборзевших дилеров
@Rostov2223 жыл бұрын
Это не цена большая, это рубль пробил дно....
@raZZkataeV3 жыл бұрын
@@Rostov222 соболезную
@MrChipMC3 жыл бұрын
Ты наверно и сбережения в рублях хранишь) раз у тебя не укладывается в голове что машина как стоила 20 тысяч долларов так и стоит, просто твои фантики обесценились
@raZZkataeV3 жыл бұрын
@@MrChipMC могу избавить тебя от фантиков, адрес пиши
@АлексейФилатов-ч2п3 жыл бұрын
Приятно богатый словарный запас, общая эрудиция, знание темы, за словом в карман не лезет, не смотря на их оттопыренность. Было позитивно посмотреть.
@ВадимПоляков-ч5з3 жыл бұрын
Илья! Материал воспринимается на "ура"! Подача, плюс знание матчасти убедительны. Респект!
@_DarkMatter3 жыл бұрын
А я ведь помню времена, когда Солярка стоила 400 тысяч. Поднятие с колен оно такое.
@MB-xp2cm3 жыл бұрын
@@doctorbond8484 в прошлом году взяли астру J 1.6 за 580. 13 года. 2 комплекта ковриков, сигналка, в комплекта колес - лето 18-ые, зима-16-ые. В родной краске с пробегом 40 тыс. Автомат. ))) Цены, цены...
@MB-xp2cm3 жыл бұрын
@@doctorbond8484 21212$ в 13 году против 7945$ в 2020 году. Подешевела в 2,6 раза )))
@Игорь-т8г6в3 жыл бұрын
@@doctorbond8484 да уж ага, а доллар так же по 30 как в 13ом и цены такие же?!
@СергейМаликов-ъ5ц3 жыл бұрын
"Китайщина внутри корейщины за 1,7 православных" - лучше не скажешь...
@romangorlov85653 жыл бұрын
что то с ценой он загнул 1.4 же где то стоит
@poolpool87313 жыл бұрын
@@romangorlov8565 1.4 по низу от салона, но за эти деньги не продадут, а предложат ненужных допов на 300к.
@АлексейАверин-р2ч3 жыл бұрын
@@romangorlov8565 их нет в наличие за 1.4 а сдопами за 1.8 пожалуйста в воскресение ездил по салонам.
@дижисаммерфакер3 жыл бұрын
@@АлексейАверин-р2ч за те деньги джулион почти в топе продается и с полным приводом, с живым дизайном снаружи и бомбическим внутри...
@АлексейАверин-р2ч3 жыл бұрын
@@дижисаммерфакер Китай так и остался Китаем, надутая обёртка.
@teodorosv34442 жыл бұрын
Нормальная машина... Для простого человека. Спасибо за обзор.
@arsenals.g.96313 жыл бұрын
Дойдёт до того, что будем ездить на б/у машинах, как в 90г, я гранту продал 15года за 2 часа. Как пирожок
@vovuchanskiy3 жыл бұрын
Я калину 2, 13 года продал также как пирожок отлетела))!!! Рассчитывал на месяц )) оказалось несколько часов
@Atheisto3 жыл бұрын
Шеви ниву 2014 года продал на 30 тысяч дешевле, чем брал за 8 часов после оформления объявления на авито.
@kirillos423 жыл бұрын
В обозримом будущем настанет дефицит авто. Кузова сгнивают за 5-10 лет, двигатели одноразовые. А новый автомобиль невероятно дорог.
@ДмитрийКуценко-о3б3 жыл бұрын
Уже дошло до того, что я и некоторые знакомые на велики пересели
@a.r32663 жыл бұрын
@@kirillos42, Пассат б3: чё ? Сколько лет ?
@ДядяФедя-ш9ч3 жыл бұрын
Илья проводит классные обзоры, всегда все по делу, смотреть приятно! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏😃
@ofreflection3 жыл бұрын
*Как говорится теперь ср.ст.россиянину остается одно это Мечтать не Вредно)*
@raZZkataeV3 жыл бұрын
Не то что раньше , да
@Kolima7310 ай бұрын
Хорошая машина, взял 2.0 полный привод, зимний пакет,автомат- в 2019г/в, прошло три года, 55 000, всё чётко.
@Михаил-с8л5з3 жыл бұрын
Купили год назад новую 1.6 на автомате за 1 мульт, норм машина, звёзд с неба не хватает, просто возит куда надо без проблем)) Кстати, а в вашей Тойоте так прям все блещет Мега дизайном)))
@АлексейСоловьев-с6и3 жыл бұрын
2012 год зарабатываешь 30к рублей и такой: "Вау, это почти штука баксов!" 2021 год ты уже опытный и компетентный, трудишься продуктивнее, зарабатываешь 70к рублей и такой: "Вау, это почти штука баксов". Спасибо Вове.
@АлексейАлексеев-д7ь3 жыл бұрын
Спасибо блогерам за вашу тупость
@bdabdabdabda71093 жыл бұрын
Отныне и во веки веков нарекаю тебя Илья красноречивый. Нет ни одного человека на ютубе с таким запасом словесных оборотов. Слушаю и кайфую.
@mmirnv2 жыл бұрын
Классная машина. Катаю и кайфую
@СергейМихайлов-о8й2 жыл бұрын
Протестировал в горах Грузии. Прошел в снегопад Крестовый перевал. Правда на шипованной резине, которая все остальное время пилила мозги благодаря богатой шумоизоляции. Очень хорошо себя зарекомендовала. Еще бы мотор 2 литра, чтобы охотнее разгонялась. Видимо я из тех кому нравится это машина
@Aynur8714 Жыл бұрын
@@СергейМихайлов-о8й 1.6 полный привод там динамика никакая. У меня 1.6 передний привод на механике. Изначально устраивала динамика, после 55000 км пробега двигатель ещё больше рвёт. Втопил, и без проблем обогнал. А вот шумка - это главная проблема. Надо делать шумоизоляцию колёсных арок.
@АнтипГлымов-ъ8й3 жыл бұрын
Китайщина внутри корейщины - это когда муж китаец, а жена кореянка
@yoursoul8503 жыл бұрын
Ну или наоборот. 2к21 же...
@barmaleev3 жыл бұрын
Корейцы это китайцы , которые думают что они японцы.
@АлексейКоролев-э5ц3 жыл бұрын
Чукча, чукча, ты китаец? Нет я эфиоп. Эх, эфиоп твою мать...
@ne.evgeny38733 жыл бұрын
Да, жить стало печальнее. Этот год прям придавил немного по ценам. А с телека будут рассказывать про 4% инфляции.
@dlloydb3 жыл бұрын
Но в сентябре будешь голосовать за ЕР
@RadioHuckster3 жыл бұрын
@@dlloydb Недавно у едросов был какой то шабаш)))... так вот - там их зарегалось около 6 миллионов! Плюс 100% голосование за едро в чечне и дагестане... ну и как всегда большая часть просто не пойдет на выборы, а будет лежать на диване нажравшись дешевого пива и отрыгивая на экран зомбоящика... какое население, такая и власть...
@braker_3 жыл бұрын
Современные люди этого не понимают, они считают так и должно быть, чтож, они и заслужили это
@serj24983 жыл бұрын
Хочешь лучше, плати больше
@Mercurychka3 жыл бұрын
@@serj2498 и то ни факт
@ПётрКозлов-ц4х3 жыл бұрын
полностью заслужили, люди соглашаются, что им втюхивают одноразовое г-но. А тезис, хочешь лучшего- плати больше опровергнут немецким одноразовым автомпромом.
@baarka43 жыл бұрын
К сожалению в нашей стране многие не " заслужили" даже этого
@SD1783 жыл бұрын
А те кто понимают что так быть не должно. Что им тогда делать?
@AkslerSoon3 жыл бұрын
Обо*рал машину. ))) Вообщем купил я как то крету в 17 году. Сейчас пробег 160к. Двигатель мурчит. Продал на днях, так как попал в Дтп и у меня его выкупили. А так бы ездил и в ус не дул.
@andrewpopov14393 жыл бұрын
Если крэта за 1,7 млн стала ничего,то надеюсь восприятие страшных женщин у нормальных мужиков, осталось без изменений!
@Ывэоэх3 жыл бұрын
А что делать некрасивым женщинам, пить?
3 жыл бұрын
@@Ывэоэх за вас уже мужики пьют.
@ИванИванов-н8н8ж3 жыл бұрын
Не факт. Капитализм и социал-дарвинизм на дворе, за всё приходится платить.
@bipolar-fox3 жыл бұрын
Так водка тоже дорожает. А без нее страшные женщины не заходят.
@radiopapa61343 жыл бұрын
@@Ывэоэх.. Гнать!
@JanZ3133 жыл бұрын
Солярис надутый трубочкой через одно места... Илья, такии цитаты будут расходится по миру 😂💪
@radrad48753 жыл бұрын
Боюь не его это цитаты, слышал уже года полтора назад такое, но сути не меняет
@vavankir55123 жыл бұрын
Спасибо Илья за обзор было интересно Вас послушать. Ну а что касается цены в рублевом эквиваленте она стремиться куда-то в космическое пространство😏.
@ДенисХарисов-п1ф Жыл бұрын
Не кривя душой скажу: Езжу на хёндэ крета и кайфую! Купил новую, уже четвертый год езжу НИКАКИХ проблем! Поставлю шумку и дальше буду ездить! 👍🏼
@Sheh100011 ай бұрын
У какого автодилера брали?
@ДенисХарисов-п1ф11 ай бұрын
@@Sheh1000 Сибкар
@Igor.197953 жыл бұрын
С таким темпом инфляции в нашей стране, машина будет роскошью... Новая... Каждому конечно по ширине собственного кармана... 👍👍
@lev_lev-vw1rb3 жыл бұрын
Непонятно чем кончится, стройматериалы взлетели в 3-4раза, продукты, минимум в 2, , недвижимость где как, бу машины подорожали, с новыми проблемы на 3 года будут, из за чипов, я как знал лиз отдал пораньше в мае, знакомому менять через год, ему сказали за полгода позвонить. Лиз машин которые были 250 сейчас уже 400 в мес . А зарплаты пока те же...
@АлексейАверин-р2ч3 жыл бұрын
За то по телику у нас все заебис.
@oikaklmn3 жыл бұрын
инфляция тут не при чем.
@blade82713 жыл бұрын
@@lev_lev-vw1rb кончится либо дефолтом, либо срезанием нулей (деноминацией)
@kotqqq3 жыл бұрын
@@oikaklmn, это именно инфляция. Посмотри цену креты в долларах в 2014 году и сейчас.
@МарсГатиятуллин-ю5е3 жыл бұрын
Верными шагами идём к отметке 800. Поздравляю!
@mamedov25583 жыл бұрын
Спасибо за качественный контент
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Спасибо!
@russiantime7783 жыл бұрын
Вообще-то задирами страдал G4KD, который ставился например на Sportage 3 бензиновый. Шлицы с дифференциала срывает если не обслуживать привод. Коробка нормальная, впервые слышу что с ней какие-то проблемы могут быть)
@drspider842 жыл бұрын
И G4NA до 2017 года пока не вернули маслофорсунки также задирами страдал.
@user-eu8bv9ge2h2 жыл бұрын
Страдает g4na, ненадёжный двигатель!
@drspider842 жыл бұрын
@@user-eu8bv9ge2h И G4NA и G4KD страдают задирами. Когда в G4NA стали устанавливать маслофорсунки стало лучше, но все равно бывают задиры уже на больших пробегах.
@pilot_andruha3 жыл бұрын
1,7 миллиона за вот это!? Куда мы катимся!?Илья, огромное спасибо за работу!
@arv38553 жыл бұрын
А вы давно смотрели цены на новые авто)?а ещё лучше в салон сходите и попробуйте купить.....
@fjkvsyjbhfct41863 жыл бұрын
Да машина шлак 🤮я в шоке 2018 году мазда сх5 столько стоила 😐
@АндрейОсипов-д9к3 жыл бұрын
Так сделайте "мерседес" за 700 рублей в чём проблема? Будут разбирать как горячие пирожки в голодный год
@FAB15003 жыл бұрын
@@fjkvsyjbhfct4186ну а в сх5 мотор - шлак , одноразовый.
@ЮрийБогатырев-б4е3 жыл бұрын
Ну ладно, финальные слова правдивы: честный авто за свои деньги. Если сравнивать с одноклассниками, да еще и в той же ценовой категории. Лично мне очень понравилось как она рулится.
@АлександрТайлаков-е3ф3 жыл бұрын
Если рассматривать только передний привод, то Веста дешевле и по сути тоже самое
@Дмитрий-й4я9н Жыл бұрын
@@АлександрТайлаков-е3фВеста тоже самое?? Ты хоть понял что написал клоун😂
@sunglelive Жыл бұрын
@@АлександрТайлаков-е3ф вапще не понимаю, зачем брать кроссовер без полного привода - видимо чисто для внешки
@sergey-technick3 жыл бұрын
Хорошая машинка, я на 2л (2017) гонял в Сочи на майские, сидушки передние вроде норм, шума не много, мотор в салоне не слышно, аппетит умеренный. Немного напрягло, что круиза нету, надо на алике правую кнопку в руль заказать. А так мне всего хватило.
@vigov20123 жыл бұрын
На дорогах в европейской части РФ круиз не нужен. Слишком часто нужно работать педалями. Это за Уралом дороги полупустые.
@maxleontev95523 жыл бұрын
@@vigov2012 или отставать от потока
@maxdf55703 жыл бұрын
Ненужная опция на наших дорогах.
@vigov20123 жыл бұрын
@вова уже прокатился до урала фур еще больше
@михаилпунгин-у1б2 жыл бұрын
Илья вы великолепный рассказчик , и профессионал своего дела. Пытаюсь смотреть обзоры ваших коллег , прямо скажем ,- не выдерживают никакой критики.😁 Живу на Урале, и благодаря вам остановил свой выбор на Тойоте Форчунер. Спасибо вам за труд, вы делаете нужное , и облегчаете людям жизнь.✌️
@СинийИзолент2 жыл бұрын
Почему бы и нет если можно себе позволить.
@vfhvfhctkm60352 жыл бұрын
и тебе за твой высер спасибо
@михаилпунгин-у1б2 жыл бұрын
@@vfhvfhctkm6035 странная реакция, всё у вас нормально?
@Sergei-Redozubov Жыл бұрын
Да, рассказчик он великолепный. Когда надо обосрать китайские машины он это делает великолепно. А когда надо восхвалить китайские машины, он это делает тоже великолепно. Причём одну и ту же марку автомобилей.
@ДмитрийГиль-е4ы3 жыл бұрын
Уважаемый ведущий на Вас приятней смотреть чем на крэту
@КонстантинМарков-л8ь3 жыл бұрын
Вот сижу и думаю, когда Илья сказал: "Виброизол разбросан по всему днищу". Он имел ввиду дно машины или авто в целом. 😁😁😁
@АлексейБ-с2д3 жыл бұрын
@@goldden812 днище, если есть в кармане тугрики.
@АлександрШеремет-в9ю3 жыл бұрын
@@goldden812 Днище или не днище, однако это авто лидер продаж. Все познаётся в сравнении…)
@spodmv63963 жыл бұрын
А о чём думать??? Как и остальные бюджетные корейцы это и есть днище.. Если сравнивать с X реем ( в котором вполне приличная шумоизоляция и на голову лучшая подвеска), то мне не очень понятна такая разница в цене.
@DemonAf3 жыл бұрын
@@spodmv6396 нельзя Жигули сравнивать с днищем, вы обижаете днище
@КонстантинМарков-л8ь3 жыл бұрын
@@spodmv6396 есть такое слово ЮМОР
@ШамильМухаметов-л2ш3 жыл бұрын
Как всегда,смотреть и слушать интересно.
@myfavoritesssssslist2 жыл бұрын
Купил в 2017 за 1,3 млн. 2.0, полный привод, максимальная комплектация. Очень доволен. Никаких проблем. Ничего не чинил - чисто минимальные ТО.
@user-kw4bx1vq4f2 жыл бұрын
Ну ,у тебя 15000 км пробег ещё рановато
@myfavoritesssssslist2 жыл бұрын
@@user-kw4bx1vq4f у меня 70 000 пробег)
@user-kw4bx1vq4f2 жыл бұрын
@@myfavoritesssssslist ещё рано после 100000 поймёшь у меня Шевроле Круз 1.8 уже 310000 км все на место катализатор нет жрет масло и подвески завод на место ни разу не менял
@волжанин7633 жыл бұрын
Как обладатель уже второго корейца я пришёл к выводу, что это тазики, корейские, но тазики. Есть ещё тазики вазовские.
@ВасяПетров-х3л3 жыл бұрын
Илья, как всегда все по красоте !!! 1.7 ляма, это ппц, ну тут о вкусах не спорят. Видос зачетный. Я б енту тачку не взял, да и не особо как то она выглядит, знаю людей которые уже хапнули гемора с этой тачкой, ну да ладно, пипл все схавает, а кто по умнее смотрят клубный сервис. Илюха-РЕСПЕКТ !!!
@МаксимЧуносов-ы3ш3 жыл бұрын
Да сейчас все новые машины для первого хозяина! Илья как всегда 👍
@100mavr2 жыл бұрын
Скоро чел на велике будет респектабельным и уважаемым и успешным. И тоже около 1700000 будет стоить. Спасибо слугам народа!
@ГабриэльКокс2 жыл бұрын
Очень , Очень , быть может .
@РадикНасыров-з8р3 жыл бұрын
Москвич-412 с рук(4 г., новая девятка(6 лет),Октавия-5(9 лет), Мазда СХ-5... Всеми авто доволен.На что дотягиваюсь, на том и езжу... И не жужжу😁😁😁😁
@therock24553 жыл бұрын
Ну не знаю, у меня 2017 г.в. 2 литра полный привод, пробег 180000 км. Не жалуюсь! Всё устраивает!
@lastlight36813 жыл бұрын
Таксуеш.
@Dobryk863 жыл бұрын
@@lastlight3681 вряд-ли, просто ездит чтоб узнать сколько она протянет
@therock24553 жыл бұрын
@@Dobryk86 не таксую и не проверяю, у отца раньше своя ферма была в 300км от города, вот и проездил столько километров.
@Flarito3 жыл бұрын
Езжу на Крете 2017-го года до сих пор нравится, без пафоса и долгих сентенций. 4 года назад машина В Беларуси в топе стоила 24300$, хороший антикор 200$, хорошая ШВИ 700$. Что из вариантов было тогда на рынке из того, что можно было купить в эти деньги - спортейдж монопривод в средней комплектации, кашкай в старом кузове с вариатором и пару лютых китайцев. Прошли годы, что из полноприводных компактных сувов есть на рынке сейчас за 1 млн 700 тыс? Хёндэ прекрасно зарабатывает на отсутствии конкуренции. Что из названных Ильёй «недостатков» реально помешает хозяину этой машин в жизни... вы знаете - ничего. • ШВИ не будет ни в одной машине. Антикор будет в немцах, но цена на машину будет тоже другая. • Сварные рамки дверей - да кому это вообще интересно? Никто никогда под резинки не смотрит. • Истории про катализаторы и двигатели уже подробно описаны в интернете, что и почему происходит. Как получается, что такие «неважные» агрегаты умирают у одного человека за 2года, а у его соседа проезжают 200-250-300 тысяч (такие машины уже есть на драйв2)? P.s. Машина совершенно обычная и если бы Илья хотел её хвалить, он бы просто говорил о другом, как он это делает с некоторыми китайцами.
@АнварПарижский-з1т2 жыл бұрын
Берут потому что крепкая машина,реально.
@michaelsemenov57373 жыл бұрын
Я на канале не так давно, Илья конечно красавчик ! Вот это я понимаю , протестировать авто ! Досконально раскрутит , покажет , объяснит и т.д. , А не как не которые )))) открыли капот что-то сказали и поехали ))))! Успехов вашему каналу ! Жду новые выпуски. Спасибо.
@mashtabekb3 жыл бұрын
Тчто конкретно в этом выпуске он раскрутил и досконально показал? :)
@michaelsemenov57373 жыл бұрын
@@mashtabekb Евгений здравствуйте! Имеется ввиду вообще а не только данный автомобиль! Об этом авто я заметьте пожалуйста ни чего не написал. Подразумевается общий смысл. ))
@mashtabekb3 жыл бұрын
@@michaelsemenov5737 ОК, принято!
@Nikson-.-3 жыл бұрын
Постепенное введение пошлин привели к тому,что Солярис переросток,собранный из дерьма и палок, стал для работяги финансово-недосягаемым премиумом!!😂😂😂😂
@МаксимЧупраков3 жыл бұрын
Как и Рено Логан в кузове Ниссан Альмера
@raZZkataeV3 жыл бұрын
@@Max_X25 а до этого царя ты заибато жил?
@АндрейЕмельянов-у4ч3 жыл бұрын
Илья такие же швы на дверях есть и Land Cruiser Prado!!!!!!!😁 2015 года и выше.
@АлександрФёдоров-ж8о3 жыл бұрын
И такой же кронштейн прикреплён через плёнку на Лексус RX с 2008 года точно.
@АлексейБогуславский-к6х3 жыл бұрын
Первый раз смотрю. Обычно прохожу мимо. Но, думаю, время не зря потерял. Спасибо!
@ОлегСкипин-л8э3 жыл бұрын
1,7 ....передний привод....я-то сначала думал, она 4wd)))
@МаксимМаксимов-к9б3 жыл бұрын
Пять лет, полет нормальный. Масло, фильтра, в прошлом году заменил передние колодки, задние еще наполовину целые. В этом году масло в автомате поменяю. Пробег 75 т.км.
@Константинй-ф8д3 жыл бұрын
Вам нужно делать замеры уровня шума до и после шумоизоляции. И было бы вообще круто, если бы состав пирога из шумки говорили - для народа было бы очень полезно (не все из регионов поедут к Илье на шумку)
@dickoshar16073 жыл бұрын
там и так нормальная шумка, у меня такая крета, многие удивляются как в машине тихо
@ГеннадийГорбатенко-л5в3 жыл бұрын
@@dickoshar1607 В КОРЕЙЦЕ НОРМАЛЬНАЯ ШУМКА, наверное после уазика, там ее нет вообще, КОРЕЙСКИЕ АВТО ПОЛНЫЙ ШЛАК, БРАЛ НОВУЮ, БЫСТРЕНЬКО ПРОДАЛ, и забыл как страшный сон. КОРЕЯ ДЕЛАЕТ ДЕРЬМО.
@АндрейОсипов-д9к3 жыл бұрын
И вес всего того что там приклеивают.
@dillo______92373 жыл бұрын
@@ГеннадийГорбатенко-л5в да? ну и что бы ты купил за эти деньги с хорошей шумкой??? Клоун ты. Во всех тачках до 2.5 млн нужно делать дополнительно шумку
@ГеннадийГорбатенко-л5в3 жыл бұрын
@@dillo______9237 Вы не воспитанный и обиженный человек, раз пытаетесь унизить других.
@vz2013 Жыл бұрын
У меня крета 2,0 АКПП 4WD в предтоповой комплектации 2019 г. Брал в салоне в конце 2019 за 1,4 ляма, подарили (или выторговал у дилера) коврики, шумку арок, зимнюю резину, сеточку на радиатор. В принципе, разбор справедлив. Но у меня кстати тоже был не простой жизненный период, а машина была нужна. За эти деньги это был самый лучший вариант. Вот езжу, пока проблем не было.
@slymarbo29153 жыл бұрын
Два года назад за 1.8 брал маме финик q50 2.0 🤣
@MrIlnurkin3 жыл бұрын
Вот же блеать (())))
@ИнокентийСмоктуновский-б3е3 жыл бұрын
Ща наверное он дороже стоит
@slymarbo29153 жыл бұрын
@@ИнокентийСмоктуновский-б3е от 2.9
@roman.nazarenko3 жыл бұрын
У меня отец Sportаge в 15 году люкс без полного привода и люка покупал за 1.2 млн. брал, а сейчас только веста спорт за такие бабки светит
@barusay8993 жыл бұрын
Илья,я Ваш подписчик,владелец креты 2.0 полный привод и самый полный фарш с кожзамсалоном. Вы немного неправы,от соляриса там нет ничего,передняя подвеска своя,а задняя от туссана независимая. Две вещи что мне непонравились: отсутствие шумки ( сразу сделал полностью) и простые стекла ( тонировка тоже сразу). И вобщем то все. Ничем не хуже своих конкурентов,вполне доволен 2.5 года.
@user-ya.ne.uzzkii3 жыл бұрын
У вас русских тонировка занимает какое место в жизни?первое? Или вы все в Анапе живёте? Как по мне,так из за утырков на тонированных тазиках хуже читается дорожная обстановка,потому осуждаю
@barusay8993 жыл бұрын
@@user-ya.ne.uzzkii Стекла на крете не атермальные,на солнце жарко,пришлось корму по кругу тонировать. А что у нерусских денег нет на тонировку?))))
@user-Spartanec11793 жыл бұрын
Александр ты не прав.Балка не может быть независимой)) Купил говно и оправдываешься…
@@user-Spartanec1179 А ты озвуч на чем сам то ездишь
@sergeyvorontsov44353 жыл бұрын
Езжу на Санта фе 1 2.7 2011 года...менять не на что...для замены на что то свежее и похожее по технике, нужно 2+....
@СергейДевятов-й1в3 жыл бұрын
Я езжу на Сузуки гранд витара 2007 года выпуска, и тоже менять не на что, по качеству и проходимости... Да я и не собираюсь менять, это так, к слову....
@АлексейКоролев-э5ц3 жыл бұрын
Езжу на Дастере 12-го года, можно поменять на Дастер 21-го года. Но надо доплатить мульен. А его нет...
@SuperNADIN9992 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ, МОЖЕШЬ ИСПОРТИТЬ НАСТРОЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦАМ ТАКОГО АВТО 😀
@user-lu1tt3db7z2 жыл бұрын
На ее достаточно взглянуть,разберать не нужно .
@96rus57 Жыл бұрын
@@user-lu1tt3db7z Да плохая машина! Мне бы такую 😉
@sunglelive Жыл бұрын
@@user-lu1tt3db7z поэтому то и берут, что внешка симпатичная
@d.kruglov Жыл бұрын
Как владелец такого авто, только с полным приводом, скажу, что настроение не испортил. =) Каждый имеет право на мнение и оно не обязательно должно совпадать с моим =) Катаюсь уже 5 лет, очень нравится. Просто надо понимать, что это не внедорожник, это паркетник для передвижения по городу, а полный привод там, чтоб зимой после работы приехать домой и припарковаться в сугроб, а утром из этого сугроба выехать.