Я б купил бы нового и даже не выбирал между конкурентами.Ездил на таком же,машина очень достойная
@blackkapitan12405 жыл бұрын
Купил в 2016 году. Доволен качеством, ходовой, управлением, тормозами. Атмосферник 2.5, 150 л. с. Жалко, что ушли с рынка. Возвращайтесь!
@РамильВильданов-е4ф4 жыл бұрын
Расход не подскажите
@BlackK241119664 жыл бұрын
На моем 2.5 ест 7.5 - 8 по трассе. Это без тошнилова
@РамильВильданов-е4ф3 жыл бұрын
@@BlackK24111966 а по городу сколько ест? расскажите пожалуйста какой пробег, двигатель,и были ли проблемы
@BlackK241119663 жыл бұрын
@@РамильВильданов-е4ф по воскресному городу (Москва, когда мало или нет пробок) 11 -12л. Двиг 2.5. Прошел 22 ткм. Без проблем. До него тоже был Мондео 2.0. Из салона и до 100ткм (до продажи) никаких проблем
@v_i_t_a_l_i_t_o77393 жыл бұрын
@@BlackK24111966 машину не продали ещё?
@ИванИванов-т6и2л6 жыл бұрын
Авто просто супер! за 2,5 года повседневной езды никаких проблем! лучший авто в классе!
@panfiloffvv5 жыл бұрын
Ну не лучший. Но авто достойное
@РамильВильданов-е4ф4 жыл бұрын
Какой двигатель у Вас и расход какой не подскажите
@equim73634 жыл бұрын
@@panfiloffvv а какой лучший тогда?))
@panfiloffvv4 жыл бұрын
@@equim7363 все, что от Вага. Оно будет по разного рода причинам лучше
@МикулФедоренко4 жыл бұрын
@@panfiloffvv ваг ломучие ведра
@greenrange23786 жыл бұрын
У фордов у всех рулежка хорошая
@panfiloffvv5 жыл бұрын
Нет
@ANdr1yO5 жыл бұрын
Нет
@doc97474 жыл бұрын
@John Doe зачем?
@arthurchik0296 жыл бұрын
Как вижу обзор подобных авто Д-класса, в голову сразу приходит сожаление о том, что нет у нас на рынке версий этих моделей в кузове универсал, кроме разве что ВАГовских. А ведь это вместительность среднеразмерного кроссовера в сочетании с легковыми повадками на трассе, плюс оснащение зачастую лучше кроссоверов за те же деньги. Знаю, очень многие хотели бы купить, но нет(
@РыболоффвБирюлёво6 жыл бұрын
Артур Валерьевич универсал-сила!!!в белом цвета очень хорошо бы смотрелся...
@o57z26 жыл бұрын
Был i40 в кузове универсал. Много их брали? Нет. Полно ездит i40 в кузове седан, и в такси в том числе. Потому что, у кого есть 1,5-2млн.р. и нужен багажник с размещением большого количества вещей, тот выбирает кроссоверы. Их то и полно на дороге. У кого денег 1-1,2млн.р. берут Фокус универсал, Сиид СВ, а у кого бюджет ниже (а таких основное большинство покупателей) рады Ларгусу, а сейчас и Веста СВ. У Д класса багажные отделения всё таки сделаны из приятных материалов (лучше, чем у среднеразмерных кроссоверов и, тем более, Ларгусов) и вряд ли кто-то реально хочет в таком багажнике возить мешки с цементом или картошкой, доски и другие строительные материалы). Поэтому при наличии 1,5-2млн.р хозяйственные люди предпочитают Спортэджи, Рав4, СР-В, Витару, СХ-5 и т.п.
@arthurchik0296 жыл бұрын
+o57z2 У меня друг на кануне кризиса хотел как раз такой универсал по "трейдину", но как-то не успел. В 12-м взял новый Солярис и очень полюбил Хёндай, вот и хотел и40, и именно универсал. А в рез-те вообще ездит на Инсигнии со вторички, седане) Сложно так судить о предпочтениях многих, я лишь поделился своими. Да и цена покупки далеко не главный экономический фактор, главным будет цена беспроблемной эксплуатации (т.е. топлива, всех ТО, вероятных ремонтов и потеря стоимости за время эксплуатации - вот это и будет реальная цена авто, а не ценник в автосалоне), да и всё относительно, всегда требуется комплексный подход по соотношению всех плюсов и минусов, а их относительная значимость для каждого искл-но субъективна. И ладно кроссоверы, так уж хочется многим чувствовать уверенность в том, что с зимним снежным утром со двора сможет выехать и в деревню заехать. Но брать седан, когда есть универсал практически за те же деньги - это странно. Т.б. зачастую эти седаны Д-класса покупают в кач-ве единственного авто в семью, это факт. И люди, у которых 1,2 на кармане или 2 млн., покупая легковушку, ни чем не отличаются. Просто какие-то стереотипы заставляют большинство из нас брать эти бесполезные седаны и в Д, и в С, и даже в В+ в кредит) Вот этот момент меня особенно "убивает", где в В-классе хэтчбеки и универсалы?? Что за жуть, эти седанчики?)) Хорошо хоть у Лады есть и хэтч и универсал. Да и по мне универсалы зачастую очень лаконичны и красивы) Одни плюсы на стороне универсалов, но всё равно больш-во продолжает брать седан)) Не нужен большой багажник - возьми хэтчбек, он хоть манёвреннее и компактнее, а по нужде всё равно можно коляску в него поставить и комод перевезти, сложив сидушки, в отличие от седана! В общем как-то так, извиняюсь за многословность) Просто удивляет закономерность, что небогатые люди чаще выбирают непрактичные авто.
@panfiloffvv5 жыл бұрын
Чем же у седанов то оснащение то лучше чем у тех же кроссоверов?
@equim73634 жыл бұрын
@@panfiloffvv Комплектация лучше, при той же цене.
@ДмитрийРебров-м5н5 жыл бұрын
Форд Мондео отличный автомобиль! За год эксплуатации ни где не скрепит все на месте. Обслуживается у дилера. Цена на ТО очень приемлемая. Комплектация максимальная, но двигатель атмосферный 2,5л. Расход трасса 6,5-7л. город 10- 11л. Заправляется авто 92 бензином. Управление на высоте для этого класса авто. Шумоизоляция хорошая. Отклик педали тормоза на 5+. Пробег почти 20 000 км. Этот автомобиль не дооценен в России. Внешне смотрится актуально на года) Однозначно рекомендую к покупке.
@ИвановИванИваныч-ч3н4 жыл бұрын
Он везде недооценен
@equim73634 жыл бұрын
@@ИвановИванИваныч-ч3н такова участь всех новых моделей в небюджетном сегменте.
@Шамо4832 жыл бұрын
У весны 1.8 расход 12л
@26RUS2332 жыл бұрын
Скажите 2,5 мотора хватает по трассе , или на обгон? все таки вес полторы тонны а сил 150 с прошивкой 178 вроде хватает машине расскажите
@СемёнСемёныч-н2г4 ай бұрын
@@26RUS233походу 150 кобыл маловато.
@ДмитрийРебров-м5н6 жыл бұрын
Авто лучшее в классе! Однозначно к покупке!
@ДомКошки4 жыл бұрын
После Пассата
@Диман-ч2в4 жыл бұрын
@@ДомКошки у пассата ценник другой
@elenjavo11343 жыл бұрын
@@ДомКошки mondeo намного красивее в 21 году
@ВладимирЗаносов-ь6с Жыл бұрын
@@ДомКошки пассату до этого мондео ещё рости и рости!! Говорю как владелец обоих этих авто! Только у меня Фьюжн американец, в принципе тот же мондео!
@PinotUA6 жыл бұрын
Про пятый не скажу. Искал авто. Случайно наткнулся на мондео-4 2.0-tdci рестайл, немец. К покупке вообще не рассматривал. Но как оказалось зря. Рассмотрел, почитал, прокатился. Купил! Авто приятное, качественное, резвое, надежное. Камри - ведро с болтами, по сравнению с моней.
@panfiloffvv5 жыл бұрын
Далеко не так. Камри по сути своей ничем не хуже Мондео. Просто это разные авто в плане поведения и только. но не более того.
@МихаилКармаченко-ц9в3 жыл бұрын
@@panfiloffvv Да одного класса автомобили, смысл сравнивать? нужно брать то, что нравится.
@panfiloffvv3 жыл бұрын
@@МихаилКармаченко-ц9в ну смысл сравнивать есть всегда. В сравнении и познается истина. К примеру сравнил 5 разных авто одного класса и сделал выбор, что тебе по душе и важнее
@МихаилКармаченко-ц9в3 жыл бұрын
@@panfiloffvv Ну так я про это и написал. А то люди с пеной у рта доказывают, что мне надо. Тут половина комментаторов рассказывают, как хорошо кроссовер или внедорожник. Хотя мне они нахуй не нужны)
@panfiloffvv3 жыл бұрын
@@МихаилКармаченко-ц9в просто современная тенденция общества. Нынче людям хорошо внушили, что все они "цари", "знатоки", "спецы" и тд. Вот и итог. Просто надо проще относиться. Нынче модно умничать, а ещё более модно умничать не по делу, а ещё моднее умничать о том чего не знаешь.
@СтаниславВячеславовичХаржевски3 жыл бұрын
Хороший обзор. У самого Мондео 5 2.5L уже во владении 6 лет. Полностью доволен автомобилем и не спешу с ним расставаться. Обновляться буду лишь на подобный автомобиль в свежем кузове, придётся тащить с Европы или Штатов к сожалению. И вот смотрю обзор, пускай выпуск старый уже, но захотелось к ребятам приехать на небольшое ТО, может их заинтересует его обозреть.
@alekosarountidis35075 жыл бұрын
Ажекватный дядька,хорошо говорит и веет позитивом!!!!Норм рассказ!!!!🤙🤙
@Aleks_Dragunov4 жыл бұрын
Катаю Мондео 4+ 9 лет. Пробег 190т. Без проблемный авто. Если надумаю брать седан то однозначно будет Мондео 5. Стоит на трассе очень хорошо! Рулится отлично! Недорогое содержание.
@equim73634 жыл бұрын
Лучше подождать Мондео 6 тогда))
@МихаилКармаченко-ц9в3 жыл бұрын
Насчет недорого содержания я бы поспорил))) Ходовая дорогая и рейка рулевая)
@Aleks_Dragunov3 жыл бұрын
@@МихаилКармаченко-ц9в да, и спорить то к чему?! ))) а что с рейкой не так?
@wizard-of-other-oz3 жыл бұрын
@@equim7363 какой мондео 6? Форд оставляет только кроссы и выше, всё остальное бросает выпускать
@equim73633 жыл бұрын
@@wizard-of-other-oz блин, чё теперь нормальные седаны кроме немцев никто не будет выпускать???
@sasafarov5 жыл бұрын
Мой знакомый, бывший ведущий специалист автоцентра Независимость, имея возможность купить машину любого класса по дешевке, купил себе Форд Мондео
@Сыер-ы8ч4 жыл бұрын
Афигенная машина, что у форда свои плюсы что у камри по своему оба хороши, я бы если выбирал между ними в бу выбрал бы ту которая по состоянию и по цене приемлемы, а так оба достойны что форд что камри по своему.
@ЛевСоколов-б8ъ5 жыл бұрын
Добрый вечер. Хороший обзор, езжу на Форде в комплектации, именно Титаниум Плюс. Вы же снимали просто Титаниум, основные отличия: сиденья не полностью в коже, нет вентиляции передних сидений, нет массажа передних сидений...
@ИванБубнов-е2и6 жыл бұрын
И спасибо, что видео стало выходить чаще. Смотрю с удовольствием хотя у самого chevrolet cobalt.
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Дело в том, что эти обзоры-хобби коллектива сервиса, не более. Нужно еще успевать работать, болеть/выздоравливать:)) Но, стараемся не забывать про канал. Честно говоря, в шоке от того количества людей, которое нас смотрит:)
@ИванБубнов-е2и6 жыл бұрын
Главное не бросайте это хобби и с каждым днем количество людей будет только увеличиваться!
@ГарикБульдог-о3и6 жыл бұрын
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт, интересно послушать о дизельном, 2.0 двигателе этого Мондео.. Так как его ставят на большую линейку авто
@ННн-н8г6 жыл бұрын
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт ну, это еще и дополнительные клиенты для сервиса.
@bogikfin99456 жыл бұрын
@@Клубныйсервис потому что вы,делаете интересные обзоры со своим колоритом!спасибо за труды!
@fexwer1157 Жыл бұрын
Езжу уже 2 года на форде экобуст 1, 5 - 182 лс, меняю масла и фильтры и никаких проблем, очень доволен управляемостью и комфортом.
@АльбертпростоАльберт Жыл бұрын
Я езжу на додж уже 20 лет, тоже никаких проблем .
@АнатолийСтенькин-ш7ю6 жыл бұрын
Молодец автор!!! Все просто и со вкусом, продолжай в том же духе!
@o57z26 жыл бұрын
Я вот осенью выбирал между Мондео 2,5л атмо в комплектации Тренд и Оптимой 2л в комплектации Люкс. В Киа дали скидку 10% и цена получилась 1286,9тр, а в Форде согласны были только на 1419тр. Разница в цене заметная, я взял Оптиму. Пока езжу пятый месяц, дальше посмотрим правильность выбора. Хотя продажи 2017 года в РФ показали, что Оптимы на втором месте по продажам в Д классе, уступая в 2 раза Камри. Но, если учесть, что камрюх было продано почти 30т.шт., можно уверенно считать, что 15т.шт. ушли на госзакупки и автопарки крупных предприятий. Не думаю, что Оптимы хорошо покупали в госструктуры и корпоративные парки. Так что по частным лицам выбор обоих моделей почти равный. Или одного порядка. А Мондео явно отстал в продажах. Хотя тачка очень интересная. Мне она понравилась больше, чем Оптима именно управляемостью.
@WonderSpase5 жыл бұрын
Ну, популярность, не слишком надёжный показатель качества. Но то, что корейцы успешно конкурируют, они, конечно, молодцы :)
@РоманНиколаевич-т6ц4 жыл бұрын
@@WonderSpase не хотелось вас расстраивать но вот тут очень много про корейцев, в основном балалайки но есть и оптимы. kzbin.infovideos
@МихаилКармаченко-ц9в3 жыл бұрын
@@РоманНиколаевич-т6ц Да, и на этом же канале автор много раз говорил, что корейцы это дешево. И болячки все известные. Каталик выбиваешь и ездишь. я не люблю корейцев, но наш рынок они захватили и это факт. Взяли ценой и оснащенностью.
@НасирРамазанов-ь1у Жыл бұрын
Однозначно машина лучшая. Покатался после него на камри 2022 скажу вам мондео в разы лучше держит дорогу и управляемость в разы лучше
@lamrolamroeva26294 жыл бұрын
Любовь! Форд мужик👍🏻
@aq38812 жыл бұрын
Год владею Мондео5 2.0л экобуст. Пробег 120тыс. У меня иногда на плохой дороге шумит корпус лобового зеркала заднего вида. И что-то в водительской двери шумит, кажется заклёпка внутри двери. На больших скоростях на трассе 170-200км шумит резинки между дверьми. Опять таки заклёпки кажется расслабились. Еще из минусов, очень большие стойки, перекрывают обзор, один раз чуть пешехода не задавил при повороте на право. Стойка закрыла пешехода. Кнопки подъёма зеркал находятся слишком далеко. Случайно открываю заднее стекло пытаясь открыть передние.(это уже придирка) Дизайн монитора выглядит как старый Виндовс 98 или как его там. Ночной режим выглядит в разы лучше, постоянно использую ночной режим. На драйве когда резко нажимаешь газ до упора секунду думает прежде чем реагировать. Коробка не любит смену водителей. После того как даю брату покататься, адаптация сбивается и коробка начинает пинаться когда я сажусь за руль. Но коробка быстро адаптируется обратно к моей манере вождения. Запчасти и обслуживание дорогое из-за санкций. Несмотря на всё это машиной очень доволен. Мне раньше нравился солярис друга, теперь кажется игрушкой. Теперь руль соляриса кажется слишком легкой и педали слишком легкие, педаль газа утапливается под весом моей ноги. Постоянно приходится держать ногу на весу. Устаешь в дальней дороге держать ногу на весу, У Мондео5 педали лучше. Поддерживают немного вес ноги, не устаешь в дороге. К тому же есть круиз контроль Водил машин друзей, приору, десятку, семерку, джетту, бмв3 е46 2л., (Ее руль мне показался слишком острым, наверное это хорошо для спортивной езды, мне было непривычно.) Камри 70 2.5л. (Она даже на R18 дисках мягче на плохих дорогах, чем мои R17 бридстоун. Но рулежка у Мондео5 лучше. Может мне просто было привычнее на своей. Но вот тормоза небо и земля, у камри70 считай почти нет тормозов. Если честно таких хороших тормозов как на Мондео5 я не встречал, хоть я водил не так много машин. Но у Камри70 точно плохие тормоза) Вождение, управляемость на своей Мондео5 понравилось больше, может дело привычки, но кажется Мондео5 управляется лучше. И шумоизоляция лучше. Это моя первая и единственная машина так-что всё субъективно.
@ВадимВадим-ю4г5 жыл бұрын
Купил такой новый 2.0TDCI и я балдею))
@РоманНиколаевич-т6ц4 жыл бұрын
где покупали ?
@vadymvadim39804 жыл бұрын
@@РоманНиколаевич-т6ц в Укрине в своем городе
@dobrokot86166 жыл бұрын
что мондео рулиться лучше чем камри факт, фокус рулится лучше чем королла, тое факт
@ArtinRu6 жыл бұрын
а где она Хонда
@vitalij.18126 жыл бұрын
Про короллу правда. Ездил год, чуть не убился. Чуть отвлекся- машина идет в кювет. Прямую вообще не держит. Пересел на Фокус - небо и земля! Можно на трассе руль отпустить и он никуда не денется. Тойота, конечно, мягче, но жить охота...
@ArtinRu6 жыл бұрын
@@vitalij.1812 я на Фокусе последнем хорошо поездил на тестдрайве, управляется отлично
@БогданСоловій6 жыл бұрын
@@vitalij.1812 ...просто надо уметь ездить. ТОЙОТА отличные машины в отличии от ФОРД с которым не знаешь что следующим поломается и продать его ФОРД потом проблематично... Владею и КАМРИ и КОРОЛЛА...отличные машины, ездят ровно, в кювет не съезжают...😄😄😄
@panfiloffvv5 жыл бұрын
@@vitalij.1812 хорошая сказка
@wiking__3 жыл бұрын
Катаюсь на 2,5 отличная машина!👍 Я просто кайфую за рулём этой машины и её вид не оставляет прохожих равнодушными к ней!!!
@alexzeyn94423 жыл бұрын
Как коробка ?
@dzimadrazdouski456911 ай бұрын
Ездил 4 года на Мондео 2.0 дизель 2015 титаниум++ Авто огонь
@Andrey_046 Жыл бұрын
Супер машина, Советую из Америки Fusion North America, он ещё лучше чем mondeo.
@dmitriykonshin59113 жыл бұрын
Лепестки, когда только купил, наигрался и забыл. А так за эти деньги норм машина. Можно смело сказать про Форды цена=качество.
@999RAFO4 жыл бұрын
У Фокусов шикарная изоляция если сравнивать с кредитопомойками кия и хундай
@Владыка776 жыл бұрын
Красавец, Вы конечно извините, но он лучший в классе. Пассат ?...ну совсем не то, камри гавнище полное, оптима хороша, но чуть не дотягивает до мони. Шасси самое лучшее.
@deadmaster87596 жыл бұрын
полностью согласен, очень нравится машинка)
@vitalij.18126 жыл бұрын
Абсолютно верно!
@vitalij.18126 жыл бұрын
@@wanderer7801 Любой автомобиль важно продать вовремя...
@vitalij.18126 жыл бұрын
@@wanderer7801 Секрет тойотовской надежности - в примитивной конструкции. Она и едет соответственно. Если устраивает - пожалуйста.
@Азамат0334-щ7ь5 жыл бұрын
@@wanderer7801 совершенно верно. Мондео сильно недооценён на вторичке. А так главный его конкурент Кемри по устойчивости,управляемости,тормозной системе,шумоизоляции не дотягивает до Мондео. Продать Мондео по реальной цене практически невозможно.
@GGG33_54 жыл бұрын
Человек который не побаиаается этих слов
@bavykinvm5 жыл бұрын
Посмотрел два обзора и подписался. Лайк!
@user-v7_9o8ra2 жыл бұрын
Форд это очень достойная марка авто по надежности, комфорту, управляемости и конечно же цене. Правильно Илья сказал, что бы не выделяться. Он разве что по понтам своим одноклассникам уступит. А как известно понты это всего лишь понты.
@ИванБубнов-е2и6 жыл бұрын
Илья ни в коем случае не убирайте макс разрешение 1080р, это не наши проблемы, что у кого то ноутбук старенький!
@СергейТерешонков-е8ы6 жыл бұрын
Ну у меня старенький ноут но я говорил о возможности выбора это ясно
@alexafanasyev1937 Жыл бұрын
Блин смотришь на это все в 2023 году с заполонившими рынок китайцами и сумасшедшеми ценами и думаешь, вот время то было шикарное )))) Ха-ХА-Ха
@elchintalibov92974 жыл бұрын
Непобоюсь сказать , обзор хороший)))
@olegpenkin57643 жыл бұрын
Не побоюсь этого слова, мне было интерестно!:)
@Америкос-з3я2 жыл бұрын
Мой друг имееет Мондео только в старом кузове говорит машина кайф внутри богаче чем в кемри так он 2008 г а это вообще машина кайф Если сравнить 2021 Камри и Мондео то конечно лучше Мондео
@Gektor576 жыл бұрын
Вы говорите за массу, что она почти за 2 тонны, но ведь снаряженная масса авто всего лишь 1550кг! Машинка классная, сам отъездил почти три года на 4-м Мондео, 2008г.в только 2.0 дизель с механикой в паре, воспоминания остались очень хорошие. Пришлось продать в связи с работой и взять бусик Рено Трафик 2.0 2013г/в. Пока полет норм!))
@dallart4 жыл бұрын
Кугу из-за поверхностной коррозии на деталях обругали, а тут не заметили) Форд - это вполне хорошие машины, очень жаль, что не они забили на Российский рынок. Теперь смотрите, что творят корейцы и их дилеры.
@Имнеимимар-э1ь5 жыл бұрын
как раз собираюсь покупать машину с Америки. один из вариантов - такой вот Мондео (амер. - Фьюжн). (кому может интересно, рассматривал так же Камри, короллу, фольц джетта, пассат, хонду аккорд и как на крайний случай, хендай сонату или элантру. естественно понимаю, что ниже класс, как например пассат- джетта или соната-элантра, это новее по годам и меньше пробега) детальный обзор, очень полезно. с меня лайк и подписка с колокольчиком)
@alexvoneisen6 жыл бұрын
Илюха, как всегда всё супер гуд👍
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
«Все нормально, супер гуд» @Шнур
@КощейБессмертный-щ9п2 жыл бұрын
Отличная машина. У самого бельгийка, универсал. Поменял бы. Вопрос: на что? Аналогов нет.
@ШахдагКусары3 жыл бұрын
хорошо понимает разговаривает нормально доходчиво однозначно подписываюсь
@sergeyirochkin19553 жыл бұрын
Из видео больше всего я почерпнул что ты практически "не боишься своих слов"!))))
Спасибо за обзор. У меня тоже белая май 2017 г. Титаниум плюс. Но, у Вас обычный титаниум и к тому же до рестайленговый... У моей более совершенная мультимедия, сидения с массажем и вентиляцией, задние ремни безопасности со встроенными подушками безопасности да и есть запуск двигателя со штатного брелока (программируемый), чего нет ни у кого в этом ценовом сигменте.
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Это у вас, помимо титаниум плюс, еще пакет есть дополнительный:) Проще говоря, у вас топ версия.
@ЮрийКалинин-я3д6 жыл бұрын
Игорь Мирошник что касаемо дистанционного запуска - он в 2017 году есть в голом Титаниуме.
@Ig0r156 жыл бұрын
Мне рестайлинг 2017 года не понравился. Решетку радиатора уменьшили, изменили форму и стала она какая-то унылая. Светодиодные фары, когда включен дневной свет подсветка сверху (кажется) еще более унылая. Хром, между фарами на багажнике, хромированая ручка громкости аудиосистемы, поворотный селектор передач (да и вообще то что он поворотный) тоже хромированый и по слухам неплохо нагревается солнце, совсем не привлекает. Обновленный ключ идет следующим ))) Да, все субъективно, и наверное кто садится сразу в модель 2017 и выше всего этого не заметит, но тем не менее. Из плюсов, новый селектор передач позволяет легче добираться к отсеку куда можно бросить телефон, новый экран на порядок шустрее. На этом кажется все. Короче я бы подумал два раза если бы мне предложили махнуть 2016 на 2017 бесплатно. Нет. 3 раза )), но вот платить за это я бы не стал. Вентиляция есть как опция, ремни с подушками не уверен на 100 процентов, но кажется тоже была, ну и запуск с брелока совсем не ново. Короче в сухом остатке имеем аудиосистему, которую при желании можно поставить на модель 16 года. Но на вкус и цвет... ))
@ИгорьМирошник-щ8ю6 жыл бұрын
Igor Rozin Вы о каком то другом, похоже о американском мондео. У меня нормальная решетка как на 2015г.., фары тоже диодные без изменений, да и рычаг торчит кпп!
@Ig0r156 жыл бұрын
Игорь Мирошник Да, на самом деле я рассказывал свои впечатления о американской версии. Не думал что они так сильно отличаются. Сорри )) Если все без изменений, то я рад, за вас в том числе!!!
@СанекГорловский5 жыл бұрын
Форд намного лучше этого куска гавна камри
@panfiloffvv5 жыл бұрын
Да ничем он не лучше по сути своей
@lamrolamroeva26294 жыл бұрын
+++
@СергейКовалёв-ы2б3 жыл бұрын
Расскажи мне про кусок гавна года через 3 была у меня помойка Мондео новая с сервиса не вылазил
@МихаилКармаченко-ц9в3 жыл бұрын
@@СергейКовалёв-ы2б Что нужно делать с автомобилем, чтоб за 3 года эксплуатации из сервисов не вылазить. У меня крузу 8 лет почти и за все время я только термостат поменял и грм с роликами по регламенту (положено на 150к пробега менять, но я поменял на 70к. т.к. лучше поменять грм, чем потом голову ремонтировать с загнутыми клапанами). Остальное как обычно - масло раз в 10 тыс км, колодки раз в 50 тыс км.
@ВладиславЛюбин-ю3в3 жыл бұрын
Камри для куколдов.
@АлексейБ-с2д4 жыл бұрын
Я хотел жене купить (после фокуса в максималке, испанец)но супруга прокатилась на подобной авто младшего брата, сказала,что зимой будет чертить брюхом,так как зимой дороги во Владимире чистят плохо, а брат живёт в Москве. Итог авто своих денег стоит,а купили кроссовер.
@staskemerovo42 Жыл бұрын
Надо взять!
@Ul.LSPD735 ай бұрын
Приятный обзор
@alexnovasun59522 жыл бұрын
спасибо за интересный технический обзор
@ендиии3 жыл бұрын
Комент в подержку канала!
@ДмитрийТимофеев-м4ж3 жыл бұрын
120 ты пробега, 2.0 турбо полёт отличный 👍👍👍
@26RUS2332 жыл бұрын
Скажите 2 литра турбо как вообще в обслуживании не капризный двигатель.. 2,5 мотор слабоват просто рассматриваю 2 литра но столько мнений а реального владельца не встречал с таким мотором как вообще в обслуживание ? Были ли проблемы серьезные за 120 т пробега
@ДмитрийТимофеев-м4ж2 жыл бұрын
Нынче пробег 230 тыс менял только масло и свечи, подходит цепка по пробегу заменю на 250 тыс езжу много в неделю минимум 1000 км так как работаю на машине
@ДмитрийТимофеев-м4ж2 жыл бұрын
Берите смело, только проверяйте пробег внимательнее, а так планирую пригонять рестайлинг тоже 2,0
@26RUS2332 жыл бұрын
Спасибо
@АлександрДолныкин Жыл бұрын
Когда то в мы были молодыми😅 интерес но сейчас взглянуть на человека в прошлом, когда в настоящем ты знаешь его уже дрким
@АлександрЯроСвет3 жыл бұрын
Сегодня у нас на обзоре Форд Мондео 2016 года выпуска. Смотрим и обсуждаем плюсы, и минусы
@harleydavidson78666 жыл бұрын
Лучший в классе
@panfiloffvv5 жыл бұрын
Далеко нет ...
@user-rm1cl1ov7s4 жыл бұрын
@@panfiloffvv что лучше?
@panfiloffvv4 жыл бұрын
@@user-rm1cl1ov7s Пассат, Суперб.
@equim73634 жыл бұрын
@@panfiloffvv с чего бы эти дсг-шные жёсткие вёдра считать лучшими?
@panfiloffvv4 жыл бұрын
@@equim7363 да много чем. Ну сравним даже с тем же Супербом. Задний ряд просторней. Эргономика салона лучше. Эргономика мультимедиа внятнее и понятнее. Объем багажного отсека и удобство его организации. Динамика лучше. Топливная эффективность лучше. Ну это, что первое на ум пришло. А если сравнивать в мелочах, так ещё больше найдется.
@STALKER14635 жыл бұрын
Минус такой подвески в том, что развал - схождение не просто выставить. Я два раза заезжал к мастеру (он не лошок) и только со второго раза выставил идеально, чтобы ровно стоял руль и машина ехала прямо.
@WhiZZZZZZZ6 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@ЖиЕсть-р3о5 жыл бұрын
Форды как всегда мягкие
@olegkechin28852 жыл бұрын
Вот теперь я колебаюсь между акордом8 рестаил и мондео)
@АндрейЗак-к4е6 жыл бұрын
Хорошая машинка.Только титаниум.В сентябре будет 2 года.Единственная проблема зимой на крышку богажника намерзает лёд,и бывает не открыть.
@dabl0063 жыл бұрын
Теперь хочу поменять Санта фе на мондео))
@leksandrh.35773 жыл бұрын
Ставьте лайки. Пишите комментарии. Добавим жизни в старые видео.
@ВикторБелокрылец-п6к5 жыл бұрын
У меня focus ecoboost 1.5, есть у вас какая нибудь информация по двигателю, чего ожидать в процессе использования, какой ресурс двигателя?
@gruzdvesti3 жыл бұрын
До 200 тыс можно уверенно ездить
@СтаниславТелепин-р2кКүн бұрын
В премиуме должен трудиться минимум как V6. Автопроизводители в тенденции последних лет впаривают потребителям кусок дешевой пластмассы с одноразовым 4-х цилиндровым мотором за цену настоящего премиума и все хавают! 😂
@DyukaBerestetskiy2 жыл бұрын
Здравствуйте! Это не максимальная версия авто. Не хватает электронного щитка приборов с дисплеем, сиденье из кожи с вставками из алькантара и обдувом ещё кое какой мелочи, типа голосового управления и т.д.
@МиланаНахметова-р3м4 ай бұрын
У меня Fision 1.5 турбомотор,отличная машина .
@doc97474 жыл бұрын
Илюша, ну покажи сравнение камри/малибу/мондео. Сделай, а. Не будь плохим дядей)
@Begemot096 жыл бұрын
добрый день, нет возможности снять обзор на ford explorer 2018г. Заранее спасибо
@shumaher1164 жыл бұрын
+100500
@ИльяЗабелин-ъ1э3 жыл бұрын
Спасибо.
@geek4273 жыл бұрын
Какой лучше купить Mondeo или Fusion,и какие двигателя лучше
@oldman65072 жыл бұрын
Американцы сейчас дешевле, свежее года выпуска, пробеги меньше, комплектации лучше, дизайн оригинальный. Я бы взял фьюжн.
@aleksandrisakov57534 жыл бұрын
Если каМРИ бизнес то мондео vip)))
@СергейКовалёв-ы2б3 жыл бұрын
Мондео до Камри как до Китая пешком
@alexanon33363 жыл бұрын
Мондео до Камри,как до неба! Хотя бы по продажам! Я уж не говорю за надежность!
@igorigor15153 жыл бұрын
За 2 минуты,3раза фраза «не побоюсь этого слова»!
@azkclub86946 жыл бұрын
Мондео в таком кузове и в хорошей комплектации хорошая тачка, но не за такие деньги, ценник на нее завышен.
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Боимся, дешевле уже не будет...
@MuxaJIbI4432 жыл бұрын
Смотрим сейчас цены🤣
@ДимонИвановский-й7х5 жыл бұрын
Приветствую вас! Подскажите пожалуйста,мне достался ФФ 3 рейстал 2016г на роботе,пробег 75т. Проблем с роботом пока нет но вот в дальнейшем не знаю как он себя поведет, или сразу от него избавляться?
@ФилиппВоронин-и8н5 жыл бұрын
У меня ФФ 3 2011г, пробег 177000 км. За все время по коробке поменял только модуль ТСМ на пробеге около 140 тысяч (25 тыс руб запчасть+работа). Сцепление до сих пор родное. Очень надёжное авто, при том что слежу я за ним так себе.
@MsNanoProject Жыл бұрын
Что лучше между этим Мондео и Пассат Б8 ?
@обывательОБЫВАТЕЛЬ4 жыл бұрын
НЕ МНОГИЕ МАШИНЫ , ВЫ ГЛАДИТЕ РУКАМИ , НО , ТАЧКА ХОРОШАЯ .
@pkurbanov13th5 жыл бұрын
ну вы прям совсем слов не боитесь, побойтесь хоть немного)
@900dw1n3 жыл бұрын
Чуть не купил себе такой авто)
@ВалераБарбакарь3 жыл бұрын
Здравствуйте. Мондэо универсал 5 покол.за 2мил. У Вас можно заказывать?
@alexman51382 жыл бұрын
Какую лучше взять? 2 л или 2.5 ? Смотрю, у всех пробег за сотку
@oldman65072 жыл бұрын
2,5 - атмосферник, поэтому считается понадежней. 2 - турбированный термонагруженный экобуст, требует более частого обслуживания и хорошего бензина, за счет более высокой форсировки ресурс должен быть значительно ниже, чем у 2,5. Что брать? Если берете на большом пробеге и собираетесь ездить долго, то лучше 2,5. Если пробег до 100т.км, и планируете ездить до 3 лет, то берите 2л - он подарит намного больше удовольствия от вождения, особенно версия 240 лошадей. Я жене взял именно 240. Летает, кайфует.
@_Polstar6 жыл бұрын
Илья спасибо за обзор. Подскажите пожалуйста, если вы бы выбирали сейчас седан этого класса на чем бы остановили свой выбор? И пересели бы с кроссовера из разряда Рав 4 и т.д. на седан?
@ИльяСвиридов6 жыл бұрын
Maxim Rodygin Дело в том, что как все, не богатые в целом люди, в непростые времена я привык считать деньги. Если бы сейчас я подбирал себе седан-купил бы Камри. Минусов много, но... Камри медленно дешевеет и практически не требует средств на свой ремонт...
@ИльяСвиридов6 жыл бұрын
Эппл Самсунгович Хуавей Это отдельная тема... При случае поговорим
@ГарикБульдог-о3и6 жыл бұрын
Илья Свиридов, но и при покупке, б/у Камри, она значительно дороже конкурентов, старше и тд..
@panfiloffvv5 жыл бұрын
Скажу честно. В жизни бы с кроссоверов бы на седан не пересел. Но возможность есть иметь и то и то. А какуюмащину выбрать... Да это уж лучше сами решайте и выбирайте! Благо сейчас на все авто есть тесты, можно придти, проехать и понять.
@h_a_r_d_232 жыл бұрын
Смелый чувак) НЕ ПО БОЮСЬ ЭТОГО СЛОВА)))
@dimon19116 жыл бұрын
какие 2 тонны? ты вроде не дилетант, в сервисе работаешь, да еще и блогером себя считаешь наверно? не городи.. 1550кг. он весит!
@panfiloffvv5 жыл бұрын
Тоже офигел от такой подачи
@edfenders9264 жыл бұрын
Может не снаряженную массу имел ввиду, а полную... полный бак и 4 пассажира
@ИльяПобедов-д5с3 жыл бұрын
Но ты тоже не особо умный! В комплектации Titanium с мотором 2.0 он весит 1770
@КузьмаКузьмич-ф8н6 жыл бұрын
Путевый обзор !
@ИльяЗабелин-ъ1э3 жыл бұрын
Илья, что скажите про двигатель 2,5! Спасибо.
@VipHi113233 жыл бұрын
Судя по информации в интернете и спрашивал специалистов duratec 2.5 очень хороший мотор
@Давид-ъ4ы5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Если сравнивать с volkswagen б7 2.5 какой лучше взять?
@leksandrh.35773 жыл бұрын
Всё что угодно кроме VW
@Давид-ъ4ы3 жыл бұрын
@@leksandrh.3577 проаргументируй свой ответ
@leksandrh.35773 жыл бұрын
@@Давид-ъ4ы не знаю с чего бы начать. Там в принципе всё не слава богу. Мне часа не хватит что бы по пунктам разобрать что конкретно меня не устраивает в VW и всём что им принадлежит.
@Давид-ъ4ы3 жыл бұрын
@@leksandrh.3577 а есть машина какая это без проблем?
@leksandrh.35773 жыл бұрын
@@Давид-ъ4ы тут дело не обязано даже до автомобиля доходить. Производитель врёт в технических характеристиках, отказ от договорных обязательств, обман по комплектующим (заплатили за дорогие, а получили самые дешёвые и/или б/у) и так далее. С другими производителями таких проблем у нас не было (Renault/Nissan/Mitsubishi, Toyota, Mercedes, BMW, Ford, Volvo) Там комплектующие соответствовали указанным, качество оговоренному, описание фактической комплектации, сервис указанному в договоре. На этом я остановлюсь. Потому что описывать все проблемы которые у нас были с концерном VW можно часами, а в итоге в ответ получить пресловутое " и чё?" Хотите покупать плохие автомобили за дорого и что бы вас обманывали и к вам за ваши деньги плохо относились - покупайте продукцию VW. Мы в это больше ни копейки не вложим. Моё время слишком дорого стоит что бы его тратил на вас.
@yaroslavyoung88833 жыл бұрын
А что с коробками у них? Power shift вроде не очень надежный. За это ничего не сказали.
@SavinMane2 жыл бұрын
В Мондео 5 только обычный автомат (в РФ) в США и Европе вроде было что-то ещё, в РФ только автоматы (2л и 2.5л соответственно)
@АлександрИвленков-к1ю4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какой год выпуска последний форда 5?
@gruzdvesti3 жыл бұрын
В России 2019
@shinigami0336 жыл бұрын
на 25.35 шланг от выхода турбины до интеркулера назвали трубой выпуска и трубой глушителя. а она дальше выходит, после катализатора. и она металлическая. а это резиновая. вот ошибка грубейшая.
@ДенисМайоров-м6ю6 жыл бұрын
Только сейчас я понял рост автора))). Чем вас кормят там?
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Денис Майоров Поят:)
@АлександрЯроСвет3 жыл бұрын
Ford Mondeo 2016 - Почти "Премиум" 98 024 просмотра
@айдынкулиев-ж3ц4 жыл бұрын
Тачка классная
@denisbarboskin91645 жыл бұрын
Здравствуйте ведущий, что-то резко вы похудели? Не болеете, все ли в порядке?
@maksimus.ssirotkin11245 жыл бұрын
Говорят клиренс низкий очень?
@unikvseru3 жыл бұрын
жалко кроссовер в таком же исполнении не сделали (новый куга теперь больше порш чем астон мартин.. увы))
@viktorfedorovych97824 жыл бұрын
В России любят критиковать новые европейские авто. Типа долго не ходят, запчасти дорогие. У нас в Европе любой автомобиль ходит легко около 300 000 км. Без ремонта (кроме расходников, и по мелочи что-то). Потому что масло качественное, топливо тоже. Вот к примеру :в 2004 я купил себе seat ibiza 2001 года выпуска. Купил с пробегом 29303км. На 90000км поменял ремень грм(сам 6 лет работал механиком, потом ещё 9 лет работал с катерами, навесными Yamaha в основном и внутрешними mercury и volvo). 4 года тому разбил её (2 раза перевернулся) на одометре было 225000.все время менял масло и фильтр на 4-6 тысяч км. Мотор ни разу не открывал. Только расходники. Собирался поменять ремень грм, но не успел, разбил её))) ремень прошёл около 130000км без замены. На 150000 поменял бензонасос, тросик сцепления и бутон зажигания. Вроде бы все, ну может ещё какую-то мелочь. Совет:меняйте часто масло и фильтр, чтобы производитель не говорил. Там 15-20 тысяч,это много. И масло лить более менее нормальное. Я вот например покупаю масло в Lidl, когда скидка. 5 литров стоит 17евро-5w-40 полусинтетика, или 16евро-10w-40 полусинтетика. И фильтр 5-7 евро (mann). И в среднем 5000км и замена.
@ДенисГладких-щ9б6 жыл бұрын
У меня монька 2.5 титаниум 15г. Норм,была 4ка рест.10.г.новая жёще .
@vasyl_anatolich3 жыл бұрын
Машина отличная, обзор хороший, но уж очень много тебя на переднем плане, закрываешь автомобиль 😎👎