На путях технического прогресса 1955

[@user-bw1qb2cr7u]

...возможно,он станет машинистом атомного локомотива))) Улыбнуло. 2021год. Я-машинист электровоза ВЛ8. 4,5 года до пенсии. Так на нем и доработаю. Спасибо за ролик. Однозначно-лайк.

[@user-sl6qj2il4o]

Начинал на нем и закончил 1984-2021

[@user-ox1ww8ge8p]

Надо полагать не ВЛ-8 , а ВЛ-80,появился в 1969 году..., а сейчас 2021 , а они до сих пор составляют большинство эл.локомотивного парка.. А ведь прошло более полувека....

[@user-kb4zi1ep3z]

@@user-ox1ww8ge8p вл 80 и вл 8 на разных дорогах ездят. Я хоть и нежелезнодорожник, но на приднепровской жд ходят вл 8. На одесской вл 80. Насколько я в курсе, разница в токе( постоянный/ переменный)

[@user-jd3ft8wt5r]

@@user-kb4zi1ep3z совершенно верно.

[@nuap4466]

@@user-ox1ww8ge8p смотря где. В ржд ВЛ80 сейчас очень активно списывают, заменяя на Ермаки. Ну и Уральские локомотивы со своим 2эс7 пытаются влезть в переменку. Лет через 5-7 от ВЛ останутся одни воспоминания.

[@user-kt3eb7rk9h]

СССР!! Мощь и гордость! Как приятно смотреть и слушать, отличный фильм!

[@user-dy6rh4yn4m]

Классный и патриотичный фильмец! Дааа, и это 1955г! Сейчас 2021г!

[@sergiyivanov4619]

22:35 '...Ультразвуковой рельсовый дефектоскоп. ...' - уже тогда делали УЗИ-диагностику. Сильно !

[@user-jo7zp3rf1o]

А почему никто не помнит что до 1958 г.железная дорога была военизирована:ВСЕ имели воинские звания,форму,срочный/рядовой состав жили в казармах ...заметьте-все при погонах

[@user-td7tc6qe3r]

Мой дед учился в читинском жд техникуме. И в 1954 году на занятиях по огневой подготовке, случайно, подстрелили курсового офицера. Я все удивлялся, мол зачем железнодорожникам огневая подготовка?

[@pavelche2110]

Я помню

[@peternik39]

Зато и порядок был!

[@Polosatiy_Varan]

@@peternik39 Сомневаюсь.

[@user-ly7dj6du5t]

@@Polosatiy_Varan с твоим ником в сортире кричать, а не сомневаться.

[@user-bv1fz3qv8z]

"Советский Союз в середине 1950-х - начале 1960-х годов совершил своеобразный «научно-технический хет-трик» - в 1954 году создал первую в мире АЭС, в 1957 году вывел на орбиту первый в мире искусственный спутник Земли, а в 1961 году запустил первый в мире космический корабль с человеком на борту. Эти события произошли соответственно через 9, 12 и 15 лет после окончания Великой Отечественной войны, в которой СССР понёс наибольшие материальные и человеческие потери из стран-участниц".

[@Helgi-sz4sm]

Немецкие и Американские технологии умноженные на дармовую раб. силу.

[@user-dp6jy9qk5q]

а развитые страны строили фабрики по производству одежды и школы. а у нас вундервафли клепали, чтобы голодному населению было о чем поговорить

[@Vladimir6833]

А теперь все "прогрессивные" и "демократические" силы пытаются все это забыть.

[@user-qd1wl3rj3k]

Странный ты Излом Изломыч.Накуй Швеции твой Гагарин,когда у них жизнь сейчас в десятки раз лучше чем в вашей Москве!И вот пришло время,когда вся огромная(по территории )страна,но бестолковая до дебилизма,опять летает в рогозинских гробах и в то же время,почти весь грузовой автопарк сплошь и рядом ездит на Вольво и Сканиях!Ну вот скажите мне,накуя вам этот космос,когда народ в таком дермище живёт?

[@youdeservequalityfurniture5970]

@@Vladimir6833 ну так возьми и вспомни тех, кто бомбил промышленные объекты Германии ещё тогда, когда сралин лизался с Гитлером. Сборщиков студебеккеров и виллисов, самолётов и станков. Вспомни этих простых американских трудяг. А потом не сталиноонанизмом займись, а вспомни, что ты на американском ютюбе, на американском гаджете совкодрочишь.

[@user-dj5ds4kp5t]

Эхх, как я люблю поезда.

[@fokusnikfim]

Здравствуйте. Спасибо вам большое за предоставленную возможность посмотреть такое классное видео 👏👏👏👏👏 Всего вам самого доброго и успехов в вашем творчестве...... Fim 🚂👮‍♂️✋. Подписался...... 👏👏👏

[@user-gy2tc7zv1h]

Спасибо

[@user-hx9qr6fi8m]

Кто бы знал, что на сталинских Н-8 (ВЛ-8) будут возить грузы и в 2021 году...

[@user-ic4ml3pq2n]

А что тут такого? Китай до сих пор паровозы использует. Хотя первая экономика в мире.

[@investjournal]

Сволочи большевики, не наделали впрок всяких "Енисеев"

[@user-kb1gb2dp6m]

Кондиционер может и был, но в пассажирских вагонах он никогда не работал. Я по крайней мере такого не помню. Летом жарко, зимой холодно. О чистоте в купе я тоже не могу сказать утвердительно. Сажа была везде. Через лакированные деревянные рамы вагонов протекала вода. Туалеты ... . Это отдельная неприятная тема. Но задумка была хорошей. Исполнение подкачало. Да и вообще по тем временам это были нанотехнологии.

[@user-kb1gb2dp6m]

@Alex Alexeev если даже на первых послевоенных стояли немецкие двигатели, а вагоны были тоже ТРОФЕЙНЫЕ, то, что с того ? Штаты этого тоже не стеснялись. А в 55-х уже пошли советские разработки. Очередной хейтер всего советского. Откуда ты, противный ? Что есть у тебя своего ?

[@grinboldin8937]

Да да, и когда вы какали, то пахло гавном от вас, до сих пор воняет! Нужно было работать, а не воровать по карманам, вот и ездили бы в CD классе!

[@sergiyivanov4619]

@Alex Alexeev А теперь - ещё хуже.

[@investjournal]

Дело было в Италии в 2012-м. Вагон - двухэтажный, окна переходят в крышу. Но на сиденьях вдоль окон никого нет, все пустые! Сперва не понял, почему такие отличные места пустуют, а сунулся на одно - мокрое пятно, на другое - опять мокрота, третье - с лужей. Оказалось, окна в крыше протекают. Все. Поэтому пассажиры сидят только возле прохода. В сухую погоду незаметно, а в дождь - очень.

[@rom56572]

И вот наконец пришел капитализм. Всё продал, всё просрал. А всё, что осталось со стройки веков эксплуатируют до состояния схода подвижного состава и поиска виноватых. Браво-браво.

[@rom56572]

@@-Mikhalych- одно и то же по сути. Продаётся всё, в том числе и душа и совесть и не бывает честного капитализма. Разделяй и властвуй, вот и вся суть. Капитализм - изначально тупиковая версия развития, которая в любом случае сменится на другой строй, либо погибнет совсем вместе с людьми. Потому что нельзя брать и ничего не отдавать, закон сохранения энергии. Всегда будут бедные и богатые, а при капитализме эта пропасть вырастает в разы, в итоге как тот червь который убил человека и теперь не знает куда бежать, ибо тело в котором жил мертво. Да и строй, который сейчас, больше похож на империализм, ибо монополий развели...

[@pavelche2110]

@@-Mikhalych- капитализм это именно оно и есть. Про бордели и бандитов, ну гляньте есть целые каналов видео с полицейских регистраторов показывают

[@nuap4466]

@@rom56572 благодаря капитализму существует современный мир. А совок со своей дубовой плановой экономикой только и делал, что воровал (реже покупал) у проклятых капиталистов. Кстати, США со своим "тупиковым" капитализмом существует с 1776 года. А совок не прожил и 80 лет. Как говорится, рыночек порешал.

[@cuh33]

@@nuap4466 сша живут за счёт разграбления других стран, постоянные войны, оккупации и захваты стран. Ты думаешь чего они сегодня на россию так прут? А потому что хлебные времена которые образовались на развале ссср закончились, из стран бывшего ссср и восточной европы высосаны все соки, сейчас им россию растащить нужно, чтобы дальше выжить, либо снижать уровень жизни, на что они никогда не пойдут.

[@nuap4466]

@@cuh33 не нужно переживать за Россию, её растащат собственные граждане без какой либо помощи извне. С совком справились лет за 40, рф разграбят ещё быстрее.

[@158serg]

В 2019 году ехал четверо суток из Адлера в Челябинск, кондиционера в вагоне не было, как и розеток. Сейчас трудно отискать вагон без кондея, почти везде есть. Спустя 66 лет после выхода фильма, сбылось предсказание. Жаль не многие дожили.

[@cuh33]

В любой другой стране бывшего ссср помимо России и Беларуси все так же не будет розеток и кондеев ещё лет 50)))

[@user-ly7dj6du5t]

@@cuh33 молочага лизун.

[@user-mz5vd5kq7c]

Спасибо Вам за эти полные оптимизма и решимости кадры! Как всё было и к чему пришло вопрос риторический. Немой тихой улыбкой застыл на устах непроизнесенный и недоуменный вопрос : В Советском Союзе было много минусов, но людям показывали ради чего им жить, и возможно, даже жить то очень хотелось. Теперь вот тоже показывают но в инстаграме, например)))). Жалко и стыдно за себя и за нашу Родину.

[@sergiyivanov4619]

20:43 Вау ! Ж/б шпалы в 1955 г. Приятно удивлён.

[@Alex1212Alex1212]

Как легко тебя удивить, бетонной шпалой 🤦‍♂️

[@olegkirovskii2720]

Лампы в вагонах умиляют =)

[@user-gw6ff5jd8l]

Да знали бы вы люди строившие страну после ВОВ как ее бездарно уничтожат, уничтожат все, что вы создавали.

[@grinboldin8937]

Мы создали такое и надёжное, что до сих пор не могу доломать разворовать и уничтожить, ученики Абвера!

[@user-th2xq1xw3d]

Да вы превзошли учителей

[@Alkohol_Stokanovych]

Деды когда-то воевали чтоб олигархи деньги крали, В окопе прозябал солдат чтоб Путин был как царь богат. (с) народное

[@user-wj7gp3hy1v]

Рефрежераторы, живорыбные секции канули в прошлое, сегодня мойва 500р.кг.

[@cuh33]

В то время чёрная икра по цене хлеба была)

[@user-st5rj2kg6b]

Спасибо всем этим оптимистам из ,2024.

[@user-bm3kv9fs6e]

Грёбаный Ютуб, вставляет свои грязные рекламы в фильм. Фильм очень интересный, спасибо👍

[@Zagonov500]

от рекламы поставь адблок

[@user-xm9dg9ds2k]

Прекрасный фильм.

[@grinboldin8937]

Мы создали такое и надёжное, что до сих пор не могу доломать разворовать и уничтожить, ученики Абвера!

[@Ivan_Afanasev1974]

Жаль, что мой дед не застал Ютуб...

[@Helgi-sz4sm]

Зато ВолгоДон тьюб застал)

[@user-dp6jy9qk5q]

беломор тьюб не застал?

[@bakulumv7197]

Зато такие локомотивы ещё можно увидеть, в Украине и в Молдове скажем

[@user-dp6jy9qk5q]

@@bakulumv7197 враньё)

[@bakulumv7197]

@Ясер Аррафат в Украине даже электропоезда 1960-70 х это норма. ТЕЖЕ ВЛ8, ВЛ60, ВЛ80, тепловозы ,ДР1, ЭР1 и ЭР2 и прочие мамонты. Наоборот как раз, нового практически ничего нету.ВЫ ЧТО!??

[@alexa4316]

7:43 "большие наклонные окнЫ"(с) это звучит необычно.

[@run1889]

«В 1956 году после двухлетней дискуссии специалистов были приняты новые правила русской орфографии и пунктуации. "Чорт" превратился в чёрта, "жолудь" - в жёлудь, "снигирь" - в снегиря, "диэта" - в диету, "варьянт" стал вариантом. "Итти" стали писать как идти, а на танцплощадках того времени перестали "танцовать", начав танцевать».

[@user-xy9fj3jt9b]

Помню эти симпатичные настольные ламы в купе. Сейчас постепенно переходят на светодиодные свелильники индивидуальной подсветки.

[@user-zs2dx4ky7v]

...1955 год, а до сибирской деревни, где уже родился мой отец, еще не дошло электричество и "лампочка Ильича". И совсем не глушь: 200 км от Новосибирска.

[@bkv3077]

Ты живёшь в капитализме, сейчас бесплатный сыр в мышеловке...

[@user-ml5ek8cm9p]

.....2021 год электричество уже есть, а газ провести не могут, хотя труба в километре... Платите бабло господа....

[@pavelche2110]

Не переживайте, централизованное электричество например в это время отсутствовало и в Англии. Ну и конечно проклятые большевики всего через 10 лет после того как половину страну разрушили, просто обязаны были провести свет в каждую сибирскую деревню. Сейчас то наверняка эта деревня процветает?

[@bkv3077]

@@pavelche2110 У меня, часто спрашивают. Чем отличается СССР и реальность.??? Я отвечаю, из идиотов пытались воспитать человека, а сейчас наоборот.... Читая твой комент, я понял что погрес на лицо.!

[@pavelche2110]

@@bkv3077 кто хоть тебя спрашивает, да ещё и часто, отражение в зеркале что-ли? Смотри не порвись от раздутого самомнения.

[@seregacbr8152]

Здравствуйте,если ещё есть видео на ЖД тему скиньте про осмотрщиков вагонов !!!

[@user-zk2hl9ib9u]

есть- франция тжв до 700 км-а у нас как всегда 90

[@Vladimir6833]

Локомотивная сигнализация на блок-участках даже на 2021 год есть далеко не на всех западных ЖД.

[@mitoksin]

ее и у нас много где нет

[@mitoksin]

@Alex Alexeev например?

[@Polosatiy_Varan]

Не совсем так. В Европе и США распространены системы с АЛС точечного типа, даже там, где полноценная АБ. В бывшем СССР же АЛС двухрежимная - непрерывного действия на участках с АБ и точечная на ПАБ.

[@user-hk8mo1hh7k]

ТАКУЮ СТРАНУ ПРО СРАЛИ СПАСИБО ЗА ВИДЕО

[@Super-optical]

Спасибо горбатому.

[@user-dp6jy9qk5q]

единственное, что рашкованцы сделали полезного, просрали совок. хвалю

[@bkv3077]

@@user-dp6jy9qk5q У меня, часто спрашивают. Чем отличается СССР и реальность.??? Я отвечаю, из идиотов пытались воспитать человека, а сейчас наоборот.... Читая твои коменты, я понял что погрес на лицо.!

[@user-dp6jy9qk5q]

@@bkv3077кто спрашивает то? копипаста с инета? своей головы нет, как совок и добивался?)

[@Super-optical]

@а где же рывок? Меченый ж был главным.

[@user-wc8fm7zd9x]

Сейчас атомные локомотивы также привычны для нас, как дешёвый газ или бензин.

[@user-ml5ek8cm9p]

А такие есть?

[@Alexander_Akulin]

@@user-ml5ek8cm9p ну, а чего бы им не быть?

[@nuap4466]

@@user-ml5ek8cm9p дешёвый газ и бензин это миф. А вот атомные локомотивы существовали в качестве прототипов. Но не прижились. По той же причине, почему до сих пор не пущены в серию газотурбовозы.

[@Polosatiy_Varan]

@@nuap4466 До прототипов дело не дошло, всё закончилось на бумаге.

[@Romanivanich1603]

Газотурбовоз есть. Толи один толи два. Он за собой бочку метана тащит.. 15 тыщ тонн волоч может(не помню названия) Свердловской. Жд

[@user-kg5bd8kd9n]

Какое мажорное и позитивное видео..!

[@Grant12]

Какое замечательное видео. Классика.

[@ricciyoung1441]

отличное кино! спасибо! ))))) ъ

[@user-gl9wl7tf5w]

Прям захотелось пожить в то время.

[@user-sw3gd4ur2n]

Не стоит. Кино и жизнь тогда - разные вещи.

[@user-sw3gd4ur2n]

@@egolast то вы другой жизни не видели просто. И "ипонского" импорта тоже...

[@pro_parovoz6675]

Супер!!!

[@user-xb9mh1ey7y]

Вперёд товарищи!)

[@VyacheslavKhizhnyak]

Ртутные выпрямители называются игнитроны.

[@kostv6288]

В них было по 16 кг ртути

[@runoflife87]

В то время, конечно, прогресс был колоссальным. А спустя лет 15 все замедлилось - брежневские бюрократы много проектов закидывали на полку.

[@user-ew7ki6he7c]

Это смотря какую кинохронику смотреть. Колоссальным.. Хм. А на сколько колоссальным ?

[@runoflife87]

@@user-ew7ki6he7c настолько, что за 5-7 лет паровозы с основных линий исчезли, а электровозы могли пару поколений сменить.

[@user-ew7ki6he7c]

@@runoflife87 Так то первые трамваи электрички появились ещё в седине.. 19 века. В Российской империи. 100 лет более менее приличный электровоз строили. Я очень хорошо знаю на что была способна советская промышленность советская инженерная мысль. Если поискать копнуть глубже не удивлюсь если советские электровозы были копиями импортными. Если не полностью то частично.

[@runoflife87]

@@user-ew7ki6he7c электрички в середине 19 века? Кто-то явно у Марлевича скупался. И трамвай тоже, просто великолепно. Кстати, для истории так: даже в западной Европе паровозы на магистральных линиях до 70-х использовали, а уж повальная электрификация только к концу этих лет началась, с отставанием от СССР лет на 10. Да, вот сейчас бы изобретать велосипед, когда огромные деньги тратились просто на постройку ж/д. Ессно какие-то решения поначалу использовались, ну а дальше своя школа в дело вступила.

[@user-ew7ki6he7c]

@@runoflife87 Я вам скажу более. Паровозы до сих пор используют в странах ЕС США Канаде Китае.. Да везде. Туристов катают. Даже существует паровоз актёр. Крутая история. Целая драма. Sierra N 3 США. Их было построено либо 5 штук либо всего 1. Снялся больше в сотне фильмов. Несколько раз попадал в крушение. В итоге его выкупил и восстановил Клин Иствуд. Катает туристов. Вот так любят и берегут историю. А вы знали что в СССР до 1957 года, производили Локомобили для колхозников ? Локомобиль это помесь тракторагрузовика с паровозом)))) Производили их на Воткинском заводе. Город Воткинск, Удмуртская Республика. Угадайте сколько их сохранилось ?

[@evgeny180]

Годный контент в 50х снимали

[@olegkirovskii2720]

Кондей-то придумали на поезд ставить еще вон когда!

[@sergey25593]

про вагоны с кондиционером диктор бодро отчитался , а советские люди так и продолжили потеть в плацкартах и купе )))

[@user-ml5ek8cm9p]

@а где же рывок? В купейных были

[@user-ml5ek8cm9p]

А вообще кондиционер для пассажирского поезда не нужен,... много остановок он не успевает набирать холод, а для скорого лучше подходит...

[@juribarkar2176]

Неправда. В купейных, СВ всегда климатическая система работала. Если, конечно , бригада нормальная и начальник не пьянь подзаборная. И менты регулярно туда-сюда. Сейчас как, не знаю, давно поездом не пользуюсь.

[@ace74909]

i am not russian and i dont have a clue on what they are saying but its pretty interesting

[@user-oo6tu3oy1c]

А для чего это во всех роликах "замыленный" прямоугольник присутствует?

[@zakharchiksm]

Там таймкод в исходнике.

[@user-oo6tu3oy1c]

@@zakharchiksm Понятно.

[@woodlandfantomas2044]

@@zakharchiksm нет qr- код.

[@Absolut87.]

@@woodlandfantomas2044 нет чип в твоем компьютере

[@evilkabab]

Да. В 50-е умели снимать качественную пропаганду. Музыка наверное 50% успеха

[@peternik39]

И правильно делали! А теперь каждый уродец, с высоты своей табуретки, поливает страну дерьмом и в кино и на радио и на тв.

[@nuap4466]

@@peternik39 та страна, которую воспевали, не просуществовала и 80 лет. Вот что бывает, когда отсутствует какая-либо критика. Плюс, абсолютно дубовая и неповоротливая экономика.

[@cuh33]

@@nuap4466 развалили страну целенаправленно, ещё при Хрущёве разваливать начали, а предатель горбатый завершил это дело, по сути именно горбатый и убил страну. Сейчас ему Россия ещё миллионную пенсию платит даже каждый месяц. Жирует в Германии и нив чем себе не отказывает, а должен пожизненно в тюрьме был гнить со всеми его родственниками.

[@kostv6288]

А Вы знаете, что за электровоз на 9:13? Это Н-О (С 1963 - ВЛ61) - первый послевоенный переменник (И второй вообще в СССР). В 1964 электровозы получили индекс "Д", что означает - двухсистемный. ВЛ61д - первый двухсистемник в СССР

[@coolchannel4147]

*_класс_*

[@alexua5035]

06.55 оказывается у нас тоже были Big Boy

[@juribarkar2176]

Да, но потом от 4 цилиндров отказались. Сложновастенько. На Феде просто подняли давление до 15 атм. Чуть уменьшили диаметр ведущих.

[@ilyaszaf8736]

👍🏻

[@user-kt3eb7rk9h]

👍👍👍👍👍👍

[@olegkirovskii2720]

на 14:50 -- первые электрички ЭР?

[@domagojradulovic4885]

Не, это электричка Северной железной дороги (СР).

[@lokfuehrer1384]

@@domagojradulovic4885 ничего подобного,это опытная секция Сн

[@HelloWorldA10]

Кто ставит дизлайк, неужели в психбольницу провели технический прогресс?

[@1979schum]

были же люди инженеры. а сейчас эффективные менедеры хыы

[@nuap4466]

Менеджеры всегда были. Только раньше они назывались иначе и выполняли указания других людей.

[@CyrusEugene]

Они щас большей частью дефективные 👎

[@evgeny180]

Говорят, что от ртутных выпрямителей пострадало много машинистов

[@nuap4466]

От переменного тока в принципе люди здоровее не становятся. Постоянной ток более щадящее влияние оказывает на здоровье бригад.

[@evgeny180]

@@nuap4466 тут дело не в токе, а в выпрямителях ртутных. Много литров ртути.

[@CyrusEugene]

К счастью, век ртутных выпрямителей был недолгим - их достаточно быстро заменили безопасными кремниевыми выпрямителями.

[@kostv6288]

В одном игнитроне было по 16 КГ ртути

[@Alex1212Alex1212]

"Жаль деду, что отьездился" 😂 8:25

[@user-sk6gk9jq6r]

14:59 "Для перевозки скоропортящихся грузов большими партиями созданы специальные поезда-холодильники..." Да, знаю. Почти каждое утро в таких езжу. По совместительству они же являются моторвагонными секциями пригородного типа. Но это не тогда, в 1955 году, а ныне, в 2021-м.

[@user-lh6hl1tl7v]

Привет, брат рэф! Я отъезлил на рэф секциях 10лет. Синельниково, Сырдарья и закончил в 1996 г. на ст. Кулой.

[@Alex1212Alex1212]

17:05 "Инженер Лаврик сконструировал удобный вагон для перевозки скота"

[@MichailLLevin]

Окны???

[@lallbeback9653]

Почему в поездах ,хоть в пассажирских или электричках ,не было туалета ,если и был, то был биотуалет (бак), хранили бы ,а на станции очитстили от отходов

[@aladik2010]

СМЕХДЕРЖАВА потому что

[@user-ly7dj6du5t]

В пассажирских поездах небыло туалетов? Ты в телятнике чтоли в Казахстан ехал?

[@Mr._Stein_goes_on_rails]

25:39 Рельс треснул - как будто он из чугуна.

[@juribarkar2176]

@@user-dd8zd8 Сталь тоже трескается, бывает. И брак прокатный может быть.

[@juribarkar2176]

Для того и обходчики на службу поставлены. Работа муторная, но необходимая.

[@user-cw5co3uc3t]

Дизлайки ставит якунин и его кореша.

[@user-qk1xy7pu3d]

Отличный фильм, спасибо. В будущем такое, наверное, запретят смотреть, а то про галоши втирать будет неудобно) Жаль, что прогресс остановился.

[@user-zp9rl9se6u]

Сталин- Символ Победы 🚩

[@user-jr9vp8dq8k]

Создали локомотив в котором дубак?)

[@user-ts1sv8dn1q]

Не бжи все норм

[@valeraspika7063]

в тепловозе в кабине летом до 60 градусов а в машином так и 80 .....

[@nuap4466]

@а где же рывок? да, именно поэтому машинист в фильме в варежка и шапке едет.

[@Polosatiy_Varan]

@а где же рывок? В кабинах ВЛ22М частенько сквозило из щелей в двери, расположенной прямо перед машинистом и помощником.

[@sergiyivanov4619]

Не знал, что уже в те годы были электровозы.

[@user-jn3cg7jt9t]

ВЛ19, ВЛ22 строились ещё в 39-41году

[@vseznamus239]

ВЛ8 до сих пор ещё на ходу на Украине. Это воистину раритет

[@juribarkar2176]

Этот раритет ещё лет 100 ходить будет. Гениальная разработка.

[@cuh33]

В Крыму до 2014 года троллейбусы 60х годов ещё ездили, а все потому что украина жила и живёт на советском наследии и ничего никуда не вкладывала. Не построил бы ссср атомных станций и ТЭЦ, там бы как в Африке сейчас бы жили, в домах с соломенной крышей и кизяком бы отапливались. Жаль декоммунизацию они что-то не хотят до конца проводить, затопить например советское метро по стране и взорвать ДнепроГЭС, и закопать АЭС)

[@R2onlineR2]

Столько хлама ))))))))))))))))) Сейчас смотришь и в шоке от показанного )))))

[@denmes]

Золотое время советской экономики. Более-менее обучили кадры и получили океан новой техники по лендлизу и из Германии.

[@user-sq4mg6yx1s]

У тебя с мозгами проблема ... или ты засланец и провокатор.

[@user-bs7ok9jy9o]

@@user-sq4mg6yx1s учи историю. Сколько было патентов и копий приобретено СССР до войны у Германии, США, Британии.

[@bkv3077]

@@user-bs7ok9jy9o У меня, часто спрашивают. Чем отличается СССР и реальность.??? Я отвечаю, из идиотов пытались воспитать человека, а сейчас наоборот.... Читая твои коменты, я понял что погрес на лицо.!

[@user-bs7ok9jy9o]

@@bkv3077 я думаю что у вас бесполезно что-то спрашивать, потому как в голове одно совкодрочерство. Простите.

[@user-ml5ek8cm9p]

@@user-bs7ok9jy9o а сейчас ты думаешь российские инженеры изобретают, они даже трусы не могут сшить не говоря про остальное, машины франция, самолёты америка, а в СССР хоть и закупили образцы, наладили производство, и на сколько экономика выросла, что каждый год повышали зарплату, строили новое жильё, цены в магазинах не повышались, а понижались...забыл сказать, а сейчас мы в полной изоляции...

[@user-zk2hl9ib9u]

атомный локомотив совсем все куку

[@pavelche2110]

Для мракобесов, все ку-ку, что новое

[@juribarkar2176]

Сам ты ку-ку. Была такая разработка в те времена, но её посчитали слишком опасной и дорогой игрушкой.. Уголь, газ, нефть были очень дёшевы.

[@user-kh4by6im3t]

Показали бы казармы ж/д из начала прошлого века.

[@Edz90]

Молниями бегут сигналы. Ага бля, 130-140км/ч они двигались, что на многие десятилетия и оставило скорость 120.

[@arthra6590]

120 км/ч - это скорость, о которой и не мечтают на Свердловской железной дороге: дай Бог 40 - 60 км/ч, пассажирские поезда 120 км "проносятся" за 2,5 часа! КАМЕННЫЙ ВЕК! Россия - великая железнодорожная держава - смешно до слёз!

[@maxim_kh]

Они имели ввиду, что по проводам молниями несутся сигналы. Электрические сигналы по проводам связи.

[@juribarkar2176]

@@maxim_kh И радиосигналы. Заметили трубку рации за спиной машиниста? То-то. Мобильная связь.

[@maxim_kh]

@@juribarkar2176 Да, заметил. И кстати, возможно Вы не знали, радиосигналы на ЖД тоже идут по проводам. Звучит странно, но так и есть.

[@Stepan_Skrepa]

@@arthra6590 Ехай на запад, будешь водить составы TGV...

[@user-zq8oq6qh7o]

Блин уже в 55 году разработали систему кондиционирования а ездием до сих пор ,паримся

[@user-el2wp5nt4b]

после войны когда вся страна была в руина х а страна выпускала новые па ровозы. а что сейчас? думаю через 10 лет нашей экономики придет кирдык

[@kander3634]

посмотри канал время в перед. только не плачь троль

[@user-ts1sv8dn1q]

Чел не неси хуйню ты живёшь в наследие советской эпохи

[@antonodobeckyy]

Многие технологии были подсмотрены или получены во время и сразу после войны.

[@olegkirovskii2720]

А сейчас -- Иволга, Ласточка, Сапсан, локомотивы Синары и ТМХ

[@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx]

Не очкуйте, китайцы нам всё сделают, они нас не бросят на произвол судьбы 🤣🤣🤣

[@user-qx5om6hs3o]

блин, 1955 год! и куда, с¥ка, всё это делось?

[@user-ly4lp9ve6f]

Попивали тележный спирт, было время🤪

[@VyacheslavKhizhnyak]

Диктор бодрым театральным голосом красиво щебечет на фоне бравурной музыки, а бедный машинист с натянутой улыбкой и в рукавицах, скрывая дрожь и озноб во всём теле спокойно ведёт паровоз в далёкую даль необъятной страны, смазывая рельсы своими длинными соплями... Мало что изменилось с тех времён. Как ездили машинисты с помощниками на дровах - так и ездят! Как мёрзли в кабинах - так и мёрзнут! Особенно на РЖД Приволжского направления, где большинство парка электровозов составляют ВЛ-80, в которых летом - духовка, а зимой - морозилка 😄

[@user-oe8ry6fu6p]

Низнаю как зимой,но летом в них невыносимо жарко.

[@user-ml5ek8cm9p]

А климат контроль есть😁

[@user-hs2wl3ee3r]

Зимой как на мотоцикле

[@nuap4466]

@@user-ml5ek8cm9p в новых - есть. И печки, и теплоизоляция, и кондей.

[@SarnGebir]

У нас в Саратовской области потихоньку начали обновлять, и локомотивы (Ермак, вроде. Страшный он писец 😄) и электрички всякие.

[@AlseiAlekseev]

А ведь вся эта техника работает и до сих пор ( правда кроме паровозов )

[@aleksandr9634]

Их до сих пор нет вагонов с кондеем .

[@user-jf8cr4eh1p]

Стремились люди к лучшему. Оттачивали экономию расхода ресурсов. И вообще один не осведомлённый чел всё порушил (гОРБАЧЁВ сука). Народ стремился к лучшему. Анализ, испытания и всё такое. Поубивал бы гадов. Нарушили естественное развитие страны

[@SarnGebir]

Соляру на земля лили, какая нахрен экономия. Через жопу всё было, вот и развалилось.

[@user-bp2nl6ge4n]

А ты выходил защищать умирающий совок? Или так же как и все тогда радовался этому событию?

[@user-bp2nl6ge4n]

@прорыв будет? Правда жизни она такая! Хомуто хренью кажется, особенно если человек не умеет видеть причинно следственные связи

[@dmiftakhutdinov]

Один человек не может разрушить систему. Первые звоночки прозвенели не позднее тридцатых годов (см., например, «Сталинскую» Конституцию). Во времена Брежнева система уже прогнила и вернуть ее в русло социализма (предотвратив наметившееся скатывание в госкапитализм) - нужно было постараться. Аполитичность населения, заложенная еще в тридцатые, этому тем более мешала.

[@user-zp9rl9se6u]

Слава товарищу СТАЛИНУ 🚩.

[@Lcapone]

просрали.....все просрали...

[@user-ih6bg7yf2u]

Я так люблю эти фильмы! Когда смотрю, сразу волноваться начинаю и быстро-быстро кушаю казявки из носа с ногтя, а иногда ещё пержу, как носорог.

[@user-xz2db2st6w]

инструмента хрен 2021 год

[@zi2708]

Это была какая-то другая высокоразвитая цивиллизация....

[@aladik2010]

Это был паразит на высокоразвитых цивилизациях

[@nuap4466]

Что-то эта цивилизация не особо долго прожила.

[@ded_Fedor]

Все во имя человека, все на благо человека. Коммунизм. Я сейчас считаю, что мы в 70-х немного пожили в коммунизме. Только тогда мы этого не понимали...

[@user-ic2tn9cg3z]

Голодуха и тотальный дефицит - это по Вашему Коммунизм?

[@ded_Fedor]

@@user-ic2tn9cg3z Мухи видят только говно, Вы из их числа. А я с детства ощущал заботу государства и меня это устраивало.

[@zyntherius]

Всё во имя человека :) Не смеши. На рабочем месте машиниста тепловоза в кабине летом температура воздуха была +60 градусов. Кондиционер в чудо локомотивы не ставили, денег жалели, дорого это машинисту комфорт создавать. Всё для людей, а рабочему человеку кукишь и сто двадцать рублей зарплату за адский труд)))

[@ded_Fedor]

@@zyntherius Не пугай и не ссы сам. Я всю жизнь проработал в шахте и где ад я знаю. А как в те времена к рабочему человеку обращались у капиталистов посмотри сейчас в окно.

[@rom56572]

Какой коммунизм? Его так и не было никогда. Не путайте с социализмом. Не было никогда в СССР коммунизма.

[@user-ge3tb1xg1c]

Возможно он станет машинистом атомного локомотива. Главное чтоб фамилия была не Дятлов

[@mongolbasy]

научно фантастический фильм, скоро на лошадей, верблюдов и мулов будем переходить, очень экономично и не нужен цветной металл, электроэнергия, рельсы, шпалы, подстанции.

[@user-kv8bh4vy9v]

Потом этом стало отстоем..

[@juribarkar2176]

Для кого это стало "отстоем"? Для тебя, мил человек? Я и ныне смотрю с восхищением на всё это. Такой прорыв через 10 лет после разрушительной войны невероятен!

[@cuh33]

Этот "отстой" до сих пор по украине ездит)) и ещё лет 50 будет там ездить) на новое американцы кредитов не дадут)

[@pavelche2110]

Ультразвуковой дефектоскоп!!!! А нам почитатель власовцев про галоши вещает.

[@sdelaypausu3909]

Мне почему-то кажется, что все это показуха

[@user-oe8ry6fu6p]

Так и есть.

[@denmes]

И да, и нет. Кондеи в вагонах при совке особо так и не появились, но прогресс на жд был на неплохом уровне, в сравнении с со "средним по больнице". Сейчас тоже бывает мелют херню, что скоро искусственный интеллект обеспечит нас электромобилями, на которых мы полетим на Марс.

[@hugh341]

Показуха постановочная во время разрухи

[@davidichstream5112]

Надоели поезда, давайте про машины и про вождение)

[@user-nd2kf7cd6p]

Отпишись

[@user-nl4dx7yx8s]

Смотри на соответствующих каналах.

[@davidichstream5112]

@@user-nl4dx7yx8s спасибо за совет!

[@user-nl4dx7yx8s]

@@davidichstream5112 Да пожалуйста. Обращайся.

[@82Agik]

я путіна там бачив

[@user-il8pr4fp2y]

Как всегда пыль в глаза ,ничего не меняется в л@птестане!

[@sleepmnan22sleepman50]

а у вас как? много изменений ? просвети про ВАШИ успехи? )) ...

[@user-ov5ts7ty5v]

у вас до сих пор электровозы Н-8 (ВЛ-8) поезда водят, и еще лет 20 будут, пока на ходу не развалятся. И только киевские власти про 400 км/в час от Киева до Одессы или Львова рассказывают, чем не пыль? А поезда по гнилым шпалам на Западной Украине ходят, по которым еще наверно ТЭ-3 ходили.

[@user-il8pr4fp2y]

@@user-ov5ts7ty5v да не подгорай так л@птеногий,зато у вяликой и магучей высокоскоростные дрезины шастают !

[@erichgeorgeduardmanstein8415]

ссср - тюрьма народов

[@user-qq8op2dt2x]

Где срок мотал???

[@user-rf1qj6fw5i]

Если ты о русском народе, то да. Остальные , благодаря "ленинской национальной политике", получали значительные преференции и привилегии. Не повторяй бредни иудо-либералов.

[@cuh33]

А самое смешное, что руководили ссср почти всегда украинцы, но для украинцев это якобы была тюрьма и виноваты во всем русские) мозгов как не было, так и не будет у вас. Настоящая тюрьма народов это ЕС и сша сейчас. В сша богатые штаты разграбляют более бедные, в ЕС тоже самое, поинтересуйтесь как в Болгарии или Греции живут))

[@Polosatiy_Varan]

@@cuh33 Не пишите хрень про Штаты и ЕС, если не в курсе политической системы в этих регионах.

[@user-th2xq1xw3d]

Одна пропаганда пища для овощей.

[@askon90terry75]

Не надо не верь, это все фейк.😂😂😂

[@user-jn3cg7jt9t]

Электровоз вл8, паровозы лв, п36, п38, тепловоз тэ3, щебнеочистительную машину ЩОМ, сгегоочиститель сдп показали-это что пропаганда? Это все строилось и работало, ну вы тупые, слов нет

[@kostv6288]

@@user-jn3cg7jt9t , ВЛ8 до сих пор в Абхаизии, Грузии ездят

[@user-jn3cg7jt9t]

@@kostv6288 На Донецкой и Приднепровской основной парк вл8 и сейчас

[@user-hb9hy3tj3c]

За два года до этого америкосы уже поставили на конвейер коробки автомат и кондиционеры с откидными крышами.