Внимание - железнодорожный транспорт 1976

  Рет қаралды 24,007

Транспортный Цех

Транспортный Цех

Күн бұрын

Пікірлер: 48
@peter3633
@peter3633 2 жыл бұрын
Zaujimave video.vidiet techniku sovietskych sudruhou. Tie choperdozatory su skvele vagony.tak zelezniciari to maju vsade narocne.tolko bolo techniky u vas aj u nas v cssr zapad mohol zavidiet.pozdravujem zo slovenska✋
@witnet8823
@witnet8823 2 жыл бұрын
Спасибо за уникальные кадры!!! С нетерпением ждём очередные видеоролики на ЖД тематику.
@ИзалханыЧ
@ИзалханыЧ 2 жыл бұрын
Всё таки союз очень доходчиво объяснял! Спасибо
@youdeservequalityfurniture5970
@youdeservequalityfurniture5970 2 жыл бұрын
В ГУЛАГе не объясняли, баланды поел, руду подолбал во славу Родины и лично товарища Сралина. И славно.
@seregacbr8152
@seregacbr8152 2 жыл бұрын
Здравствуйте, опубликовывайте ещё видео на ЖД тему, про осмотрщиков вагонов, машинистов и слесарей,какие могут быть травмы за несоблюдение техники безопасности и тд
@РусланГуманецкий
@РусланГуманецкий 2 жыл бұрын
+1
@user-jd4be8si6f
@user-jd4be8si6f 2 жыл бұрын
до сих пор работаем на таких экскаваторах 76-го года и вывозка такими же электровозами тоже тех же годов. а на дворе 21ый век однако
@kapiton9985
@kapiton9985 2 жыл бұрын
Скоро не будете работать, Грета на клима конференции, сказала, что землю надо охлаждать и отказаться от угля, нефти и газа!
@user-jd4be8si6f
@user-jd4be8si6f 2 жыл бұрын
@@kapiton9985 я железо добываю, а оно нужно всегда. да и полоумную Гретту слушать это уже не модно
@huseyinelibol1426
@huseyinelibol1426 2 жыл бұрын
Hello pepole , I m mining engineer but I have never seen before electric excavator loading to train in the open pit mine... generally excavator and truck works together cause truck is very flexible but traine can not move go up and limited go down capacity ... how it works I could not understand ... mine design very intresting
@АлексейС-ь7л
@АлексейС-ь7л 2 жыл бұрын
Ну кто так ключ наращивает, трубу возьми.
@ВладимирСтароверов-э3э
@ВладимирСтароверов-э3э 2 жыл бұрын
Какая была жд техника. Каждый занимался своим делом. А что хорошего сейчас. Добивается Советская устаревшая техника, люди выбрасываются на улицу. Возврат к лому и кувалде. Зато чиновник на чиновнике сидит и бешеные зарплаты получают.
@North-South-West-East
@North-South-West-East 2 жыл бұрын
Вот это действительно интересно. А не всякие там "звездуны" и псевдоновости. Дело полезное всяко лучше, чем современная ерунда...
@Uncle_Sasha_no.1
@Uncle_Sasha_no.1 2 жыл бұрын
Ха ха, скрипач из Кин-дза-дза)) Вернее "до"
@ГайМонтэг-н3к
@ГайМонтэг-н3к 2 жыл бұрын
2:35 Ха! А в Харькове на станции Новожаново такое форсирование остановившегося поезда еще несколько лет назад было в порядке вещей, потому что надземный переход был в аварийном состоянии. Но Бог миловал - случалось только пачкать руки в мазуте.
@ГайМонтэг-н3к
@ГайМонтэг-н3к Жыл бұрын
@хочу в ГДР Обходить было сильно далеко.
@SharmankaMusic
@SharmankaMusic 2 жыл бұрын
2:55 Скрипач не нужен! 😅
@andrewchiryasov
@andrewchiryasov 2 жыл бұрын
@@Дмитрий-э8щ3и просто забыл присесть перед эцилопом, да ещё цак забыл надеть)))
@olezha5217
@olezha5217 2 жыл бұрын
А можно ещё что то про железнодорожную дорогу?
@expeditionteamr3cg51
@expeditionteamr3cg51 2 жыл бұрын
Ещё будет, у автора канала в запасе много всяких интересностей.
@olezha5217
@olezha5217 2 жыл бұрын
@@expeditionteamr3cg51 спасибо за ответ
@Stiv689
@Stiv689 2 жыл бұрын
Блин в то время рекламы не было.
@MegaTubetraveller
@MegaTubetraveller 2 жыл бұрын
В работе путейцев принципиально ничего не изменилось.
@Polosatiy_Varan
@Polosatiy_Varan 2 жыл бұрын
Кроме зарплаты - в меньшую сторону.
@coolchannel4147
@coolchannel4147 2 жыл бұрын
*_супер_*
@ИльяШпак-д4ъ
@ИльяШпак-д4ъ 2 жыл бұрын
👍
@Eugene_Jaid
@Eugene_Jaid 2 жыл бұрын
не думал, что МСШУ уже тогда использовались)
@ilya0073
@ilya0073 2 жыл бұрын
Высоковольтные линии на деревянных столбах, причём установленных в незакреплённый грунт, что касается и рельс -не даёт гарантии, что состав не перевернётся - в общем то ещё производство.
@АлександрРомашкин-в1щ
@АлександрРомашкин-в1щ 2 жыл бұрын
Ээээ на сгок такое до сих пор это нормально криминала нет в этом на лгок там вообще стальные и ничего все работает не работал в этой сфере ни говори ничего а я 5 лет на тяговом агрегате работал серии опэ-1ам
@ilya0073
@ilya0073 2 жыл бұрын
@@АлександрРомашкин-в1щ Верно не работал) И не дай Бог там работать...
@АлександрРомашкин-в1щ
@АлександрРомашкин-в1щ 2 жыл бұрын
@@ilya0073 если каждый будет думать как ты, то следовательно закономерным образом появится с десяток другой дар дармоедов жалующихся что жизнь хуевая и тд . И также которые кричат с трибуны что они правы и прочее . А теперь обратная сторона медальки которой вы брезгуете . Кто блять за тебя эту руду уголь и прочее возить будет конечно же не ты , правильно не для этого тебя мама родила. Но в телефончике тыкать то ты умеешь произведенный благодаря руде углю и прочих полезных ископаемых поди машинку то водишь а ???? А машинка то железная не так ли ???? А из чего она из руды . А свет тепло не пользуешься ???? Кто за этим всем стоит люди . Поэтому молчи и выражай свое мнение в толчке .
@АлександрРомашкин-в1щ
@АлександрРомашкин-в1щ 2 жыл бұрын
@@ilya0073 и ах да есть такая тема предприятие градообразующее и поверь родись ты там так ты б не говорил
@ilya0073
@ilya0073 2 жыл бұрын
​@@АлександрРомашкин-в1щ Эко тебя понесло - так вот для заключения, я уже довольно давно работаю рабочим в газотранспортной сфере и знаю что такое физический труд. Огневые проводить то же не "кнопочки в телефоне тыкать". Но производство работ отлаженно, конечно не без рисков, но отлаженно. А здесь явно с ТБ, скажем так, не всё хорошо. Так что не надо меня к мажорам приписывать - я всего лишь высказал своё мнение.
@МишкаМишкин-ъ1й
@МишкаМишкин-ъ1й 2 жыл бұрын
Дорогие предшественники. Мы всё просрали! У вас была классная интересная жизнь. А у нас тик ток 🤦
@andrewchiryasov
@andrewchiryasov 2 жыл бұрын
Ещё духовные скрепки и гордость оттого, что когда-то калоши ох*енно делали)))))
@ДмитрийЛарькин-ж7м
@ДмитрийЛарькин-ж7м 2 жыл бұрын
Обедаю и думаю: зачем я это смотрю)
@user-jd4be8si6f
@user-jd4be8si6f 2 жыл бұрын
и да, что на каждом видео какой то замыленный прямоугольник? неужели нельзя его убрать
@PaweLT66
@PaweLT66 2 жыл бұрын
Тогда циферки будут крутиться, там счётчик,его и замыливают.
@user-jd4be8si6f
@user-jd4be8si6f 2 жыл бұрын
@@PaweLT66 странно. Не замечал на старых фильмах счётчики и при этом везде в одном и том же месте
@drkind-hf6zi
@drkind-hf6zi 2 жыл бұрын
Как я люблю советскую показуху....
@rusyabr1476
@rusyabr1476 2 жыл бұрын
БОЙСЯ!
@Potrosshitel
@Potrosshitel 2 жыл бұрын
А сейчас одни калоши делаем и больше ничего....
@andrewchiryasov
@andrewchiryasov 2 жыл бұрын
Не, калоши тогда делали, а сейчас не делаете ни*уя!
@АндрейС-о7ф
@АндрейС-о7ф 2 жыл бұрын
👍
На ледовой переправе  1974
19:05
Транспортный Цех
Рет қаралды 8 М.
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 1 Серия
40:47
Inter Production
Рет қаралды 1,4 МЛН
МАИНКРАФТ В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ!🌍 @Mikecrab
00:31
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 40 МЛН
Внимание - утечка!  1972
19:50
Транспортный Цех
Рет қаралды 12 М.
Збирання буксового вузла
13:34
Залізний Майстер "Railmaster"
Рет қаралды 3,7 М.
Вагонные буксы с подшипниками скольжения  1978
26:31
Транспортный Цех
Рет қаралды 114 М.
Один день в депо Курган  1977
14:27
Транспортный Цех
Рет қаралды 16 М.
Техника на службе безопасности движения поездов  1988
19:04
АСУ на станции, 1988
16:16
Alexandr Zudin
Рет қаралды 21 М.
Твоя безопасность  1968
17:11
Транспортный Цех
Рет қаралды 103 М.
Эксплуатация путевых ВПР машин, 1984
30:44
Alexandr Zudin
Рет қаралды 87 М.
Снегоборьба на перегонах и станциях  1977
19:44
Транспортный Цех
Рет қаралды 69 М.