клинят тормоза. Обслуживание тормозного суппорта

[@user-sh4vi8ee8z]

Начал делать, случайно снял пыльник. Понял что лучше поршень вдавить, снять пыльник, затем держим два остальных поршня а этот выдавливаем и смазываем. Потом обратно вдавливаем поршень и одеваем пыльник. Пыльник кстати легко одевается.

[@user-ry8vj2se2k]

Спасибо. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ СО СМАЗКОЙ.

[@mjedcz1]

Ya segodnya exal´, gazoval i Niva ne edet bolshe 80км/ч , odno koleso zaklinilo, posmotrel, sdelal kak na video i rabotaet:) Spasibo ! Privet iz Pragi

[@Lesnik010]

Это не обслуживание. Это порнуха. Извини, но оно так и есть. Это всё-равно что писать не снимая трусов. 1.Поршня утапливаются 2. Снимаются пыльники 3. Очищаем от грязи. Можно и все поршня вынуть. 4. Смазка. 5. Сборка в обратной последовательности

[@nikmotospor]

Здравствуйте, скажите, пожалуйста, на какой период времени хватает данной процедуры? Один цилиндрик плохо ходит, хотел рем комплект купить и перебрать супорт, а сейчас думаю может обойтись просто смазкой. После смазки поршеньки реально сразу легче ходят?

[@user-tn3px8cf9y]

Смазку желательно в шприц выдавить,так проще махать внутри

[@user-iu1gp6ps1g]

Очень познавательно спасибо большое👍

[@sportgit]

Хороший метод, спасибо. Да кстати инструмент у тебя зачетный для сдавливания поршней

[@aleksei0466]

Газовый ключ в помощь 😃

[@MrJonSil]

Вдавливаю поршни обычными плоскогубцами. Вставляю их вместо колодок и разжимаю. Если не хватает места, можно поставить одну колодку.

[@zamrst.64]

Супер...молодец....правда чуток не удобно работать..

[@valeriy1369]

Пыльники легко снимаются, берете плоскогубцами за складку и вытягиваете (он не порвется), поршень выдавить протереть и смазать. Смазка отличная, хорошие пыльники на замену от frenkit

[@zhmakin]

Так что там клинит, если поршня живые?

[@2KALIBR2]

не подскажите где можно тряпочку специальную купить?)

[@user-zt7zn9ic9g]

Как смазка называется?

[@user-cl2hi2pw1b]

Спасибо ! Смазку купил такую же по совету драйва , так и хотел сделать. Теперь дождусь потепления и вперёд.

[@user-os6in2fp2s]

Подскажи где смазку купил? Ни где не попадается...

[@user-cl2hi2pw1b]

@@user-os6in2fp2s в автодоке.

[@user-dl8kh5gl5t]

Кто нибудь засекал, на какое минимальное растояние от суппорта можно выталкивать поршни, без риска что они вывалятся???

[@androniopanteras7275]

Продувка воздухом мне понравилась

[@AlexAlex-rm1lp]

Поршни выгоняешь пользуясь колодкой как упором, чистишь пыльники от грязи, загоняешь обратно, лёгким движением руки снимаешь пыльник набиваешь смазкой, ставишь на место выгоняешь поршень и пыльник вращаешь, всё поршень смазан. Желательно после этого поршня погонять, так чтоб от руки свободно заходили. Клинит обычно третий и второй им особое внимание

[@aleksandrbrandt9118]

После разработки цилиндриков и замены тормозных шлангов необходимо грамотно прокачать тормозную систему Когда вы это сделали в системе возникает небольшой вакуум он, слегка оттягивает цилиндрики, и колесо крутится свободно, а без грамотной прокачки будет вертеться туго и соответственно будет нагрев проверено лично

[@richardferguson3490]

Спасибо Вы мне очень помогли, дай Вам Бог здоровья и долгих лет жизни

[@user-gt3mw5qi7x]

@@richardferguson3490 бох только у евреев.... Таки покажи алаха, исуса, будду.. И сколько вы их там нарисовали гоям.?! Клоуны вруны..

[@richardferguson3490]

@@user-gt3mw5qi7x вся проблема в том, что ты считаешь что ты обезьяна, конкретнее что ты эволюционировала из обезьны в человека, ведь обезьяне не дано познать истину, ведь она обезьяна🤣

[@user-fo3lm8ti8o]

Может шприцом попробовать смазку туда доставлять?

[@michaelgovorov5083]

Интересная мысль. У меня 2 передних колеса греются. нива 3д. Гтц менял 2 раза. регулировали, игрались с длиной валика вакумника. Педаль стала глубже но хотя бы клинить перестала. При повороте с газом на право или лево из под (вроде) левого колеса постукивания. Но греются 2 колеса! При разгоне , на газу по прямой чувствуется передок подтормаживает. На нейтралке катится вообще легко. После торможения колодки отходят быстро. Если не оттормозится до конца и убрать с тормаза катится легко. А на газу передок тормозит, это чувствуется на динамике и если сильно на газ давить при разгоне нос задирает вверх, а потом резко убрать с газа ,то выравнивается. Есть может у кого мысли, уважаемые автомобилисты?

[@user-co2pn7tr5r]

Во первых чистка и мойка суппорта затем через колодки отверткой вдавливаю поршеньки до конца снимаю накладки затем пыльники смазываю тормозной жидкостью она не высыхает от нагрева как смазка в обратной последовательности собираю после сборки обязательно не сколько раз нажать на педаль тормоза

[@user-ut3hu9uo9k]

Поставил лайк 🙂

[@serjfirst6302]

это видимость кипучей деятельности... перебирать надо

[@ZakroyGlaza]

Грязь не попадет? Так то бы сначала снаружи все замыть, чтобы не попало ничего внутрь, а то абразив он такой..

[@user-gy3xy8pu9k]

gard area51 под пыльниками было чисто, иначе пришлась бы разбирать. Чем чище, тем лучшие. Вы правы.

[@user-go6ts3vz1p]

Друг подскажи. На ниве поменял передние цилиндры тормозные, шланги, главный тормозной. Прокачал систему. На ходу заклинило оба цилиндра передних, аж сцеплением завоняло. Куда лезть?

[@user-gy3xy8pu9k]

менять главный тормозной цилиндр. Но перед этим проверить. Как только заклинят колодки отвернуть один штуцер на ГТЦ, если колеса сразу начнут крутиться, то виной всему ГТЦ - менять

[@user-go6ts3vz1p]

@@user-gy3xy8pu9k сегодня опять поехал кататься опять заклинили. Гтц новый. Сильно нажимаешь на тормоз и клинят, залажу под тачку и спускаю нижний штуцер и расклиниваются

[@MrGangstarM]

@@user-go6ts3vz1p вакуумник неверно отрегулирован

[@kava1961]

Шток просто отрегулируй и все пройдет.

[@user-go6ts3vz1p]

@@kava1961 дело было в новых тормозных цилиндрах. Я их смазал и все заработало. 2 месяца не мог ничего сделать

[@denis11rus85]

Привет, греются передни е тормоза между прочим оба, нива урбан, пробег 20000,менял даже гтц,покачал всё, также беда, цилиндрики вроде в смазке

[@user-gy3xy8pu9k]

колесо подтормаживает?

[@denis11rus85]

@@user-gy3xy8pu9k оба суппорта тёплые, на станции сказали все исправно,менял я гтц, подшипники ступичный тоже норм, что так и есть говорят,

[@yashibitsututorta9533]

это не обслуживание, это замена пыльников

[@severyg5689]

Лайк Жирный,а где приобрести такую смазку?

[@sportgit]

В интернете только. автодок, емекс, экзист.. артикул 03990205112

[@aleksei0466]

Я поставил новый он через два месяца клинет

[@UfaCamara]

А если масло шприцом с иголкой через пыльник влить и всё

[@user-gy3xy8pu9k]

Масло ни в коем случае. Масло разъест уплотнение.

[@kolyanbushov2459]

Да и вода потом через прокол тоже хорошо будет проходить. Перекупский вариант👍

[@Takoi13]

Я бы поршни лучше не не вынимал , один поршень клинил , взял такой же ключ , провернул на 360 за поршень всё работает , а если внимательные и не жадные меняйте колодки на половине износа , и суппорта будут дольше ходить .

[@user-iq3xg8xy5b]

Большего рукоблудия не приходилось видеть. Вместе с грязью и пылью ширять туда мазуто. Разумеется палец ставим, вниз! Жаль , что только один раз это можно сделать)

[@niko0582]

Ну покожи как надо

[@user-iq3xg8xy5b]

@@niko0582 не покОжу

[@user-eg6ez5tu7o]

@@niko0582 там изначально никакой смазки не предусмотрено. Главное что бы был живой пыльник и чистота под ним.

[@rsadyk9528]

Я так делал не сработало, надо ращбирать чистить и менять резинки на поршне. :(

[@user-gy3xy8pu9k]

Ситуации конечно разные бывают

[@zamrst.64]

А что за авто..?..подвеска суток страноватая

[@user-gy3xy8pu9k]

Rutik324 _324 Шевроле нива

[@BekaRVinS80]

Не могу соьрать. Вот в чем проблема)). Не могу застегнуть верхнюю серьгу

[@user-gy3xy8pu9k]

Не понимаю в чем проблема. Опишите подробней

[@ELREYquattrodrive]

Главный вопрос нафига таким колхозом заниматься вообще, если проще купить деталь с цилиндрами в сборе? А то что вы делаете хватит ненадолго ещё и с возможностью неожиданно где нибудь встать из за того, что его опять заклинит после грязи. Хоть убей не понимаю смысла таких полумер. Если уже что-то делать, то делать это хорошо и ка положено. Вчера купил новою деталь с цилиндрами в сборе за 1160₽ и поменял за час... 👍

[@user-xe4lj3zo2j]

Так и новый засрётся

[@user-eg6ez5tu7o]

Изначально не предусмотрена там смазка, главное что бы пыльник был живой и чисто под ним.

[@user-nh5gk8rb4h]

Проще поставить восьмёрочные суппорта и забыть о тормозах надолго!!!

[@user-zz3te1wc3q]

Вмешательство в конструкцию.

[@user-nh5gk8rb4h]

@@user-zz3te1wc3q Я техосмотр прохожу без вопросов!

[@user-go6ts3vz1p]

Как смазка называется?