Почему дергается машина при разгоне на 1й и 2й передаче на Chevrolet Niva 4х4 Шевроле Нива 2016 года

Рет қаралды 3,983

5 ай бұрын

Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflorida
Дзен - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
провода высоковольтные SLON 21214-3707080-20
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Почему дергается машин...

Пікірлер: 27

@user-hd5vp6vl2h 5 ай бұрын

ПОДДЕРЖКА КАНАЛА на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780 на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018 на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477

@Sergey_Lazaev 5 ай бұрын

Огромное спасибо! Очень интересная и полезная информация! На проверочной поездке, слева появился в кадре прикольный нивасик))

@user-hd5vp6vl2h 5 ай бұрын

Добрый день, да Нива болтоход, хозяин её продаёт.

@Sergey_Lazaev 5 ай бұрын

@@user-hd5vp6vl2h Спасибо! У меня уже есть нива. Я ей доволен. Собираю информацию о неисправностях. Что бы не застало меня врасплох)))

@advert2 3 ай бұрын

У меня с завода стояли такие же провода, более 10 лет. Новые "слоны" стоят более 1000р за к-т, поэтому купил на Яндексе 2м медного провода в силиконовой оболочке диаметром 7мм (т.н нулевого сопротивления) за 500р и перебрал заводские, на старых наконечниках. Поехало лучше новых, дешево и сердито ))

@user-is6hs7pp6q 3 ай бұрын

1800'- 2200 при которых машина дергается , это провода. При других оборотах машина едет нормально и оброты на холостых тоже норма.

@user-wi4eh7xs4d 2 ай бұрын

мастер-провода выталкиваються от себя но не на себя-тоесть всторону свечи

@Artem_Tarr 2 ай бұрын

Зачётный у вас там нивас стоит))

@denp9680 5 ай бұрын

добрый день андрей супер ролик 👍👍👍🤝🤝🤝💪💪💪

@user-hd5vp6vl2h 5 ай бұрын

Добрый день Den!

@user-jb8co9wg4u 5 ай бұрын

Красава

@user-go5zc7gg9y 5 ай бұрын

👍👍👍

@thefisherman037 5 ай бұрын

Здравствуйте, вопрос не по этому ролику, а как к специалисту. Подскажите пожалуйста, как правильно прокачать сцепление на киа соренто 1, дизель механика. Проблема: провал педали сцепления при первом нажатии после остановки. Воздушит и все тут. Главный цс и рцс заменил.

@user-hd5vp6vl2h 5 ай бұрын

Добрый день, Вам нужен помощник. Просите товарища что-бы он давил педаль сцепления, а Вы сами снизу после того как товарищ нажмёт педаль сцепления , монтажкой удерживаете вилку сцепления не давая уйти её обратно. После этого говорите своему товарищу отпустить педаль сцепленя, и если она сама не вернётся к верху, то ему нужно её поднять ногой или рукой. При этом Вы продолжаете удерживать вилку сцепления не давая ей вернуться назад, Затем просите товарища медленно нажимать педаль сцепления, при этом Вы увидите что рабочий цилинд стал ещё отодвигать вилку, выжимая корзину, главное что-бы не выдавило поршенёк и разбочего цилиндра. После этого и Вы и ваш товарищь всё отпускаете, вуаля сцепление должно быть прокачено и работать исправно.

@thefisherman037 5 ай бұрын

@@user-hd5vp6vl2h я правильно понимаю, что традиционный способ прокачки, качать, удерживать, спустить жидкость не родойдет?

@thefisherman037 5 ай бұрын

@@user-hd5vp6vl2h ???

@user-is6hs7pp6q 3 ай бұрын

@@thefisherman037можешь не спускать. Накачал и жди. Накачал и жди. Вот и вся прокачка.

@thefisherman037 3 ай бұрын

@@user-is6hs7pp6q спасибо, проблема решена