Замена свечей зажигания и чистка дроссельной заслонки на Lexus IS 250 2007 г Лексус Ис 250 1часть

[@mitsubishilancer5563]

Простая операция замена свечей превращена в в целый геморрой.

[@anry001]

Это ещё далеко не геморрой. Бывает и ДВС пригодится опускать на подрамнике. На то и придуманы иридиевые свечи чтобы туда не лазить каждые 30-40 тыс км

[@АндрейФлорида]

так точно субару иногда такие сюрпризы подкидывает с опусканием двигателя.

[@Андрей-л9н7ы]

В этот движок свечи нужно ставить дэнсо как с завода или аналог нжк и никаких других фирм не понятных и будет ездить ещё 70-80 тыс. А по хорошему ещё снять заслонки завихрителя помыть и впускные клапана....там шуба из говна пипец....зато потом двигло шепчет. Ну и главное с нашим бензом и маслами шланг картерных газов который идёт в патрубок перед дросселем вывести наружу в отверстие защиты для слива с радиатора...я так сделал и год уже езжу заслонка как яички у кота:))) блестит ни капли нагара

[@evgentyi]

Это не из-за вентиляции картера шлак на заслонке и впускном.!

[@Андрей-л9н7ы]

@@evgentyi из за картерных газов с парами масла в нем. Для этого ставят ещё маслоулавливатели. За экологию производители борются

[@evgentyi]

@@Андрей-л9н7ы ага, насмешил))) кто придумал? виновник всей этой беды система VVTi. Открытие впускных клапанов при не закрытых выпускных. Это будет верный ответ на этот шлам..

[@ВасилийИванович-л9и]

Здравствуйте, товарищи, граждане, господа! Я "хохотаю" над Вашими спорами из-за транскрипции. Если критически подходить к правописанию отдельных индивидуумов, то нет слов, как хочется поправить или подсказать, что писать надо несколько иначе. Однако же мы до этого практически не опускаемся, молчим. Вот, например, надо писать масляный, а не масленый. (извините, не удержался). А за работу и съемку - лайк.

[@СергейСкрылёв-э1г]

Андрей Лайк 👍🏻 тебе ! У меня тоже айэска )

[@ПАТРИАРХАЛЬНЫЙУГНЕТАТЕЛЬ]

Транскрипция "Ай Эс" а не ИС )))) а так лайк!

[@aleksandr.masanov]

Геморр

[@АлександрГончаров-ч8п]

Клему не надо снимать? Там мозги то не слетят от отключения всех систем? Ошибки в системе зажигания наверняка придётся затирать.

[@temapProduction]

У вас тепло в гараже ? Сделайте обзор

[@TheRu9unn]

Это не гараж а навес, тепло потому что краснодар 😀

[@АндрейФлорида]

Добрый день, так точно это Краснодар, гаража как и сказали у меня нет все делаю дома под навесом. Сейчас правда на улице похолодало около 2 х градусов ночами бывает.

[@АлександрГончаров-ч8п]

Там ещё адаптация долгая кстати, обороты дерёт до 2000 на холодном

[@ВадимРусаков-д6ч]

эти прямые Руки красавицу не изучали !!! 61

[@evgentyi]

Андрей, а знаешь откуда дерьмо на заслонке.

[@АндрейФлорида]

Добрый день Евгений, думаю от масленых паров из картера и грязи которую пропускает воздушный фильтр.

[@evgentyi]

@@АндрейФлорида это система VVTi Андрей. При нагрузках открываются впускные и выпускные клапана. Для увеличенной продувке цилиндра часть газов идёт во впуск и опять в работу. экология и плюс убираются потери на открытия клапана, что не маловажно для наполнения цилиндра.

[@ВадимРусаков-д6ч]

сегодня у Меня День Рождения !!! 61

[@anry001]

Тезка! Сколько мы боролись с Икс-Трэвэлом....))) А теперь появился Лексус "Иссссс". Давай говорить правильно - АйЭс!

[@АндрейФлорида]

Добрый день Андрей, ни чего не исключаю может и тут начну говорить правильно а пока так как привык.

[@legionernazaret9461]

@@АндрейФлорида видимо вы изучали немецкий в школе)) хотя мне индеферентно, важно, что беретесь и делаете, тем более записываете видосы, чего я не делаю, а зря.

[@АндрейФлорида]

Так точно, в школе пытались научить немецкому. Благодарю Вас за поддержку.

[@Roman_Leonovets]

ис