Надо ещё поездить и кольца должны притереться. Только надо искренне молиться каждый вечер.
@МаксимФедоров-р2н2 жыл бұрын
Для ускорения притирки, нужно снять воздушный фильтр. И ездить, исключительно на задней передаче, и только по сухой грунтовке.👍🤣🤣🤣✊
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
@@МаксимФедоров-р2н можно по карьерам за Камазами покататься)))
@АндрейАлександровичГараж-1082 жыл бұрын
Была версия "может колпачки"
@МаксимФедоров-р2н2 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 колпачки вместо колец поставили... Видимо хозяин хотел сказать так, но не до конца произнес фразу.🤣👍
@МаксимФедоров-р2н2 жыл бұрын
Если бы, сегодня было первое апреля. Я бы, рекомендовал, на эндоскоп приделать алмаз. И нарезать хон, аккуратно чиркая эндоскопом, о стенки цилиндра.😁👍
@САНЯТОМИЛОФФ Жыл бұрын
После таких мастеров,люди боятся делать свои моторы,берут контракт или ищут хороших мастеров,которые знают что надо и как делать!
@Detailing-Magic-262 жыл бұрын
Год авто и какой пробег ...хотя бы сколько одометр показывает ?...
@РемонтТНВДиФорсуноквПензенаБий2 жыл бұрын
Красавчег 👍
@g.southbear46032 жыл бұрын
Клиенты бывают двух видов: Эллипс и бочка- поменяйте мне только кольца . Цилиндры в идеале- давайте загильзуем)))
@МихаилМягков-ж4р2 жыл бұрын
Ремонтировать надо двигатель. Вопрос, сейчас есть разные настройки программы для управления мотором, как понять, что лучше для ресурса двигателя? Чем они отличаются? Почему от настройки зависит будет запускаться мотор в плюс или минус 35 градусов? И тому подобное. Рейку перебрал на Калине по твоей технологии, хорошо работает. Регулировка на машине делалась мною раз 9, оптимальную точку трудно поймать. Благодарю!!! Здоровья тебе!
@ВладимирСобовой2 жыл бұрын
У меня такой же NZ, края поршней так же вымыты, расход масло 0. P.S Сильный разбег комересси, 1-12,5 2-10.5, 3-9, 4-9.5. Пока не вскрывал, куда убежала не понятно...
@Nick_Sa4 ай бұрын
Андрей, в итоге то что сделали с этим мотором, расточили в 0.25 или в 0.5 поменяли МСК?
@komandir33310 күн бұрын
Стоит 1nz капиталить?
@Баирдашибалов-о9с Жыл бұрын
Подскажите лучше почему бензин уходит в бак обратно, поменял обратный клапанс резинкой, резинки на топливн насосе, что ещё? Может на рампе подсос??
@Баирдашибалов-о9с Жыл бұрын
Может на поршнях под маслосьемными кольцами отверстия не почистили
@АлексейизТулы2 жыл бұрын
Какие то негодчи спёрли хон🤭! Удачи вам
@ИгорьПреловский-х4т Жыл бұрын
Доброго времнни суток!подскажите пожалуйсто,какая компрессия должна быть на холодную в данном двигателе??
@Гога-н7р2 жыл бұрын
Не пойму зачем ставить круглые новые кольца в овальный цилиндр.
@АндрейАлександровичГараж-1082 жыл бұрын
В надежде на "Авось"
@viktorzebov73622 жыл бұрын
сколько обходится примерно по деньгам капиталка такого двигателя ?
@ДмитрийХай-ж8ъ2 жыл бұрын
Колпачки по-любому текут! Но вопрос на сколько сильно 🫣
@АлександрАстафьев-л6в2 жыл бұрын
Именно так любят и делают "капиталку" В реакторе! После их капиталки двс прошол 32000км и застучал!
@chel92omsk11 ай бұрын
все там нормально делают. я думаю что просили то и получили
@flight55582 жыл бұрын
Народ почему старички 7а и 3s стоят в три раза дороже свежих моделей?
@41rus642 жыл бұрын
Осталось очень мало
@БогатыйЧеловек-ю9ф2 жыл бұрын
Потамучто их мало осталось
@Воднонапорник2 жыл бұрын
Двигатель довольно таки ресурсный и если он прошел миллион то нет смысла кольца менять проще мотор заменить так как это будет лучше чем его капиталить оборудованием которое было выпущено до революции
@сергейгончар-п3д2 жыл бұрын
👍
@Воднонапорник Жыл бұрын
Нз который с гидриками и на нем кончились колпачки масло будет литься в цилиндр в отличае от мотора с толкателями в форме стаканчика (зонтика) а тут явный перегрев мотора который долго работал без охлаждения
@A233-e3z Жыл бұрын
Точить или гильзовать,
@МаксимФедоров-р2н2 жыл бұрын
Я много, чего видел. Но, чтобы такое... Судя по всему, капиталку делали три человека. Один делал в первом цилиндре. А в остальных, другие, более одарённые мотористы...😂😂😂👍 Андрей, если не секрет, сколько он жрал масла?!?
@АндрейАлександровичГараж-1082 жыл бұрын
По сценарию было 4 литра на тысячу, но сошлись на двух.
@МаксимФедоров-р2н2 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 с таким расходом, можно на ходу топливо отключать, и ездить на масле.
@RYCTAMLATYPOV2 жыл бұрын
2:30 Страна восходящего солнца
@komandir33310 күн бұрын
Властелины колец ,платят дважды😂
@АлександрКарпенко-м2л2 жыл бұрын
Ну я так думаю что масло после «капиталки « он не прекрощал есть, меньше но….. В автосервисах говорят сейчас кольца притруться и все гуд. По мне эти моторы капиталить бессмысленно, они одноразовые.
@САНЯТОМИЛОФФ Жыл бұрын
Эти моторы отлично капиталятся!надо мастера найти,который знает что делать!
@_kanopus_ Жыл бұрын
ремонтные поршни есть, почему бы и нет? (причём два размера) хотя конечно 4а и иже с ним наверное поресурснее будут
@respect162672 жыл бұрын
Да супротек залить, и ещё не одну сотню предет xD))
@750Ram2 жыл бұрын
Что надо что надо, большой мусорный ящик вот что надо
@САНЯТОМИЛОФФ Жыл бұрын
Гбц никто нетрогал,,имею ввиду чистку
@xxx8212 жыл бұрын
Надо поменять колечки
@RYCTAMLATYPOV2 жыл бұрын
Надо было еще поршня поменять
@ЕрофейПалыч-ц5е2 жыл бұрын
Мотор надо поменять!
@МаксимФедоров-р2н2 жыл бұрын
И сервис, где его делали.
@ЕрофейПалыч-ц5е2 жыл бұрын
@@МаксимФедоров-р2н это точно!))
@САНЯТОМИЛОФФ Жыл бұрын
Моториста в студию!пусть на камеру расскажет как он капиталит моторы
@АндрейАлександровичГараж-108 Жыл бұрын
Хорошо, я передам ему что зрители просят его завести свой канал про ремонт двигателей.
@Виталий-н3ч9п2 жыл бұрын
Деньги и время на такую работу мне бы жалко было тратить. Это называется рукажопство!
@ИгорьПоздняков-б9г Жыл бұрын
Кольца менять бесполезно это хорашо 20тыш а так не более 10 можно через расточку гильзовку но эти двс вроде нерасточеш дешевле контрактный
@andreydmitriev8493 Жыл бұрын
Все хорошо все здорово, но зачем так долго одно да потому(.
@АндрейАлександровичГараж-108 Жыл бұрын
До 90% зрителей с первого раза не доходит. Поэтому повторение мать учения
@РоманЛ-ъ7н2 жыл бұрын
Не вижу смысла капиталить убитый двигатель установка контрактного двигателя всё решит по цене примерно одинаково будит всем добра
@АлександрЛучин-л6д2 жыл бұрын
Ну как посмотреть. Либо привести свою цпг в идеал либо взять кота в мешке и кинуть под капот🤔 Цена то одинакова а вот результат может сильно огорчить!
@artembauer31762 жыл бұрын
Цена контрактного от 50ти до 70ти тыс р с пробегом 50-70 тыс, на моем уже 300 тыс, думаю в запас приобрести свежий на всякий случай, пока масло не ест, но цилиндры уже по состоянию, как на современных авто в 15-20 тыс пробега
@СергейНеверов-п8ъ8 ай бұрын
Год назад были такие цены сейчас в среднем 160
@ralfikar5462 жыл бұрын
Капиталить движок
@АлександрЛучин-л6д2 жыл бұрын
Если во что-то квадратное пихать что-то круглое то эффект уплотнения будет где-то в районе нуля😁.
@Sanek9722 жыл бұрын
Контракт надо ставить было! Контракт! Ну что как маленькие. Ну не умеют у нас капиталить. Только японцы умеют.
@САНЯТОМИЛОФФ Жыл бұрын
Все японамоторы капиталятся,и отлично ездят
@идрис-н9ц Жыл бұрын
Контрактный и всё точка
@ВалДмит-л9р Жыл бұрын
Автор как ребёнок,Никакой серьёзности нету!как какую-то сказку смешную рассказывает Толи усмехается то ли что. даже видео не стал досматривать. Ну вы же специалист они в телешоу Петросяна кривое зеркало
@sergeiorlov93412 жыл бұрын
технический жмур который оживляли горе мотор-гинекологи....
@Воднонапорник Жыл бұрын
Перегретый мотор сразу видно
@АлексейПанькин-ч5ю2 жыл бұрын
Мотор поставить от отечественного авто
@АндрейАлександровичГараж-1082 жыл бұрын
Хм, приоромотор так то пободрее этого так что не лишено смысла👍
@diseltnvdvich91832 жыл бұрын
двс в помойку и менять на контрактный.
@nikolay5823 Жыл бұрын
На Тойоту зря гонишь, она может и 500к проехать, дело не в Тойоте, а в рукожопых заменщиках колец! Если они вообще здесь что-то меняли😂😂