Ниссан Примера Р12 не заводится. Редкий случай неисправности QR20DE. Работа мотортестером.

[@ДмитрийК-п6я]

Молодец, раскурил, разжевал, разъяснил. Спасибо! Пусть высшие силы помогают!

[@electric55rus]

Реально интересный случай, самое интересное есть деревянные хозяева автомобилей которым попробуй объяснить что надо цепь менять. Ответ хозяина будет " на этом же датчике работает! "

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Всякие бывают. Кто-то будет менять цепь, кто-то нет. Кино про осциллограф.

[@BangerJek]

Красавчик👍👍👍, было приятно посмотреть ролик с таким человеком .

[@СергейЛебедь-т8х]

Спасибо огромнейшее за то что делишься опытом, случай действительно уникальный, благодаря вашему упорству мы узнали о нём.

[@Avtoremont_Polevskoy]

спасибо тебе большое что делишся такой информацией, удачи тебе во всем и ждем новых видео.

[@Владимир-э6ж9й]

Молодчина! Аплодирую стоя! Жаль не поставил на паузу, чтобы попытаться самому понять. Спасибо за науку.Жму руку.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Хотел разбить на две серии, но никто бы не отгадал правильный ответ

[@АртёмАйрапетов-к6в]

Начало - 🔥😅. Сразу видно - профи. Пришёл, увидел, победил. Всё. И без воды. Быстро и чётко сказал что не так. Ну чего тут говорить, Чак Норис 👍

[@volodyasmirnov9106]

На 3 день

[@СергейИванов-ш8ч]

)))))) а кто говорил что китайцы делают плохо))))) Молодец Андрей) как всегда весело, жизнерадостно, приятно смотреть.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Александр?

[@СергейИванов-ш8ч]

Ну вы меня поняли)

[@ЛеонидЛинник-з6г]

Зачетно! Ну надо же что все так совпало. Супер везение!!!

[@andreilazarev4121]

охренеть ,возьму на заметку,пока с таким не сталкивался,коллега жму руку!

[@СергейБушков-у1л]

Был такой же случай на VQ35HR. С китайским датчиком был тоже сигнал развёрнутый. И он ругался на положение расредвала

[@СаниславНикитин]

Саня красавчик таких как он да побольше бы диагностов.

[@ЕвгенийБыков-о3к]

А Саня это кто?

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@ЕвгенийБыков-о3к Александр Степанов похоже

[@Sanek972]

@@АндрейАлександровичГараж-108 🤣🤣

[@wev2018]

😂😂😂

[@rzaMaster]

Если есть возможность попробуй на оригинальном датчике на распредвале поверни его по часовой. Так чтоб крепежный болт прикрутился слева от петли крепежной,но придавил её край! И посмотри осцилограмму! На qg моторах когда цепь разтянута то еще некоторое время можно так поездить и она заводится. Я про дюралевую крышку.на пластиковой не знаю.

[@AlexeyShkolnik95]

За минуту уложился 😂 а вообще ты самый лучший)))

[@ЕрофейПалыч-ц5е]

Случай реально отличный! Ниссан приоткрывает тайны бытия.)

[@user-tc6ep8ym6n]

Спасибо за интересный случай и за хорошее настроение! Супер!❤❤❤❤❤

[@МихаилУльман]

Приятно видеть улыбку на вашем лице. Тоже скучаю по интересным ремонтам. И почаще бы мтпрошку. Поражает она меня. Не виснет, даже если не подключил массу прибора к авто..

[@andreipetrovich4836]

я хоть и не шарю в этой осоциллограмме ,но все же было интересно послушать автора канала...Ставлю лайк за красивое ведение видео👍👍👍👍😁😁😁

[@АлександрКрептолизаторщик]

Да прикольно !!! Благодарю Саныч очень позновательно !😉👍

[@АндрейПорубаймех]

С китайским всё в порядке просто он с другого мотора сам же сказал зубчик на штекере с другой стороны относительно крепления. Возьми и поверни датчик на 180 градусов в посадочном месте и сигнал будет ни инертным, также и с оригинальным датчиком поверни и он станет инертным этот прикол давно пользуем когда цепь растянута до безпридела а клиент хочет поездить ещё чтоб цепь рвануло. Отпиливаеш ухо и поворачиваеш датчик и вуаля мотор завелся и работает. К стати при повороте датчика не на 180 градусов можно тоже поиграть попробуйте вам понравится 😂😂😂😂

[@РинатБарашев]

Хороший лайфхак для перекупка , 😀

[@uka5590]

Ништяк, никто кроме нас , так держать.

[@idiag]

Спасибо!💣

[@ВалентинСерохин-р5ж]

😮 интересненько . Спасибо за видео . Значит поломалась 😂

[@РусланХатхе-е7т]

Автор молодец 👏

[@chipchilinkakat3414]

Прекрасная работа))),тоже являюсь владельцем прекрасного автомобиля Ниссан и уже год не могу его побороть-почему он режет зажигание в отрицательное значение при низких оборотах под нагрузкой. СТО СКАЗАЛИ ЧТО С МАШИНОЙ ВСЁ ПРЕКРАСНО)))) был бы в Новороссийске такой мастер))), может у вас такой знакомый есть?

[@СергейТурков-ц9у]

23:04 Красава👍👍👍

[@Immo_Off]

👍👍👍👍👍

[@RYCTAMLATYPOV]

Может изначально метки не правильно при замене ГРМ установили

[@ВикторБережной-б7в]

Интересный случай 👍

[@АртмЛазерус]

Сами в а...уе)))

[@nemvictor]

1:04 забыл добавить "...и стоит гбо"😂

[@АрбиДаташов-т6х]

Респект!!!

[@АртмЛазерус]

Привет Андрей от гаража 23 он же 93 он же 123😂🖐️

[@АлексейОвчинников-у6з]

А если на датчике поменять плюс минус питания ,(так как ключ на разъёме с другой стороны , а сигнал центральная жила( но это не точно)) он теоретически будет давать правильный сигнал

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Вы на магнитоле плюс с минусом сперва поменяйте потом расскажете как она задом наперед петь стала)))

[@АлексейЯриков-т2г]

Них.. я умник!!!! + на -???????????

[@AibaMashakan]

Правильно говорит чел. Переворачивает датчик вверх ногами и работает. НО!!! После повторных запусков плюс и минус меняется

[@gochagamsahurdiya8225]

Нисан и так так загадочный а тут ещё китайский датчик Это взрыв мозга от таких чудес но осциллограф рулит 👍

[@cmkontakt]

Уже вижу перекуп бизнес план, по продаже заведомо херовых датчиков, аля «обманка цепи»😂 Санычу как всегда респект! Такое мы смотрим!:)

[@LLlyTHuk_]

Было дело датчик запиливал со смещением чтобы заводилась) дедка зимой притащили а у него уже 5 таких датчиков

[@РоманЛогинчук]

​@@LLlyTHuk_да просто за этот колхозинг на ниссанах уже давно все грамотные диагносты знают😂. Здесь автор канала Америку не открыл😁

[@человекДмитрий-ж2я]

Где факты или видео , у меня только сегодня диагност это выяснил для себя и консилиума 4 часового с бубном , и ошибок нет и все прекрасно а не заводит а я думаю почему акум садит последние 3-4 года 3 купил .утечку нашел аудио и перестал разряжаться . Понятно почему езда как на песке была вялая .

[@fiualka]

Гаражу 108 лайк!

[@ЕрофейПалыч-ц5е]

Уговорил. Расцеллограф - вещь полезная! Уже ищу себе, получше и подешевле.))

[@АндрейАлександровичГараж-108]

kzbin.info/www/bejne/eqCYhKenZt6kp68

[@vitvit7493]

Недавно тоже работал с этим двигателем, так вот самое интересное что на нем была заменена цепь на новую и осцилограммы ДПКВ и ДПРВ полностью это подтвержали, а по скрипту Рх фазы были почти такие же как и на этом видео, открытие выпуска 160 градусов, вскрыл крышку грм, проверил метки - всё на месте! Натяжитель цепи без вылета, так вот вопрос! Получается для этого двигателя такие фазы норма?

[@АлексейБаталов-п9з]

QR20DE метки установочные на цепи, самих меток нет . На муфте и звезде это, для установки. Я этот мотор вдоль поперёк знаю.

[@vladimirsvyatskii9040]

Три лайка-😊 гаражу 😊осциллографу и 😊ниссану!

[@Vadim_L.A]

спасибо

[@romandem4089]

Диагносты тут. Коллега, я таки извиняюсь но где стоит электронная схема обработки сигнала в датчике? Я как-то, для своего понимания, разобрал такой датчик. Конкретно не перечислю все компоненты внутри (давно это было), но по сути, я для себя выяснил что поломка датчика (оригинала) связана с нагревом и вибрацииями, ой , ниссан наверно забил на то что это условия работающего мотора). Далее происходит отпай (трещены в пайке), чаще всего конденсатора в цепи осаживания сигнала на массу. Т.е. датчик холла формирует положительный меандр, а для точной работы датчика и во избежании "залипания" на плюс, стоит по сути обычная RC цепочка. Наиболее распространнеными неисправностями датчика являются залипание на + и полное отсутствие сигнала. Таким образом, данная Rc цепочка важна для работы блока упр двс и учитывается форма сигнала которая поступает после нее. Китаятина же имеет бог его знает какую форму этого сигнала (там все вопросы к будде, или кто там у них) и потому блок говорит нет этой пародии. И, естественно, поделка сделана типично по китайски, и даже если будда в теме, то один ..... датчик идет по ...... , оч быстро. И самое вкусное на последок, датчик, признанный трупом, после пропайки и временной установки в виде Франкенштейна сказал что таки гуд, а блок подтвердил что ему тоже все нравится. Франкенштейн улетел в помойку, орига датчик инсайд, 2 й в бардачок, лоб, пупок, часы, кошелек и удачи в пробках на 50 градусной жаре, гы.

[@Frasdy]

Для полной картины проехал бы на ней,показал работу на хх,скорее ехала она нормально а хх был бы хреновый,могбы и в цепку залесть меточки показать,для кинчика было бы самое то💪

[@polkovnik267]

Прикольно интересный случай

[@MAN.178]

Иными словами есть единичный дефект, а есть сочетный.

[@АндрейЛесничий-о1ж]

Круто

[@олегкозлов-л7э]

✌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ayanmongush967]

Здарова как можно с вами связаться? Спасибо большое

[@azizbekergashev9817]

Я понял что ничего не понял 😂😂😂 вы объясняете как будто все зрители профессиональные электрики

[@ДенисМаксимов-ц4ж]

👍

[@wetwrtsedgtrwt8329]

Ха, прикольно,у меня как раз была такая проблема на ниссане ,сигнал датчика распредвала был перевернут,можно пол дня ездить,потом в какой-то момент сигнал не совподал, машина глохла, зажигание выключаешь,немного ждёшь,и до следующего раза.Так же,на оригинальном датчике не заводилась,вот только цепь была не растянутая,а её просто на один зуб при установке промахнулись,но эффект тот же.Так что случай один в один,где вы были раньше?

[@MahounyZXR]

хехе... поставил недавно кетайский датчил колена и все ништяк )) китайцы рулядт)) А вопрос такой сколько ходит цепь на QR20, здесь стоит еще цепь полноценная. У меня такой двигатель, 300 000 пробега, цепь не менял. У знакомого на Р11 QR20, брал с европы с пробегом 60 тысяч, продал с пробегом 400 тысяч, двигатель заводился работал норм, расход на 7000 км 1 литр масла.

[@andrv130]

Андрей,нельзя лепить пеноплекс внутри помещения

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Ну не лепите)))

[@prostoy_sovetskiy_inzhener]

В самом начале прозвучала правильная мысль, что бывает два типа датчиков, но по какой причине, анализа не услышал. Все просто на самом деле. Если сравнить в железе задающие диски, которые в паре с этими датчиками работают, то можно обнаружить, что на одних дисках сигналу соответствуют вырезы (впадины) в металле, на других наоборот, сигналу соответствуют выступы (зубы) в металле. Датчики им нужны с противоположной логикой, чтобы на выходе логика оставалась положительной. Соответственно, если блок управления научен работать только с положительной логикой, с инверсным сигналом (отрицательной логикой) он работает неправильно. Что поделать, бывает такое, когда выбирают датчик по внешнему виду, а не по каталожному номеру из списка аналогов, без учета логики его работы. Этих датчиков громадная куча, если с логикой не шалить, работать могут многие, физически подходящие. На своем Ниссане просто починил родные датчики, работают, куда им деваться. Всяко лучше, чем кот в мешке от неизвестного производителя. Кстати, не рекомендую их после ремонта заливать твердой смолой, как было. Именно эта заливка их и убивает со временем. Мягким компаундом можно, но нужно точно знать, что он не отвалится со временем, не попадет куда ни попадя. Потому мои датчики, после реставрации, я залил только электроизоляционным лаком и все. Так и работают уже который год...

[@сергейгончар-п3д]

👍🤠👆

[@leonid7577]

🤝👍Андрей Александрович, понятно опыт самый хороший учитель, Вы где учились начинали работать с осцилографом у Алексея Пахомова? если можно в двух словах.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Я в радио кружок ходил

[@PeterSinBorisa]

Можно организовывать секту уверовавших в датчики дпрв ниссан😂 У меня уже ведро из под селедки этих датчиков.

[@Sanek972]

Неплохо)))) Цепь то менять будут?🤣🤣

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Я бы даже аккумулятор не менял, возил бы с собой бустер для запуска)))

[@Sanek972]

@@АндрейАлександровичГараж-108 вот это правильно)

[@ХудожникМ]

Как записаться к вам на диагностику

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Под видео есть контактные данные

[@ЖеняШишкин-з6ц]

В Саратове Энгельсе есть такой матёрый дядька?)

[@Sanek972]

Есть)

[@ЖеняШишкин-з6ц]

@@Sanek972 адрес)

[@СтаниславМакаров-ъ7ф]

С таким мотор наверное наваливает неплохо)

[@Garage_161_ZimoVniki]

👋👋👋Андрей мне задают сейчас вопрос, А может свечи заменить и так далее Мой ответ стал таков, а может Авто говорю поменять и проблем не будет👍👍👍👍👍

[@afanasiy-s3s]

Датчики эра такое исполняют😅. Мы два дня искали что за дичь происходит.

[@ВолодяТёркин-д8ъ]

Для женщин вы наверно крутой афтоэлектрик😂

[@ҒазизБилялиев]

Тигр

[@anonymych]

Так это китайцы красавчики. Получается , что они выпускают датчики для движков с вытянутой цепью. Гениально !! . Акум просто 150 ставишь . И всё !!

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Скоро начнут выпускать датчики с которыми уходит масложор и компрессия восстанавливается)))

[@TMaksym]

@@АндрейАлександровичГараж-108 И катализаторы самоисцеляться начнут, вообще песня будет!

[@АЛЕКСАНДРЛИЗУНКОВ-э4с]

Такое не раз сам делал. Ниссан не заводится . беру датчик и разворачиваю. авто заводится.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

А в какую сторону датчик поворачивать чтобы масло жрать перестала?

[@АЛЕКСАНДРЛИЗУНКОВ-э4с]

@@АндрейАлександровичГараж-108 я про экспресс диагностику. Доказать клиенту. Что цепи пипец. Клиенты всегда уверены что с мотором все окей.

[@БауыржанШекеров]

Как разворачивать? Если датчик оригинал

[@ssss8757]

Я все равно посмотрел😁😁😁

[@РоманЛогинчук]

Шляпа как у смайлика😂🤠

[@АнтонЧерепанов-о8н]

Китайский датчик вместо родного, и вот она, вторая жизнь старой растянутой цепи.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Это ещё что! С этим датчиком не только цепь в норму приходит, но и расход масла снижается, компрессия восстанавливается, а самое главное девки без проблем дают. Вот только название датчика я забыл посмотреть)))

[@volodyasmirnov9106]

Чувств проводочки подвесить и с квадратными глазками изучать мультики (физику 7 класса) - это не совсем диагностика. Реальные Нисссановские диаграммы для сравнения?!?

[@paulvereschagin7549]

Ох, твоё счастье, что карбы не делаешь. А то б набежали "нифига не умеешь, ток приборами хвастаешься, а дел - раз отвёрткой ткнуть" ))) Осциллограф - архиполезная вещь. Это я как электронщик могу сказать. Ну и диагност начинающий ))) Кстати, по неисправностям ты забыл третью упомянуть, самую геморную: плавающую.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Здесь её нет потому и не сказал про неё)))

[@andrv130]

Ну конечно,поставили 5и вольтовый датчик на 12 в систему

[@джон-н2ч]

Цепь новая

[@remeslennic]

Блин, мне нельзя посмотреть!

[@arammirzoyan451]

Поставил лайк и не смотрю 😂😂😂😂😂😂

[@volodyasmirnov9106]

Добрый Всем. Есть, кто-нибудь, приехавши, с японской сто? Штоб не бабские базары филтьровать?

[@АнатолийКазанцев-и3л]

китайский датчик не для этого двс.

[@джон-н2ч]

Нет искры

[@АндрейПрохоров-р5ю]

Не покупайте такие клеммы АКБ - это алюминий покрытый тонким слоем меди.

[@АндрейГолубояров]

Сколько же пустого трёпа, старайся говорить по существу вопроса! Устаешь от пустословия,завязывай!

[@джон-н2ч]

Нет не поэтому

[@Евгений-в9м2о]

877 лйк

[@ТалгатБалмухамедов]

Ты так много говоришь и без толку

[@rihovaher]

Väga huvitav diagnostika !

[@andreybutylenkov795]

Ну и балабон, на одно дельное слово полсотни слов воды, я устал слушать через 3 минуты.

[@владимиркутнюк-р6ъ]

Пока ниссан делает авто мы без работы не останемся, самая мерзкая электрика.

[@владимиркутнюк-р6ъ]

Да и у меня их ведра два этих датчиков.

[@АндрейЩербаков-ц6б]

👍👍👍