林道の怪鳥 Vストローム1050XT リアルなオフ性能はどうだ??

往年のパリ-ダカールラリースズキマシンDR-Zほうふつとさせる、新型のアドベンチャーツアラー「Vストローム1050XT」　メディアではオンロード性能ばかりがクローズアップされているが、ガチンコなオフロード性能はいかに?? ブリヂストンAX41タイヤを装着して、オフロード大好きな俳優・大鶴義丹が、林道から獣道までをアタックする。
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vストローム250

[@user-gw6cw3nf2w]

凄いです こうゆうのを乗りこなすと言うんでしょうね。 私もVスト1000に乗ってますけど、 重くてバランス崩して倒れそう。 バイク好きが伝わってきます

[@TheMaaue001]

フロント21インチのDEに乗っていますが、林道に行くことはなさそう。

[@user-on3sc9lv4u]

見た目の良さと気合いの走りに惚れてしまいます！

[@80pb]

DR-Z.DR-Big.Vストローム1050をデザインしたデザイナーです。クチバシが映えるステージでの激走！感激して見させて頂きました

[@user-rd8fi9hj5f]

私は９１年式のDR800Sに乗ってます。このバイク気になってたんで参考になりました。元祖も意外と林道走りやすいですよ。

[@user-nu4fc7ms6q]

軽く走りましたって仰ってますけど、凄いテク❗ガンガンアクセル開けて車体をコントロールしていて感動しました‼️

[@kuroshiro370]

見応えあって良かったです。アフリカツインのロングサスも見てみたい

[@ehatovcat7037]

恐ろしすぎます！2014で林道ちょい乗りしてますけど フロント19でこれだけのペースで暴れてるとフロントが明後日に飛んでいきそうで、コントロールどれだけ大変かわかります。 最後のほぼ作業林道みたいな上りなんて卒倒モノ・・すごすぎる。

[@pingkang8005]

視点・技量が、凄いですね。オイルフィルターの危険性は、仰るまで気付かず。　バイク試乗評価　色々ありますが、1番参考になったかも

[@ramenrider-masayoshi]

結構、走りますねー！ 僕はまだ転かしたくなくて フラットダートしか 走ってなかったのですが そろそろ林道突撃してみたくなりました♪(笑)

[@hirofumiotsu6192]

たしかにツーリングメインの方が多いですよね～ タイヤ変えて軽く走って ここまで楽しめたら良いですよ～ これからのカスタムが楽しみにしてます‼️

[@user-tl6pk5wj8z]

21モデルのカラーリングがめっちゃかっこいいですね‼️

[@hatsunori]

面白いですわ！！この分野で『イエローマジック！』　　やってほしいですよね

[@user-ej2du3cy9s]

す、すごいっす!

[@user-qn4xi8fm7z]

アンダーガードもそうですがリアブレーキのフルードタンクがリアフェンダー右にあり露出しています そしてリアブレーキポンプが右シート下の三角フレーム穴に出ています 石がヒットしたらいっかんの終わりです

[@alicesystem5974]

ファラオの怪鳥のDNAを引き継いだデザインはホントカッコいいですよね。 DR-Zetaみたいな外装があれば… オフ走行動画であれば海外の方なら多くはないですが、それなりに見かけますよ、ガレ場や泥地、デカい水たまりに川まで…英語で検索してみるといいかもしれません。 中にはDR800Sとの比較動画なんてモノもありましたよ ただこういう狭い獣道寄りの林道走ってるのは初めて見たかもです。 話題にされていたサスやホイール系については、ドイツのHRTからDesertExpress仕様としてフロントのストロークは勿論、21インチ18インチに変更するものまで出てます。 パーツは個別購入できるみたいですが中々お高い…

[@yogaeimei69]

企画がガチですね(笑 　良いですね！

[@VMAX-zp8yu]

いやあ、凄い🤩🤩💕💕

[@takayukl5470]

ギータンさん　中々やりますねー😘

[@21racco82]

大鶴さん、すげぇぇ

[@t.kumasann6051]

Vスト650でもっとオフ寄りの出ないかな？　F21・R18　地上高上げてサスストローク長めの？

[@MotoTvWoodsFarm]

冒険のための美しい日、素敵なバイク、スズキはよさそうだ

[@uwa_uwa_uwa]

6:15なぜモザイク！？

[@user-dw3od7ou6j]

元祖クチバシ！ ヤマハがテネレのワールドレイド出しましたね〜👍

[@katsu1031ten]

僕も顔と後ろからのボリューム感に惚れてこれに乗り換えました。 直前まで色は黄色と赤で迷いに迷って赤にしました。(^^♪

[@user-pm2oq5nb4t]

パラツインのGS乗りですが、「あ、無理」。これは義丹さんの技量があってからの事でしょう。恐れ入りました。

[@SS-bm7po]

エンジンはまんまTLでオフ行くのは中々チャレンジャーですね

[@user-vt6pz8zx8y]

上手くなったなあ。　驚いた。

[@user-is8wo7gn9l]

その節はお世話になりました、田中さんも、また走りたいと言ってましたよ。

[@HISASHIHARADA-cq3bn]

ハンドルガードは何を使っているのでしょうか?

[@user-is8wo7gn9l]

DFGのアフリカツイン用を、少加工して付けています。何度も転んでますが、けっこう丈夫です。

[@BossBoss-me6hf]

面白い動画を拝見させて頂きました＾＾ Vストで　ニコニコオフロードコース等如何ですか？面白そうです＾＾

[@dearhunter8073]

次はステアケースで空飛ばしてください！やはり怪鳥ロプロスは空飛んでなんぼですから。(^｡^)

[@maruyasu1]

大鶴さま初めまして！ いつも動画アップ楽しみにしております。 今年はBIGオフロード新発売が目白押しですね。 是非、もうすぐ販売される 「husqvarna norden 910」 「aprilia tuareg 660」 「ducati desart x」 そして、メカ顔の 「yamaha terene 700」 これらの林道・山道インプレお願いします！ ではこれからも 大鶴さんのご健勝とご多幸をお祈りいたします。

[@hideharu6194]

いいね👍️👍👍

[@user-kc7kd7ge9b]

自分もこのマシンを林道で走らせた動画を探しても見つからなかった経験があるので非常に参考になりました。 ところで大分前になりますが、大鶴さんが'おぎやはぎの愛車遍歴'に出演された際、トヨタのハリヤーにアフリカツインを牽引してたのを見て、そっち方面も好きなんだなぁ～と思ってましたが、まさかここまでしてくれるとは、感動モノです！。 オンロード寄りってのはある程度分かってましたが、それを実演してくれた、本当に素晴らしい内容の動画だと思います。

[@tetsu1s2002jp]

アルミのアンダーガードが来たら「硬質アルマイト」すると強度も上がり表面傷つきにくくなって良いですよ。

[@user-jc7gu5jt9i]

出た！元祖タイヤ交換芸能人！(｣^o^)｣ﾖｯ！

[@tt.legendf6109]

DRビッグの流れをゆくニューマシンなんですね。 最近は本田以外はメーカーの区別が判らない・・・ ガードが無いと伊豆の林道はキツそう｡３速以上は使わなそう？ アドベンチャーは体力とテクニックが無いと本領発揮は出来ないですね。 先ほど、コンビニで同じバイクを見かけました。 山で転がしたら、今の私には無理！ DR250sで頑張ります！。

[@nishiy5538]

スズキは結構前からオフロードは辞めていますからね。これ以上のオフ性能は見込めないでしょう。 やるとしたら何十万もかけてサスペンション屋さんにたのでリバルビングするくらいでしょう。 でもそれなら、外国製を買ったほうがいいですね。 オフはあくまで雰囲気を楽しむ程度くらいに考えたほうがいいのかも

[@user-yp5zz5ou1w]

乗り手が上手いとバイクを選ばないですね🤔🤔 トン先にオイルフィルターが付いてるのが良く無いなぁ😱⁉︎

[@mabulblue]

え⁉️増車ですか⁉️

[@user-is8wo7gn9l]

アフリカさんから乗りかえました

[@mabulblue]

@@user-is8wo7gn9l ま、マジですか‼️ビックリ‼️ま、かく言う私もアフリカさんから半年でVFR800Xに乗り換えました😅

[@ss32115]

オフロードのKATANA!