We make an electric velomobile, but accidentally end up with an electric scooter. Part 2

  Рет қаралды 30,911

Викторович

Викторович

Ай бұрын

Доброго времени суток ребята! Собираю #электромобиль из коляски мотоцикла ИЖ Юпитер и из того что Бог пошлет. Как только появляются изменения, сразу выкладываю видео для того что бы Вы, хоть и на расстоянии, но тоже принимали участие в создании этой техники. Пишите в комментариях свои предложения, ну и замечания тоже принимаются, как же без них. Строго не судите, это развлекательный контент. #электромопед #электроскутер

Пікірлер: 111
@lesha-fil6523
@lesha-fil6523 Ай бұрын
Тёщу береги, ещё пригодиться для будущих более скоростных испытаний 😳
@VladimirReanimator
@VladimirReanimator Ай бұрын
Так быстро ещё никто елекроскутер не делал, спасибо за видос👍
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
благодарю
@SergeyTokovoy
@SergeyTokovoy 28 күн бұрын
Делал сыну электромобиль 25 лет назад на электромоторе от ПЖД, мощность 220ватт, использовал червячный редуктор с обгонной муфтой, управлялся электромеханической массой от камаза, скорость была около 10км/ч. Электромобиль был стилизован под ретро авто, с хромированными крыльями. шезлонговое сиденье, цепной редуктор рулевого управления, капот, рама трубная скручивалась на продольных шарнирах (чтобы колеса не зависали над ямами), привод на одно колесо. Вам удачи в построении!
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g 27 күн бұрын
благодарю
@AntonioDieS
@AntonioDieS Ай бұрын
Да сколько же у тебя этих люлек ))))
@jacs3344
@jacs3344 Ай бұрын
Да с аккумулятором вообще огонь 🔥, распилил и погнал прикольно придумал
@user-sv6wm4wc8q
@user-sv6wm4wc8q 15 күн бұрын
Двигайся браток, очень интересно, привет всей Белоруссии из Самары!
@vrindavandas1085
@vrindavandas1085 Ай бұрын
Руки из правильного места растут, молодец.
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
благодарю
@user-rh7fv6op5l
@user-rh7fv6op5l Ай бұрын
Так электричка все равно получилась, агонь
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
Благодарю
@andrey19101961
@andrey19101961 29 күн бұрын
Это пзц👍🙏❤️💯💪👏👏👏👏👏Инженерная мысль, она такая. Браво😎✌️
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g 27 күн бұрын
благодарю
@tvitaly1
@tvitaly1 Ай бұрын
Ничего страшного, электро-веломобиль тоже получится!
@Kosmatishe
@Kosmatishe 28 күн бұрын
Отлично! Чтобы ещё облегчить скутер - можно вперёд поставить колесо от велосипеда, срезать лишний металл) чем легче будет мопед - тем на дольше хватит заряда!)
@user-oj2pf9nm5b
@user-oj2pf9nm5b 26 күн бұрын
Вариатор это то что надо!!!
@bdfyubnfhbcn
@bdfyubnfhbcn Ай бұрын
ВЫ просто молодчина!!!, сделайте проект для туризма, что бы поехать на такой люльке, что бы в ней было спальное место, как раз для рыбаков, поехал на рыбалку, и в ней можно спать, мини дом. распилить на две половины и удлинить, думаю такое тоже заценят туристы.
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
благодарю, мини домик заманчиво и интересно, но пока наперёд запланировано много проектов, посмотрим
@EugenHagrid
@EugenHagrid Ай бұрын
у меня знакомый мастер так увеличил люльку на своём касике. за минуту превращается в полноценный домик на 1 человека. на моем канале видео есть.
@bdfyubnfhbcn
@bdfyubnfhbcn Ай бұрын
@@user-jm1dq8eq9g смысл в том, что если аккумы сели, можно до места назначения докрутить педалями. Есть канал Вадим Щебков, так там он сделал мини солнце дом, на солнечных батареях. Да, показывали его на ТВ по многим каналам, что на энергии солнца с Тамбова проехал до Новороссийска и обратно. Дешовый путь. Но минус в том, что всё это было затратно очень собрать. Вас же проект как раз мне кажется тся ценный тем, что из металлоприемке авто, и прочей техники, вы собираете, и даёте вторую жизнь. По вашим проектам могут повторить и другие, кто не имеет больших финансов, что бы собрать такое для путешествия. А значит рыбаки , охотники и туристы никогда не переведутся, а значит, есть смысл вам показать такой проект, для путешествия и отдыха на большие расстояния из того, как Вы говорите, что Бог пошлёт, этим, повторюсь и ценен ваш канал, минимум затрат, но на выходе получается супер пупер😉. Эти товарищи, затратили кучу бабла на дорогостоящие проекты, что бы прокатится, словить минуту славы, а теперь от этих дорогостоящих солнцемобилей не могут избавиться и продать . Понятно за пять копеек не продать, затраты большие, а смысл в конечном итоге??? А ваши проекты как раз для кулибиных не с большим кошелем. Вам желаю творческого вдохновения на новые проекты и идеи, а над этим проектом, всё же подумайте, ВЫ сами живете в сельской местности, и дакой три цыкл для рыбалки с ночовкой, без палатки это заценят очень многие.
@alexsegal4367
@alexsegal4367 Ай бұрын
приветствую. думаю, на трицикл надо не менее 1 квт двигатель. вес все таки и колеса тяжелые. если ставить более слабый, то он не будет работать с оптимальной нагрузкой. а если через редуктор, то скорость маленькая и потери в самом редукторе возможен вариант переднего электропривода, а заднее резервный педальный.
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
привет, так, нужно хотя бы киловатт. Пока не определился, деньги вкладывать нету желания, так как ютуб платит доллар в день, а если для себя то из того что под рукой, бомбезного ничего нету, но посмотрим, возможен вариант два двигателя, возможно даже и разные
@user-ou3bq5xy5k
@user-ou3bq5xy5k 25 күн бұрын
Двигатель свыше 250 Вт сразу по стату регистрация... права... Соблюдайте закон...
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g 18 күн бұрын
ну это смотря в какой стране, у всех по разному. Это получится трёхколёсный велосипед с электроприводом, вроде велосипеды не регистрируют.
@sergrybodrov9593
@sergrybodrov9593 16 күн бұрын
пушка будет)
@Kosmatishe
@Kosmatishe 28 күн бұрын
Люльку можно сделать по типу картинга, с моторчиком от пилы старой)
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g 27 күн бұрын
если будет стоять бензиновый двигатель, то будут проблемы с передвижением, это будет уже механическое транспортное средство
@user-pi2zx6jj2m
@user-pi2zx6jj2m 23 күн бұрын
Викторович красава!
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g 23 күн бұрын
благодарю
@IulianShapovalov
@IulianShapovalov Ай бұрын
Приятно смотреть. Второй проект неожиданно но интересно) собственно комментарий просто в поддержку👍
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
благодарю
@nestandartnoye_hobbi
@nestandartnoye_hobbi Ай бұрын
"Пришлось Викторовичу стать испытателем и подвергнуть себя опасности" 😅
@user-gy4ye6rf6v
@user-gy4ye6rf6v Ай бұрын
Забить гвозди в аккумулятор? 👍😂😂😂
@user-lf4qr4uv4g
@user-lf4qr4uv4g Ай бұрын
В целом не плохо , думал хуже будет , всё познаётся в экспериментах )))
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
благодарю
@Aleks-fc9fy
@Aleks-fc9fy Ай бұрын
Давай продолжение электромобиля,у меня тоже есть коляска от ижа даже с рамой ,может тоже что нибудь соберу,электро скутер просто 🔥🔥🔥👍👍👍
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
благодарю, немного соберусь с мыслями, ведь нужно придумать чтобы было простое но и уникальное
@MOZART-89
@MOZART-89 27 күн бұрын
Молодец! Пропустил;но посмотрел сегодня!
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g 27 күн бұрын
благодарю
@BorisTushko-bw6yi
@BorisTushko-bw6yi Ай бұрын
Редуктор от болгарки в обратном направлении, движок дворников, ручная дрель.
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
Движок дворника наверное ватт 50, это очень мало
@user-gk1vz7te2c
@user-gk1vz7te2c Ай бұрын
Здорово! А в заднее колесо можно колесо от гироскутера заспицевать)) Возможно даже длину спиц не придётся переделывать. только аккумулятор, контроллер и органы управления вряд-ли на свалке найдутся ;D
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
благодарю, прикладывал гироскутеровские, но им скорей всего нужен будет редуктор, есть вариант скрутить два в кучу, выйдет один мотор и пустить через ремень
@user-gk1vz7te2c
@user-gk1vz7te2c Ай бұрын
@@user-jm1dq8eq9g да, это вариант, если в ступицу поставить два мотора от гироскутера. Датчики холла взять от одного мотора, а контроллеры на 48 вольт 500 ватт на каждый мотор отдельно и аккумулятор на 48 вольт! То ,теоретически, должно двигаться! )) возможно и без редуктора
@feniks_7789
@feniks_7789 Ай бұрын
Попробуйте, ещё с передним вариатором поэкспериментировать, поставить более тяжёлые ролики , они продаются .
@user-fy7zr5nh7t
@user-fy7zr5nh7t Ай бұрын
Надо ставить мотор от стиральной машины 😊 на кучу оборотов 15 000 примерно через редуктор и будет норм скорость и тяга... Акумы собрать на приёмке за два рубля и через преобразователь 12/220 ручка газа Регулировка обр от старой болгарки
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
Так, но только он всеравно не больше 500 ват, здесь нужно хотя бы киловатный. Есть идея получше, в автомойках(кёрхерах) стоят моторчики асинхронные от 1 киловатт и больше, они и не очень оборотистые и надёжные, только им нужен мощный преобразователь и с синусоидой.
@user-fy7zr5nh7t
@user-fy7zr5nh7t Ай бұрын
@@user-jm1dq8eq9g больше мощности мотор больше батарея больше веса 🤦 ... Неправильная идея. 500 ват и 15000 оборотов через редуктор 1:5 на выходе 3000 обр и 2.5 кВт а батарея при этом маленькая и лёгкая
@Adrenaline3103
@Adrenaline3103 Ай бұрын
Мельком увидел у вас токарник самодельный,можно обзор на него?
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
Это деревообрабатывающий, я его не доделаным покупал
@seriv5346
@seriv5346 Ай бұрын
Gilera XR-1 лучше взять! Легендарный итальянский турэндуро. Участник ралли Париж-Дакар. Выставлен на Авито дешевле китайца!
@EugenHagrid
@EugenHagrid Ай бұрын
уже год прошёл, а ты его всё никак продать не можешь, всё спамишь.
@user-pm3ec9ws9f
@user-pm3ec9ws9f Ай бұрын
Зделай из коляски мини лодку
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
Уже есть коляска пластиковая от Явы, но это будет не скоро
@user-cb6ih4jg2f
@user-cb6ih4jg2f Ай бұрын
Приветствую. Прикольный аппарат👍. От чего сиденье?
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
Благодарю, сиденье от Ниссан Альмера Тино, это быстросъемные сидения третьего ряда
@Edyard.
@Edyard. Ай бұрын
👍👍👍👍👍👍🌟🌟🌟🌟🌟🌟👍👍👍👍
@user-rb8bz1gb1v
@user-rb8bz1gb1v Ай бұрын
Сиденье нужно по меньше, оно много места занимает может ковш какой или сиденье как у картинга
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
так, оно большое да и не лёгкое, но когда на него садишься, комфортно, что уже не хочешь другого. Оно просто регулируется, а это очень нужно, для педального привода
@user-cb6ih4jg2f
@user-cb6ih4jg2f Ай бұрын
От чего сиденье туда можно всунуть?
@EugenHagrid
@EugenHagrid Ай бұрын
топ неожиданных концовок. в следующих сериях: хотели сделать трицикл из говна и палок, а случайно сделали реактивный истребитель из тех же материалов.
@Ziggure
@Ziggure 25 күн бұрын
"велоколёса..." - я на своём электровелике уже устал спицы менять! При хорошей нагрузке велоколесо не справляется! Прочности не хватает! Так что правильно вы всё поставили - этот ваш транспорт тяжелей велика! Велосипедные б сломались!
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g 25 күн бұрын
принял, благодарю
@Ziggure
@Ziggure 24 күн бұрын
@@user-jm1dq8eq9g жаль что дальше из коляски ничего не сделали... Мопед - слишком обыденно...
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g 18 күн бұрын
ещё всё впереди
@user-fb5ld6lz4c
@user-fb5ld6lz4c Ай бұрын
Норм відос...такіх мало,👍👍👍
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
дякую
@xozainmira
@xozainmira 25 күн бұрын
Электроскутер нужно довести обязательно до ума, а к люльке нужен другой движок!
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g 25 күн бұрын
полностью согласен
@user-tb3rw1iv9j
@user-tb3rw1iv9j Ай бұрын
Интересное видео. Спасибо. Правда из головы не выходит обозначенный в ходе видео вопрос: "если щёточный электродвигатель стоит, зачем тогда вариатор" ? Вы за граммы на валу боролись, чтобы конструкцию облегчить, а тут таких размеров железяка (лишняя по моему мнению) Знающие люди прокоммегтируйте
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
Благодарю, я не специалист в области автомобилестроения, по этому напишу простыми словами своё мнение, возможно оно и не правильное. Почему Вы считаете что щёточному двигателю не нужен вариатор? Двигатель слабый (но это плюс по экономии энергии), при нагрузке обороты всё равно падают и передаточное число на вариаторе где то один к трём, когда двигателю крутить стает легче, передаточное число меняется и эти один к трём уже в другую сторону, а это даже переключить не с первой на вторую передачу, а на четвёртую. На счет веса, обороты у двигателя 6000, через шкивы на коленвале по идеи уже 4000 так как там передаточное 1 к 1.5 Коленвал с шкивами весит 2 кг, раскрутить это всё до 4 тысяч трудно, при чём коленвал еще и не отбалансирован, по этому я и борюсь с весом. Ну а сам вариатор не тяжелый, тяжелая только центробежная муфта(башмаки) но где то надо чем то жертвовать. Смуфтой трогает плавно и можно мопед катить в зад и вперёд, можно катится с горки, а с намертво соединенным моторчиком к редуктору это трудновато
@user-tb3rw1iv9j
@user-tb3rw1iv9j Ай бұрын
@@user-jm1dq8eq9g Ясно. Вам виднее. Безспорное преимущество вариатора, что он как сцепление разъединяет колеса от электродвигателя. Это крутое преимущество, когда есть накат. Ролик интересныц, с юмором, получил удовольствие от просмотра. Удачи вам в новых проэктах 🤝
@user-jy3nq7lk7f
@user-jy3nq7lk7f Ай бұрын
12дюймов колеса стоят на сузуки адресс 50 и 110 кубиков
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g 29 күн бұрын
по шлицам скорей всего не подойдут
@Yason-fe7lk
@Yason-fe7lk 24 күн бұрын
У Ямахи Гран Аксис 100 12 дюймовые стальные диски
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g 23 күн бұрын
скорей всего не подойдут по шлицам или по диаметру тормозного барабана
@crazysova
@crazysova Ай бұрын
Пожалуй оставлю ВОТ ТАКОЙ комментарий..
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
Благодарю
@VelKAMAZ-cp9xj
@VelKAMAZ-cp9xj Ай бұрын
надо редуктор на колëса сделать как вот здесь🔽
@VelKAMAZ-cp9xj
@VelKAMAZ-cp9xj Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/qICclZ2nd7GFedk&si=O8b3u-gd6Q-uqsXb
@alekhaordonesa...belgatoy2359
@alekhaordonesa...belgatoy2359 28 күн бұрын
Мне кажется он тихоход будет
@Bezborodov_Nikolay
@Bezborodov_Nikolay Ай бұрын
Парнишка-испытатель левша?
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
вообще правша, но конфетки и печения уничтожает и левой и правой
@Bezborodov_Nikolay
@Bezborodov_Nikolay Ай бұрын
@@user-jm1dq8eq9g , я это спросил потому что он разворачивается в право. Правше удобнее разворачиваться в лево. Но это не точно. Может быть это связано с правосторонним движением.
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
Просто он никогда на мопеде не ездил, только на велосипеде, это сел в первый раз, скорей всего побоялся подъезжать близко к машинам
@user-yr8hl4zm7p
@user-yr8hl4zm7p Ай бұрын
Для управлением оборотами двигателя можно заказать с Али ШИМ-контроллер для 12В коллекторных моторов.
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
Так
@erastakhmetgaleew1075
@erastakhmetgaleew1075 Ай бұрын
чисто визуально я бы отнес заднее колесо электро коляски назад на 1/3 -- 1/4 диаметра пусть лихо торчит из под коляски и брызгает назад и на себя будет более оттопыристо
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
Принял, колесо назад подать можно и нужно так как станет больше места для двигателя и остального, но придется резать молдинг сзади, пока я не спешу, а там посмотрим
@Iluha111
@Iluha111 Ай бұрын
Скоро будут атмосферные технологии, аккумуляторы будут не нужны.
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
дай Бог дожить
@user-cj6ie5ip7g
@user-cj6ie5ip7g Ай бұрын
Несовершеннолетний на дороге без шлема ?! Как минимум не правильно!
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
Возможно, но там скорость максимум 40. На велосипеде тоже ездят по дорогам и тоже без шлема. Не знаю как у вас, но у нас за всю жизнь в шлеме никого ни разу не видел.
@State82
@State82 Ай бұрын
Проблема свинцовых аккумуляторов не в том что они из прошлого века, а в том что под жопой полведра кислоты, которая в случае неудачного падения оставит малого без жопы
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g Ай бұрын
Ну это не самое страшное. Про бензин в баке в мотоцикле спереди я вообще молчу, опаснее в несколько раз и летают.
@user-dq2ci5ln5g
@user-dq2ci5ln5g 27 күн бұрын
Начнём с того, что в аккумах не кислота, а электролит и достаточно "жидкий" - раствор 1.25-1.27! А во-второых, его там не полведра, а хорошо если литр наберётся, а в гелевых так совсем не плещется, а только стекломаты пропитанные, ну и надо ещё умудриться расколотить корпус из усиленного полипропилена в железной коробке... Ну и какбэ это "прототип" можно и батарею из LiFePO4 лиферов набрать! 🤔 про литий-ионные не буду говорить, а то у вас опять "подгорит"!
@user-bu2wj5rc2v
@user-bu2wj5rc2v 29 күн бұрын
Кая то сплошь ерунда еле едет мотор колесо нкжно на тысячу ватт и литиевый аккумулятор
@user-jm1dq8eq9g
@user-jm1dq8eq9g 28 күн бұрын
От мотора 220 ватт, ни кто не собирался ожидать ракету, ни я и не зрители. Для малого в 3 классе вполне достаточно и больше не надо. Меня даже вытаскивает на горку, и еще негде не стал. А ваши 1 киловатт в 5 раз быстрее посадят аккумулятор
@Admin_6666
@Admin_6666 Ай бұрын
Тихоходный скутер
@EugenHagrid
@EugenHagrid Ай бұрын
а ему громко ходить и не планировалось так-то
@Admin_6666
@Admin_6666 Ай бұрын
@@EugenHagrid это я как факт написал, ни как сарказм
@mr.bersek
@mr.bersek 25 күн бұрын
Что за г... озвучка!?
@shaha_bro4723
@shaha_bro4723 Ай бұрын
Надо бы найти мотор от грузоподьемника вот там дури до хрена для люльки как раз подойдёт он тоже электрический на 3 ватта
@user-dq2ci5ln5g
@user-dq2ci5ln5g 27 күн бұрын
Да? 🤔 Вот ток весит этот двигун больше чем вся эта люлька с пассажиром вместе! А ещё же надо аккумов набрать, а они будут весить не меньше мотора!!! 😳 У Дена механика есть такой видос с таким двиглом, аккумами и всё это в старой жиге! Да и ваще такую электрожигу ток ленивый не собирал, навскидку десяток видосов могу привспомнить...
ИРИНА КАЙРАТОВНА - АЙДАХАР (БЕКА) [MV]
02:51
ГОСТ ENTERTAINMENT
Рет қаралды 887 М.
100😭🎉 #thankyou
00:28
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 57 МЛН
Лютый самопал из мотора ГАЗ-53 для мото
14:34
Люди Смеялись над Его Домом, Пока не Зашли Внутрь
30:23
Мастерская Настроения
Рет қаралды 669 М.
Сборка, первый выезд, модернизация вилки ZOOM 1100 DH
53:29
AI от Apple - ОБЪЯСНЯЕМ
24:19
Droider
Рет қаралды 84 М.
Интереснее чем Apple Store - шоурум BigGeek
0:42
Урна с айфонами!
0:30
По ту сторону Гугла
Рет қаралды 5 МЛН
WWDC 2024 - June 10 | Apple
1:43:37
Apple
Рет қаралды 10 МЛН
Хотела заскамить на Айфон!😱📱(@gertieinar)
0:21
Взрывная История
Рет қаралды 324 М.
Carregando telefone com carregador cortado
1:01
Andcarli
Рет қаралды 2,6 МЛН