Equipment that does not require registration. Electric car from a stroller IZh Electro velomobile

[@Werwolf-21214]

Просто мечта детства. У отца был Иж Планета 5, на боковом прицепе стоял самодельный грузовой кузов из досок, а пассажирская люлька лежала без дела, я в детстве играл в ней-сделал рулевую колонку из палки и руль из колеса детского велика, потом сделал панель приборов из куска фанеры и ненужных тумблеров, переключателей ,приборов и лампочек, сидел в этом игрушечном болиде и мечтал сделать из неё настоящий транспорт.

[@Викторович-р1д]

Так, из люлек получаются не плохие техники. Заграницей их нету, и там люди обшивают рамы всякими фанерами, а это не так уж и просто. Раньше их было много, сейчас уже проблемно найти нормальную люльку.

[@ВячеславКондратьев-й6ы]

Была тоже такая мысль.

[@РишатГиндуллин-ь4м]

Тоже в детстве мечтал что сам на люльке ездил.

[@ЕвгенийАлександров-б7о]

​@@Викторович-р1д Я с люльки делал аэросани.

[@ВалентинВасиленко-к3о]

Так,как сейчас осталось очень мало технических кружков при школах,ваше видео очень полезно в социальном плане.Так держать !

[@Викторович-р1д]

благодарю

[@user-yi2sw9wi1s]

Тебе тут не кружок Умелые руки ! Мужик из коляски умные вещи делает !

[@niklogin96]

Тут даже на носки скоро регистрацию будут требовать, а вы машину пытается изобрести без регистрации. А ментов кто кормить будет?

[@user-yi2sw9wi1s]

Ты кормить и будешь !

[@ИмяФамилия-ш8я8о]

В штрафстане даже 49 кубов и самокаты на учёт хотят поставить

[@raZZkataeV]

Ужос какой. Босиком ходи

[@jurybur_bobkov]

@@ИмяФамилия-ш8я8о насчёт самокатов там скорее специальные тротуары нужны. в Мск смертность от самокатов загугли. реальная проблема пешеходов

[@геннадийшестаков-ш4п]

здоровья викторовичу и большой удачи 👍👍👍как же таких как он не хватает

[@Викторович-р1д]

благодарю

[@user-dw3td1cc4u71]

Ооо.... Сколько Лен, сколько Зин!!!👍👍👍

[@wladimirtuky3698]

Ээх моё детство и юность..! Был Ижак 3к. Мечтал в 15 лет из коляски машину замутить. Мне 53, до сих пор мечтаю...

[@vladimirk662]

Давно я так не смеялся 😂😂😂 спасибо большое 👍

[@Викторович-р1д]

Благодарю

[@Alexander-fermer]

Ребята , вы молодцы. Ждём продолжения. Удачи вам.

[@Викторович-р1д]

благодарю!

[@АлександрГерлиц-ф9п]

Викторовичу и его помощнику респект, уважуха и лайк не глядя.

[@Викторович-р1д]

благодарю!

[@АлександрАндреев-е5м]

Юмористы приколисты Смотреть очень интересно

[@Викторович-р1д]

благодарю

[@serega64229]

Такие вставки прикольные . Вот это я по ржал😂😂😂

[@Викторович-р1д]

благодарю

[@Dilorom-sn2pj]

Не. Ребят. Чесно. Столько. Труда. Очень. Интересно. Спасибо круто и. Очень интересно. 👏👍

[@Викторович-р1д]

благодарю

[@jokhum1]

Оооо! Петрович!!! Чертовски рад слышать! И передавай привет и мое почтение Викторычу!:)

[@Викторович-р1д]

Принял, сделано, благодарю

[@ВалентинВасиленко-к3о]

Петрович не может передать привет-он робот-синтезатор.

[@Kosmatishe]

как вариант упрощения конструкции - поменять концепцию и сделать педальный привод основным и уже к нему делать допом электро мотор через 2 звезду и цепь, без вариатора, тогда конструкция будет ещё легче)))

[@Викторович-р1д]

благодарю, вообще планировался основной электро, а педальный вспомогательный, иначе наши люди не поймут. Это заграницей в моде наоборот.

[@tvitaly1]

С нетерпение ждем следующих серий!

[@Викторович-р1д]

благодарю

[@sergeimurzaev6271]

Молодцы так держать. Буду ждать следующую серию.

[@Викторович-р1д]

Благодарю

[@ВалерийГерманович-ъ6ц]

Всегда с нетерпением жду новых идей от ! Будет интересно

[@Викторович-р1д]

Благодарю!

[@mazur7002]

Привет Викторович!! Из генераторов получаются неплохие мощные двигатели.😊😊😊

[@Викторович-р1д]

привет, так, только нужен еще и контролер на 1,5 киловатт и мощную батарею на 36 вольт которая стоит денег, а нам нужно что бы работало от 12 вольт, так как буду ставить бензогенератор 12 вольт

[@РусланК-л2ы]

Как у волка в "ну-погоди" ,похожий автомобиль 😂😂😂

[@BorissVinchi-xg2ce]

регистрациями в штрафстране , угрохали все творчество молодежи -загнали всех ширяться по углам, и теперь к гаечному ключу не знают с какой стороны подходить

[@EugenHagrid]

как всегда, шикарно и офигенно!

[@Викторович-р1д]

Благодарю

[@УВадосавгараже]

Прикольно , я так скутер хочу переоборудовать , только в качестве двигателя думаю лучше взять генератор с авто , он очень тяговит и выдерживает хорошо как по току так и по напряжению , к контроллеру тоже подключается легко на 3 фазы обмоток без диодного моста , единственно что нужно это 12 в на щётки подавать при работе постоянно для намагничевания якоря .

[@Викторович-р1д]

так, только ему надо больше 12 вольт что бы он нормально работал, а нам здесь нужно что было 12 вольт

[@УВадосавгараже]

@@Викторович-р1д Ну да 12 в это только на возбуждение якоря , а силовые обмотки минимум от 36 в , так контроллеры тоже работают минимум от 36 в , как тогда вы собираетесь регулировать 12 вольтовую нагрузку чем , резисторами ?

[@MOZART-89]

Молодец! Мы Все с тобой!😊

[@Викторович-р1д]

благодарю

[@xyu3naxto]

Мотор ДАО-Ц (стирмашинка) приводил от АКБ 6ст 12v через инвертер. Динамика - 0, реверс - 000. Болгаркой катался - больше понравилось. Надо перфоратор испробовать. Химичу потихоньку свою электротелегу с панелькой вместо крыши

[@serega64229]

Где посмотреть?

[@Викторович-р1д]

так, если ничего хорошего не получится, буду пробовать 220 вольтовые моторы и инвертер. Вам удачи!

[@VladimirSafonov]

Ура, электротяга)

[@ВладимирВладимирович-л5в3ф]

Хороший контент для морального отдыха! Спасибо! Удачи!

[@Викторович-р1д]

благодарю

[@ВладимирПетряев-ю4ш]

И для анального,на горшке 😂.

[@valerii-mezheckii]

Круто!

[@Викторович-р1д]

благодарю

[@Григорий-ы9з]

Класс новый проект это просто супер вам здоровья и успехов 😅😅😅

[@Викторович-р1д]

Благодарю

[@VladimirReanimator]

Вот это заинтриговал,ждём следующую серию 👍

[@ЕвгенийЛыткин-ш3ф]

Приколисты😂класс чуваки

[@Викторович-р1д]

благодарю

[@IgorOvdin]

Во, пошла жара.. Новый проект :) Гниль с коляски только надо убрать прямо сейчас, отпескоструить и грунтом покрыть. Гибрид - очень интересная тема. Но ста баксами тут не обойдешся, надо увеличивать бюджет

[@Викторович-р1д]

Благодарю, в этом проекте пока нету большой уверенности, что получится афигенная чудо техника, по этому нету охоты заниматься кузовщиной. Так, если делать бомбу, то без вложений не обойтись. Но пока все детали здесь стоят домашние, приобретённые много лет назад. 100 баксов, это на те запчасти что нету и на поляну, когда завершится:)

[@IgorOvdin]

@@Викторович-р1д Все ваши видео смотрю с огромным интересом, даже не по одному разу. Так что я точно уверен, что всё получится :)

[@ВсегоПонемногу-щ8е]

@@Викторович-р1д Скорейшего и удачного завершения ))) Ждём продолжения.

[@maxan1486]

Рад снова вас видеть!!!! Удачи!!!

[@Викторович-р1д]

благодарю

[@ЕвгенийЮчюгяев-ж2б]

Интересная мотолыга😂 будем посмотреть

[@hankene]

ну ты зверь

[@timurmurzabekov3821]

Обойти закон интересное решение. Удачи вам 🤝👍

[@Викторович-р1д]

благодарю

[@romabelow6440]

))) ну и озвучка у Вас!, а ролик интересный. Спасибо.

[@Викторович-р1д]

благодарю

[@toetomihidejoshi7820]

Ноги не вытянешь, не хватит усилия прямой ноги для вращения педалей. Это что-то вроде детской педальной машинки с переключаемым приводом, но габариты для взрослого маловаты! Надо разрезать коляску пополам и удлинить за счет вставки на 40-50см!

[@Викторович-р1д]

в длину вроде нормальная, ещё даже место остаётся, а вот в высоту маленькая, скорей всего придётся или вставки под переднюю крышку ставить или в днище делать углубление

[@lednic606]

Думаю, что на электротяге, нужно всё делать максимально легким. Автосиденье тяжелое. Лучше сделать альтернативу, хоть из старой раскладушки, с мягкими накладками.

[@Викторович-р1д]

так, я это учитываю. Оно конечно тяжелее двух мякушек, но оно во первых двигается, а так как там планируются педали, то если будут садиться коротконогие и длинноногие, то удобно будет подстроится, иначе ни как. Это и красивее будет и спинка опускается, ну и оно экономит время на изготовление другого. Там по весу вышло бы 10 кг разницы, будем считать что водитель сел на 10 кг тяжелее.

[@lednic606]

@@Викторович-р1д Ну, тож вариант... Удачи в проекте! 💪

[@MaganYKT]

Ураааа, дождался нового видео 👍 Охота сесть и посмотреть долгое видео от начала проекта до полной сборки, жаль нельзя, зато как сериал нормально, всегда с нетерпением ждёшь новую серию, продолжайте в том же духе, привет из Якутска ✊

[@Викторович-р1д]

Благодарю, одним видео можно, но только после того как всё сделано. Ведь делаю по вашим советам, ну и так в три раза труднее, потому что нету права на ошибку. Продумываю на 3 шага вперёд, что бы потом не переделывать половину работы

[@serega64229]

Идея супер!

[@Викторович-р1д]

благодарю

[@Kosmatishe]

Отлично!!!!

[@Викторович-р1д]

благодарю

[@xyu3naxto]

Ремни - пожиратели КПД, совсем не зря нагреваются.

[@ВладимирКоновалов-э2н]

👍👍👍 Ждём, ждём. )))

[@SeloUrala]

Офигенно, Петрович))).

[@Викторович-р1д]

благодарю

[@ОлегЛюбимов-ч4ш]

Интересная задумка. Не забывайте, что на трансмиссии тоже теряется мощность, а электромоторам она, как таковая, в принципе не обязательна, т.к. у них ровная полка момента.

[@Викторович-р1д]

благодарю, на высокооборотистых моторах без редукторов никак

[@ИгорьАнтонюк-с8з]

заждались нового пректа, ждем продолжение

[@Викторович-р1д]

благодарю

[@azlkalive7816]

Мне вставки не понравились думаю они лишние, а так задумка интересная. Сам когда-то хотел сделать баги из люльки, но дальше идеи не пошло. Ждём прололжения, интересно что получится!

[@dmxumrrk332]

А ведь реально, этот искусственный голос приятнее слушать, чем некоторых читарей аудиокниг! Я фигею!

[@СергейПетрунин-з8б]

Да в детстве тоже мечтал о подобном.

[@АндрейЧернышевский-л2л]

Вариатор нужно настроить на меньшие обороты, поставить грузики по тяжелее и пружины сцепление по слабее, тогда он будет нормально работать, а так у вас ремень не выходит на свой максимальный радиус и соответственно не достигается требуемая скорость.

[@Викторович-р1д]

так, я грузы поставил тяжелые, пружинки чуть растянул. Думаю, когда вместо коленвала сделаю простой вал, в вариаторе повысятся обороты, все таки коленвал с остальным весит 2 кг, ему трудно раскрутить. Если на двигателе 6000 оборотов, то на коленвале через ремень должно быть 4000, он врятли его раскручивает на такие обороты

[@blackmowster9917]

Идея 10 из 10 Реализация 5 из 10 Нее хейт слепой а просто колесо нихрена не крутиться

[@Викторович-р1д]

Принял. А что вы хотели чтобы моторчик 250 ватт взлетел?

[@Karl_Uklarovich]

ох и Викторович затейник😅😆👍👍

[@user-yi2sw9wi1s]

Идея конечно интересная Но при создании педального узла нужно просчитать сколько будет весить вся готовая конструкция ибо тяжёлый трицикл крутить педалями даже ребёнку будет тяжело ! И лучше задно подумать об обратной зарядке батарей теми же педалями

[@Викторович-р1д]

Так, по не могу вес увеличивается, так как делается из того что есть, но ничего не поделаешь. Педальный привод думаю выйдет не сильно тяжеловат, а вот сделать его и совместить с электро будет не так уж и просто, к тому же по велозапчастям вообще нет ничего.

[@Kosmatishe]

Можно сделать дополнительное опускающееся колесо на фиксирующемся маятнике от велосипеда с цепным приводом, или придётся делать доп. звезду на колесо скутера и накидывать уже на него цепь, а педали делать с обгонной муфтой как у велика на заднем колесе которая находится

[@Викторович-р1д]

благодарю, я просто не определился какая будет передача, цепь, кардан или ремень, и как это все запустить под сидением с передка на задок. Муфта на колесо точно нужна, просто ещё бы желательно сделать несколько скоростей, а до под горку можно не справиться

[@Kosmatishe]

@@Викторович-р1д понял, хитрая задумка конечно) будем следить!

[@dimkasetkin]

Привет, автомобильный генератор попробуйте,может подойдёт

[@Викторович-р1д]

Привет, авто генератору переменного тока нужен контроллер и питание больше 12 вольт, а генератор постонного тока , с старых машин СССР, работает как двигатель, но слабый, там вроде около 150 ватт

[@andruxxa1984]

@@Викторович-р1д 36 вольт контроллер стоит меньше 1000р.

[@Викторович-р1д]

@@andruxxa1984 ну это на 350 ватт, а на 500 и выше дороже

[@andruxxa1984]

@@Викторович-р1д Да хорош, на киловатт меньше 2 тыщ.

[@NordGoblin]

Передайте пожалуйста Викторовичу: в советское время в каком-то из номеров журнала "Юный техник" была статья одного инженера о том как сделать электромобиль своими руками. В своём проекте он использовал модифицированный стартер от автомобиля..Как он это сделал не помню. Но после этой модификации у этого электродвигателя появился режим длительной работы и возросла мощность.

[@Викторович-р1д]

принял. нужны подшипники и хорошая вентиляция, только щеточный узел не долговечный

[@EvgeN-p4r]

От пылесоса или электроинструмента двигатель взять. Статор перемотать только.

[@Викторович-р1д]

будем пробовать разные моторы

[@rlcwinston]

делай на все деньги, если не остановят, то отлично, а если остановят, то на штрафстоянку эта бричка уедет абсолютно законно, элементарной сертификации-то нет, и не важно какой там привод

[@Викторович-р1д]

Принял. Не нужна этой бричке сертификация, ведь она получится тот самый велосипед, вернее веломобиль на электротяге.

[@j.4768]

😎👍👍👍👍👍

[@АнатолийГуряев-ц3в]

супер

[@Викторович-р1д]

благодарю

[@fedjawasin5462]

если будет снова конкурс на имя нового чуда предлагаю "ХаляваМобиль" на банку огурцов не претендую )))

[@Викторович-р1д]

принял, конкурс будет полюбому, но приз уже скорей всего килограмм свежих огурцов

[@Vedaianeveryi]

Стартер просто надо на потшипники переделать и редуктор планетарный чем то заменитьпопрочней . Стартерный двиг самое то !

[@Викторович-р1д]

Так, ему надо подшипники и желательно продувать воздухом якорь для охлаждения. У меня есть от японских машин, там уже подшипники стоят. Но стартер все равно на долго не хватит, в большинстве там стоят медные щетки, которые сотрут быстро ламели якоря, его можно ставить как вспомогательный, для форсажа

[@Vedaianeveryi]

@@Викторович-р1д я не спорю с тобой . Просто делал подростку мотик электро на стартере . Катает 2ое лето будет .. на лето щеток хватило . Тяга как у редукторника полкиловата на 36 вольт .. а он 24 вольта . Стартер переделал с унимога , облегчил корпус на токарке и потшипники воткнул . Планетарка только греется до красна 😂.

[@ВладимирВладимирович-л5в3ф]

Трицикл по принципу Фискера...🤔 Очень интересно! 👍

[@evgenijkern]

Ну а где матацыкал от этой ну радной каляски друзья

[@Викторович-р1д]

Не достался. Скорей всего из его остатков при переплавке где то в японии сделали тойоту

[@jokhum1]

на просторах авито бороздят сотни моноколес неисправных по 5тыр там уже и контроллер стоит и мотор колесо! надо только питание организовать! Я например в своей самоделке поступил именно так!

[@Викторович-р1д]

все верно, с мотор колесом и проще и лучше, но вся проблема в аккумуляторах, по этому идея состоит в том, что здесь надо питание 12 вольт, я рядом самодельный мини бензогенератор например из безопилы и автогенератора, по этому мотор колесо тут не подходит.

[@fedjawasin5462]

Тёзковичу респкт! , а бедной тёще новый квест гонять на ноухау 🤣🤣🤣🤣🤣

[@АнатолийНикитин-в4н]

Что за музыка в начале на фоне? транс.лайк.

[@АнатолийНикитин-в4н]

На 3 минуте

[@Викторович-р1д]

вся музыка с бесплатной фонотеки Ютуба, в описании видео в самом низу Ютуб ставит ссылки на эту музыку

[@feniks_7789]

Попробуйте заменить пружины на вариаторе послобей.

[@feniks_7789]

А на переднем ролики потяжелее.

[@Викторович-р1д]

я хочу облегчить коленвал, его вес 2 кг, обороты станут больше и эти грузы будут срабатывать, ну а если нет, то тогда уже буду менять, благодарю

[@UHO221]

👍👍👍👍👍👍👍🤝❤️❤️❤️

[@GOR226M]

Электробайки мощностью более 0,25 кВт и до 4 кВт, имеющие максимальную скорость до 50 км/ч, согласно ПДД, приравниваются к мопедам, а значит, их не нужно регистрировать и ставить на учёт в ГИБДД. Однако управлять таким электромотоциклом можно только имея права категории «М».

[@Викторович-р1д]

возможно, но я не могу найти в википедии чёткой формулировки, что такое электробайк. Так как планируется педальный привод, то будем считать что делаем трёхколёсный велосипед с электротягой. Ну а если это всё таки получится электробайк, то права категорий "М" все же проще получить чем зарегистрировать что то самодельное.

[@alexbaz696]

Самоходная техника, такое не подойдёт?

[@Викторович-р1д]

@@alexbaz696 самоходная техника, это механическое транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания или электро больше 3 квт, пока здесь ничего такого не планируется, только педали и электротяга. Здесь больше подойдёт название - веломобиль

[@жизньвкотеджеизопилок]

Электромотор этот сгорит через 7 минут работы,он один в один как со стартера , может охлаждение хоть какое-то но оч хорошие необходимо

[@Викторович-р1д]

Так, он похож на стартер, но это нормальный мотор, на подшипниках, не греется, щетки больше даже чем стартерные, предназначен для длительного использования, единственное что слабоват, пишут что 220 ватт но там все 500 это точно 45 ампер потребляет

[@жизньвкотеджеизопилок]

@@Викторович-р1д он греется будет так же как и стартер я об этом! Чем он от стартера в этом случае отличается?почему он греется не будет? ???

[@ОлегБулова-я2с]

Викторович, я так ждал заключительную серию по предыдущему проекту "Morgan tree wheel aero", а Вы не законив предыдущий проект взялись на принципиально новый и уже другой, хотя фактически третий аналогичный проект.

[@Викторович-р1д]

Почему не закончил, второй закончен полностью, есть последняя серия. Ну и третий он не аналогичный, эта коляска совсем не такая, да и привод здесь будет электро.

[@jokhum1]

1:54 почему быстрее???:( нам не надо быстрее, нам надо творчески, с расстановкой и главное с советами ОТ НАС!:)

[@Викторович-р1д]

так во всех проектах, как только один начал, уже через неделю тянет на другой

[@jokhum1]

@@Викторович-р1д но мы тоже хотим принять участие в проектах Викторыча:( Так и передай ему!:)

[@ДеД_Ма3ай]

Как по мне,то моторчик на 220W долго не протянет,думаю пыхнет под нагрузкой. Хотябы в 1Квт,хоть чтото,но это уже выйдет за 100$.

[@Викторович-р1д]

так, этот мотор слабоват, но пока он для пробы, а другой мотор поставить, уже много времени не нужно. Только там немного непонятно, пишут 12 вольт 220 ватт, но почему то потребляемый ток 45 Ампер, я не силен в физике, но вроде выходит что 500 ватт

[@ДимонМихалыч-ч3ю]

Мускульный привод делай на переднюю ось

[@Викторович-р1д]

трудновато будет, колеса то будут поворачиваться

[@ДимонМихалыч-ч3ю]

@@Викторович-р1д все уже давно сделано на авто. Нужно только упростить

[@Alex_DN_]

Регистрация не нужна но на ДОП передвигаться запрещено. Да и документы на право собственности нужны.

[@Викторович-р1д]

В разных странах по разному, лично у нас в ПДД понятие велосипед - это транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нём. Пока больше ничего не сказано. Лишь бы двигатель не превышал 3 кВт. По этому, это получится трёхколёсный велосипед на электротяге, а на велосипеде можно передвигаться по дорогам, ну понятное дело согласно ПДД

[@RuSky_Y2B]

Ну мне кажется слабоват эл мотор. 200Вт, это тяга человека на лисапеде. Тут вес будет 150+ кг с человеком. Но любопытно, что получится. Можно 50куб от скутера воткнуть потом если плохо поедет.

[@Викторович-р1д]

так моторчик слабоват, но он для эксперимента, потом вместо него можно ставить разные двигатели. Чем мощнее мотор, тем лучше тяга, но и быстрее будет разряжается аккумулятор. Этот мотор времён СССР, надёжный, там щётки размером пол спичечного коробка, на него можно смело пускать 16 вольт и он спокойно это переживёт ну и бодрее поедет.

[@torriess3018]

мускульный привод было б хорошо сделать через разпредвал,с понижением и повышением передаточного числа!

[@Викторович-р1д]

так, нужны передачи, постараюсь сделать

[@torriess3018]

@@Викторович-р1д Будем ждать,так как ,такое решение должно облегчить крутящий момент на мускулы человека!

[@igor-gash80]

Если бы не было компьютерной озвучки, посмотрел бы. А так у вас - 1 просмотр. А скорее всего гораздо больше

[@Викторович-р1д]

За комментарий конечно спасибо, только не могу понять, как на меня повлияет ваш минус один просмотр. Если вы думаете что это повлияет на мизерные деньги, которые платит Ютуб, то скажу вам, даже не по секрету, за 10 тысяч просмотров, Ютуб платит мне чуть меньше чем 3 доллара. Выходит что я потерял 0,0003 $ И даже если бы Ютуб платил бы мне в 5 раз больше, то за такие деньги можно и не выжить. По этому я не собираюсь здесь ни под кого подстраиваться, кому нравиться смотрит, кому нет, пропускайте, я не обижусь

[@igor-gash80]

@@Викторович-р1д ну если для Вас ютуб просто творчество для души, продолжайте в том же духе. Если заработок интересен, то стоит прислушиваться к критике от зрителей. Мне интересны ролики на технические темы, но слушать синтезированный голос, вещающий с неправильными ударениями - взрыв мозга. Удачи!!!

[@АлександрБукин-м6м]

За воздух и дождь платить будем ;)

[@electricbike2062]

😅 Я бы сделал из этого коляски в бешеную табуретку, чтобы сотрудники полиция и ДПС были в шоке от меня в моем районе 😄они и так в шоке что я ездию на велике под 50км.ч, а после коляски в 100км.ч сядут на задницу 🤭😂🤣

[@Викторович-р1д]

через проект буду делать что то бешеное. Следующий скорей всего мотоцикл с автомобильным мотором, возможно дизель, посмотрим

[@serega64229]

А разве хоть что то из самоделок разрешено для движения без регистрации

[@Викторович-р1д]

ведь на самодельном велосипеде можно, и на электро велосипеде можно. Это тоже самое, только 3 колеса, главное чтобы мотор не был больше 3 квт, а на 2,5 квт можно взлететь

[@Sanya_78]

@@Викторович-р1д нельзя по дорогам общего пользования. Транспортное средство без сертификации идёт на штрафстоянку. А оттуда не выкупишь- документов нету.

[@Sanya_78]

А регистрировать вас никто не собирается. Инспектор запретит эксплуатацию.

[@Викторович-р1д]

@@Sanya_78 сомневаюсь, на каком основании? В моей стране механическим транспортным средством считается транспортное средство с электро двигателем больше чем 3 квт. А велосипедом, считается транспортное средство, приводимое в движение мускульной силой через педали. Этого вполне достаточно, что бы передвигаться, ну и согласно правилам дорожного движения.

[@АлександрГерлиц-ф9п]

Стартер не берите. Он предназначен для короткого времени работы из-за его мощности.

[@alecsandrm8800]

Комментатор сила😂

[@Викторович-р1д]

благодарю

[@ВасилийНазаров-з9д]

В вариаторе надо с грузчиками поиграться! Нераскрывается как надо

[@Викторович-р1д]

на валу маленькие обороты, по идеи там должно быть 4000. Думаю когда сделаю простой вал, обороты станут больше и вариатор будет норм. работать. Если грузы тяжелее, то трудно будет тронуться, ну а если что, другой мотор, этот взял для эксперимента

[@roman01-1]

Викторович, очевидно, совсем повёрнутый на люльках😂

[@Egidijuss442]

От урал паболше калеска😂

[@Россия-78]

Может и без регистрации но скорей всего и без выезда на дороги общего пользования.

[@Викторович-р1д]

ну на велосипеде ведь можно. Здесь будут стоять педали, значит это выйдет трёхколёсный велосипед плюс электро тяга.

[@МихаилЧайковский-э6у]

Одна самая важная деталь аккумулятор .на него нет гарантий

[@Викторович-р1д]

так, аккумулятор самая важная и дорогая деталь, по этому есть идея сделать мини генератор бензиновый, что бы брать энергию прямо с генератора, а аккумулятор что бы был в качестве поддержки

[@grigoryzavarow2386]

С классификацией механических транспортных средств в ролике явно напутали. Пользуйтесь актуальными правилами. Этот девайс формально относится к мопедам и требует прав и шлема.

[@Викторович-р1д]

Велосипед - транспортное средство, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей. Допустим если на этой технике будет только мускульный привод, это будет мопед? Нет, это будет трёхколёсный велосипед. Добавляет электомотор, это уже мопед или всё же остаётся велосипедом? Я думаю что останется трехколёсным велосипедом с электромотором. Ведь я его конструктор и могу подтвердить это... А на счёт шлема, ну так в этом нету ничего плохого, это ведь для безопасности.

[@vladislavshchelkaev8392]

Не вводите людей в заблуждение. В ПДД даже велосипед является механическим транспортным средством. А электромобиль тем более! И без ВУ допускается не более 250 ватт мощности. Читайте ПДД

[@Викторович-р1д]

Так, верю вашему комментарию. Идите тогда регистрируйте велосипеды и получайте номера раз это механическое транспортное средство.

[@vladislavshchelkaev8392]

@@Викторович-р1д 1.2. ПДД определено, что «велосипед» это транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч. Для управления велосипедами и электровелосипедами с мощностью мотора до 250 Вт, если они не развивают скорость выше 25 км/ч, права не нужны. Если же велосипед мощнее и быстрее (в пределах 4000 Вт и 50 км/ч), он относится к категории мопедов. Управлять таким транспортом можно при наличии водительского удостоверения категории М или выше. Про регистрацию электровелосипедов речи там нет. Как и про регистрацию мопедов.

[@Викторович-р1д]

это смотря в какой стране, может у вас и так, у нас ничего не поменялось.

[@vladislavshchelkaev8392]

@@Викторович-р1д интересно, где велосипед не является транспортным средством? В какой стране?

[@andrevasilchik3105]

начало есть.

[@Викторович-р1д]

так

[@деревенскийДВА]

Предлагаю спортивную раскраску

[@Викторович-р1д]

принял

[@ЛеонидЛукашук-г9т]

Доброго вечора. Гарний канал. Гарний контент. Але двигун дуже слабий. 200ват це ніщо для вашого проекту. Шукайте щось на неодимових магнітах. З максимальним ККД. Придивіться до двигуна лжі пралки . Я думаю з СССР виробництва нічого підходяго не знайдете. Але це моя думка дякую..

[@Викторович-р1д]

доброго, так. Він для експерімента, шоб побачити які обороти будуть на виході, які потрібні шківи, але пишут шо він 220 вт, но чомусь ток пишут 45 ампер.... Задумка така, шоб з генератора шла напруга сразу на нього, тому потрібен 12 вольтовий,

[@AzadMamedov-uv3vq]

Пора научится изготавливать зубной протез!

[@Викторович-р1д]

это к чему? Из оперы - летели два крокодила...

[@AzadMamedov-uv3vq]

@@Викторович-р1д это к Вашим зубам.

[@Викторович-р1д]

А что доктор говорит? Еще один мамкин эксперт. Это голос робота.

[@caferacer_vdk]

Етит твоюмать, Викторович! 😊❤

[@USSR-DmitriyG]

Три колеса всегда хуже, двух или четырёх!

[@ssdeep1]

Ну вы и замахнулись сделать гибрид ))) прям фискер какой то ...

[@Дмитрий-т2й6ь]

А где старая бричка?

[@Викторович-р1д]

На месте, как и остальные

[@andreysurovy]

Вариатор не сработал оборотов не хвотает под нагрузкой будет проскакивать

[@Викторович-р1д]

ну это всё регулируется грузами. Если приглядеться, то он сработал, но где-то на 20% Дело в том, что планируется вместо коленвала поставить простой вал, и обороты должны стать больше, так как вес коленвала 2кг и раскрутить этому моторчику нужно его до 4 тысяч. Ну а уже потом настраивать вариатор.

[@andreysurovy]

@@Викторович-р1д на коленвале вариатор ремень должен поднятся в верх а на заднем вниз в таком положении колодки в заднем шкиве сработают. нужны обороты проще вариатор ваще убрать звёзды от велика притулить