Аэросани | Не увидишь - не поверишь.

Номер телефона: 89059414878
Почта: [e-mail]
Есть в WhatsApp и Viber.

[@user-bd9kw7td4r]

Кто не ездил на аэросанях тот не поймёт! Это круче чем любой снегоход!

[@__pes___7520]

Красавец, удачи вам в начинаниях. Всё получится!!!

[@user-us5oj1mc9k]

Привет коллега.в юном возрасте увлекся аэросанями и продолжил уже после армии(1978г.)Трёхлыжную схему отбросил на третьем сезоне и больше к ней никогда не возвращался.4-х лыжная самая устойчивая.На мою точку зрения из опыта эксплуатации,хочу тебе дать хороший совет-точка крепления лыжи должна быть(шарнир)как можно ниже.У меня это было в пределах 3 см.от поверхности лыжи,тогда лыжа имеет гораздо лёгкую подвижность по вертикали.Очень легко преодолевает всяческие кочки и подъёмы.А подвеска на рамках-качалках так это вовсе песня.Рамки-качалки не изменяют колею и позволяют трогаться даже с примёрзшими лыжами.В 1985 году я перешол на снегоходы гусеничные и к аэросаням охладел(к большёму сожалению)Сейчас,правда уже лежит в чертежах новая модель,вот только дело за токарным станком и свободным временем.Успехов тебе в твоём увлечении и не вздумай бросать это дело.Аэросани -это песня души.

[@victor.sergeevych2599]

Делаем выводы, вещь очень опасная,- по причине наличия воздушного винта. Но если доработать элементы безопасности, то вещь хорошая, бесспорно.

[@liml735]

Спасибо за видео!

[@arkadyvolgin175]

берегитесь зайцы !

[@user-sq7kc2wg1t]

Ещё помню те времена, когда дизельный мотор, кое-где можно было приобрести за пузырь сорокаградусной. Так один сельский Кулибин стал обладателем движка от Т-40, а может и от МТЗ-80. Бутылок у него было две, поэтому вторую он отдал знакомому лëтчику, а тот взамен приволок ему винт и лыжи от АН-2. А ещё недели через три во дворе изобретателя появились аэросани. Ну, завел движок, прогрел и дал газу. Что неудивительно, аппарат тронулся и начал набирать скорость. Хорошо разогнался. У "пилота" "от радости в зобу дыханье спëрло". А как мужик в себя пришëл, то увидел, что прямо на него несется лесополоса. А ещё через несколько секунд к тарахтению дизеля и шуму винта прибавился треск ломаемых кустов и веток - пепелац врубился в посадку и в ней увяз. Тормозов конечно же в аэросанях не было. Что стало с пилотом, история умалчивает.

[@raZZkataeV]

Тащи с завода каждый гвоздь

[@user-fx9ec4kh2x]

Юморист, ты винт от Ан-2 вживую видел?

[@user-sq7kc2wg1t]

Здесь стоит сказать, что Савва Морозов (тот самый) , не то чтобы винт, но и самого АН - 2 никогда не видел, оно и понятно, ведь он умер за 42 года до того, как эта машина совершила первый полёт. А вот я видел, причëм не только винт, но и двигатель самолёта, что крутит его через планетарную передачу. Однако ни этот факт, ни понимание мною некоторых принципов механики, не лишают меня права приобщения к устному народному творчеству.

[@user-fx9ec4kh2x]

@@user-sq7kc2wg1t не стоит ничего говорить тому кто на Ан-2, Ми-4, Ли-2, Ил-14 налетал будучи пассажиром много часов на северах, лирику такие модели известны? Это к тому, что поставить винт от Ан-2 на самодельные сани не реально, мало того указанные дизеля его просто не раскрутят, это я говорю вам как чел, который занимался аэросанями ещё в 70-х прошлого столетия! Но приобщаться к творчеству тем более устному надо всегда!

[@user-sq7kc2wg1t]

@@user-fx9ec4kh2x Повторю ещё раз, я всë это знаю и понимаю, даже как человек, никогда не строивший аэросани. Поэтому, рассказывая, точнее пересказывая эту историю, я НЕ претендую ни на истину, ни на звание конструктора. За что, как говорится, купил, за то и продал.

[@serqeikuvshinov7024]

Спасибо, классный видос 👍👍👍

[@5890cdb5]

Пацанам и подросткам увлечение аэросанями - самое то )

[@user-ll6ze9np7e]

Это уже другие пацаны. Не то что в наше время. От них некоторые девки уже аборты делают по второму кругу. А мы с тобой мечтали хоть один кружок на чьёй - то "Верховине" проехать, если нет своей. 😁

[@user-sm7je6qg5f]

Круто очень!

[@user-df6tq4hx5g]

Отлично Андрей,

[@user-jk9gw2hr7r]

Всю мечтаю сделать аэросани а делаю минитрактора .1984 году сделал алюминиевые швеллера заготвил . Жена подпилила пропеллер.смешно вспоминать.

[@user-gn3bl1cf6j]

Идея... Супер. Только забыли про безопасность. И это не смех. Когда винт... Улетел. Смеху было мало. ВЫВОД СДЕЛАЛ МОМЕНТАЛЬНО. СЛЕДУЮЩИЕ БЫЛИ С ЗАЩИТОЙ. Да и не мало творений* разлеталось при испытании. Родителям, соседям до сих пор блогадарен. За понимание к моим чудесам*. Винт. Лучше приобрести. У проверенного изготовителя. Самому вит воять.... Очень Хлопотно и не всегда нужный результат. Всем добрых пожеланий.

[@user-dz5gc9ox1v]

в далёком 1979 году, таким незащищённым винтом, пробило голову моему приятелю-восьмикласснику,умер он не сразу(через час)в больнице со словами "мама,мне страшно".Самодельщику аэросаней,по-моему,ничего не было

[@kuanyshdzhubatkanov8725]

Неожиданно!!!! Молодец!!!!

[@FEADORTV]

Класс МОЛОДЕЦ КРУТО

[@rustemmejrmanoff.1139]

Красава респект 🙌🙌🙌🙌😊😊😊

[@user-lm8vd1rt2d]

В 70-е годы была книжка в библиотеке из серии "Знай и умей" "Юным конструкторам аэросаней" - это так, может пригодится... в 6 классе у меня были попытки сделать, правда из дерева, а движок поставил Д-6. Тяги не хватало, да и опасно было. Мама тогда спасла меня от увечий, разрубив всю конструкцию топором. Далее была попытка с ветрогенератором, который не давал покоя всей деревне, пока не рухнул. m61niva@я н д е к с р

[@user-qz1qf1ld3u]

Была у меня такая книжонка отдал на фабрике в модельный цех одному удаку зделать винт на дв. 10 лошадей так не винта и не книжки урод прикарманил ,а там были чертежи на разные винты очень жалею до сих пор

[@user-xh4ex6qj6t]

Молодец !

[@user-pg8rt8mr7z]

Пацанами мастерили на Севере. Двиг ПД 10 пускач от трактора. Гоняли по Оби.

[@user-fx9ec4kh2x]

@@user-pg8rt8mr7z напомнил, тоже на Ямале в 70-х делал с отцом аэросани с движком от ПД-10, вниз цилиндром, от иж-56, через Посылторг заказывали. С винтом нае...лись, но в итоге поехали!

[@DiDi-oe4wh]

​​@@user-pg8rt8mr7zесть такой с цилиндром от ижа и обрезанной частью картера.

[@user-lu7kd8dw8o]

Крутые лобогрейки👍👍👍

[@user-ye3ns8nd1t]

Я просто оглох и офигел сколько у нас одаренных людей!!!! Удачи вам

[@user-tf7mh1ms1c]

Такой большой винт можно применить для небольшого ветряка!удачи вам!

[@user-ee2zr8vz2p]

Молодец.

[@MIKLYHA2012]

Ещё немножко,ещё чуть-чуть и передние аэросани завелись бы с толчка .....🤣

[@user-rs6rf8ne3i]

Первая машинка класс .

[@lezamlezam4181]

Buenos inventos

[@user-wz6kc1vl1h]

500 или 600 кг - не велика разница в силе трения скольжения, которую преодолевает толкающий винт с тяговой характеристикой 75 кг. Т.е. сила трения здесь однозначно меньше тяги винта. Например, при коэффициенте трения 0,1 сила трения аэропоезда составит 50 кг, которую винт со своими 75 кг преодолевает с приличным запасом. Поэтому не только трогается с места, но и ускоряется. Можно динамометром замерить силу сопротивления при трогании, чтобы не было "нереального" чуда.

[@user-br9vu6pg7m]

Бд

[@user-wz6eh7sm2o]

Маладец

[@kotborka]

Блин,это ж офигенная силовая установка для мотодельтаплана)!С Вихря-30 примерно такую же тягу снимали,не больше.

[@user-ht1ku4kk2g]

kzbin.info/www/bejne/kJito6eAa65gb5Y если с этим полетел, то с 15 сильным наверно это будет легко сделать.

[@user-fd9ux8ms4h]

Чем больше винт, тем быстрее падает тяга с ростом скорости. Дельтапланерный винт расчитывают так, чтобы максимальная тяга была на 50 км/ч.

[@andron-ee3ek]

Привет ! Вот это прикол, и меня зовут Лагунов Андрей Николаевич, через А :))) Подписка !!!

[@user-kx9zp5oq2r]

В конце 60 х годов 20 века у охотников, довелось наблюдать аэросани на 4 х лыжах и двигателем от самолета, это была мощнейшая машина. Легкий большой каркасный салон был обшит брезентом, а "нос" тонкой оцинковкой. Ходили эти сани по любому снегу , мужики рассказывали, что полный газ никогда не давали, боялись скорости. Стаю волков догоняли "на раз" и не один волк не мог уйти

[@user-rx2ot8oj9y]

Ерема ..ты сам то ходил на волков? Он никогда по прямой не бежит ..на них пока развернешься все волки уже позавтракали

[@Abderrahmane_Aitouche]

👍 🎓 Les russes est un peuple inventif créatif 👍🔦

[@user-se1rf9eu5o]

Добрый вечер ! Андрей если можно ответить на мой вопрос , то скажите вы регулятор оборотов удаляете с двигателя или он у вас стоит ? Спасибо!

[@user-mk7er3pq7v]

Правильнее, наверное, купить резино-металлическую гусеницу и сделать современный снегоход: две лыжи впереди, гусеница сзади. И по лесу можно ехать и бензина жрёт меньше (КПД гораздо выше).

[@Gennadiy_Kozlov]

И не в пример безопаснее.

[@rezonansimpulsa]

На такой аппарат ГАЗГЕН 50кг. 150литр. ДРОВ и двигун на 150л/с и гоняй по лесу, -дрова прям в снегу за 1час протопил,воду испарил и пили 40км. ещё! Главное топор непотерять!

[@samodelkinify]

Андрію, дуже правильне зауваження ти висловив, для будівельників аеросаней. Якщо аеросани будуються для практичного використання, а не "покатушок" десь поряд дому то, будувати сани з силовою установкою до 15 кс краще одномісні з багажним відділенням, так як на цьому відео практично ідеальні умови для руху аеросаней, наст притрушений інеєм, лижі взагалі не провалюються, напевно мороз не менше 10 градусів. Якщо змінити умови, свіжий сніг до 10 см,температура ближче до нуль градусів, то вони навіть могли не зрушити з місця. Та 15 сил теж не аксіома, чим легша конструкція аеросаней, тим будуть кращі експлуатаційні характеристики. Як приклад впливу стану снігу на можливості аеросаней ( 15 кс) можна побачити по моєму відео випробувань саней, в відео все описано;kzbin.info/www/bejne/jqPGlqeOm657gtU До будівництва двомісних аеросаней можна приступати якщо є двигун близько 30 сил, найкраще в цьому діапазоні двигун РМЗ-640 з редуктором.

[@user-uq7zo3fr1x]

Хороший винт!

[@victor.sergeevych2599]

Главное держаться от этого хорошего винта на безопасном расстоянии.

[@stankostroitelstvo]

Класс! Про лыжу поподробнее есть видео?

[@user-gz5uc2du1y]

Нехерасе😨👍👍👍👍

[@Alexcotic55]

На вид бомбическая конструкция.

[@NERPAATV]

Может будешь делать двух звеновые аэросани, а можно трех и четырех. Главное рулевое придумать. И будут караванные аэросани.

[@evgenispitatelfederevo9810]

Хорошая тяга из за большого винта диаметра

[@user-jq8et6xu1s]

Привет Андрей, вопрос к вам делаете ли вы винты под заказ для аэросаней??

[@user-el3ux5gw3k]

привет у меня жпх25 . .летаю с крылом 30 метров. по насту.рыхлый -не сразу. по колее -да.тяга по суху 72 кг. с пластиком. дерево- 65-68 .

[@manoftheworld8777]

Самоходную печь постройте ещё 🤣🤣🤣

[@user-le7bh2lm5s]

Как только будете делать на заказ то сообщите ,хочу одноместные 🛷 🦜

[@user-wg4pr4vq8t]

Андрей,привет! А сколько будет стоить винт твой 1.7м?

[@user-jk9gw2hr7r]

Можно спросить про географию .область населенный пункт.?

[@user-bm6hz1hw1z]

Открытый винт-полшага до беды.

[@johanesbran1755]

молодец только забыл сказать при запуске от винта

[@user-yo3cu1yi2e]

Наши сани едут сами))

[@user-ts3kc1vi4z]

Здравствуйте скажите вы делаете на продажу такие винты

[@estoneckrasnojarsk6269]

👍

[@user-fr6ke7nv8e]

Расскажите о конструкции и креплении редуктора.

[@user-bz5hi5ss2u]

Андрей сколько стоит винт с редуктором в комплекте???

[@yrayrkovskii82]

Слов нетсупер!!!!!!! я вам напишу на счет винта редуктора !!!!

[@kot9782]

По-наехали ... сказал Гагарин и улетел в космос ! ))

[@pioneer6432]

..их может один человек рукой спокойна толкнуть ...даже сильнее чем сани с пятнашкой )))

[@user-vx5gr1px2p]

Андрей, я понимаю о вашей занятости но осмелюсь спросить у вас, будет ли у вас время сделать большой шкив с валом и прижемными шайбами . Имею двигатель Хонда 15л/с .

[@user-jo3yd4hd5q]

Сделать могу но не быстро.

[@user-vx5gr1px2p]

@@user-jo3yd4hd5q надо как-то договориться . Чтобы я сделал сани к следующему сезону.

[@timofeimamokin8937]

Офигеть. Я думал не потянет.👍👍👍👍👍👍 А два винта это движек провернет????

[@kodtolom]

Главное как в горку тянет

[@user-uq2ec3my8q]

Ребята у вас форма сечения винта от авиационного отличается таскал его в руках тяжеленный но главных отличия заметил три говорю о вашем авиационный трёх четырех лопастной первое угол скоса у него немного больше,у ступицы он заужен и похож на галстук, внешние концы закруглены сечение как у листка ракиты но ребра тоже скруглены короче не острые и четкая весовая балансировка алюминий твердый марку не скажу но схожа с АМГ может пригодится это вам

[@user-wu2vv6vk6n]

Где дружище огрождение, всё это до поры довремени......

[@cohenyehuda7225]

you prolly dont give a shit but if you're stoned like me atm you can stream all of the latest movies on InstaFlixxer. Been streaming with my gf lately :)

[@tonyelijah1753]

@Cohen Yehuda yup, I've been using Instaflixxer for months myself :D

[@user-hp7zf7wv1b]

сколько будет стоить винт под двигатель лифан 15 лошодей со шкивами или напишите зачем шкивы сразу на вал

[@user-cw1qn4vr9s]

Почему не 3-х лопастной винт?

[@user-wv7no7wc6f]

андрей скажи пожалуйста из какой древесины ты вытачиваешь винты...(вяз или ясень подходят?)

[@user-jo3yd4hd5q]

Сосна , берёза . по вашим породам не знаю.

[@user-wv7no7wc6f]

@@user-jo3yd4hd5q спасибо понял...еще маленький вопрос...с массива то есть с бруса ?

[@user-jo3yd4hd5q]

Можно ,без сердцевины .

[@user-wv7no7wc6f]

@@user-jo3yd4hd5q понял спасибо...я так понял ты сам вытачиваешь...жаль нет видео про это....в детстве я немножко увлекался авиа моделизмом...сам вытачивал винты для резиномоторов...два винта очень классные были самолеты хорошо летали а другие несколько не работали...я сам занимался так как в школе небыло кружка..дядя покупал мне комплекты для сборки самолетов...ну а я информацию брал в журналах..ни кто не помогал так как ник то из взрослых не занимался этим...короче я так понял из трех винтов выточить... один в лучьшем случае работоспособный будет...сейчас конечно проще информации очень много ..топориком работать думаю умею столярным

[@xXx-qq8go]

@@user-wv7no7wc6f kzbin.info/www/bejne/fp-npnuFg8aYjtE это что по твоему тогда?

[@user-gc5st4mn1x]

Молодец--золотые руки.

[@user-wv7no7wc6f]

Андрей если правильно все подогнать редуктор винт двигатель 6.5...тяги хватит на одного с рюкзаком...и сколько можно развить на слабеньком 6.5 л.с......ответь если не сложно

[@user-jo3yd4hd5q]

Даже голову не забивай , минимум 13лс . 6.5 только по льду.

[@user-wv7no7wc6f]

@@user-jo3yd4hd5q понел..спасибо..просто у меня новенький движок запасной лежит...давно меня эта мысль грызла...на камерах по большому снегу не едет буксует с пропеллером не потянет...а гусеницу нехочу она медленная...и в майну нырнуть может..но мне нравяться эти движочьки 6.5 я их раздушиваю...резвенькие становяться...я по волге езжу...даже ума не приложу чтоб такое сделать разборное чтоб по снегу по льду по воде перло....и легкое было....мой каракат весит 67 кг...я вешу 60 кг друг 90 кг сани с поклажей 25 кг когда небольшой снег на льду гоняем километров 35 в час бежит он у меня...так то все хорошо но что то хочется проходимое и плавающее...и чтоб в ваз как у меня все помещалось...так как от волги 35 км я живу 20 минут езды

[@user-cr6ml2xx8m]

Саратов64, мощность двигателя из расчёта 1л\с на 10-15Кг полного веса аэросаней. Лучший винт, если удастся снять тягу 3-4Кг с одной лошадиной силы движка. Максимальная линейная скорость винта 200-220 м\с Брус (заготовку для винта) лучше делать клеёной из пластин 10мм. Материал сосна,береза,ясень,дуб,бук. Для тренировки просто брус сосновый(первый или запореш или не угадаеш с параметрами). Успехов.

[@user-wv7no7wc6f]

@@user-cr6ml2xx8m спасибо большое..всё понятно...есть опыт в юношестве выстругивал сам ножом для резиномоторных моделей...некоторые хорошо летали ..а бывали вообще тяги почти не было...

[@genridiuk7402]

А винт на заказ сделаешь?

[@user-vw3jm5bx9j]

Андрей скажи на 30 лошадей какой нужен винт зарание спасибо

[@GarnettM]

How big is the prop on the little one , Feet and Width thinking of making one !

[@user-qy8tp8db1h]

Вот можно заказать у вас Винт для лифана 30 лошадиных сил

[@user-wc6mj2jj6x]

Красиво но я боюсь рядом стоять

[@catlark8940]

Можно представить какой там расход топлива. Ту же мощность кинуть на подпружиненное колесо от кроссового мотоцикла с длинными шипами в качестве движителя - и будет и скорость выше, и дальность, и ресурс движка.

[@user-kk7tw3wp3c]

Доброго дня ! Первое замечание по лыжам ! Задняя часть лыж тоже должна иметь небольшой радиус ! Обязательно !!! Захочется задом подать или как то вытащить из пухлого снега лыжи будут зарываться , не давая возможности задом в ручную маневрироаать . Это уже проверенно ! Добра и удачи !!! Можете посмотреть старые фильмы про Север, как художественные так и документальные. Есть книжица 70 -х годов из категории СДЕЛАЙ САМ. Все об изготовлении аэросаней самостоятельно . Очень ценная книга. Вот вопрос как ее найти ? Удачи !!!

[@user-cr6ml2xx8m]

Доброго здоровья обе книги под редакцией ИН Ювенальева: "Юным конструкторам аэросаней" и "Аэросани" есть в электронном виде. Поищите в Яндекс.Всего доброго!

[@user-dr3ok2wm2h]

Как тормозить? Как отапливать кабину?

[@milfshunter88]

Преимущество у редуктора я так понял передаточное число увеличивает скорость вращения пропелера.. А если делать как некоторые на прямую от вала? То расход и обороты у двигателя будет выше чем через шкив.. Правильно?

[@user-nl6md3ip9f]

Центр тяжести поднимется если делать напрямую и лопасти нужно будет делать шире,как никак по воздуху работает и для большей тяги нужны обороты высокие,что достигается ременной передачей с большего шкива на двигателе на меньший на винте. Теория и расчеты есть в журналах моделист конструктор за 70- 80 е годы,которые есть в библиотеках и букинистических магазинах

[@user-fj1jb9vh2n]

Где винт брали?

[@user-ch8wo8fs9h]

Знатная гильотина)

[@user-fp4sb2vf4f]

Здравствуйте где ваш номер хотел уточнить по айрасаням может быть напишете

[@user-br1ux9uh7n]

Ждем видио о том сколько голов за раз отлитает. когда влетаешь в толпу рыбаков

[@user-tx1tr4vj3y]

А такой винт в продажу пускать будите? И сколько будет стоить как обычный?)

[@user-jo3yd4hd5q]

Пока не планируют.

[@user-ei7fy5lb3g]

продам винт 89126682002

[@user-jq6nt3xz8p]

Андрей, привет! Как оцениваешь двигатели форза? За 13600 15 л. с.

[@user-jo3yd4hd5q]

Я покупал лет пять назад ,нареканий нет .сейчас не знаю.

[@user-jq6nt3xz8p]

Спасибо

[@nikolaadamov5585]

@@user-jq6nt3xz8p Приветствую Вас. А вы своей программой расчета винта пользуетесь? Или может у Вас есть какая либо усовершествованная. Если есть, как бы нам пообщаться

[@user-jq6nt3xz8p]

@@nikolaadamov5585 Да... Пользуюсь своей. Если есть вопросы подскажу

[@user-im6zg5cr8r]

Дык он не тяговый,а толкающий....не благодарите:)

[@user-jo3yd4hd5q]

Именно тяговый , рассчитан на получение максимальной статической тяги. Тянущий или толкающий это совсем другой вопрос!

[@victor.sergeevych2599]

@@user-jo3yd4hd5q воздушный винт, он одновременно и тянет, и толкает, спереди воздух всасывается, чем тянет вперёд, а сзади воздух отталкивается от лопастей, и создаётся реактивное движение, - закон Ньютона., точно не помню какой.

[@genridiuk7402]

молодец парень давай дружить

[@user-pr1ie2kk5m]

Почему вы не ставите трубу вокруг винта КПД в разы выростет???

[@user-kk9qi1ki5l]

Привет а продаёте?

[@user-xk8px3qh7d]

Есть корень груши. И мастер есть. Как думаете, хороший винт получиться?

[@user-xp7of9px7o]

Делал с дюралия с двух частей крепили к обрезанным лопостям вентилятора авто и загибали делали изменение угла отаки винта

[@user-jh4se7qn2n]

Для чего такое несуразное количество и расположение лыж?

[@user-gl5ee8ls7x]

бмв опозитный двигатель р 1100 потянет сани такие?

[@user-et7pm5eh8s]

Куда на нём едить

[@user-pw8zl7ky1u]

Как экстренно тормозите?

[@user-rr8wv7ll5j]

Что ответили?

[@user-vk9ln9ju9i]

Я хочу их

[@user-qx5mp2oz1r]

Интересно, сколько человек убило(или убьет) этими винтами?

[@user-rq5ss9um7w]

Уже и хоронить земля кончилась. Ты ваще кого нибудь в кадре видишь? Не? Кого там убивать? Березу?

[@VladimirNox]

@@user-rq5ss9um7w Ну я как минимум одного потенциального человека вижу.

[@user-rq5ss9um7w]

@@VladimirNox да он не считается, конструктору сам бог велел

[@guqvzew4723]

Правильно! Запретить винты на законодательном уровне!!! А сколько захлебнулось народу, воду запретим? Как говориться с дуру и х..уй сломать можно

[@VladimirNox]

@@guqvzew4723 Абсурдную чушь не городи! Не запретить,а вести защитные кожухи на законодательном уровне нужно!

[@MegaMorini]

ügyes.tetszik :)

[@xalkingol]

эпичное ПОЕХАЛИ дорогого стоит)))

[@lada_style6143]

А где винт взять

[@UB6HJO]

А если ещё крылья поставить? 🙉

[@user-st3gu7ce9l]

Вокруг винта нужна защита

[@user-kc7qf5ql4h]

У меня мотор УД-2

[@user-dn2ld9bl8r]

Скажіть будласка а двигун зід 6 коней можна на аеросані установити?

[@samodelkinify]

Встановити можна, хто ж заборонить, а от тільки толку від нього якого буде?

[@user-rq5ss9um7w]

Нет

[@vertkrut2412]

у винта потери 15% или 25% от разброса воздушной масы центробежной силой. если кончики винта загнуть то воздушный поток не будит разбрасыватся в разные стороны а идти по направлению и потерь небудит. все забывают про центробежную силу. покатайтесь на карусели узнаете что такое центробежная сила 😁