Самолет своими руками

  Рет қаралды 93,738

Мир авиации

Мир авиации

7 ай бұрын

Рассказ о самолете который человек сам построил для себя.
Вступайте в наш телеграм-канал: t.me/miraviacii
Ссылка на 2 часть здесь:
• Как сделать самолет
Ссылка на 3 часть видео полета здесь:
• Полет самодельного сам...
4 часть беседы (характеристики ЛА): • Как построить самолет
Полет на Аэропракт А32:
• Полет на Аэропракт А32
Полет на Як-12:
• Полет на самолете Як-12
Полет на Цессна 172D:
• Полет на Цессна 172D
Автожир Cavalon:
• Автожир Cavalon
На Як-12 вокруг зеленого города:
• Полет на Як-12 вокруг Уфы
Перелет Уфа-Самара-Уфа:
• Перелет Уфа-Самара
Полет на самолете Savanna S:
• Полет на Savannа S зимой
Обзор самолета Маул М5:
• Обзор самолета Maule M5
Обзор самолета SportStar Max:
• Обзор самолета SportSt...
Обзор самолета Tecnam Р2006Т:
• Самолет Tecnam Р2006Т
Полет на самолете Альтаир:
• Полет на самолете Альтаир
Приборная панель Cessna 172:
• Приборная панель Цессн...
Полет с Сергеем Минигуловым:
• Полет с Сергеем Минигу...
Воздушная тренировка парада над Уфой:
• Воздушная тренировка н...
Курс выживания для пилотов АОН:
• Курс выживания для пил...
Полет вокруг Уфы на С172:
• Полет вокруг Уфы на Ce...
#каксделатьсамолет #малаяавиация #пилоты

Пікірлер: 176
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Уважаемые подписчики и гости, любые ваши вопросы, пишите, задавайте, спрашивайте. Будем рады ответить. Комментарии же негативного характера где "особо одаренные" пытаются сказать что конструктор недоделанный, или автор недоделанный будут блокироваться и удаляться. Когда незнакомые люди обзывают им незнакомых людей это говорит только об их неадекватности и завышенном эго. Поэтому будем рады всем адекватным подписчикам и зрителям. Всем добра!😊
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 6 ай бұрын
Здесь 2 часть беседы с конструктором самолета, называется - "Как сделать самолет" : kzbin.info/www/bejne/bZKxd4GXjJ2ko5Y
@Oleg-od3wd
@Oleg-od3wd 6 ай бұрын
Как же без парашюта ?!
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 6 ай бұрын
@@Oleg-od3wd Так же, как и во многих самолетах ))
@BobrovVy
@BobrovVy 5 ай бұрын
@@Oleg-od3wdТакие самолетики даже при отказе двигателя (которые довольно надежные сейчас) посадить можно на любом пятачке, они довольно безопасные и парашют тут не особо нужен. Да и вас же не сильно беспокоит отсутствие парашюта, когда вы на авиалайнере куда-либо летите. А между тем нет нет да и случаются с ними катастрофы.
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 3 ай бұрын
@@BobrovVy вот прямо в точку подметили! 👍
@renardinosrenard9581
@renardinosrenard9581 7 ай бұрын
Жаль, что этот аэробайк никогда неувидит серию. Анатолию Александровичу здоровья и терпения ! Совпадения взлёток и посадок
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Спасибо вам!
@Vladdy89
@Vladdy89 6 ай бұрын
А зачем нужна серия кустарного "аэробайка"? Это проект для самого автора. Для людей желающих купить летательный аппарат существует большое количество проверенных, сертифицированных, заводских вариантов.
@renardinosrenard9581
@renardinosrenard9581 6 ай бұрын
@@Vladdy89 "проверенных и сертифицированных", ну ну . DA40, например или 172 ? А может 2010 от Tecnam ? Согласен на 💯 процентов. Ценник только огласите при этом. И таможню с перегоном не забудьте, пожалуйста. Удачи Вам в покупке , особенно новой ласточки !
@user-li6gs3to7r
@user-li6gs3to7r 6 ай бұрын
Проект аэробайка был выпущен более чем тысячной серией. =) Но в США. Есть и кит наборы.
@renardinosrenard9581
@renardinosrenard9581 6 ай бұрын
@@user-li6gs3to7r не знаю к сожалению данную информацию. Молодцы ребята, работают для людей
@user-gx7kh8jm6w
@user-gx7kh8jm6w 7 ай бұрын
Я тоже хочу изготовить свой самолёт! Уважения этому ЧЕЛОВЕКУ!
@andreybatyaev8989
@andreybatyaev8989 7 ай бұрын
Надо рассмотреть КИТ набор. Я однажды летал на таком самолете. Знакомый прокатил. Двигатель оппозитный автомобильный от субару, тяжеловат, но ротакс сгорел при пожаре.
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Спасибо за обратную связь!
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
@@andreybatyaev8989 👍
@user-sr6zi4dk3h
@user-sr6zi4dk3h 6 ай бұрын
На постройку такого самолетика надо затратить 3 -5 тысяч часов работы. И конструктор, как правило, не летает. А тут просто русский Кулибин: и чертить чертежи, и слесарить, и с разными материалами работать, и сварка, и токарные работы, и электромонтажные... Молодец!
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 6 ай бұрын
@@user-sr6zi4dk3h спасибо за ваше мнение
@maratvaleev3252
@maratvaleev3252 7 ай бұрын
Конструктор, с большой буквы!
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Молодец одним словом.
@Gulya06454
@Gulya06454 7 ай бұрын
Конструктор молодец!
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Согласен! Красавчик!
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 6 ай бұрын
Здравствуйте. Прочитал мнение. Какой еще "красавчик" ? Что за слово "приклено" к человеку достойного уважения. Кто дает право на " детские поощрения "?
@andreybatyaev8989
@andreybatyaev8989 7 ай бұрын
Интересно послушать, без воды и весьма информативно.
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Спасибо за мнение!
@user-zn2qk6vx6w
@user-zn2qk6vx6w 7 ай бұрын
Уважение и всяких благ конструктору
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Благодарю Вас!
@Pilotnk
@Pilotnk 7 ай бұрын
Ещё бы видео полёта😊
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Я думаю будет в скором времени. 🙂
@Aleksandr0227
@Aleksandr0227 7 ай бұрын
​@@Mir_aviaciiЖдём-с...
@Ghostbuster...
@Ghostbuster... 6 ай бұрын
Видно грамотный человек делал
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 6 ай бұрын
Спасибо за комментарий
@uwk8107
@uwk8107 7 ай бұрын
лучше тех , что в продаже (ФИЛИН, Е12НК, и ещё несколько импортных образцов) даже не вериться, что такая серьёзная конструкция укладывается в 115 кг.
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Спасибо за мнение, да тоже с трудом поверилось что до 115 кг.
@meshkolet
@meshkolet 7 ай бұрын
​@@Mir_aviaciiвряд ли влез в 115 кг
@stolenair5691
@stolenair5691 7 ай бұрын
​@@Mir_aviaciiправильно что не верится.
@user-un3rn4ru9g
@user-un3rn4ru9g 3 ай бұрын
Мне,тоже не верится,что вес самолета меньше 115 кг.Почему,то за бугром из поликарбоната крылья не делают,почему?Молодец,что сделал,летать только нельзя
@cool_bull
@cool_bull Ай бұрын
Очень классный человек и инженер! Настоящий специалист старой школы!
@Yskorin
@Yskorin 6 ай бұрын
Неплохой самолетик чисто для души полетать в тихую погоду вокруг площадки. Вообще сверхлегкие самолеты обычно сложнее в управлении, особенно со слабым двигателем, подвержены любому порыву верта, летать надо аккуратно. Автору респект, мечта движет нами , пока хоть о чём-то мечтаем мы живём!
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 6 ай бұрын
Спасибо за мнение. Согласен с вами пока мы мечтаем - мы живем!
@karlozols1256
@karlozols1256 Ай бұрын
Такой надо как кит набор выпускать.❤
@user-ev1fm8zk7s
@user-ev1fm8zk7s 7 ай бұрын
Видел этот аппарат вживую, поликарбонат на обшивке видел впервые.
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Я тоже впервые увидел этот материал.
@vuazen1
@vuazen1 7 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/gICThWScormFi5I
@alexmyrom786
@alexmyrom786 6 ай бұрын
Добрый человек! Приятно и интересно было слушать !!
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 6 ай бұрын
👍
@user-il6jv3ij7h
@user-il6jv3ij7h 6 ай бұрын
Молодец!
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 6 ай бұрын
👍
@user-fd8vn4bg8i
@user-fd8vn4bg8i 5 ай бұрын
Анатолий Александрович --- вы прекрасны !!! Самолёт --- блеск !!! Смотрю на ваше детище и думаю вот полетит он --- станет птицей , а я нет !!! Завидно однако !!!! Удач и успехов .... Человек красив делом а не словом!!!!!
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 5 ай бұрын
👍
@user-dr.Greenwood
@user-dr.Greenwood 2 ай бұрын
Респект конструктору. Не просто интуитивно собрать, а согласно регламента.
@samolet-legko
@samolet-legko 7 ай бұрын
Интересны не сказаные характеристики. Какая площадь крыла, размах, хорда, профиль? Влётная и посадочные скорости? Какой сейчас вес пустого самолёта, максимальный взлётный вес? Ёмкость топливного бака? Какая длина самолёта? Какие колёса используются, какой у них вес? Какой диаметр и шаг воздушного винта? Кабина в окончательном виде будет закрытая? Благодарю за уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@user-fy9sq5sd4e
@user-fy9sq5sd4e 7 ай бұрын
Почему он считает,что "ротакс" в 50т лошадок "слабый"? странно -на дельте двух пассажиров возит и хим работы выполняет...Для одного летчика 50т лошадей с 115 кг веса-за глаза!
@user-fy9sq5sd4e
@user-fy9sq5sd4e 7 ай бұрын
Вопрос в другом! якобы принят Закон, что независимо от "веса ЛА" уже требуют обучение в аэроклубе на ВСЁ, что летает
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Будем все это узнавать и будет еще видео. Уже снял новую беседу с конструктором. Скоро выйдет.
@user-fy9sq5sd4e
@user-fy9sq5sd4e 6 ай бұрын
Спасибо!-буду ждать@@Mir_aviacii
@vladimirmorozov6342
@vladimirmorozov6342 6 ай бұрын
@@user-fy9sq5sd4e и это правильно.
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 6 ай бұрын
Благодарен за репортаж..Отечественная разработка. Знания индивидуальны и обьемны. Создать самолет самому!? - желание и любовь к профессии. Материалы надежны. Узлы ответственные продуманы. Желательно видеть завершенную модель. Двигатель имеет мощность с 50-т лошадей ?. Подъемная сила рассчитана. Интересно знать о длине разгона. Какая емкость бака и топливо ? Режим работы на 100 км - хорошо очень - тише едишь ! - дальше будешь !. Для перелета на короткие расстояния - 100 км - отлично. В гости слетать и помочь друзьм в лечении и привезти лекарства. Решить вопросы личного плана - самолет поможет. Увидеть разработку для двух человек желательно. Явно необходимы деньги для покупки материалов. Здесь , на аэродроме, самолеты. Явно много разных видов.
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 6 ай бұрын
Благодарю за мнение!
@lemurbudjk8946
@lemurbudjk8946 3 ай бұрын
Молодец, удачи конструктор!
@user-bx7fv6gg7n
@user-bx7fv6gg7n 6 ай бұрын
Двигатель от BMW R1100RT, S, R мотоциклетный воздушного охлаждения с впрыском и огромным ресурсом. 85л.с.
@stolenair5691
@stolenair5691 7 ай бұрын
Чешет он про 115 кг. Ротах 40кг, консоль крыла минимум 20, а то и больше.
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Буду уточнять, позже отпишусь
@aeroman_kg
@aeroman_kg 5 ай бұрын
Не каждый паралёт на таком двигателе в 115 кг вписывается, а в нем труб втрое меньше чем здесь. Может, он без мотора считает? 😂
@user-rj1st7um9q
@user-rj1st7um9q 22 күн бұрын
Крыло маленькое..и вес маленький
@stolenair5691
@stolenair5691 22 күн бұрын
@@user-rj1st7um9q где там вес маленький? Вы кроме бумажных самолетиков что-нибудь в жизни собрали? Выше уже упамянули, что не каждый тряпколет в 115 впишется, а здесь совершенно не композитные технологии - дюраль. Здесь "на глаз" около 200кг как с куста.
@stolenair5691
@stolenair5691 22 күн бұрын
@@user-rj1st7um9q просто для справки - вес "сухого" мотоцикла за сотню кг. Т.е мотор и 2 колеса уже валят за сотню. Без дюралевого крыла, кабины и хвоста.
@nalakadisanayake5559
@nalakadisanayake5559 6 ай бұрын
Very nice machine ❤
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 6 ай бұрын
👍
@nickolai58
@nickolai58 6 ай бұрын
Наш советский человек!
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 6 ай бұрын
Так и есть👍
@deltanutyi
@deltanutyi 7 ай бұрын
Ну за вес не лукавьте 😉, за труд уважение, любой самолет это огромная работа
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Благодарю за мнение, про вес спрошу позже напишу!
@deltanutyi
@deltanutyi 7 ай бұрын
@@Mir_aviacii не надо, в современных реалях про вес самолета и возраст женщины спрашивать не прилично 😁
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
@@deltanutyi мне самому интересно! 🙂
@deltanutyi
@deltanutyi 7 ай бұрын
@@Mir_aviacii делаем ставки, 160
@Alekc-il7li
@Alekc-il7li 2 ай бұрын
Везде нужен расчёт, иначе проблемы.Хороший инженер.
@user-tq8ps5wh9u
@user-tq8ps5wh9u 7 ай бұрын
Это первушино? А вспомнил заходил я в мастерскую
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Да аэродром Первушино (г.Уфа)
@vjotov
@vjotov 7 ай бұрын
хорошего полета, улучайте аэродинамику и скорость за одно
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
😊
@user-su8sf7gk2o
@user-su8sf7gk2o 7 ай бұрын
По поводу скорости. Бил на слётах трижды... аналогичные самолёты в ЛТХ практически все имели ,,крейсер,, 100 км/ч .По этому не вижу что улучшать. Всё и так в разумных пределах. ну капот добавит 5-10 км.
@user-su8sf7gk2o
@user-su8sf7gk2o 7 ай бұрын
Автор ЛА молодец., Моё уважение.
@vjotov
@vjotov 7 ай бұрын
@@Mir_aviacii немного карбоня на подкосах чтоб сделать их из круга капельки, одеть колеса, должно добавить 5-10 к скорости
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
@@vjotov согласен!
@user-zm3tt5wq9j
@user-zm3tt5wq9j 2 ай бұрын
Привет из Октябрьского!
@brunolombardini7342
@brunolombardini7342 6 ай бұрын
i am old pilot , aereo very interesting ! mecanical very good! veri easy to work .... structure very aeronautical perfect! motor 2 strok , semplificate aereo good very very good! god luky ingegner!
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 6 ай бұрын
Thank you for your opinion!
@user-ii5ud5bv6d
@user-ii5ud5bv6d 7 ай бұрын
Здравствуйте! Классный видос, самолёт супер! Посмотрел с удовольствием! Скажите, когда был день открытых дверей в Первушино??
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Благодарю за обрутную связь, день открытых дверей был 17 сентября 2023г.
@user-tq8ps5wh9u
@user-tq8ps5wh9u 7 ай бұрын
@@Mir_aviacii ничего себе, а я не знал У меня день рождения 17 сентября Мы летали в этот день вместе с сала...авиа
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
@@user-tq8ps5wh9u Поздравляю с прошедшим Вас! Так часто бывает, все знать невозможно 😊
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 6 ай бұрын
Здравствуйте. Мнение хорошее перечеркивает слово ваше, здесь написанное - " видос " !. Это граничит с пренебрежением
@user-ii5ud5bv6d
@user-ii5ud5bv6d 6 ай бұрын
Я не знаю, что вы там надумали... Никакого пренебрежения и в уме не было. Авиацией давно интересуюсь, летаю на дельталёте, и подобные репортажи смотрю с удовольствием!
@Boris_Abrosimov
@Boris_Abrosimov Ай бұрын
Дакрон - это лавсан. Разработан тогда, когда ещё не было тряпочных самодельных самолётиков, ДЛЯ ПАРУСОВ на яхты)
@user-je7te4ei1g
@user-je7te4ei1g 7 ай бұрын
Вроде конструктор с многолетним стажем, но не в авиационной теме, сразу видны пока два ляпа, первый - крепление моторамы - саленблоки так не конструируют - сварка втулки напрямую к площадки, второе, крепление двигателя сквозным болтом через квадратный профиль без распорной втулки.
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Спрошу у него ваши замечания, позже напишу!
@user-yu3xz3ug6y
@user-yu3xz3ug6y 7 ай бұрын
В случае нештатной ситуации в воздухе как из него эвакуироваться? Или проще предусмотрена ли спассистема?
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Вряд ли предусмотрена, так как она увеличит вес еще больше.
@user-xl5me3rp2x
@user-xl5me3rp2x 7 ай бұрын
@@Mir_aviacii как раз она в весе не учитывается, для категории до 115кг
@aeroman_kg
@aeroman_kg 5 ай бұрын
19° это дикий какой-то угол для крейсера в 110 км/ч. Должно быть что-то в пределах 12-13°
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 5 ай бұрын
😊
@user-jk9ne2nd9r
@user-jk9ne2nd9r 6 ай бұрын
А . Александрович , как вы обьединили элероны и закрылки ? они же по разному работают.
@user-sl4tm2vb4j
@user-sl4tm2vb4j 7 ай бұрын
В 30-е годы самолёты строили из фанеры, прошло почти 100 лет и перешли на поликарбонат. Естественно аналогов в мире нет. Наконец-то я понял почему у нас вся такая техника.
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Кроме критики что сделали сами чтобы стало лучше?
@user-sl4tm2vb4j
@user-sl4tm2vb4j 7 ай бұрын
@@Mir_aviacii Я свою работу делаю достойно, мне за неё не стыдно.
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
@@user-sl4tm2vb4j ну и отлично, претензии я так понял были к конструктору в видео? Или вы в глобальном плане? Я так и не понял.
@foppo5208
@foppo5208 7 ай бұрын
Капец как интересно
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Спасибо!
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 6 ай бұрын
Здравствуйте. Какое отношение слово вами здесь написанное граничит с хорошим мнением. Вы написали слово - " капец". Слово литературное, но имеет отношение к низкому ДЭ
@user-xl6zh8pw8p
@user-xl6zh8pw8p 7 ай бұрын
Почему нет воздушного фильтра?
@user-fz6rj8to1s
@user-fz6rj8to1s 4 ай бұрын
👍
@user-nk2wv2fc3p
@user-nk2wv2fc3p 7 ай бұрын
Все это хорошо и конструктору уважение, однако сам конструктив далекое прошлое. Применение современных углепластиков позволяет значительно снизить вес планера, несравненно улучшить аэродинамику и соответственно при том же моторе повысить энерговооруженность. Да это будет не самолет для полного цикла домашнего изготовления , а скорее КИТ из набора готовых деталей для сборки ао мануалу т.к время подкосных пипелацев уходит и в развитых в этом плане странах давно строят именно так.
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Спасибо за ваше мнение!
@vladimirmorozov6342
@vladimirmorozov6342 6 ай бұрын
Ваше утверждение не имеет смысла без цены. Цена углепластика какая? И конструирование, как и изготовление из углепластика не тоже самое, что из металла и набор "собери сам": "это другое - понимать надо!" Тут конструктор сам всё проектирует. Даже изготовление на заказ самостоятельно рассчитанных деталей из композита и то сомнительно, поскольку непонятно как проверить их качество, при условии, что инженер-конструктор знает как углепластик рассчитывается.
@BobrovVy
@BobrovVy 5 ай бұрын
Поликарбонат, конечно несколько портит вид. Сказать честно - думал очередная опасная самоделка из г.на и палок. Но посмотрел видео и мнение изменил - человек явно знает что делает и умеет делать правильно. Продуманная и надежная конструкция.
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 5 ай бұрын
Спасибо за мнение!
@doctords7980
@doctords7980 7 ай бұрын
Тяги не закрыты. Очень опасно!
@user-gt3tp3qh6p
@user-gt3tp3qh6p 7 ай бұрын
Интересно, а он летает вообще?
@user-76122
@user-76122 Ай бұрын
Парашют для пилота предусмотрен??😊
@Vsegda_trezviy.-1
@Vsegda_trezviy.-1 2 ай бұрын
Только 3 прибора. Высота. Скорость. Обороты. А бензин?
@user-du7wv8us5k
@user-du7wv8us5k Ай бұрын
дайте чертежи пожалуйста =) по инструкции готов собрать =)
@user-fn4wv7cp5i
@user-fn4wv7cp5i 3 ай бұрын
Общий вес точно можно снизить новейшим матерьялами (карбон и стекло пластик) маортизаторные пружины от мотацыкла слишком тяжёлые да и мотор тежеловат По совремённым меркам. Хотя в цэлом собран по нормативам но мир меняется как и нормы. И вес 115 кг тоже норматив но при полном комплекте а тут я вижу просчитанную работу но не закрытова типа.
@user-td3sw6bp7m
@user-td3sw6bp7m 6 ай бұрын
Только в России такие чуваки могут развиваться)))(((
@HggsHhc-vc8zl
@HggsHhc-vc8zl 5 ай бұрын
Assalomu alaykum bloger aka shu samalyotni yasagan insonni tel noʻmeri yo intrnet moʻmerini toʻpib bering iltimos
@user-zm3tt5wq9j
@user-zm3tt5wq9j 2 ай бұрын
Это съемка из Октябрьского аэропорта?
@user-sl4tm2vb4j
@user-sl4tm2vb4j 6 ай бұрын
У нас авиация как Жигули, бытовая техника ( которой нет вообще никакой) и футбол. Я думаю разжевывать нет смысла.
@Andryha_KZ
@Andryha_KZ 7 ай бұрын
Тот же Airbike только из дюраля. .аналаговнет 🤣🤣🤣
@alexyaitsky
@alexyaitsky 7 ай бұрын
неправда ваша! Аэробайк очень отличается от этого творения. Там сидишь как на мотоцикле, ноги полностью обдуваются воздухом. Внешнего сходства не более, чем у двух разных самолетов.
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
@@alexyaitsky спасибо за мнение!
@xolisxonabduganieva8115
@xolisxonabduganieva8115 2 ай бұрын
Почему не покозали он летают или нет.хотел посмотрет.
@dennik20011
@dennik20011 2 ай бұрын
а где вы живете
@user-uk1lt3rr2q
@user-uk1lt3rr2q 4 ай бұрын
50 ЛС мало для такого самолёта? Что то перемудрил с аэродинамикой. При нормальном подходе в 2 местном варианте на таких движках летают.
@user-tr5ns4xt2o
@user-tr5ns4xt2o 7 ай бұрын
А кто будет лётчиком испытателем ? Есть желающие?
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Сам конструктор уже на нем летал
@Sergey9793
@Sergey9793 2 ай бұрын
блин какой умный дядька!
@dvataiygod8152
@dvataiygod8152 2 ай бұрын
А он летает?
@amercalifa5592
@amercalifa5592 Ай бұрын
Самолетик «Пчелка» проще, дешевле и легче повторить не «конструктору или главному конструктору», а простому смертному с размороженными мозгами.😅
@65rus34
@65rus34 6 ай бұрын
Прибора авиагоризонта не хватает.
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 6 ай бұрын
Не на всех самолетах есть авиагоризонт, которые даже более 115кг, я думаю в этом случае это опять же связано с весом.
@tehnik8810
@tehnik8810 Ай бұрын
Зачем там авиагоризонт? На таком самолëтике только днëм в хорошую погоду летать, когда горизонт и так прекрасно видно.
@xolisxonabduganieva8115
@xolisxonabduganieva8115 2 ай бұрын
Надо было покозат как он летают или нет.
@alexshkut
@alexshkut 7 ай бұрын
И как же прикольно слышать - это украинская разработка и винт киевский. kzbin.info/www/bejne/ppjahqSqaa-BaNU
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Ну если это по факту то почему бы это не озвучить?
@user-ng9cj2mg4u
@user-ng9cj2mg4u 3 ай бұрын
Да где тут 115кг.Сказки! 130кг как минимум.Зачем всегда авторы врут.Разработка не его, есть в инете такой.Может узлы только другие.
@user-gv6kg7lw9g
@user-gv6kg7lw9g Ай бұрын
Только слесарь,технолог и летчик может назвать ручку управления РУС штурвалом.
@___________1702
@___________1702 3 ай бұрын
На 115 кг документов вообще не нужно, это придел для воздушных судов...
@user-xt1cw4nt2i
@user-xt1cw4nt2i Ай бұрын
можно прикупить ВАШ самолёт
@alextrezvy6889
@alextrezvy6889 7 ай бұрын
М.б. кто объяснит: зачем тратить 2+ года на постройку самолёта, который по своим характеристикам не превозходит дельталёт сопопоставимой грузоподъёмности, скороподъёмности и скорости, но который можно построить значительно быстрее?
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 7 ай бұрын
Я думаю что этот аппарат крепче любого дельталета, а это безопасность ваша = соответственно жизнь. И управление здесь самолетное, а не как на дельталете обратное.
@alextrezvy6889
@alextrezvy6889 7 ай бұрын
@@Mir_aviacii почему сразу "любого"? Вы видели характеристики дельталёта "Атом"? Двухместный, скороподъёмность, если не ошибаюсь, порядка 6 м/с, скорость до 130 км/ч. Ну да, управление как на дельтаплане. Но здесь надо исходить из задачи. Если задача - обучить нового пилота управлять самолётом, то самолёт, насколько я понимаю, должен быть двухместным, с дублированием рычагов управления. Что ещё больше повышает стоимость или время постройки такого самолёта. А если самолёт одноместный, то не понятно, для чего он нужен. Пассажира или существенный полезный груз на нём не увезёшь. Пилота летать на нём не обучишь. Просто летать самому как развлечение - тот же "Атом" для одиночных полётов будет с двойным запасом прочности и ресурса. Скажете, у "Атома" вес больше 115 кг? Тогда другой дельталёт, одноместный и с более лёгким (н-р, мотоциклетным) двигателем.
@user-tq8ps5wh9u
@user-tq8ps5wh9u 7 ай бұрын
​@@alextrezvy6889нет у атома максимальная скорость кратковременно 190 А так 150-170 в горизонте идёт
@user-tq8ps5wh9u
@user-tq8ps5wh9u 7 ай бұрын
Самолёт это самолёт Дельталет это дельталет
@alextrezvy6889
@alextrezvy6889 7 ай бұрын
@@user-tq8ps5wh9u а слово "тарелька" пишется без мягкого знака, знаем.
@user-jy5vo9mi1o
@user-jy5vo9mi1o 2 ай бұрын
Это точно не реквизит из Бешенного Макса?😂😂😂.
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 2 ай бұрын
Немного мне тоже напомнило это😂
@user-ce6dh4pt8w
@user-ce6dh4pt8w 4 ай бұрын
Самолёт зачётный но технологически выполнен в устаревшей манере не соответствует технологии современных материалов есть умельцы которые строят круче и гораздо современнее я лично без претензий но в авиации вес имеет значение здесь много лишнего и ненужного!!!!
@user-qn7cr8nw1w
@user-qn7cr8nw1w 6 ай бұрын
Если ,такой суперконструктор ,почему взял готовую кострукцию . Муть несёт.
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 6 ай бұрын
Откуда вы все такие умные беретесь? Аж смешно. Это его конструкция он сам чертил и сам делал по чертежу.
@vitaliycheremisov6226
@vitaliycheremisov6226 6 ай бұрын
Навряд ли он весит 115 кг, как говорится, если не доказано, значит обман ( предатели делают все, чтобы мы не летали даже на собранных своими руками самолетах (воры летают в любую точку мира на джетах за несколь комультов долляров), но создателю большое уважение к стремлению в небо, а его рабская натура об этом молчит, хотя терять то уже бы и нечего, хотя бы молодёжи открыл глаза...
@erwe1054
@erwe1054 6 ай бұрын
моторама не пойдет!
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 6 ай бұрын
Уже подошла.
@erwe1054
@erwe1054 6 ай бұрын
@@Mir_aviacii изогнутая труба в том месте будет работать не на сжатие-растяжение, а на излом.м Надеюсь это временная моторама для "пристрелки", и будет заменена.
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 6 ай бұрын
@@erwe1054 мы сняли еще две части скоро выпущу их. Там на все вопросы конструктор ответил. Возможно и будет замена потому что он сказал что чуть с запасом брал и надо вес скидывать заменяя детали. Так что вполне возможно, но он сказал что все просчитывал.
@user-xq5zd5in6y
@user-xq5zd5in6y 6 ай бұрын
У меня трицикл 115 кг.
@user-dx2cb4ms7x
@user-dx2cb4ms7x 24 күн бұрын
да брешет дед, там один ротакс с редуктором 70 кг потянет
@user-xp5kc2pu3j
@user-xp5kc2pu3j 5 ай бұрын
Конструктор молодец!
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 5 ай бұрын
👍
Самый дешевый и массовый самолёт Птенец-2
5:03
Пилот ТВ / Pilot TV
Рет қаралды 1,2 МЛН
GADGETS VS HACKS || Random Useful Tools For your child #hacks #gadgets
00:35
Duck sushi
00:54
Alina Saito / 斎藤アリーナ
Рет қаралды 29 МЛН
Блоховирус !🦠 #симба #тигра #булли
00:57
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 10 МЛН
Парковка Пошла Не По Плану 😨
00:12
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 12 МЛН
Как построить самолет
24:57
Мир авиации
Рет қаралды 10 М.
Dingo-Ultraleichtflugzeug. Doppeldecker,  120 kg klasse.
6:23
Полет самодельного самолета
16:55
Мир авиации
Рет қаралды 147 М.
Bush 505 - изобретен и построен в России
27:38
REBEL / Derevyashkin
Рет қаралды 215 М.
Летаем на бензопиле
9:37
Александр Толбин
Рет қаралды 2,7 МЛН
КУПИЛ АЭРОЛОДКУ МЕЧТЫ! ЭТО ПУШКА!  200 СИЛ!
51:53
GADGETS VS HACKS || Random Useful Tools For your child #hacks #gadgets
00:35