matureさんのハイスパークイグニッションコイルに交換【ウマークX】

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サンダーお兄さん

サンダーお兄さん

3 жыл бұрын

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mature-jp.shop
様々な車種設定があるのでこちらからご確認ください

Пікірлер: 31
@user-vv6jt7ps9w
@user-vv6jt7ps9w 3 жыл бұрын
水平対向のプラグ交換も中々癖強いですよね
@DA00003
@DA00003 3 жыл бұрын
自分も面倒くさい方から先に終わらせますね。 先に楽な方に手を出すとダレた時に作業適当にしちゃうので、後に行くほど楽できるようにしますw
@user-dd9cv4mc8h
@user-dd9cv4mc8h 3 жыл бұрын
自分は10万キロオーバーの車に同じプラグ付けましたけど、プラグだけで効果が体感出来ましたよ コイルはそのままだったのでコイルも変えてみようかな 作業簡単だし
@snowrun
@snowrun 3 жыл бұрын
ゴリさんに騙されたつもりでEJ20にマチュアのダイレクトイグニッション入れてみた〜 低速トルクがめちゃくちゃ増してクラッチ操作が楽になった! ありがとさ〜ん
@sakuya_tv
@sakuya_tv 3 жыл бұрын
自分もマチュアの使ってるけど 純正の新品でも体感できる変化はあるのかどうか その辺の比較した人は見たことがないからなんとも言えないよね
@shi1972
@shi1972 3 жыл бұрын
一般大衆車とかコンパクトカーで、ラインナップの中で合うのはあるんだろうけど、実際、そこが探すの大変なのよね。
@HOUKAGOTEATIMEyui
@HOUKAGOTEATIMEyui 3 жыл бұрын
86のプラグ交換みたいです!
@user-ys6mp8xp3g
@user-ys6mp8xp3g 3 жыл бұрын
みんな電気系統馬鹿にしますが電圧が下がるとトルク落ちますので・・・ ちなみにテストベンチ上で電圧1V落ちたらトルク3Kgは落ちます エンジンによってはもっとです 加速時等はオルタでまかないきれない場合もありバッテリー電圧もめっちゃ重要です 高回転を多様するドリフトなりサーキット走行等ではちゃんと充電されたバッテリーでタイム変わるのは実証してますので参考までに
@rock80metal70
@rock80metal70 3 жыл бұрын
気になってジュークニスモ用のやつ注文しちゃいました。 まだ手元来てないですが効果ある事祈ります   納車してからプラグだけ変えてたのでどう変わるか楽しみです
@user-wo9px5kp1w
@user-wo9px5kp1w 3 жыл бұрын
コイル強くすると変わりますよね~ すぐ慣れちゃって分からなくなるけどw   インマニに残ったカバーの残骸が気になる~w
@jake3689
@jake3689 3 жыл бұрын
プラグは同じのに8本交換したけど、そこまで変化しなきったですがやっぱりイグニッションコイル もやっとけば良かったですかねぇ…ミスった😩
@age48sai54
@age48sai54 3 жыл бұрын
体感できる変化なら、買いだね(^^)✨
@TheS19751010
@TheS19751010 3 жыл бұрын
エビス大変でしたね。大会どうなるか心配です。
@SC_saburo-chance
@SC_saburo-chance 3 жыл бұрын
俺の車もイグニッションコイル交換したいけど、風間オートのやつ品切れ中
@rontgenkunst
@rontgenkunst 3 жыл бұрын
意外かなあ。燃料って燃える前に炭素だの水素だのに分かれてから燃え出すんだけど、その前には吸熱反応といって自分で出した熱を奪う反応があり全熱量の4割くらいもってかれるんだけど、長時間放電して加熱してそれを補填するわけでもないし、そもガソリンの引火点の低さから効いても大した事はなさそうと思いこんでました。次回セッティングし直しの前後でどう変わるかの報告が楽しみだなぁ。
@user-wv9yl2cy9i
@user-wv9yl2cy9i 3 жыл бұрын
👍️
@user-ww4wj4gm4i
@user-ww4wj4gm4i 3 жыл бұрын
コイルのカプラーは、大体割れますね
@user-rw4go9hp2l
@user-rw4go9hp2l 3 жыл бұрын
18CROWNのも有るのですか?
@lemond007
@lemond007 3 жыл бұрын
プラグをRXにするだけでも効果ありますよ。特に、出だしが軽くなります。
@mgmg-kq2mx
@mgmg-kq2mx 3 жыл бұрын
ISFのプラグ交換した時、バッテリーとパワステコンピュータ外したりと作業に4時間くらいかかりました。 おまけに人生で初めて背筋が筋肉痛になりました。
@user-yv3sx8ib8t
@user-yv3sx8ib8t 3 жыл бұрын
地震、大変なことになってるけど大丈夫?エビスも被害でてるって・・・ なにもしてあげれないけど、無事を祈っとくよ!
@wire-dachshund
@wire-dachshund 3 жыл бұрын
エビスが…( ω-、)
@userlo4fx1tr4y
@userlo4fx1tr4y 3 жыл бұрын
やばいー
@userlo4fx1tr4y
@userlo4fx1tr4y 3 жыл бұрын
エビスサーキット土砂崩れです。ヤバすぎー
@yuking06240
@yuking06240 3 жыл бұрын
VG20DETのレパード乗ってた時 V6のプラグ交換ダル!! って思ってたけど・・・ こっちの方が大変ですね(;o;) お疲れ様でしたm(_ _)m
@adgjmptw0515
@adgjmptw0515 3 жыл бұрын
そのプラグ、私いれましたけど、強烈ですよ。
@user-mb4wc9wm6h
@user-mb4wc9wm6h 3 жыл бұрын
エビス被害出てるね地震
@ochaochatea
@ochaochatea 3 жыл бұрын
ドリフトランドの方から崩れて西コースストレート壊れてたね
@naokingver
@naokingver 3 жыл бұрын
ダイレクトなんですか?
@user-cz9ps7yy6v
@user-cz9ps7yy6v 3 жыл бұрын
20クラウン降りたんですか?
@user-sr7xc3ir2v
@user-sr7xc3ir2v 3 жыл бұрын
ベ◯ト忘れていませんか? いつも心にシートベ◯トですよ!
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