Ваш любимый Haval Jolion ! Мысли вслух..

  Рет қаралды 75,552

НАШИ ЦЕНЫ

НАШИ ЦЕНЫ

Күн бұрын

Пікірлер: 666
@АлександрМикитинец
@АлександрМикитинец 6 ай бұрын
Пересел на Jolion 2024 с Весты седан 1.6 МКПП, 2021 года, Comfort Winter. Комплектация Elit, самая простая из тех, где есть робот. Поделюсь первыми впечатлениями за 800 км, начну с плюсов Весты: 1. У Весты удобнее сиденье водителя, особенно спинка. В Хавале нет поясничного упора, лопатки, как не пробовал, не примыкают к спинке кресла из-за моей широкой спины, в которую упираются края "боковой поддержки". Толстому человеку это кресло будет немного неудобным, но потихоньку привыкаешь. Такая же проблема, кстати, и в "Москвиче 3". 2. У Весты вылет руля больше, мне его с ростом 173 см. в Джолионе хватило впритык, но, наверное, высокому человеку будет сложнее. 3. У Весты намного больше перчаточный ящик, который еще и охлаждаемый. 4. У Весты седан по объему больше багажник, но по проëму китаец удобнее. 5. Двери в Весте закрываются четче. В Хавале иногда с первого раза не закрываются и надо хлопать как в старых Жигулях. 6. Веста дешевле в обслуживании. Подвеска у машин плюс-минус одинаковая, но на трассе Весту надо чаще подруливать. Клиренс, кстати, тоже плюс-минус такой же. Там где цепляешь днищем на Весте, там же и китаец задевает. Веста лучше проглатывает глубокие ямы и чуть мягче проходит лежачих полицейских. Но мелкие неровности китаец замечает меньше. Наличие светодиодных фар и бесключевого доступа можно не считать преимуществом Джолиона, учитывая что в новой Весте это уже установили. Плюсы Джолиона: 1. Динамика достаточная в любых сценариях. Даже в щадящем режиме обкатки ездить комфортно. 2. Тише на трассе, и наверное экономичнее (но это не точно). На весте 120 км. ч. на 5 передаче - это примерно 3100 оборотов. На Джолионе 130 км.ч. на 7 передаче - это около 2300 оборотов. 3. У Джолиона салон существенно больше в ширину, длину и высоту. Места спокойно хватит для 5 взрослых человек. Но Веста из-за меньших габаритов удобнее в городе, особенно на узких улицах и в тесных дворах многоквартирных домов. 4. У Джолиона в салоне много разных ниш для мелочей, бутылочек и гаджетов+огромный по вместительности водительский подлокотник. Есть также задний подлокотник с подстаканниками. В спинках передних сидений 2 кармана, у Весты 1. 5. У китайца лучше оснащенность. Но из-за того, что некоторые опции вроде обогрева кресел и регулировки громкости надо искать в планшете, то кнопки и "крутилки" в Весте намного удобнее в пользовании. 6. В Хавале намного лучше тормоза (они очень цепкие) и есть 6 подушек безопасности. 7. Климат-контроль с подачей воздуха задним пассажирам. В целом про Весту ничего плохого сказать не могу: за 48 тысяч пробега она в техническом плане ни разу не подвела. Если бы не слабый двигатель, то я бы даже и не подумал ее продавать. Джолион по совокупности потребительских качеств ощущается как машина более высокого класса: он больше, комфортнее, динамичнее и лучше технологически оснащён.
@Turovetsv
@Turovetsv 5 ай бұрын
Главная проблема российских машин слабый двигатель. Было бы 125л.с. и выше в минимальной комплектации . Можно брать смело
@Планынадень-и1ж
@Планынадень-и1ж 4 ай бұрын
Я с 180см влез чего не удобного? Ну выкинь родное сиденье и поставь от того чего нравится
@megaboomshow445
@megaboomshow445 2 ай бұрын
@@Turovetsvну лет через 5 может сделают Назовут ультра Мега спорткар супер про 😂 Стоить будет лямов 5 и сделано на базе весты
@ОлегПетрович-я9л
@ОлегПетрович-я9л 7 ай бұрын
Дешевле продавать не даст АвтоВАЗ, кто еще не понял. Именно поэтому он был инициатором принятия нового так называемого "утильсбора", который не имеет никакого отношения к своему названию. Это был только повод лишить конкуренции поделок АвтоВАЗа с нормальными автомобилями. Если его закрыть, то цены внутри страны существенно снизятся на все автомобили. Все просто. И длится это уже несколько десятилетий. Именно поэтому в свое время был закрыт и успешно обанкрочен государством ТАГаз, который вступил в прямую и жесткую конкуренцию с АвтоВАЗом...
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
Спасибо за мнение. Скорей всего Вы правы..
@TheLarinok
@TheLarinok 7 ай бұрын
Так и есть. Если автоваз закрыть, всем только лучше будет.
@StanLee-bb7df
@StanLee-bb7df 7 ай бұрын
Утильсбор поднял Путин, а не злой пузатый капиталист в цилиндре и сигарой. Война сама себя не накормит.
@---ns9sj
@---ns9sj 7 ай бұрын
​​​@@StanLee-bb7dfв чьих интересах работает капиталистическое государство при капитализме... Я прям теряюсь в догадках... Да, наверное, лично путина. А не капиталистов с их лобби. Вы хотя бы книжки открыли старые или лекции по экономике и социальному устройству послушали на ютубе. Виноват у вас конкретный человек, а не экономическая формация в рамках которой он действует. Вы не видите слабости вашей позиции? Лучше бы он действовал в интересах кого? НАРОДА? Смотрите: ограждение местного производителя от конкуренции кому на руку? не производителю местному? А если бы не было ограждения? Ваш рынок и другие рынки захватили другие производители. И была бы монополия? Вы не могли не заметить как проводят экспансию китайские производители, такие же капиталисты. Отсюда простой вывод: путин и заоны принимаемые в рф действуют в интересах капиталистов РФ. Также и в америке и других странах. Конкуренцию не вывезет тесла без оградительных пошлин. Здесь можно говорить долго приводя аргументы и факты. Но лучше, чтобы вы сами разобрались как работает капиталистическая экономика. Бородатые мужики это расписали 150 лет назад и принципиально ничего не изменилось.
@StanLee-bb7df
@StanLee-bb7df 7 ай бұрын
@@---ns9sj бородатые мужики написали сказки и бред, что показала история. А в России нет ни капиталистов ни капитализма. Ни один наш олигарх не построил свой бизнес и не получил его в наследство. Он его не выстрадал и не видел его роста. В капиталистическом обществе, чайки не отжимают заводы и целые сектора бизнеса. Не надо путать мафиозное образование с государством.
@moscow_40
@moscow_40 6 ай бұрын
180.000 т.км пробега , машина работает в такси . Кроме расходников ничего не ломалось . Люди , не слушайте конкурентов просто некоторые перекупы бояться остаться без заработка . Вот именно данный авто это конкурент , автомобиль надёжный реально
@Markus8673
@Markus8673 7 ай бұрын
У меня в конторе 6 джолионов на мешалке пробег за 80000 проблем нет от слова совсем, брали на замену дастерам
@ДмитрийФомин-д2ю
@ДмитрийФомин-д2ю 7 ай бұрын
Дастер, тот же Логан , на больших колёсах
@antonlepkolnit1631
@antonlepkolnit1631 6 ай бұрын
В таксопарках они уже и по 200к походили без проблем Считается из китайцев лучшим авто по выносливости😊
@ДимкаВасильев-м9ь
@ДимкаВасильев-м9ь 7 ай бұрын
Нормальный аппарат за эти деньги в текущем времени elite комлектация и больше нам ненадо)))у каждой машины есть плюсы и минусы..
@ДмитрийАфанасьев-н1я
@ДмитрийАфанасьев-н1я 7 ай бұрын
а почему не течь +?
@ДимкаВасильев-м9ь
@ДимкаВасильев-м9ь 7 ай бұрын
@@ДмитрийАфанасьев-н1я на течь+ еще 500 надо добовлять)))
@ЮрийЛипатов-э1к
@ЮрийЛипатов-э1к 7 ай бұрын
Тек+!
@ДмитрийАфанасьев-н1я
@ДмитрийАфанасьев-н1я 7 ай бұрын
@@ЮрийЛипатов-э1к ну Течь+ будут барышни, когда на такой машине подкатишь к ним(но это не точно)
@АртемК-с2т
@АртемК-с2т 7 ай бұрын
Премиум лучше выбрать … самая оптимальная
@TanerNilluhktaf
@TanerNilluhktaf 7 ай бұрын
Здорово было узнать что есть такая рассрочка. То что мне нужно! Спасибо за видео
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
Всегда пожалуйста..
@ВалерийРудковский-н8е
@ВалерийРудковский-н8е 7 ай бұрын
Рассматривал к покупке , но отправили в командировку на 2 недели . Компания взяла авто в аренду и очень повезло это новый Haval jolion 👍 Отличный двух недельный тест драйв !!! За первые два дня я понял , что не ошибся в выборе , машина полностью подходит мне . Расход средний 9,1 , уже проехал 2000 км , в режиме eco страшновато идти на обгон , но при переходе на sport всё становится лучше! Пока полёт нормальный , как закончится мой 2-х недельный тест драйв напишу в целом ощущения и впечатления. Пока полёт нормальный 👍
@ИгорьБабушкин-о6ы
@ИгорьБабушкин-о6ы 4 ай бұрын
Расход такой с самого начала был? Как к такому прийти расходу)?
@degit
@degit 4 ай бұрын
2 месяца прошло, напишите всё ли нормально, переживаю.
@ВалерийРудковский-н8е
@ВалерийРудковский-н8е 4 ай бұрын
@@degit да всё отлично 👍 , уже 7000 пробег , расход ещё меньше стал : трасса 8,3 , город 9,2 . Да не болид , но мне хватает !
@megaboomshow445
@megaboomshow445 2 ай бұрын
ЭКО не советую катать вообще, кроме случаев когда Бенза чуть чуть, а заправки нет на горизонте Он убивает динамику, душит двигатель и коробку, читал, что из за этого даже ресурс может упасть Нормал самое то, спорт для трассы хорошо, ну а снег везде где … грязь и снег 😅
@Axiles727
@Axiles727 7 ай бұрын
Да машина то хорошая. Нет плохих новых машин. Есть только не достаточная заработная плата. У условии заработка в 38 тысяч в этом диапазоне цен ну никак не купить новую машину. Кредит нужно будет платить по 40+. Что бы покупать такие машины, в плане стоимости на получать 100 тыщ. Даже веста стала не досягаема.
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
Спасибо за мнение.. 🤷‍♂️
@1хкафка
@1хкафка 2 ай бұрын
Купи четверку чери тиго на варике , после зайди и удали свой комментарий по поводу хороших новых авто
@artemlyashov3104
@artemlyashov3104 7 ай бұрын
По поводу локализации, она делается для снижения издержек и максимизации прибыли, а не для снижения цены для конечного покупателя. При капитализме живём вы что только узнали?
@nomadonly762
@nomadonly762 3 ай бұрын
Это не капитализм вообще. Это бандитизм. Бандиты рулят в стране. Один из их шайки пихает свой АвтоВАЗ. С Китайцами бандиты тоже договорились - Китайцы в доле и тоже доят. А доят они все - простого русского Ваньку Терпиловича
@Мурзик323
@Мурзик323 7 ай бұрын
Что ты докопался до этих приборок видно скорость и обороты крупно, что еще надо? Это вопрос привыкания
@Rustik-sps
@Rustik-sps 7 ай бұрын
Цифры постоянно меняются, тяжело на нее смотреть и считывать информацию.
@НиколайИванов-и4р
@НиколайИванов-и4р 7 ай бұрын
​@@Rustik-spsПро китайцев не скажу, но у меня на ВАГе тоже цифровая панель и всё ОК. Привык моментально, ну меняются цифры, ну и что ? После цифровой приборки наоборот, аналоговая как-то менее информативной кажется.
@Barmaley-25
@Barmaley-25 7 ай бұрын
Там ещё 2 варианта есть отображения, но честно говоря хотелось бы ещё обычные колодцы в графике. А так норм аппарат на общем фоне, езжу с удовольствием, только сиденье нужно удлинить из косяков)
@Damir.82
@Damir.82 7 ай бұрын
@@Rustik-spsезжу на каптюре, проблем с цифрами нет никаких
@StanLee-bb7df
@StanLee-bb7df 7 ай бұрын
Можно привыкнуть и с одной ногой ходить, только не удобно.
@Maks-fr5bx
@Maks-fr5bx 7 ай бұрын
Крыша панорама, жесткости кузова не будет! На ниссан хтрейл Т32 такая же тема,на кочках все двери ходуном ходят и скрипят по резинкам!
@виталийчечельницкий
@виталийчечельницкий 7 ай бұрын
Норм тачка! Лучше Весты СВ Кросс NG однозначно!!!
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
А то..
@rigel52region
@rigel52region 7 ай бұрын
Преимущество этого авто , что есть скидка по гос поддержке -20%🎉🎉🎉
@necromant1983
@necromant1983 7 ай бұрын
Один плюс и тот на аккумуляторе
@rigel52region
@rigel52region 7 ай бұрын
​@@necromant1983"дело не в то ,что ты ebnutyi...это как река под мостом"
@Rustik-sps
@Rustik-sps 7 ай бұрын
Потому что такое гавно и не может стоить дороже.
@ИгорьЗинкин-й9и
@ИгорьЗинкин-й9и 7 ай бұрын
Да, есть господдержка, но только для медиков, военных и учителей. В выходные ездил считали М6 , та же акция и на джулион.
@Vsewolod
@Vsewolod 7 ай бұрын
​@@ИгорьЗинкин-й9и на м6 нет госпрограммы
@Арсен-к9у
@Арсен-к9у 7 ай бұрын
Знакомый два года катался продал, проблем не было с его слов. Брат себе в сентябре взял такой, элит полн привод, проблем нет. Купили в Ставрополе , сами из Дагестана. Не понравились сиденья , нет поясничного подпора, короткая подушка, рост 174 худощавый. Удивило , что руль только верх и вниз, как на гранте. Не понравился робот, когда трогаешься какой то затык, непонятный и нервный какой-то. Понравилось как держит трассу на скорости, на балке скорее похуже будет, и как работал полный привод в грязи . Двигатель тянет не плохо и в остальном все необходимое есть , неплохо укомплектован .
@Макс-т6е2щ
@Макс-т6е2щ 7 ай бұрын
Тоже купил рестайл тек+, и единственный минус который заметил это тот самый затык при плавном разгоне до 50км.ч. Либо не едет,либо резкий подрыв как педаль чуть сильнее продавишь
@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш
@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш 7 ай бұрын
@@Макс-т6е2щ Турбо ?
@Макс-т6е2щ
@Макс-т6е2щ 7 ай бұрын
@@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш да,они только турбо 1.5л продаются
@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш
@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш 7 ай бұрын
@@Макс-т6е2щ Ну тогда все понятно это обычная турбояма ( Турбина после 2000 оборотов вкл ) У меня так было на Шкоде Кодиак 1,4 турбо и сейчас один в один на Эксиде ЛХ 1,5 турбо .
@ОлегРодионенко-и8з
@ОлегРодионенко-и8з 7 ай бұрын
Я купил Джолиона . Лучше варианта за 2.06 мильена я не нашел. Бу и пруль никогда не рассматривал к покупке. Деньги были для покупки за нал , но взял в рассрочку беспроцентную на год. Деньги положил в этот же банк на год на проценты и с процентов мне за год накапает почти на один платеж , а рассочку плачу с зарабатываемых денег. Покупкой доволен - езже немного и размеренно . Расход в среднем около 10 л.город 11-12 , трасса 7. Сейчас только 3 варианта - ездить на старом авто и постоянно его чинить , покупать бу - кота в мешке и тоже его чинить или нового китайца и через 3 -4года опять менять на нового китайца.
@igormatveev1579
@igormatveev1579 7 ай бұрын
Да..Вы все правильно написали .но забыли одно но....не дай бог у Вас на этом китайце что нибудь по электронике накроеться...не один автоэлектрик не сможет сделать... потому что просто никто их этому их не обучают...
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
Спасибо за мнение. Удачной эксплуатации..🙋‍♂️
@ОлегРодионенко-и8з
@ОлегРодионенко-и8з 7 ай бұрын
@@igormatveev1579 Тут только к диллеру , на эвакуаторе , по гарантии ...
@Maratka16
@Maratka16 7 ай бұрын
​@@igormatveev1579авто электрику без разницы какая машина китайская или какая не будь другая.
@ВованАлексеев-р7ю
@ВованАлексеев-р7ю 7 ай бұрын
Можно бу купить что то интересное
@danila193
@danila193 7 ай бұрын
Ездил на Джолионе 4ВД дорестайл. Едет нормально, но не взял бы себе из-за пластика в салоне и сидений. Банально не помещался - подушка и спинка короткие, поясничный подпор тоже никакущий.
@ЮрийЛипатов-э1к
@ЮрийЛипатов-э1к 7 ай бұрын
Джолион лучшая машина для 3 млн. Особенно тек+ 4 wd.
@ALEXXISS17
@ALEXXISS17 7 ай бұрын
Абсолютно спокойно смотрю на китайцев.Мне просто поХ.. на них.Ладно если есть деньги,купил и поехал.Но берущие в ипотеку эти тачки меня искренне удивляют.По средствам надо жить,в регионах можно жилье купить на эти деньги.
@lightFXpower
@lightFXpower 7 ай бұрын
Согласен они не плохие цена плохая
@ЕагенийИванов-м6з
@ЕагенийИванов-м6з 7 ай бұрын
Зачем им жилье,если у них есть
@LionShredinger
@LionShredinger 7 ай бұрын
В моём городе однуша стоит 6,5 млн. Помоему легче купить тачку в кредит закрыть досрочкой, а потом взять ипотеку на дом и закрывать ее досрочкой. Что мы с супругой и сделали.
@ИгорьПобедимский-ы6т
@ИгорьПобедимский-ы6т 7 ай бұрын
​@@lightFXpower ты псих?? Цена идеал
@lightFXpower
@lightFXpower 7 ай бұрын
@@ИгорьПобедимский-ы6т гранта на автомате за полтора лимона да 👏😁👍
@nazip086
@nazip086 7 ай бұрын
Джулион вроде как прошел проверку временем, продается не первый год у нас. Ехал как то в такси в нем, 170 тыс проехал водитель, коробка робот, проблем глобальных небыло, кузов не сгнил)
@ВованАлексеев-р7ю
@ВованАлексеев-р7ю 7 ай бұрын
Такси стоят в сервисах завалено коробки летят короче не варик
@ИгорьЗинкин-й9и
@ИгорьЗинкин-й9и 7 ай бұрын
​@@ВованАлексеев-р7ю пришлите фото коробок в ремонте.
@СивковаЛариса
@СивковаЛариса 7 ай бұрын
У Лисы посмотри про ,,не сгнил,, и по гарантии делать не хотят
@ВладимирПанов-и9щ
@ВладимирПанов-и9щ 7 ай бұрын
Ключевое слово в вашем комментарии ВРООООДЕ😅
@ArtemFrolov
@ArtemFrolov 7 ай бұрын
да как он сгниет, если они всего 3 года продаются! за три года и Калина не сгниет :) а вот 7 лет, да, через 7 лет и посмотрим :)
@АлександрПервый-ф6с
@АлександрПервый-ф6с 7 ай бұрын
Максим, покупал джолион перед новым годом цена была чуть интереснее со скидкой, хотя я считаю что он должен стоить в районе 2 🍋, но реальность такая как есть. Сиденье да чуть коротковато хотя вроде приседелся😂, управление отличное, к планшету привык сразу, расход в городе 12-13 литров с зимними прогревами, посмотрим как летом будет. Машиной доволен, а время покажет что за чудо это китайское 😂.
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
Спасибо за мнение. Удачной эксплуатации 🙋‍♂️
@president_rf
@president_rf 7 ай бұрын
Привод у Вас какой? Полный?
@АлександрПервый-ф6с
@АлександрПервый-ф6с 7 ай бұрын
@@president_rf да полный, комплектация премиум.
@firstsight3625
@firstsight3625 7 ай бұрын
@@АлександрПервый-ф6сэто какая цена чуть поинтереснее была?
@АлександрПервый-ф6с
@АлександрПервый-ф6с 7 ай бұрын
@@firstsight3625 2 419 000 премиум 4wd, плюс зимняя шина.
@АлексейБогданов-м2я
@АлексейБогданов-м2я 7 ай бұрын
Максим здравствуй. Как счастливый обладатель хавал джулион скажу. Клиренс реально маленький, что руль не регулируется по вылету на предыдущей модели только сейчас узнал из твоего видео😂😂😂😂, сидение на мой взгляд норм, рост у меня 181 см, но дальние расстояния еще не ездил.
@ЮрийЛипатов-э1к
@ЮрийЛипатов-э1к 7 ай бұрын
Снимите защиту картера и будет реально большой. Далее под пластиковой защитой движка 19 см клиренс под машиной больше.
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
Бывает и так..😂
@ВиталийЛёваа
@ВиталийЛёваа 7 ай бұрын
Макс, расскажите плиз, что бы вы купили за автомобиль? И какой авто у вас сейчас?
@ИльхамХайруллин-л3ж
@ИльхамХайруллин-л3ж 7 ай бұрын
Я тоже иногда разговариваю сам собой😊
@ALeXeY58
@ALeXeY58 7 ай бұрын
Самый продаваемый потому, что «самый дешевый» на полном приводе…
@sblrniki
@sblrniki 7 ай бұрын
Полторашка всегда приветствуется)
@Vladimir-57
@Vladimir-57 7 ай бұрын
Максим сам ответил на вопрос, о самом любимом. По цене, конкуренты не могут предложить полный привод и размер. Тоже самое будет гораздо дороже. Да и если хавал действительно даёт нормальный, прозрачный кредит, то почему бы и нет. Я бы тоже из Китая выбирал бы хавал. Большой плюс, что он у нас собирается. Хотя, случись что, все мы знаем, как они быстро съёб…ся
@acbdcd1897
@acbdcd1897 7 ай бұрын
Появился на полном приводе? Сколько стоит?
@Vladimir-57
@Vladimir-57 7 ай бұрын
@@acbdcd1897 Что значит появился? Он всегда и был. М6 только передний.
@ArtemT-vw8lp
@ArtemT-vw8lp 7 ай бұрын
проблемный достаточно по тормозам. алюминиевый двигатель + высокий расход топлива... уже проще ездить на отечественных авто...
@niklot8350
@niklot8350 7 ай бұрын
Кайфовая тачка, стала ещё лучше! Очень похожа на ваг.В черном цвете бомба.
@Vsewolod
@Vsewolod 7 ай бұрын
Не в белом лучше
@alexeyrudenko3483
@alexeyrudenko3483 6 ай бұрын
До ВАГа еще очень и очень далеко
@Vsewolod
@Vsewolod 6 ай бұрын
@@alexeyrudenko3483 ну по цене рапида или поло седана думаю лучше хавал
@АндроидПалкин
@АндроидПалкин 3 ай бұрын
Какой там Ваг ВМW, точная копия!)))
@СергейИванов-ц9б2в
@СергейИванов-ц9б2в 7 ай бұрын
Регулировка руля стала всего лишь символической. Короткая подушка сиденья. Неудобная посадка - это очень большой минус. Расход бензина Вы можете увидеть выше, чем ожидали. Однако, это самый дешёвый китаец на российском рынке: относительно большой кроссовер, на роботе (это сегодня плюс, избегайте вариаторов), зачётный интерьер и экстерьер.
@ЮрийЛипатов-э1к
@ЮрийЛипатов-э1к 7 ай бұрын
Удобней чем в тиго 4, тиго 7 и Атласе про. Длина подушки 50 см как у тугелы.
@ВладимирВеликийП
@ВладимирВеликийП 5 ай бұрын
С ностальгией вспоминаю длинные сидушки на своей бывшей октавии 11г
@Rus-f8l
@Rus-f8l 7 ай бұрын
Макс, возьми если есть возможность на тест чанган cs55 plus,интересно твоё мнение 🤝
@ГлебШокотько-з4р
@ГлебШокотько-з4р 7 ай бұрын
Из плюсов:оцинкованный, собирается у нас, значит не должно быть проблем с запчастями, робот наверное лучше, чем вариатор, большой салон. Выпускается давно. Больших косяков вроде нет. Рассматриваю в комплектацию Elite, там все необходимое есть, люки и всякие ассистенты не нужны. Полный привод не особо актуален для города, а вот какой двигатель лучше? Да и подвеска с полном приводом многорычажная.
@AntorV177
@AntorV177 7 ай бұрын
Двигатель, с передним приводом, с распределеным впрыском, чугунный блок, более надёжный должен быть, чем тот, на полном приводе, там непосредственный.
@ГлебШокотько-з4р
@ГлебШокотько-з4р 7 ай бұрын
Ок, а Таже степень сжатия менее 10,т.е. допустим 92 бензин
@nikmos5435
@nikmos5435 7 ай бұрын
Непосредственный впрыск менее надёжный
@ВладимирШевченко-в3г
@ВладимирШевченко-в3г 18 күн бұрын
На 92 жулик тупо едет.​@@ГлебШокотько-з4р
@ОмарЭминов-л9щ
@ОмарЭминов-л9щ 7 ай бұрын
Но на механике же другая идёт приборка, я только на механике буду брать, если буду!))
@ДмитрийПетров-ф4й6л
@ДмитрийПетров-ф4й6л 7 ай бұрын
Еслу будут. На механике ещё найти надо😅
@ОмарЭминов-л9щ
@ОмарЭминов-л9щ 7 ай бұрын
@@ДмитрийПетров-ф4й6л а что их совсем мало выпускают??
@ИльгизГабитов-с9т
@ИльгизГабитов-с9т 7 ай бұрын
Обзор механики точно нужен нигде нету
@VK5017
@VK5017 7 ай бұрын
Да, но на механике нет обогрева лобовика и галогены вместо светодиодов!?
@ОмарЭминов-л9щ
@ОмарЭминов-л9щ 7 ай бұрын
@@VK5017 ну наверное так и есть, но мне все равно больше нравится механика, чем вариатор или робот)
@Kyzay964
@Kyzay964 5 ай бұрын
Взял элит на полному приводе за 2370000 с допами, потому что дешевле с каким не каким полным приводом не взять ничего. Бу стремно брать цены и ремонт тоже жесть на них.
@Iurii-ts5vx
@Iurii-ts5vx 7 ай бұрын
Дастер полный привод 6мкпп 2.0 вот это отличный авто
@АндроидПалкин
@АндроидПалкин 7 ай бұрын
Не спорю, у самого был такой. Пересел на Джолион, тоже 4 wd, не пожалел. Комфорт ,размеры, удобство управления , мощность двигателя, все лучше. Машина выше классом, после Дастера. Ну по цене новый Дастер не уступит сейчас.
@ЮрийЛипатов-э1к
@ЮрийЛипатов-э1к 7 ай бұрын
Нива 1.7 5 МКПП лучше.
@Vedroid666
@Vedroid666 7 ай бұрын
Я со своим ростом в 196см, не могу сесть за руль джолиона вообще, даже с поднятым рулем и полностью отодвинутым сиденьем, посадка как в седан, очень низкая. Правая нога упирается в кнопку старт/стоп двигателя! Приборка не информативна (возможно дело привычки), сиденья неудобные, при этом даже не столько беспокоит длина сидушки, сколько ширина, моё сидалище там не помещается я вешу 115кг. Таже история с F7. А вот в М6 поместился как у себя дома на диване, вот его и выбрал, и похкр на все эти электронные причендалы, мне ездить надо, а не страдать! Для страданий я использовал почти все модели автоваза целых 20 лет!
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
Спасибо за историю. С покупкой. Удачной эксплуатации. А сиденье водителя в хавал м6 действительно больше и мягче реально. Как диван дома. Всё правильно пишите..
@niklot8350
@niklot8350 7 ай бұрын
Люк откроешь голове свободнее будет 😂Суворов говорил ; держи живот в голоде а голову в холоде😂
@ПётрМилянчук
@ПётрМилянчук 7 ай бұрын
Да посадка в м6 лучше. Когда далеко ехать, подумаешь.
@ЮрийЛипатов-э1к
@ЮрийЛипатов-э1к 7 ай бұрын
Странно база у М6 меньше чем у Джолиона и салон там теснее. Джолион самый просторный, автомобиль в этом классе. Мне 182 см не тесно и ничего никуда не упирается. Легковая низкая посадка комфортней джипеской автобусной.
@Vsewolod
@Vsewolod 7 ай бұрын
На автобусе езди со своим ростом
@АлександрБуравлев-з4е
@АлександрБуравлев-з4е 7 ай бұрын
Снимает то что сейчас актуально, а кому немцы 30 летние нужны тому в срец группы для таких же фанатиков) из много везде
@SSS-mz3ld
@SSS-mz3ld 7 ай бұрын
Блин, это наша действительность на ближайшие 10-15 лет. Ни нравится не хрен тестировать. Все блин такие профи сразу стали.
@robloxmilka9730
@robloxmilka9730 7 ай бұрын
всем ку ку!!! сдал поло седан и взял жулика премиум 2024,тачка огонь!!!
@Axiles727
@Axiles727 7 ай бұрын
Поздравляем!!!!! Написал бы еще подробности что почем обошлось, и что как платить
@ДмитрийФомин-д2ю
@ДмитрийФомин-д2ю 7 ай бұрын
По 30- 40 тр каждый месяц , семь лет ... Ужас!
@u-8522
@u-8522 7 ай бұрын
Я после Поло седан пересел на Джолион и тоже кайфовал Продал Джолион , взял на время Октавию А7 Захотелось снова пересесть на китайца )))))
@strizhekozin
@strizhekozin 7 ай бұрын
@@ДмитрийФомин-д2ю Надеюсь, это была шутка) Если умножить ежемесячный платеж на 12 и на 7 лет, получается кошмарная переплата!
@olegons5174
@olegons5174 6 ай бұрын
Хавал F7 29 апреля полная цена по прайсу 2 950 000.Скидка за кредит,за трейд ин и скидка дилера.Обошлось вместе с допами 45 000,в 2 605 000.От этой стоимости минус цена старого авто.Кредит на 3 года 5,4%.Это с Каско.Без Каско 7,4%.Афонино в Нижнем.
@sergeyshakurov1962
@sergeyshakurov1962 7 ай бұрын
Вместо реплики: Максим, я Вас полностью поддерживаю относительно аналоговой приборки!!! Для меня это тоже принципиальный аспект при выборе авто....
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
Значит я не один такой.. :)
@sergeyshakurov1962
@sergeyshakurov1962 7 ай бұрын
@@НАШИЦЕНЫ 💯 !!!
@Anton-we9mh
@Anton-we9mh 7 ай бұрын
Если сравнивать с китайскими конкурентами далеко не худший вариант
@niklot8350
@niklot8350 7 ай бұрын
Второй по продажам после гранты.
@stepa82
@stepa82 7 ай бұрын
​@@niklot8350третий
@Bags6unny
@Bags6unny 7 ай бұрын
третий после весты *
@ЮрийЛипатов-э1к
@ЮрийЛипатов-э1к 7 ай бұрын
Джолион лучше всех запакован среди китайцев, самый просторный салон и это при самой низкой цене.
@Alex_Chevjagin
@Alex_Chevjagin 7 ай бұрын
Нормальная тачка, экстерьер преобразился по сравнению с прошлой генерацией!
@ФанисШакирзяноа
@ФанисШакирзяноа 7 ай бұрын
Уже купил, доволен, не пожалел)
@ВиталийБалюкин
@ВиталийБалюкин 7 ай бұрын
Ничего страшного маленько осталось
@петя-я2в
@петя-я2в 3 ай бұрын
Пересел 30.12.2023 на Джулика Elit 6 МКПП с Весты СВ Comfort . Проехал 13000 по расходу топлива почти как Веста, но скорость выросла. Расход замеряю по заправкам до полного бака. На Весте после 100 км/ч чувствовался не комфортный рев двигателя на Джулике 100 это 2000-2100 об против 2800 на Весте. Минус Джулика перед Вестой маленький и не обустроенный багажник, ну подвеска (может из-за размеров дисков 15 против 17). Перед покупкой выбирал между новой Вестой СВ и Джуликом. Веста была сырой, часть функций отсутствовала. Если бы Весте СВ образца 2018 года но мотор и коробку МКПП от Джулика скорее всего взял бы Весту, если бы она дороже не стоила.
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 3 ай бұрын
@@петя-я2в спасибо за мнение..
@александрантипов-р1в
@александрантипов-р1в 7 ай бұрын
Приветствую Максим! Я тоже не могу принимать электронную цифровую панель. Но мне кажется все таки придется с этим смирится, скоро все будет цифровое к сожелению. А эксклюзив будет аналоговый и будет дороже. Вот как то так. Я так думаю.
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
Так и будет..
@АленаСавельева-н8м
@АленаСавельева-н8м 7 ай бұрын
Интересно у Макса телефон Нокиа?С кнопками физическими же)
@АлексейЭрлихман
@АлексейЭрлихман 7 ай бұрын
Да сто процентов.😂😂😂
@_-world
@_-world 7 ай бұрын
3310 он только ей и пользуется
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
По любому..😂
@АндрейСлепов-л3в
@АндрейСлепов-л3в 7 ай бұрын
Он старовер.
@niklot8350
@niklot8350 7 ай бұрын
Он с пейджером ходит ,а до этого в, класс на Морзе ходил 😂
@СашаЯблоки-п8с
@СашаЯблоки-п8с 7 ай бұрын
Привет макс Я поставил лайк😃🖐️
@ßթgĦŬ
@ßթgĦŬ 7 ай бұрын
Макс заколебал своей приборкой, всем насрать😅
@АлексейАлександрович-ь8х7г
@АлексейАлександрович-ь8х7г 7 ай бұрын
Люблю Максим твои творения, в них суть и информация с колес.
@alexwolf5463
@alexwolf5463 7 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, есть ли варианты на рынке на что можно сменить свой Рено дастер?) Чтобы была нормальная подвеска)
@АндроидПалкин
@АндроидПалкин 3 ай бұрын
Так меняй на новый Рено Дастер, или Дачию, если нужен полный привод и неупиваемая подвеска. Сейчас уже вышел 4 рестайлинг
@ilapak4622
@ilapak4622 7 ай бұрын
За вес, рост, попы... Отдельное спасибо,. Это верно мы все с разными габаритами
@sashabud
@sashabud 7 ай бұрын
Макс спасибо за обзор.Понял что не хочу это чудо!Низкая табуретка с огромным расходом.Не стоит он этих денег однозначно!Тульская сборка все показала сразу,когда машину вывесил и зазоры поперли в разные стороны😂😂😂😂😂
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
Всегда пожалуйста. Рад если полезно..
@wshein5865
@wshein5865 7 ай бұрын
вы удивитесь у кашкай машину кривит также, да табуретка не лучше, критерии критики абсурдно субьективные, время покажет
@МихаилМураев-н5о
@МихаилМураев-н5о 7 ай бұрын
Сегодня расход - 8.8л средняя скорость 27,
@Любомир-с8щ
@Любомир-с8щ 6 ай бұрын
Как проедешься на тесте, так возникают мысли что он любимы только для блогеров и только в видосах) Как-то при покупке 2008 я более радостно деньги отдавал, пускай и больше, но зато знаю что купил) Причём даже после гарантийного периода обслуживать Peugeot будет сильно проще
@НиколайДенисенков-ь2ь
@НиколайДенисенков-ь2ь 7 ай бұрын
Добрый день, то что есть выбор, конечно хорошо, реалии таковы и других точно не будет, для трассы? А часто по трассе кто ездит? Кросовер на каждый день, с выездом на дачу по укатанной дороге... Расход как расход, при скорости 20-24будет 14л. Кроссовер берут в основном из за клиренса, ну и условного привода, из двора выехать... Цена не выше 2М в самом жире, сиденья для меня неуд, пробеги в среднем 500 км в день, по работе и живу за городом, вообще по сиденьям много авто не подходят, просто везде Китай, а так, что есть, то есть... Удачи!
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
Спасибо за мнение..
@charons9907
@charons9907 7 ай бұрын
Макс, в весте, кстати, подушка даже меньше 50см, но никто что-то не ругает ее так, как китайцев 😂
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
В весте мне удобней сидеть. Сегодня померю. Да и не ругают может что не так стоит. Немного меньше 🤷‍♂️
@StanLee-bb7df
@StanLee-bb7df 7 ай бұрын
Это единственный выродок в семье, чего его ругать то?
@ГлебШокотько-з4р
@ГлебШокотько-з4р 7 ай бұрын
Зависит от угла наклона сидушки. У меня на Форд Куга тоже короковата
@charons9907
@charons9907 7 ай бұрын
@@ГлебШокотько-з4р да не особо зависит, у меня на ф7х такая же короткая, как и на джолионе и весте (47-49см), причем на весте даже короче всех (47-48). Но на ф7х есть регулировка подушки по высоте и она не спасает положение)
@rafisufa8334
@rafisufa8334 2 ай бұрын
Максим, подскажите, пожалуйста, что для Вас комфортнее, JOOLION или Tiggo 7 pro. Ездил на Tiggo 7 pro, не понравилось как дорожные стыки проходит, и какая-то она шумноватая показалась. А вот Joolion удивил. Она мне мне прямо зашла, хоть и стоит дешевле. Хотелось Ваше мнение услышать. Больше шумка интересует и рулежка
@eurosett2161
@eurosett2161 7 ай бұрын
Куплен дорест в феврале 2024 г. За те деньги 2196(премиум на переднем приводе) конкурентов не было. Сейчас думаю также. Ну а рест конечно за ту цену не взял бы. Да и комплектация премиум уже не та, многое убрали а добавили шляпу в виде подставки и перфорации, вылет мне не критичкн
@arttech5903
@arttech5903 5 ай бұрын
Езжу 2 месяца на Джолионе в комплектации престиж. Накатал 5000 км. Расход упал до 10-10,5 в смешанном. По трассе на 7й передаче около 7 показывает в среднем. Для комплекции 170 см 70 кг можно сесть достаточно удобно. В сравнении с Киа Сид 2014, сидения менее удобные. И пластик, который не мягкий по качеству хуже, чем в Сиде. Более маркий. Свет хороший. Динамика неплохая, но на скорости. С места есть провал, а потом пинок под зад. Это не нравится. Робот подтупливает, но вроде я его начал понимать.😅 Короче, есть до чего докопаться, но только при желании. В повседневной жизни сел и поехал. Хоть в дождь, хоть в снег. Есть ощущение надежной машины. Надеюсь, оно не обманчиво. Если нет предрассудков к китайцам, то можно брать. Если вы адепт секты немецкого антиквариата, то лучше взять 15-ти летний ауди q8 и авторазборку к нему, а не это, сами знаете что.
@ИгорьБабушкин-о6ы
@ИгорьБабушкин-о6ы 4 ай бұрын
Сначала какой был расход?
@arttech5903
@arttech5903 4 ай бұрын
@@ИгорьБабушкин-о6ы Под 14 литров показывал. Сейчас 9,8. Бензин 95. В основном по городу. Климат не выключаю. На моноприводных наверное еще меньше.
@ИгорьБабушкин-о6ы
@ИгорьБабушкин-о6ы 4 ай бұрын
@@arttech5903 у меня пробег в районе 1200, расход 12 примерно, в основном город, климат использую, духота. И не понимаю, как то не так режим выбираю или просто сам по себе расход такой
@arttech5903
@arttech5903 4 ай бұрын
@@ИгорьБабушкин-о6ы думаю, когда обкатается, тоже снизится расход. Не переживайте. Я езжу в режиме стандарт.
@ИгорьБабушкин-о6ы
@ИгорьБабушкин-о6ы 4 ай бұрын
@@arttech5903 Надеюсь, спасибо!
@РрринНннна
@РрринНннна 7 ай бұрын
Как это Хавал любимый авто? А как же самый народный Черри? Тебя подруга из салона Черри потом отстрапонит 😅
@vvv1181
@vvv1181 7 ай бұрын
И на видео снимет , под название будет знать как чери изменять😊
@ВованВованыч-ъ6с
@ВованВованыч-ъ6с 7 ай бұрын
Новая акция от Чери? 🤣
@ЮрийЛипатов-э1к
@ЮрийЛипатов-э1к 7 ай бұрын
Смотрите продажи. Джолион на первом месте среди китайцев.
@КличкоАлександр-ч6ж
@КличкоАлександр-ч6ж 5 ай бұрын
Почему ремень не регулируется по высоте,висит на шее,как быть?
@СергейУляшкин-р1б
@СергейУляшкин-р1б 7 ай бұрын
Имею во владении флюенс и джулион подушка сиденья джулион 50 см у флюенса 52 см не смотря разница в 2 см скажу что это очень ощутимо и во флюенсе сидеть удобнее
@rigel52region
@rigel52region 7 ай бұрын
У тебя тоже Флюенс прямую выше 100 не держит и руль в ноль не возвращается?
@СергейУляшкин-р1б
@СергейУляшкин-р1б 7 ай бұрын
@@rigel52region ское всего проблема в рулевой рейки но ещё смотри салентблоки в рычагах
@НиколайИванов-и4р
@НиколайИванов-и4р 7 ай бұрын
​@@rigel52region Это вряд ли 😊.
@retouch1763
@retouch1763 7 ай бұрын
Такое ощущение, будто меня привораживают к китайцу, и отказать в покупке поводов все меньше и меньше😂😂😂😂😂
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
😂
@СергейПанин-ж4м
@СергейПанин-ж4м 7 ай бұрын
Omoda c5 на переднем приводе будет на тесте?
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
Надо-будет..
@niklot8350
@niklot8350 7 ай бұрын
Только на заднем
@СергейПанин-ж4м
@СергейПанин-ж4м 7 ай бұрын
@@НАШИЦЕНЫ надо ))
@Axiles727
@Axiles727 7 ай бұрын
Есть знакомая. Покупала омоду, год покаталась и избавилась от нее. Купила колрей. Омода глючит говорит. Плохая машина
@Константин-м1щ8т
@Константин-м1щ8т 7 ай бұрын
после гранты можно перейти, но не более)) хотя подвеска будет жесткая-некомфортная)
@ЮрийЛипатов-э1к
@ЮрийЛипатов-э1к 7 ай бұрын
После тиго 7 про макс можно перейтина, Джолион, который, лучше чем Тиго 7 по всем параметрам.
@Володярулит-ш5и
@Володярулит-ш5и 7 ай бұрын
Уже стал задумываться отновом авто, надоело быть, спонсором разных автомагазинов и автосервисов, надоело вкладывать
@ДимаГречкин-ч5л
@ДимаГречкин-ч5л 7 ай бұрын
Будешь спонсировать оф дилеров , завозить им по 20-30 тыс за замену масла и фильтров
@evgman87
@evgman87 7 ай бұрын
Китайские авто учатся делать интересные машины, АВТОВАЗ ГРАД, почему то или как обычно, не хочет уходить в космос технологий, но ценами стремится изо всех сил😂😂😂😂
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
Автоваз град..😂
@stepa82
@stepa82 7 ай бұрын
К приборке привыкаешь,и ты привыкнешь и я привыкну,все привыкнем 😊
@СергейНиколаевич-в2х
@СергейНиколаевич-в2х Ай бұрын
Почему каско в любом случае? Если я за наличку беру и без рассрочки?
@ka-7377
@ka-7377 7 ай бұрын
Руль регулируется теперь по высоте и вылету... Прям как на весте 2015 года...
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
Не так. Там диапазон регулировок большой..
@СашаЯблоки
@СашаЯблоки 3 ай бұрын
Лайк👍😀🖐️🚗
@владимирфрукт-г2н
@владимирфрукт-г2н 7 ай бұрын
Макс,а на Haval М6 сидуха удобней?
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
А то.. Больше,мягче.
@VoltAmperov
@VoltAmperov 7 ай бұрын
@@НАШИЦЕНЫ M6 лучше во всём
@владимирфрукт-г2н
@владимирфрукт-г2н 7 ай бұрын
@@НАШИЦЕНЫ спасибо
@НикитаПоуп
@НикитаПоуп 7 ай бұрын
Самое интересное, что в Китае этот автомобиль признали провальным и сняли с производства т.е рано или поздно возникнут проблемы с запчастями.
@СерыйВолк-э6ч
@СерыйВолк-э6ч 7 ай бұрын
Тугеллу тоже сняли с производства в Китае, но, что-то не слышно стенаний по этому поводу, а тут, как мантру повторяют
@АндрейСеренков-я1ф
@АндрейСеренков-я1ф 7 ай бұрын
Хавал, собирают в Тульская область
@evgenpetrov9270
@evgenpetrov9270 7 ай бұрын
В Америке признали провальной мечту всех россиян - Toyota Land Cruiser
@НикитаПоуп
@НикитаПоуп 7 ай бұрын
@@evgenpetrov9270 в США полно других, более интересных предложений, как от местных автопроизводителей, так и от других. А в более бедных странах, как наша и находящиеся под санкциями, грабительскими налогами, вынуждены выбирать из того, что есть, а есть Крузаки по 75-120$, который ты всегда продашь выгодно или новый Китай по 30-60$.
@АннаЛукьянова-ю3з
@АннаЛукьянова-ю3з 7 ай бұрын
А вы были в Китае?
@ВячеславКолесников-с4ь
@ВячеславКолесников-с4ь 7 ай бұрын
Попой чувствую что подушка сантиметров 50😂 . Максим у тебя там рулетка встроена?😂
@НиколайИванов-и4р
@НиколайИванов-и4р 7 ай бұрын
Да уж, такое себе заявление😂 ...! Шутка конечно.
@degit
@degit 4 ай бұрын
А какая она должна быть? У меня в комп кресле ровно 50 см подушка, удобно сидеть по 8 часов.
@ЛевТурецкий
@ЛевТурецкий 7 ай бұрын
Брал на тест, прокатился. Вроде бы все хорошо, но сиденье очень неудобное. В хавал м6 удобнее сидеть в разы,жаль нет полного привода.
@niklot8350
@niklot8350 7 ай бұрын
В м6 сидения на гольф 5 похожи. Удобные и сама тачка тоже zaebis
@ГлебШокотько-з4р
@ГлебШокотько-з4р 7 ай бұрын
У Фольцев сиденья деревянные
@СергейПрохоров-ю6ь
@СергейПрохоров-ю6ь 7 ай бұрын
Я тоже на тест прокатился на обеих машинах, и джолион понравился больше)), еще при одинаковом двигателе м6 на 150 кг. тяжелее и менее технологичней, поэтому купил джолион, жаль только нет вылета руля, ни как не могу усесться нормально, но думаю дело привычки.
@livingcorpse2781
@livingcorpse2781 7 ай бұрын
Для таких, как я, приборка не показатель, беспокоят турбированный двигатель, робот и муфта. Но наше мнение интересует производитей ещё меньше. )))
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
🤷‍♂️
@Jopovable
@Jopovable 7 ай бұрын
Хорошая бибика. Мне нравится, шустра надежна и удобна.
@севастьян-ь2я
@севастьян-ь2я 7 ай бұрын
Да шляпотень добрая😂😂😂
@КамилДадашов-ч1е
@КамилДадашов-ч1е 7 ай бұрын
Максим привет из Сибири😊
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
🙋‍♂️
@ВладимирПанов-и9щ
@ВладимирПанов-и9щ 7 ай бұрын
Всё очень просто, таксисты не берут значит полная шляпа.😊
@ГлебШокотько-з4р
@ГлебШокотько-з4р 7 ай бұрын
Ещё как берут
@А.Г.К-ъ2б
@А.Г.К-ъ2б 7 ай бұрын
В Мск навалом такси и каршеринг
@R2-D2-u3u
@R2-D2-u3u 7 ай бұрын
Степень сжатия у двигателя 150 л.с. с непосредственным впрыском почти 12, лить 98 желательно. У распределенного впрыска 143 л.с. степень сжатия 9,3 то 95 норм будет
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
👍
@ЮрийЛипатов-э1к
@ЮрийЛипатов-э1к 7 ай бұрын
На 4 wd мотор сж 11.8. Лить можно 92 ой так как у этого мотора с циклом Миллера переменная степень компрессии подстраивается, по датчику детона.
@Александр-о5ж8я
@Александр-о5ж8я 7 ай бұрын
а у хавал м6 аналоговая приборка и мне нравиться)
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
И мне..
@СергейИванов-ц9б2в
@СергейИванов-ц9б2в 7 ай бұрын
А у дешёвых Джолионов вроде тоже аналоговая?
@ГлебШокотько-з4р
@ГлебШокотько-з4р 7 ай бұрын
Первые две комплектации аналоговые приборки
@AlexZandernt
@AlexZandernt 7 ай бұрын
Я люблю. В дальней дороге круиз, можно руль отпустить
@Serg-xg7gv
@Serg-xg7gv 7 ай бұрын
Все это хорошо. Но это очень дорого. Брать ипотеку на 7 лет при оплате в 30-40 тыс. в месяц это нужно быть полным безумцем.
@ВасилийТемный-н5у
@ВасилийТемный-н5у 2 ай бұрын
Ты в курсе, что такое ипотека?😂😂
@АлексФ-п8ц
@АлексФ-п8ц 7 ай бұрын
Отличная машина - думаю почку продать, как раз на максималку хватит - останется залить полный бак и кайфовать
@AlexandrZverev
@AlexandrZverev 6 ай бұрын
На прицеп полторы тонны уже не хватит?)
@Э_д_у_а_р_д-007
@Э_д_у_а_р_д-007 7 ай бұрын
Хочется клиренс чтобы как у М6 был хотя бы.
@АндроидПалкин
@АндроидПалкин 3 ай бұрын
Клиренс у них одинаковые, по паспортным данным 190 мм- у обеих.
@TheLarinok
@TheLarinok 7 ай бұрын
Стал присматриваться к Дарго, решил изучить машину получше и зашёл в группу Дарго в телеге. Больше он мне не нравится. У них часто с новья моторы летят, люди потом месяцами ждут замены. Про мелкие неисправности и глюки вообще молчу. Не думаю, что джолион сильно качественнее.
@КонстантинБондарев-ь1у
@КонстантинБондарев-ь1у 7 ай бұрын
Друг такой берёт скоро, тоже переживает за двигатель
@AntorV177
@AntorV177 7 ай бұрын
Да, у китайцев большие проблемы с доступностью запчастей. В какие группы не захожу, чери, джили и хавал, везде проблемы, у дилеров нет в наличии, ждут по несколько месяцев.
@Дмитрий-м1э6ь
@Дмитрий-м1э6ь 7 ай бұрын
Хавалы f7 без особых проблем ездят, на дарго вроде такой же двигатель
@TheLarinok
@TheLarinok 7 ай бұрын
@@Дмитрий-м1э6ь ну почитай их группу сколько моторов отрыгнуло на пробегах в пару тысяч.
@z.o.v8740
@z.o.v8740 7 ай бұрын
Где вы такую хрень находите? Ездят на на них без проблем, ни каких проблем с движками нет, лично знаю троих владельцев, пробеги уже под 50тысяч никак проблем
@Alexis___968
@Alexis___968 7 ай бұрын
"Ещё какая-то херня" и "говно", пожалуй два лучших эпитета для автомобилей наших новых хозяев. 😂😂😂
@Monstradamus666
@Monstradamus666 7 ай бұрын
Ваших хозяев. Не нужно обобщать.
@АндроидПалкин
@АндроидПалкин 7 ай бұрын
Про хозяев ,это холоп так думает
@ВасилийТемный-н5у
@ВасилийТемный-н5у 2 ай бұрын
@@АндроидПалкинты и есть раб
@АлександрФедоров-э1я
@АлександрФедоров-э1я 7 ай бұрын
Мне вообще хорошо достался. Elite с 20% скидкой
@АндроидПалкин
@АндроидПалкин 3 ай бұрын
Когда брал, до нового года такую скидку мне не дали?
@AliK3X
@AliK3X 7 ай бұрын
Макс, тебе с твоими требованиями к приборке нужен хавал м6, там все ок с ней
@УльрихПетров
@УльрихПетров 5 ай бұрын
Вчера был,салон в химках,2300 цена ,скинули 100 за трейдинг ,за кредит уй,засунули в тело дофина (900 машину оценили)1460 в кредит ,не ходите туда!
@max._.nch1k
@max._.nch1k 2 ай бұрын
Авто в целом за свои деньги офигенное, всё хорошо, но есть пару моментов. Я пересел с Kia shortage 2015 года с мотором 2 литра 150 сил атмосферник и могу сказать, что джолион супер плох в плане езды в целом, а я пересел с машины 2015 года. Руль, ну это просто убожество, максимально неудобный. Посадка за рулем при росте 192 см неудобная. Двери закрываются криво косо, при закрытии воздух из салона выходит на ружу и выталкивает дверь. Ну и мытье машины, вот что очень сильно бесит. Вроде намыл, высушил час, продул все щели, выезжаешь на дорогу, из под боковых стекол течет, из «спойлера» течет и как будто и не мыл машину. Как то так.
@ВалерийКолеганов
@ВалерийКолеганов 7 ай бұрын
Гаишнику нечем думать😂 только одна извилина на голове и та от фуражки😂
@ОмарЭминов-л9щ
@ОмарЭминов-л9щ 7 ай бұрын
Ну и грузоподъёмность конечно 320кг это точно для мелких китайцев, на Дастере и то 500кг☝️
@niklot8350
@niklot8350 7 ай бұрын
В дастере место как в Запорожце😂
@ОмарЭминов-л9щ
@ОмарЭминов-л9щ 7 ай бұрын
@@niklot8350 а грузоподъёмность на 180 кг больше ☝️
@ОмарЭминов-л9щ
@ОмарЭминов-л9щ 7 ай бұрын
А в Сузуки витара ещё больше, хотя машина ещё меньше дастера
@НикитаБольшаков-у2у
@НикитаБольшаков-у2у 7 ай бұрын
У меня комплектация элит со стрелочными приборами,вывел скорость на центральныц дисплей и вообще перестал на спидометр смотреть
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
Компромисс..😂
@рустемсавельев
@рустемсавельев 2 ай бұрын
Хавал Джулион , комплектация Элит. Плюс к кредиту каско 170 тыс.
@СпутникСпутник-ц1с
@СпутникСпутник-ц1с 7 ай бұрын
Хавал открывает завод ДВС в россии так что локализация по железкам будет максимальная остается локализовать салон и стекла. Электронику не освоить нет производств все с нуля начинать.....
@cotofeel
@cotofeel 7 ай бұрын
Лобовое фуяо наше, российское, уже давно
@АлексейТураносов-ж2ъ
@АлексейТураносов-ж2ъ 7 ай бұрын
хорошо подал инфу , как будто сам себя уговаривал😁
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
И в конце не купил.. эйех😂
@nikx3185
@nikx3185 7 ай бұрын
Макс , сам с собой стал разговаривать 🤣
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
Заговориш тут.. с такими ценами. 😂
@ДмитрийЛипа-х8ю
@ДмитрийЛипа-х8ю 7 ай бұрын
Купил 10 дней назад, просто кайфую. Вышел по госпрограмме 1.8₽
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
С покупкой 🙋‍♂️
@ДмитрийЛипа-х8ю
@ДмитрийЛипа-х8ю 7 ай бұрын
@@НАШИЦЕНЫ спасибо🤜
@ИгорьЗинкин-й9и
@ИгорьЗинкин-й9и 7 ай бұрын
Поздравляю очень хорошая цена!
@ДмитрийЛипа-х8ю
@ДмитрийЛипа-х8ю 7 ай бұрын
@@ИгорьЗинкин-й9и спасибо
@niklot8350
@niklot8350 7 ай бұрын
Хорошая цена.
@cotofeel
@cotofeel 7 ай бұрын
Двери не перекосило. Они сами по себе плохо закрываются😂 и зазоры пляшут сами по себе
@олегрыбкин-ц8г
@олегрыбкин-ц8г 7 ай бұрын
Китай научился делать авто , еще бы цены снизили .
@igormatveev1579
@igormatveev1579 7 ай бұрын
Они давно умеют их делать...но только не для нашего рынка...
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
Про цены это не к ним..🤷‍♂️
@niklot8350
@niklot8350 7 ай бұрын
Цена на Джолион в Китае на 50%меньше чем в РФ.
@ВиталийБалюкин
@ВиталийБалюкин 7 ай бұрын
Китайцы не умеют делать машины они умеют их продавать!
@ВячеславИсаев-ш8ч
@ВячеславИсаев-ш8ч 7 ай бұрын
самый продаваемый китаец в РФ. Минусы: короткая подушка и маленький багажник
@ВиталийБалюкин
@ВиталийБалюкин 7 ай бұрын
И ещё АКПП
@А.Г.К-ъ2б
@А.Г.К-ъ2б 7 ай бұрын
Хорошая машина
@N1KOSikSimpleLife
@N1KOSikSimpleLife 7 ай бұрын
Привет! Ты хотел Дашинг топовый покатать! Когда ждать видео!? Очень нравится машинка, интересно твое мнение!)
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 ай бұрын
Сегодня заеду посмотреть т2. Если есть на тесте топовый возьму..
@N1KOSikSimpleLife
@N1KOSikSimpleLife 7 ай бұрын
@@НАШИЦЕНЫ Т2 даааа!!! Тоже очень хочется глянуть недоТанк))) Ждём👍👍
Выбор до 2 млн: HAVAL M6 или JOLION 2024? Подробное сравнение
24:06
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 9 МЛН
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 48 МЛН
Haval Jolion - новый, но с душком! Сюрприз за 2.400.000р!
26:05
Максим Шелков
Рет қаралды 1,4 МЛН
70000 на Haval Jolion  опыт эксплуатации и первые неприятности
24:11
Денис Богатырев (about them)
Рет қаралды 86 М.
Changan в кредит.. Дешёвый и дорогой.
15:46
НАШИ ЦЕНЫ
Рет қаралды 78 М.
ПОЧЕМУ Haval Jolion ПОПУЛЯРЕН ?
47:47
ACTION !
Рет қаралды 17 М.
Haval Jolion на пробеге 6400 км
25:41
Татаринцев Сергей
Рет қаралды 8 М.