немного о гильзовке

[@Kot_Rentgen]

3-52 === Да, дикое удорожание - 20 литров азота стоят аж цельных 350 рублей! Одна заправка азота хранится в сосуде неделю точно! Вот так и все у нас в стране....Зато какими глазами на тебя смотрит заказчик, когда ты вытаскиваешь "дымящий" сосуд с азотом - это дорогого стоит. Запомните элементарное правило - довольный покупатель приведет еще троих, а недовольный уведет девятерых!

[@div-sam7003]

Если вы живете в Москве Питере или хотя бы в Самаре то да. А где его взять этот азот в глубинке? Проще термошкаф смастерить.

[@Гастролер-г6т]

Мне больше по душе как делает Автор видео видно человек знает свое дело А мне как шофёру лично мастер есть нечего лезть мне важен результат чтоб машина работала а не как мастер это делает мастер на то и мастер да хоть напильником главное для клиента результат а результат это ресурс

[@ИванТрач-щ3п]

вопрос а вы делаете только с нижним буртом,или с верхним тоже . и еще вопрос почему у не сделано ток что бы гильза на 1-2 сотки была выше . это позволяет лучше об жать головку и не будет посадки гильзы. спасибо

[@ystanak3parolya603]

Блок грется в ваной до 70 градусов,это рабочая температура двигателя и его не поведет.гильзы остужаю азотом там зимой на улицу поставил в мороз и экономно.и гильзы устанавливую через одну тем самым блок не ведет и не лопаутся стенки между цилиндрами.устанавливаю от кореной т.к. не доверяю базе подона.это лично я сам так делаю.если у кого получается как то иначе то молодец.

[@deniszemcov]

спасибо Олежа тебя тоже со старым новым годом. самое главное будь здоров. здоровья родным. будь успешным. руки у тебя из плечей.

[@ОлегВлКудрявцев]

Взаимно!!!

[@ПавелКазимиров-щ6ф]

Клей может быть имеется ввиду фиксатор по типу permatex, субару подобным гильзуют, гильзами дартон

[@ИринаСолнышко-в5ч]

это для тех кто не в курсе,существуют двигатеоя с скользящей посадкой сухой гильзы от 8микрон до 3сотых

[@johnnyb8464]

Олег доброго времени суток. На счёт мастики и эбоксидки согласен полностью. Я гильзую азотом алюминиевые блоки. Но V-образные"алюминиевые" и рядные предпочитаю растачивать с затянутыми по номиналу коренными бугелями! были моменты....

[@alexdobro742]

Привет, а мотоциклетными занимаетесь?

[@СергейЧибизов-ж6в]

?

[@СергейЧибизов-ж6в]

​@@alexdobro742+

[@hammer1053]

Добрый день. Подскажите, можно самому, в деревне, поменять гильзы на VAG 1,9-2,0 TDI (чугуниевый блок). Гильзы к ним продаются фирменные, но с обозначением полу. И что значит полу? Что надо перед установкой подгонять ее под блок или блок под нее?

[@АртемЛеднев-в2й]

Здравствуйте Олег! Я конечно не специалист по гильзовке моторов, но работа связана с ремонтом автомобилей. И сколько читал по этому вопросу, во всех источниках говорится что самая качественная гильзовка методом горячепресовой посадки. Якобы задавливание прессом имеет серьезный недостаток, если не ошибаюсь: изменяется преднатяг, из-за нагрева и деформаций при задавливании. При прослаблении преднатяга якобы гильза может своей жизнью зажить в блоке. А что касаемо смазывания гильзы чтоб легче задавливалась, это теплообмен ухудшает между гильзой и блоком, ну и ещё слышал есть шанс что это масло начнёт там закипать и увеличиваться в объёме, а если некуда будет деться то разорвёт блок. Алюсиловые блоки более отвестенно надо гильзовать, температурные расширения разные у блока и гильзы, важно правильный преднатяг сделать, не задавливать и не забивать, делать гильзы с верхним буртом, это гарантирует что гильзы не просядут и бурты укрепят тонкую стенку между цилиндрами. Ну и конечно про постель КВ, надо всё-таки на постель ориентироваться, хоть и нижняя плоскость блока по идее должна совпадать. Оно то понятно что мотор заработает даже если цилиндры будут не симметричны, но ведь хуже.. Или всё это бред?

[@ОлегВлКудрявцев]

Ну,не бред-тебе простительно...а вот когда расточник это несёт-тогда да...есть и другие видео про верхний-нижний бурт...а блоки я как раз и гильзую на горячую...учитывать всё нужно-при гидроударе гильзу с вбуртом раскалывает по этому бурту...хорошо,если при этом вниз её не дёрнет....и чем больше поверхность гильзы,на которую давит прокладка-тем выше риск того,что она продавит гильзу ниже плоскости...

[@zevs2106]

ну по поводу азота так там блок рвать будет ( садят с натягом без нагрева или холода) разница в размерах при посадке растет при общем нагреве блока в работе и будет новенький блок! такое уже пробовали при гильзовке жигулевских блоков( максимум 1 раз на второй блок трескает)

[@ОлегВлКудрявцев]

да с чего вообще взяли,что нужно азот использовать?с каких делов?что с чугуном будет при таком охлаждении?всё-таки -150 или сколько там?

[@zevs2106]

я так и писал : САДЯТ С НАТЯГОМ БЕЗ НАГРЕВА ИЛИ ХОЛОДА!!! а дальше как карта ляжет :)!!

[@tarasmakar962]

А что бугеля колена или плиту колена во время разточки/гильзовки не обязательно прикручивать как на рабочем двигателе?

[@djpioneer3460]

Высший класс 👍

[@СерикАрыстанбеков-у8д]

Добрыи вечер Олег вы откуда будете

[@ОлегВлКудрявцев]

Номер в описании канала ватсап

[@jin4356]

Если объективно поразмыслить, то постель КВ - это как раз та самая настоящая база, основа, относительно которой уже делаются все остальные телодвижения. А привалочная плоскость поддона в исключительных случаях может быть не параллельна постели КВ. В качестве примера могу привести картеры от мотоциклов ИЖ Юпитер, привалочная плоскость у которых завалена во всех проекциях с завода в 99% случаев. А всё потому что фрезеровали её не на скалке.

[@sapsan170]

Dima Абсолютно ты прав,и на автомобильных блоках постель вала по отношению к цилиндру завален.

[@МихаилВолошенко-х2л]

О чем вы говорите???? Какой ИЖ Юпитер?? Нашли с чем сравнить. У этого ИЖа блок топором вырублен - это во первых. Во вторых - неужели вы думаете, что на заводе где изготавливаются по 100 блоков в день, каждый выставляется на скалке?? Тогда за день можно было бы изготовить максимуму 8-10 блоков цилиндров. И стоило бы это в разы дороже!

[@alekseyche9809]

На заводе может и не по скалке, но тут и не массовое производство... И хороший случай геометрию ДВС подправить. Представьте что плоскость привалочную поддона завалили относительно оси колена на 2-3 сотки, затем немного инструмент отогнуло на 0,02 сотки, хон прошелся по сформированной поверхности, геометрию хоном не исправить, и получилось что оси цилиндров не пересекаются с осью колена и еще завалены на 2-3 градуса, от этого тугость моторов и появляется

[@СулейманАларханов]

Может проше морозильник ложить гильзы ?

[@АндревП]

Сильный мастер слов нет уважуха

[@hammer1053]

Что думаете о составе металла гильз? есть мнение что фирменные чугунные гильзы с легатурой и даже с напылениями и закалками, поэтому ходят по 500-700тк?

[@ОлегВлКудрявцев]

Наммер с закалкой гильз не встречал.создать проблемы для расточника этим?пара гильза-кольца?не всегда твердость гильзы будет плюсом в работе этой пары.как и твердость колец.видео "12 лет после гильзовки",наш чугун, никакой закалки.в СССР гильзовали буровыми трубами Жигули,100 т. и колец нет.замена и вперёд.400-500 вот так ходили,с заменой колец.

[@TIP_FERM]

Здравствуйте если будет возможность покажите пожалуйста как правильно замерить нутромером гильзы. Спасибо удачи

[@ОлегВлКудрявцев]

Да есть такое видео..

[@АевромАевром]

13 декабря 2017???. видею с будущего, или я чего-то не понял??

[@ОлегВлКудрявцев]

С будущего...с...

[@ВладимирСтоляров-о7е]

По ходу не видео из будущего, а мы из прошлого - кроме нас ведь ни кого это не смутило... Э народ, а как там в будущем? а машины летаютъ? а АвтоВАЗ вззорвали атомной бомбй?

[@ОлегВлКудрявцев]

Владимир!!!видеЮ С будущего.....

[@user-hh7ic2fr8z]

Аевро

[@EduardsGarage]

Олег, здравствуйте. На мой взгляд люди предпочитают гильзовать именно с помощью азота, а не греют блок т к боятся что они его перегреют и его поведет. Ведь сложно контролировать его температуру и прогревать равномерно. Гильзовать на холодную это как вбивать гвоздь в кирпичную стену, а с азотом это как вставить дюбель, а потом его распирает и он там сидит, думаю наглядное сравнение. PS если не изменяет память на ровере гильзы на локтайте сидят. С уважением, Эдуард Ставрополь.

[@ОлегВлКудрявцев]

да он греется до 80 градусов...как его поведёт?и ровер я делал-никакого локтайда...ни на одном моторе не встречал какой-то химии между гильзой и блоком...

[@EduardsGarage]

Смотрите в чем дело, температура нагревателя много больше 80 градусов, и чтобы отследить какая температура у блока, нудно постоянно стоять рядом термометром. Да и стереотипность мышления что блок греть это опасно глубоко сидит в головах людей, отсюда она гильзуют с азотом, типо так проще а за азот заплатит клиент. Прошу прощения на счет ровера, значит память подевала.

[@Serg-qo5dv]

Олег, подскажите какой вы Ровер гильзовали, 400 ой серии?

[@favoritdmitry6786]

Здравствуйте, не могу найти ваше видео по размерам плит, углам косынок, вы делали обзор, думаю заказать, приспособления, в работе v образные небыли у меня сложно самому представить что да как.

[@ОлегВлКудрявцев]

такое видео не найдёте,я закрыл доступ...дерзайте...

[@ВладимирБелов-п7б]

Олег 5-6соток на диаметр соответственно 2.5 -3 сотки на радиус ?

[@СлавикР-я6г]

Вполне возможно, что из-за той мастики и задрало гильзы, теплообмен наверняка она ухудшила, хотя ее и стаскивает при запресовке, пленка по любому остается.

[@ОлегВлКудрявцев]

Славик,я тоже так думаю...

[@pobedyst]

Редко грамотные люди нынче попадаются. Олег, я подписался, очень толково!!!

[@ОлегВлКудрявцев]

Спасибо!!!!!!!

[@remont-dvs]

Я знаю одну контору, которая гильзы сажает на специальный герметик американский.

[@ВладиславДанилов-р4ч]

У меня знакомый расточник на эпоксидку садит, но конечно не всегда и не всё. Точит валы и гильзует блоки в том числе и на спортивные тачки... думаю если бы делал говно, то сидел бы без работы! А если по словам автора, все равно при гильзовке всё смажется, то о чем разговор тогда, мажьте хоть маслом хоть калом!!!))) И чем к примеру термопаста не угодила (как тут некоторые в коментах пишут)???. есть и клей термопроводящий, на к примеру радиаторы на компах садят... А разговоры о том кто сказал так, а кто эдак... так и к автору тот же вопрос, кто сказал, что надо делать именно так как вы??? Все что не противоречит логике можно пробовать... фаска снизу гильзы логично, так все и делают, а мазать не мазать дело видимо опыта и желание приобрести новый! А из логичного, почему все что будет намазано между блоком и гильзой непременно всё смажется? На хоне масло остаётся, а на рисках на внешней стороне гильзы "замазка" сотрется... ??? а если нет, чем будет прохо, если эти риски забьются к примеру термо проводящей пастой??? В ином случае там что будет воздух? вакуум?))).

[@saintp-forlife6989]

красава!

[@alex-ml6717]

олег кудрявцев Ого, ну что тут скажешь... автырь сам себя охарактеризовал по полной... полное неуважение к зрителю, оскорбления за мнение, которое отличается от его собственного... мда... счастливо оставаться в хлеву...

[@ОлегВлКудрявцев]

+ALex-ML а кто в хлеву? АВТЫРЬ?

[@vovilenkazartsev3614]

Из логичного вы можете пробовать различные сорта вазелина, для ваших собственных технологических отверстий, тем самым приближаясь к идеалу с каждым пропущенным через вышеупомянутые отверстия сантиметром туда и обратно, НО это будет ваше личное дело, как в прочем и тело. А тут человек делает работу для заказчиков, придерживается технологии и разумеется несет за свою работу ответственность, дает гарантии. По этому все верно он сказал о мастике, и т.д. Иными словами он в данном видео предостерегает вас от того, чтобы вы не попали к подобным мастерам, и замете вас он не заставляет следовать этим рекомендациям, делайте что хотите, хоть в борщ себе гравитекс лейте, хоть герметик полиуретановый жуйте, но не порите такой ХУЙНИ! Экспериментатор вы наш великий. А если и пороть подобное беретесь, то перед этим элементарно умудритесь изучить свойства и характеристики упоминаемых вами материалов, как та же термопаста и частоту замены этой самой термопасты на радиаторах компов как вы выразились. Успехов вам и всего доброго.

[@uzimerciful6853]

Эпоксидка - это весч, канешна. Всё на эпоксидку. Лучшее средство для выпадения волос.Это я вам как спец говорю ))

[@coins508]

На сколько соток гильза больше алюминиевого цилиндра в идеале ?

[@nokia623377]

А как вы смотрите на нижний + верхний упор?

[@MotoCrankshaft]

Нифига вы не шарите. На синюю изоленту надо!

[@ОлегВлКудрявцев]

Точно...чёрная тоже нормально...

[@ОлегВлКудрявцев]

Нет,мастика лучше...мне моторист так и сказал-у них большие банки в цеху,на них так и написано-АВТОМОБИЛЬНАЯ МАСТИКА...мол,микротрещины образуются,когда они растачивают,а они их так герметизируют...изолентой тяжело будет-её же наматывать плотно нужно...

[@saintp-forlife6989]

потом походу мастика кипит там между гильзой и блоком и скручивает все к херам... такому мастеру надо в жопу эту гильзу с мастикой запрессовывать.

[@Утро_понедельника]

Я бы предложил вместо изоленты взять супер клей...

[@ВладимирСтоляров-о7е]

Еще можно чтоб зазор между гильзой и блокм был. И вставлять и вынимать потом легче будет...

[@terebellum]

Ну как так: Пятница, 13 Декабря, 2017 год, расточной цех Иноземцева???

[@НорикЧапанян]

Здравствуйте а скажите пожалуйста можно поставить поршни от большего диаметра

[@ОлегВлКудрявцев]

Норик ставил на 119 мотор вместо 97 -100 и 100.5 AMG поршни

[@НорикЧапанян]

Ну я имел в виду м112 двигатель 3.2 объёмы можно поставить поршня большего диаметра допустим это двигателя m272 3.5 Можно ли эти поршни поставитьили м112.3.7 мотора

[@ОлегВлКудрявцев]

@@НорикЧапанян вопрос больше к мотористу.не собирал такие моторы.берите поршень родной и который хотите ставить.измеряйте расстояние от оси пальца до днищаи решайте.

[@vladimir7755]

А где ты дружище находишься ? Где то в Ростове? И сколько стоит расточить блок змз 405 ?

[@МеружанЦерунян]

Добрый вечер а где вы находитесь какой город

[@ОлегВлКудрявцев]

Меружан! Пятигорск ставропольский край.+79283781177 Ватсапп

[@ЕвгенийК-в9м]

Подскажите по двигателю с мазды сх7 турбо 2.3 литра. Что лучше - гильзовать его или расточить в ремонтный размер? Заводских ремонтных поршней нет, но некоторые компании аыпускают для них 0+.25. Не будет ли родная гильза слишком тонкой после расточки?

[@ОлегВлКудрявцев]

Евгений Козлов я только гильзовал

[@АрсланУстарханов-к3е]

Здравствуйте как с вами связаться?

[@ceberr2]

10:06 выглядит толщина стенок гильз разная у первого и второго цилиндра.

[@ОлегВлКудрявцев]

цеберр2!на гильзе одной фаска внутри больше,поэтому кажется так.

[@Вольдемаршалый]

Здравствуйте. А мотор MR20DD ниссан кашкай гильзуется?

[@ОлегВлКудрявцев]

@@Вольдемаршалый его расточить можно.на гильзовку никакой гарантии

[@Вольдемаршалый]

@@ОлегВлКудрявцев корейцев тоже вроде нельзя гильзовать. Но гильзуют.

[@ОлегВлКудрявцев]

@@Вольдемаршалый на вашем моторе разрез между цилиндрами в самом тонком месте.может лопнуть.без разрезов гильзуем всё,в том числе и корейцев.

[@Вольдемаршалый]

@@ОлегВлКудрявцев понятно. Спасибо

[@КонстантинБуняк]

Вечер добрый подскажите пожалуйста нужно загильзовать блок форд фокус 2 мотор 1.8, мастер предлагает гильзовку с нижним упором и запресует гильзы без нагрева блока просто на прессе не скажется обычная запресовка на дальнейшей эксплуатации мотора?

[@РодригоЛеон]

Что в итоге? Запрессовали?

[@АлександрР.Ф]

КРАСАВА 👉 👌👌👌 👍👍👍

[@СергейАлександрович-ж8й]

Олег вы с Иноземцево? Если не ошибаюсь, то где-то в лесу Иноземцево Ставропольского края живет моторист Серега из леса который положил начало пробиванию дырок в поршнях. Не знакомы с ним?

[@gennius74]

на 0:13 МИНУТЕ -ПЯТНИЦА 13 ДЕКАБРЯ 2017 ГОД ПРЯМ ОБЗОР ИЗ БУДУЩЕГО

[@Гастролер-г6т]

Спасибо большое за видео Подскажите пожалуйста Двигатель 8210 Ивеко 360л.с Перебрал двигатель переприсовал гильзы ну как вы наверно поняли советчиков уйма при работе . Этот двигатель собираю первый раз Один говорит гильзы нужно на этом двигателе сеткой обработать а я раньше собирал гильзы новые как есть подскажите стоит ли обрабатывать обращивной сеткой или нет И вообще делается так если да подскажите для чего? Спасибо

[@ОлегВлКудрявцев]

Рома Ставропольский!куча видео на эту тему на канале.в каждом видео,где показываю готовые блоки-на цилиндрах хон-сетка...kzbin.info/www/bejne/d3m8YYKip9yKeZo вот это посмотрите

[@MirexII]

Не перевариваю блогеров, которые обсерают других блогеров. Вы делайте дело и показывайте своё качество. Зачем друг на друга говно лить?

[@ОлегВлКудрявцев]

если человек дурак-ему нужно об этом говорить...а если и гнида ещё при этом-просто обязательно...и я не блоггер...я расточник...

[@alexandrvinogradov6803]

который растачивает цилиндры, не перпендикулярно коленвалу. )) По точности изготовления плиты, на слово поверили? Изготовление плиты, с таким размером и точностью необходимой для обработки современных моторов обойдется дороже капиталки. Ну и для рассуждений о "скалке" нужно просто взять и глянуть современные станки(иностранные), каким образом на них выставляется голова.

[@jakefouley]

Почему не с верхним буртом?? Вы выдавит вверх?

[@Алекс-д5с1ч]

Здравствуйте Олег !скажите пожалуйста на Мерседес мл 164 272 двигатель 3,5 л. Вы гильзуите? И если да то ,на сколько хватает ,и ещё какие гильзы используете?

[@ОлегВлКудрявцев]

Александр Владимирович!при нормальной сборке хватает надолго.на канале полно отзывов,кому делал.гильзы использую из чугуна.есть вариант снять Вам мотор и отправить мотористу,если Вы издалека.об этом тоже есть на канале.

[@ЛеонидГаченко]

А почему не с верним буртом.просадки потом не будет с нижним?

[@ОлегВлКудрявцев]

Откуда она возьмётся?

[@Александр-м7р8э]

а почему гильзы у вас не выступают над блоком хотя бы на 0.05мм ? Алюминий больше расширяется чем чугун

[@ОлегВлКудрявцев]

Александр!да расширяется.почти все блоки сейчас идут с залитой гильзой,упор и внизу и сверху идёт алюм мм 5-6 примерно до первого кольца .всё работает.

[@ААа-ы1ч2о]

Добрый день. Сколько у вас стоит Гильзовка V8 bmw.

[@rysak39]

Олег,я видел что гильзы охлаждают углекислым газом,прям из баллона.

[@ИгорьКушнаренко-х4е]

Братьев Богдановых посмотри

[@Atonzk]

Добрый вечер. Моторист наверно клиента за лактайтом присылал. У меня на джипе, 2.5 ТД , мокрые гильзы рекомендуют при замене бурт мазать лактайтом.

[@Magurel111]

А каким образом тогда соблюсти перпендикулярность между осями цилиндров и осью коленчатого вала, если на скалку ставить не желательно?

[@ОлегВлКудрявцев]

Оптимум!да хоть на скалке,,хоть на плите-все выставляются по плоскости.Никак не дойдет?Ставят на ось кв,а индикатор для выставления ставят на плоскости,как и я.так зачем травмировать коренные?

[@Magurel111]

@@ОлегВлКудрявцев А если блок vr6 от volkswagen там плоскость на блоке под гбц не перпендикулярна цилиндрам тогда что делать?Вопрос не провокационный.Просто хочу узнать ваше мнение как специалиста.Спасибо.

[@ОлегВлКудрявцев]

@@Magurel111 в этом случае выставляем по вертикали цилиндра.на аватарке фото W12 ,2 vr6 в одном.гильзовал штук 6,делается без проблем,на каждом блоке есть отверстия на плск поддона для установочных штифтов

[@0108artem]

@@Magurel111 kzbin.info/www/bejne/ZqbFn6t9a9N7opY

[@mesnikbru8370]

Здравствуйте, подскажите можно ли ставить вазовские гильзы на иномарки если диаметр и длина одинаковые, или лучше изготавливать под заказ? просто дороже в три раза получается.

[@ОлегВлКудрявцев]

можно...только сетку правильную!!!

[@арсланнурмагомедов-х6й]

Доброго времени суток . Какие гильзы лучше ставить на 272 мотор 3.5 чугунные или какие то другие

[@ОлегВлКудрявцев]

Арслан!мы чугун ставим.другое не пробовали

[@арсланнурмагомедов-х6й]

Олег Кудрявцев . А сколько у вас обойдётся капиталка подобного мотора ?

[@ОлегВлКудрявцев]

@@арсланнурмагомедов-х6й я только гильзую моторист [phone] Владимир

[@ААа-ы1ч2о]

Добрый день. Сколько у вас стоит Гильзовка V8 bmw

[@yotayota6332]

За азот ?,, я не мастер по ремонту , но слышал что блок немного нагревают в масле , в гильзы в азот опускают ,- что бы при установке при получение нагрузки давления , когда впихивают,они так сказать не получились в " гармошку" , И ещё про случай слухов что после капиталки мотора гильзы проваливаются из за ошибок мастера ? прокомментируете если не трудно

[@ОлегВлКудрявцев]

куча видео про это...причём сразу ставят ниже плоскости блока некоторые мастера...а блок в масле греть -это бред...

[@igorlupu414]

Можете совет дать пожалуйста ? Я обнаружил задир на первом цилиндре и отозвалась трещина и течёт антифриз в цилиндр, На Ситроен. Что можно делать кроме блок поменять?

[@ОлегВлКудрявцев]

смотреть нужно,что и куда и как..боюсь,по фото даже не сказать...

[@Andrey071283]

Всё видео смотрел в цилиндры аж голова закружилась.

[@alexv888]

Самый адекватный человек Олег Кудрявцев ! приходится гильзоваться в хонсервисе"ходосавто" из за недостатка времени тк Олег живет далеко от Москвы,а клиент сейчас пошел доёбчивый по срокам . Удачи и процветания Олег!!!

[@ОлегВлКудрявцев]

Пасиба!а клиентам могли бы объяснить-лучше подождать...

[@IntheUSA-t4z]

А с точки зрения клиента, не могли бы объяснить, чем невыгодно отличается Ходос от услуг Олега?

[@Stasss111]

Олег, доброго времени! Подскажите, а попадался в ремонт мерседесовский двигатель 1.5D, трехцилиндровый, с чугунным блоком. Интересует ремонтопригодность, отзывы после ремонта.

[@ОлегВлКудрявцев]

нет,такого не было...ничего не могу сказать-даже не слышал...

[@СулейманАларханов]

Олег сколька стоит гильзовка каен 4,5

[@ЛидаКвачко]

Скорее всего клей понадобился этим расточникам тогда , когда они блок прослабили

[@Mudragel]

Что вы всё с азотом носитесь? В ацетон сухого льда кидаешь и получается -79 С°, этого достаточно для термоусадки.

[@alex-ml6717]

Mudragel сухой лед сам по себе имеет температуру -79... и без ацетона

[@Mudragel]

И? Ты вообще зачем это написал? Охлаждаешь ацетон, и в ацетон уже опускаешь деталь. Или ты собрался ледышку прикладывать?

[@alex-ml6717]

Mudragel Ну, если в номенклатуре твоих поставщиков сухого льда есть только ледышки, то вопросов нет... хоть спирт охлаждай. Нормальные производители предлагают сухой лед в гранулах по 3мм...

[@alex-ml6717]

Mudragel Я правильно понял, что для нормальной дискуссии словарного запаса и аргументов не хватает?)) или тупо нужно оставить последнее слово за собой?) Ацетон то обязательно почему ответь?

[@alex-ml6717]

Mudragel Видимо, это последствия вдыхания паров ацетона на тебя так бурно действуют)) раз СО (угарный газ) стал для тебя углекислым)... да, собственно, чего с тобой тут лясы точить, свой уровень ты тут уже всем показал)... походу, с автырем друзья)

[@иваниванов-б1ч1ц]

Сегодня гильзы по каталогу в магазине можно без проблем взять , зачем их точить?

[@ОлегВлКудрявцев]

Ваня!вы как глухие...ставьте себе-кто мешает?

[@алексейовчаров-к5н]

Их русский Ваня не по каталогу а по размеру поршня гильзы доводит до размера,короче покупай там поймешь

[@pashik19861986]

А на сколько эффективная становится теплоотдача на теплонагруженных моторах после гильзовки?

[@remont-dvs]

Такая какая должна быть.

[@89.29]

яправильно говорите про гильзовка я например на гаячую сажу гильзы от руки 5 соток блок грею 80 градусов свободно блок рошираеуа 8-9 соток хватает чтоб спокойно загильзовать а зот шляпа и всяких клея мастики согубо мойо мне не.

[@tomassvoboda7602]

спасибо Вам за консультацию,а по поваду "дырак" это правда когда нас учили этому делу то говорили так -" дырка у бабы,а всё остальное отверстие" Вы действительно хороший расточник,удачи вам и ЗДОРОВЬЯ! благодаря вам и таким мастерам как Вы мы можем воспользоваться продлению жизни наших "любимцев"

[@ОлегВлКудрявцев]

Спасибо!!!

[@алексейовчаров-к5н]

Когда из такой дырки выходил..., неприятно звучит да

[@СаидГасанов-й5в]

Здравствуйте скажите пожалуйста двигатель н63 4,4 объем турбированный БМВ х6 гильзовке подлежит если да сколько будет стоит гильзовка

[@ОлегВлКудрявцев]

Саид Гасанов пишите в вотсап. [phone]

[@innersight3684]

Мастика? Проще тогда-уж термопастой намазать, которую наносят на чипы в компьютере. Там хоть какой-то металл содержится.

[@АмирханМальсургенов]

Можно ли в блок ваз 21083 поставить гильзы, с наружным диаметром 88 или 89мм?

[@ОлегВлКудрявцев]

Амирхан!поставить можно,но зачем?стенки блока становятся тонкими,может открыться рубашка.

[@АмирханМальсургенов]

@@ОлегВлКудрявцев на коленвале от ауди, ходом 86.4 собираюсь под 83 поршень собрать 1.8л. Все это на бутерброде под 146 шатун, и если можно будет ставить гильзу диаметром 89мм, хочу поршень на 86мм поставить и снять 2л. У ваза межцелиндровое расстояние 89мм, и если гильзы вплотную поставить можно, хотелось бы на 89мм поставить гильзы от лансера 9

[@АмирханМальсургенов]

@@ОлегВлКудрявцев если моя такая затея сделать будет не возможным, можете порекомендовать, какую гильзу с максимальным наружным диаметром можно поставить?

[@ОлегВлКудрявцев]

@@АмирханМальсургенов Зачем гильзу?расточите на 83 или 84,турбину поставить.жёсткость не теряется.всё не так просто,как кажется.вскрывается рубашка,упор внизу мал по глубине будет.может ож пойти в поддон.

[@mosik488]

Меня одного смутило что он в начале видео сказал "пятница 13 декабря 2017", хоть видео опубликовано за 11 месяцев до этого момента😂😂😂

[@aslanbi1]

во сколько обойдется гильзовка камри 2.4 ?

[@ОлегВлКудрявцев]

aslanbi 89283781177

[@ОстапПолякович]

вы иноземцев - самый настоящий колхозник . для вас корни базой неявляются. этот блок с верхним упором гильзуется. жаль клиента тк мотор не жилец после вас

[@ОлегВлКудрявцев]

Остап?дурак что ли? скорее всего дурак.или мудак,это вернее.

[@TheBeroin]

Без азота получается греть блок сильнее надо?

[@ОлегВлКудрявцев]

да почему сильнее?градусов до 80,они залетают просто.азотом охлаждать-с чугуном ничего не случится?всё таки под -200...

[@TheBeroin]

Ну что бы до 200 охладить нужно очень постараться, я думаю охлаждают до -100 где то, если дальше то нужно очень хорошо изолировать от внешней среды, да и ничего не будет пока чугун холодный будет немного плотнее то есть повысится хрупкость, но немного. Просто если до 80 нагревать не начнёт ли жить гильза своей жизнью, хватит ли натяга после усадки?

[@ОлегВлКудрявцев]

Снимаю шляпу!!!

[@TheSlava9]

Дмитрий-это вы дилетант.К такому как вы никогда бы не обратился.Сверху перемычки между цилиндрами и так 3-5 милиметров,а вы их еще тоньше делаете,провоцируя образования трещин.

[@ОлегВлКудрявцев]

Дмитрий,да мне как-то побоку.что вы принимаете,а что нет...

[@ПашаМаксимушкин]

чистить блок не нужно?

[@MrGlebovsky]

Так значит на 113-м моторе всё-таки чугунные гильзы?

[@витявитя-ш7т]

MrGlebovsky , нет

[@ОлегВлКудрявцев]

нет,алюсил-никасил

[@витявитя-ш7т]

олег кудрявцев , 112 и 113 все равно хорошо ходят с этим покрытием?! в отличии от братьев младших

[@ОлегВлКудрявцев]

да,эти понадёжнее...

[@Bobi-Boba-potantsyem.]

13 Декабря 2017 ???

[@Welldoneworkshop]

Объясните,зачем шлифовать блок ?

[@ОлегВлКудрявцев]

лень видео смотреть?куча на эту тему...например..kzbin.info/www/bejne/e3fIkKydfMuMfNU

[@moped57]

добрый вечер. сколько будет стоить гильзовка 2.4 bdw audi

[@ОлегВлКудрявцев]

33тыр с моими гильзами...

[@ЮлияЛатышева-х8г]

олег здравствуйте. вы как профессионал своего дела подскажите пожалуйста надежен ли мотор 2GR на камри ?

[@ОлегВлКудрявцев]

такие моторы часто привозят,на чём стоят-не всегда спрашиваю.болезнь одна-5й цилиндр,разбивает канавки под кольца на поршне. .перед покупкой заглянуть камерой в цилиндры,это самая верная диагностика..

[@ЮлияЛатышева-х8г]

спасибо большое. очень интересный у вас блог. ждем новые видео.

[@ОлегВлКудрявцев]

Юлия!поспрашивал мотористов...у этого мотора проблемы одни-5 или 1 цилиндр..5-на Камри и Лехусас...1-на хайлендерах..

[@ЮлияЛатышева-х8г]

на что обращать внимание при осмотре камерой?, выработку можно увидеть на стенках цилиндра? задиры?

[@ОлегВлКудрявцев]

на задиры на стенках цилиндров...да и вообще подобное обращение подразумевает обращение к хорошему мастеру...ещё лучше знакомому...Вы откуда?

[@МрооМрод]

какой год?

[@frusco1878]

Прокоментируйте пожалуйста утверждение расточника:-"Хон под бензиновый двигатель, на дизеле ходит лучьше"В чем тут разница, если это вообще правда.

[@ОлегВлКудрявцев]

да сетка одинаковая на всём...какая разница-бензин или дизель???законы те же...хотя я считаю,на дизель поглубже нужна сетка...как-нить расскажу про свою Ниву,которую расточил и нанёс сетку крупную...

[@Дежурныйпомощник-р2г]

Сколько стоит гильзовка тайота эстема люсида 3ст блок

[@ОлегВлКудрявцев]

Вадим! Ватсапп [phone]

[@dmitriydve6413]

как вариант нанести на гильзу термопасту для равномерного отведения тепла?

[@jconnar]

тыщ 100 проходят гильзы?

[@5.45х39-к]

Да легко, гильзовка это вторая жизнь движка.

[@ОлегВлКудрявцев]

Больше гораздо...

[@1111-s9c]

Лучше с азотом ! Если не пользуешься азотом в силу дороговизны сосуда дюара и не удобством ездить и заполнять то это не означает что с помощью разогрева БЦ при гильзовке лучше!

[@ВладимирМаровди-у9х]

Здравствуйте. Сколько стоит у вас загильзовать мотор auk Ауди

[@ОлегВлКудрявцев]

38тыр

[@Роман-э9з7э]

@@ОлегВлКудрявцев Здравствуйте а вы в каком городе находитесь у меня Ивеко еврокарго я хотел бы блок привести на расточку напишите номер телефона

[@ОлегВлКудрявцев]

@@Роман-э9з7э [phone]

[@ОлегВлКудрявцев]

@@Роман-э9з7э [phone]

[@ОлегВлКудрявцев]

@@Роман-э9з7э [phone]

[@serser6720]

Иноземцево..КМВ?

[@НиколаПитерский-э9ы]

От азота гильза может потрескаться.

[@ЕвгенийМельников-г7ж]

Резьбу в блоке востонавливаеш

[@margoalekseeeva5434]

Сколько цена гильзовки v8 каена?

[@ОлегВлКудрявцев]

44тыр с моими гильзами...

[@СергейГ-я4ф]

Дорого

[@vladimirkyrlig5985]

День добрый,хочу расточить блок LF 2.0 МАЗДА 3,сколько стоит?

[@ОлегВлКудрявцев]

2500р

[@vladimirkyrlig5985]

Гильзонуть2500?,оставте свои данные

[@ОлегВлКудрявцев]

спросили про расточку...я ответил...

[@alexv3910]

Какой клей , какая мастика !!! Только бетон !!!

[@ЧикичикиДаЧик]

Ребят подскажите у меня ваз 2109 поршня 82,77 так написано на поршнях. Могу ли я точить свой блок ? Или всё это предел ?

[@ОлегВлКудрявцев]

можешь расточить на 84,но,кажется,придётся менять шатуны..точно не знаю...а гильзовать почему не хочешь?

[@ЧикичикиДаЧик]

по моему дорого 8,000 требуют

[@ОлегВлКудрявцев]

нормально...если всё ок сделают...

[@МихаилЧ-с8ъ]

Вы блок AQF для ауди 4,2 гильзуете? Сколько стоит ? Какими гильзами рекомендуете гильзовать? С меня только блок.. С Вас гильзы и работа. Напишите пожалуйста.С уважением

[@ОлегВлКудрявцев]

[phone]...ватсап тоже здесь...и ещё..kzbin.info/www/bejne/g3mtcoOZbt-mgtU смотрите делайте выводы

[@МихаилИванов-щ3е]

При охлаждении азотом металл становится хрупким, колким ! 😎

[@колябыстров-ы9с]

ПО СУТИ. А ЗА ХОДОС АВТО ПОДПИСЬ И ЛАЙК. ПРАВИЛЬНЫМ ПУТЕМ ИДЕТЕ ТОВАРИЩЬ!

[@АндрейВласенко]

гильзы на клей? )))) Звучит как деревянный поршень )))))

[@ОлегВлКудрявцев]

тем не менее,есть такие,кто считает это нормальным...

[@LepisKalinin]

Может это был лактайд. На заводе у нас используют часто в насоса при восстановлении

[@Dm1try90]

Иноземцево? Пятигорск???

[@ОлегВлКудрявцев]

Иноземцево,Пятигорск...

[@Dm1try90]

олег кудрявцев Прикольно! знать не знал) Земляк)

[@НиколайВертилецкий-г1й]

эти материалы не сопрягаются новые технологии надо использовать клей

[@ultrarus3936]

Вопрос чисто ради шутки: почему не применяется резьбовая установка гильз? Слишком сложно?

[@ОлегВлКудрявцев]

а зачем?они и так норм стоят,смысла нет...

[@vyacheslavkorolev2758]

Ultra Rus применялась на авиационных моторах в 30-40 годах. ГБЦ навинчивалась на гильзу.