Вот что мне нравится все серьёзно в этом ролике чётко и ясссно!!! Все рассказано разжовано и понятно обычному человеку, когда Богдановы показывают что то подобное я слушаю и уже понимаю какую ахинею они несут, какие то рассказы непонятные и я реально нечего не понимаю, и после их сказанного думаю, я что ли тупой такой не грамотный? а потом понимаю да вроде все собираю все работает без их охинеи.
@ДмитрийФедотов-п9н2 жыл бұрын
Без лишних эмоций, все пояснения по делу, без воды... Добротный рабочий ролик... Всегда получаю удовольствие от подобных сюжетов о работе настоящих мастеров своего дела... Большое спасибо...
@motorsport78552 жыл бұрын
Красота, 👌
@Magomed.M2 жыл бұрын
Отличная работа 👍
@iglrocket2 жыл бұрын
Привет просмотрел несколько роликов твоих, и рад за тебя что помогаешь выручаешь клиентов которые не особо хотят тратится, но не об етом ,вот всё хвалишся что у тебя получается на древнем ссср овском станкахю но чёрт побери я видел такое оборудование и спецов что диву даёшся. Сейчас по мере нового поколения авто ,для ремонта требуется станки высокой точностью, ето не моё мнение веление времени, и дай бог чтоб у тебя вмегда были клиенты.
@ОлегВлКудрявцев2 жыл бұрын
Игл клиенты не хотят тратиться? При этом берут поршни и всё остальное оригинал? БРЕД!!! ты видел высоко точное оборудование? и что дальше? Тебе показывают сотку, а ты типа спец крутой, тебя сотка не устраивает. К нашим станкам дать измерительный инструмент с 0.001 точности-будет точность, что и на том, что ты видел.
@ВалерийПавлихин-у4б2 жыл бұрын
@@ОлегВлКудрявцев Олег! Все верно! Сотка у нас и сотка на супер-пупер.Зачем платить миллионы?
@motorsport78552 жыл бұрын
Отличная работа.
@raslgamzatov26502 жыл бұрын
Всегда почти замечаю после капремонта при первой замене масла бывает типа пудры мелкой. Хотя блок и другие запчасти отмываются. Думаю может приработка поршневой.
@ОлегВлКудрявцев Жыл бұрын
расл да многие меняют масло чз 500 кмм.пудра есть.
@Oleg-Sergeeviz2 ай бұрын
Сколько можно снять с блока? 3-4 сотки ? Вы говорите до семи сотки сняли это не много ? Потом как плита ? Изменится угол фазика ? На счет нагрева да согласен там и так резьбы слабые из надо под втулки делать а после такого нагрева блок становится рыхлым
@vidaspetrosiuspetrosius6784 Жыл бұрын
apkatku nuzno delat posle gilzovki ili net?
@Big..86811 ай бұрын
Здравствуйте m278 гильзованый пробег 6 тыс. Антифриз с глушителя пошел. Цилиндры сухие свечи сухие в масле нет антифриза расширительный бочек не дует. Что может быть? Скажите пожалуйста кто знает
@Oleg-Sergeeviz2 ай бұрын
Сколько можно снять с блока? 3-4 сотки ? Вы говорите до семи сотки сняли это не много ? Потом как плита ? Изменится угол фазика ? На счет нагрева да согласен там и так резьбы слабые это надо под втулки делать а после такого нагрева блок становится рыхлым И еще один момент пои гильзование надо отталкиваться от плоскости коленвала а не от плоскости блока поддона она тоже не ровная и будут гильзы завалены
@ОлегВлКудрявцев2 ай бұрын
@@Oleg-Sergeeviz пожалуйста покажите как от КВ выставить! именно ОТ,а не на.
@МагомедГамидов-д9н8 ай бұрын
Доброго времени суток и за сколько вы гильзуете такой двигатель?
@ПоладРаджапов2 жыл бұрын
Олег добрый ночи хочу спросить толщина гильзы на диаметр поршня сколько должно быть
@ОлегВлКудрявцев2 жыл бұрын
Полад прокладка должна хотя бы на 0.5 мм ложиться на гильзу
@denden26295 ай бұрын
Алюсиловое напыление покрытие точнее,а не гильза
@ОлегВлКудрявцев5 ай бұрын
Пардон,вы слепой?
@ЗлатанПетров-е7и Жыл бұрын
Слагай стари основни лагери и не се деформира тунела от закрепване там .
@ашотк Жыл бұрын
Здравствуйте как вам позвонит
@ОлегВлКудрявцев Жыл бұрын
+79283781177
@vidaspetrosiuspetrosius6784 Жыл бұрын
Moi 70k km na gilzovku
@АзаматКанихов-й8р2 жыл бұрын
Это блок который из Нальчика?
@ОлегВлКудрявцев2 жыл бұрын
Азамат НАЗВАНИЕ видео!!!!!
@АзаматКанихов-й8р2 жыл бұрын
Думал опечатка, так как такая же проблема у нас и была после сборки троила правая сторона. Долго искали неисправность
@ОлегВлКудрявцев2 жыл бұрын
@@АзаматКанихов-й8р нашли?
@АзаматКанихов-й8р2 жыл бұрын
Да, через 2 недели мучений, мотористы снова разобрали мотор и был элипс на 8 сотых на первом цилиндре, меняли и форсунки и даже блок управления двигателем меняли 😄
@ОлегВлКудрявцев2 жыл бұрын
@@АзаматКанихов-й8р кто делал?
@ДильшатИбдиминов-г4р2 ай бұрын
Вот почему Мерседес до сих пор не может научится производить двигателя как у Тойоты (не капризные)?
@sanitarlesa_true2 жыл бұрын
Из говна все равно конфету не сделаешь, даже с прямыми руками. Работа хорошая, жаль в пустоту.
@ОлегВлКудрявцев2 жыл бұрын
Санитар 4-5 лет ходят первые моторы которые делал. Не конфетки-мотористы гавно собирают?видят и собирают? Бред полный.
@sanitarlesa_true2 жыл бұрын
@@ОлегВлКудрявцев Мой препод по сопромату проклял бы создателей этого говна. Правильно спроектированный двигатель правильно соберет даже птушник. Мировая инженерия деградировала давно, лепят сплошное говно, причем везде.