Гусеничный вездеход своими руками От А до Я Crawler all-terrain vehicle with your own hands

[@AIvanovichptz]

Давно подписан на ваш канал , смотрю всегда с удовольствием , восхищаюсь вашим трудолюбиеи и изобретательностью ! Удачи и дальше , с Уважением !!!

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@ВикторМикита-ь4ы]

Вы своими обзорами столько нервов спасли ну и средств длагодарю

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@ЕленаГоленкова-б7м]

Вот это да!! Вот это настоящие мужчины!! До чего ж у вас головы светлые!! И руки умелые!! И главное знаете что куда и как применить!! Создаëте новое!! Ребята, обалдеть, какие вы умельцы!! Кулибины!! 👍🤝👍 Восхищаемся вами!! Здоровья Вам, ребята!! Процветания семьям!! Вы - молодцы!!

[@ОлегН-м3й]

Всё понятно. Отец рад за сына! Поздравляю Юрия!

[@ЮрийЛесков]

Сппсибо

[@КонстантинПадерин-с2щ]

Какой трудный у вас путь к успеху. Желаю вам удачи и терпения. Терпение и труд всё перетрут!!!

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@Таёжник-у6щ]

Молодцы. Сколько работы проделано. Сам мастерил такой же. Но терпежа не хватило. Уехал на металаллом.

[@АлексейИмаев-ъ1у]

Молодцы,такую машину создали, удивительно! Привет Вам из Башкирии(Россия)!

[@ЮрийЛесков]

Привет, спасибо

[@ПавелГерасименко-р7э]

Всем привет! Отлично получилось. Пропорции гусениц и дорожного просвета смотрятся впечатляюще! Спасибо за видео! Молодцы!

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@Юнир-в8з]

Огромный титанический труд!Здоровья,удачи!

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@василийцыпкин-ю1ь]

так все ролики просмотрел на одном дыхании,,как сам с вами участвовал!

[@А.Г-ь2м]

Хороший ролик, от а до я!!!!

[@artycool77]

С удовольствием смотрю все ваши видео. Любая самоделка - это большой труд, от идеи до реальных инженерных решений и воплощения в металле.

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@МихаилШевченко-ч9е]

Молодцы. Отличная отличный вездеход получился.

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@ВераБашарова-к4е]

ЗДРАВСТВУЙТЕ!. ПО МОЙМУ ВЧЕРА ВАС ПОКАЗЫВАЛИ НА РНТВ,РАДА ЗА ВАС .МОЛОДЦЫ С СЫНОМ.ВПЕЧЕТЛЯЕТ.ВСЕГО ДОБРОГО!.

[@ЮрийЛесков]

Ну да, показывали , мы случайно увидели.

[@HRAMLES]

Спокойно трубку докурил до конца, Спокойно улыбку стер с лица 😎

[@ПавелКазачек-ф4д]

Времени, сил и средств потрачено очень много. Агрегаты использовались старые, конструкция получилась далека от надёжной. Мучаться с ним придется больше чем им пользоваться. А вот вашей целеустремленности и терпению можно только позавидовать!

[@АсилбекМамытов-п5з]

Йййцййййййцйййцццйццццццй

[@dimapopov1452]

Талантливый отец, талантливые дети 👍

[@ЗояКусова]

Дело мастера боится, Молодцы!

[@ЮрийЛесков]

Срасибо

[@ЕленаГоленкова-б7м]

Класно, мальчики!! 👍 Папа с сыном- молодцы!! я писала уже, что просто вами восхищена!! 😳👍 ... а то наши только и знают, что в своих машинках ковыряются, да толку мало... 🤷‍♀️ Вы гениальны, мальчики!! Сил вам, здоровья и новых идей!! и их воплощения!!

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@РоманРоман-з5р]

Привет! Держи ➕ 958👍 Крутой вездеход получился ! До 13:49 я смотрел и мысля появлялась: нет ли пробуксовки и "сваливания" гусениц ,оказывается есть )))

[@КонстантинПадерин-с2щ]

Видео и музончик на уровне. Молодцы.

[@МихаилВМ-д4ы]

Мне очень понравился дух фильма и соответственно героя фильма - спокойный, уверенный, преодолевающий... и присутствие юмора тоже

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@ТимурПопов-о2е]

Интересный аппарат получился.

[@pavelpavel6150]

Ну наконец то. Ждём продолжения

[@Alex_Peresvet]

Рад видеть Вас! Германия.

[@ЮрийЛесков]

Спасибо, и нам приятно что смотрите наши ролики.

[@ЮрийЛесков]

Спасибо и нам приятно, что смотрите наши ролики.

[@МихаилМарчук-ч2ц]

Добился результата !

[@Rui34578]

Классная галоша получилась!

[@АлександрПавлов-т3г]

Юра ты красавчик!

[@ЮрийЛесков]

Спасибо.

[@travispeters7486]

This is great!! Well done!! Thank you

[@александркурмаев-т4и]

Це больший крок , від контенту до дій

[@alexeyshestakow7348]

Молодцы.

[@David-oe1nk]

Юра, ты как всегда молодец

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@David-oe1nk]

@@ЮрийЛесков Юра я жалею что мы с тобой не соседи, хотя и живу в Иркутске

[@ВладимирЗверев-ч9ь]

Дядь Юра извиняюсь но вас Смотрю И ВОСХИЩАЮСЬ Я В СВОЁМ ГАРАЖЕ НО СЕГОДНЯ СУББОТА!

[@great473]

О, любимый раздел подъехал

[@МихаилЕфремов-ъ4й]

Круто - что модернизируете- кулибины 💪🇷🇺👍

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@DOOK777]

Минус только один - медведь проспросит прокатиться, не откажешь же 😂

[@РоманРоман-з5р]

Не перевелись ещё в 38 регионе , Кулибин и Левша )))

[@ВалерийЧернов-ч8з]

Я так понял это ребята из иркутской области

[@ВалерийЧернов-ч8з]

Но аппарат классный получился

[@ЮрийЛесков]

Да, город Усть-Илимск

[@ЮрийЛесков]

@user-jq2kr8hr2p Спасибо, работает нормально

[@ВалерийЧернов-ч8з]

@@ЮрийЛесков понятно удачи вам я сам из замзора нижнеудинский район

[@enricio]

How technical! 😃

[@gena89]

Как всегда супер. Москва

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@НиколайЕвдокимов-е3и]

👍👍👍

[@ЧеславЦ]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@АндрейВарфоломеев-ы8п]

Один минус такой конструкции, жигулевский мост. Как я с ним намущился, то сателлиты, то полуося. Надежды на него никакой.

[@МихаилЕфремов-ъ4й]

Тачка супер - но что то с камерой - все двоится ррбят 🙌

[@ЮрийЛесков]

Да нет, вроде всё нормально.

[@Yarik_i_vezdehod]

Мотор такой уже и не купишь! Цены чудовищные, многие в этом году без вездеходов останутся((((

[@hammer108100]

Труд титанический. А в какой части расположен двигатель? Капот съедает много места и смотрится не красиво - избавьтесь от капота. Поглядите вездеход Шерп. Двигатель сзади, водитель спереди - развесовка, капота нет - пространство используется полностью. Плюсы компоновки Шерп - во время поломки - поломка устраняется внутри кабины, то есть не надо выходить на улицу, спальные места внутри и больше вещей размещается .

[@АндрейШведов-е4ь]

Подвеску на каждое колесо для плавности хода

[@СергейСеменович-р7с]

Просто интересно кто додумался поварачивать за щёт торможения вот и результат ,сделайте двух звенный как витязь ,и проблема уйдёт ,

[@_PoTaN4IK_]

А торможением вообще можно?

[@андрейсавушкин-у2р]

Вот что надо строить из вазиков-тазиков!

[@РоманЕрмолаев-у6ь]

Привет, отличный вездеход, можно спросить какая длина гусениц?

[@ВладимирКоваленко-о6р]

Здравствуйте Юрий а он плавает по воде на раме из швейлера или нет и тяжелее он намного если делать из профиля

[@ЮрийЛесков]

Попробовали, на пределе ,побоялись. kzbin.info/www/bejne/ZqmmimiJr9ihlc0si=EXfj7SYFXdgscvgN Нарастили борта, поехали на водохранилище, далеко, но не смогли доехать, вернулись назад .kzbin.info/www/bejne/ZoOcYpmCbd2abJosi=glhNVO6cchuebMRm Затем сын поставил жигулёвский двигатель и увез в тайгу ловить соболя. Так мы испытания на воде и не провели. Швеллер конечно раз в 10 тяжелее профиля.

[@nordicweiss]

Has the metal on metal cleats/sprockets held up ok? (Sorry, don’t know Russian)

[@ЮрийЛесков]

Нормально держится.

[@nordicweiss]

Thx! I built on similar and studied your build a lot. Thank you!

[@АбсолютКреатов]

Мне интересно- транспортёрная лента не растягивается в ходе эксплуатации? Не меняли натяжение7

[@ЮрийЛесков]

В начале чуть-чуть, а потом нет.

[@aln7485]

18:48 делитесь как это можно делать голыми руками? У меня сразу замерзают.

[@МатвейСтепанов-б7т]

Нужен мост помощнее, хотя бы газелевский а чтоб вообще забыть, то от валдая, а то так и будет рвать редуктор, нагрузка то офигенная

[@Sem....]

Здравствуйте, сколько времени и примерно км прошёл редуктор с 4 сателитами? Или тоже не выдержал?

[@ЮрийЛесков]

Редуктор с 4-х сателитным дифференциалом работает без проблем. Этой зимой уже проехали на нём около сотни километров по глухой заснеженной тайге. В январе будет ролик.

[@ЗахарГусев-я9ф]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как называется такая резина для гусениц и где можно ее купить ?

[@ЮрийЛесков]

Это лента транспортная, армированная несколькими слоями ниток. Используется для транспортировки угля на ТЭЦ, в лесопильных и целлюлозных предприятиях для транспортировки щепы и опилок. Бывает узкая, бывает широкая и толщина разная. Её на этих производствах периодически заменяют на новую, связи с износом, а отработанную ленту можно у них выпросить, либо купить. Мы использовали транспортерную ленту толщиной 13 мм. Удачи Вам .

[@ЗахарГусев-я9ф]

@@ЮрийЛесков спасибо

[@павелкуличенко-и6ж]

Надо ставить мост мощнее , от волги хотя бы а эти мосты от жиги постоянно будет рвать .

[@ЕвгенийА-щ4д]

А что за отверстие на левом борту откуда дым идёт?

[@ЮрийЛесков]

Это по правому борту идёт выхлопная труба, сзади две трубы от буржуйки, а слева ничего нет.

[@ЕвгенийА-щ4д]

@@ЮрийЛесков вот тут видно 21:27 ещё видно что оттуда что то течет, похоже на конденсат.

[@ЮрийЛесков]

А извиняюсь, вспомнил, это сапун с двигателя туда выведен.

[@СергейКовальчук-л8ю]

Дорожный просвет маловат😂

[@АндрейМихайлов-е6о]

и опять и снова, из года в год одно и тоже, таже компоновка, только внешний аид меняется. Гусеничная машина поворачивает на фрикционах + тормоза. Делают управление на дифе+ тормоза и сателлиты или их оси сыплются. Да и блокировки между бортами нет. Из за больших скосов машину раскачивает, и площадь опоры уменьшается. Я не хаю, сказал что вижу. А так мужики как мужики, не то что я😀

[@ТимурС-д2б]

Судя по видео такой огромный просвет под днищем и не нужен. Можно было сделать вездеход с центром тяжести пониже. Всю серию по постройке не смотрел, но вездеход классный вышел. Кстати раз появилась раздатка от нивы, можно было поставить второй мост на перед, чтобы снизить нагрузки с одного дифференциала.

[@DCh76]

А как управлять вторым мостом? Это ж надо вторую систему тормозов на перед городить для поворотов, и синхронизировать ее с первой. Адовый гемор. Такого ни на одной гусеничной технике нет. Они просто поставили усиленный диф и всё. А высокий клиренс очень нужен в глубоком снегу и в грязи. Иначе сядешь на пузо.

[@ЮрийЛесков]

Раздатки от Нивы уже нет, стоит две КПП от классики. Просвет, лучше некуда.

[@ЮрийЛесков]

Тормозят как на Жигулях одновременно четыре колеса, если зажать оба рычага. Поэтому на ленивцах сделаны зубья

[@DCh76]

@@ЮрийЛесков А повороты реализованы тормозами? Притормаживаете одну гусеницу?

[@ЮрийЛесков]

Ну да, два тормозных главных цилиндра, отдельно на каждую сторону. Я там ответ подправил, извиняюсь.

[@ДмитрийОстровитянин-щ8ш]

Интересно что на снегоходах пластиковые звёздочки трутся по металлу в гусеницах, а ходят тысячи км.А вот Металл по металлу стираются очень быстро, знакомый из титанового сплава ставил и быстро стёрлись.Ему их делали на авиазаводе.

[@Владимир-о5х2г]

Ребята! Вы покажите по мокрому снегу, а по сухому пройдет уаз, все показуют одно и тоже

[@valeravalera2083]

сколько он весит,?

[@ЮрийЛесков]

Не знаю, не взвешивал

[@ilgiz311]

Очень круто, но откуда у Вас столько металла)))

[@ЮрийЛесков]

Агрегаты от стареньких жигулей, уголки от сетки панцирной кровати, металлопрофиль и жесть с магазина.

[@sergserg2287]

👍

[@СергейКовальчук-л8ю]

Хороший вездиход для тех кто не понимает

[@ЮрийЛесков]

Это вы про себя? Вездеход создан для охоты на соболя, чтобы была возможность передвигаться зимой по снегу глубиной 60-80 с. Поэтому клиренс 60 см . Мягкая трансмиссия по глубокому снегу не нужна, и так мягко. Гусянки короткие сделаны специально, чтобы было легче в снегу поворачивать. Вам теперь понятно?

[@chellemercabreza6465]

👍👍👍👍💪💪💪🇵🇭🇵🇭🇵🇭

[@Владимир-р4ъ9ш]

Лента конвеерная для гусиниц ссылка в верхнем комментарии 👆

[@СергейТерапевт]

Вам ещё один опорный каток нужен.

[@legarleg6215]

Эх , маловат . Тудно ему преодолевать подъёмы.

[@talehmammedov9592]

👍👍👍👍👍👍🇦🇿🇦🇿🇦🇿

[@rinatz6142]

Атеперь признавайся, кто из вас в танковых служил😁?

[@ЮрийЛесков]

Я командир взвода средних танков, старший лейтенант. Но безбашенный.

[@АнтонПетров-ф7у]

А я командир танкового корпуса. Башню и двигатель сняли только корпус остался.

[@user-jh8fc8lx6j]

Столько время зря поторачено)) и сил и средств

[@ЮрийЛесков]

Почему зря? Нормально работает вездеход.

[@ГалсОзерск]

Здравствуйте Юрий! С большим интересом постоянно смотрю Ваш канал. У меня тоже похожий самодельный гусеничник ( kzbin.info/door/v1P0n8flmoeDpoTqPv_eeAvideos ). Вы установили 4-х сателлитный дифференциал в редуктор моста, и вот вопрос: достаточно ли приобрести только дифференциал AVT, 22 шлица для моста ВАЗ 2105, или потребуется ещё, что то дополнительно типа осей или подшипников? Спасибо за ответ. С уважением, Южный Урал, Анатолий.

[@ЮрийЛесков]

Подшипники придется купить, т.к. от ВАЗ- 2105 они не подойдут. Подходят от Шеви Нивы

[@ГалсОзерск]

@@ЮрийЛесков Спасибо.

[@НуриятАлиева-я7й]

Вы его по длине сделайте а то он может либо вперёд либо назад упасть

[@ЮрийЛесков]

Тогда будет тяжело поворачивать в глубоком снегу.

[@vladimirorlov5221]

Нет переднего свеса,поэтому нет и плавучести

[@НуриятАлиева-я7й]

При подъёме

[@993Egor]

На 2 метра длинеее бы!

[@ЮрийЛесков]

Поворачивать будет проблематично на длинных гусянках в глубоком снегу.

[@василийдроботов-в3ч]

КУЛИБИНЫ

[@РоманГильманов-м6д]

Гулянки коротковаты

[@ЮрийЛесков]

Зато в глубоком снегу легче поворачивать.

[@OLEGIN]

Тот случай,когда показывать нечего

[@ваняиванов-р7щ8у]

просто мужичяра

[@К.Леонид]

На буксировщике проще не едит .ну и нахер не надо.а это еще больше головняк.его на корыте не привезёшь.

[@ВячеславКаблаев]

Дааа, ужшшш...

[@eugenepopov591]

Особенно водные преграды автору удались Никчёмная повозка. Для чего она? чтобы в гараж влезала по своим габаритам. И всё.

[@ЮрийЛесков]

Не знаю, но две зимы вездеход отработал на охотугодиях по глубокому снегу. Были проблемы, но они решены.

[@ДмитрийК-р9ь]

Кушает наверное неслабо

[@ЮрийЛесков]

Кушает как Жигули почасовой.

[@СергейБояршинов-ъ1у]

Бред, потратил больше чем готовое стоит

[@СерикТанымбетов]

Матор слаби екен

[@102region_Bashkortostan]

Ну бабай вам дома не сидится

[@СанёкНН]

Поддерживающие катки бы и норм

[@Blastbeat]

Без подвески это просто тазик.

[@ЮрийЛесков]

На глубоком снегу отлично ведёт себя такая жёсткая подвеска.

[@aigarsgeseltins5733]

gavno gavnom

[@РавильХабилов-й6у]

👍👍👍👍👍

[@19Sergey_Mihalych68]

👍👍👍