Кайхин 1 китаец Ауди80 переделка и ошибки

Ростов на Дону . Ремонт КАРБЮРАТОРОВ Pierbyrg Keihin Weber Solex Озон !!! Диагностика и настройка СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ !!! Диагностика МОНО и РАСПРЕДЕЛЁННОГО впрыска !!! тел . [phone]. Юрий. 111

[@user-yk7ib4hk3q]

РАХМЕТ. НА ВАШЕМ ПРИМЕРЕ, ПОЛУЧИЛОСЬ САМОМУ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КАРБЮРАТОР КЕЙХИН-1 АУДИ 80 88 ГОД ВЫПУСКА. ВСЁ РОДНОЕ СТОИТ. ДОСТУПНО И НАГЛЯДНО . СПАСИБО.

[@user-qp3xs4jj5p]

Вечер добрый. Спасибо, много открыл тонкостей для себя которых не понимал.Отдельное спасибо за вакумную систему Кейхина второго, задолбался пробовать интернет схемы. Информации в интернете про второму Кейхину очень мало. Я хотел сказать по поводу красных шлангов. Поставил один я как то, отьездил год - бензиновые развалились - красный цел, почти все поменял на красные - проблем нет.

[@DjadiaSacha52]

молодец Юрий обьясняешь доступным языком! Спасибо и удачи на бтубовском поприще..!

[@user-nr2qp2qv8q]

спасибо за комент!!!!!

[@user-ed6le6hq2n]

Нормально китайский карб езжу 6 год экономный по трассе 6.5 по городе 8

[@userAndrei1977]

@@versus8529 его полностью разбирать надо и смотреть

[@user-oj4ue8vm7f]

Здравствуйте у меня токой же карб юра кейхн бензин переливаеть и без обратки роботает, если обратку соеденю тогда дергается и не тянет че делать

[@user-oj4ue8vm7f]

Как регулировать поплывок куда крутить надо против чисовой или по чисовой что бы уменшить поступление топливо

[@user-nr2qp2qv8q]

kzbin.info/www/bejne/aGTcnJiZq9iCp9U&ab_channel=%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B1%D0%AE%D1%80%D0%B0

[@pavelcar37]

По часовой уменьшаешь уровень. Регулируется сверлом на 9-10 мм между поплавком и крышкой

[@user-jb1it6iy3c]

Добрый день у меня такой же карбератор стреляет наверх в обратку и не тянет совсем,надо ли ставить обратку на него?

[@user-nr2qp2qv8q]

Стреляет , это или система зажигания неисправна или ГРМ .

[@user-dg7fp1lo2n]

Добрый день. Вопросик есть у меня к Вам. У меня ауди 100 с3 1.8 на кейхин 1. Проблема в том что присутствует кивок носом при резком нажатии на педаль на ходу. Вторая камера открывается. Ускорить тоже работает и не течёт. Но вот эти 2 сек пока откроется вторая камера очень напрягают. Можно ли как-то доработать привлд 2й камеры? Или есть другая причина этого недуга. Интересовался у других владельцов таких же карбов. Все говорят что так же есть такой провал

[@user-nr2qp2qv8q]

Я думаю , что 2я камера не виновата. Попробуйте отключить 2ю камеру , снимите шланг и посмотрите что будет. Отпишитесь пожалуйста.

[@user-dg7fp1lo2n]

@@user-nr2qp2qv8q добрый вечер. Снчл шланг со 2й как Вы и сказали. Только не глушил его. Посчитал не значительным тот подсос воздуха. Теперь об изменениях... Если ехать в обычном режиме, то всекак и раньше. Тянет. Едет. Топерь про педаль в пол примерно с 2000 об. Провал более мягкий. Но и подрыва через 2 сек соответственно тоже нет. Она просто медленно набирает обороты. Можно поймать так называемую горку слегка отпустив ногу и продалжая нажимать по мере роста оборотов. ( как на простом дизеле).

[@user-dg7fp1lo2n]

@@user-nr2qp2qv8q я бы сказал что это и провалом сложно уже назвать. Просто чувствуется небольшое снижение ускорения. Но можно немного отпустить и педалировать по мере разгона. Но такого прироста тяги как со второй камерой нет. (который появляется после провала)

[@user-bo2qv4ky4r]

Здраствуйте Юра поставил новый карбюратор не работает падсос и нету тяги при разгоне какая может быть причина.Не подскажите кэйхон1

[@user-nr2qp2qv8q]

Причина ? ОН КИТАЙСКИЙ а не НЕМЕЦКИЙ ! Разбирай и сравнивай жиклёры с родным карбом , уровень проверяй , подсоединение вакуумных трубок .

[@user-wo3zd3bm6p]

У меня теперь китайский кейхин 1, старый уже всё отжил своё, вот только у китайца два дополнительных штуцера с стороны клапана, и хз для чего они.

[@user-nr2qp2qv8q]

Заглуши их ! Это не для твоего АВТО !

[@dmitry8086]

тоже китайский такой купил! некрутится болт регулировки поплавка заклеен намертво! как твой работает нормально?

[@user-ii2hj4wv1x]

Ну и как китаец тоже хочу преобрести

[@user-nb6cj3cs2k]

Здравствуйте куда подсоединить клапан холостого хода

[@user-nr2qp2qv8q]

В ПЛЮС при вкл зажигании

[@winsto0075]

Здраствуйте!такой вопрос с кейхина 2 клапан холостого хода подходит на кейхин 1?

[@user-nr2qp2qv8q]

На кейхин 2 запорная игла длиннее на 6 мм, проблематично его всунуть в 1й , но возможно наверное , если придумать вставку и крепёж.

[@winsto0075]

@@user-nr2qp2qv8q Спасибо!

[@v-trende6149]

@@user-nr2qp2qv8q и что будет если нечаянно сломал трубочку переходной системы?

[@user-fk2xi6cl2q]

Добрый день какой карбюратор можно поставить на 1,4 seat ibiza гольфовский мотор сейчас убрал моновпрыск и поставил кайхен но он порядком подуставший и ремкомплект у нас в Белоруссии стоит конских денег как всегда лайк за видео

[@user-nr2qp2qv8q]

ДААЗ 21083

[@user-fk2xi6cl2q]

@@user-nr2qp2qv8q ОК спасибо

[@maxnikiforov7963]

Добрый день. Я так и не понял куда должен подключиться провод электроклапана отсечки топлива. Просто подать + он создает КЗ. Может он идет на реле какое? И ниже этого клапана два штуцера. К ним что подключается? Это сквозные отверстия.

[@user-nr2qp2qv8q]

На клапан + при вкл зажигании . Штуцера ни куда , глушатся .

[@maxnikiforov7963]

Добрый вечер.В общем с электроклапаном разобрался. Настроил холостые обороты. Проехал км 60, вроде все было ОК, но потом вылезла следующая проблема. При нажатии на педаль газа как будто пропадает тяга и собирается глохнуть. Чем сильнее вдавливаешь педаль газа, тем больше падает тяга. Открыл капот, вручную нажимаю на газ и слышно как вроде насос ускоритель пропускает воздух. При этом замерил расход топлива и получилось, что на 60 км съел 7-8 литров. До этого вакуумную систему по вашему видео полностью восстановил как должно быть. Все клапана работали. Предистория... купил WB3. До этого ездил на Ниве 2121. После пришлось купить WB3. Дешево отдавали и срочно. Посмотрел, что карбюратор, а не моно или инжектор, подумал ну и ладно. С карбюратором проще. Но не тут то было. На

[@user-nr2qp2qv8q]

Снимешь карбюратор , разбираешь и весь проверяешь , уровень и работу насоса ускорителя ! Потом вешаешь манометр со шкалой деления 0.1 кг.см и проверяешь давление БН на входе карбюратора с заглушенной обраткой , должно быть 0.3 .....0.4 кг . см . если меньше то меняешь БН . Заодно проверяешь подсосы воздуха ,в проблемных местах , под карбюратором , ВУТ , ВРУОЗ , все вакуумные трубки и т.д .

[@maxnikiforov7963]

Да, придется снять и все заново проверить. Сегодня только все настроил. И вот она новая проблема. Еще вопрос по насосу. Стоял, вернее болтался в баке насос на трубке (я так думаю от моно без датчика уровня топлива и т.д., просто насос на шланге). Я его поменял на 12 В низкого давления.,поставил перед фильтром, включил, проверил обратку, проверил вход, качает. Может из-за него все вся проблема. Металлический фильтр подача-обратка стоит. Шланги хорошие, не красные. В принципе карбюратор то простецкий. ЧТО НЕ ТАК СДЕЛАЛ?

[@user-nr2qp2qv8q]

вешаешь манометр со шкалой деления 0.1 кг.см и проверяешь давление БН на входе карбюратора с заглушенной обраткой , должно быть 0.3 .....0.4 кг . см . если меньше то меняешь БН

[@taffytmaggnatov6476]

ЮРОК ВОЛШЕБНИК

[@user-mp3kt5ev7v]

Я ставил кейхин китайский ....у них три вида есть..первый как вы говорите перламутровый цвет ..хрень полная..второй фирма вихоп..нормальный карб..добортний..вес все нормально..а третий фирма оско...класный карбюратор..4 ый год ездим..разбирали чистили..ноу проблем.у нас в Казахстане на них рем комплект продается..иии электро клапан тоже продается..цена вопроса электро клапан..2тыс тенге..курс 1 рубль Российский грубо 6тенге..а рем комплект на 500 тенге дороже.. ..второй фирма вихоп..но

[@user-ii2hj4wv1x]

Здравствуйте у нас в белоруси тоже продаются китайцы они с золотистым оттенком стоит ли его брать?

[@genadilachinyan1280]

Юра как-то ты говорил ,что твоим первым учителем по карбюраторам был армянин ,но видно или на них ты обижен или что то другое,что так кусаещся в разговоре между слов.Привет из Армении.твои подписчик.

[@user-nr2qp2qv8q]

Генадий! Я в Скайпе ответил! Я прошу прощения !!!! ПЛИЗ !!!! Был ЗАНЯТ . С АРМЯНАМИ у меня всё в ПОРЯДКЕ !!!! Я уже писал , это в РОСТОВЕ такая ПОГОВОРКА , НЕ БОЛЕЕ !!! Я в первых своих фильмах свой СЛЕНГ НЕ ФИЛЬТРОВАЛ !!!)))) Я ЕЩЁ РАЗ ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ ЗА СВОЙ СЛЕНГ !!!! ЭТО ОТ НЕ ОПЫТНОСТИ ОБЩЕНИЯ В ЮТЮБЕ !!!! ОБЕЩАЮ БОЛЬШЕ НЕ ЗАИКАТЬСЯ ПРО НАЦИОНАЛЬНОСТИ !!!! НЕ ОБИЖАЙТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТА !!! НУ НАДЕРИТЕ МНЕ ЗАДНИЦУ !!!)))) Я ТОЛЬКО УМНЕЙ СТАНУ !!! ТЕМ БОЛЕЕ Я К СТАРШИМ ОТНОШУСЬ С БОЛЬШИМ УВАЖЕНИЕМ !!!! С уважением Юрий.

[@user-hd6cd4kx6w]

А простите о чем видео? А там это, та не то... Ой китаец ой то. Что сделал по итогу?

[@user-nr2qp2qv8q]

Это не обучающее видео.Павел читайте внимательно для кого канал и зачем.

[@dmitry8086]

Кейхен и так не немец он японец!