УАЗ Патриот. Замена ГРМ всё "по-чесноку". Часть 2

[@user-dr2ly7eg8u]

Здравствуйте Максим! Огромное спасибо и огромная благодарность за видеоуроки по замене ГРМ.Посетило и меня "счастье" разрыва однорядной цепи на 63т.к. Хорошо, что в 500 метрах от дома, а не в горах Алтая или зимой на льду. Пришлось изучить тему. Опыт крутить гайки был. Запорожец, ВАЗ копейка, семёрка, Волга 406. Было страшно браться, но пришлось. Мастеров в наших краях не много. Время у меня есть, гараж с ямой есть. Твои наставленья и практические советы были мне руководством к действию. А шайбочку нижнего крепления компрессора вначале то же утерял, но отъискал в яме. Каждый болт, как на войне, с боем давался, по причине трудности добраться. Глаза боятся, руки делают, Победил, завёл, 100км. прошёл, полёт нормальный. Шуметь мотор сильнее не стал. Ремкомплект от БОН. По моему плавнее стал работать. Машина едит , мне большего и не требуется. Испытал глубочайшее разочарование от команды, особенно правления УАЗ. Это ж как нас, уазоводов, надо ненавидеть, что бы так портить машину, ломать то, что до них было создано.Это какое-то предательство, замаскированное под глупость. Ещё раз , огромное спасибо, огромная благодарность за твой труд, умение рассказать, показать, объяснить тему.

[@dmitry-76]

Макс, видос просто пособие для рукастых парней, которые не боятся машину и ручки замарать. Респект однозначно.👏👏👏👌

[@BigBrother333]

Добротная инструкция! Спасибо! Жаль, что далеко от Вас живу, а то бы непременно обратился для такого ремонта.

[@user-hs6po2rt2q]

Хоть с Питера к тебе во Владик приезжай)).

[@user-ol3pi1ti1u]

Так, я могу приехать в Питер)))

[@dimast7627]

@@user-ol3pi1ti1u добрый день можете ваш номер проконсультироваться у вас хотел мой номер 89244871007 дима

[@user-ol3pi1ti1u]

@@dimast7627 здравствуй. Позвони сам, как будет удобно. 89146657611

[@user-nb5zn7oj7h]

@@user-ol3pi1ti1u сколько стоит замена ГРМ цепи УАЗ патриот

[@user-ol3pi1ti1u]

@@user-nb5zn7oj7h 10

[@user-kz4yc8ql2h]

Посмотрел Отличная работа.

[@user-nv3gh3jf5e]

Ну да чего все предельно ясно и четко без лишнего трепа, красавчик. Щас с вахты приеду буду тож грм менять уже купил идиальную фазу и транспортир, можно если, что немного вопросами подастовать будет при сборке?

[@user-ol3pi1ti1u]

Сюда заходи и задавай. Есть все шансы что отвечу. t.me/UAZaRemBaza

[@MikhailPerm]

Молодчина 👍Спасибо за видео

[@user-pk2vb5bx3u]

Отличная работа, лайк и подписка!

[@user-ob5sn4nf6l]

Молодец,удачи.

[@user-ol3pi1ti1u]

Иван, спасибо) -взаимно!

[@tupilkin]

ты просто Бог ЗМЗ!

[@user-ol3pi1ti1u]

Да, я хорошо знаю этот мотор)

[@petremelyanov7155]

Максим,не могу отклеить поддон картера.Хорошо приклеен на черный герметик с завода. Газовой горелкой прогреть хорошо- поможет?

[@cevnokia]

Тут тоже лайк. Ну и подпись

[@vahebeglaryan784]

Dobri den maxim, nuzhna pomosh

[@user-ol3pi1ti1u]

Что за проблема?

[@vahebeglaryan784]

@@user-ol3pi1ti1u u menya xanter zmz 409 e3. Antifriz propuskal cherez glushitel, snyal golovu. Golova bila rovnaya, na prokladke nechevo ne videl, a na tretem porshne bil sled ot antifriza. Sobral uzhe dvigatel, no mne skazali chto dolzhen bil frezavat galovku. Nado bilo ili net?

[@user-ol3pi1ti1u]

Желательно было отфрезеровать. Или хотя бы измерить ровность плоскости.

[@vahebeglaryan784]

@@user-ol3pi1ti1u merili, bila rovnaya, prosto bolti golovki podtyanul ot ruki, klyucha ne bilo.

[@user-yk2mi3xl2r]

Спец от бога

[@user-uo8ic3pj7c]

МАКС ТЕБЕ МОЖНО МАШИНУ ДОВЕРИТЬ НА РЕМОНТ УВАЖУХА

[@Rebovec]

Здорово Макс,а на поддоне прокладку не ставишь ,на какой герметик ставишь?Все по полочкам разложил приятно смотреть!!!Спасибо!Привет из Астрахани!

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. Нет, не ставлю прокладку. Сейчас и завод садиться поддон на герметик. Использую серый Дон Дил. Загугли, выдаст фото и название на английском .

[@ruslankhl]

Красотища!

[@user-ol3pi1ti1u]

Спасибо)

[@petremelyanov7155]

Если вместо герметика,использовать пробковую прокладку поддона? Как думаете,Максим,держать будет без течи?

[@user-st7he9pq1g]

Красавчик.

[@user-ct2ky5tt9q]

Макс привет! Подскажи пожалуйста, как правельно разрядить гидронатяжитель? Для разрядки нужно надавить на маленькое отверстие в натяжителе? Или достаточно стукнуть по нему? Спасибо.

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. Смотря какой марки натяжитель. Обычно надо просто стукнуть и почувствовать как натяжитель сработал.

[@user-ct2ky5tt9q]

@@user-ol3pi1ti1u Привет Макс!, у меня гидрик обычный из комплекта ЗМЗ професиональная версия. Спасибо.

[@user-rg4zj2np8f]

Привет сколько смотрю твой ремонт уазов , назрел вопрос а какой ремень размер без кондея

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. Если на моторе нет кондея, то там два ремня. Размеры не помню, лучше посмотреть эту информацию в сети.

[@user-rg4zj2np8f]

@@user-ol3pi1ti1u понел спасибо

[@ORIGINALS_Gperformance]

Добрый день, подскажите пожалуста, какой фирмы брать коплект цепи ГРМ?

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуйте. Сейчас неплохие комплекты делает "Прогресс". Рекомендую комплект этого производителя с башмаками "Прохор".

[@ORIGINALS_Gperformance]

@@user-ol3pi1ti1u Спасибо 👍

[@viktordiffer6793]

Макс, уточни ещё, пожалуйста, две цифры: какой должен быть ВПУСК- ВЫПУСК после приработки.

[@user-ol3pi1ti1u]

впуск 18, выпуск 19. Я ставлю пол пол градуса не доходя.

[@viktordiffer6793]

@@user-ol3pi1ti1u , спасибо ! Удачи во всех твоих начинаниях !

[@grigoriyeroshenkov412]

А почему если не секрет 18 на впуске? По заводу 16, пособие по транспортиру говорит 20. Где правду то искать???? И нужно ли как то пристукивать разрезные звезды что бы они не провернулись.?

[@user-ol3pi1ti1u]

@@grigoriyeroshenkov412 я ничего не пристукиваю))) просто хорошо закручиваю и всё. А 18 градусов, потому что это между 16 и 20. И все довольны)

[@grigoriyeroshenkov412]

@@user-ol3pi1ti1u просто поставил себе 16 градосов. И после уехал за 400 км в другой город. Туда в горку норм тянуло, а обратно уже плоховато, сдыхает.... Может цепь потянуло уже... И расход по трассе 13.5 на соточку....

[@user-wb4jl4jl2q]

У меня в сервисе, после замены ГРМ на евро 3,парни не стали ставить один болт кронштейна кондиционера, чтобы не снимать с подушки двигателя в дальнейшем при ремонте... Это нормально? Недавно только заметил...

[@user-ol3pi1ti1u]

Не скажу что это приведёт к каким-то последствиям, но если боль стоял, то было бы правильнее его туда и вернуть.

[@user-cx3ox7bt2o]

👍👍👍👍познавательно,спасибо за подсказку, про такое кино. Надо все видосики пересмотреть. Макс а вот у меня давление тухнет только после старта 3-5 секунд,а у этого патра ещё вна стартере,и на соболе так же было подскажи где порыться чтоб победить,а то напрегает по утрам он уже обороты взял,а лампочка аж глаз выжигает😱

[@user-ol3pi1ti1u]

Это не критично, но обычно дело в фильтре. Попробуй при замене масла поставить более качественный масляный фильтр. Я ставлю фильтра Vic C-103 (С-111 малого объёма) (С-114). Можно ставить любой из перечисленных.

[@user-cx3ox7bt2o]

@@user-ol3pi1ti1u предыдущий хозяин всегда ставил 114 вик,мне он показался маленьким, я после покупки попробывал ( год назад) большой на нем до 7 секунд было. Перешел опять вик. Т к 40 т он проехал все хорошо было я и вернул его к истокам генезис 5 40 и вик,вроде и успокоился но тут опять увидел быстротухнущую лампу и вопрос всплыл сам собой

[@user-ol3pi1ti1u]

@@user-cx3ox7bt2o тут она быстро погасла ещё потому, что я фильтр и масло не менял. Грубо говоря просто убрал масло из под насоса, потом его вернул обратно. В любом случае, не грей себе голову. Мотор на масляной плёнке без подачи давления может работать очень долго. Правда без нагрузок и высоких оборотов.

[@user-cx3ox7bt2o]

@@user-ol3pi1ti1u Спасибо👋👋😄✊✊✊

[@user-vc2gi6zg8y]

Приветствую!!!!!1 Есть вопрос по классике . Вчера ковырял ваз 2105 2004 г . пытался поставить зажигание по первому цилиндру - не заводится . ставлю по четвертому - только до ключа и все ок . зажигание электронное в чем прикол подскажи .........

[@user-ol3pi1ti1u]

Не знаю. Ставь как работает и всё. То что поршень первого цилиндра в ВМТ, совсем не значит что он в такие сжатия. Или крышка трамблёра не родная. Хрен знает, где там намутили.

[@MsZhelezny]

Добрый день, какой герметик лучше использовать?

[@user-gl8sq3gd6z]

Макс день добрый, посоветуйте какой фирмы выбрать ГРМ, на звёздах или башмаках, а то уже весь мозг сломал что поставить,

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуй. Я ставлю на башмаках, они тише. Многих напрягает шум роликов, поэтому ставлю башмаки. 100 тыс они выхаживают с натяжителями нового образца "Ina" с адаптером. Ставлю в основном комплекты "Прогресс"

[@user-gl8sq3gd6z]

@@user-ol3pi1ti1u спасибо за ответ

[@user-ev7pv5fn8e]

А сколько мм эта шайба под кронштейном гидрача я наверно тоже потерял не помню такую шайбу, но уже год работает вроде без проблем.

[@user-ol3pi1ti1u]

Она под болт М8 и толщина 2 мм.

[@user-ev7pv5fn8e]

@@user-ol3pi1ti1u ясно спасибо.

[@user-hg2hg1jl7b]

Максим для чего фильтр стоит на бочок расширительный ? В систему охлаждения что то попадает ?

[@user-ol3pi1ti1u]

Его ставят владельцы, очищая таким образом антифриз.

[@user-hg2hg1jl7b]

@@user-ol3pi1ti1u Спасибо, судя по цвету фильтрующего элемента в антифризе полно грязи? Масло ,окалина ?

[@user-ol3pi1ti1u]

В системе охлаждения так или иначе появляется грязь, осадок, коррозия, герметик, следы присадок для остановки течей. Вот всё это и ловят фильтром, преодолевая жизнь радиатору отопителя салона.

[@user-hg2hg1jl7b]

У меня служебный Патриот , последую совету тоже поставлю фильтр . Спасибо за совет!

[@user-ol3pi1ti1u]

@@user-hg2hg1jl7b только периодически проверяйте как он через себя пропускает антифриз. Если забъётся и заткнёт шлаг, нарушится циркуляция.

[@user-ct2ky5tt9q]

Доброго времени суток Макс! Спасибо большое тебе за видосы и советы. По твоим роликам я сделал замену ГРМ причём я никогда не брал в руки гаечный ключ, это мой первый опыт. Машина запустилась всё отлично но есть один нюанс, холостые обороты слегка плавают стрелка тахометра слегка отклоняется 0,5-1 мм. Подскажи пожалуйста, как с этим бороться? Ещё раз спасибо за твой труд.

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуй. Для начала, попробовать сделать сброс ЭБУ. Если не поможет, тогда уже ломать голову.

[@user-ct2ky5tt9q]

@@user-ol3pi1ti1u что згачит ломать голову? и как сбросить ЭБУ? Спасибо.

[@user-ol3pi1ti1u]

@@user-ct2ky5tt9q значит -думать дальше. Посмотри информацию в сети.

[@user-ct2ky5tt9q]

@@user-ol3pi1ti1u понятно, спасибо.

[@user-kq3cs1cu4c]

максим где можно купить наклейку на стекло клуб уаз я из лучегорска

[@ser2014u]

Всё таки не нравится мне герметик в больших обьёмах на элементах двс.

[@user-ol3pi1ti1u]

Мне тоже. Чаще приходится видеть обилие герметика. На поддоне получилось примерно как делает завод, только у меня герметик белый.

[@petremelyanov7155]

Как отклеить поддон? .Машина 2018 года.Поддон не снимается,хорошо приклеен на черный герметик с завода. Прогреть газоаой горелкой- поможет?

[@user-ol3pi1ti1u]

Забей нож с тонким лезвием между блоком и поддоном в удобном месте. Я со стороны глушителя, ударом молотка плашмя его отклеиваю. Так же есть места, отливы на поддоне, за которые монтажкой его можно отделить, но они бывает отламываются.

[@petremelyanov7155]

Спасибо! Поддон отклеил,довольно быстро.Прогрел горелкой по периметру со стороны глушителя. Забил острый нож,подрезал скальпелем герметик.Поддон сам отошел с хлопком.

[@user-pf9zx4kr3b]

есть просьба снять видео по замене латунной или бронзовой втулки в цапфе переднего привода УАЗ ПАТРИОТ ,у меня когда передний привод подключаешь хабами ,то на кочках звинит и при разборке хотел выбить,но не получилось и хорошо, потому что втулку еле нашел.Сними пожалуйста при возможности эту процедуру.

[@user-ol3pi1ti1u]

Хорошо. Но там ничего сложного. Нужена развёртка на 32 мм. Очень часто эти втулки сами вываливаются, когда снимаешь цапфу с полуоси, втулка остаётся на полуоси.

[@user-pf9zx4kr3b]

@@user-ol3pi1ti1u наглядно было бы лучше. Я пробовал выбить, но не получилось и новая втулка почему то разрезана вдоль, а которая стоит, она цельная.

[@user-ol3pi1ti1u]

@@user-pf9zx4kr3b при случае сделаю видео. Но я цельных втулок не видел. Возможно токарь на заказ такую сделал, возможно я чего-то не знаю.

[@user-pf9zx4kr3b]

@@user-ol3pi1ti1u спасибо.

[@user-st7he9pq1g]

Сколько проехал на однорядной цепи?

[@user-ol3pi1ti1u]

42 т.км.

[@VladimirN11]

Это не однорядная цепь!

[@user-ol3pi1ti1u]

@@VladimirN11 я двухрядку ставил.

[@VladimirN11]

@@user-ol3pi1ti1u Я вижу двухрядку, а отвечал хозяину ответа, что зубчато-пластинчатая цепь стояла, а не однорядка. ЗПЦ и однорядка это не одно и тоже.

[@user-ol3pi1ti1u]

@@VladimirN11 я не сразу понял)... Публика тут разная! Ты абсолютно прав. Была пластинчатая цепь.

[@user-nr2sm3np2c]

Где 1я часть?

[@user-ol3pi1ti1u]

kzbin.info/www/bejne/hJDRZpZ3gaaUpJo

[@yetipro999]

Т.е. звезды похрен как ставить?

[@user-zw6ec6ho6m]

Я конечно далековат от моторов ЗМЗ но почему он так шумит? Это ролики так свистят и воют?

[@user-ol3pi1ti1u]

Ролики натяжения двухрядной цепи грм. Можно собрать на других цепях и ролики заменить башмаками. Тогда цепь не будет так явно слышно.

[@user-zw6ec6ho6m]

maxim betonov ясно, спасибо

[@user-ew8ud1fm6e]

х.з. у меня патрубки 7-ой год стоят родные...

[@user-ol3pi1ti1u]

Поверь, таких как ты, еденицы)...

[@user-ew8ud1fm6e]

@@user-ol3pi1ti1u по ходу так, я за семь лет центральный замок только поменял, провода протёрлись. а сосед , патриот ровесник, уж наверно всё что можно перебрал...

[@user-ol3pi1ti1u]

@@user-ew8ud1fm6e не думаю что у тебя какие-то удачные патрубки. Просто их сильно не пережимали хомутами. Обычно увидев подтекающий хомут, тянут срывая все хомуты. Потом их просто выкинуть остаётся.

[@user-ew8ud1fm6e]

@@user-ol3pi1ti1u блин. они даже не подтекали... :)

[@user-ol3pi1ti1u]

@@user-ew8ud1fm6e ты сейчас в моей голове что-нибудь сломаешь)))