Сколько я потратил на свою BMW 120d? Насколько лучше редкая 123d? Рассказываю и сравниваю два купе

BMW 1-й серии купе на Авто.ру
clck.ru/SGMun
Подписывайтесь и следите за новостями Bosch
/ boschaa.ru
Дифференциалы повышенного трения для BMW
...
Год владения купе BMW 120d, мысли о чип-тюнинге и сравнение со 123d.

[@cahek103]

Ходят слухи, что когда Владимир стоит в пробке, у соседних машин улучшается отклик руля в нулевой зоне и повышается крутящий момент на холостых оборотах...

[@EgorRP]

Будто сидишь на кухне с чайком/пивком и тебе Володя рассказывает очередную приятную историю. Очередной кайф, очередной лайк от чистого сердца.

[@kirrrr]

Все автоблогеры: я купил тачку, проехал 200 метров и она сломалась Мельников: Что случилось за год? Ничего не случилось

[@ликвидатор-к9с]

Бля но это не таккккк

[@LlJMAPOBO3]

У медди мурка был х5 старый. Катался на нем год, выпустил видос, что бнв не ломаются, а через неделю встал на ремонт на 200к (пол машины разом сломалось)

[@LEO70312]

@@LlJMAPOBO3 ну да, пол машины. По подвеске просто время пришло, долго уже ездили на ней. А мотор, тебе же, блять, русским языком сказали, что масло неправильное залили дилерское, для новых бемельве, которое заливать в такой старый мотор.

[@АлександрМысин-г6с]

Мельников: Что с моим двигателем случилось за год? Ничего не случилось - А ты на машине-то вообще ездил? Мельников: 🗿

[@ликвидатор-к9с]

@Судак Белоглазый не существует такой бмв который долго ходит.

[@СергейХарченко-р5х]

Владимир, я долго искал второе авто для души. Никогда даже не думал о том, что смогу купить БМВ. Страхи стереотипы и прочие предрассудки. Благодаря вашим советам и обзорам я решился купить Е87. Это лучшее, что со мной случилось в 2020:) Спасибо! Что сломалось? Да ничего. Просто нужно любить ее и заботиться и БМВ будет дарить счастье

[@ДмитрийТриманов-ж5ы]

Информативные и интересные обзоры. Очень приятно смотреть. Так держать👍. Хотелось бы увидеть обзор на БМВ 3 серии с мотором 3.0 д или ауди а4 кватро. С точки зрения получения удовольствия от вождения.

[@triepoloski2782]

Была 320 е91d проехал 230 000 очень доволен. Взял sharan теперь хочу опять BMW

[@mostproject]

Давно смотрю на этот авто на работу ездить. Спасибо за обзор, будем искать 🔦 такой в живом состоянии.

[@zlaman222]

Интересно было бы посмотреть тест драйв единички F20. Там есть версия 125d которая ещё мощнее. Ну или 140i

[@ValerIchVEVO]

125d в России не встречается У меня такая 120д в исключительной комплектации. Готов на обзор предоставить)

[@valb3930]

Там эур поставили, совсем другие ощущения

[@AMP74]

Володь, ну ты же не первый раз за рулем. Оценить резинки в поввеске можно только после замены. Обычно это ВАУ. Аналогично со стойками амморт.

[@СергейАКУНИН-м8и]

Класс, посмотрел с удовольствием. С наступающим НГ!🤗

[@Karelin.Aleksey]

Подарил после первого вашего обзора BMW 130i своей жене, на моем канале последняя серия про этот сюрприз) Велком!)

[@alekseikamosan9624]

Для полного раскрытия темы БМВ первой серии очень хотелось бы обзора на копейки с большими бензиновыми шестерками - 135i и 130i.

[@monover9012]

Сними пожалуйста Ягуар XE, очень интересно твое мнение. Заранее спасибо!

[@dmitri679]

Было реально очень интересно , по больше таких обзоров

[@АмадейСвидригайло]

Любит Володя БМВ. И умеет о ней рассказывать. Пока смотришь, даже возникает нелепое желание "а не купить ли?". Но нет уж, спасибо. Ремонт БМВ (а он неизбежен) - золотой.

[@I_am_Spartak]

Видео, конечно, смотреть приятно, ставлю лайк, но не пропаганда ли это опасного вождения? Не опасно ли это для чайников, вроде меня? Респект инженерам-автомобилистам, сам такой.

[@sakeshi8462]

Прям захотел 123d

[@skandinav_nummer1]

Мужики, есть эксперты, кто знает, почему писк в передней колонке при включенном зажигании. Не проходит. Только заглушается поверх музыкой.

[@murdocniccals7029]

Владимир, спасибо выбор автомобилей для видео. Сначала о радостном: в 120д можно активировать имитацию блокировки дифференциала, как и в 123д. Теперь о том, что расстроило именно в этом видео: хотелось побольше информации об отличиях данных автомобилей, помимо турбин ведь другие форсунки, тормоза, итд. Было бы интересно понять, насколько сильно они отличаются именно технически)

[@ВладимирМельников-б7р]

А есть информация, кто в Москве может активировать ее? Пока все у кого я спрашивал, пожимали плечами.

[@murdocniccals7029]

Думаю любой человек с этой статьей и рейнгольдом справится)

[@vector-top.]

Здравствуйте Владимир. Давно поклонник вашего творчества. Хочу посоветоваться с вами. Мечтаю скомбинировать приятном с полезным. (Проживаю на север Италии). 12 лет назад владел и катался на купе-шки 325- Е36, В течение 10 лет владел разными машинами, но не было такое ощущение как от трёшке BMW и поэтому решил вернуться… Думал купить Е36 кабриолет, но они уже слишком старые даже тут в Италии. Можно их найти в хорошем состоянии но все равно возраст берет свое. Мне нужно ещё на работу ездить каждый день и ещё воскресенье по горам кататься с открытом верхом или по берегу моря… Рассматриваю единичку в кабриолете если можете высказаться насчёт этого и посоветовать в каком моторе брать (Или может другую машину или другую серию BMW) Благодарю заранее, и большой удачи вам.

[@kortelman21]

У меня e81 2011года это тоже самое но хечбек 3 двери. Двигатель N45B16A. Пришло время менять цепь , за одно решил поменять маслосъёмный колпачки. Заказал запчасти+ прокладки и болты клапанной крышки все оригинал итог с работой 55.000 но когда вскрыли клапанную крышку увидели что распредволы когда-то заржавили так как машина стояла в Авто салоне 9 месяцев в итоге они начали крошится так же заклинили пару рокеров. Соответственно решили менять рокера и распредвалы. Но тут вот такое что распредвалы стоят денег😲 один 47.000 второй 45.000 впуск и выпуск и комплект рокеров 37.800. В итоге нашли на разборе движок с не большим пробегом с отличными распредвалами и рокерами весь этот комплект мне обошёлся в 10.000 😃 плюс сняли поддон потому-то там были осколки натяжителя. Пришлось ещё заказать прокладку поддона и болты. Итог всего ремонта 85.000. И машинка работает и радует😊 так что имейте понимание когда берете даже самую простую Bmw ремонт и обслуживание не дешёвое!

[@WorldOfWarcraftPvP]

У меня была 120 дизель, но хэч 18 года автомат. Высокий крутящий момент и динамика где то до 160км/ч просто бешаная, после уже начинает сдуваться. Расход вообще смешной. За примерно 1000км по городу показывает 5.6 литров и это зимой, но у меня стоит Вебасто-авто всегда заводится уже прогретым до 60-80 градусов. Летом трасса 4.2-4.5 в режиме 110-120 км/ч, но у меня 8 ступка автомат.

[@АртемКузьмин-т6о]

Владимир, будет ли сюжет про x3 e83? Что лучше б/у: bmw или тигуан?

[@vladimirborisov223]

Я вот не понимаю... Есть же Е90. Волшебная. 330xi. Владимир, возьми мою покататься, на Игоре.драйв можно) сам там наваливаю. N52B30 и ZF 6HP Тормоза 348x30 спереди, 330x30 сзади, колодки EBC Yellow Stuff, диски вентили Brembo, жижа Motul 660, охлаждение подведено. Масляный радиатор двигателя, масляный радиатор АКПП без термостата, вставка масляного термостата двигателя Диски ковка Slik 703 R17, шины Nankang AR-1 225/45 R17 Чип АКПП Stage 3 от XHP Ковш Thrash Racing, 4 точечные OMP Убраны переднее правое, заднее сиденье, облегчение шумоизоляции и по мелочи. Аккумулятор 2.5кг Подвеска Bilstein B6 , стабы чуть жестче Развальные опоры спереди, развальные рычаги сзади, развал -2п, -2з. Схождение по нулям

[@ФимаШабашевич]

Солидный мужчина! P.s. диски brembo сплошные или с насечками/перфорацией? Brembo max?

[@vladimirborisov223]

@@ФимаШабашевич сплошные, по перфорации трещины, насечки жрут колодки) все по лучшим рецептам северной петли) охлаждение патрубками и армированные шланги. Весь сетап пока не гонял, но в след сезоне на Игоре надеюсь ехать из 1-55 стабильно. 🙏

[@ЕвгенийАкимов-и2к]

Да, Владимир, сделайте обзор на Альфу. ТвинСпарк)))

[@gMELee-y3o]

А как быть с отсутствием запаски и щупа?

[@dannyhound]

зачем щуп ? зачем запаска, если Runflat ?

[@gMELee-y3o]

@@dannyhound Соре я не бмвист так что для меня это пока сложный кейс

[@АлександрМахнюк-ф6э]

Нет желания по прошествию лет снова обрести такого коня?)

[@АлексейФилипповский-ы5ц]

Помню как новой ее можно было купить за 1,05 мио Но N47 не так плох как принято думать... На них много проезжают и поэтому думают что ломучи... Да и то только в сравнению с М57))

[@zedzero450]

После этого видоса единички на авто ру дешевле ляма будет не найти, а на механику цены взлетят до 1.5

[@dannyhound]

катаюсь 3 год на е92 325 и больше всего конечно бесит автомат. Если не в S режиме, то в городе он вообще не понимает порой что ты от него хочешь. Хочется конечно механику. При этом машине 10 лет и в ней ничего не ломается. Но правда и пробег всего 105 000 )

[@lorsamadey2435]

Замени масло в коробке, а ещё лучше сделай на неё прошивку, будет как по маслу.

[@dannyhound]

@@lorsamadey2435 масло менял на 92 000

[@arseniygusev9942]

BMW, BMW, BMW БОЛЬШЕ BMW!!!!😄🤣

[@Teaheey]

только что купил 120д, только хэтч) пробег 251 тыс км. Когда менять цепь ГРМ?

[@enzobuje2249]

тормозной диск перед установкой надо смывать очистителем, т. к. они в консерванте

[@bossensilver3301]

он почистил. на видео матовый диск. из коробки блестит обычно

[@МаксДостоевский-б8т]

Похоже повезёт следующему хозяину ....

[@daraalekeshov3103]

Снимите пожалуйста Лексус исФ

[@ilyakuznetsov5093]

Да, выкручивающееся зеркало - это боль

[@ivbulynin3962]

Мельникова в главреды!

[@АлександрКотов-з7в]

Вам на Драйв2 надо, Владимир.

[@ivanshavarov6181]

Какой пробег на момент покупки?

[@АлександрСавин-ж3и]

Мельников рекомендует Bosch. Самый подделываемый бренд запчастей)))

[@stastyzhikov1594]

Bosch не плох, но Ate лучшие

[@БорисБ-е4ф]

Надо делать чип и ставь такие же диски

[@andrpwnz1]

Что по клио в6?

[@Nikola59rus]

Видели искры из под колес?

[@Vitaliyak]

23.50

[@AMATATOMATA]

Хорошая машинка, но диски нужно понаряднее))

[@Vitaliyak]

Ага... 2.0д и 19ые диски? кЕтай? Реплика ))) Уж лучше 16 и оригинал.

[@bolkonskyy]

не нужно ничего сверлить и ничего заливать в механизм зеркала! это не ремонт, это вредительство. давай помогу с переборкой зеркал, там работы на пару часов.

[@EVGENY_]

На 123-й шипы на колесах? Искры в заносе посыпались из под колеса.

[@Element-o2]

Да, он же на видео говорит - тут же стоят.... стояли шипы перед тестом 😁

[@bitchfurer]

Даешь тест м54 и м57

[@chingizjambulatov362]

Блин...это полнейший кайф смотреть и слушать Володю Мельникова! Как будто самый лучший друг-петролхэд тебе рассказывать про твою же великолепную, любимую машину! Или даже сам ты думаешь о своей ласточке, но не можешь всем рассказать об этих чувствах...

[@apl81apl]

В данном случае тогда Dieselkopf )))

[@МихаилЧирков-э7т]

С языка сняли, 100 процентов доверия, а поделиться пережитым не с кем. В окружении таких больных нет!

[@sonyatheslayer]

Давайте на Альфу 159 обзор!

[@DaVinci-uh4tr]

Отличное предложение!

[@sergensv]

Передний привод? Фуу. Ну есть полный, но нет заднего. Не для Мельникова.

[@andrey4862]

@@sergensv за внешку всё прощается

[@CrazyDr1v3r]

Чего в этом овощном опиле обозревать?

[@sergensv]

@@andrey4862 не в случае с Мельниковым. Тут главное драйв.

[@ЮрийНикитин-ш7я]

Сейчас опять все единички с вторички разберут..)

[@in66]

Уже, разлетаются! Из мск за 2 тыщи км. люди едут за ними

[@MarkovDmitrii]

Владимир еще тролит, почему это вдруг ценник поднялся)))

[@MrBigben200]

Продавцы уже в описании пишут: "Чтобы понять, что это за машина, смотрите В. Мельникова".

[@route7785]

их там и нет, особенно 123

[@ulisg6040]

Если верить Авторевю, то все подержанные автомобили это ломучий ужас. Покупайте только новые и меняйте после гарантии. Спасибо Мельникову за то, что на своём личном канале говорит правду!

[@kirrrr]

Ну насчёт Авторевю я не очень согласен, читаю его с 5 лет, и не замечал таких фраз + у пости всех работников именно подержанные машины

[@MrUspenskiyn]

И при чём глав еврей топит за ваг])) Upd. 06.12.20. А эльдар муртазин топит за самсунг как огалделый)))) ну и конечно ни кто им не приплачивает. А отговорка у них такая: без рекламных денег не будет их детищ (журнала и сайта) и типа сами читатели будут потом плакать что издания закрылись. Поэтому они ради вас стараются))))

[@АлександрВДК]

@@kirrrr нее, ревюшники всегда топили за новые... лучше дрек типа хюндай акцент, но новый

[@ЭндиВорхл]

Именно,и менять их надо каждый год!И конечно верить рекламе и каждому прищавому менеджеру с салона👍😊

[@anton952]

Правильно говорят, взращивают здоровое общество, а Вам всё по помойкам бу собирать!)

[@TheP12]

электронную имитацию блокировки можно закодировать как опцию на любую единичку, делается за 1 минуту. в блоке DSC в параметре C0D_DIFF_LOCK устанавливаем wert_02. за контору которая делают самоблоки, отдельное спасибо!

[@ОлегОлегов-о8т]

Владимир, спасибо за видео)) вновь приятно взору и слуху)) впервые пишу подобное в комментариях)) Вы обозреваете различные автомобили, легендарные с точки зрения технических и инженерных решений)) а как на счёт автомобиля одной марки, как Alfa Romeo (Brera или 159), уникального в своё роде с точки зрения дизайна?))) так ли они хороши на дороге, надежны в обслуживании и динамичны, как сулит их внешность?)) ведь это мечта многих автолюбителей))) было бы очень приятно увидеть обзор Alfa Romeo в Вашем исполнении и, я думаю, не только мне одному)) спасибо огромное, если обратите внимание на этот комментарий)))

[@ЕгорКурочкин-ы5е]

Мне нравится большое количество автомобилей, но Brera стоит, как-то, особняком. Поддерживаю вашу заявку. Так, кстати товарищ выше тоже написал про 159) С точки зрения дизайна, Brera просто потрясающая. Ещё раз убеждаюсь, что итальянцы умеют "рисовать" авто) Там есть интересная версия с v6, вот на неё бы обзор. На мкпп конечно)

[@СэмЛучший]

там даже волки из леса выбежали на копейку посмотреть!

[@Hlebnov_A]

они сделали ауф?)

[@joedirt6756]

@@Hlebnov_A ты как из дурки сбежал?

[@Dima_Kuz]

Я посмотрел этот видос и купил себе после определённых поисков 123D, очень доволен😁 спасибо большое!

[@СосГуцай]

Думаю по тормозам лучшее штатное решение это АТЕ )

[@a.g.sound.4482]

Не знаю что там с дисками,но я ставил колодки и по заводу шли TEXTAR ,заменил один раз и откатал уже 100.000,машину катаю по хороших дорогах и минимально в городе,но если на трассе то скорость и 270+ бывала,оттормажеваться конечно на текстар печально с 250+ а так до 200 без проблем и по многу раз,правда если с 200 на 0 то естественно это печалька.

[@бредятина-н3в]

поддерживаю, АТЕ керамик лучшее для штата, не за космические деньги, а диски можно и бош - нормальные

[@Morley18]

Да это реклама Бош) Они и тут, и в ЗР - везде сейчас.

[@rxrx4631]

ATE шлёт привет с е36 клуба, у кого не ате у того не петролхэд телега

[@ЕвгенийСавенок-п1я]

@@rxrx4631 про сони забыл

[@МихаилЧирков-э7т]

Ну все, чиповать свою и добавить в сравнение 135ю. Будет крайне интересно! Спасибо

[@johnny_salmon]

а ещё тольяттинскую блокировку!

[@serjioelena1753]

@@johnny_salmon она хламина полная

[@ZenoFromTheElea]

@@serjioelena1753 Почему?

[@serjioelena1753]

@@ZenoFromTheElea это червяк, а не дисковая блока, учитывая говняное качество нашего производство это говнина. Скупой платит дважды.

[@vlvdy]

Копейка реально классно едет, единственный недостаток - люди в шоке, с какой скоростью ты едешь, особенно в поворотах, а по факту просто едешь разрешенные 100 км/ч, даже по серпантину, где остальные по 50-60 ездят :))

[@romax2000]

реально) прям пищат, а я всего лишь огибаю кольцо на 70 км/ч

[@vlvdy]

@@romax2000 а главное, что всё относительно бюджетно, 225/45/17 резина не то чтобы редкая и Мишлен ПС4 стоит по скидке 335€, у некоторых один баллон столько стоит

[@Dragsterkazan]

У тестя Х1 с дизелем на 184 л.с. Покупали новым в 2014 году. На данный момент пробег 269000 км. Никаких поломок, только ТО...

[@ЗаСправедливость-ф6ч]

Dragsterkazan у мамы х3 с таким же мотором за 8 лет на пробеге 138.000км поменял сальники и шаровые и опять едет как новая. Больше ничего не менял.

[@ЭрикКим-ъ2ь]

Ждём обзор на S-Klasse одногрупника)

[@Dragsterkazan]

Когда в 2008 году, я купил новую е81, все мне говорили, что я езжу на бабской машине. Я предлагал порулить - обвинения проходили через 5 мин езды за рулём. Великолепный авто! Поломок за 80 тыс и 3 года не было. Рулежка балдежная, а вот мотора версии 118 с акпп безумно не хватало, чувствовалось, что шасси способно на гораздо большее. Из неприятного - примерзающие зимой к резинкам стекла, от того при открытии стекла не приспускались. В первую зиму я не сразу это заметил и думал, почему дует от двери (стекла ложились поверх кромки крыши). Вторая зимняя проблема - дубеющие и теряющие свойства стойки. На морозе, после ночной стоянки стойки пробивали даже на мелких неровностях. После проезда 10-15 км они видимо от трений прогревались и все постепенно восстанавливалось. Обожаю этот авто и до сих пор скучаю. Завидую белой завистью...

[@AlexGiat]

За целых 15 тыс. км ничего не сломалось - это просто потрясающе!

[@Leha__777]

в БМВ!!!

[@oleggaliev5639]

40 тысяч в год, в среднем, если с машиной дружить) 15 тысяч в год это несерьезно

[@in66]

Живой экземпляр просто изначально был

[@sergensv]

Это как бы не новое авто. 12 лет и 150 тысяч пробега это срок.

[@tttohir]

Пятнадцать тысяч км в БМВ равен к пятидесяти тысяч км других авто! Эти пятнадцать тысяч км он катал в режиме гонки, в этом режиме думаю от Тойоты ничего не осталось бы

[@ДанилПересунькин]

Ждем обзор Mercedes W220 S5.5

[@Vitaliyak]

Не дождетесь. Баржи ему не интерсены

[@Сергей-д2щ3т]

amg

[@andrek8625]

Эх Володя! Не у всех семья трое и собака :-) С четырьмя детьми смотришь только в сторону автобусов и иногда даже о Газели думаешь :-D

[@A_Alexey_N]

Смотрите лучше в сторону презервативов, а то точно Икарус придётся покупать.

[@andrek8625]

С тройней и четвернёй вы наверно не знакомы 😂

[@АнтонГригорьев-ю9щ]

Дети важнее машин. А презервативы на старости лет стакан воды не поднесут. И смешно и правда, посмотрите на наших одиноких пенсионеров. Слезы.

[@WOLKIFAMILY]

@@АнтонГригорьев-ю9щ согласен

[@valb3930]

больше одного авто в семье не вариант?

[@ds7951]

Владимир, Вам бы еще 35D попробовать в трёшке.

[@СергейСафран-д6с]

Сделайте обзор на бмв ф30 320d, хотелось бы чтобы провели сравнение с E кузовами.

[@ПавелЕфимов-п5р]

Ждем обзор Fiesta St150, а то про фиесту вспоминал через видео и уже пора бы.

[@anton_e_sumin]

Первая серия, тем более, на механике, это великолепный и дико недооценённый спорт хэтч.

[@QWERTY66666]

В чем его великолепие ?

[@anton_e_sumin]

@@QWERTY66666 в шасси, в качестве, во всём.

[@ds7951]

@@QWERTY66666 гольф класс, задний привод, механика, возраст - какие аналоги есть?

[@QWERTY66666]

@@ds7951 тройка е90. Полноценный салон. Целостный автомобиль. Прекрасная рулёжка. Разница в весе около около 40 кг, стоит ли выигрыш в весе в пол бака бензина в том что бы брать, «недотройку»?

[@ltkexp205]

@@QWERTY66666 для кого-то решает формфактор

[@mr.brights1de]

Про две шпильки плюсового провода: вторая используется на бензиновых двигателях с Valvetronic, через нее идёт питание на моторчик Valvetronic. Соответсвенно на дизелях эта шпилька не задействована и ее можно использовать когда сгниет первая) Знаем, проходили) (была и е87 с ужасным n46 и e91 с n47)

[@ВалдемарГречкин]

Отличное видео, снимай ещё про свою копейку

[@ErErka]

У нас 135 E82, в основном замена покрышек, колодок, какие то мелочи. Ничего серьезного за все время с новья. Но и пробеги небольшие, летние в основном. Из этих болячек ничего не было. Хранится в подземном паркинге.

[@ДмитрийЩепотин-ы9б]

У меня 120д 2009 года. Очень актуальный видос для меня. Спасибо!

[@ИльяСибиряк-и9ш]

Меня терзают смутные сомнения 🤔в наше время купить тачку по низу рынка целую и не вложится даже в мелкий ремонт по-моему это нериально. А вот сказ о бмв конечно интересный вышел😁

[@kolbaska19]

Я понял, про Мазду нет информации, потому, что туда турборотор ставят)))

[@Gumel168]

Я думаю там просто турбо на сток мотор

[@Hlebnov_A]

на 4 секции как у Мэд Майка)

[@Ventel.Glory_to_Ukraine]

Подождите, то есть, если не убивать и правильно обслуживать, БМВ вполне надежная машина?) От этой "новости" у школьников-хейтеров может отвалиться жопа) Выпуск отличный.

[@itonful]

хейтят не только школьники, но и нищие неудачники любого возраста на корейском или японском мусоре. у них от одного вида свежей БМВ жопа горит так, что можно плавить сталь.

[@OggyXXXL]

@@itonful свежая бмв это взаимоисключающая вещь, а нищие неудачники это как раз бывшие счастливые владельцы очередной «свежей» бмв

[@tamikham8607]

Всегда перехожу по любым ссылкам Владимира, хоть как то проявить благодарность за то искусство которое показывает Владимир. Спасибо

[@КрольчонокОслабленный]

То чувство, когда Стас занёс больше, чем Bosch

[@antonscherbakov8356]

На 150тысячах умирает демпфер коленвала и это проблема...не, на моей g20 он умер на 37тысячах, вот это была проблема😅 Как всегда очень интересный обзор, Владимир думаю сыграл не последнюю роль в росте цен на копейки своим примером👍 И да, проверено- дизель валит и практичен на каждый день😎

[@Georgyi_Ha]

Бошь, китайская ложь? Сейчас нет ничего настоящего от бошь.

[@ds7951]

Бош, берешь и е...

[@n54power21]

Бош завод в Китае, если норм то почему нет

[@Georgyi_Ha]

@@n54power21 есть завод в китае, но есть и в Европе. Всё производство с китайских заводов идёт к нам. Брака много, качество низкое. Если сравнить две детали, китай и германия, сразу станет понятно что разница в качестве есть. Просто нам впаривают фуфло, а мы ему радуемся. Это же бош.

[@n54power21]

@@Georgyi_Ha я не в курсе как качество с Китая, в Германии качество нормальное, но я беру не бош, есть колодки которые пыль не видно на дисках, диски тоже другой фирмы

[@ВиталийСоболев-у6с]

Прошла неделя после выхода видоса... Дизельные копейки выросли в цене на 30%

[@Ogoldeliymetal]

Е88 123d взял по низу рынка 2 года 40тыс. (192т км) Кайф. Что бы цепь жила дольше масло менять раз в 5-8 тыс и не дубасить пока масло не прогреется. Перед ней была e91 320d 50 тыс проехал (240т км)

[@УвеНиттель]

Дизель отличный выбор для тех кто много ездеет, но если машина используется исключительно в городе да и ещё с пробками и в "тошнящем" режиме жди частой чистки впускного коллектора и заслонок, да и без доп подогревателя в машине зимой холодно. И кстати странно почему с такой агрессивной манерой вождения подшипники на "морковке" заднего редуктора целые? А в целом привет от тоже выпускника МАМИ 2005!)))

[@arifmetik]

Какой крутой ролик! Пульс скакал как обороты в 123d!

[@ВячеславСтепанов-ч4ц]

Ребята! Посоветуйте пожалуйста где в Москве покрасить (оочень хорошо!) крыло и бампер на мазде 3, чтобы без рукожопства и чтоб идеально в цвет. Заранее спасибо.

[@ilyuhin1323]

Купите с распила с Европы или Японии в цвет по номеру цвета на таблице под капотом.

[@Paulo-ox4mo]

После первого видео взял себе 5-дверку 2009 на автомате 2.0 дизель+чип. Спасибо тебе, я влюбился в этот автомобиль, летом кайфовал от того как она едет.

[@КонстантинАртемов-и3з]

Приятно было узнать, что Вы тоже оканчивали МАМИ, как и Я, 1995-2000, фак. АТФ, дек. Маринкин, группа АА и мы тоже до сих пор дружим, помните (Много Алкоголиков Мало Инженеров) шутка!!

[@palevo12345]

Интересно, какой авто заготовил автор на 100.000 подписок ? ))

[@OlegKhabibulin]

И снова, спасибо, Владимир! как всегда ждал, как всегда шикарно!

[@Замир-н6с]

Была 2 литра бензин, только приятные воспоминания, кроме масложора! Тачка супер, поменял когда появился только 4 ребёнок!

[@promo_kot6386]

21:52...... В таких условиях даже на велосипеде можно легко раздать))))

[@victorkirevnin2011]

Ну вот за чем вы снимаете видео на тему 2х литровых дизелей на БМВ... С каждым месяцем на них цены растут, как на дрожжах. Сами же потом покупать дороже будете их...

[@maxim.kushnir]

Вчера смотрел ролик "За рулём" "Как обслужить тормозную систему". Они тоже ссылку на "Бош" оставили. Вы сговорились? Картельный сговор?

[@Admin_password_admin]

Маркетинговому отделу выделили деньги на новое направление рекламы

[@calm_night]

Производитель рекламирует свой товар через Ютуб. Ведущий тоже хочет кушать, поэтому размещает рекламу. Что не так?

[@wruuuum]

У самого e81 123d Пробег 140 000: подвеска вся родная ( только сейчас уже потребовалась замены стоек стаба) Брал на пробеге 95 - махнул только тормозные диски в круг и колодки + то, машина на чипе 250 сил и 400+ момента

[@DABROSCOOL]

high-co решение весьма мутное и кривое, похоже на рекламу. Тут есть обор kzbin.info/www/bejne/ppDGeKBjZtB-rNE&ab_channel=WhatsthePower

[@АлександрОстапенко-с9р]

Отличный двигатель. Экономия на топливе покроет все затраты. Если взяли машину с таким двигом вовремя поменяйте цепи, клапанную крышку, форсунки, отреставрируйте турбину, лейте хорошее масло. Лучше брать машину у заботливого, аккуратного человека. Все байки про N47 оттого, что первые владельцы меняли масло раз в 30 тыс по рекомендации завода. Демпфер - на corteco езжу больше 20 тыс. Цена100 долл. Говорили что не будет держать больше 10, рискнул, т.к. для оригинала делает как раз corteco. Ставил и оригинал, отъездил 90 тыс. Вроде должен ходить больше 100. При запуске двигателя рекомендуется отключать кондей, вроде так шкив дольше ходит. Цепи - 300 долл 3 штуки, брал SWAG, там в коробке оригинальные JWIS. Ставить только их, остальные не держат. Работа - ещё 200. Проехал 110 тыс, пока всё в норме. Масло не доливаю, на 10 тыс берёт грамм 300. Режим работы - тапка почти в пол. Трасса 130-150, город - динамично. Х3 Е83.

[@ruslan.zakirov]

Что-то я не там работаю... НАМИ, s-класс, бэха (машина выходного дня) :/

[@ававабаб]

Почему у тебя так мало подписчиков. Один из немногих блогеров которых не надоедает смотреть

[@Pashayesinovskiy]

Обычно смотрю, а это скучно, камон какой дизель? Тыж Петролхэд

[@id9504]

Езжу на такой же купешке 120d, только рестайл в другом цвете и на акпп, уже полтора года как. Невероятная машина за свои деньги, ни за что не продам, буду ездить пока не сгниет.