снял видео - как говорится чтоб держать Вас в курсе
Пікірлер: 77
@SAMODELKIN-684 жыл бұрын
ВСЕ ВИДЕО МОЕГО КАНАЛА ТУТ ---- goo.gl/n6hAQq Деду Ивану 70 лет и он делает такие вещи я в шоке
@-rus53574 жыл бұрын
деду Ивану здоровья и от души уважение. У меня отец почти до 80ти всё бегал в гараж к своим железякам... Кстати его тоже звали Иван. 👍💪👨🔧😉😅
@user-ne6ei9fc4f4 жыл бұрын
Спасибо! Что показываешь всякие такие вещи!👍😁
@ravilkenaz4 жыл бұрын
Спасибо, что показываешь такие вещи. Очень интересно.
@МихалычьЗ4 жыл бұрын
Витёк, извини не знаю отчества, с уважением к тебе, первый раз как то так получилось посмотрел твой во Дик, очень понравился, а тот кто сказал тебе про пожилых, немножко глупый, такое бывает, деду Ивану здоровья, ну конечно советы это здорово но может с деньгами или с запчастями не всегда под рукой какие есть, дед Иван доделывай нам покажешь а мы посмотрим и себе на ус намотаем, задумка не плохая, вопросов очень много, но главное доделай а там и посмотрим, что и как, можно переделать,, удачи, очень ждём продолжения, Витя обязательно снимай, раз молодежь в города поддалась, на автобусах ездят, будем у старших учится,
@Videochannel1633 жыл бұрын
Хорошая идея использовать мост от хонды! При правильном подключении и подаче импульсного сигнала будет долго служить. Жалко КПП от переднего привода. Вы весь крутящий момент от двигателя пропускаете через одну сателлитную шестерню которая не выдержит такие нагрузки. Подвеска колёс на трубах будет испытывать крутильные колебания и вряд ли будет долго ходить. Интересно будет посмотреть тест драйв вездехода. Спасибо за ролик!
@АлешкоМавр2 жыл бұрын
Продвигай деда, Можно заработать и стране и Вам👍👍👍👍
@НиколайБакало-ю4р3 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за видео дедушке за изобретение будет продовать пешите !
@SAMODELKIN-683 жыл бұрын
ОК
@РЕМОНТЯЙ4 жыл бұрын
Деда любому инженеру фору даст. Как говорится из говна и палок строит. Соберает на коленке то что заводы не хотят делать.
@Rich-mc1lb4 жыл бұрын
молодец! Чаще к дедам приезжай. молодежь обучаеться танкостроению !
@ПётрВаганов-ы9е3 жыл бұрын
благодарю дяде ване руку жму умелец
@volniy-veter4 жыл бұрын
Первый и последний амортизаторы надо усиливать, гусеница при движении будет пытаться поднять каток
@SAMODELKIN-684 жыл бұрын
Амортизаторы регулируются по нагрузке - думали над этим
@ВиталяВиталя-з5р4 жыл бұрын
Хорошее видео главное позновательное
@SAMODELKIN-684 жыл бұрын
как доделает будет выезд и полный обзор - сейсас видео не очень позновательное - водоизмещение 3 тонны а вот ДВС я бы поставил от ОКИ
@viktori0705804 жыл бұрын
Д Ваня молодец ,учитесь молодеж
@volniy-veter4 жыл бұрын
Давненько про гусиничник небыло!
@SAMODELKIN-684 жыл бұрын
Дядя Ваня конечно в кадр лезть не хочет - но я думаю что испытания будут
@nekitfrolov65084 жыл бұрын
Нужно такой показывать, свежачок!
@SAMODELKIN-684 жыл бұрын
всё будет
@НиколайИванов-е5т9 ай бұрын
Спасибо,как реализовал подвеску и что за редуктор
@ГеоргийМакшин3 ай бұрын
Подскажи как састыкован редуктор хонды ,от шруса до уаз полуоси.
@Леон_и_Д4 жыл бұрын
Спасибо за деда ...
@volniy-veter4 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@levkina34 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста редуктора в КПП заварили? Так же имеются ли бортовые редуктора? Снимите пожалуйста подробно как состыкован редуктор с бортами.
@volniy-veter4 жыл бұрын
👍👍👍
@eduncle_ed33403 жыл бұрын
Ждем продолжения. Когда выезд ? Дед Иван -- грамотный конструктор.
@SAMODELKIN-683 жыл бұрын
Амортизаторы от мотоцикла Урал
@ДмитрийМатросов-я7и4 жыл бұрын
Башни с пулеметом не хватает , а остальное ты сам сказал 😊
@SAMODELKIN-684 жыл бұрын
Танк
@olegkuznetsov842 Жыл бұрын
Добрый день, как вездеход поживает? Как показал себя мост от Хонда Акуры? Вопрос, подскажи какой зазор делали между зубьями( зацепами) под трак?
@SAMODELKIN-68 Жыл бұрын
мост все - ОК зазот между зубьями зависит от ведущей звезды - чтоб её поделить на равные части без остатка - что получится то и применяйте
@olegkuznetsov842 Жыл бұрын
@@SAMODELKIN-68 все понятно спасибо
@volniy-veter4 жыл бұрын
👏👏👏
@32pavel14 жыл бұрын
Ёмаё только начал смотреть и тут я закончу на этом репортаж ((((
@AK29MEDVED4 жыл бұрын
Красотища. Сам начал такой же делать. Пока лишь гусянку. С меня лайк и подписка. Жду ответного- взаимоподписи. Будем дружить каналами
@ЮрийКальтюгин3 жыл бұрын
Траки цеплять верхнее крепление амортизатороа не будут?Гусеница при движении очень изменяет свое местоположение.
@АлекКеренский3 жыл бұрын
Прикольно амортизаторы назвать ароматизаторами,или может я ослышался?
@olegkuznetsov8423 жыл бұрын
Добрый день подскажите какой диаметр ведущей звёздочки? И диаметр ленивца?
@SAMODELKIN-683 жыл бұрын
От УАЗ диска центральная часть
@ДенДенов4 жыл бұрын
верхнее крепление амортизаторов будет работать на излом и отвалится.
@ЕвгенийА-щ4д4 жыл бұрын
А если не сломает, то один хрен их менять придется. Амортизаторы херня.
@Ирландец863 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где резину для ленивцев брали ?
@SAMODELKIN-683 жыл бұрын
Авито
@Евгений-р4р6з4 жыл бұрын
приветствую,зацепы на звезде высокие,на выходе гусянки подкусывать будет.....
@SAMODELKIN-684 жыл бұрын
я не тестировал - возможно Вы правы - все недочёты покажут испытательные выезды и разные нагрузки
@-rus53574 жыл бұрын
не будет. Возможно если бы ведущая "звездочка" стояла впереди, то тогда был бы шанс зацепа, т. к. там гуску звезда пытается навернуть на себя из-за прослабления оной. На заднем приводе у гуски такого провис нет. Нуу ежели только при движении назад.
@SAMODELKIN-684 жыл бұрын
@@-rus5357 испытания покажут Деду Ивану чуть больше 70 я в шоке
@Евгений-р4р6з4 жыл бұрын
@@-rus5357 при движение вперед,у него верхняя ветка в свободном полете,на выходе гусянки со звезды будет неприятный звук,и причем постоянный,ну.... поживем увидим что да как будет.
@-rus53574 жыл бұрын
@@Евгений-р4р6з навряд ли, но действительно посмотрим, что и как при выезде
@Roman_Dmitrenko4 жыл бұрын
Пошли всех редисок подальше, их не кто не заставляет смотреть видосы , по вездеходу думаю будут проблемы с поворотом , слишком длинная площадь опоры гусеницы короче длинный опарат , возможно будет гнуть передний и задний рычаг подвески, а там хрен знает пусть лучше я ошибаюсь.
@SAMODELKIN-684 жыл бұрын
я бы сделал пошире - борт-поворот применить от Хонда Акура я ему подсказал ( а мне подсказал пользователь Ютуб ( ВОЛЬНЫЙ ВЕТЕР ) испытания покажут все недостатки и достоинства
@Roman_Dmitrenko4 жыл бұрын
@@SAMODELKIN-68 эту историю я немного слышал , надеюсь у него всё получится , смотрел какое-то видео у АКАДЕМИКА там после первого выезда пришлось полностью переделывать гусянки , если я не чё не напутал )) . Удачи .
@SAMODELKIN-684 жыл бұрын
@@Roman_Dmitrenko у академика Бентли кучу денег вложено скорость есть а на поворотах проблемы И плавучести нет - вопрос зачем такой вездеход ?
@Roman_Dmitrenko4 жыл бұрын
@@SAMODELKIN-68 да не о бентли речь, а о том что не повторять чюжих ошибок.
@alexanderarkhipov33674 жыл бұрын
Не дорого ураловские амортизаторы?
@SAMODELKIN-684 жыл бұрын
Ему по всему городу друзья собирали бу А покупать да дорого
@bars19844 жыл бұрын
Витёк а что вольной ветер вездеход что ли собирает или так ляля
@SAMODELKIN-684 жыл бұрын
он большой специалист по этим делам - поверь мне
@ПавелФилипов-к1й4 жыл бұрын
Вместо ураловских не проще передние нивовские поставить
@SAMODELKIN-684 жыл бұрын
ЛУЧШЕ поставить торсионы от запорожца
@32pavel14 жыл бұрын
Блин колёс дохрена тяжёлый будет
@eduncle_ed33403 жыл бұрын
Мне показалось или подвеска на торсионах ?
@SAMODELKIN-683 жыл бұрын
на амортизатарах мотоцикла Урал
@АлександрПроворов-к3б4 жыл бұрын
Поддерживающих катков не хватает
@SAMODELKIN-684 жыл бұрын
да это будет - ( еще не сделано )
@-rus53574 жыл бұрын
Витя, а тебя чтоль слишком волнует чье-то мнение по поводу к кому ты ездишь в гости?!?!? 😉😅
@SAMODELKIN-684 жыл бұрын
Привет - задевает немного
@-rus53574 жыл бұрын
@@SAMODELKIN-68 когда узкий проём и цепляются уши, то уберают лишнее в проходе, а не отрезают ухи...
@ВоваВовкин-р7ъ4 жыл бұрын
А где дед Валентин и его шерп
@SAMODELKIN-684 жыл бұрын
Скоро будет Прямой эфир
@ВоваВовкин-р7ъ4 жыл бұрын
САМОДЕЛКИН 68 жду
@volniy-veter4 жыл бұрын
@@SAMODELKIN-68 совместный стрим намечается!? Надеюсь будет оповещение за полчаса хотя бы, боюсь пропустить