Капитальный ремонт двигателя В3 на Mazda Demio

Кольцо уплотнительное клапана вентиляции картерных газов HYUNDAI/KIA ME30113338A 32р
Прокладка клапанной крышки VICTOR REINZ 71-52686-00 190р
Маслосьемные колпачки клапанов VICTOR REINZ 125367801 700р 16шт
Прокладка ГБЦ PAYEN AG90801550р
Сальник коленвала передний Mazda B3C7-10-602A 300р
Сальник распредвала передний Corteco 19026018B 180р
Сальник задний коленвала VICTOR REINZ 81-53404-00 800р
Сальник АКПП FN4A-EL Mazda FN1119241 380 р
Прокладка пластикового впускного коллектора Mazda B34M13111 600р
Кольцо уплотнительное трамблера. FEBEST MZCP004 77p
Прокладка поддона ДВС левая Payen jj478 127 р
Прокладка поддона ДВС правая Payen jj477 78 р
Фильтр масляный AVANTECH OF0601 150 р
Масло синтетическое 4л 5w-30Лукойл 196256 1000 р
Ремень ГРМ MITSUBOSHI 107XY22 440р
Ролик ремня ГРМ NTN-SNR NEP52014B2 545р
Шпонка коленвала MAZDA B3C711317 168 рублей
Кольца поршневые стандарт TР 33757-STD 1000р
Кольцо маслозаборника Mazda BPD314249 100р
Помпа AISIN WPZ001 1350р
Антифриз G12+ FELIX 500р
Герметик DIRCO 350р

[@ДенисИванчук]

Я готов выслушать от вас всё, что вы думаете обо мне))) Начинайте господа)

[@АндрейШадрин-ь2р]

проблемы с двигателем как то связаны с маслом лукоил или есть другие причины? почему не замерил компрессию в цилиндрах перед разбором?

[@ДенисИванчук]

масло Лукойл совершенно ни при чём. Жрать масло начало ещё на масле Esso и ZIC. Кольца ж запали от времени уже

[@Alex-su2zm]

неожиданные решения - скотч, стакан)))

[@Alex-su2zm]

слушай, а ты не ошибся в порядке закручивания болтов клапанной крышки, а то получается верхушку затянули, а снизу только потом начинаем, там же перекос будет

[@АндрейШадрин-ь2р]

по какой причине не стал мерить компрессию(до и после!)? выходит раскоксовка "лавр" не помогла?

[@1hilll]

Свою старушку учусь чинить по этим видео, вот уже второй год. Ну это типа дистанционного образования, а Дёня - учитель, отец основатель отечественного демиаводства. Обожаю эти видосы.

[@artur_ku]

Денис, спасибо за все видео! Оч полезно. Демио очень простая в обслуживании, особенно с такими видеоуроками)) удачи на дороге!

[@bronco-nu3wh]

Вчера купил дочке такую машину, она только что получила права, и будет на ней учиться ездить, а я с удовольствием смотрю ваши ролики, буду ремонтировать сам. Понимаю что не ошибся с выбором машины, огромное спасибо, с меня лайк и подписка.

[@KuvshinovAndrey]

Отличная работа! Лайк! Много в видео небольших лайфхаков. Я на такое ещё не готов, но если прижмёт то наверно буду делать тоже. Отличный материал! Не важно что мы делаем в этой жизни, потому как из неё живым не выбраться) Жизнь одна, любить её приходится такую какая есть. Если не оставим после себя хоть какой-то след то нас значит не было. Как то грустно стало.

[@ДенисИванчук]

это всё, что останется после меня

[@РомаКоротин-ч6г]

Здравствуйте недавно купил себе такую же мазду,с поломкой обрыв шатуна( С вашей помощью восстановил ее))) Спасибо что делаете такие видео ролики,с ними более менее понятно что куда и что лучше

[@arteymvb]

Полезное видео! Сам у себя переборку такую делал. Только ещё в головке менял два клапана, один прогорел, второй был на подходе. Двигатель шепчет, расход 8 литров по чекам со всеми короткими поездками и пробками.

[@stanislavmarhukov5140]

Ден всё класно сделал! А контракт точно кот в мешке! Я когда у меня был Ниссан Ларго поставил контракт по пречине лопнул блок а так всегда делал копеталку! Контракт заказывал из Японии а в России найти нормальный контракт очень сложно! Денис ты просто молодец находишь время для сЪёмок Я потвойм видео перебрал пол машины!!!

[@мовет-о4ж]

Дорообо Денис очень хорошее видео. У мазды пропала компрессия оказывается прогорел клапан с помощью этого видео разобрал собрал за полтора дня. Махтал👍💪

[@ДЕРЕВЕНСКИЙБОМЖ]

Афигеть как всё подробно! Купил демию мёртвую из под паренька 1.6 на палке. Двс контракт, родной- клин! Масло проебали. Так может я с ВАМИ УВАЖАЕМЫЙ и прокапиталю его! Как вовремя видео нашол! Вам поклон до земли и уважение! + ЛАЙК И ПОДПИСКА ПО УМОЛЧАНИЮ! ВСЕХ БЛАГ ВАМ!!

[@shuninv]

Эх, мне бы гараж, давно бы капитальнул свой движок! Хотя замена колец, после 200-300 тыс пробега, это так сказать плановое обслуживание))) В огороде у друга поменял только маслосъемники и сальники, в грязи под дождём, пролюбил 3 сухаря, два сразу, 1 на последнем клапане))) огород, ещё тот трешь!

[@ganim.k]

Молодец, что сказать, только видео раздели на несколько частей. Чуть не забыл, Стакан)) японцы увидели бы и охренели)). А если серьезно хорошее видео. Лайк.

[@НиколайРудюк-л8ы]

Было больно когда атверткой отковыривали сальник с каробки, зачем отвёрткой? На будущее достаточно крутить саморез и плоскогубцами вытощить его

[@ДенисИванчук]

всегда отвертками х никто не потетек еще

[@ВиталийКряжевский]

Колпачки забивать не надо иначе рвётся в верху где пружинка с клапаном не видно а без очень хорошо заметно и только задень отрывается.в направляющей есть протока а в колпачке кольцо и нажатием руки колпачок очень хорошо засчелкиваеся и снять его проблема.

[@ХитиыйЖук]

Денис. Напиши пожалуйста где смотриш деталировку и артикулы запасных частей. Или напиши пожалуйста артикул крышки шкива коленвала . А то грязь на ремни летит. Спасибо

[@ВладимирМайоров-э2т]

Сальник стоит в корпусе акпп при неправильном вытаскивании бублика из коробки(как правило прекос)происходит деформация сальника.,как то так.просто двс необходимо первые сантиметров 5-7тянуть горизонтально по отношению к акпп тянуть, соответственно снять с блока все что мешает.

[@АнтонСергеев-д2ш]

Но в общем вы молодцы ребята. Показываете как бы нормальные люди делали а не перфекционисты... Интересуюсь демио и многое открываю у вас. Пасибо лайк вам!

[@S.T.A.L.K.E.R._2.034]

У меня хоть движок b6, но вроде похожи... буду пробовать прокладку гбц менять. Ну а там по обстоятельствам))) автору респект!

[@S.T.A.L.K.E.R._2.034]

Ух ты... 10 мес назад я впервые поменял гбц. Теперь пришло время капиталки! Денису +10000 к карме за данный ролик.

[@ЗахарГрозный-н3ъ]

Ключ динамометрический у тебя просто агонь он у тебя погоду показывает китаец 🤣😂

[@alexs6246]

Супер видео, спасибо!

[@КонстантинГончаров-ъ6ч]

Молоток Денис!

[@Valek828]

Привет Денис, как всегда молорик, успехов тебе в твоих творческих делах,👍👍👍👏👏👏

[@ДенисИванчук]

Спасибо

[@ргиги]

Крутые мужики, огонь

[@wadysawboron7490]

In my country cost of repair would exceed the value of the car from this same year, by the way good video.

[@olchin155]

Брат я смотрю каждый твой видо

[@НиколайЛавринович-ф5х]

Денис, скажи пожалуйста, вот данный твой список по запчастям для капремонта двигателя, на сегодня актуальный?Тебя спустя время всё устраивает? нечего не хотел бы поменять на более лучшее??? Про тоже сей-час решил делать капремонт, вот и решил спросить. может из списка посоветуешь , что по лучше качеством поставить? как бы деньги позволяют.Благодарю тебя!!!

[@ДенисИванчук]

На что лучшее? На оригинал чтоли? Мне все прекрасно

[@men538]

спасибо Денчик когда-нибудь и мне предстоит это делать контрактник я прошел уже , одна боль у меня по мазде надо пороги менять.

[@АфриканМаракуев]

Спасибо Денис, оч хорошее видео, я сделал по нему кап ремонт с расточкой блока, прямо во дворе, с картонкой вместо ямы. Весь опыт автомеханика до этого составлял замену мск, да ремня ГРМ с 2я сальниками, тоже во дворе, с книжкой и ютубом. С момента сборки проехал 3 тысячи, масло не жрёт, но вот расход бензина никак не меньше 9 литров в городе (я измерял методом долива до горлышка бака), и вот чешу затылок, что же всё-таки не так?

[@Alex-su2zm]

получается вся работа была ради замены колец поршневых и коренного т.к. всё остальное уже было поменяно ранее и не так давно

[@ДенисИванчук]

помпа не менялась, мск сменили еще раз на всякий. Все отмылося) Ну да поршневые и сальник основное было. Ну и шпильку врезать в ГБЦ. Взяли кстати за это 700р аж) Токарь хорошая работа после стоматолога

[@GrandeluxRu]

Денис прокладку выпускного коллектора нужно покупать при замене головки на двигателе? Или не нужно.

[@ДенисИванчук]

состояние головки смотртеь надо

[@ebrahimby7343]

Thank you👍

[@IvanT-800]

отлично время провели!)

[@ВладиславЖук-ш1з]

Молодцы! А сколько пробег был на момент ремонта?

[@Nikolaj-k1l]

Зема, молодец. Тоже предстоит такая же история.

[@РешатьВам-ч4г]

Денис привет ты красавчик! Всё очень грамотно объясняешь. Подскажи пожалуйста в чем отличие мазды от b5 и б3. Я недавно приобрёл демио 1999года поэтому ещё не очень разбираюсь и хочу поменять кольца и т.д

[@ДенисИванчук]

Редкие В5 с ними проблем дохера на те же запчасти на мотор. Да и контракт ненайти как и АКПП на В5 АКПП разные и поршня

[@МаргоритаТеленкова]

Объясните мне почему отверстий мослоотвода 2 ихкак минимум 5.6 быть должно

[@Vtlall]

Колоссальная работа и отличное руководство.

[@МатвейПахоменко-ц9ц]

Тоже хотел сделать капиталку. 2цилиндра маленько коцнутые хотел расточить. Заказал ремонтные поршни но не сказали, что ремонтных поршней нет в природе на мазда Демио.

[@busturbocr3166]

Клапана на винтах, класс! А то шайбы эти задолбали

[@busturbocr3166]

Присмотрел демио 2002 на 1.5 моторе, стучит. Завтра поеду посмотрю, если скинет хорошо, просто поменяю мотор, 28-30 тысяч. Смысла там что то ковырять не вижу, если провернуло вкладыши

[@АлексейХ-б4д]

Меняя кольца ты лишь "убираешь дым" на время пока кольца не набьет в овал под гильзу, это десятки миллиметра, глазу мало заметно. А растачивая гильзы и меняя поршни на ремонтные да обкатав мотор где то через 5000 - 15000 тысяч пробега (у всех по разному бывает) получаешь тягу нового мотора.

[@ДенисИванчук]

зачем тогда ваще придумали СТД кольца? просто так чтоли. Ну точно ненапродажу. А контракт типа лучше? ага щас ах он нужон заа такие бабки

[@grm7878]

классно, поздравляю!

[@ОлегЕрмаков-ф1я]

Спустя пять лет владения демкой посмотрел данное видео... К сожалению огорчён, восхвалами в группе вк... Больше огорчило, не сказано за проверки плоскостей блока и самой ГБЦ, не показал компрессию, состояние стенок цилиндров... Данное видео, напомнило далёкий 2005 год время владения 9кой, и первый мой перебор её в гараже самостоятельно. Так же всё топорно...

[@ДенисИванчук]

О каких плоскстях речь? Компрессия 14.5 и кто не знает на демио не бывает изза масложора низкой компрессии. Все топорно но 10ки людей ездят и благдарят нас!!!

[@АлександрВоскресенский-д2в]

Денис хорош, двигатель за 45 минут откапиталил

[@supernatural-xf6vs]

У меня Мазда 323 95 года ДВС 1.3 такой же как этот тока коллектор воздушный другой не заводиться искры нет я не могу найти где там датчик коленвала не подскажите пожалуйста

[@МастерБазилио]

Приветствую Денис, просматривая Ваши отчёты по ремонту узлов и агрегатов Мазды Демио, заметил одну неприятную деталь, характерную нынешним блохерам. Вроде и рассказываете и показываете подробно, но пропускаете ключевые моменты, которые могут ввести в заблуждение и панику неопытного падавана- ремонтника. Конкретно в этом видео при установке маслосъёмных колец и распорной пружины вы описали очерёдность установки, при которой кольца никоим образом не встанут, однако остановили картинку на моменте, когда ваш помощник пытался напялить пружину, а она не лезла. Следующий кадр-всё норм, и кольца установлены. Неприятный момент... Поправлю Вас , пружина имеет плечики по радиусу и устанавливается первой, а потом на эти плечики надеваются маслосъёмные колечки. Сколько времени Вы потратили, чтобы выяснить это, и почему не исправили видосик? Будьте,пожалуйста, внимательны, у вас многотысячная аудитория, люди верят вам.

[@Algorythm2540]

да кстати, звук выбитого каталика так же был слышен. Я сначало у себя услышал и ссыканул, а потом до меня доперло у нас ведь не поставить стронгер. Надо менять выпуск и паук

[@ВИКТОРСавенков-д2щ]

Бро вопрос! У меня мазда 1я модель! Подайдет ли двс от в торой модели! У меня Металический впускной коллектор! А на второй модели пластиковый!

[@ДенисИванчук]

нет, акпп откажет потом

[@МаргоритаТеленкова]

И ещё вопрос у вас на шатунах болты а у меня шпилька

[@АндрейС-н6у]

Денис, не понял один момент, когда ты поставил бублик на 3 щелчка, этот же бублик крепиться на 4 болтах к венцу двигателя, и как это сделать?

[@АндрейС-н6у]

Понял, снизу с ямы.

[@ДенисИванчук]

направляешь мотор к бублику и крепишь

[@ВячеславАлексеев-ю9л]

Спасибо все интересно было....

[@АнтонИсаев-ф9и]

Денис, привет! Средство для очистки клапанов не включил в перечень!

[@НадеждаЧудаева-ф3с]

Один вопрос? Какие кольца ставили? Ведь их там 3 вида, стандарт кольца, 2 вида ремонтнных колец 0.25 и 0.50!

[@ДенисИванчук]

я ж сказал что стандарт, что непонтягого то

[@serheisminoga4251]

Dirko хороший герметик,на Сузуки с завода идёт.

[@БатяВздании-б9ц]

если все таки купили контрактный двиг, в каком порядке разбирать? надо ли поддон снимать с нового и старого чтоб извлечь его с отсека?

[@ДенисИванчук]

для чего его разбирать? Поставил и поехал

[@kyrgyzstanland1194]

Денис здравствуйте купил Мазду демио 2000года все меня устраивает кроме вибрации в салоне на D когда на парковке стоит вроде тихо а на R тоже есть вибрация но не сильно поменял все подушки, масло, свечи и бронипровода даже систему зажигание пришлось переустановить никак не уходит вибрация вот хотелось бы у вас поинтересоваться из за чего может быть вибрация в салоне ???

[@ДенисИванчук]

вмазана хорошо была, могло повести кузов. Диагностику делай мотору и станет ясно

[@kyrgyzstanland1194]

@@ДенисИванчук вмазана в смысле в дтп была??

[@ДенисИванчук]

ну

[@kyrgyzstanland1194]

@@ДенисИванчук спасибо 👍 и с праздником

[@ДенисИванчук]

и тебя с днем победы)

[@MrStanislav74]

Денис подскажи где в Челябинске недорого можно про капиталить двигатель??? масло жрёт .. ,хотя думаю на датчик ,вдруг этим обойдусь)) или подскажи как узнать ,что с маей машиной ?1 литр масло мобил ультра 10*40 на 1000 км с жирает...??

[@ДенисИванчук]

Мы делаем. Но цена почти как купить контракт. Мобил потому что говно. И 10-40 никто не льет. 5-30 надо

[@MrStanislav74]

ок! В контакте с тобой свяжусь..

[@MrStanislav74]

до этого шелл 5-30 лил

[@ИванСмирнов-щ6л]

Денись , можешь сказать какие двигателя устанавливались в демио 1 и 2 поколения

[@ДенисИванчук]

я то откуда знаю

[@ВладимирМайоров-э2т]

Молодец!!! сам недавно два таких движка перебрал. Бублик снимается вместе с двс, как правило из за прекоса последнего при его отсоединения от акпп,при этом сальник бублика повреждается.Инструмент вам нужен получше ,работать станет намного легче и лучше.

[@ДенисИванчук]

сальник насоса или бублика именно?

[@АлександрИльин-з8т]

вообще то бублик остается на месте в акпп, надо открутить всего 4 гайки , и сальник цел и вытаскивать легче

[@АлексейХ-б4д]

Контракт это кот в мешке (можно взять хуже чем было). А мотор надо брать либо новый с магазина (хотя есть магазины где в подсобке сами эти моторы собирают а потом как заводской впаривают) либо собрать самому или обратиться к спецу. А кольца залегают от нагара а нагар от того что газы под них прорываются и масло на кольцах начинает пригорать а кольцо мертво в пазу не стоит оно "играть" в канавке посадочной и проворачиваться должно. А ставя круглое в овальное получаем щели в привалочной плоскости отсюда прорыв газов-нагар-опять залегание колец как итог снова вскрытие. (не в обиду поговорка про скупого).

[@ВладимирБастеев-б9г]

Покажи пожалуйста как снять задние подлокотника и сложить сидушки в сторону багажника.?

[@yuriyvakulenko7033]

Привет. Раскоксовка не помогла?

[@НиколайКопленко-ж5ц]

Подскажи что за ключ нужен для откручивания маслоуспокоителя?

[@АлексейС-ь2р]

Денис ты выбивал катализатор? Если да, то что изменилось?

[@ДенисИванчук]

нет не трогал его. А ничего не изменится, кроме пробуксовка пояится при резком старте и вонь из трубы как у Жугулей

[@Electric_70]

Как можно связаться с вами, проблема, кольца залегли, можно ли не снимая блок цилиндров с машины выдернуть поршни? Гбц уже снято

[@ДенисИванчук]

поддон снимай и снизу вытаскивай их

[@Electric_70]

@@ДенисИванчук вы есть в соц сетях? Например вк? Реально в первый раз делаем с отцом, и кстати по вашей инструкции замена прокладки гбц все отлично получилось, но дальше кольца, тут уже нет подобного видоса, снимать блок не выйдет не за что его подцепить чтоб вынуть, да и места мало в гараже)

[@ДенисИванчук]

@@Electric_70 я только в вк и есть. Ненадо ничего снимать. Поддон только

[@ВладимирБастеев-б9г]

Красавчик) я купил себе ямазду демио 2000г плдскажи есть отдел чека но сам чек не горит. Мотор в3

[@ДенисИванчук]

на 2000г не делали чек. Там надо провод кидать. Как это делать я показывал . ищи на канале видос

[@Influence..]

Привет денис небольшая проблемка всё время хрустят привода какие лучше брать клнтракт ? И как проверять ? Работаю на этой машине

[@ДенисИванчук]

привет новые не китай только. Контракт гавно, которого свет видывал

[@Influence..]

Фирмы не подскажеш? Завтра поеду менять, и как лучше брать вместе или по раздельно

[@Influence..]

Денис Иванчук не скажеш где лучше брать и как вместе или отдельно я просто не очень шарю

[@ДенисИванчук]

ну асва фебест и сат гавно. HDK или GKN

[@Influence..]

Денис Иванчук спасибо брат

[@СергейЖданович-л7з]

Подскажи пожалуйста на В3 DW3W номер переднего сальника коленвала и диаметр колец поршневых или номер какой чтоб продавану объяснить

[@avtoremont3865]

Epcdata, там всё есть

[@СергейЖданович-л7з]

@@avtoremont3865 оказывается ещё проще, ничего искать не надо, номер кузова продавец вбил в базу и выдал всё что мне надо: набор прокладок в круг на двигатель, 3 сальника, колпачки и кольца. И всё это в Чите за 6300 рублей.

[@Сакеказак]

Салам алейкум Денис брат. посоветуйте пожалуйста у меня Мазда Кронос при холодном очень сильно дымит а потом через мин 5 исчезает что делать.и это я 2 неделю назад маслоки менял.когда менял окуратно не стучал молотком

[@ВладимирБастеев-б9г]

А по поводу подлокотников покажешь как их снять чтобы откинуть сидушку назад. Зарание спасибо.

[@ДенисИванчук]

kzbin.info/www/bejne/aofNY5SMYtGWpc0

[@Gedlmo]

Денис, привет! Подскажи гнет ли клапана при обрыве ГРМ на двигателе В3 Мазда Демио??????????

[@ДенисИванчук]

А ты видео не смотрел? Там ж канавки в поршнях!

[@СергейЖданович-л7з]

В3 у меня при обрыве не погнуло

[@deeprelaxation6130]

Денис Добрый день! вопрос,возможно ли снять коленвал без снятия двигателя?

[@ЮрийШиробоков-и7е]

Это братан что постричься не снимая шапки. Насмешил меня красаучег!!!

[@deeprelaxation6130]

@@ЮрийШиробоков-и7е а что нет то,скинул коробас и вперед

[@deeprelaxation6130]

@@ЮрийШиробоков-и7е со стороны поддона и погнали

[@димдимыч-м6г]

Денис у меня стучит движок как дизель клапона отлегулировал стук не изчез в сервесе сказали это нормально для двигателя 98 года что посоветуете ? Клапана легулировал сам по вашему видео в сервесах не беруться .

[@shuninv]

Алексей Алексеенков на таком движке, клапана регулировать проще не куда! При том это не требует никаких расходников,типа шайбы или стаканы. Если зазоры клапанов в норме, то стучит поршень, перекос поршней из-за слишком большого зазора в цилиндре, короче поршневая уже устала

[@ДенисИванчук]

не должен стучать мотор 98года, пусть не врут. Поршневая стучит наверное, что там еще может стучать

[@SubaruTaviqBlog]

32:00 резьбовой фиксатор красный? хрен открутишь потом, лучше синий

[@shuninv]

Слабый, средний и не разборный, бывают одного цвета.

[@SubaruTaviqBlog]

Владимир LG да? ну все ок тогда

[@T.T.N.]

ничего подобного!! на то они и разноцветные, чтобы можно было различить!!! не тупи!!!

[@Амир-з9и2ш]

Прежде чем разбирать компрессию не мешало бы проверить. Вся беда в сальниках клапанов.только из них обычно на холодную дымит двигатель пока не прогреется. Была бы проблема в кольцах, то дымило бы постоянно на протяжении всего пути.

[@ДенисИванчук]

Компрессия по 14.5 маслянная. Увы на холодную поршневые тоже дымят и ох как дымят

[@vanek3336]

собираюсь купить такое авто как первое, скажите сильно я намучуюсь с ним??

[@ДенисИванчук]

Этим ведрам 26 лет. Их никто не умеет ремонтировать и на них нет запчастей. Эта машина уже в прошлом, ее время прошло

[@vanek3336]

@@ДенисИванчук ну вот тогда буду тайоту в сотом кузове искать))

[@ИльясМукашов-ф6ь]

Здравствуйте Денис помогите пожалуйста если есть возможность как с вами связаться по видео связи так как с маздой Демио DW3W 2000 г. в. Не можем справится сервисом обжёгся вообщем проблемы 3, 1) не поддается снятию корпус кондиционера для прочистки печка дует но правые воздуховоды не дотягивается воздух при попытки снять корпус он задевает за штекер в ногах пассажира разъём снять не удается есть боязнь сломать подходит фишка около 8 контактов 2) проблема как качественно установить предпусковой подогрев двигателя качественно врезаться а не колхозить переходники или не сверлить двс ну и 3) беда сальник коленвала после морозов в -35с потек сальник заменили его через неделю -31с беда повторилась потек сальник оригинал найти не удалось первый раз устанавливали линох вроде если не ошибаюсь с правописанием сейчас установленный даже название не знаю так как он был без упаковки ну и приобретали родители помогите пожалуйста

[@maximvlasov3185]

Здравствуйте денис а сколько обошелся капиталка?

[@ДенисИванчук]

замена колечек 10тр

[@MrDzham-n1l]

Привет Денис, скажи пожалуйста какую лучше Демию взять 1,3 или 1,5?

[@ДенисИванчук]

1.3

[@Павел-и2м5х]

@@ДенисИванчук почему лучше 1.3? Я после маминого литрового витца даже 1.3 не хочу брать, только 1.5. Ответь плиз

[@ДенисИванчук]

@@Павел-и2м5х 1.5 нет вапще, вдруг что с двс все контракта нет. А 1.3 море их. По разгону также все, только расход на 2л больше

[@Павел-и2м5х]

@@ДенисИванчук вы имеете ввиду, что 1.3 хавает меньше, это понято, но как он едет, пенсионерская езда интересует

[@ДенисИванчук]

@@Павел-и2м5х 1.3 и 1.5 разгон 15с до 100 мы даже на МКПП разгон делали на 1.5 он вышел 14с. Так что хрень полная это. А вот когда попадешь на мотор вот тогда вспомнишь что 1.3 то везде продается, а 1.5 один на весь Владивосток

[@Shurikik]

Ну я бы не стал так относиться к контрактным двигателям, я покупал именно контрактные за 8тыс руб от рестайла с честным пробегом 86тыс км по Японии, все документы пробежные и таможенные и аукционные имеются, вскрывал клапанную крышку на месте в разборке, было всё практически в идеале, ничего из перечисленного менять не стал, новый ремень, антифриз и масло только :-) Ездит машинка до сих пор у меня в семье (уже 10 лет). Кузов не убиваемый и простой, намёка на ржу нет (машинка 1999г.в.), у меня ещё есть Dy кузов...вот там есть уже ржа О_О На DW3W родной только кузов, всё остальное уже заменил, время нещадно к деталям =)

[@ДенисИванчук]

где цены то такие ты вмдел? 33 мы брали и на 7 еще вышло мелочевки. Первое что полетело это термостат

[@КириллПашнин-н7ж]

Здравствуйте,меня интересует вопрос на ней гнёт клапана при обрыве ремня?или нет?

[@ДенисИванчук]

негнет, но это незначит что ремень не стоит менять, если масложор, то канавки забиты коксом и тогда загнет. 2 случая уже были

[@КириллПашнин-н7ж]

Денис Иванчук спасибо большое)

[@АнтонСергеев-д2ш]

Я бы при затяжке маховика не монтажку а деревяшку взял на всякий случай.

[@ГнилаяКартошка-ж4х]

Работа не плоха,но нафига фиксатор резьбы при креплении коробки и маховика ,при правильной затяжке ничего не открутиться,сам за 5лет перебирал двигало 2раза , никаких фиксаторов резьб не использовал.

[@shuninv]

Привет из Екб!!!

[@ДенисИванчук]

привет)

[@ЖалгасШаймуханов]

Денис добрый вечер! У меня Мазда 2000 года обьем 1498 (1.5) получается В5 двигатель???

[@ДенисИванчук]

угу

[@ДмитрийДмитриев-х6к]

Дэн если я сниму коромысла потом поставлю клапана надо будет регулировать?

[@ДенисИванчук]

обязательно

[@SI-pw8gu]

После нанесения герметика нужно выжидать минут 10 перед установкой детали, жаль что вы этого не упоминаете в видео, это же не клей а герметик. Посмотрев как вы делаете люди так и будут делать, хотя сзади тюбика написана инструкция по применению))

[@ботябраун]

здравствуйте Динис подскажите как определить какой у меня мотор стоит 1.5 или 1.3 и вожно ли 1.5 вместо 1.3 или не стоит. спасибо.

[@ДенисИванчук]

никак не определить, вкрывать только мерить размер поршня. Я б не стал этого делать. С 2000г если это еще можно както, то до 99г нет. Да и потом в ГАИ могут докапаться, правила вечно меняються. И попадешь ты на изнию проверку и платить будешь за это

[@Fantomas47]

Колпачки через стержень одевают на шапку клапана, иначе резину колпачка можете повредить.

[@MsAllexxs]

Денис здраствуйте подойдет ли двигатель б6 от старушки 323 мазды на мазду 90 года тоже двигатель б6 ?

[@ДенисИванчук]

я не страдаю таким. В ГАИ выебут и высушат потом за такое и по экспертизам запаришся кататься. Не интересно мне такое, поэтому незна даже

[@веталветал-и4д]

я на своей Мазде 323 с таким же двиглом б-6 только когда перешёл на Лукойл расход масла практически пропал.да и у меня клапана не регулируются стоят гидрики.значит масло раскоксовало кольца. до этого ездил на эссо ультра

[@vigov2012]

У меня при езде на Лукойле всегда наоборот. На исправных моторах залегали кольца. И вообще с такими чудесами от Лукойла тебе нужно писать в спортлото.

[@веталветал-и4д]

+Дмитрий Молодец если ты меняешь масло раз в тыс 10 а то и больше это не удивительно.так что со спорт лото ты поспешил.не стоит кому то с что то доказывать каждый вправе сам выбирать какое масло лить.я лишь поделился своим наблюдением.не более

[@vigov2012]

Ветал ветал А что смущает в смене масла раз в 10 тысяч?

[@веталветал-и4д]

+Дмитрий Молодец именно те проблемы что ты описал выше.закоксовывание шлам и тд.тем более с лукойлом это я думаю не позволительно.я меняю от 4 до 5. по деньгам выходит 2 замены лучка как одна мобил ультра.пока все в норме.лично я увидел только положительные моменты в такой периодичности смены масла.друг на СТО заливал хваленый бардаль и то ему наклеели шильдик след замены через 7 тыс.ещё раз говорю я просто поделился своим наблюдением.ты же не будешь жарить картошку на одном масле 20 раз. думаю и двигателю меньший интервал только лучше делает.удачи на дорогах.))

[@vigov2012]

Ветал ветал Я меняю Kixx через 10тысяч на 2х машинах последние 5 лет. Цена масла 1100рублей очень доволен качеством. Лукоил около 1000руб и менять его через 5тыс+фильтр будет дороже. Что касается раскоксовки Лукойлом почему то слабо вериться. Дело в том, что залегшие кольца оторвать можно только отвёрткой.

[@ВиталийПулькин-ъ7е]

как средство для отчистки двигателя называется?))

[@АлексейХ-б4д]

Ставить новые (круглые) кольца в выработанные (овальные) гильзы - терять время и деньги. Обычно так перед продажей машины делают.

[@ДенисИванчук]

да? а чо он не дымит теперь?

[@АлексейХ-б4д]

Тыщь через 10-20 задымит.

[@ДенисШвецов-е4ж]

Наоборот должно пока колечки притераются масложер есть как притерлись взяли форму целиндра то все становится прекрасно

[@АлексейХ-б4д]

@@ДенисШвецов-е4ж Это прекрасно длится 10-20к км, и всё по новой.

[@ДенисШвецов-е4ж]

@@АлексейХ-б4д на моей практики старые 3 из 10 возвращаются на капиталку остальные ездят без жора

[@super-Ilya]

Сила!

[@Alexander.Popov.channel]

Денис, название трека что в конце играет подскажи пожалуйста)

[@ДенисИванчук]

Им & Олеся - Мысли

[@zhkokhetau5354]

Доброе утро! Денис подскажи можно ли ГБЦ поставить от Мазды 323 1.3 обьем на Мазду Демио 1.5 обьем визуально они похоже друг другу, только крышки ГБЦ вроде как разные. У меня на Демио резбы по срывали которые крепят мех.... кулачки распредвала. В наличий есть ГБЦ от Мазды 323 вот думаю подойдет ли, может кто менял знает подскажите?????

[@ДенисИванчук]

Я не занимаюсь подбором запчастей от других авто.

[@АлександрБогатырев-в3ч]

Вкладыши надо было тоже смазать тоненьким слоем герметика !😁

[@ДенисИванчук]

Я всем мажу, просто забыл себе

[@АлександрБогатырев-в3ч]

@@ДенисИванчук 😂

[@НУЖНЫЕСАМОДЕЛКИ]

ПРИВЕТ А БЛОК ТОЧИТСЯ НА МАЗДЕ 1.3

[@Диман-д3л]

Ден подскажи замена заднего сальника коленвала . Как правильно это сделать

[@Looney_YKT]

Смотри видос, там все есть

[@todas1952]

привет! какой двигатель на мазде 2000 г стоит, B3 или B3E?

[@ДенисИванчук]

я то откуда знаю