Как НЕ НАДО ГИЛЬЗОВАТЬ блоки Мазда\Форд!

[@СлаваАлаев-н8щ]

О, мой агрегат😁 После дефектовки этого чуда, приобрел контракт за 65к. В зборе и почти со всем навесным. Мотор с пробегом 80 тыщ. Отличный чистенткий мотор. Встал на учет без проблем. Ходит отлично! Масло не ест вообще! Артему спасибо за его труд и опыт!

[@Николай80]

сколько составили услуги по отправке и дефектовке??

[@СлаваАлаев-н8щ]

5 к. Туда обратно.

[@СлаваАлаев-н8щ]

Дефектовка 8 к.

[@АлександрРумянцев-ш2с]

сколько стоит снять - поставить движок ?

[@СлаваАлаев-н8щ]

@@АлександрРумянцев-ш2с мне обошлось в 25к. Ну где то может и дешевле. На северах у нас ценник обычно выше чем в среднем по стране.

[@Konstantin1972_]

После последней фотки из ватсап, клиент подумал-1 литр масла, это не так уж и много. 😄

[@MrMaxwins]

по факту заменит 1 поршень, поправит гильзу и все. на продажу... типа не бит, не крашен))

[@artemnecromancer1337]

😁

[@ОлегКириллов-к6т]

и перешел на подсолнечное.

[@ДакакТакТо-и6н]

И так сойдёт🤣🤣🤣

[@ВахапетВахапетович]

Приговор-заглушить 3й цилиндр и масло жрать не будет, и расход меньше станет.

[@_shkass_]

Токма надо поршень с шатуном и клапана вытащить, заварить дырки впуск-выпуск в цилиндр и снять балансиры. Огонь получится!👍

[@gigorz5k1]

😆

[@ЕвгенийПопов-е5ь]

И получится matiz

[@MrBaricore]

Ну такое😌

[@yuriykohl3274]

нельзя так шутить, а то найдется тот, у кого не хватит оценить юмор и он попробует это воплотить. как минимум изза разбаланса осыпятся вкладыши... ну и колено может успеть лопнуть раньше, чем владыши эмигрируют в поддон...

[@РамильЗамалиев-ь1ъ]

Чего только не пишут в комментариях, если следите за каналом, то ещё где то год назад у них было видео, где человек купил контрактный двигатель и что из этого вышло. Молодцы парни делайте свое дело, и пошли все лесом те кому не нравится

[@elvis16ful]

Примечательно, радостный голос комментатора за кадром, с таким упаением рассказывает. По поводу не продовайки и движков можно сказать следующее: "Каждый должен грызть свою морковку". Если ты гуру в ремонте движков, то и ремонтируй их и не влезай и не советуй людям того в чем не разбираешся. В целом много полезной инфы, спасибо.

[@iriserjio]

Спасибо вам за вашу честность и профессионализм! таких людей, как вы очень мало! успехов вам в вашем деле!

[@ЖэкаПитерский]

А я так надеялся на блок бастер и Голливудский хепиэнд с полной ресставрацией двигателя. 😁

[@nord1982]

Чудес в этом мире не бывает...

[@MOHAX_777]

@@nord1982 бывает, я отдал за ремонт коробки и движка 230 000, при рыночной стоимости авто 240 000, еще пройдет электрика, и ремонт с покраской кузова, на вскидку тысяч так еще 150. Сейчас лучше восстанавливать старую машину, чем покупать под лям непонятно что Б/У и встревать на ремонт.

[@АлександрОлесов-о3ь]

Жэка Питерский я тоже ждал😄

[@СкатертьюДорога]

@@MOHAX_777 какой авто?

[@MOHAX_777]

@@СкатертьюДорога Митсубиси кольт, жены машина.

[@владимиррева-н4н]

Ребята, не оправдывайтесь ни перед кем !!! ВЫ СПЕЦЫ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ !!! Цените свой труд!!! И продолжайте относиться к людям с уважением, то есть не зажирайтесь.Бог все видит!!!

[@romario174]

ХренАс два клиент принимал решение что делать,ОН ЕЗДИЛ НА ПОХОРОНЫ ЧУДО МАСТЕРОВ с нижним упором крышки гроба.

[@ОлегГелик-ы4ь]

romario и на похороны их матерей

[@lexxx9417]

:-)))))))))))))))))

[@naprikolenaprikole3193]

😁

[@АлександрМакшанин]

Понял не сразу, позже посмеялся!!! От души.

[@lexxx9417]

это же надо так написать!!!! с нижним упором крышки гроба)))))) прекрасный коммент!!))))

[@DimxXxka]

Ну прям как будто вы такие профи, что никогда не ошибались...

[@DimxXxka]

@Максим Попов я тоже не моторист. Я с вами согласен. Может человек просто не знал что они не совместимы. Тем более про гильзы, не думаю есть такая информация. Про свечи вообще странно...

[@Сергей-ы9г9р]

Концовка как всегда супер! !! НЕ ПОТЕРЯЙТЕ СВОЙ АВТОРИТЕТ ПОЖАЛУЙСТА! САМИ ЗНАЕТЕ, ЧТО ЗАРАБАТЫВАЕТСЯ ОН ОЧЕНЬ ТРУДНО ,А ПОТЕРЯТЬ МОЖНО В ОДИН МИГ!

[@samabezdarnostt229]

Они уже подрастеряли его, многие не знают здесь, боготворят, но по фактам мастера не фонтан

[@1_4_0_7]

@@samabezdarnostt229 подскажи факты,если не сложно,чтобы не быть голословным.

[@1_4_0_7]

@@samabezdarnostt229 подскажи факты,чтобы не быть голословным.

[@samabezdarnostt229]

@@1_4_0_7 можешь сам на драйве поискать, или просто не верить мне, я не обижусь) лень рыться

[@kosmos-ox8pw]

@@1_4_0_7 *Ставить НОВОЕ много ума не надо, это не говорит что ремонтник ас, многое из того что он делает и говорит бред!* *Например что притирать клапана нельзя , якобы образив потом уничтожит седло и клапан, по его ЛОГИКЕ тогда и точить колено и хонинговку нельзя, ведь точат то образивными материалами!* *И да, он никогда замок поршневых колец не мериет, что тоже не в его славу!*

[@ЮрийНауменко-ы3ж]

Почему у нас нет таких ребят как Вы😒.? Вам респект и уважения👍 ,что вы работаете честно и качественно!

[@TurbidFish]

У вас это где? У нас дохера таких, только видео не снимают.

[@ЮрийНауменко-ы3ж]

@@TurbidFish в РБ они может и есть но оооочень мало.Но я ещё не встречал . Только и слышно "что там обманули то там плохо сделали" так ещё и переделывать не хотят

[@АрліПрш]

Артем, притирка зло не потому что абразив вклепывается в металл, чушь это собачья, ведь при станочной шлифовке должно происходить тоже самое, а этого не происходит. Просто при притирке уходят ровные плоскости фаски, становятся какими угодно- вогнутыми, выпуклыми, а со временем при работе двигателя расклепываются в широкие и ещё более неправильные по геометрии, как-то так

[@sonso68]

На чужом не счастье, счастье не построить, молодцы мастера.

[@maxbetbrawn6663]

Это Неописуемо!! Сказала собака глядя на баобаб!😂😂

[@CcyHaGoogle]

почему непродавайкой? покупка мотора в нормальной конторе с документами обычная процедура. все легально и будет продаваться

[@rozhok_patronov]

No Name не надо сейчас никаких документов. Лишь бы на моторе был номер и он не был в розыске.

[@v_momente_]

Если поставить такой же мотор 2.3, все будет норм! Учёт не пройдёт, если ставить другой мотор/другого объема

[@ВиталийГорбулёв-ш2л]

ГИБДД номер двигателя не смотрят, они смотрят модель двигателя! Если он совпадает с тем что указан в ПТС - то нет проблем! А если контракник с документами и растаможкой - то вообще зелёный светофор

[@DoorSpeedXHF]

Ну да. Меняй на такой же и ездий.

[@максимфилиппов-ь2н]

@@ВиталийГорбулёв-ш2л не везде так, как пишешь, у на не только тип ДВС но и номер сверяю с тем что вписан в ПТС, и если не совпадает сразу заворачивают, чтоб поменять двигатель нужно отметку в ПТС делать, хотя в стс стоит прочерк

[@АкаКал-ц7у]

Гильзы !!надо было рас уж тонкостенные использовали на саморез с поттаем завентить!!!

[@СергейШутилин-х4о]

Черные саморезы надо!! Чтобы под сажусь маскировались! !!

[@АлександрАлександр-щ7ю]

А приварить?!!!!

[@spaseman6343]

@@АлександрАлександр-щ7ю Аргоном?И дорого и специалистов мало. Поксипол!

[@СаняАлександр-т6л]

И на поршень вместо кольца намотать ленту-фум....

[@MsSerega1979]

дурак ты на супер клей нужно .

[@romangorlov3184]

Когалым, ты в тренде, так вот где чудо мастера обитают.

[@MrMaxwins]

Клиенту до снятия двигателя надо было эндоскопом заглянуть в цилиндры... и как бы сразу все понял. что дешевле купить контрактный мотор.

[@Alexey_Yumanov]

и сэкономил бы на отправке и дефектовке движка)

[@d1kobraz]

Да они этот мотор на свалке где-то нашли для видоса. Снимать с машины, которая стоит 200 тысяч, мотор и неглядя его отправлять через полстраны для дефектовки это бред какой-то. Не верю я в существование таких идиотов в Когалыме.

[@aximilianAleksanu]

искал видео ремонта мотора М54 от BMW, но не нашел в плей листе..видимо такие не приезжают...а жаль...было бы интересно посмотреть его ремонт...Респект за то что делаете...Снимаю шляпу...молодцы..

[@АлександрТкаченко-х1б]

Цена на контрактный двигатель во Владивостоке 25-30 т.р. смысла нет вообще открывать эти моторы. Брал не раз и все ок.

[@oper18412]

Фирму не подскажите?

[@АлександрТкаченко-х1б]

@@oper18412 торговые площадки типа japancar, farpost carbonus. Находите мотор, согласно модели и читайте перед оплатой отзывы о продавце обязательно! Буквально 3 месяца назад покупал за 27000 мотор L3 на более новую Мазду, также часто берём и ставим на Форды.

[@АлександрТкаченко-х1б]

@Miha так вот и советую брать контрактник с Дальнего востока. Ну + 5 -7 тысяч доставка, не капиталить же его за 170 - 200000. Где капиталка дороже самого автомобиля обходится. На эти деньги можно 5 контрактников купить и ездить до белых тапок.

[@СергейНаумов-з9у]

Истина!

[@MrArtemiyt]

Ну так автору не выгодно рассказывать что контрактный двиг можно купить за 30тыс иначе работы не будет. Каждый себя пиарит как может

[@ЕвгенийЛобах]

Когда на моём Пыжике 2002 года был масложор 0.5 литра в неделю. Хз сколько километров. Я заливал Лукойл 100 руб за литр (2013 год). Но когда автомат таки встал колом в аварийный режим (до этого менял масло (не надо было), менял гидроклапана, разбирал и мыл/чистил гидроблок (как учил ютуб)) я решил как военный из фильма "ДБМ" в ресторане. Пропади всё пропадом ! Купил на первом попавшемся сайте контрактный двигатель 2 литра, вместо моих 1.8 (аналогичный только побольше камера сгорания), купил МКПП таким же образом. На Авито нашёл у людей педальный узел, рычаг переключения для МКПП с тросами, панель приборов купил от версии с МКПП. По мелочи запчастей и расходников. Собрал всё это дело воедино. По дереву и по голове тьфу тьфу тьфу, 5 лет уже езжу и не жужжу.

[@SnffDurMashine]

Полный бред, насчёт замены мотора на аналогичной модели. Полный комплект документов в нормальной организации дают и никаких проблем.

[@yuoplan]

Хотел уже то же самое писать. Интересные ролики у автора. Смотрю регулярно. Наслушался автора когда покупал авто с контактным двигателем взял у хозяина родной. Подумал если все плохо пойдет поставлю его для регистрации. По итогу куча проблем с регистрацией авто : трещина на стекле, плохо читается вин код, нужны сертификаты на фаркоп. НО.... Двигатель без проблем вписывают в ПТС при наличии на него вменяемых документов!!!!

[@VasyaVakuleich]

Если пуля в пулю модель двиги, то какие проблемы? Автор видио при всем уважении вы о чем?

[@SnffDurMashine]

@@yuoplan Ну им же надо до чего-то докапываться.👍

[@edwardhill5541]

У всех регионах по разному. У нас в Пермском крае к примеру это хлопотно. Одна цифра плохо читалась и то проблемы были.

[@ВатаДетектед]

Он имеет ввиду что это вообще этим надо заниматься, а не просто поставил и доволен. Я офигиваю когда пошла тема регистрации изменений конструкций авто, некоторые ноют до сих пор, а я просто пошёл и зарегал изменения, а дураки как ныли, так и ноют, придумывают какие то истории на сколько это сложно и дорого, ну смешно же)

[@СтарыйМерин-ц8ч]

МОЛОДЕЦ АВТОР!!! ЗДЕЛАЛ ХОРОШИЙ ОБЗОР, СМОТРЕЛ ФОРД С ДВИГАТЕЛЕМ ОТ МАЗДА, ВАШИ РЕКОМЕНДАЦИИ МОЖНО БРАТЬ

[@ShumaHer642]

Я смотрю все мотористы любят друг друга, что с материка, что с полуострова😆. Одни водичку пропихивают, другие мазут👍. Да, да, я диванный эксперт😉

[@АндрейСухов-ч8з]

Кому тогда верить

[@Погодавдоме-ц2ь]

вот как то в точку прям.

[@ShumaHer642]

Здравому смыслу. Вы же не верите первому встречному?

[@LDimon84]

Золотая середина есть всегда

[@ShumaHer642]

Не видел в мануале такой рекомендации, никогда.

[@alexhohlov2017]

Артем хороший поступок- с ненавязаным ремонтом

[@СерегаБег-ш3г]

Что такое Мат Капитал.? Вот он -Мат Капитал.

[@Slavkin23]

Пидется чудо мастеру тогда рожать второго реьенка. А маткап отдавать на ремонт в капауэр) )

[@НиколайСолтанов-н6ц]

Двигатель менять можно без проблем так как он сейчас стал запчастью, но двигатель должен быть точно таким же (Объем, модель двигателя) и конечно должен быть с чистой историей 😀😀

[@80восмидесятые80]

Я бы такому ремонтнику точно руки оторвал бы от слова совсем

[@РасулАбдуллаев-л9о]

Здравствуйте тогда вы приходите в Москву таких ремонтика вполне хватает почти пол-москвы останется без рук

[@evgeshale]

@@РасулАбдуллаев-л9о это точно

[@80восмидесятые80]

@@РасулАбдуллаев-л9о вот за Москву не могу говорить я на Байкале живу

[@FrenkyBro]

Не "совсем" а "под корень"

[@MsSerega1979]

Всё так делается в стране, посмотри как дома строят и как ремонтируют подъезды. Детей травят и сжигают, а вы хотите чтоб к железке было отношение, сперва набычитесь живой мир ценить..

[@pauldow877]

На таких машинах кап ремонты делать очень странное занятие , просто купить контракт с распила и не парится ? Мотор со всем навесным 40к стоит ... ( про непродавайку неправда )

[@mylenovo4847]

И что там что то лучшее можно купить? А потом париться с двумя убитьіми двигателями... Мне кажется лучше сделать ОДИН нормально. Моторист.

[@pauldow877]

@@mylenovo4847 То же мнение , так то на контракт гарантия имеется .

[@aleksandr1615]

@@mylenovo4847 нужно просто очень хорошо искать, с распилов бывают моторы с пробегами в 30 т. км., а то и меньше. И опять же в слепую брать это бред, как минимум со съемом клапанной крышки и поддона, а так же с осмотром камеры сгорания при помощи эндоскопа, и еще всегда на все машины которые идут из японии даже на распилы идет аукционный лист, а японцы указывают всегда реальные пробеги авто, пробег там не кто не мотает. И сразу отвечу, что да есть такие продавцы которые уверены в своем товаре и дают снять поддон и клапанную крышку! Опять же повторюсь нужно искать просто хорошо, и того кто во владике сделает осмотр мотора если самостоятельно нету вариантов самому туда слетать.

[@99Barmaley]

Если за 40 с навесным и гарантией то лучше купить контракт на такой авто. Сделать будет стоить по цене всей массе ины

[@g.southbear4603]

Как вы любите хвалить себя и кидаться камнями))подписан на кповер и на Богдановых. Хотя вы мастера своего дела.

[@rybomorj]

Братья тоже не рукожопы. А хуесосить друг друг друга - это у них как дышать! 😀😀

[@ВадимНиколаев-ы5ш]

Это друзья, в любой сфере так , к сожалению.

[@ЮрийЗаливко]

Да скорее всего в прошлый раз двигатель ремонтировали на продажу

[@ВатаДетектед]

Не понимаю я этого "на продажу", ты либо делаешь либо иди в пень. Так можно и рукожопом стать

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

Сам...когда-то на СТО слышал разговор клиента с мастером,-сделай хоть на месяц езды...чтоб продать!

[@ANDREY--4747]

Сами просят иногда ушаночку сделать))

[@staszinovev678]

Да в том то и дело, что не "на продажу". Это Когалым. Это не центральная Россия, где наобывать друг друга это норма за здрасьте. В северных городах ответ снять с мастеров - вполне реально, хоть и не всегда конечно. Печаль в том, что делали - хорошо. А в итоге получилось: как умеем. А умеем только Жигули ремонтировать.

[@СергейКалинин-ф5ф]

@@staszinovev678 в смысле хорошо, с другим толкателем, старые изношенные шестерни

[@Александр-о8ь5р]

зачем вы его чините ведь он милионник. надо было бочку отработки клиенту купить и от туда доливать.

[@ВиталийАвдеев-п7к]

Артем ты твоя команда большие молодцы. Я смотрю все твои видео. Очень жаль что в моём регионе нет таких специалистов.

[@werss_717]

Заменили бы ему третий поршень и собрали, покатался бы еще тысяч 15-20 точно)))

[@spaseman6343]

От жиги как свечи))

[@Alexey_Yumanov]

@@spaseman6343 не,лучше поршень с дизеля и расточить цилиндр по максимуму :D

[@slavoknel90]

А ты не с Кагалыма ли случайно?

[@tomekvilmovskiy6547]

Литр на 200 - нормальный двухтактный двигатель, просто не догадались, что нужен маслобак рядом с безобаком. )

[@Den-hd6gh]

Ради такого видео, можно и будильник завести.

[@overman1339]

Экстрасенс что-ли? "Поставлю как на восемь утра будильник, вдруг видео!" Так что-ли?

[@АлександрГаращук-л8й]

Всегда балдею от вашей работы .

[@АлексейТиняков-и7ч]

Зачем катать металлолм транспортной комп. Здать в лом в зачёт дефектовке!

[@MrMaxwins]

ну какой низ него лом? 3000 тыс. рублей? а так вставит новый поршень, поправит гильзу и продаст за 70 тыс.))))

[@MsSerega1979]

@@MrMaxwins так и сделают и алюминиевую пудру.

[@kosmos-ox8pw]

@@MrMaxwins *Так они его уже накотали на транспортных компаниях на 70 тыс, смысл его отправлять не вижу!*

[@TheSp0911]

@@kosmos-ox8pw сдэком тысяч 20 будет. Но с вами согласен полностью.

[@stassaturn1638]

Так рассказывает, словно сказку страшную перед сном)

[@ДмитрийБыков-ь9е]

Ааааа!!! Я с Когалыма!!!Как тесен Мир!!!

[@ruslangatti5554]

Найди этих гильзовщиков, и сделай а-та-та им...😄😄😄

[@ИванБородихин-з7э]

В апреле 2019 Купил Хонду стрим, с двигателем d17a. И он жрал масло, литр на 100, км. И с каждой неделей расход масла увеличивался. решил поменять движок, при замене нашлась причина. Огромная дыра в месте установки фильтра воздушного. В итоге вся грязь и пыль летела в движок.

[@DmitryBuzz]

На весь Когалым три СТО , ни в одном нормального моториста нет.

[@alexrub586]

Да это вообще в Башкирии делали, машина просто была с Коги

[@user-ov7pb7mq9e]

А что, и вправду у вас есть гильзовщики??? Чёт сейчас позвонил, а люди и не в курсе....

[@alexrub586]

@@user-ov7pb7mq9e нее нету)

[@РомаИванов-о6ч]

По всей России куча СТО, а едут к- power! Никто не хочет 2 раза ремонтировать свое двигло

[@ДмитрийАнтонов-м3ъ]

Я не парился с движком своей мазды. Заказал контрактник в Казахстане(дешевле) за 40рублей. С установкой 45рублей. Свой движок ушатал бывший хозяин,отказал датчик вентеля радиатора,как следствие перегрев.... жрал масло за сутки по 3-4 литра масла доливал(пару раз катался на убитом двигле). Взял масю заведомо убитым двиглом по дешовке. В результате я с экономил 60 тыс.рублей по сравнению с ценами на вторичном рынке.

[@ДимаСидоров-г6ъ]

Все правильно, только зачем обратно двигатель отправлять?! Этож дополнительный расход клиенту!!! С его разрешения оставилибы, и сдали в металлолом, все рады будут только!

[@КириллПугачев-ю7с]

Дима Сидоров Не,он этот движок гильзовщику в подарок отправит

[@ivaniv7034]

Как надгробный памятник

[@rozhok_patronov]

Артём, номер мотора смотрят, но менять МОЖНО! Новый номер просто впишут при следующей сверке. Единственное условие - наличие на моторе номера и чтоб он был не в розыске.

[@sergtrav]

Зато он гордый владелец Мазды, а не обоссаный водитель Гранты или Приоры - это дорогого стоит.

[@Volga34-s6n]

Все по честному, а это сейчас очень редко!!

[@Yep777777]

а зря между прочим брошен этот камень в огород "деятелей с известного полуострова" - у них такой станочный парк а главное опыт, который, возможно - челнинским гильзовщикам даже и не снился... тем более что мы о них ничего не знаем. да, у Богдановых есть бзик по жидкому маслу, но гильзуют моторы они крайне основательно.

[@valeri.kravtsuk]

Как раз всё наоборот .масло должно быть жидким а деятели при таком парке станков не знают многих вещей.ощущение что раньше там командывали не они

[@Yep777777]

@@valeri.kravtsuk как раз наоборот - они агитируют за всё более жидкое масло. а всё остальное - это твой бред, который останется на твоей совести

[@valeri.kravtsuk]

@@Yep777777 ты не эксперт в этих вопросах. Например видео про царапинки от второго кольца говорит что не одного мотора они не собрали(говорят миллион собрали) Ты мальчик устанешь сразу как только мы за моторы начнем говорить. И это здесь их адептам не рады а этот бред про их проф уникальность ВСЕ знают кроме специалистов.

[@Yep777777]

@@valeri.kravtsukя безусловно не эксперт. но "мальчик"? ты чо за чёрт вообще? я сам челнинский, мотался с 1982 года. задам простой вопрос - те по е6алу давно не прилетало?

[@valeri.kravtsuk]

@@Yep777777 тем более если ты человек взрослый.достали со своими богдановыми. Глубоко разбираюсь в этих вопросах и точно могу сказать что не какие они не спецы.а то что они всех и вся обсерают при нулевых познаниях это нормально? Так что владелец блога прав и юмор черезвучайно точен и уместен.и даже из Европы знаю что дофига у вас грамотных парней. А про получал не получал ,я тоже не 1,60 ростом.

[@yaroslav.k]

Если вы производите замену мотора (именно ЗАМЕНУ, то есть, установка такого же точно двс, что ставился на заводе и соответствует комплектации по VIN), то просто едите в ГИБДД и вписываете новый номер мотора в ПТС. Проблем с этим нет никаких. А вот если вы делаете так называемый СВАП (то есть, колхозите под капот совершенно другой мотор, который не соответствует комплектации) вот тогда да, с полицией у вас будут проблемы. А простая замена агрегата НА ТАКОЙ ЖЕ никаких проблем в себе не несёт кроме бюрократических проволочек. Главное - все возможные документы на новый мотор иметь на руках.

[@Инкогнито-с7ф]

Котнрактный движок тоже думаю изношен прилично. Долго не ходит.

[@LDimon84]

На сотню хватит и ладно

[@Vitaly048]

если с японии брать то все норм там ходит.

[@КириллСавин-ю7ч]

Молодцы ребята, уважуха. Все по честному

[@FatTony1988]

Ураа!!! Новый видос!!!

[@xl8009]

У меня b5e ( мазда демио) 2 литра на 300км жрала. Через неделю после такого жора прогорел клапан выпускной. Все выпускные клапана были в нагаре. В 3 цилиндре задиры. В итоге контракт дешевле и проще

[@dmitrupeugeot3591]

Мне тоже криво блок загильзовали. Двигатель EP6, после 4000 ки пришлось заново вскрывать, 2я и 3я гильза просела, просто просели на 0,4-0,5 мм. Было бы интересно у вас в видео увидеть данный мотор.

[@nikbond2922]

Это сильно сложно для них.

[@LDimon84]

@@nikbond2922 ??

[@anonymouzxx]

Блин, если б не этот говно мотор, купил бы себе Ситроен С4 хэтчбек со стеклянной крышей. Дизайн огонь, но с начинкой ему не повезло.

[@dmitrupeugeot3591]

@@anonymouzxx надо ситро или пежо на дизеле искать, огонь движки!

[@anonymouzxx]

@@dmitrupeugeot3591 когда построю свой гараж - психану, куплю С4 и свапну в него какую-нибудь 2 или 2.5л турбодичь, может быть даже с полным приводом, тогда тачка и внешне и внутренне будет огонь

[@ЕвгенийМатвей-в3б]

Честный приговор👍

[@АлександрАлександр-щ7ю]

Обучаться хорошо можно только за свои деньги. Артём, у вас были косяки с ремонтом? Можно рассказать, было бы интересно.

[@Retpoloer]

Не хочет Артём про свои косяки рассказывать, а это о многом говорит не в его пользу

[@СаняАлександр-т6л]

На DRIVE 2 люди пишут про их косяки....

[@Retpoloer]

@@artem-er ну резинки вроде как и не их косяк, не стыдно показать наверно, а вот про проблемы посерьезнее молчат.

[@Alexey_Yumanov]

@@Retpoloer ну и под каким то видео тут был их клиент,после капиталки жаловался на масложор,что он толком не ушел. 20тыс откатал и все так же подьедало на том масле,которые они рекомендовали,на другом тоже жрет,но меньше.

[@КириллПугачев-ю7с]

Саня Александр Писатели пишут

[@ПетрБесштанько-ш2ф]

Вот поэтому, я только за контракт, у проверенных людей. Чем вот так капиталить у наших мотористов!

[@КириллИгнашов-р9ц]

Помажь ему двигатель супротеком и отправь его обратно🤣

[@mylenovo4847]

Супротек-дорого. Подорожник приложить и все...

[@weuoqweuoqbhgvhhh4382]

Жалко покупателя попал бедняга... Уже столько подписчиков мои поздравления)

[@sluge1]

На что заказчик рассчитывал? У вас средний ремонт стоит 120 тыр

[@СлаваАлаев-н8щ]

Расчитывал я до 150к. А артем озвучил от 150 и выше.

[@ЯрнЯлр]

@@СлаваАлаев-н8щ поставил контрактный мотор?

[@СлаваАлаев-н8щ]

@@ЯрнЯлр да поставил, с пробегом 80тыщ. 6 уже прошел, все ништяк. Ниразу не доливал масло.

[@ЯрнЯлр]

@@СлаваАлаев-н8щ да я уже ниже прочитал. Я только не могу понять как он у тебя еще ездил :)

[@wtf1hpbl]

@@АлександрИванов-п4и9ь 20 капиталка 3s? За работу 6? Бич ремонт скорее всего, заменили тебе кольца да вкладыши

[@den8xus]

Минутка печали и уныния:( Спасибо за видео!

[@ДмитрийАдамович-ж2ш]

Интересно сколько хозяину обошлось перевести двигатель туда сюда. И сколько обошлась дефиктовка этого двигателя. Второе: за сколько ему впихнули контрактник? И третье: если разница между ремонтом и контрактником не более20-30 т. р. То мне кажется что лучше тогда отремонтировать родной двигатель. В друг контрактный попадётся бракованный, тогда для хозяина будет применяется только одно "скупой платит трижды" И это я ещё молчу про постановку на учёт в гаи

[@Николай80]

Плохо слушали,хозяин купил контрактный за 70тыс!услуги по отправке туда и обратно плюс дефектовка я думаю обошлись в 15-20тыс!выгода на лицо!вопрос - в каком состоянии контрактник,время покажет))

[@СергейМорозов-ц7ч]

70 тыр. смотри на 12:14

[@alexrub586]

@@Николай80 мотор живой достался 👌🏽

[@Darkcler]

@@alexrub586 хозяин? Мои поздравления

[@alexrub586]

@@Darkcler нее, моего близкого друга)

[@redwood3188]

Самое интересное то, что за каждым авто стоит история его владельца. Даже одни и те же двигатели, а истории разные

[@staszinovev678]

Так же, как и за каждым постом ГАИ тонны поломанных судеб....

[@_shkass_]

Вы бесстыдно отбираете надежду у людей на чудо и быстрый недорогой ремонт. Нехорошо.

[@MrBaricore]

Всмысле? Дядя, там н*хуй что восстанавливать! Движек убит рукожопами, все претензии к ним! Какой дешёвый ремонт?! Вы о чём?

[@vasiliys7112]

@@MrBaricore он прикололся если вы не поняли его юмора !)

[@_shkass_]

@@MrBaricore 😂👍

[@Po6om_Bepmep]

Да, печально. удивляет только то, что в Когалыме кто-то ещё ездит на 15-летних машинах. Скажем так, город очень не бедный.

[@ravilg.5194]

Судя по предыдущему ремонту, двигатель капиталили ушлые земляки Алекперова 😃

[@vania97716]

Муслим наверное.

[@rukrhd5317]

Если знать законы то без проблем можно поставить на учёт автомобиль с идентичным контрактным двигателем,главное объём не менять!

[@grazhdaninUSSR01]

Мне расточили блок форд дюратек 1.6 , поставили поршня 79мм + 0.50, авто буду забирать в понедельник, сижу и думаю о возможной рукожопости мастеров .....

[@LDimon84]

Расскажи как валит

[@grazhdaninUSSR01]

@@LDimon84 хорошо, как обкатку пройду, напишу

[@Heinz_Kessler]

Разве 1.6 дюратек?

[@Heinz_Kessler]

1.8 , 2.0 - это семейство Duratec , атмосферник 1,6 разработан Фордом с привлечением ямахи.

[@grazhdaninUSSR01]

@@Heinz_Kessler х/з, на корпусе воздушного фильтра выбито дуратек

[@ВладШиряев-у6и]

Ребята всё очень хорошо, но интересует статистика эксплуатации двигателей после вашего ремонта, если всё хорошо, для вас только огромный плюс, а так можно только предполагать ...

[@repiar_parts_carscf6346]

Мотор с гтд вписывается в птс и нет проблем с продажей .

[@rozhok_patronov]

Repiar_parts_cars Cf сейчас вписывается любой мотор, лишь бы был номер.

[@trimalex]

@@rozhok_patronov и совпадала модель.

[@СергейЕрмаков-т5р]

@@trimalex которая устанавливалась в этот кузов с завода.

[@Mocconagames]

После того как вы его подсобрали и отправили, он ещё 100 тыс прошел!

[@marcusaureliusantoninus9029]

Кагалыыыыыым - значит опять Дамой😩 В этот кошмарный сон. 🤣

[@АлександрД-м2щ]

Был гидроудар на фокусе 2 . Купил контрактный мотор , год поездил и продал вообще без каких либо проблем . Потом б/у мотор продал по частям , почти в ноль вышел

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Юмористы из Кривого Зеркала ремонтировали мотор до вас!

[@alekseitrubin5215]

Спасибо за ваши ролики, очень понятно, наглядно и доходчиво рассказываете.

[@kruz78]

Гильзовку с верхним упором надо делать))))

[@the_roadrunner8295]

А я недавно попал с ремонтом гбц на змз 406. Делали ремонт двигателя, отвёз головку на ремонт в стороннюю фирму. Сделали. Отдал 12800р. Проезжаю 12550км и проседают все сёдла на гбц. Привожу обратно головку и слышу классическое ,,это из-за газа, давай ещё 10000р и мы тебе сделаем". Итог-покупка за 25600р новой головки ЗМЗ и полный атас бюджету.

[@user-ov7pb7mq9e]

А ты книгу читал!?))))) Эта бошка по мануалу не фрезеруется. Там так и написанно, что если зазор под линейкой более 5 соток, то она на выброс)))) А когда вас в книгу тыкаешь, то обычно слышишь "но ведь все фрезеруют". Так да - дохуя их делаю. Но хули гарантию просить на неремонтируемую вещь?))) И каким образом замеры просадки сёдел делали? Сука, привозят с "сёдла просели", а замеры делаешь, и там ещё 1,5 десятки в допуске.

[@the_roadrunner8295]

@@user-ov7pb7mq9e кругом спецы одни. Если головка не делается, так не делайте вообще. А то ,,мы сделаем всё ахеренно" а потом, когда она умирает через 10 тысяч ,,она не ремонтируется"

[@DieselCat222]

Был случай при мне,на автосервисе знакомый работает,иногда заезжаю в гости. В общем,пригнали какую-то газель,я её не видел,сняли голову,был какой-то мелочный ремонт,при сборке был замечен косяк,криво установленное седло,да,всё работало бы,но клапан неравномерно прилегал.Скорее всего заводской брак.

[@kosmos-ox8pw]

*К чему сказочный бред что клапана нельзя притирать, типа образив останется и съест клапан с седлом!?* *Следуя логике автора тогда и хонинговать нельзя, шлифовать коленвал нельзя, иначе там образив поршневую с кольцами и шейки с вкладышами съест!* 😂 😂 😂

[@СергейПоликов-д4д]

kosmos101980 Так автор объяснил, что с УСЕРДИЕМ ПРИТИРАЛИ,)) что не понятно, они вышли из заводских размеров в бесконечность.)) Случаем не ваша работа, мастеррррр?))))

[@MsSerega1979]

Вот сколько смотрю ДВС это мамонт, который давно пережил своё время.

[@TurbidFish]

Альтернативы-то нет пока.

[@alexsolowjw]

Двигатель предыдущий хозяин капиталил в16 году.Это он ещё хорошо поездил и продал,нынешнему.

[@ЕвгенийСоловьёв-ю1п]

Ребята молоцы.

[@AlkashOFF]

KPOWERtuning , интересно как клиенты с вами связываются, ведь контактной информации на канале нет?

[@exynos95634]

У них есть, сайт, где есть все контакты.

[@жорасалахутдинов]

Есть же сайт.

[@AlkashOFF]

Сайт похож на нерабочий лет десять.(

[@жорасалахутдинов]

@@AlkashOFF работает.

[@ИльнарНурисламов-л1р]

@@AlkashOFF [phone] - K-Power (Артём)

[@АнатолийШишов-т5э]

Отличное начало субботнего утра)

[@konstantinzdor9108]

В Омске цена двигателя без навесного от 35 т.р с Японии со всеми аукциоными документами.

[@danielm1387]

Да всем кому надо ( и кто в адеквате ) это известно. Автор ролика не в первый раз в уши ссыт про «проблемы» после установки контр. мотора, про их цену и состояние.

[@КириллПугачев-ю7с]

Daniil Malahov Да Артему вообще до лампочки эти контракты.Хочет хозяин-пусть заморачивается с покупкой и установкой.При чем тут K-Power?

[@danielm1387]

@@КириллПугачев-ю7с при том, что в каждом таком случае ссыт в уши, что машина станет «непродавайкой».

[@alexlarm62]

Назовём это кино - "Приключения японца в России" :)

[@Vitaly048]

взял бы с японии контракт за 40к и ездил бы горя не знал. не путать с нашими разборками где один хлам

[@maxantinoob]

Интересно, сами японцы знают что они так много двигателей продают?

[@Hyskey]

Распродаст двигатель по запчастям: шатуны, голову (кому-нибудь под реставрацию), сдаст распредвалы и коленвал на напыление и полировку и т.д. Кому-нибудь да пригодится. Часть денег за контрактный мотор так и отобьет👍

[@alek0585]

в прошлом году приняли закон, по которому можно менять двигатель на аналогичный без проблем. пацаны не верьте этому видео

[@СашаИванов-у3к]

Подтверждаю, я пару недель назад перерегистировал машину, номер движка не интересует!

[@Alexey_Yumanov]

ну просто авторы канала не всегда компетентны в законах,а скорее всего просто жути нагоняют на клиента,лишь бы согласился на капиталку говна за бешенные деньги)

[@СергейБогданов-б5ч]

Менять то можно, только запись в ПТС о замене надо делать .

[@user-ub1is2yl9b]

Тоже мне проблема через госуслуги записываешься, пошлина 650 со скидкой, по времени приехал , сверился и через 30мин с отметкой в ПТС, главное доки на новый двиг чтобы были

[@СергейЛ-е9е]

@@СашаИванов-у3к в июне регистрировал номер мотора сверяли

[@КащеевДенис]

Молодцы, наслаждаюсь вашим видео

[@АлександрПроворов-н4з]

Бляяя, да не стоит этот шланг 5 тысяч, от куда такие цены?

[@denrus7562]

Поверьте ,не чего удивительного.подобных примеров валом .

[@karimovilnur2981]

Это же не кореец и веста а японамать😉

[@Новичёк-и9ь]

нужно было сделать как ... попросить у этого "звонилы" такую же бумажку, которую просил он, но только с другим смыслом. Такую же синюю печать , с какими проблемами поступил данный мотор , какие работы были проведены и какие детали были заменены . Тогда , Вы или какие-то официальные эксперты смогли бы дать оценку тех горе мастеров и Ваш клиент в принципе мог подавать в суд . Ноооо , конечно же, они не дадут такую бумажку )

[@kristinaivanovna8167]

Здравствуйте! У меня вопрос к автору канала : ЧТО ТАКОГО СВЕРХ ЕСТЕСТВЕННОГО В ПАТРУБКЕ ОТВОДА КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ, ЧТО ОН СТОИТ 5 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ?????????? Там что внутри клапан какой-то встроен в него, или завихряющие перегородки дающие +100600 л.с. мощности? По моему это просто патрубок МБС определенной формы, и обычный патрубок с рынка , соответствующей формы и надлежащего качества, рублей эдак за 300 справится с его функцией на ура. Автор такое внимание уделяет ему, и не первый раз. Может я не прав, просветите пожалуйста, у меня Форд Фокус там есть такой? Если что я сниму и продам кому нибудь. За 4 отдам, налетай....(шутка конечно) но всё же.За ранее спасибо если ответите.

[@vanomorda]

Каждый раз смотрю, и что-то новое найдётся. Автор, подскажите какое масло влить в citroen c4, tu5jp4 1.6 16v, сейчас лью заводом рекомендованое total 5w40. После 6 ткм начинает резко подъедать, примерно на 7ткм доливаю пол литра, и до 9-10 ткм почти не подъедает. Может стоит перейти на 10w40 или 5w50. Пробег родной 180 ткм. Или пол литра не стоит заморачиваться.

[@Kolmakos]

Зря вы хозяину отослали, нужно было в гараж 54, там без колец бы собрали и в путь! Они уже без вкладышей движки гоняют🤣🤣🤣

[@Alexey_Yumanov]

бензиновый движок,заправленный дизелем,с отпиленными щеками коленвала,на масле,которое тыс 30 прошло,без вкладышей и с деревянными поршнями. И уже потом на продажу :D

[@ЕвгенийШ-е2м]

Это не ремонт получился, а Анатомический Театр! А так, это один из немногих случаев, когда замена на контрактный мотор оправдана.

[@NDA075]

Б/у из Японии предложений много в хорошем состоянии за 30000 - 40000 рублей. А вы всё проводите подсчёт л..х..в.

[@80восмидесятые80]

Вот ещё один упоротый не факт что этот твой двигун будет ездить долго и счастливо тупинь

[@_shkass_]

@@80восмидесятые80 упоротый? Есть конторы Владивостока с репутацией, снимающие и дефектующие моторы в Японии с малыми пробегами. Во всяком случае на Дальнем Востоке все к контрактным моторам относятся спокойно, дело проверенное. Другое дело, что многие к контрактным моторам причисляют агрегаты с российской разборки, убитые в хлам, продаваемые за неадекватную сумму.

[@80восмидесятые80]

@@_shkass_ у меня родственники все с Хабаровска и Владивостока и мне не рассказывай про дификтовку

[@_shkass_]

@@80восмидесятые80 ты уверен? Я с Хабаровска и у меня японец, и у всей родни, друзей и знакомых японцы. Так что мне не рассказывай про капиталку. И людей не оскорбляй без причины, некультурно это.

[@_shkass_]

@@80восмидесятые80 КоАП РФ Статья 5.61. Оскорбление (введена Федеральным законом от 07.12.2011 N 420-ФЗ) 1. Оскорбление, то есть унижение чести и достоинства другого лица, выраженное в неприличной форме, - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей; на должностных лиц - от десяти тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей. 2. Оскорбление, содержащееся в публичном выступлении, публично демонстрирующемся произведении или средствах массовой информации, - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - от ста тысяч до пятисот тысяч рублей.

[@ТимурУргала]

В Когалыме есть хорошие мастера только к ним не просто попасть, завалинны работой а насчёт гильзовки только в Сургут вроде как нормально делают

[@Doga283]

Слава богу. В Беларуси можно ставить контрактныей мотор без вопросов. В таких случаях. Номер двс. Не пишется в документации на авто.

[@80восмидесятые80]

Не факт что контрактник такой же не будет мечтатель

[@Doga283]

@@80восмидесятые80 не знаю как у вас. Мы берём моторы С хорошей гарантией от продавца. Идут они из Европы. ИЛИ Англии. Так что волнений по этому вопросу минимум.

[@Doga283]

@@80восмидесятые80тем более.. Смотри, что берёшь.. А не мечтай, что попадёт хороший вариант.

[@romaa.s.7077]

Cкoлькo eщe тaкиx, кpивopукиx, бeзмoзглыx и бeccoвecтныx? Tьмa.