Audi очень красивая машина! Она прям украшает дорогу своим видом! Я сам мерсовод, но то, что audi делает по истине красивые и эффектные машины это факт.
@silvestr15653 жыл бұрын
Факт, именно поэтому я радую мир своей Ауди купе.
@Марсианин-ж3о2 жыл бұрын
Ауди - это Кваттро. А Кваттро- это Ауди.
@Igory543 Жыл бұрын
Ну пятерка красивее
@leefelix1183 Жыл бұрын
@@Igory543 нет
@soffittrue Жыл бұрын
блин мне кроме старых мерсов , вообще не заходит , все новые как будто одинаковые , казалось бы у бмв подобная история , но их ноздри и агрессия в виде фар ну уж очень цепляет ) а так в целом среди немцев - или ауди , или туарег свежий ) рассуждаю как маздовод xD исключительно мнение со стороны , но очень хочу свежую ауди , реально красота ,в отличии от ее земляков , ночью легко различишь )
@fannyfanny70424 жыл бұрын
Владельцы Audi! Сколько нас здесь??? 👍
@AlexanderNatyshak3 жыл бұрын
У меня правда не новенькая )) А6 С6 3.0 TDI
@NoneNone-jq5ug3 жыл бұрын
У меня тоже 😂
@AlexanderNatyshak3 жыл бұрын
@@NoneNone-jq5ug 😁🤝
@vadimr25023 жыл бұрын
А7 3.0 tfsi
@fannyfanny70423 жыл бұрын
A4 B6 1.9TDI 130
@dontsovy2224 жыл бұрын
Не знаю конечно, но я за Аудюшку))
@ne_gruzdi4 жыл бұрын
Вижу Ауди - ставлю лайк !
@sirigazzzzz4 жыл бұрын
потому что ты унылый и скучный...
@mr.doryangrey17414 жыл бұрын
@@sirigazzzzz потому что ему не охота привода менять раз в год)
@sirigazzzzz4 жыл бұрын
@@mr.doryangrey1741 говорю же - скучный... Так не интересно, жизнь и так пролетает, а BMW незабываемый кайф подарит , который за деньги ты не купишь -))
@mr.doryangrey17414 жыл бұрын
@@sirigazzzzz кайф от езды в субботу, а остальные 6 дней в сервисе сидеть, охуительный кайф, ауди на кватро такой кайф подарит тебе и не нужно отстегивать вазгену за подьемник)
@Valeiero_K4 жыл бұрын
Блин, очень качественное сравнение. И действительно А6 С7 оказалась очень комфортной тачкой. Любой автомобиль из немецкой тройки найдёт своего покупателя и по обслуживанию плюс - минус равны. Удачи, Дмитрий!
@odysseycat4 жыл бұрын
Не смогу позволить себе подобные траты в близжайшее время, но было безумно приятно смотреть этот обзор! Дмитрий, спасибо Вам за отличную работу!
@СергейСергеев-т1р4 жыл бұрын
С таким курсом доллара скоро выбор будет стоять в лучшем случае между Вестой и Солярисом.
@valentiningvar26254 жыл бұрын
Потерпим. Главное, чтобы миллиардеры наши богатели )
@БубаКасторский-ч1э4 жыл бұрын
Ребята, переходим на самокаты. Большего для нас правительством не заложено в новой десятилетке🤣
@Lumberjack7374 жыл бұрын
Обещают же стабильность до 2036
@mefodymo74564 жыл бұрын
Ага, за лям
@andreyandreev20564 жыл бұрын
@@Lumberjack737 стабильное повышение цен и обнищание рубля
@deniscubinets4 жыл бұрын
У меня старая Ауди черепаха а6 и то она мне дарит эмоции !!! И я за ней смотрю и люблю !
@funnypupseg79333 жыл бұрын
Всё время сыпется это гов@но алюминиевое? Эмоций хоть отбавляй 😄
@wesdic4 жыл бұрын
У меня Ауди 3 литра дизель на чипе,подвеска от s 6,огонь тачка,японцы рядом не стояли,я ездил на многих!и кто говорит что японцы лучше у них просто не было во владении немцев,Ауди дарит массу эмоций от вождения и чувство безопасности,очень хороший авто,особенно с дизельным мотором
@ДенисСыряный4 жыл бұрын
Подвеска от s6 такая же валкая как на обычной?
@wesdic4 жыл бұрын
@@ДенисСыряный я на обычной не ездил за рулём,моя хорошо рулится,Субару у меня была поострее на руле,но не на много,чем Ауди которая щас у меня
@MMru-v1h4 ай бұрын
Они ещё долго не будут стоять рядом!!!
@Infok1004 жыл бұрын
Правильно Дмитрий говорит про то когда нравится машина, я вот второй год на солярис никак дифлекторы от дождя не куплю, лень вкладываться)))
@MafGG4 жыл бұрын
да-да, была Хонда - лень было даже масло менять, а вот в Ауди чуть ли не каждый день на мойку ездил 😂
@alexeyalina6663 жыл бұрын
Ну эт твой предел походу😂😂😂
@Din-Djarin3 жыл бұрын
У меня дастер. За 3 года ничего не делал. Отстойное ведро. Планирую через месяц, два продать и купить бмв/ауди/мерс, что первее живым попадется.
@scynet76872 жыл бұрын
😂👍
@Rusiko8004 жыл бұрын
Полностью согласен с выводам тестирующего) БМВ провоцирует к озорной езде. А Ауди для более вольяжного и безнапряжного передвижения, но когда надо-выстрелит как за здрасьте!) и чисто моё мнение, что в Ауди быстро сливаешься с авто как единое целое! Она очень прогнозируема и в ней почти не боишься рисковать,. А6 у меня не было, была А8... но по Духу они одинаковы.
@Olev_Sievers8882 жыл бұрын
авоська круче)
@ДенисВасильев-е8ь2 жыл бұрын
@@Olev_Sievers888 у меня тоже авоська , драйв пиздос !
@Марсианин-ж3о Жыл бұрын
А4 идеал. Лёгкая и динамичная. A А4 В8 Quattro Torsen - это убийца БМВ.
@bestgamescreative479311 ай бұрын
@@Марсианин-ж3оБМВ от alpina размотает любую ваговскую х.ню
@ИгорьБаринов-т2ч4 жыл бұрын
А я сегодня дошик красный купил по скидке 👌
@salnikoffp.26354 жыл бұрын
Любишь поострее ))
@ЕвгенийТищенко-ч4ж4 жыл бұрын
Дошик это ещё шикарно,сегодня пошел в начную смену пешком зашёл в ларек Ролтона пару пачек купил чтоб чё та бурлила в желудке,а хлеб за 14 рублей из дома взял.я даже такие обзоры не смотрю про дорогие тачки,ощущаешь всю мерзость земного бытия.только не надо говорить ни чё не можешь,ищи другую работу,просто бывает в жизни ни то что черная полоса,а ситуации непреодолимой силы чтобы выбраться из этой клоаки.
@ИгорьБаринов-т2ч4 жыл бұрын
@@ЕвгенийТищенко-ч4ж решил шикануть, тем более по скидке ))
@ИгорьБаринов-т2ч4 жыл бұрын
@@salnikoffp.2635 Ну так, немного для Пригара )))
@ЕвгенийТищенко-ч4ж4 жыл бұрын
@@ИгорьБаринов-т2ч не всегда конечно так,но за неделю до получки приходиться ремень на одну дырочку уменьшать.
@OleoSky3 жыл бұрын
У меня была когда-то 5 ка в Е60 кузове и с n52b25 движком. До этого момента были только Японцы, но вот с переходом на немца я ощутил, что машина приносит удовольствие при передвижении и прочие радости. Я заядлым BMW истом никогда не был, но машина просто супер, несмотря на то, что и масло сильно подъедала, да и расход по городу велик. зимой порядка 14 литров, а то и больше. Так вот парни, которые с "детства" на этих машинах, прямо говорили, что мол закончилась эра BMW, - алес! Дальше пошла эта маркетинговая одноразовая туфта, а не автомобиль. К чести сказать AUDI и VAG в общем молодцы, одумались и вернули надёжность в линейки своих машин. Сейчас езжу на Туре 2м - FN который, с 3х литровым дизелем, пробег за 140, за 6-ть лет ничего не ломалось от слова совсем! Тфу три раза... Меняю только расходники, всё.
@ФаризКазань4 жыл бұрын
Ребят, езжу с 2011 года на Ауди А6 С7 273000 пробег . В коробке масло ни разу не менял . И продавать даже нет желания . Очень доволен ей. 180л.с. 2 литра . Передний привод
@stroysam10942 жыл бұрын
В чем секрет?
@ФаризКазань2 жыл бұрын
@@stroysam1094 Надежность данного типа двигателя и коробки
@ВаняНересниця9 ай бұрын
А як жор масла?
@feanor1712093 жыл бұрын
Как приятно слушать! Грамотная речь и и не просто сухие факты и цифры. Спасибо за обзор!
@МиланРичи4 жыл бұрын
Из-за таких маневров, БМВ не любят на дорогах. Ауди интереснее, солиднее, выглядит новее. Но и БМВ в этом кузове не плохая.
@scorpion850ihanzo24 жыл бұрын
Бумер лучший
@МихаилЗагудаев-ъ5ф4 жыл бұрын
Дмитрий, отличное сравнение. Немцы на голову выше однозначно. От дальних поездок одно удовольствие. Только А6 кватро 👍
@COTTBUS-tp2zp4 жыл бұрын
А ещё лучше А8 4.0
@silvestr15653 жыл бұрын
На ауди А5 по хорошей дороге вообще нет разницы - ехать 80 или 180. Разницы просто не заметно, если не смотреть на спидометр. Так же нет усталости, т.е. можно просто сесть и проехать целый день. Вообще нет усталости и желания срочно покинуть салон. Просто кайфуешь.
@vyazis67482 жыл бұрын
Жена ездит на f30 184 л.с. пробег за 240 т.км. За последний год поменял все жидкости (цена примерно 13 т.р.), обе цепи с натяжителями и успокоителями (25 т.р.), тормозные диски по кругу с колодками брембо, феродо (15 т.р.). Нужно поменять стекло лобовое, посекло. Опоры двигателя и акпп, куплены 22 т.р. Общая сумма затрат на 240 т.км. в районе 100 т.р.
@CapitanAmerica836 Жыл бұрын
это совсем немного
@Bender105989 ай бұрын
Все жидкости за 13? Это что только работа? Или речь про мамло в двигателе и антифриз? Масло в коробке только 20 + работа😁
@ЧингизГейдаров-с8х4 жыл бұрын
Ролик со сравнением двух конкурентов интереснее чем рассказ об одном каком-то одном автомобиле.
@Lomakin_uspeh4 жыл бұрын
Ждем сравнения БМВ 3 и Ауди А4!
@sergeyzakharov73264 жыл бұрын
А4 ни в какое сравнение не идёт с дизельными трешками. Как бы ваговодам не было обидно, но трешка - королева D класса
@oleksandr61874 жыл бұрын
@@sergeyzakharov7326 у А4 салон по сравнению с трешкой на годы впереди
@michanjametalworking42024 жыл бұрын
Как бы ВМВводам не хотелось, но Ауди А4 в9 2.0 едет по веселее чем вмв 3 2.0😁😁😁
@АртёмкаПервый4 жыл бұрын
@@michanjametalworking4202 только по прямой. А прямогонки ничего общего с удовольствием от вождения не имеют :)
@vallyar4 жыл бұрын
Артёмка Первый ну да, шашки без поворотников куда лучше
@ВаикМартиросян4 жыл бұрын
Все правильно рассказал, единственный блогер который говорит как есть без всяких соплей и музыки бесполезной.
@АлександрБайбулатов-ъ5ъ4 жыл бұрын
Ауди как то больше зацепила😍хотя бэха тоже хороша 💪
@ruslan4ikshakirov7674 жыл бұрын
Блин вспомнил этот звук напоминания в Бмв когда какая-то ошибка, до сих пор его боюсь хотя Бмв уже продал, самый сторашный сигнал в мире))
@siniyden4 жыл бұрын
нищееб
@dmitriy83384 жыл бұрын
А у меня при слове ваг глаз дёргается, ещё не продал его
@ruslan4ikshakirov7674 жыл бұрын
Ден С это ты кому
@ИгорьМельников-щ4и4 жыл бұрын
Ruslan4ik Shakirov - БЕДОЛАГА, отмучился🤣
@Будьвформе-м4д4 жыл бұрын
Какого года беха была?
@capitanochevidnost79144 жыл бұрын
Ауди А6С7 это только avant(универсал) и только 3.0tdi. У меня лично такая только с мотором biturbo 313л.с.и 3й s-line, и это дикий кайф в управлении, при этом комфорт на высшем уровне! А пробег у меня 273к км
@maximkran95553 жыл бұрын
Пробег серъезный , Что уже к такому пробегу менялось в машине ?
@funnypupseg79333 жыл бұрын
@@maximkran9555 легче сказать, что не менялось
@maximkran95553 жыл бұрын
@@funnypupseg7933 у тебя такая же модель?
@лехаеремеев-э3в4 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо тебе! Я очень похож на тебя,не во всем,но почти! Ауди, моя любимая машина... Самое главное,ты правильно ставишь акценты! Всем друзьям,советую тебя. Удачи тебе!!!
@rrrrrrr9314 жыл бұрын
Как раз вовремя! Выбор именно между этими двумя т/с. Плюс ко всему от одного из лучших обзорщиков!
@ТульскийТокарев-я8р4 жыл бұрын
И че выбрал?
@ff-lc7fo4 жыл бұрын
Ауди!👍
@eugenet66324 жыл бұрын
Забыл залить жидкость для поворотников, они у тебя совсем не работают. Или в Маскве все так ездят на дорогих тачках?
@ДмитрийКоновалов-у3ы2щ4 жыл бұрын
Учи русский,индеец🤪😂
@r.petakonis4 жыл бұрын
Взять Ауди и потом заглядываться на БМВ, конечно, можно. А вот наоборот не получится, просто некогда будет: то в поворотах машину ловишь, то по рядам скачешь... 🤣
@Miguel-hd8tc4 жыл бұрын
Ну на Ауди мы обычно разглядываем в зеркало заднего вида, что там сзади едет на очередное СТО бнв или субару)))
@ИванПетров-ж8в1б4 жыл бұрын
То в сервисе стоишь
@ИванПетров-ж8в1б4 жыл бұрын
@@gerasimsmith6565 Аутист?)
@штативымск4 жыл бұрын
Салон бмв явно беднее, как будто на заводе хендай собирали
@bigrussianwinner29404 жыл бұрын
@@Miguel-hd8tc ну конечно, а как вопрос касается управляемости где Ваша Ауди?
@АлександрПершин-т2п4 жыл бұрын
Поворотники включаем, не забываем
@ИванПетров-ж8в1б4 жыл бұрын
Александр Першин на Бнв они не работают
@prof2084844 жыл бұрын
Выбрал Ауди, владею 9 мес. Пусть простая, дорест на варике, но она мне очень нравится! Думаю следующая будет на полном приводе в ресте.
@truenov334 жыл бұрын
Это будет совершенно иной уровень
@хХх-ц2х3 жыл бұрын
Та же песня )
@romankovalov56514 жыл бұрын
Сделайте сравнение Audi A4 b8(рест) и тех же годов BMW 3-ку. Лайк, если ЗА!
@channel_name7774 жыл бұрын
Правильный ответ - Audi A7 с 3 литра дизель
@АлександрЧерняков-т6э4 жыл бұрын
Истину говоришь!
@kubahsuiorbekuulu50214 жыл бұрын
Дорогой он..
@Юрій-х1п3 жыл бұрын
Пушка
@MrMaxwins Жыл бұрын
днем с огнем не найдешь a7 дизель и не с пробегом 200тыс. их на всю Россию продается штук по 30 в моменте.
@eugene_834 жыл бұрын
я думаю пора цены в долларах озвучивать или в евро, а то рублевые цены теряют актуальность слишком быстро
@egor65084 жыл бұрын
я вот тоже не пойму, чего они в теми рублями мнутся, 2 месяца и 500к уже не 500к
@alex53054 жыл бұрын
Согласен. Странные какие-то
@arblclan4 жыл бұрын
@@alex5305 странные? Так то вы живёте в рашке, а в рашке рубли а не доллары и евро !😀
@alex53054 жыл бұрын
@@arblclan нет смысла считать в рублях, так как стоимость машин привязана к доллару. Упадёт в очередной раз рубль - цена увеличится. А если записывать цены в долларах, то они будут гораздо более актуальны с течением времени. И через год, когда доллар будет 90 или 100, мы сможем легко перевести доллары в рубли и понять сколько тогда стоили данные машины.
@IgGrOr2 жыл бұрын
Ауди а6 с7 рестайлинг просто сказка ☝️✌️👍
@albert_zernoff4 жыл бұрын
красавчик, хороший, грамотный, всеобъемлющий обзор, давно таких не видел!
видел как снимался этот обзор! работа оператора на пятерку - она еще и опасна. Дмитрий на А6 просто не включал режим динамик:) в нем тоже все время хочется нажать. Потом включаешь комфорт и катишься по трассе под 180-200 с расходом в 12 л на 100 км.
@pashachep4 жыл бұрын
какая разница какой режим если он влияет только на динамику? а характер машины определяется только подвеской
@andrewgrib52083 ай бұрын
Лучшее сравнение в мире!
@ЯЗнаю-д7м4 жыл бұрын
Audi мне больше по душе. Ездил на ней 8 лет и не захаживал автосервис в отличии от друзей на БМВ
@alexeyefremov11094 жыл бұрын
иди портфель собирай, в автосервис он не захаживал xD
@СтаниславБ-с2м4 жыл бұрын
А6, естественно...
@funnypupseg79333 жыл бұрын
....говно?
@Виктор-й3б3ь4 жыл бұрын
Ауди А6 С7 3,0 ТDI !👍👍👍
@ОлегФилатов-м9ч4 жыл бұрын
Я из всего видео для себя отметил - 120- т.км., надо продавать )
@super-baby34194 жыл бұрын
А я отметил что сначала надо купить)))
@evgenn1774 жыл бұрын
Не знаю я на прошлой 240 проехал и проблем не было не с коробкой не с масложором... Только расходники...
@salnikoffp.26354 жыл бұрын
Если задуматься, это так мало...
@andreyandreev20564 жыл бұрын
@@salnikoffp.2635 если ездить 10-20 тыс в год, хватит лет на 5-7
@ВладимирРоманов-е4о4 жыл бұрын
@@andreyandreev2056, а если не ездить и брать только на выходной то она вечная
@str070084 жыл бұрын
Сравнение разных поколений. По личному- а6 перевешивает, выбирают ауди) сравниваю оба авто по личному пользованию. Масложер правда неприятная штука.
@di-st4 жыл бұрын
На С7 рестайл масложора нет.
@shumerlya4 жыл бұрын
Опыт по А6 2.0quattro 249hp. За период 65ткм - 100ткм. Ремонт регуляторов фаз, мелочи по подвеске. Тормоза не нравятся. Масло около 500 грамм на 10 000 км. Ср. Расход за этот период 8.2 л/км. На след ТО предупредили о замене подушек двигателя и термостат.
@TupoyChurka4 жыл бұрын
Igor G , не обманывайте, ваша Тойота не рулится, не тормозит и не едет! (с)
@КостяДижур3 жыл бұрын
"БМВ гараздо более яркий автомобиль"! Разная резина. потому тормоза ощущаются по разному. Меньше шума, потому кажется динамика слабее. Ощущения надо анализировать. А то можно ошибиться.
@bulatanvarov46862 жыл бұрын
Можно поменять многое, но Ауди только на Ауди! У меня уже четвертая Ауди и как раз А6 С7! Супер бричка! 3.0 tdi quattro рулит!
@russhef014 жыл бұрын
еще не смотрел видео, но имея все эти модели по несколько раз, четко скажу и с честностью: на бмв я был лояльным клиентом в юните, коробку перебирал 3 раза,ходовая сыпалась,ну,а езда зимой это нервотрепка со злобой, по ауди А6 могу сказать так как уже 4-я по счету, менял только расходники и кстати вариаторные оказались самыми долговечными, после замены масла в 120000 км начала пинаться при трогании, исправила прошивка у официалов, по 200000км никаких нареканий, статья про две модели, так что продолжать список Мерседеса, Мазерати, и т.д. не буду,а то это бесконечность! насчёт сайта авито, этот сайт монос) спасибо про видео и то что не обгадил мою любимую марку))) еще раз про размеры: в бмв сзади намного меньше места!!!! в ади просторнее!!!!
@Марсианин-ж3о Жыл бұрын
На Ауди тоже можно легко шашечки устроить, но как-то не хочется, это более респектабельное вождение
@СергейДолгов-г2д4 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий. Интересное представление автомобилей.
@alex-troshin4 жыл бұрын
Спасибо за ваши труды! Очень люблю ваши обзоры. Только колокольчик звонит - сразу бегу смотреть :)
@kuzerman4 жыл бұрын
Обзор хорош, вот только 3.0 дизель едет не "примерно так же". Первый прыжок с места на них - это как небо и земля
@vvadimful4 жыл бұрын
Да, дизель 3л едет куда веселее.А если ещё слегка прошить stage1 хотя бы, то он вообще уходит в закат от бензиновой.Он в стоке задушен.Это я сказал хотя бы отпустить ошейник stage1, а по хорошему stage2. Ресурс у него приличный.Все равно всегда не едешь на пределе.Знаю человека, который на stage2 любая поездка по трассе в режиме газ в пол.Годами так ездит и проблем не знает.Владельцы бензиновых версий могут только помечтать о постоянных режимах езды на максимуме и на долгом промежутке времени. Могут, но не долго.Подчеркиваю,человек так ездит годами, а годовой пробег у него более 60 тысяч.Раз в три-четыре года он машины меняет,но ни в одной из них он не ковыряется,по сервисам не шоркается, кроме плановых.
@konstantin5276 Жыл бұрын
Йоу, всем салют из 2023! Пересматриваю уже раз пятый за все это время и понимаю, что это оид из лучших обзоров что я видел! Четко, по теме, прямо в точку! Кайф! P.S. сам на А6 С7 рест ЕА888 стейдж 1, а как еще по другому!
@дамирбухарметов-я6м4 жыл бұрын
Прям актуалочка. Спасибо за обзор👍👍👍👍
@myxamedabazokov75894 жыл бұрын
кто-то уже писал, что у ауди полный привод реализован через дифференциал, а у БМВ подключаемый через муфту в раздатке и там отключается передний привод?)))
@myxamedabazokov75894 жыл бұрын
@@gerasimsmith6565 , с муфтой подключения задней оси пошли на С8 поколении, а на С7 неважно какая коробка, если там кваттро, то там межосевой дифференциал
@muss200714 жыл бұрын
Когда бмв массово начали внедрять полный привод, они сообщали что полный привод отключается при разворотах при парковке, при пробуксовке он сразу подключается.
@dmitrykorolkov20824 жыл бұрын
"всемогущая" БМВ перестраивается через все ряды даже без поворотников, все как всегда. На камеру могли бы и включить.
@ИванДружинин-и2ю4 жыл бұрын
Таких от авто ващпе надо по дальше держать, да и от ютюба😁
@MrRomper474 жыл бұрын
Была у меня и А6 С7 (рест) с мотором 2.0 и БМВ 528i f10 дорест с мотором 3.0 n53. Честно мне бумер нравился больше. Он ощущался намного богаче, он плавнее ехал, плавнее разгонялся и во всех мелких повадках реально был дороже! И это даже не про убогий монохромный монитор на ауди, и даже не про то, что у ауди была нищая комплектация. И на той и на другой машине были очень достойные комплектации.
@stroysam10942 жыл бұрын
Но точно у Ауди панель не от лифана солано. Как у бмв. Че с монитором у Ауди. Не гони ты
@spray_pro4 жыл бұрын
Отлично разложил философию подхода к выбору Авто. Жаль без Мерседеса, интересно для кого они делают авто.
@a.g.sound.44824 жыл бұрын
На трехлитровом дизеле идёт подвеска полуспорт, опций на много больше, расход меньше, едет минимум на секунду быстрее до 100,надежность в два раза лучше, а значит выгоднее брать дизель три литра
@sentinel32944 жыл бұрын
что-то дёшево комплект резины
@annagaleva8974 жыл бұрын
Дима, а почему в Ауди назад садишься за собой, а в БМВ со стороны пассажира?! Сразу появляется ощущение предвзятости сравнения. И все видео на смарку. По поводу не спортивности Ауди. Есть как бы S-line в которой при сохранении всех имеющихся плюсов добавляется спортивности. При этом в БМВ нет, скажем так, "комфорт-line". По поводу полного привода. У Ауди он постоянный, так как реализован через центральный диф "Torsen". У БМВ подключаемый, реализован через вязкостную муфту. По этому в повороте БМВ пошла боком. Считаю не стоит сравнивать эти автомобили. Они конструктивно разные. БМВ должна быть заднеприводной, в этом ее фишка. Если на xDrave-е то тогда надо сравнивать с MB.
@ИванСтромилов-з9ю4 жыл бұрын
Куда мы катимся пятилетка 2 мульта.
@seregaeyedoc4 жыл бұрын
Люди любят старье, главное шильдик. Цены на Тойоту посмотри, люди старье по цене нового берут, инвестиции лучше чем биткойн
@ВиталийТкаченко-е5л4 жыл бұрын
Сергей Л. А причём тут шильдик?
@seregaeyedoc4 жыл бұрын
@@ВиталийТкаченко-е5л при том, что готовы брать поеженное ауди по цене новой шкоды с схожими характеристиками.
@ВиталийТкаченко-е5л4 жыл бұрын
Сергей Л. Шкода - Ауди с похожими характеристиками.ок
@user-yl1zp5kp5k4 жыл бұрын
Виталий Ткаченко я тоже орнул)
@ДмитрийГорбунов-о4з4 жыл бұрын
Quattro - сила!))
@SamuraiYamomoto4 жыл бұрын
Дсг могила )
@funnypupseg79333 жыл бұрын
@@SamuraiYamomoto Жжёшь👍👍👍😄
@stroysam10942 жыл бұрын
@@SamuraiYamomoto дсг же у а 6 💪
@maximgeroev93724 жыл бұрын
При прочих равных конечно Ауди, тем более если на каждый день! И кстати автор ролика, сел на заднее сиденье БМВ не сам за собой)) думаю сел бы за водительское сиденье и стало бы понятно что и сзади Бмвэ будет теснее нежели Ауди!
@СергейЕсаулов-п3ь3 жыл бұрын
Он всегда подстраивает сиденье, даже если садится за пассажирским сиденьем. Прежде чем ерунду писать, ролики его изучи
@motomaniakku59094 жыл бұрын
Наконец правильный сравнительный обзор. Спасибо
@vladislavzoydin84084 жыл бұрын
Внешний вид, Ауди дает закурить многим новым авто, может удивлять на трассе.
@denzlov96534 жыл бұрын
Очная ставка двух авто - хорошая идея! Всё познаётся в сравнении. Хочу ещё!)) Дмитрию спасибо, получилось интересно и содержательно. Надо в 20 минут укладываться - такое пожелание. И да, Ауди и БМВ - это особенные машины. В жёстком ритме жизни именно они радуют предвкушением от поездки, чего не могут многие другие. Мелочи решают. И это дорогого стоит!
@vadikk6054 жыл бұрын
16:25 забыл сказать что на БМВ не обязательно включать поворотники!!! На Ауди включал!
@ТемаАстап4 жыл бұрын
Диман, красава все по полкам!!!
@Kakamber4 жыл бұрын
Послушал полторы минуты, узнал, что оказывается у BMW полный привод на дифференциале, выключил нафиг.
@ОлегА-к6ъ4 жыл бұрын
Ну-ка ну-ка, поподробней
@АйдарЯхин-б4х4 жыл бұрын
Так торсен и есть диференциал
@Kakamber4 жыл бұрын
Айдар Яхин в bmw торсен?
@SamuraiYamomoto4 жыл бұрын
:)))
@ТульскийТокарев-я8р4 жыл бұрын
Конечно в бмв торсен, олень
@sam_sebe_operator4 жыл бұрын
Очень информативный обзор. 👍 продолжай в том же духе. И по а6 мнение тоже близко) после мерса в будущем хочу попробовать.
@kotffman77764 жыл бұрын
какая знакомая локация съемок)отличное место) а так надо брать бмв с дизелем!)
@Boyarin-Bulgarin4 жыл бұрын
Тонко расписал, очень подробно и добротно!
@РустамШарипов-п1м4 жыл бұрын
Дмитрий, может когда нибудь расскажешь про ренж ровер??? 2006-2012 гг
@asannegasannegov81014 жыл бұрын
ДМИТРИЮ СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!! РАССКАЗЫВАЕТ ОЧЕНЬ ПОНЯТНО, ВСЁ ЗНАЕТ ПРО АВТО, ОЧЕНЬ ИНФОРМАТИВНО, ПРИЯТНО СЛУШАТЬ. Я ПОДПИСАН НА КАНАЛ, ВСЕГДА СТАВЛЮ ЛАЙКИ, СМОТРЮ ВСЕ РОЛИКИ!!!
@Серега-ш2ч5щ4 жыл бұрын
А 6 на пневме гораздо интересней рулится.На пружинах однозно 5.
@АлексейРоманов-г9ы4 жыл бұрын
Сам езжу на Ауди Q5 , очень нравиться комфортная и надёжная
@СергійДубінський-д2у4 жыл бұрын
На бмв «болезнь» не включать поворот?(16:25)
@andreivdrsayi33464 жыл бұрын
Идеально,вся правда!очень хороший обзор!
@MyChannel-sb7qk4 жыл бұрын
Ждём от вас тест драйва Лексуса GS/ES250)
@ne_prosto_sanya4 жыл бұрын
Такой формат видео очень понравился
@ВладимирСекретарев-и5ч3 жыл бұрын
Ауди естественно!!!
@kksfsfsfdg93088 ай бұрын
Это не я в столб повернул, она сама провоцировала 😂😂😂
@ИгорьХристов-к7д4 жыл бұрын
Ауди в данном случае интересней.
@mixer2007864 жыл бұрын
очень ждал это видео, снимайте ещё пожалуйста про эти машины.
@wfc09pm4 жыл бұрын
Да что с этим миром? Машины по 4 млн. , моторы 200 тыс.км. ходят.
@olegzaicev7444 жыл бұрын
Вот красавчик сравнил.В Ауди сел сзади за водительским сидением,а в Бмв за пассажирским.
@Tvooorog4 жыл бұрын
У А6 на 3.0 дизеле нет конкурентов в классе. Были бы полтора ляма свободные, только ее бы и искал, на коньячном салоне и желательно сарай) А пока езжу на овощном боре 2002 года :D
У нас ауди а4 б8 2008г дизель 2л пробег 285000, владеем больше 2х лет, Проблем с ней вообще нет, тачка классная,маневренная,
@ЧингизГейдаров-с8х4 жыл бұрын
Я за Ауди!
@sergiyshakhtyor76954 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Видосы становятся всё интересней) виден рост! Удачи Вам, Рогов Дмитрий, я занимаюсь подбором автомобилей с пробегом......
@СергейКрайнов-ч7з4 жыл бұрын
Если из этих двух машин то конечно это Ауди.
@SamuraiYamomoto4 жыл бұрын
Именно поэтому БМВ почти в два раза больше по числу
@ТульскийТокарев-я8р4 жыл бұрын
Vert дебилов просто больше в стране
@SamuraiYamomoto4 жыл бұрын
@@ТульскийТокарев-я8р Люди голосуют рублем и это далеко не идиоты которые могут купить себе тачку такого уровня с нуля
@Olga-rc3ck4 жыл бұрын
Здравствуйте! Дмитрий! У вас очень интересные и понятные даже для женщин обзоры. Но я нигде не могу найти обзор на мою машину VW New Beetle модель 2015г. 1,8 л 180 л.с. DSG Мексика. Я ее купила 2 года назад б.у с пробегом 45000 км. Пожалуйста расскажите об этой машине. Мне она очень нравится. Ничего пока не сломалось. Только колесо гвоздем пробило. Спасибо!
@Luckyforewer4 жыл бұрын
Однозначно Ауди, но А5)
@alexeyalina6663 жыл бұрын
Как на ней воще ездить,маленькая,ссемьей 4 человека ,😂😂😂бмв и а6 вот они большие,и полноценно 4 двери😂😂😂не то что а5
@Luckyforewer3 жыл бұрын
@@alexeyalina666 а5 спортбэк 5 дверей и для семьи норм
@ЕвгенийРусскийживунаУкраине4 ай бұрын
Как чётко было сказано-" проявила свою ЗАДНЕПРИВОДНУЮ природу"😂😂😂😂😂😂
@greekros4 жыл бұрын
У бмв муфта же, какой еще диф? У ауди диф точно
@abvgdeegz4 жыл бұрын
Дмитрий, сделайте подробный ролик про фольцваген тоуран. Про газовый двс тоже не забудьте упомянуть.
@canabus4 жыл бұрын
В Германии до сих пор ездят под миллион 3.0 дизель
@scynet76872 жыл бұрын
Очень хороший обзор! Очень информативно и полезно! Продолжайте, Дмитрий)