Лучше, чем Geely Coolray? Новый GAC GS3. Самый мощный в классе! Подробный тест-драйв и обзор

  Рет қаралды 99,591

Autospot

Autospot

Күн бұрын

Компактный кроссовер GAC GS3 - это свежая новинка, которая попадает в самый насыщенный сегмент российского автомобильного рынка. Тут хозяйничают Haval Jolion, Geely Coolray, Belgee X50, Chery Tiggo 4 Pro, Omoda C5 и другие модели. Поэтому, чтобы завоевать хотя бы часть аудитории, новый игрок просто обязан предложить потребителю что-то уникальное. На первый взгляд, ГАК ГС3 в этом плане подготовлен неплохо, например, у него есть стильный дизайн и самый мощный в классе двигатель. Кстати, цены по официальному прайс-листу - 2,3-2,65 млн. руб. Но проблема в том, что китайцы часто предлагают лишь красивую обертку с опциями и завышенными характеристиками, а вот сделать автомобиль, у которого будет и приятная форма, и адекватное содержание - это задачка гораздо сложнее. Получилось ли это у создателей ГАКа ГС3, и как он смотрится в заочном сравнении с конкурентами? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный тест-драйв, который провел Александр Тычинин. Изучаем цены и комплектации, технику, проблемы, интерьер, багажник, проводим замеры и, конечно, рассказываем, как едет этот кроссовер.
Цены и скидки на новые автомобили от официальных дилеров:
autospot.ru/?u...
ТО вашего автомобиля со скидкой:
autospot.ru/au...
Наши тесты конкурентов ГАКа:
Обновленный Haval Jolion и Geely Coolray рестайлинг:
• Какой кроссовер лучше?...
Chery Tiggo 4 Pro и Moсквич 3:
• Лучше, чем Веста? Моск...
Belgee X50 и Geely Coolray рестайлинг:
• Добавить или сэкономит...
Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Наш VK: autospot
Наш Rutube-канал: rutube.ru/chan...
Реклама ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 erid: 2VfnxwidnBz

Пікірлер: 538
@TheAlanOFF
@TheAlanOFF 3 ай бұрын
Решил воспользоваться Автоспотом для прохождения ТО. Один дилер не позвонил, второй выкатил цену выше автоспота. Но зато завалили рекламой казино и покупкой авто. Это сборщик контактов для спама.
@alexdiver9809
@alexdiver9809 3 ай бұрын
ИМХО это все давно знают. Многие бЛОХеры даже отказались от рекламы этого шлака, хотя раньше пихали в каждое видео.
@Артем-э9н3ю
@Артем-э9н3ю 3 ай бұрын
Добро пожаловать в реальность
@ВалерийЛевашов-й8ц
@ВалерийЛевашов-й8ц 3 ай бұрын
😅
@ballaball
@ballaball 3 ай бұрын
записываюсь на ТО через автоспот - реально дешевле. Остальные опции не пробовал
@Kno_oxviIIe
@Kno_oxviIIe 3 ай бұрын
@@ballaball Только следите за тем какие зч ставит дилер. Мне при записи через автоспот на плановое ТО (гарантийное авто) поставили самые дешевые аналоги (например фильтр салона АМД, хотя по накладной оригинал)
@diyassars4077
@diyassars4077 3 ай бұрын
Посмотрев обзор становиться ясно одно - сам ведущий обзора "работает" лучше, чем робот на данном авто. За 19 мин. дано информации больше, чем многие ведущие в обычном режиме и за 40 мин. не дают.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
)))
@Диванныйэксперт-ъ4ш
@Диванныйэксперт-ъ4ш 12 күн бұрын
Согласен, хорошая подача и речь чистая, без слов паразитов и тупящего ебала со свисающей слюной, как у большинства! Подписался после первого обзора)
@РазумныйШляпник
@РазумныйШляпник 3 ай бұрын
дворника нет, головной свет внизу, полки нет, защиты двигателя нет, подогрева руля и лобаша нет - кулрей лучше
@ЛестницавДОМе
@ЛестницавДОМе 3 ай бұрын
Ты спецификацию моделей читал..ваня
@asd_1179
@asd_1179 3 ай бұрын
Только лобаша есть)
@alexkosarev8559
@alexkosarev8559 3 ай бұрын
Тупой робот, невнятное управление, шум, весит как бегемот, что то около 1.8 т. Продолжаем перечислять положительные качества гага
@Алекс_топ
@Алекс_топ 3 ай бұрын
Зачем подогрев руля нужен?
@Mitia_Perm
@Mitia_Perm 3 ай бұрын
За 2🍋 будет жить 😁
@notariusg9535
@notariusg9535 3 ай бұрын
Отличный канал! Ведущий топ! Тачка не зашла. Ждем тестов с другими авто!!!
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Спасибо!
@_nomak_3789
@_nomak_3789 3 ай бұрын
​@@alexandr_tychinin я смотрю ты только на похвалу отвечаешь, печалька 😅
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
​@@_nomak_3789 на что не ответил?
@YevgIsmagulov83
@YevgIsmagulov83 3 ай бұрын
Отлично! Только подумал, а уже обзор от компетентного специалиста.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Спасибо!
@Alex399_
@Alex399_ 3 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо, Александр!!!
@rrt2564
@rrt2564 3 ай бұрын
Кузовщики оценят этот прекрасный гранёный дизайн
@АлексейСалас
@АлексейСалас 3 ай бұрын
Будь аккуратнее
@rrt2564
@rrt2564 3 ай бұрын
@@АлексейСалас чë?
@YurneroJug
@YurneroJug 3 ай бұрын
Лишь бы ниче не делать
@rrt2564
@rrt2564 3 ай бұрын
@@YurneroJug а ты попробуй сам, потом напишешь свои ощущения. А то с дивана всё легко и быстро делается
@YurneroJug
@YurneroJug 3 ай бұрын
@@rrt2564 а тебе если не нравится - ты уволься, я тебя не заставляю страдать и плакать потом
@АлексейФ-с5з
@АлексейФ-с5з 3 ай бұрын
Дизайн интересный. Но "странных" решений слишком много. Не взлетит, думаю.
@VoronOK79
@VoronOK79 3 ай бұрын
Это хит продаж, если цена будет как у лады гранты!
@djeixbeuebrixbdud
@djeixbeuebrixbdud 21 күн бұрын
Ща ВАЗ ещё пару раз поднимет цены, и будут стоить одинаково ))
@EwGOnline
@EwGOnline 9 күн бұрын
2300 выходит более менее комплектация
@ЕвгенийКостыркин-ч9е
@ЕвгенийКостыркин-ч9е 3 ай бұрын
Уже владею этой машиной (комплектация R), взял кстати после кулрея дореста. Что могу сказать, так это подвеска намного лучше, едет интереснее!) Внешний вид как по мне просто бомба. Напрягло конечно отсутствие зашиты картера, но решил заказом композитной (уже поставил). Единственный серьезный минус для меня плохая обработка днища, решил православным пуш салом) Катаюсь и кайфую, взгляды машина собирает огромное количество)
@ВладиславТрихин
@ВладиславТрихин 2 ай бұрын
Почему не аризо 8?
@ЕвгенийКостыркин-ч9е
@ЕвгенийКостыркин-ч9е 2 ай бұрын
​@@ВладиславТрихин Мне седаны не нравятся (дело вкусовщины конечно). Да и у каждого второго либо арризо, либо тиго7, а мне не нравится как у всех) Хотел изначально кулрей речи, но остановился на gs3 и не пожалел)
@АндрейШунин-в9ш
@АндрейШунин-в9ш 22 күн бұрын
А клиренс 14 см не смущает?
@ЛунаЛайк-ж3ю
@ЛунаЛайк-ж3ю 17 күн бұрын
Чужие взгляды бесценны😂
@EwGOnline
@EwGOnline 9 күн бұрын
Что по свету в темноте
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella 3 ай бұрын
Создалось впечатление, что в этом автомобиле явно сделан упор на дизайн, а не на его ездовые характеристики. Спасибо за тест.
@ВольныйВетер-и6т
@ВольныйВетер-и6т 2 ай бұрын
Весь Китай это дизайн в первую очередь и технологии , а качество потом, это же и так ясно
@АндрейКузьмин-п9ъ
@АндрейКузьмин-п9ъ 3 ай бұрын
Александр, спасибо большое за обзор. Как всегда очень полезно и информативно.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Спасибо!
@ТоварищМарципанов
@ТоварищМарципанов 3 ай бұрын
Примерно так эту машину охарактеризовали на тесте в Китае. Красивое ведро 😂😂😂 Спасибо охладим стороной это чудо 😂
@ДмитрийПопов-к6ч
@ДмитрийПопов-к6ч 3 ай бұрын
Вообщем Кулрею и Белджи эта тачка Точно не конкурент....
@Danzel-z9w
@Danzel-z9w 3 ай бұрын
Типо гаг 3 херня? Не могу понять! Жду ответа
@ОлегОлег-н9с8э
@ОлегОлег-н9с8э 3 ай бұрын
@Volnnyiэто тебе таксисты на кулреях с пробегами 100к+ сказали?
@Serega-kf9bq
@Serega-kf9bq 3 ай бұрын
Cs 55 plus в сто раз лучше кулрея древнего 🎉😅
@YurneroJug
@YurneroJug 3 ай бұрын
@Volnnyiразваливаются не у любителей чипа ли?
@СергейСкляров-к3б
@СергейСкляров-к3б 3 ай бұрын
​@@Serega-kf9bq, не смущает, что они разных классов?
@Whiteend298
@Whiteend298 3 ай бұрын
Читая коменты понял что идеальная машина должна иметь задний "дворник".
@rt_straightman
@rt_straightman 3 ай бұрын
Вижу Александра - ставлю лайк авансом ❤
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Спасибо!)
@a.v.9561
@a.v.9561 3 ай бұрын
Петушинный дизайн, полубабский полуспорткар паркетник, ужас... я бы не смог на такой машине ездить
@alexshoneya
@alexshoneya 3 ай бұрын
да, у твоей 2108 гораздо круче
@lkptu
@lkptu Ай бұрын
Сегодня после обзора решил взять в шеринг этот гак. Гно редкостное🤮 Разгон очень медленный, а когда разогнался до 130 его всего начало так колбасить как будто я попал на участок дороги с серьезной колейностью. Я аж испугался не на шутку. И понял что этот полуфабрикат и рядом не стоял с моим любимым кулреем, владельцем которого я был чуть больше года. Зря я шел за ним 26 минут (
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x 27 күн бұрын
Ну на внешку откровенно кулрей курит по сравнению с этим гаком. А я пожалуй на Крете дальше понаблюдаю
@ozzyos3882
@ozzyos3882 3 ай бұрын
Автор, а где же обещанный большой тест средне размерных вседорожников? Вместо него очередной мелкий китаец, который скоро окажется в каршеринге и такси.
@ВладиславТрихин
@ВладиславТрихин 2 ай бұрын
Гак гс8?
@vladimird946
@vladimird946 3 ай бұрын
Симпатичная машинка, будем надеяться, что с рестайлингом все косяки исправят, и она станет достойным конкурентом на рынке
@user-qp9wc1px9r
@user-qp9wc1px9r 3 ай бұрын
По моему скромному мнению прожажи ГАК в России " гакнулись"....
@alexdiver9809
@alexdiver9809 3 ай бұрын
Сегодня проходя мимо кирпичного хруща лицезрел припаркованный GAC GS8. Мелькнула мысль что владелец лучше бы хату нормальную купил чем это ведро с болтами.
@АлексАр-х3и
@АлексАр-х3и 3 ай бұрын
@@alexdiver9809 а почему ведро с болтами? Вы уже поездили? Или владели? Знаете инженерные решения? Знаете статистику по поломкам на лично опыте? Лично у вас с таким автомобилем были проблемы? Если нет, то весь ваш комментарий бабий треп
@ВладиславТрихин
@ВладиславТрихин 2 ай бұрын
@@АлексАр-х3итрубки кондея выходят из строя у многих и как бы всем срать, меняют по 2 месяца
@ВладимирЕремин-е4в
@ВладимирЕремин-е4в 2 ай бұрын
Бред а не ролик. При моем росте я вольяжно сижу в Джейси, а не ГАК как утверждает тип в ролике. Просто ему не доверили Джейси с R-пакетом, а это совсем другая тема. Да и не доверяю я чего то ему. Есть честная задача показать машину. Тип в ролике постоянно рекламирует конкурентов, которые тупее в разгоне, если брать Джейси с R-ПАКЕТОМ, а это максимальная версия на 19-х дисках и резиной мишлен. Мы закупили на фирму четыре Джейси. Две предмаксималки, и две максималки с R-пакетами. Поверьте разница есть. С R-пакетами машины намного круче. Перечислять не буду, но всё на твердую пятерку. И последнее, ДЖЕЙСИ собираются на тойотовском заводе в Китае, это совместное детище японцев и китайцев. Машинка - космическая капсула, дизайн просто аплодисменты исполнителям, на дороге все смотрят. Одна машинка моя в слвжебном пользовании 3 месяца. Я влюбился в нее. Максималка с R-пакетом на 19-х дисках и и резиной Мишлен. А какая музыка в максималке ! Личная машина X 3, но в Джейси GS 3 я устаю намного меньше. Не верьте никому. Сами тестируйте. Это бесплатно. Всем удаче в выборах. И кстати, каюсь конечно, но разок пробно разогнал GS 3 до 222 км/ч
@SunnyKrikov
@SunnyKrikov 12 күн бұрын
Тогда уж джиэйси )))
@DieHard2902
@DieHard2902 3 ай бұрын
Есть два гранда на рынке. Джолион и кулрей. Кому нужна универсальная машина для семьи - джолион, кому поазартнее - кулрей. Обе показывают себя хорошо в наших условиях. Джолион так и вовсе кажется кирзовым сапогом, прям как та же крета, которая ушла. Оцинкованный, не гниет, робот неубиваемый.
@iantifragile
@iantifragile 3 ай бұрын
😂 робот неубиваемый
@beamngcars6498
@beamngcars6498 3 ай бұрын
Только крета стоила в 2 раза дешевле
@alexkosarev8559
@alexkosarev8559 3 ай бұрын
Гранта на рынке лишь одна😂
@НикитаЛевкин-о6з
@НикитаЛевкин-о6з 3 ай бұрын
согласен, мне лично кулрей очень нравится, особенно обновлённый, он прям топчик
@IlvirAkhmetov
@IlvirAkhmetov 3 ай бұрын
​@@НикитаЛевкин-о6зда кулрей явно лучше Джолиона. У Сослана этих Джолионов знаешь сколько приходят на ремонт😂
@ДмитрийКоломенцев-р5р
@ДмитрийКоломенцев-р5р 3 ай бұрын
Как всегда подробный и информативный обзор!👍! Спасибо!
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Спасибо!
@Павел-ь6г
@Павел-ь6г 3 ай бұрын
Александр, привет из с. Воскресенское👋, которое мелькало в кадрах, жаль только начало и середина села. Наш дом не попал в кадр🙁 А машинка ожидаемо...
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Добрый день!) Хорошо там у вас!)
@бредлит
@бредлит 2 күн бұрын
Что?!! Ваш домик не попал в кадр!!! Как же вы теперь перезимуете?
@user-OlegZ
@user-OlegZ 3 ай бұрын
Александр, спасибо за обзор!
@НелюбовДмитрий-л7в
@НелюбовДмитрий-л7в 2 ай бұрын
Коробка там вроде как Schaeffler Automotive всем известная марка LUK
@DigusArtik
@DigusArtik 3 ай бұрын
Очень живые обзоры у вас, спасибо, подписался!
@Tehnotrend
@Tehnotrend 3 ай бұрын
Блин смотреть обзоры на китайцев самое унылое что можно придумать. Везде +- все одинаково красивая обертка и не логичные недостатки внутри. Может когда нибудь будут обзоры на нормальные машины
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
А нормальные - это какие?
@Tehnotrend
@Tehnotrend 3 ай бұрын
@@alexandr_tychinin думаю любой ответ какой бы я вам не написал приведет к тому что вы мне скажите что китайские машины хорошие и нечем не уступят машинам от именитых марок. Но и китайские бренды тоже именитые, поскольку они на каком то месте по продажам...
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
@@Tehnotrend я просто спрашиваю, какие машины вы бы хотели видеть в обзорах)
@Tehnotrend
@Tehnotrend 3 ай бұрын
@@alexandr_tychinin Европа, Япония, Корея
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
@@Tehnotrend ок)
@Werrerinar
@Werrerinar 3 ай бұрын
Хорошая машина для семьи кайф
@maxlarijonson6106
@maxlarijonson6106 3 ай бұрын
может r-line как раз с такими настройками кпп и рулёжки жаль, что не везут. Внешка прям чисто Европейская, есть в этой внешности своя Харизма, как у Французов
@JTq0re
@JTq0re 3 ай бұрын
Как по мне - азиатчиной сильно отдает. Как и та же омода. Чисто европейская внешность - БГ Х50. Даже рестовый кулёк, несмотря на более дерзкую внешку, стал более азиатским.
@venikmenik
@venikmenik 16 күн бұрын
вот тоже вопрос почему на завезли европейскую там она еще красивее и с белым салоном вообще сок просто
@Ruslan_im
@Ruslan_im 3 ай бұрын
Спасибо за тест-драйв!
@prometejv3254
@prometejv3254 3 ай бұрын
зачем на ровном месте без повода портить себе репутацию, втирая очевидную дичь про "коробку своей разработки" ? Ну нет у китайцев своих разработок. Они её либо как есть поставили чью-то, либо чуть изменили, но в целом она всё равно является разработкой иного производителя агрегатов, например, Borgwarner и Getrag. Машинка явно делалась "на основе кулрея", немножко старого, но больше нового. Интерьер, компоновка, даже силуэт кузова, несмотря на рубленые грани, маскирующие эту линию силуэта. И это хорошо, потому новый кулёк вышел ну очень. Хорошо, что спойлер не торчит, образуя ступеьку, снег будет счищать удобнее сильно, чем с кулька. Но зато ручки идиотские, не для наших условий, кто бы что ни говорил, они всё равно дадут о себе знать. Но как я посмотрю комплектация гака явно уступает кулреевской. Зато дешевле. Он по сути стоит примерно как дорестовый кулёк, а тут уже очень интересное сравнение будет, т.к. цена одна, функционал и дизайн будут бороться меж собой. Новый кулёк, в отрыве от цены, всё же лучше гака.
@АлексС-л5о
@АлексС-л5о 3 ай бұрын
Шляпа шляпная! Фантик с какашками! Факт! Дворника нету заднего, это капец....
@Chris_Crazy_Cat
@Chris_Crazy_Cat Ай бұрын
про аэродинамику что - нибудь слышал? хотя вряд ли, в школе её не изучают...
@АлексейТокарев-н1к
@АлексейТокарев-н1к 3 ай бұрын
Кулрею беспокоиться не о чем, а также Джолиону и Тигго 4.
@GraveSe7en
@GraveSe7en 3 ай бұрын
Хетч без заднего стеклоочистителя это жуть. Гонщики на ларгусах и газелях оценят конечно, но те кто привык в заднее стекло смотреть пройдут мимо
@prometejv3254
@prometejv3254 3 ай бұрын
ну не настолько всё плохо, хотя конечно обидно. Другое дело, что за ту же цену белджи сильно проигрывает по дизайну снаружи и внутри.
@ОлегПопов-ю4в
@ОлегПопов-ю4в 3 ай бұрын
Смотрю через заднее стекло. Ларгус. Нормальный обзор.
@prometejv3254
@prometejv3254 3 ай бұрын
@@ОлегПопов-ю4в это летом. Так все могут. А ты попробуй зимой.
@leonsheer5551
@leonsheer5551 3 ай бұрын
Там сверху козырек "спойлера", а снизу под стеклом складка, которая, возможно, не дает лететь грязи на стекло. Только тест покажет, вдруг там дворник не сильно нужен.
@Klimov12
@Klimov12 3 ай бұрын
Вопрос привычки. У Меня хэтч без камеры заднего вида, без парктроников и без дворника (так получилось). Сейчас моя девушка учится водить, ей 32 года, вроде проблем не имеет (или я о них не знаю). А тут и камера и парктроники, а вот дворника нет - жуть. Ну да, ну да. :)
@МодинРоман
@МодинРоман 2 ай бұрын
И кушает тоже хорошо. Но мне кажется логичнее пожертвовать секундой, второй разгона, но взять тот-же 2008, который ест сильно меньше, при это будет и комфортней, и надёжней. продают же Peugeot у нас сейчаС, с гарантией
@warenik1909
@warenik1909 3 ай бұрын
В дизайн Гак умеет, а вот все остальное выглядит как компромисс - отсутствие обогрева руля и задних сидений, контроля слепых зон, нормальной русификации хоть в какой-нибудь комплектации, тупой робот, особо не едущий мотор, посредственная управляемость - в совокупности с ценой в 2,5 миллиона это делает его абсолютно неконкурентоспособным, Гак с такой политикой даже маленький кусок рынка завоевать не сможет.
@Алекс_топ
@Алекс_топ 3 ай бұрын
Народ покупает гаки. Все больше и больше. Выбора особо нет
@warenik1909
@warenik1909 3 ай бұрын
@@Алекс_топ за 2,5 миллиона выбор огромный, это в диапазоне от 1 до 2 млн выбора нет, там только Лада, крайне странный Ливан и дешман корыто Чанган Алсвин
@АлександрКоновалов-с5е
@АлександрКоновалов-с5е 2 ай бұрын
GAC в Москве мало очень машин
@Maksimgeoman
@Maksimgeoman 2 ай бұрын
Не занесли чтоли? Обосрал машину за зря.
@НиколайБузин-к3е
@НиколайБузин-к3е Ай бұрын
Да объективно все, условный кулрей будет лучше этой поделки.
@waynegshow1056
@waynegshow1056 3 ай бұрын
Разгон, быстрее будет только в режими спорт+. В спорт+ преднастройки робот+двигателя меняются.
@sobakasuka
@sobakasuka 2 ай бұрын
суммарный итог - говно, к покупке не рекомендовано. отличный обзор, все косяки и бесячьи минусы подсвечены. лайк. p.s.: автоспот - говно.
@Zeze12557
@Zeze12557 13 күн бұрын
Ездил на нем в каршеринге. Пробег был около 1000км. Ужасно. Воняет дешевым Китаем (никогда такого не встречал в других китайских авто) + руль работает с задержкой, прямо как в тесле кибератак 😂
@Artuom007
@Artuom007 3 ай бұрын
Лучший автомобильный Ютуб канал
@ЮраТаев-м7ю
@ЮраТаев-м7ю 3 ай бұрын
Самый😂?
@Artuom007
@Artuom007 3 ай бұрын
@@ЮраТаев-м7ю да, намного лучше кривляющихся Кульдяевых и Воротниковых!
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Спасибо!)
@СергейВелик-р7щ
@СергейВелик-р7щ 2 ай бұрын
Паузы при резком нажатии на педаль газа специально сделано чтобы беречь коробку и сцепление. Давно уже известно. Но все блогеры почему то всегда пытаются максимально быстро разгоняться? Зачем вы постоянно от светофора до светофора топите педаль газа в пол ? Бред
@UDAVicb
@UDAVicb Ай бұрын
Странное сравнение по внешке с тойотами и иже с ними. Как только увидел на дороге, сразу понял, калька с рестового куля. Против ничего не имею, но хвалебные дифирамбы от автора странны. В целом на любителя.
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x 27 күн бұрын
Куль и рядом не стоял по дизайну.
@СергейКудрин-ф3т
@СергейКудрин-ф3т 12 күн бұрын
Очень парусит машина на скорости. Нет уверенности от слова совсем. 15 летний кашкай несравнимо лучше будет. Удивительно, что большинство это не понимает сейчас
@ДенисМаракуца
@ДенисМаракуца 3 ай бұрын
Жду Geely Emgrand.Интересно,что скажете.Желательно в комплектиции " комфорт " с АКПП.
@НиколайБузин-к3е
@НиколайБузин-к3е 3 ай бұрын
Оч хороший авто, как и любой у джили
@a.v.9561
@a.v.9561 3 ай бұрын
​@@НиколайБузин-к3ечто хорошего? технологии Вольво? согласно которым машина спустит с вас последние штаны на обслуживание
@nikitapugachev2742
@nikitapugachev2742 15 күн бұрын
вообщем машина хлам, лучше взять джулиона там полный привод или кулрей он быстрей
@аркадийпозов
@аркадийпозов 3 ай бұрын
Это будет провал по продажам, наверное). Но есть опасения, что люди будут вестись на яркую внешность данного авто которая, справедливости ради, получилась хороша
@ru_eng
@ru_eng 3 ай бұрын
познакомились))) спасибо))) давай следующую, эту помойку проехали мимо)))
@region86aleksei4
@region86aleksei4 3 ай бұрын
Цает красивый!
@alextalext728
@alextalext728 3 ай бұрын
Ну потерпите ещё лет 5, и китайцы будут делать ,, нормальные,, машины,,,😂
@chemark23
@chemark23 3 ай бұрын
Года так с 20-го делают. Что терпеть.
@АндрейАнгелов-л1ч
@АндрейАнгелов-л1ч 3 ай бұрын
Александр, можно пожалуйста обзор в вашем исполнении на Чанган UNI-T
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Планируем
@ПавелСоколов-т4й
@ПавелСоколов-т4й 4 күн бұрын
Мне кулрей нравится куда больше, да и проблем с кузовней не будет, как у гака
@Antibiotic777
@Antibiotic777 3 ай бұрын
Сколько у китайцев машин,хрен запомнишь.до этого моделей 20 было Киа ,Хендай,Фольксваген,Рено,шкода и Лада по 3- 5 моделей популярных.А сейчас в одних Чери черт ногу сломает.А бюджетных вообще нет,одна Гранта.
@alexshoneya
@alexshoneya 3 ай бұрын
не запоминай. езди спокойно на своей 2105
@dabz777
@dabz777 3 ай бұрын
Дерьмовый обзор, почему не R Style тестировали? Замеры разгона в режиме эко делали?
@Ivan_dzn
@Ivan_dzn 3 ай бұрын
Глаза разуй
@Notona777
@Notona777 3 ай бұрын
Спасибо за честный обзор! Машина выглядит красиво.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Спасибо!
@britva_borison
@britva_borison 2 ай бұрын
Все ненужные плюшки есть, все нужные отсутствуют. Мартышки ппц...
@dmitrykryuchkoff5354
@dmitrykryuchkoff5354 Ай бұрын
Бесит прозрачная шторка на крыше, как на дорестовом кульке. В рестовом кульке такого нет, словно обычный потолок.
@МихаилОскольский
@МихаилОскольский 3 ай бұрын
Оперативно! Смотрим!
@MrTooiL
@MrTooiL 3 ай бұрын
4:46 на этом все расходимся …
@sergeybondarenko6266
@sergeybondarenko6266 10 күн бұрын
Дизайн привлек, но вдаваясь в детали не Gac а Cal 😂
@BEST-ul6cd
@BEST-ul6cd Ай бұрын
В что там течёт? Когда показыаали клиренс🤣🤣
@alexshoneya
@alexshoneya 3 ай бұрын
у меня был кулрей 3 года. в стоке бесили паузы у робота - ты нажимаешь, а он просыпается через 1 секунду, частично нажимаешь газ и он в два этапа переключает. В целом, очень похоже на то как Александр описал Гак. Решилось все прошивкой мотора до 180-200лс - вот тогда мотор прибавил момента на всех оборотах и коробка перестала путаться в передачах и даже на повышенной передаче момента хватало для уверенного разгона. Отзыв на газ стал адекватным и прогнозируемым. Думаю если этот Гак чипануть, то будет похожий результат.
@Maksimgeoman
@Maksimgeoman 2 ай бұрын
Задушен для России, в Китае 177лс
@user-cb3vl2tr7n
@user-cb3vl2tr7n 3 ай бұрын
Очередное суррогатное изделие из фольги ...
@МихаилОдинцов-г6и
@МихаилОдинцов-г6и 3 ай бұрын
Не первый раз замечаю, что ролики очень темные. Может что-то подкрутить или камеру сменить?
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Этот ролик чуть потемнее, да) под мостом снимали) Спасибо за замечание
@денис-ь2р6и
@денис-ь2р6и 13 күн бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на ливан эс6 про!
@ВалерийЛевашов-й8ц
@ВалерийЛевашов-й8ц 3 ай бұрын
Сразу лайк! 👍
@grsh2908
@grsh2908 Ай бұрын
Что ни отзыв на китайца, то ужас. Кто вообще эту чепуху покупает
@Историиизжизни-ш4ш
@Историиизжизни-ш4ш 3 ай бұрын
Гавно...
@theTaprooTube
@theTaprooTube 2 ай бұрын
кулрей лучше этой параши!!!
@ВладимирГордов-е7л
@ВладимирГордов-е7л 20 күн бұрын
Так и надо сказать: дурацкая, невнятная машина.
@АлександрПоляков-м8ь
@АлександрПоляков-м8ь 3 ай бұрын
Ну так се автомобиль, ваннкют что не конкурент он Кулрею😅😅😅😊😊😊
@НикитаЛевкин-о6з
@НикитаЛевкин-о6з 3 ай бұрын
вообще не конкурент, тут даже обсуждать нечего) гаку до Geely как до луны и обратно)
@augustshin7910
@augustshin7910 3 ай бұрын
Да Тойоту chr подсмотрели по дизайну.
@kezarek
@kezarek 3 ай бұрын
177 кулрей, придавлен движок у наших барыг.
@ЕвгенийБелинский-г8г
@ЕвгенийБелинский-г8г 3 ай бұрын
Здраствуйте а кто не будь заметил на видео что у него капает с низу в роёне рейки
@vovak4717
@vovak4717 3 ай бұрын
С кондиционера конденсат течет....
@ВсегопонемногуотЕвгения
@ВсегопонемногуотЕвгения 2 ай бұрын
Если уж брать по габаритам как внутреннего пространства и внешних габаритах он больше кулрея омоды и чуть больше нисан кашкай. Даже 18 колëсо выглядит не такими большими
@kostarev_v
@kostarev_v 2 ай бұрын
кулрей как будто бы попизже
@fjsjwjjcjdjs
@fjsjwjjcjdjs 3 ай бұрын
А будет в ближайшее время тест JAC JS6 или новый Geely Atlas?
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 ай бұрын
Атлас будет, но чуть позже
@АндроидПалкин
@АндроидПалкин 3 ай бұрын
Спасибо 🎉
@ДмитрийМихайлович-п3т
@ДмитрийМихайлович-п3т 3 ай бұрын
ждем новых сравнительных тестов
@ИгорьБелоглазов-л1д
@ИгорьБелоглазов-л1д Ай бұрын
Прокатился....согласен с Вами...так себе авто. Р.С. Привет лучшему автожурналисту РФ.
@АлександрФедосов-х5ь
@АлександрФедосов-х5ь 2 ай бұрын
Вот читаю каждый раз комментарии про любой тестированный автомобиль и удивляюсь тупасти многих людей. Как можно верить с дивана всему, что вам говорят. Все выше увиденное и сказанное, это лишь ощущения конкретного человека. Прокатитесь сами на этом авто или другом, а потом можете уже сравнивать и писать.
@DjoBaiden-nj2kb
@DjoBaiden-nj2kb 2 ай бұрын
Не покупайте GAC Преимущества Мы купили GAC gs 8 в марте (4 месяца назад). Теперь электростеклоподъемник больше не работает. Когда мы нажимаем кнопку, окно вообще не двигается. Мы позвонили в сервисный центр GAC. Они сказали, что запись на прием возможна только через 2 месяца. Недостатки 2 МЕСЯЦА!! При такой цене и такой категории автомобиля это позор! Не покупайте GAC! Сервис по ремонту отсутствует!
@joshuabrains3093
@joshuabrains3093 Ай бұрын
10:54 уже обоссалась, ну норм чё
@volderkastom
@volderkastom 16 күн бұрын
Автор немного не прав, changan cs35plus new имеет 255Нм и он получается мощнее.
@Bioshock1112
@Bioshock1112 2 ай бұрын
Абсурдная тачка абсолютно
@5sek444
@5sek444 11 күн бұрын
Кулек лучше 1000000 в лям раз
@ВладимирЕремин-е4в
@ВладимирЕремин-е4в 2 ай бұрын
Пока вы лично не протестируете GAC ( ДЖЕЙСИ, а не ГАК) , как говорит мужик в ролике, двоечник по английскому, никому не верьте !!!! Конкуренты гадят конкретно ! )))) Только личное пилотирование. Всё остальное бред конкурентов.
@ЕвгенийСлюсарев-з9ш
@ЕвгенийСлюсарев-з9ш 3 ай бұрын
Китайцы улучшаются непрерывно, с помощью нас подопытных кроликов....
@SJEY_channel
@SJEY_channel 3 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста когда у нас будут официально продаваться электрички? Москвич и эволют невсчет)
@KiselMaster
@KiselMaster 3 ай бұрын
В этом году должна Омода Е5 продаваться, но точных сроков не знаю
@SJEY_channel
@SJEY_channel 3 ай бұрын
@@KiselMaster по цене тоже неизвестно?
@KiselMaster
@KiselMaster 2 ай бұрын
@@SJEY_channel вроде не было инфо
@СергейЮшин-р9м
@СергейЮшин-р9м 3 ай бұрын
Джолиону нет конкурентов, посмотрите сколько их на дороге.статистика продаж говорит сама за себя.
@ЮрийМизерчук-е9к
@ЮрийМизерчук-е9к 3 ай бұрын
АвтоВАЗ тоже лидер продаж,но это не значит он качественный
@DieHard2902
@DieHard2902 3 ай бұрын
@@ЮрийМизерчук-е9кджолион действительно доказывает, что это качественный продукт. Таксисты по 200+ ездят. Роботы, движки без проблем. И, наверно, лучшая электроника среди китайцев по надежности и отсутствию ошибок/глюков. Да, динамика так себе, но все же в совокупности он весьма цельный
@НикитаЛевкин-о6з
@НикитаЛевкин-о6з 3 ай бұрын
ну дык кулрей от джили тоже продаётся пачками, и на дорогах их просто огромное количество, такси, каршеринг, просто владельцы
@nkz1386
@nkz1386 3 ай бұрын
​@@ЮрийМизерчук-е9к за свои деньги автоваз вполне норм. А так понятно дело, что в переделах 2-3 млн будет веста, хавал джолион, омода с5, джили кулрей (включая белджи), ддили эмгранд. До 2 млн гранта только + искра появится. Что люди берут активно, на то и стоит смотреть. А все эти непонятные гаки, на них даже запчасти х найдёшь
@a.v.9561
@a.v.9561 3 ай бұрын
джолион хлам, в Китае провалился, машина мертвая, вообще не едет
@ИгорьЗамашкин-м4э
@ИгорьЗамашкин-м4э 2 ай бұрын
Всем доброго дня. На CAG GS8 I поколения проехал 70 тысяч. Все было хорошо. Взял на днях II поколения. Компания CAG, это государственная компания Китая CAG и Тайоты....все стоит от тайоты и Хонды. Если был полный привод, то возможно рассмотрел , как вторую машину...
@chapa-groom.5325
@chapa-groom.5325 2 ай бұрын
Машина позиционируется как городская, брал её на тест драйв, по городу связка мотора с роботом отрабатываю на 100%. Машина женская и какая разница за сколько она будет набирать сотку? Кому нужны эти показатели? В городе резвости хватает выше крыши!!! Управляемость тоже норм!!! Очень понравилась по уровню комфорта для своего класса и цены. Но, от покупки отказались, по основной причине, такой как отсутствие какой либо защиты днища и двигателя!!! Отсутствие заднего дворника, датчиков слепых зон, подогрева руля, подогрева заднего дивана второстепенные причины. Причем есть наличие вентиляции сидения водителя. Сложилось впечатление, что модель просто не предназначена для нашего климата и в первою же зиму с сугробами и реагентами ей будут кранты. Вот где нибудь на Кипре то в самый раз!!! Компания GAC, производит довольно не плохие автомобили и очень жаль, что у её менеджеров полное отсутствие понимания специфики российского рынка. При правильном подходе GS3 мог бы быть абсолютным лидером сегмента. Добавьте соответствующий зимний пакет, и наладьте поставку запчастей, чтоб люди месяцами не ждали и эти малыши при конкурентной цене порвут рынок.
@alexdiver9809
@alexdiver9809 3 ай бұрын
Не так давно два GAC GS8 сгорели на ходу... Я бы не стал связываться с таким производителем в принципе. Одну горелую тачку якобы уже проверили и производитель заявил что его вины нет, горело что-то постороннее, якобы от контакта с катализатором.
@ВиталийКовалевский-о6щ
@ВиталийКовалевский-о6щ 3 ай бұрын
Когда европейцы и японцы горели, не смущало?
@alexshoneya
@alexshoneya 3 ай бұрын
да не связывайся, конечно. оставайся на своей 2106 - надега
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x 27 күн бұрын
Ну реально ведь горели. Опасный автомобиль
@EwGOnline
@EwGOnline 9 күн бұрын
Что в ней оцинковано?
@ShokotkoP
@ShokotkoP 2 ай бұрын
насмешили; китайская коробка с двумя сцеплениями собственного производства😭
@Alter_EGO_005
@Alter_EGO_005 2 ай бұрын
Александр, спасибо за обзор! Машина в лучших китайских традициях сделана от дизайна. Непонятно ещё насколько прямо представлен GAC в России?! Кто и как будет оказывать гарантию кроме параллельных импортеров, простите, перекупов.
@andreycap5702
@andreycap5702 25 күн бұрын
Если бы поехала свой паспорт в 7.5 это был бы хит, высокий хот хэтч от китайцев Но 8.5-8.6… лучше доплатить и кулек, короче шляпа
@AvatorE9
@AvatorE9 3 ай бұрын
Вот стояли появлять объективные обозоры на gs3, а не это "порвёт рынок", "убийца кулрея" и тд 😁. Вот бы ещё не постеснялись коленки попачкать и реальный клиренс замерить
@Rrrawrrz
@Rrrawrrz 3 ай бұрын
Вопрос как и любому китайцу, это что будет с обслуживанием и запчастями. Теже кулреи давно в рф, производят в белорусии, хавалы тоже уже локализованы. А это все темные лошадки, до первых проблем
@АлександрЧистяков-г2к
@АлександрЧистяков-г2к 2 ай бұрын
Мужик, может тебе Porsche надо было взять, чтобы всех со светофора рвать? Может быть для гонок ты не ту тачку выбрал? Тебе же это в башку не пришло. А то нищеброды покупают одну тачку для всего. И семью перевезти, и погонять
ОН ДОЛЖЕН ПОРВАТЬ КУЛРЕЙ.. по первым отзывам: GAC GS3 2024
43:36
Cute
00:16
Oyuncak Avı
Рет қаралды 12 МЛН
Worst flight ever
00:55
Adam W
Рет қаралды 29 МЛН
Players vs Corner Flags 🤯
00:28
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 75 МЛН
Incredible: Teacher builds airplane to teach kids behavior! #shorts
00:32
Fabiosa Stories
Рет қаралды 11 МЛН
GAC GS3 1.5T DCT Первое впечатление.
11:04
Всего понемногу от Евгения.
Рет қаралды 6 М.
Dismantled Geely Coolray 2020 - What are Belarusians and Chinese selling us for 1.5 million?
24:25
Готовый ПК RASKAT из Эльдорадо за 16999 рублей
21:14
Последствия выхода Айфона 16
0:23
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 3,9 МЛН
😍Самый ПРИЯТНЫЙ Айфон🔥
0:34
Demin's Lounge
Рет қаралды 570 М.
Обзор на 16 айфон
1:01
Тыковка из Германии
Рет қаралды 625 М.