Audi А8 - а за чем она вообще 2-му владельцу?!

Обзор Ауди А8 в предпоследнем кузове Д4. В ролике снималась машина с мотором 4,2 дизель.
Официальный сайт - rogovmobil.ru/
id312050385 - я в ВК - пишите!
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм

[@meetrich82]

Зачем я это смотрю? ))))

[@Aero-jc1wx]

Мало ли, может захочется такой автомобиль

[@user-mn8dx2ho8q]

Евгений, Боже упаси.

[@user-ek8du1mm8d]

Для общего развития)

[@Elvin360]

Станислав Лебедев а что хотеть? Камри чтоль?))))

[@user-ei9vd6lu4j]

Затем, что это офигенный контент

[@pasch0k]

Ауди А8 - для меня идеал автомобиля!

[@user-qn5ij1er2s]

Согласен

[@djvaluetube]

у меня тоже, вот загорелся, хочу ее и все, не важно сколько будет стоить ремонт. вот хочу брать!

[@mr.Fantastic90125]

​@@djvaluetube Ну как, купил?

[@djvaluetube]

@@mr.Fantastic90125 неа, в этом году только, а может и уже что-то другое буду брать? 😁

[@moratshin]

@@djvaluetubeбери другое, по всей России надо будет искать, хороших вариантов и так мало, мне оставь, только d4 буду брать) рест или дорест, как повезёт

[@dmitriikrestyannikov246]

Почему она по кузову разноцветная?

[@olegsviridenko7480]

Спасибо за познавательное видео. Видно что Дмитрий старался и выкладывался чтобы донести максимум информации.

[@sunnyb260]

лесть это такое, сударь.. тошно..

[@industrial_man]

Спасибо, Дмитрий! Теперь Авоська стала моей мечтой)

[@salnikoffp.2635]

Спасибо! Успел до дождя, не зря торопился ;)

[@user-kk8gu5ig5x]

Цвет шикарный, диски классные, автомобиль визуально круто воспринимается!

[@euro-dancer]

Отличный обзор! побольше таких длинных ревью!

[@ilyakhlopovskikh9118]

Дмитрий, спасибо, очень интересно!

[@SuperAutoManiac]

Жизнь в России: люди которые знают что зачем пишется слитно пишут комментарии на ютьюбе к видео про Ауди А8, а те кто не знают ездят на ней;)

[@lefthanded6513]

Не заблуждаетесь. Это не только в России, это во всем мире. Миру всегда нужны были смекалистые и крученные люди, а не те кто движется по правилам и ни шагу туда-сюда.

[@SuperAutoManiac]

Left-Handed какая херня

[@EWS2013]

Хороший обзор, спасибо!

[@44roms]

Спасибо за отличный обзор!

[@AlexeyZimbitsky]

Спасибо! Интересный рассказ!)

[@te1ek952]

Как приятно лайки ставить за стоящий видос.

[@VasyaPupkin219]

Отличный выпуск! Я хоть и не особо люблю ваг и вообще я японовод, но мне нравится твоя подача материала, жирный лайк!

[@zak4294]

@Ваше Величество о, свидетели е34 подтянулись

[@arturyusupov799]

Класс, захотел д4 после видео. Свою а5 на неё буду менять, дай Бог

[@polk9868]

Интересно смотреть и слушать !!!

[@user-zw6fe4ty1l]

Спасибо за обзор

[@user-jy8kp2wu1v]

Как всегда супер, ещё бы про 221 мерседес посмотреть обзор!!!

[@feedell5041]

Добрый день Дмитрий!Расскажи про Alfa Romeo 159....

[@shohin9289]

Привет видос топчик, недавно вышел а8 в D5 кузове и неплохо было бы снять видос на эту тачку.

[@user-vc1tv3pb4h]

Видео просто супер!!!

[@mrneit71]

лайк !, Дима, а сам часто берешся за такой подбор " авоськи " ???...4.2 TDI ?

[@danifro5507]

Никто не обратил внимание на огромные зазоры и разноцвет машины

[@Nikmot21]

Идеал!Хоть больше и мерсы люблю

[@user-he8mk7og5n]

Было здорово, спасибо.

[@user-py4jg6ws5q]

Дмитрий добрый вечер.тоесть лучше брать 4.2 АТ ?

[@serenkii-panfilovpanfilov7561]

Дмитрий, спасибо за контент, было-бы интересно посмотреть что с ней будет к 250ткм, и про другие автомобили было бы интересно посмотреть. Спасибо.

[@user-gc3oq6sg3d]

Если своевремнно все обслуживать и менять ни хера не будет

[@andreyivanov8591]

Хороший обзор👌

[@lefthanded6513]

Гладя на такие обзоры понимаю, либо я не туда свернул, либо слишком медленно иду. Тачка огонь, хоть и думаю дорого в содержании. (Думаю по слухам конечно же) когда вы начали говорить про чувство после поездки на цивике, я прям прочувствовал эту лёгкую дрожь по телу. Сам езжу по 500-600 частенько. Ляжешь потом, и вроде спишь а не спишь. Вроде холодно а нет, жарко )))))

[@user-fl1vu7oy8k]

Дмитрий! Подскажите пожалуйста, стоит ли брать Ауди А 8? Или нет???

[@user-sb6mo7gt1u]

Автору лайк . Чётко , понятно , класс

[@user-kx1ot4wk4u]

Не

[@user-qd7yu5cf7s]

Спасибо, посмотрел с удовольствием. Подписка и лайк. Сейчас муки выбора, либо Д4 либо бмв 740 ф01 По надёжности что лучше посоветуете?

[@ebvtvs364]

Я сейчас думаю д4 или 740 g12.. пробег 80-100миль(я в США). Хрен знает чего брать

[@dmtxvii6646]

Что выбрали в итоге)?

[@user-ov3hp1gc6p]

За 15000 целых 3 поломки. Но проблем не доставляет)

[@Serg123]

причем снятие редуктора с опусканием подрамника, разбор торпеды, а если еще для замены гребаного плавничка нужно было потолок снимать - это полный мазохизм. а так да - вроде проблем нету :)

[@ebvtvs364]

Вы два долбаеа. Он же сказал: овнер проехал 15000, а авто в итоге под 100к пооехало.. дебилоиды:)

[@user-oo8tm7pn8b]

Дмитрий, говорит про функцию адаптивный круиз контроль: она уже была здесь в 2010 году!!! С таким восторгом, но эта функция устанавливалась ещё на машины с 2003 года. Например Инфинити фх...

[@igorsheremet]

Здравствуйте. А что скажете о надежности, эксплутационных характеристиках 4,2 FSI ?

[@Ruslan.Strela]

Получилось! Интересно! Вау ! ! !

[@user-ct9mu9fp8o]

Отличные обзоры, как всегда) мне кажется или задняя правая дверь крашенная?

[@user-jf7dz5ud9v]

Точно

[@ystassalex]

Дмитрий сделай обзор про Renault latitude

[@EverardyV]

6:27 Она вся цветная, смотри на отражения, они все разные по тону.

[@as5798]

Молодцом рассказываешь!

[@user-tw7ke6ov8d]

Класс! Спасибо Дмитрий! Подписался!

[@user-tw7ke6ov8d]

Хотел бы себе такую!

[@referent2009]

Пацаны подскажите при какой температуре дошик заваривать?

[@user-kq1lg4vc2e]

Конечно она ломается, это ведь технологически сложная машина. Вот солярис не ломается. Потому что она пустая как барабан)))

[@user-tv2om3hx6t]

Сервисман мне сказал, что у Соляриса одноразовый двигатель, т. е. он не чинится а только под замену. А стоит этот двигатель полмиллиона, как пол-соляриса.

[@funnypupseg7933]

Потому что Солярис - это не машина, а просто хуета с колёсиками. Не называй его машиной)

[@user-lz1xf5iv9b]

Он ходит полмиллиона км, смысл его чинить?!

[@user-tv2om3hx6t]

@@user-lz1xf5iv9b полмиллиона рублей, а не километров.

[@pavelivancov1339]

Зарипов Ильфат да и ломается то редко при отсутствии внимания к машине

[@user-cg2is3bt4w]

Лучше нет,лайк 👍👍👍

[@RoRo-cs9qr]

Тачка огонь. Просто ми нищеброди. даже и не мечтаем о ней😂

[@danzlwashingtond.c.1754]

Не мы, а ты.

[@Fraitorn]

Дмитрий, если что, то адаптивный круиз-контроль уже был на 7-ом Аккорде, а ещё раньше на Хонде Инспайр, 2001 год, причём там можно было выставлять расстояние до впередиедущей машины.

[@Fraitorn]

@@romanzored3591 Это да, на самом деле он был придуман ещё в 80-ых годах. Просто я имел ввиду, что такая мега-крутая опция, которая, по словам Дмитрия, стояла на флагмане Ауди аж в 2010 году, уже была раннее на машинах более бюджетного класса.

[@dr.nariman9345]

Все ролики интересны у этого блогера

[@user-jd6rz8re5g]

Мечта 👍😘

[@user-ve7df2lb3z]

Автомобиль конечно неликвидный т.к. представительский класс, но безусловно классный. Авто, которые ниже классом до него не дотянут и через ...надцать лет. Вопрос в возможности содержать

[@user-wo2fz8jp6u]

Алена Комлева не дотянут потому что не будут в бюджет функции ставить премиум

[@pavelivancov1339]

Алена Комлева до уровня Ауди постараться надо дотянуть) они прогрессивные и всегда на несколько шагов впереди

[@maver1kkk]

@@equim7363 так и содержание стоит одинаково по сути.

[@user-mb1vl6qt1o]

@@maver1kkk замена масла -12-14т

[@webhunterok]

Когда на 10.30 ты говорил про радар адаптивного круиза, зачем-то показали камеру ночного виденья... лол

[@alexanderson1617]

Дима,давай обзор на Mitsubishi Lancer X или Subaru Impreza Gh,Ge.

[@MrUzer80]

сколько стоят Ваши услуги по автоподбору?

[@reginanice8931]

Да, все здорово! НО! Адаптивный круиз-контроль был еще у Мерса W220, а климат-контроль с солнечной батареей был и предыдущего кузова, по крайней мере с двигателями W12

[@artemwelder1401]

Хорошие обзоры, у тебя, качественные. Тачка огонь

[@user-yh3jd9qk9k]

Послушал про сивик и усталость , задумался и понял что после покупки пассата б7 реально после поездки не устаёшь . Вот пока не сказал чёт даже и не задумывался .

[@user-tc1gs1ip4j]

Дмитрий подскажите пожалуйста ,говорят со след года не будет налога за мощность авто ,правда это или нет ?

[@mrregik]

Будет, новость фейк.

[@Rubin777]

Мерсадес w221 как по надёжности ?

[@user-gq1mk8tr1h]

Там стекла двойные по кругу? Без ключевой доступ на всех дверях? Какая там музыка?

[@user-rt9li4dj1w]

Рассказал все четко и аккуратно! Видно, что человек не маленький даже штаны подстреленные аж по колено😂. Кто за обзоры: УНИВЕРСАЛЫ

[@vadim9343]

Дмитрий сделай обзор Hyundai Elantra 2013 год на механике,и на Hyundai Sonata 2012 год на механике

[@user-ww2xe7bz1u]

Обзор на мередес е 200 в 212 кузове запиши😉

[@user-yu5cn9pv9f]

Все надо срочно брать, мега надёжная машина,убедил!

[@danzlwashingtond.c.1754]

Хочу купить себе такой, дизель 3 литровый

[@mr_flaminoks_4578]

А8, надо брать 👍👍👍

[@TheWhiteinfinityEmil]

Дмитрий, может в начале видео стоит указывать вашу длиннющую шею и рост под 2 метра?) Чтобы не вести в заблуждение потенциальных покупателей о пространстве внутри салона. Не у всех ведь такой рост великана, да и ваш рост далеко не стандарт, чтобы немцам подстраивать все под вас, так как в Германии средний рост 181см (один из самых высоких в Европе).

[@europaischerburger9784]

Emil whiteinfinity86 ну как-то хз, здесь очень много высоких, ростом более 185

[@user-wf4fm9dq3f]

Хороший актер автор ааахахахахах))))) талантище))) прям как на реактивном самолете прикидывается))))))))

[@user-cz1rk4fr7p]

Где в мск так можно гонять??

[@borisgrik]

Молодец!!!

[@RyhorRyhor]

То на что оператор показал во время рассказа о круиз-кантроле это камера ночного видения. А 2 датчика круиз-кантроля встроены в бампер.

[@kelby588]

и понятно что с разборки запчастиПотому что блок заслонок стоит 40000

[@andreyg8825]

@@yuriylazarenko42 Если есть деньги на такую машину, то должны быть и на ее содержание. Ну, жигуль-то дешевле в сто раз, естественно.

[@MsMaximp]

@@yuriylazarenko42 если не знаешь то лучше не пиши. Ломается правый воздуховод. Лучится парой саморезов или поменять не какой сложности не составляет. Торпеду для этого снимать не нужно, колеса тоже.

[@yuriylazarenko42]

@@MsMaximp а как менять умник ?!?! Оно в воздухе висит или нужны какие-то манипуляции ???? Тема гаражных посиделок или поисков ремонта своими руками не идет вообще. Для всего есть свои профессионалы и специалисты. ?? Вначале подумай ты своей головой что пишешь, и не выежуйся в великого рукодела, которому моря по колено и других поучать. Ты расценки человекочасов у диллера или сто на Ауди и Ауди А 8 в частности знаешь иб@ил? Вначале узнай, а потом умничай. Еще раз повторю -ремонт "на коленке" не расматривая.

[@ShoolMinecraft]

Ееее смотрю в 360 =)

[@Artem_Denisov]

Как ты это делаешь, дьявол?)

[@Elvin360]

Ну и что? В моем детстве в 144 смотрели

[@gsx750rsrad]

можно потянуть если пробег до 100к. а вот если пробег (как у 90процентов) таких машин хорошо за 200, то начинаются совсем другие расходы если захочется держать тачку в хорошем состоянии

[@VadsCrypts]

У него тонировка 35 в круг сделана? Стильно выглядит

[@user-rg2vg8qp7f]

По мне так очень много косяков за 1 год или 15000 км.

[@araarab4928]

Да вообще пц какой-то машина ещё и 100 тыс не прошла, а уже сыпется...Вон на японцах представительского класса и близко таких проблем нету, а до 100тыс вообще нет проблем

[@user-ld2tc5tw3s]

Да ты любую машину возьми,бах стартер умер,хоп после зимы пару сальников давануло,вот тебе и такие же поломки! ничто не вечно!

[@user-kz8cx5zp4c]

@@user-ld2tc5tw3s шкода ети, 5 лет, ничего не сломалось ни разу.

[@viola-1102]

Ипонцы так же ломаются

[@user-yl1zp5kp5k]

Ара Араб япы представительского класса ужасные ,назовите аналог A8 из Японии ?

[@user-li3hw9ii8e]

Сколько стоят ваши услуги ? Нужно посмотреть авто в Москве Теана 2013.

[@marios.7483]

"Зачем"- слитно пишется. Исправь

[@sergantgold777]

Он хотел по слогам разобрать)

[@user-zg2ye7bn9o]

На таком пробеге, с учётом её стоимости, только бензин нужно заливать, а не менять: втулочки, заслоночки, платы и т.д......

[@equim7363]

Я тоже подивился "надёжности" данного пепелаца. Не спорю, она крутая, но так сыпаться не проехав даже сотни?

[@RA-xt5sr]

Так, владелец наваливает. Сотка навала и сотка спокойной езды это разные сотки.

[@Bugroffmaxim]

Самоблокировока в повороте не позволяет ехать филигранно - самоблоки ухудшают управляемость в повороте

[@user-cd9pn2wu3j]

Кто тебе сказал? На скользкой дороге очень помогает в повороте

[@nevsky7487]

Я влюбился и в этот т Дорестайл D4

[@user-pz4pr2vv4z]

Этот круиз контроль у меня на инспаере 2004 аванзар есть. Атак обзор и машина 👍

[@user-hz3yp7tu1z]

А этот люк с солнечной батареей которая питает кулеры для протяжки салона в жару, у меня на Xedos 1999 года был

[@user-pz4pr2vv4z]

@@user-hz3yp7tu1z это хорошо

[@andrey_transformation]

Дмитрий, расскажи про А6 С7 рейстайлинг

[@soniczenit571]

Как владелец А8 поддерживаю, машина не требует больших вложений! Отличный автомобиль!!!

[@AleksandrMakarov]

А как машина, с точки зрения клиренса? Какой просвет стандартный, и на сколько см поднимает пневма в верхнем положении? И как размер? У вас Лонг? Удобно с такой длиной авто?

[@Muzafaroff]

Дима давай обзор на сеат леон 2! Друзья поддержите пожалуйста лайком что бы он увидел!

[@videoproizvodstvokino]

Солнечная батарея и дистроник был у меня на пассате ещё в 2006 году движок был у меня 3.2

[@MsMaximp]

активный дифф на 4.2тди в базе. комплект zf замены масла 10тыс руб одзор понравился, что большая редкость. пишу как владелец d4

[@AleksandrMakarov]

А как машина, с точки зрения клиренса? Какой просвет стандартный, и на сколько см поднимает пневма в верхнем положении? И как размер? У вас Лонг? Удобно с такой длиной авто?

[@aleksandrguruev7033]

некорректная информация про люк. Езжу на ваговской машине с солнечной батареей в люке. Никакого охлаждения от этой опции нет. Назначение у нее только одно-питать только вентилятор климат -контроля . Ни о каком охлаждении(работе компрессора кондиционера) и речи быть не может. И у такого люка есть существенный минус, о котором Дмитрий умалчивает-шторка не может быть сдвинута без движения люка-только вместе с люком. То есть нельзя как на обычном люке любоваться красотами окружающего мира при закрытом люке.Ролики Дмитрия нравятся,но иногда бывают смысловые неточности

[@rmatveev]

Конфетка!!!

[@user-jq8zm9dn5o]

а где эта машина? продается?

[@arsenalauto1190]

Она реально классная!

[@user-sy8rh3ez3z]

Правильно говорит. Такие машины нужны и удобны для дальних и длительных поездок.

[@pavelivancov1339]

Кайсар Сандыбаев такие машины просто прекрасны в целом) и радуют как глаз так и тело в целом, потому что комфорт!!!

[@BOXINGandMODDING]

Про дальняк на С классе верно подмечено.

[@financemodleling]

автор красава

[@odinokiy_vv]

Какой нахрен задний САМОБЛОКИРУЮЩИЙСЯ дифференциал ?!!! Это спортдифференциал опциональный с управлением ЭЛЕКТРОНИКОЙ распределения тяги между задними колёсами, чтобы докручивать машину в поворот!

[@user-ck5vt1go9v]

Не смог удержаться, чтоб не написать комментарий Насчет ауди: Первое - как сказал кто то - когда садишься в какое нибудь "не до авто", и задаешься вопросами типа - почему сразу не сделать так, почему не сделать эдак?....в ауди нет таких вопросов. Второе - занимался ремонтом стиральных машин долгое время до покупки ауди, и как купил случайно ауди сразу обнаружил "необъяснимое" сходство с стир маш фирмы бош и сименс с авто ауди, что именно объяснить не могу, но каф получал одинаковый, что от встречи и работе с бош(сименс) и от ауди....

[@Jackson-mn3oj]

Дерево из пластмассы на А8? Парень? Ты не перепутал? Это натуральный шпон под рояльным лаком на алюминиевой подложке =)))

[@yoklmn6266]

за 15к столько проблем?!

[@user-ur3nt1dd7e]

У меня а6 с6 2010 года пробег уже под 300 000 км. Недавно ездил из Казани в Казахстан город Караганда 2500 км в одну сторону просто был удивлён как легко я проехал 25 часов.

[@horstwessel8048]

Машина Super.но она для человека которому плевать на деньги. И самое важное ремонт только у Профи .

[@pavelivancov1339]

Horst Wessel так логично машины ремонтировать у официалов. Тогда и в дальнейшем меньше вкладывать придётся, потому что качественно и внимательно там делают, ну у Ауди точно

[@user-zd6re9mb1u]

Да уж не дорогое содержание... Особенно учитывая то, что владелец управляющий в автосервисе...