Сначала 2 года критиковали Джили за отсутствие нитей обогрева. Наконец поставили и "зачем нужны эти нити, как раздрожают" 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@Stany-s5c4 ай бұрын
Наш народ )
@sasha1vanov4 ай бұрын
Дим все по факту. У китайцев есть косяки но в целом авто уже вполне конкурентны. Зачем я буду смотреть на ушлепанскую тайоту если есть Джили?
@ЮрийКутузов-с5б4 ай бұрын
Прям максимально согласен насчет "любой товар хорош за свои деньги". За 3.5 у Монжаро конкурентов особо и нет. Но за 4.5 например брать не рационально
@chemark234 ай бұрын
Мне в районе 4-4.5 млн только монжаро понравился (из официального). Чуть дороже можно взять voyah или zeekr. А за 7-8 млн взял бы li7.
@ГеоргийТихомиров-р4з4 ай бұрын
Li 6 уже можно за 6млн привезти по ПИ, видел L7 Ultra за 6.9млн в самом ТОПе, оклейка кузова в защ.пленке, полная шумка, защиты и т.п. с пробегом 4.800км. Новый BYD Han 250лс 4.100.000₽.
@radikshihov88433 ай бұрын
@@ЮрийКутузов-с5б ну притащить можно все что угодно, только, если нету людей кто будет все это обслуживать при первых же траблах будет больно. А дилеры джили например вообще серые машины не берут, во 1 потому что софт разный и соответственно их оборудованием ничего не сделать во 2 борьба с ПИ и в салоне скажут вот вы где это купили там и обслуживайте
@SerzhKiaCerato2 ай бұрын
Хомячки, Монджаро хорош за свои деньги , цена в Китае 1.5млн.руб., но никак не за 3.5ляма
@ЮрийКутузов-с5б2 ай бұрын
@@SerzhKiaCerato Откуда взяли про цену в китае 1.5? Или где то слышали и теперь повторяете? Судя по текущему курсу 2.2 в макс комплектации + НДС под 200 итого почти 2.5. Плюс минус столько же сколько тойота камри.
@АленаАнтонникова-о3ч4 ай бұрын
Не знаю в каком регионе он живет, но подогрев лобового это самый топ…
@Максим-м4ф7е4 ай бұрын
В дефолт сити
@nozhnitsy3 ай бұрын
Да, электрообогрев лба однозначно рулит. Ох уж эти москвичи... Автозапуск...
@Shen5830Ай бұрын
Стало жарко, остановился, включил кондей. Можно на ходу, но сменил радиатор и бампер
@aspectto5945Ай бұрын
Там стоят датчики на удержание полосы и предупреждение об столкновениях и вроде как тормозит сама. Так что в целом бампер и радиатор будут целые
@AntonioRussia4 ай бұрын
Дизлайк: за мат, за неверную информацию про коробки, за странное мнение про нити обогрева (какой ещё прогрев? минут 20 стоять-молотить на холостую?) и, собственно, за кликбейт (раз поставили вопрос в заголовке - отвечайте на него, а «каждому своё» - это и так понятно).
@СергейСердитых-у9ь4 ай бұрын
Дима спасибо за обзор! Интересно рассказал.
@karrlssonАй бұрын
Второй год владею тугелой 238 4вд - только восторг от авто
@KapMo4ka4 ай бұрын
Ксати, кто не слышал, новый Рено Колеос, который аналог Икстрейла, это рестайлинг Джили Монжаро. Полностью
@SergeyTiret3 ай бұрын
Причем он там уже рвет чарты. Раскупают хорошо
@Alex332134 ай бұрын
Купил атлас ПИ с двигателем 1.5 за 2.8 отличная машина, расход по трассе 7.1.
@ololow4 ай бұрын
Ох все эти перекупы вечно говорят: "Ругаю свой монджаро, но продавать не хочу, что купить за эти деньги?" 😅😅 Насмешил Димон
@ЮрийКутузов-с5б4 ай бұрын
Ну это логично, на самом деле за 3.5 млн ничего не купишь.
@ASTOITLISVETIT4 ай бұрын
Сейчас новый стоит по Серому импорту 3130 руб под ключ@@ЮрийКутузов-с5б
@ASTOITLISVETIT4 ай бұрын
@@ЮрийКутузов-с5бможно взять спортейч 2 литра полный привод, Серый импорт
@ru_eng4 ай бұрын
@@ЮрийКутузов-с5б а уж этого уродца брать после монжаро? нужно быть большим идиотом)))) а у дилерского цена неадекватная, за 1 лям монжаро будешь чинить весь срок службы, уж лучше каско купить!
@МаркАврелий-т1й4 ай бұрын
Ну он же прав! либо бу с большими пробегами либо это!
@ГригорийМорозов-и2п4 ай бұрын
Дмитрий спасибо за информацию, все доходчиво
@Alexei0223 ай бұрын
Хороший обзор! Спасибо !
@АлексейФ-с5з4 ай бұрын
Встречал информацию, что версия АКПП чуть другая, под меньший крутящий момент. Если так, то шить на бОльшую мощность явно не стоит.
@Freedom_Isnot_Free4 ай бұрын
Ещё говорят что Китайцы купили всех снг блогеров...
@user-mu6dw7hs6x4 ай бұрын
@@Freedom_Isnot_Free говорят кур доят
@ФениксВозраждающий4 ай бұрын
А что ты скажешь на то ,что в Европе этих Китайцев продают?Донгфенг,Полистар, Линк это то что я видел.
@user-mu6dw7hs6x4 ай бұрын
@@ФениксВозраждающий да и немцы с японцами блогерам тоже всегда заносили плюшек
@МаркАврелий-т1й4 ай бұрын
А еще говорят у кого нет денег на новую машину бомбит от китайцев дорогих.
@user-mu6dw7hs6x4 ай бұрын
@@МаркАврелий-т1й китайцы как раз недорогие в сравнении с корейцами, японцами и немцами. Это пока
@AlexanderSergeevS4 ай бұрын
Многие ставят более популярную (а значит более дешёвую) резину отличающуюся от рекомендаций производителя - 255/45 R20 и 235/55 R19. На зиму также думаю взять 235/55 R19 и 19 диски. Надеюсь у дилера не будет вопросов по этому поводу
@SergeyTiret3 ай бұрын
Вопросы будут однозначно, если вопрос будет по подвеске
@chevychet92503 ай бұрын
дилеру пофиг ,мне так и сказали вообще без разницы ,что ты там поставишь на гарантию никак не влияет
@SergeyTiret3 ай бұрын
@@chevychet9250 это они говорят ровно до тех пор, пока завод их нахер не послал по твоему обращению.
@doc68r4 ай бұрын
По моему большой расход на полном приводе связан с прошивкой для России на 200 л.с.
@nov2002ki4 ай бұрын
Отсутствие крутилок и кнопок климата прям очень бесит. Не решаюсь только из-за этого его взять
@812Corn4 ай бұрын
сначало меня тоже бесило, потом просто выставил +23/авто/мягкий и забыл про климат. как бешеный не дует, хе холодит, не жарит, норм работает
@ТимурКадиров-ч1ч4 ай бұрын
Передний привод, на работе, кулрей рест , больше 480км на полном баке не проезжал, бак 45 литров, причем однажды аш заглохла, так что те же 10 литров ест при умеренной езде)
@polar35534 ай бұрын
😂😂😂吉利的变速箱耐用,奇瑞汽车的发动机更好,更强更省油,当俩者合并时,应该会制造出你喜欢的汽车
@РоманКр-в1э2 ай бұрын
Про резину согласен. Взял на зиму Пирелли по 30тыс за колесо, а такие же на 255 стоят 25 тыс.
@Maverick-rr8dx4 ай бұрын
Есть информация, что на атласе коробка стоит до 350 нм, на монжаро до 480 нм. так что не стоит ничего прошивать и слушать ,, специалистов,,
@user-mu6dw7hs6x4 ай бұрын
@@Maverick-rr8dx откуда вести?
@РоманКулаков-э4х4 ай бұрын
На самом деле так и есть. У атласа коробка такая же, НО она версия лайт, и действительно момент она держит 350 макс. Инфа есть в инете.
@Maverick-rr8dx4 ай бұрын
@@РоманАлександрович-э5е Учи мат часть.
@essencexx4 ай бұрын
@@user-mu6dw7hs6x Avto-Blogger об этом рассказывал в последнем видео
@user-mu6dw7hs6x4 ай бұрын
@@essencexx а прошить никак нельзя?
@ТимофейСергеев-у8з3 ай бұрын
Я за атлас на гарантии, это важнее, чем понты) А если брак? Куда бежать то?) В Китай?
@ЧеловекПитерский-н4ц2 ай бұрын
Я бы взял Тугеллу Флагшипспорт, там материалы отделки на порядок лучше чем в Монжаро, не говоря об Атласе. Самая динамичная, управляемая и привлекательная на мой взгляд👍
@ДмитрийКанавин-ч6щ4 ай бұрын
Порадовало лкп на Монжаро,только за первую зиму облез хром 😂😂😂
@ВадимВолчек-ц8б4 ай бұрын
ЛКП сейчас на всех новых машинах плюс минус одинаковое - нежное. Лучше сразу в плёнку полиуретан после покупки закатать.
@ДмитрийКанавин-ч6щ4 ай бұрын
@@ВадимВолчек-ц8б согласен,но хром не должен так быстро облезать и это проблема всех китайских авто
@ГеоргийТихомиров-р4з4 ай бұрын
Атлас - 5 зим позади и 153.000км, проблем нет, ничего не облезло, не порвалось и не сгнило... поменял на 40.000км стойки стаба (косточку), менял сам, даже по гарантии не стал обращаться ибо стоимость копейки и работы на полчаса. Остальное только масло и расходники. Обслуживаю сам, т.к. автомеханик.
@essencexx4 ай бұрын
На атласе стоит коробка версии лайт и держит до 350 нм, а на монжаро до 480 нм. Также с этими АКПП есть свои нюансы - не нужно думать, что например на тойоте рав4 стоят такие же айсины один в один. Они конструктивно конечно похожи, но есть отличия и сервис который ремонтирует коробки с тойоты, не возьмется ремонтировать коробки с вольво и соответственно джили. Был опыт.
@bigie8383 ай бұрын
Ты наверно первый блогер кто упомянул про планетарную передачу в автомате😂 Остальные не знают как устроен автомат.
@radikshihov88434 ай бұрын
Ходил на тест драйв такого атласа, посмотрел че там в какой комплектации есть и пришёл к выходу, что в максималке нету смысла, так как там добавляется только всякая херня, по типу музыка инфинити(по моему личному ощущению в моей вольво s80 p2 обычная музыка играет лучше), эта вот динамическая подсветка, проекция, 20е колеса и может ещё какая нибудь мелочевка. Мне это все вообще не важно. Взял базовую комплектацию и там уже машина далеко не бомж... Панорама с люком есть, электроприводы сидений есть, все подогревы есть, все системы активной безопасности есть, оптика диодная есть, подушек столько же вообще себя ущемленным не почувствовал. И да, смотрел машину на переднем приводе с роботом, прокатился оч понравилось. Смысла в полном приводе при езде в городе не вижу.
@Александр-ч1о1ф4 ай бұрын
нету смысла в полном приводе? с нашими зимами? даже в столице жопа приходит, все чистят да но не сразу же, придворовую территорию тоже не чистят. Хорошая плюшка. А если брать не столицу полный привод с нашими зимами которые по ощущениям стали лютые за последние 3 года самое то
@radikshihov88434 ай бұрын
@@Александр-ч1о1ф ну у меня все 12 лет автостажа машины были с пер приводом если не лезть бездумно куда попало все будет ок, единственное что у меня машины все были мкпп, но думаю, что с акпп просто ездить по внимательнее и все будет ок
@SerzhKiaCerato2 ай бұрын
А как же отсутствие слепых зон, отсутствие регулировки спинки дивана , отсутствие регулировки ремней безопасности по высоте ? @@radikshihov8843
@andreyc51914 ай бұрын
Была бы в ролике, помимо Атласа и Монджаро, еще и Тугелла, было бы еще интересней.
@Kornienkoandrey4 ай бұрын
Вот в максималке как раз и отталкивают эти дебильные огромные колеса! Жесткость на стыках и колейность . А цену на резину вообще молчу…
@АндрейВладимирович-я6ш4 ай бұрын
А мне наоборот колеса нравятся именно 20-е, а 19-е рисунок не зашел. На 19ки тоже резина не из дешевых.
@РоманАлександрович-э5е4 ай бұрын
@@АндрейВладимирович-я6ш 20е трут арки
@812Corn4 ай бұрын
можно взять флагшип (предтоп) разница только в дизайне селектора кпп, светящейся морде(бесполезная имхо) и дисках, они будут 19, а не 20
@КристинаБажанова-т6д3 ай бұрын
У меня как раз такой Атлас в максималке с такими "дебильными" колёсами 🤣 Машина, на самом деле, едет очень мягко и комфортно. Хейтят такие диванные критики, у которых денег нет не то что на этот авто, а просто на 20 литье с резиной
@ВованСидорович-г4щ11 күн бұрын
Haval f7 New, лучше, больше...
@ngshares4904 ай бұрын
Вроде всем хорош, и динамика, и багажник, и клиренс, автомат... за 85ткм нет сколов на морде и стекле на шкоде, зато пороги затерлись брызговиками и на арках сколы...
@виталийфролов-в2т4 ай бұрын
Манжоро в мае купили за 4,2 у офиц.дилера!
@malkovfoto4 ай бұрын
Соболезную
@KapMo4ka4 ай бұрын
Трейд-ин кредит или нал? Если первое то и Атлас стоит 3180 в трейд ин кредит
@olegizdonezka4 ай бұрын
@@malkovfoto ты хотел сказать "завидую"?😂
@Евген6864 ай бұрын
@@malkovfotoи почему, 4,2 хорошая цена, а вы соболезнующий на какой машине ездиете, может и мы вам пособолезнуем))
@Stany-s5c4 ай бұрын
@@malkovfoto ну ты и токсик , я думаю, если бы ты так человеку в реальной жизни незнакомому сказал, то тебя привели бы в себя двоечкой
@vasiliy87122 ай бұрын
У меня на рапиде есть лимитер, авторегулировка фар.😊 Фронт асист, кикдаун, омыватель камеры. Не далеко ушли конечно китайцы. А цену ломят как
@ИльдарМиннуллин-и8х4 ай бұрын
Ведущий вводит заблуждение. Хоть здесь и Аsin, но он облегченный и переваривает только 350нМ. Так что не просто так задушили движку. И если как он говорит чипануть, привет коробке!!!
@Stazzz77774 ай бұрын
Ну там и движок другой...
@МаркАврелий-т1й4 ай бұрын
Откуда инфа ?
@РоманАлександрович-э5е4 ай бұрын
разберитесь в вопросе прежде чем писать глупости, у коробки AWF8F45 паспортный крутящий момент 480H/m
@Stazzz77774 ай бұрын
@@РоманАлександрович-э5е это ты пишешь глупости это лайт версия коробки с моментом до 350
@РоманАлександрович-э5е4 ай бұрын
@@Stazzz7777 откуда инфа? Так сказал какой то блогер не показав ничего? Не знаю как там у блогера, возможно и правда в разных партия разные агрегаты, но у меня в атласе стоит именно f8f45 и она на 480 h/m и муфта там не халдекс а BW
@knowledge95064 ай бұрын
хахахха, вставка с настройкой кондея порадовала, поржал :) Сенсор для кондей это самое провальное решение у всего автопрома!
@Игорян-х5ы4 ай бұрын
У многих складывалось впечатление, что Дмитрий не матерится. 😆 Это и к Воротникову относится. Капитальте японские и немецкие авто, чем покупать эти брички.
@SergeyTiret3 ай бұрын
А качественная капитала на финик qx 80 сколько будет стоить?))) за эти бабки можно этот атлас купить ))
@Игорян-х5ы3 ай бұрын
@@SergeyTiret, я за 400.000 откапиталил Субару Трибека. Кайфую сейчас. Поставили современные кольца, расточили блок + хонингование. Китай - никогда!
@SergeyTiret3 ай бұрын
@@Игорян-х5ы ну это хорошо, что на ваш автомобиль это стоит 400к, а на финик это в разы больше. Но, Помимо капиталки есть ещё куча всего. А именно и коробка и навесное и так далее. Кто то хочет и может заниматься авто, а кто то хочет просто ездить и у него есть на это деньги.
@ЧеловекПитерский-н4ц2 ай бұрын
Зачем они нужны, если когда есть Тугелла? Самая быстрая, управляемая и красивая.
@kamazfamily3 ай бұрын
Смешно наблюдать, как все монжароводы оправдывают свою покупку и готовы гадости лить на все, лишь бы себя убедить, что не купили дрова 😁
@СергейСершей-е5х3 ай бұрын
Монжаро с вонючим салоном? Спасибо , но нет.
@РоманАлександрович-э5е4 ай бұрын
3 130к взял такой атлас у официалов, при таких раскладах точно стоит. Арки зашумил прямо в салоне . Никакого рыскань не заметил, рулится отлично, шины прииспусти до 2,4 будет все ок. Единственное что смущает в атласе это бедный салон. До этого ездил на бмв34, мерс 211,финик y50. И это даже не вопрос что брать за эти деньги.
@Евген6864 ай бұрын
Вы взяли атлас полный привод в максималке за 3130, это как так?
@РоманАлександрович-э5е4 ай бұрын
@@Евген686 вот так) если есть сомнения пишите в личку, скину скан договора
@РоманАлександрович-э5е4 ай бұрын
@@Евген686 а вот так! дилер Юг-Авто Краснодар.
@РоманАлександрович-э5е4 ай бұрын
@@Евген686 лояльный трейд-ин , кредит + хороший менеджер . Более того за эти деньги мне еще сделали антикор, шумку арок , тонер, защиту картера и коврики.
@РоманАлександрович-э5е4 ай бұрын
@@Евген686 очень просто: лояльный трейд-ин + кредит + отличный персональный менеджер.ну и чтобы не водить никого в заблуждение это предмаксималка, на 19 катках и с нормалъным джойстиком акпп)
@user-mu6dw7hs6x4 ай бұрын
Атлас хорош
@grechino24124 ай бұрын
Очень нравятся ваши обзоры! Два моих любимых - это обзор на BMW M340i и на Mercedes GLC 43 AMG!
@MrcodeX134 ай бұрын
Капот поднимаю регулярно. Пару раз в месяц. Зимой каждый день или через день для того чтоб долить омывайки. Поэтому да, хотелось бы газовые упоры Про нити с вами не соглашусь. Сейчас нити есть, ни какой автозапуск их не заменит. Не вводите людей в заблуждение Ну как минимум коробка автомат другой модели с минимальным запасом прочности
@АндрейВладимирович-я6ш4 ай бұрын
1500р и у вас есть газовые упоры). Интересно, сколько нужно лить омывайку, чтобы доливать каждый день. Мне 1-1.5 бутылки омывайки на всю зиму хватает.
@ДмитрийОзеров-п3в4 ай бұрын
Город городу рознь. Если ездить в деревне, то омывайки на весь срок авто хватит@@АндрейВладимирович-я6ш
@АлексейМельников-ю7ш4 ай бұрын
@@АндрейВладимирович-я6ша машина какая? Мне на старом Ниссане тоже хватало. А потом взял другую с омывайкой фар. И бутылки стало хватать на пару недель
@artgorby4 ай бұрын
Про нитки совсем не согласен. Супер-полезная опция. Жалко, на все машины не ставят.
@ГеоргийНестеров-л4щ4 ай бұрын
Атлас с гарантией, даже думать нечего тут
@Vladi_712 ай бұрын
Актуальные цены сентябрь 2024: АТЛАС у дилера полный привод, флагшип 3.33 МОНЖАРО привезённый 3.8 Вот и делайте выводы по своим аппетитам.
@SerzhKiaCerato2 ай бұрын
В Казахстане 2.6млн.руб.дилерская и при этом на 238лс
@Vladi_712 ай бұрын
@@SerzhKiaCerato ну, имеем что имеем 🤷🏻♂️
@ВалерийБула-ч3ш3 ай бұрын
Без ниток конечно быстрее оттаивает😂😂
@ВадимБогатов-ъ7р4 ай бұрын
куча неточностей, не сказал про бензобак и т.д. Лучше бы заезд устроил. Но про нити лобовухи соглашусь. в большей степени для меня это стало решающим для покупки ПИ. Автозапуск рулит
@АлександрМиносьян-ъ4й3 ай бұрын
Очень странное рассуждение по поводу подогрева лобового стекла. Дело даже не в утреннем запуске, хотя и это тоже. В одном из вессенних выпусков Вы рассказывали о запотевании стекол в сырую погоду, что приходится останавливаться. Так вот обогрев включил и все!!!
@Sasha_Kl3 ай бұрын
Нити обогрева не нужны. Тебе не нужны, а мне нужны. Одни плюсы и никогда не напрягали. Хватит свое мнение всем навязывать.
@amenshikov1264 ай бұрын
4,7 за рст монжаро, 3,7 из Китая серый, атлас у нас 3,7 а из Китая чуть 2,2 млн, мне кажется более чем лучшая тачка за свои деньги
@user-mu6dw7hs6x4 ай бұрын
2,2. +утиль и растаможка
@Евген6864 ай бұрын
Где вы за 2,2 атлас из Китая привезете, думайте перед тем как писать
@user-mu6dw7hs6x4 ай бұрын
@@amenshikov126 Ганс Христиан Андерсон
@Alligator26rus4 ай бұрын
Жаль что такой автоблогер и столько видео за Китай машины😞
@mirtv774 ай бұрын
Заедь к Энтузиастам они тебе прошьют ГРАМОТНО👌
@alexbag97074 ай бұрын
Купил себе диски на 18" и зимнюю резину 235/55/18 Snow 3 (Hakkapeliitta R3) - 115т.р.
@Андрей-т6з8е4 ай бұрын
Все это это китайское великолепие, это конечно хорошо, но при средне зп по стране 40к - 3.5млн очень дорого)
@Maverick-rr8dx4 ай бұрын
Не надоело уйню писать?! Нет денег, х.ли смотреть тачки по 4 ляма!
@IlyaShevtsov4 ай бұрын
У кого-то 40, у кого-то 400. Зачем ныть в комментариях? С зп в 40 тыс в месяц никто и не рассматривает подобное авто к покупке, при этом монджаро по стране колесит очень много, значит деньги есть у людей. Я сам рассматриваю вариант приобретения подобного авто (возможно именно монджаро) в ближайшем будущем, так что нужно стремиться зарабатывать, чтоб идти в ногу со временем, а не ныть.
@azrecion4 ай бұрын
А при з/п 40К, допустим, 1 млн это не очень дорого?)
@ImastiFF4 ай бұрын
40 к сейчас не платят даже узбекам.
@ДмитрийКаргин-ф4ъ4 ай бұрын
За 40 к продавцы не работают уже. Если ты получаешь 40 это твои проблемы, не надо за всех отвечать
@MievaVid4 ай бұрын
докатились, за 4 ляма и то если повезет какой то нонейм китаиц!
@4ygo074 ай бұрын
Те цены которые вы назвали за оф Geely,в корне не верны! В Москве легко можно взять Monjaro за 4млн₽+ ,Atlas 3.5₽,так что не надо нагонять жути)
@ivanb-me7ix4 ай бұрын
Тогда бы не случился этот видос
@ashyrbekov4 ай бұрын
В наличии монджаро за 3,7
@ivanb-me7ix4 ай бұрын
@@ashyrbekov где у кого?
@ashyrbekov4 ай бұрын
@@ivanb-me7ix посмотрите у «клубный сервис»
@4ygo074 ай бұрын
@@ivanb-me7ix я думаю это про серые))) я писал про оф.машины А серые дешевле на порядок,3.4₽ не проблема найти вообще
@AAaa-wg3bp4 ай бұрын
Почему никто не берёт в расчет будущую продажу? Сам автор про стояние на светофоре что говорит, подъезжаю на Монжаро 5-ым. Через пять лет все эти 5 монжариков одновременно выйдут в продажу. И насколько сложнее будет продать б.у. Монжаро за хороший ценник из-за бешеного предложения? Полноприводный Атлас- предложение только от официалов, серые казахские все на передке. За что тебе на вторичка охотнее заплатит покупатель и на что будет придирчевее смотреть? Не удивлюсь, если сейчас за Монжаро переплатишь, а потом покупателю дисконт будешь предлагать. И не окажется на вторичке 25%-й разницы в цене между одногодками.
@WaldemarPupkin4 ай бұрын
Так и есть, падают в цене они сильно, есть только вариант их брать лет на 10. Тогда не так обидно 😂😂😂
@pavlotr61633 ай бұрын
@@WaldemarPupkinгде сильно они падают? Они пока только растут. А щас опять увеличат утиль и еще будет ценовой ап.
@yarusskiy954 ай бұрын
Монджаро диллерский за наличку можно хоть завтра прийти купить в Москве за 4100-4300 (в зависимости от комплектации). Напишите Машкову .
@azrecion4 ай бұрын
Вопрос, конечно, хороший, но лично я меньший кузов предпочёл бы исключительно только за бОльшую азартность и лучшую управляемость в поворотах, а у Атласа, уж извините (те, кто в это сильно верит), ничего этого нет (как это есть, допустим, в случае с Кулреем), но и лям за Монджаро точно не стал бы переплачивать, а пригнал бы под заказ - в итоге это получается очень сложный вопрос (особенно при том, что лично мне всё ещё очень хочется получить реально классную рулёжку, т.е. не расширить ли выбор 3-4-летками под заказ в ту же цену)...
@СоколовСергей-ы6я4 ай бұрын
Поет про китайский автомобиль,так же раньше пел и про европейский,не всё так радужно
@ЕвгенийАнатольевич-к4т4 ай бұрын
Дмитрий Здраствуйте! Подскажите пожалуйста. Какое масло лить в матор чери тиго 7про макс? И какую вязкость лить такуюжи как в джили 0w-20? 🙏🙏🙏
@Евген6864 ай бұрын
А вы инструкцию к чери не пробывали посмотреть, там все написано. Двигатель 1,5 5w40, двигатель 1,6 5w30,
@ДмитрийД-ш9нАй бұрын
Чери на свалку
@ИванПавлинов-и5л4 ай бұрын
Капот поднимаю раз в неделю.
@ash-video4 ай бұрын
у них разный айсин. разберитесь в техничке
@oleg32554 ай бұрын
У него все пуля в пулю😂.
@АЛЕКСЕЙКРУПНИКОВ4 ай бұрын
У Атласа айсин на 350нм, у Манджаро на 480нм если не ошибаюсь.
@oleg32554 ай бұрын
@@АЛЕКСЕЙКРУПНИКОВ Молодец, возьми и скушай печеньеку за знания))))
@РоманАлександрович-э5е4 ай бұрын
@@АЛЕКСЕЙКРУПНИКОВ ошибаетесь, в Атласе коробка AWF8F45 на 480 H/m
@ГеоргийТихомиров-р4з4 ай бұрын
На Атласе L 4WD 200лс 325Нм (FX11) немного упрощенный Айсин АКПП8 AWF8F35 (держит момент до 350Нм), не такой Айсин АКПП8 AWF8F45 как на Монжаро 238лс 350Нм (там он держит бОльший момент до 480Нм). Запас прочности никто не отменял.
@ЕкатеринаКотельникова-п2м3 ай бұрын
Короче, садишься в Атлас и с лупой рассматриваешь отличия от Монжаро! Лям разница в цене!! Мужик, ты о чем?
@SerzhKiaCerato2 ай бұрын
Какая разница? 3.6млн.руб.Монджаро отдают по ПИ
@АльбертАхмадеев-э6о4 ай бұрын
Имею такой атлас, вчера прокатился на тугелле по лошадям динамика показалась одинаковой, не надо прошивать
@theTaprooTube4 ай бұрын
На какой тугелле вы катались? Которая на 238 кобыл заметно шустрее, не выдумывайте. Тугелла, которая на 200 кобыл едет также, да.
@mishaiskandarov49904 ай бұрын
Расскажи пожалуйста про бу манжаро из Китая. Насколько я знаю они начали выпускаться в июне 2021г. и соответственно сейчас некоторые станут проходные. За сколько можно пригнать из Китая бу манжаро , какие нюансы и т.д. 😊
@AngelDust-H34 ай бұрын
У Лисы недавно такой ролик был, с пробегом под 100тыс пришёл с растаможкой около 2700млн, слишком дорого за б/у
@SerzhKiaCerato2 ай бұрын
7.58сек разогнали Атлас по Dragy.
@ЧеловекПитерский-н4ц2 ай бұрын
6,86 Тугеллу
@SerzhKiaCerato2 ай бұрын
@@ЧеловекПитерский-н4ц ну так в Тугелле 238лс, а в Атласе 200лс
@masterunit48092 ай бұрын
Получается, Префейс с таким же мотором - почти на секунду медленнее?
@ЧеловекПитерский-н4ц2 ай бұрын
@@masterunit4809 ну так там передний привод, неудивительно. Зато после 140 должна начать уходить.
@masterunit48092 ай бұрын
@@ЧеловекПитерский-н4ц , и насколько легче ведь Префейс. Сильно большая разница.
@sergeich924 ай бұрын
70 тысяч рублей потому что меняется ремень навесного и ГРМ 😂😂😂😂
@krsk24124 ай бұрын
4200 монжаро у официалов, купили, красноярск
@TheWZRS4 ай бұрын
Тоже самое, 4200 без кредита и трейдина в спб месяц назад взял, еще и пару допов подарили
@ВадимВолчек-ц8б4 ай бұрын
@@TheWZRS В каком салоне брали в Питере? Сам сейчас собираюсь покупать. Может менеджера посоветуете?
@ВалерийБула-ч3ш3 ай бұрын
Что тогда говорить про корейцев, японцах с двс 150-170 сил, они вообще не едут, вообще странный обзор, прыгает из стороны в сторону, перепрошивать нельзя из за коробки
@ЛенараХалимова-з7й4 ай бұрын
Впервые слышу , что кому то нужен лимитер. Противнейший ´помошник´ . У меня (Touareg) звуковое извещение при превышении 80 км/ч . Причем, вежливо, как в Boing. Зачем самому на себя накидывать ошейник?
@AAA-tn9wk2 ай бұрын
Не понимаю зачем атлас сравнивать с монджарой?? Разны по классу машины. Расскажи про новый атлас в разных комплектациях!
@SerzhKiaCerato2 ай бұрын
Как зачем , ценник одинаковый
@petrokpv40864 ай бұрын
Очевидно китайцы сэкономили, кроме всего прочего, на дизайне, по сравнению с Монжаро.
@Pushkek4 ай бұрын
Был в салонах китайских авто- полный шлак по качеству и материалам. Сравниваю со своей ауди
@yurin13314 ай бұрын
Купил нищебродский монжаро без подогревов и ругается на подогрев стекла, пффф
@АлексейМельников-ю7ш4 ай бұрын
Он купил китайский. В них нет подогрева как явления
@kamazfamily3 ай бұрын
Нищебродский как раз тот, который продается в РФ официально) а китайский богаче и качественнее, читайте форум и тг по монжаро)
@НиколайТюрин-ж2в2 ай бұрын
Гады блогеры никто не характеризует двигатель, какие гильзы, чугунный блок или люминий, ресурс, задиры и тп
@VolgFreedy4 ай бұрын
Энтузиасты готовят прошивку на тугеллу с помощью китайского софта. Будет 260 сил
@handragore75403 ай бұрын
Эх, горе обзорщик. Никогда не пользовался обогревом стекла, зато делает выводы. Так и дворники можно убрать, - тряпкой стекло протрешЬ 😂.
@alexmalah11164 ай бұрын
смешно, монжаро сейчас у любого дилера стоит 4-4.2 с нормальным чёрным салоном, атлас полноприводный 3.5
@АлексейМельников-ю7ш4 ай бұрын
От 4.2*****?)))
@user-ro3074 ай бұрын
Ну купи лошара
@mus71rus4 ай бұрын
4,7 в салонах стоит.
@poole198824 ай бұрын
Тут нет гарантии , и цены на обслужку как на немцах
@ФениксВозраждающий3 ай бұрын
Это не мотор Вольво ,а его аналог и он алюминевый полностью.И платформа тоже не Вольво.От куда такие разговоры что Джили это Вольво 😂😂😂😂
@user-mu6dw7hs6x3 ай бұрын
Да и Вольво уже давно не торт…
@Cuctanon2504 ай бұрын
Есть авто )) открою секрет)) которым не нужно )) искать сервис
@Владимир-я6щ1ъ3 ай бұрын
Из Китая Atlas
@Дмитрий-з1р7ч4 ай бұрын
Монжаро у дилера сейчас реально купить за 3.9, Атлас самый полный за 3.3
@d0rian7054 ай бұрын
Мне больше нравится комплектация флагшип. Без спорт!
@d0rian7054 ай бұрын
@nikitak7669 так если 3.3 в максимальной, то за 3 миллиона 50 тыщ можно в минималке взять же
@musmik96554 ай бұрын
@nikitak7669 трейд-ин с кредитом 2,8 можно найти атлас.
@fcsm10284 ай бұрын
Взял Монжаро у дилера за 3,914 в макс комплектации с допами трейд+кредит (закрываю через 2 месяца).
@bleid30414 ай бұрын
Какой дилер, если не секрет?
@fcsm10284 ай бұрын
@@bleid3041 брал в Фаворите а Коптево (Москва), 1,5 месяца назад
@fcsm10284 ай бұрын
@@bleid3041 дилер Фаворит, в Коптево
@fcsm10284 ай бұрын
@@bleid3041 Favorit
@Stazzz77774 ай бұрын
И в трейдинг машину на тыс 500 меньше сдал от цены итог? 4500 где то ок цена 😂
@sergeyalekseev38964 ай бұрын
А Атлас с Китая в какую цену?
@ГеоргийТихомиров-р4з4 ай бұрын
2.9млн народ брал в топе, но с 1.5Т 181лс 290Нм 7DCT.
@SerzhKiaCerato2 ай бұрын
2.4млн.руб.
@user51514 ай бұрын
возьму ка лучше BMW X3 G01
@ВиталийСумин-т2ж4 ай бұрын
Меняю масло раз в 50000 и экономлю?
@Stany-s5c4 ай бұрын
Да !
@МодинРоман4 ай бұрын
Лучше 4008 по месту, с гарантией. Китайские марки конечно позволяют сэкономить. но это экономия на качестве, надёжности, безопасности и комфорте. Кто ездил на 4008 тот понимает о чём я
@nikolayisachenkov90394 ай бұрын
3.9 стоит дилерский Монжаро сейчас, вот в конце июня только взял. Какой смысл за 3.5 везти ПИ без гарантии и теплых опций? Я уж молчу что 50% берут в лизинг и там ещё -800 т.р. по НДС. Короче фактически 3.1 цена дилерского Монжаро в РФ! Флаг вам в руки с ПИ!))))
@Сергей-у5к3г4 ай бұрын
3,9😂? В кредит с трейд-ин с заниженной оценкой, кучей страховок и доп. оборудования...
@Maverick-rr8dx4 ай бұрын
Теперь напиши за сколько сдал в трейд ин, и сколько платёж по кредиту)))
@nikolayisachenkov90394 ай бұрын
@@Maverick-rr8dx Взял по б/н, ничего не сдавал, никакого платежа по кредиту. 3.9 перечислил-машину забрал.
@Maverick-rr8dx4 ай бұрын
@@nikolayisachenkov9039 Напиши где брал, мне по безналу только за 4.2 отдают
@user-mu6dw7hs6x4 ай бұрын
@@nikolayisachenkov9039красавчик, всех нагнул
@Silver133374 ай бұрын
дима. нафига тебе монджаро?
@ЕрланДосимбаев4 ай бұрын
Там коробки кординально разные с разницей 250 и 380 нм и запаса в атласе не
@ВалерийКолясников-т2в4 ай бұрын
Не вводите в заблуждение, атлас не прошить, акпп не расчитана на большее,сразу крякнет, у монджаро другой подвид акпп
@Дмитрий-ш2о5м4 ай бұрын
Взять атлас из китая!
@ashyrbekov4 ай бұрын
Монджаро можно купить за 3,7 в наличии
@ВалерийКолясников-т2в4 ай бұрын
Дилер монжаро за 4,290 предлагает а атлас 3,450₽, моджаро круче я на обеих ездил
@Странник-с1п2 ай бұрын
Машина - кусок г...на в сравнении в европейцами и тем же Тугеллой и Монжаро. Платформу хвалит автор - да может она и хороша, только расходники на неё стоят как у Вольво. В общем - обзор - реклама машины.
@user-pipan4 ай бұрын
ДЛБ
@johnnyk72794 ай бұрын
Китайский авто) да вы гоните что ли , лучше европейского нет аато
@aleksfess81674 ай бұрын
В нормальных авто ниток обогрева не видно)
@firefocuss4 ай бұрын
В любом авто видно нити обогрева. Они же не невидимые. На vw видно, на шкодах видно, на kia новых тоже. Глаз просто привыкает со временем
@bremenhonor17382 ай бұрын
@@firefocuss У меня на Кодиаке плёночный обогрев. Может это имеется в виду..