Самолет Ан-70 - долгий путь в неизвестном направлении

Разработка военно-транспортного самолёта Ан-70 началась в последние годы существования Советского Союза. При его постройке использовали уникальные технологические решения, и этот транспортник мог открыть новую главу в истории развития авиатехники.

[@billkaulitz3610]

Среди винтовых машин он точно не имеет аналогов, конкуренты явно хуже ан-70

[@DmitriyKazusiro]

Единственным можно назвать А-400

[@difalldifallovich7535]

На этом всё и закончилось.Российские КБ проектируют совсем другие машины.

[@FirstNameLastName-cu2tq]

Всё конкуренты явно лучше! Потому что они перевозят грузы, а украинский Ан-70 перевозит только басни.

[@AntivirusA3]

Жалко, самолет красивый!

[@user-wx1pl6xi8u]

Что касается ИЛ-76. Россия совершенно осознанно сделала ставку на него. Из очевидных плюсов: Отличный планер, есть спецификация и опыт изготовления элементов именно для этого самолета, дальность компенсируется тем, что самолет используется чаще в границах страны. Есть "аэродромы подскока". С внедрением новых двигателей, этот недостаток нивелируется. Отличный самолет с богатым потенциалом для модернизации.

[@user-wx1pl6xi8u]

АН-70 неплохой самолет, которому не повезло.

[@user-ki1zg6sh7s]

Нужна замена Ан 26 Ан 12 Ил 76 не требует заиены

[@alexandersadovsky7472]

Да требует. Его фюзеляж уже изрядно ограничивает конструкторскую мысль "трактористов".

[@dvvv6134]

Жалко пропал труд и смоль нужный был , но уже все

[@Vosirob]

Красивый был самолёт!

[@user-kq4nr7gt7r]

Не был а есть, принят на вооружение, ведутся работы по замене росийскмх комплектующих. Пока один борт в 15 транспортной бригаде.

[@Vosirob]

@@user-kq4nr7gt7r Есть только два опытных образца АН-70, собранные в 90-е годы. Самолёт состоял на 90% (ДЕВЯНОСТО, МАТЬ ВАШУ, ПРОЦЕНТОВ!!!!)))) из российских комплектующих, кроме у того, половина интеллектуальной собственности на АН-70 принадлежит России - так что БЫЛ самолёт и можете забыть о его производстве навсегда!

[@user-kq4nr7gt7r]

@@Vosirob сейчас все самолёты Антонова собираются из качественных комплектующих!!! Руского металолома в них нет! Ан 72 тоже планируют выпускать, без русского хлама.

[@user-kq4nr7gt7r]

@@Vosirob Ан 70, как и Ан 124 интелектуальная собственность КБ Антонова, тоесть Украины)))

[@Vosirob]

​@@user-kq4nr7gt7r Анечка, вы серьёзно - планируют выпускать Ан-72???? Вы или не знаете или перепутали, напомню, АН-72 перестали производить в 1993-м году! По-поводу АН-124, в 2004 году в Киеве достроили (не произвели, а ДОстроили из остатков Советской цивилизации!) последний "Руслан"! В Киеве до 1994 года построили 19 самолётов, а в Ульяновске - 33!!!!! Там же, в Ульяновском Авиастаре прекрасно себе производят и ремонт и глубокую модернизацию этих российских самолётов русского конструктора из Подмосковья Олега Константиновича Антонова, КБ которого в 1952 году или по недоразумению или из жалости к отсталой в те годы в промышленных и научных отраслях Украине, перевели из Новосибирска в Киев.

[@AbduloAD]

На болотах сейчас мечтают о таком самолете

[@medvedprivet7008]

на печерских?

[@den10241]

@@medvedprivet7008 на мокшанских, набутылочник

[@medvedprivet7008]

BulKoEd BulK батя твой?

[@iachelovek-ib8rw]

Каких именно?

[@FirstNameLastName-hy1pf]

👉 *ТОЛЬКО ФАКТЫ* об украинском так называемом _"лiтаке"_ Ан-178. Первый полёт был в мае 2015 года. *За прошедшие БОЛЕЕ ЧЕМ ВОСЕМЬ ЛЕТ этот **_"лiтак"_** ...* 1) существует (или существовал) *в ЕДИНСТВЕННОМ летающем экземпляре* плюс 100,500 многолетних украинских басен том, что что-то ещё сделают СКОРО(с); 2) из-за *ошибки проектирования* и вызванного ей смещения центровки таскает 1.3 тонны металлических плит балласта; 3) *НЕ имеет* международного сертификата, значит *ЗАПРЕЩЕНЫ коммерческие международные полёты;* 4) *НЕ имеет* даже украинского сертификата типа, значит *ЗАПРЕЩЕНЫ коммерческие полёты даже на Украине;* 5) *НЕ завершена* даже собственная программа лётных испытаний, *значит невозможно начать любую сертификацию и тем более серийное производство;* 6) *НЕ сделан* по подписанному с Азербайдажаном в 2015 году контракту на поставку 2-х самолётов. По этому контракту Азербайджан заплатил авансовый платёж. После более чем шести лет после подписания этого контракта, *самолёты по этому контракту никто даже и не делает от слова ВООБЩЕ* и украинская сторона заявляет, что Азербайджан должен подписать новый контракт с ценой которая почти в 2 раза выше цены контракта _подписанного украинской стороной_ в 2015 году *_(ни один договор с Украиной не стоит бумаги на которой он подписан);_* 7) *НЕ сделан* по подписанному в 2019 году контракту с Перу. Срок поставки единственного Ан-178 по этому контракту 2021 год. Этот так называемый _"лiтак",_ как и ожидалось, *НЕ СДЕЛАН* на Украине и *НЕ ПЕРЕДАН* заказчику в Перу в оговоренный контрактом срок. *В Перу были вынуждены разорвать этот контракт из-за того, что Украина не поставила самолёт в оговорённый в контракте срок.* 8) *ИСКЛЮЧЁН* с 13 февраля 2021 года из Государственного реестра гражданских воздушных судов Украины этот т.н. _"лiтак"_ c регистрационным кодом UR-EXP, значит *ЗАПРЕЩЕНЫ любые полёты даже над Украиной. Даже тестовые или сертификационные полёты ЗАПРЕЩЕНЫ.*

[@GUNS4084]

Отличный самолет! На его базе давно пора уже Ан-70 Gunship сделать. Поставить в него пушку 100 мм, дополнительное орудие 57 мм, гранатомет 2Б9 (2Б9М) «Василёк», и ЗУ-23-2. И отправить его на экспорт, раз для себя не хотите.

[@user-yb9lh2re4s]

С учетом развития и распространения пзрк и других зенитных средств самолеты непосредственной огневой поддержки, как я считаю, утратили свою актуальность

[@alexsolarflans]

Тоже об этом подумал?)

[@user-xd3ek4zs6p]

Супер самолёт... Был

[@user-co4rs7ob1t]

Не хочется о политике...но вот уже 30 лет страна в свободном плавании,а массового выпуска самолетов нет.Никаких!!!Если авиапром не выпускает продукцию на рынок самолетов значит он умер.Кроме Украины авиапром умер в Грузии(Су - 25) и Узбекистане (Ил-76).

[@user-cn2lz3ss8v]

Сделать абы сделать. Вопрос в том, что пару штук для себя сделать ооочень дорого, а такая техника в больших количествах для мирных стран не нужна. Даже в РФ строится в год 15 истребителей и 1 грузовой самолет в год, а между прочим эта страна богаче Арабских Эмиратов. И Эта страна имеет войска в 2 гарячих точках, 6 тлеющих конфликтов и 80 % стран окружающих имеют зуб на РФ... Всего 15 истребителей и 1 грузовой!

[@user-ug5mg5vg6h]

Крім літаків можно робити комплектуючі, двигуни, та і літки в Україні ніколи не зупиняли випускати. Бачу перед собою споживача останкінського лайна.

[@user-cn2lz3ss8v]

@@user-ug5mg5vg6h В них тімліди Иван Иванов та Вадя Петров, ото професійні брехуни)))

[@FirstNameLastName-cu2tq]

@@user-cn2lz3ss8v , _> "Даже в РФ строится в год 15 истребителей и 1 грузовой самолет в год"_ Вы случайно не на Украине живёте? Спрашиваю потому, что подобные утверждения весьма типичны для представителей этой страны. 👉 *Украина,* за более чем CЕМЬ(!) лет после июня 2015 г. - *НОЛЬ самолётов ПЕРЕДАНО ЗАКАЗЧИКАМ.* [*] 👉 *Россия,* за 5 лет c 2015 по 2019 г. - *более 500 самолётов и более 700 вертолётов ПЕРЕДАНО ЗАКАЗЧИКАМ.* _[*] - конечно же если НЕ говорить о детских игрушках и НЕ говорить о двухместных пластмассовых поделках весом до 400 кг._ Из более чем 500 самолётов переданных заказчикам в России за 5-ть лет около 100 пассажирских самолётов, остальные военные и транспортные. *👉 НОЛЬ и ПЯТЬСОТ - весьма наглядная разница между территорией и СТРАНОЙ!* _"Так i тiлькы так! Житы по-новому! Cвятый термос! Армiя, мова, вiра! 144 рiшучi рэхформы та покращання ..."_

[@billkaulitz3610]

Эх жаль литак, такой кращий проект угробили((

[@Siberian_Bear72]

Не поскакали бы в НАТО, задрав штаны, были бы и самолёты, и рынок сбыта. Кто им доктор ?

[@Siberian_Bear72]

@Yaroslav Hoshii1 , наивный как жена чукотского оленевода. Без российского рынка экономики Украины не существует. Где Львовский автозавод ? Где Николаевские верфи ? Что выпускает "Южмаш" ? Что будет делать "Мотор-Сич" ? Вы надеетесь на то, что продукцию Антонова начнёт покупать Европа и ставить двигатели "Мотор-Сич" на свои аэробусы ? Всё высокотехнологичное оборудование делалось в интеграции Украины и России, включая Ан-124 и Ан-148. Теперь вы превращаетесь в примитивную аграрную окраину с жёстко квотируемым экспортом. Вам и сейчас ничего серьёзнее рапсового масла не позволяют производить.

[@karlwalther]

Эрбас потерпит такого конкурента?

[@user-et3bg6kt2l]

Ну, Ан - 70 конкурентом уже не будет... Ну, даже если представить его в серии, то для внутреннего рынка пошёл бы за милую душу. И откровенно говоря, характеристики у него по лучше чем у А-400. Были бы...

[@user-ki1zg6sh7s]

Он упал в сибири при странных Обстоятельствах

[@user-kq4nr7gt7r]

Принят на вооружение. Ведутся работы по замене комплектующих на более качественные.

[@user-et3bg6kt2l]

Чушь не пиши...

[@user-kq4nr7gt7r]

Вот именно не пиши!

[@FirstNameLastName-cu2tq]

@@user-kq4nr7gt7r , на Украине некоторые не знают русский язык и поэтому путают понятие "принят на вооружение" и "принят на баланс вооружённых сил". Если самолёт "принят на вооружение", то он выполняет полёты в интересах вооружённых сил. Если самолёт "принят на баланс вооружённых сил", то он стоит где-то под забором на военном аэродроме.

[@Clonetrooper7658]

Ты не сказал про помощь Узбекистана в проэктирований

[@user-cn2lz3ss8v]

Антовов отдал приоритет пока что другим машинам, которые точно будут заказы! И точно будет количество, а не пару штук! Все логично, расставляй приоритеты)) Следующими сказали сделают чуть помельче самолеты, чем АН-178, что-то среднее Ан28 или Ан38 импортозамещение, ну и замена высокогорного Ан32. Пару стран уже купили замену Ан32, типа С295, а потом сказали дорого обслуживать Аирбас твою налево! и вообще он слабее и не то, двигатель то 2000 л.с. против 5000 л.с. у АНа! Антонов в свое время сказал - "нужно для высокогорья избыточная мощность!" и много других нюансов ещё сделал, которые до сих пор никто не повторил))) Ну а модель Ан-77(замена Ан-70) выходит через 5-8 лет. Можно и раньше, если будут твердые заказы.

[@user-ug5mg5vg6h]

Чув що канадійці хочуть зробити спільне підприємство по випуску Ан 72-74 у Канаді.

[@medvedprivet7008]

по заводу Антонова собаки бездомные стаями бегают, какие уж ту приоритеты?

[@user-cn2lz3ss8v]

@@medvedprivet7008 Ты путаешь с заводом ЗИЛ

[@medvedprivet7008]

@@user-cn2lz3ss8v а разве бывший квэнщик и игрец на рояле причинным местом приезжал на зил?

[@user-cn2lz3ss8v]

@@medvedprivet7008 А что, есть что показывать кроме диких собак месте бывшего ЗИЛ???

[@E266PD]

Нет его и не будет. Если бы не развалили СССР то он с 90-х уже бы летал.

[@alexandersadovsky7472]

В русском языке нет слова "укрАинский"! Но в нём есть слово "украИнский".

[@user-cu3uy5kb6z]

Заблуждение! - Украiнський!

[@alekseyalexej9665]

А если без бравады, то по факту: до сих пор к чудо-машине не проявили соотв. интереса ни Китай, ни Индия, ни Эмираты (западу любые наши высокие технодогии априори не интересны). Европейский аналог Ан-70 проект А-400 фактически заглох. Так что наверное не так уж хорош этот самолет на фоне уже существующих.

[@user-et3bg6kt2l]

Ну, как сказать... Для внутреннего рынка пошёл бы за милую душу. Китай летает на Ан - 12-х. Модернезировали и всё, без проблем. Идусы, хитрожопые. Хотят и там и тут, лишь бы на халяву. Ну или чтобы очень подешевле. А глядишь, пошёл бы в серию и полетал бы на внутренних линиях, может быть и на экспорт попал. Характеристики то у него хорошие.

[@E266PD]

В СССР был бы востребован. Но нет СССР уже давно.

[@user-ry2yr8wr5p]

В 2014м не Украина разорвала сотрудничество, а РФ напала на Украину, тем самым прекратив этот проект со своей стороны. Если такой фактолюбец.

[@user-fj4hu8vg3e]

Напала, до сих пор нападает и имеет всех пациентов свидомого сумасшедшего дома... Ты про это?

[@eugenedow1008]

Не надо было вам готовить Крым под американскую базу и подавлять русскую культуру и русский народ на Украине. Крым и Новороссия вам достались от "щедрот" коммунистов в СССР, а теперь настала пора их возвратить, тем более, что вы уже "небратья и несёстры". Да вы ведь опять дудите в ту же дуду, хотя уже даже сало закупаете в России. Теперь вы уже не считаете, что Россия вас объедает? Ваш Кравчук говорил, что украинцы похитрее русских, да вот ваши хитрости обернулись против вас же.

[@pavelignatyev7194]

Люди, хватит уже. Да вы, да мы, надоели... 🤦‍♂️

[@eugenedow1008]

@@pavelignatyev7194 Оттого, что мы вам надоели, ситуация не изменится и, больше того, она ухудшается. Надо разобраться с происшедшем с холодной головой и извлечь уроки.

[@user-ug5mg5vg6h]

Мої діти ніколи не пробачать вам феде rastaм, жодного вибитого вашими іхтамнєтами батька однокласника, родича, сусіда, батькового друга, або просто знайомого, не пробачать і помстятся вам за кожного з них.

[@medvedprivet7008]

яркий пример того, что с незалежной никаких дел лучше не иметь

[@user-pq2ky8xd6w]

Всё правильно, с балалайней никаких дел....

[@alexsolarflans]

@@user-pq2ky8xd6w по твоему нику видно что ты с дурки пишешь)

[@oukatlihuhuk9144]

Да забудьте вы про этот самолёт, все нет его. Как и многого на Украине. Кукуруза осталась только

[@ValKhar]

Я не пойму нытьё скрепнутых по поводу нашего самолета. Этот самолет морально устарел и вместо него Украина создала еще лучший самолет АН-178, который еще на стадии сертификации , а уже заказано 17 бортов. И Почему не слышно вашего нытья по поводу су-57, который 20 лет строился как конкурент, теперь уже устаревшего в США F-22, но так и остаётся опытным образцом на сегодняшний день, будучи уже устаревшим. Не слышно нытья по суперджету, в котором из российского только алюминий. Или "Не имеющий аналогов "ту-112 , на который "гениальные" конструкторы поставили слабые двигатели и ЖБ плиты для балансировки , который уже угробил летчиков и протаранил березки.

[@maximisaev1323]

При чем здесь 57? И даже 178? А что сразу к танкам или трамваям не переходим?? Тема: АН-70. Кстати, сколько там "заказано" (!!!) бортов было? Сильно-сильно больше 17-ти!, так?

[@ValKhar]

@@maximisaev1323 АН-70 никто не заказал: у Украины и рф не было денег , а остальному миру это устаревшее дерьмо никому не нужно было. Совок отставал от цивилизованного мира , конечно не так , как рфия сейчас, но все же.

[@ValKhar]

@@maximisaev1323 ЗЫ К стати с танками ровно то же самое Т-34 , Т-50 , Т-64 и даже ваша "Армата "разработаны в Харькове. Т-90 - это модернизация Т-72, удешевленной версии Т-64 который является продолжением Т-50. У вас нет танкостроения.

[@medvedprivet7008]

модификация Ан-74 да и то без балласта не летает

[@alexsolarflans]

@@ValKhar говорите спасибо „совку” что ваша Руина не находится в списке стран 3 мира)

[@user-jy9jn8co4j]

Украина розорвала(а ничо шо росия напала на Ураину и отжала часть територии!!!!)

[@da3dpanepma255]

Не видел в Киеве русских танков. ЦРУшников видел, русских танков нет. Крым сам отвалился как и Донбасс.

[@antoniokubinec1736]

тогда почему украина не объявит России войну?

[@da3dpanepma255]

@@antoniokubinec1736 Чо там войну объявлять. Если украинцы считают, что она уже идет, то почему послы на месте, граница открыта, газ и другие российские товары через границу Украины идет.

[@antoniokubinec1736]

@@da3dpanepma255 вот и я не пойму о какой войне речь

[@da3dpanepma255]

@@antoniokubinec1736 Ну украинцы считают, что на них Россия напала поубивала украинцев и оккупировала их территории. И как это называется если не война?

[@user-fi2nv3ym2w]

Забудьте. Ничего нет уже и не будет. Документацию щирье продало во францию еще в 2009-м и там появился А-400. А в вукраине забыть про авиацию сам бог велел.

[@S.P.M85]

Автор не называть фактов очевидных, таких как россия напала на Украину связи с эти и нет коммерческих отношений. На россии таких самолетов нет и не будет, никогда. За то есть батут.

[@antoniokubinec1736]

тогда почему украина не объявит России войну?

[@iachelovek-ib8rw]

😂😂😂

[@user-hi1iv8nm6o]

«У 2014 р. Україна розірвала відносини з росією…» Тут правильно потрібно сказати, що у 2014 році росія напала на Україну. Тому міждержавне партнерство не могло існувати як таке

[@romagalashev6414]

Россия напала, но с удовольствием хохлы брали деньги за транзит газа, нефти, аммиака и т.д.)))) это не считая того, что страны торговали и между странами была открыта граница для перемещения людей.

[@user-fi9oj2ro3c]

Надо работать, а не прыгать на майдане и о рать "московскую на гиляку" вот за это получает пи...лей и ещё получить.