(F1 타이어 2편)알면 더 재미있는 타이어 전략

안녕하세요. Kimi TV입니다.
F1 타이어 관련 내용 2부입니다. 1부에서는 F1의 타이어가 무엇인지에 대해 중심적으로 이야기했다면, 2부에서는 본격적으로 레이스와 연결 지어 설명해 드리고자 합니다.
타이어 전략과 규정에 대한 기본적인 이해가 있어야 경기 상황을 이해하고 F1을 재미있게 즐길 수 있습니다.
이를 모르면 레이스 카가 트랙을 돌기만 하는 지루한 경기로만 보이고 F1에 대한 흥미가 사라질 수밖에 없을 것 같습니다.
이에 이번 시간에는 F1의 기본적인 타이어 전략과 관련한 내용 2가지를 전달해드려 F1을 처음 보시는 분들도 경기를 재미있게 즐기실 수 있도록 도움이 되고자 합니다.
좋은하루 되세요~^^
#F1 #F1보는법 #해밀턴

[@eggcookiss]

타이어 시리즈 재밌게 잘 봤어요! 키미티비 덕분에 요즘 다시보기 볼 때 이런저런 잡지식이 늘어나서 더 재밌게 즐기고 있습니다ㅋㅋ 21시즌이 정말 기다려지네요!

[@user-qy9vt9uj6z]

시즌전도 시즌 중간도 공부해서 구독자 님들이 쉽게 이해할 수 있는 영상으로 찾아 뵙겠습니다 ^^

[@user-bb9xz2yf5p]

매번 좋은컨텐츠 감사해요♡

[@user-qy9vt9uj6z]

구독자님 항상 애청해 주셔서 감사합니다^^

[@Fandenando33]

뒤늦게 넷플에서 f1 영상보고 입덕해서 이것저것 찾아보고 있는데 진짜 많은 정보들 담아주신 영상들 하나하나 잘보고 있습니다! 감사드립니다! 이 영상 올리신지 오래되셔서 대답을 해주실지 모르겠는데 궁금한게 있어서요 4:28에 고속서킷에서는 어려운 이유가 뭔가요? 마모가 심한 서킷에서 언더컷이 잘 쓰인다고 하셨는데 고속서킷에서 뭔가 빠르게 달리면 마모도 잘 될거 같은 궁금증이 들어서요!!

[@user-qq1yh2jo1o]

잘 보고 갑니다 근데 영상에 삽입된 음악 제목이 뭔가요?

[@user-xj5ek4ur6x]

너무 좋은 영상입니다

[@MSGLife]

우와아아아아아 2편이다아아아아아앙

[@user-qy9vt9uj6z]

캄사합니다아아아아아아아앙~^^

[@albba_eopzzi]

영상 잘 보고있습니다~ 혹시 슬립스트림과 drs관련 영상도 올려주실수 있나요?

[@user-qy9vt9uj6z]

영상 올라왔습니다!!! 감사합니다~ ^^

[@bgb959]

유익하고 재밌네요

[@user-qy9vt9uj6z]

시청해 주셔서 감사합니다!! 좋은 하루 되세요~ ^^

[@gggo778]

???: Bono my tyres are gone ???: Get in there Lewis!!!

[@atnunno2680]

아우 넘 재밌어요~~##@@@

[@user-qy9vt9uj6z]

시청해 주셔서 감사합니다~^^

[@Monsa386]

언더컷 or 오버컷으로 피트인에 있는 적 차량을 추월 할려면 적어도 24~30초는 차이 나야 추월 한다.

[@jh_0602]

여윽시 해밀턴

[@user-qy9vt9uj6z]

밀턴이 형이 역시..

[@user-ph3bp1di6v]

실버스톤에서 베르스타펜이 30초격차로 1등은 물건너갔다고 판단, 패스트랩(1포인트) 도전하려 막판에 소프트로 바꾸지 않았다면 우승가능했을수도... 물론 당시 베르스타펜 타이어도 터지기 직전이었다고하긴함

[@user-qy9vt9uj6z]

막스의 실력이라면 버티기 도박도 걸어볼만 했습니다. 어찌보면 이게 F1의 묘미죠 ㅎㅎ

[@wirelessholic4506]

차도 그닥 좋아하지 않고 F1도 아무것도 모르는데 정말 재미있는 이야기 전개 방식으로 몰입감을 느끼게 해주는 채널이네요 앞으로 자주 보겠습니다 ㅎ

[@user-qy9vt9uj6z]

정말 이런 찬사.. 너무 감사합니다. 영상을 만들다보면 가끔은 지칠때가 있는데 이렇게 격려해주는 구독자님들 덕분에 다시 힘을냅니다.ㅠㅠ 자주뵈요 감사합니다. ^^

[@oddie1427]

해밀턴 1등 진짜 극적이었는데 ㅋㅋㅋ 실시간으로 보면서 뒤집어졌지

[@user-qy9vt9uj6z]

정말 드라마틱한 우승이었습니다. ㅎㅎ

[@user-jb4qw7zg8b]

그 일이 어저께도...

[@7mmalltheway]

자동차 경주애서 타이어가 차지하는 비중을 간접적으로 경험해보고 싶다면 가장 저렴한 방법이 RC카 경주입니다. 타이어의 그립이 너무나 중요해서 타이어 워머는 물론 설탕물까지 발라가며 레이스를 하고 나중엔 타이어값에 허덕이는 절망적인 상황에 빠지게 되었습니다. 가볍고 밸런스가 좋은 차가 파워가 강한 차보다 훨씬 유리하다는것도 알게 되었지요.

[@user-qy9vt9uj6z]

설탕물... 진짜 처절하네요 ㅎㅎ 몰랐던 사실입니다. 항상 좋은 말씀 감사드려요.

[@user-py8ft1lh8w]

영상 잘보고 있습니다 ~!! 감사합니당 😄

[@user-qy9vt9uj6z]

시청해 주셔서 감사합니다. ~^^ 좋은 말씀 감사해요~ ^^

[@Knucklez7476]

이번 역시 좋은 영상ㅠㅠ 감사해요 좋은 퀄리티의 영상!

[@user-qy9vt9uj6z]

따뜻한 말씀 감사합니다~^^ 좋은 하루 되세요!

[@ttyl-k4f]

빙금 바레인서도 해밀턴이 타이어 매니지먼트 제대로 보여줬지요.

[@user-qy9vt9uj6z]

나이를 먹질않는거 같습니다... 밀턴이형..ㄷ ㄷ ㄷ

[@Jaeliona]

만약 한바퀴가 더 남았더라면이 해밀턴이 1등을 내 준게 아니라 맥스가 패스티스트랩 포인트를 위해 핏인하지 않았더라면이 맥스가 우승했을 확율이 더 가깝네요. 라디오에서도 후회하는 말이 나오고 경기후 인터뷰에서도 말했죠.

[@user-qy9vt9uj6z]

이런게 레이스의 매력이지 않을까 싶습니다.~ ^^

[@calmdownman4152]

개인적으로 2020년도 피트스탑왕은 아무래도 페레즈라고 생각합니다ㅎㅎ

[@user-qy9vt9uj6z]

이제 피트스탑 왕팀인 레드불에서 달리는 모습을 볼 수 있겠군요.. ㅎㅎ

[@esportsredbull4770]

진짜 모나코 서킷은 목숨걸고 추월해야댐 ㄷㄷ 그리고 오버컷은 메르세데스가 조지게 잘함

[@jed8375]

머신'만' 개사기임

[@esportsredbull4770]

@@jed8375 해밀턴이 사기캐가 아니라고??

[@lesyeuxdejihun]

차빨 실력빨 다 합침 완주율 100%인 것도 있고

[@Leclizik]

@@jed8375 루이스 헤밀턴 그리고 발테리 보타스 둘다 경력도 많고 실력도 인정받는데 ? 상당한 경력으로 다져진 실력과 강력한 머신이 받침대역할을 해주기 때문에 매 그랑프리마다 페트로나스 메르세데스가 폴포지션을 잡는것임..;

[@Leclizik]

@@jed8375 차가 다 같을 때, 즉 순수한 실력만 보자면 나도 그렇고 대부분의 사람들이 맥스 버스타픈을 꼽지만 , 자기 자신이 레드불과 계약한 것이므로 그 누구도 뭐라 할 수 없음. 또 버스타픈은 너무 경쟁적이어서 사고유발도 자주하기도 하고.

[@Mostwanted-nr7kx]

이제 "저 정도로 뒤쳐지면 루이스 해밀턴도 뒤집을 방도가 없다"라는 말은 절대로 먹히지 않겠네요. 무려 앞바퀴가 터진 상태로 1등했으니 ㄷㄷㄷ;

[@speedgrade6]

그야말로~ "영원한 44번" 해밀턴이야말로.. 참 대단한 챔피언입니다👍. 찐이다!

[@ppspark8515]

안녕하세요 키미님, 정정해야할 부분이 있어서 알려드립니다 Formula 1 has scrapped a long-standing requirement regarding tyre use for drivers starting a race from the top 10 positions. Formula 1 drivers who have qualified in the top 10 will no longer have to start the race on the tyres they used in the second part of qualifying.Feb 19, 2022 FIA 가 룰을 바꿨네요 이번 시즌부터 더이상 Q2에서 썼던 타이어 타입을 안써도 된댑니다 꽤 오랬동안 유지되오던걸 바꿨네요 그럼 수고하세요

[@Viorets]

슬립스트림을 영상으로 보면 단순히 뒷차가 앞차를 바짝 붙을정도로 쫒아가는 장면뿐입니다. 공기터널을 이용하는건데 공기가 사람눈에 보이질 않죠 ^^ 슬립스트림의 기본 개념은 앞차가 공기저항을 받으면서 후미에 공기터널이 생깁니다. 슬립스트립은 뒷차가 공기터널속으로 들어가서 내차는 최대한 공기저항을 덜받아서 차의 동력 에너지를 아꼈다가 직선주로가 끝나고 코너에 들어가기 전에 한번에 아낀 에너지를 쏟아부어서 앞차를 추월하는겁니다. 차의 동력을 100%라 하면 공기저항을 받는 앞차는 110%의 동력을 쓰니 부하가 받을수 밖에 없구요. 공기저항도 무시 못하는 부분이기 때문에요. 앞차는 110%의 동력을 뒷차는 앞차만든 공기터널로 들어가서 90%동력으로만 주행합니다. 즉 무리가 덜 가니 막판에 보다 수월하게 추월이 가능하고 재가속에서도 유리한 이점을 가집니다. 즉 같은스펙의 동일성능인 차에서만 효과가 잘 나옵니다. 그리고 F1도 슬립스트림을 이용하긴 하는데 그거와 더불어서 DRS를 이용해서 스트레이트 구간에서 추월합니다. 즉 슬립스트림 + DRS 기능이라 보시면 됩니다. 단 DRS 사용조건은 앞차와 찰나의 시간차이가 있을때 뒷차가 사용가능합니다. 스릴을 위해서 FIA가 만든 규칙입니다. 그러면 F1 가속성능이 더 좋아져서 제한적으로 더 큰출력을 발휘해서 앞차를 추월하죠. DRS는 직선 스트레이트가 길고 고속서킷에서 주로 사용됩니다. 하지만 F1 레이스카도 상위팀과 하위팀 스펙 차이가 심해서 DRS 쓴다면 상위팀끼리 하위팀끼리 씁니다. 그래서 경기 보면 뒷차가 앞차를 거의 붙을정도로 약 5cm미만으로 붙는 거의 앞차와 부딫쳤다 라고 생각할 정도의 거리로 계속 뒤따라 가는게 슬립스트림 시도하는 겁니다. 대신 앞차와 엄청 붙기때문에 뒷차와 앞차는 서로의 능력을 알고 있어야 하며 뒷차가 앞차를 상당히 믿을 수 있을때 씁니다. 핀트 어긋나면 대형사고 납니다. 즉 슬립스트림 시도한단건 뒷차가 앞차에 대한 믿음이 있어야 가능합니다. 그렇지 않으면 못 합니다. 더구나 시속 300km이상에서 시도하는 거기 때문에 레이서에게 꽤 심한 프레셔 즉 압박감을 줍니다. 근데 슬립스트림 써서 뒷차가 앞차를 치고나와서 앞차랑 나란히 달리고 결국 앞차 추월하는 그 순간은 짜릿하죠. 그것도 막판 랩이고 골로 들어오는 마지막 스트레이트 구간이라면 더 짜릿하구요. DRS는 슬립스트림을 극대화 시키는거구요. DRS가 없는 GT 클래스 같은 경주에서는 모든 참가 레이스카가 같은성능이라 스트레이트 구간에서도 쉽게 추월하기가 힘듭니다. 경기 보시다가 뒷차가 앞차에 붙는 상황이 나오는 경우가 있죠? ^^;; 근데 갑자기 뒷차가 확치고 나오는 경우가 슬립스트림 쓴겁니다. 슬립스트림을 시도하는 조짐은 코너가 끝나고 스트레이트가 나오는 구간에서 앞차가 코너를 돌기위해 속도를 줄일때 뒷차가 최대한 앞차에 붙을려고 하는 모션을 취합니다. 이때가 바로 슬립스트림을 시도하려고 레이서가 마음 먹은겁니다.

[@user-qy9vt9uj6z]

정말 F1에 대한 애정이 느껴지는 글입니다. ^^ 이렇게 정성드려 작성하신글로 많이 배우게 되네요~(특히 필력이 좋으셔서 누가 봐도 이해되고 흥미있게 설명해주심~ ^^) 좋은 가르침 감사합니다. ^^ 앞으로도 좋은 말씀 부탁드릴께요.

[@JJWprince]

영국쥐피 결과론적이지만 막스도 막판에핏스탑안했으면..이라는생각이들었네요 ㅠㅠ 잘봤숩니다

[@charcoal9375]

막스도 타이어가 한계였어요

[@user-qy9vt9uj6z]

그쵸.. 막스 실력이라면 도박을 걸어볼만도 한데요~ ㅎㅎ

[@milchholstein884]

우승을 위해 최고의 차 최고의 드라이빙을 추구하는게 아니라 뭔가 인위적인 요소를 집어넣어서 경쟁을 붙인다는 것이 좀... 차라이 약간의 접촉은 버틸 수 있게 차량을 제작하고 성능과 실력으로 추월을 유도하면 사고가 엄청 나려나?

[@user-oi6zw1fp9b]

와우. 기다렸던 영상입니다... 타이어 관리까지 한다니 놀랍네요. 운전중에 어떻게 관리하는지 궁금하네요 ㅎㅎ

[@user-qy9vt9uj6z]

기다려 주셔서 감사합니다 ^^ 타이어 관리는 접수하도록 하겠습니다. ^^

[@suelee190]

처음엔 저도 f1..그냥 랩 빙글빙글 도는게 뭐가 재밌단거지..??? 했는데 하나씩 알아갈수록 재미가 보여요ㅋㅋ 타이어 교체가 순위가 바뀔수있는 절호의 기회임이 분명해보입니다 영상재밌게 잘봤습니다~^^와 근데 펑쳐 너무 위험해보이네요 으으~~~

[@user-qy9vt9uj6z]

영상이 F1을 즐기시는데 도움이 되셨다니 너무 보람 있습니다. ^^ 항상 애청해 주셔서 너무 감사합니다. ㅎㅎ 펑쳐.. 과다하게 사용된 타이어는 그야말로 시한 폭탄이죠..ㄷㄷ

[@user-sy1pt6bg2r]

언더컷, 오버컷 할때 연료량이 줄어 랩타임이 더 빨라지는 부분은 빠진거 같네요... 요즘엔 F1을 잘 안보지만 예전에 제가 한창 볼때는 Fastest Lap이 보통 피트인 직전 2~3랩 정도에 나왔던걸로 아는데요...

[@user-qy9vt9uj6z]

좋은 말씀 감사합니다. 이렇게 댓글 주시는 것으로도 저도 많이 배우고 있습니다^^ 감사합니다.

[@user-sy1pt6bg2r]

@@user-qy9vt9uj6z 최근에 잘 안봐서 그런지 요새는 재급유가 금지라고 하네요... 그러면 연료량은 변수에서 사라지겠네요^^

[@fodr6542]

우리 밀턴이형이 사기캐이긴함

[@user-qy9vt9uj6z]

타노스 밀턴이 형...

[@user-wi8jw3oh4g]

진짜 f1카 한번만 타고 달렸으면 소원이 없겠다..

[@user-qy9vt9uj6z]

저도 그렇네요..ㅠㅠ 못다이룬꿈은 심레이싱으로 위안삼아하고 있습니당 ㅎㅎ

[@user-rt5pj1bj2v]

키미 하니까 키미라이코넨 팬인가요 한창 로터스 검 금컬러 그때가아련

[@STILhg164]

다른분들이 많이 물어봤을 거 같은데 혹시 에프원 게임 하시나요?

[@user-qy9vt9uj6z]

게임과 장비는 있지만 시간이 없어 못하고 있습니다..ㅠㅠ

[@GREEKFREAK-le9gz]

2000년 초반에 키미가 Mclaren Mercedes팀에 있었을때 차 옆에 west라고 쓰여있었다가 언젠가 kimi로 바꼈는데 그거 키미이름 따서 바꾼건가요?

[@user-qy9vt9uj6z]

당시 리버리 디자인이 선수을 넣었습니다. 당시 팀메이트 후안파블로 몬토야도 juan pablo라고 마킹 되었죠~ ^^

[@speedgrade6]

메르세데스: 러셀 사건만 아니였어도......... 우리가 이길 수 있었을탠데 😰ㅠㅠ😰

[@user-wm1lx5pc1w]

러셀사건이요? 그거 러셀은 잘달렷는데 피트스탑에서 운영실수한거 아닌가요?

[@speedgrade6]

@@user-wm1lx5pc1w네~ 맞아영 ㅎㅎ.

[@highendkim]

진념 (X) 집념 (O)

[@user-qy9vt9uj6z]

좋은 말씀 감사합니다!!

[@user-bq5sl5ef5u]

오늘 타이어드하네

[@user-qy9vt9uj6z]

ㅎㅎㅎㅎㅎ

[@dmitri5127]

모나코 보고 왔습니다

[@user-qy9vt9uj6z]

앞으로 펼쳐질 올해 경기들은 모나코 보다 재미있을겁니다. ㅎㅎ

[@wise6520]

헤헤 나 2013년에 f1 경기장에서 해밀턴 싸인 받은거 이찌롱~

[@user-qy9vt9uj6z]

진심.. 부럽습니다..ㅠㅠ

[@wise6520]

@@user-qy9vt9uj6z 헤헤헿ㅎㅎ 그때 오피셜로 일했던게 신의 한수 입니다 !! 자랑자랑

[@user-wo6yv1nb3g]

A급 인생같네..... 부럽다

[@user-gl6tn3zo1y]

울트라 소프트 타이어는 왜 사라졌나요?

[@lesyeuxdejihun]

명칭이 달라졌습니다 울트라 소프트나 하이퍼 소프트같이 불리는게 아니라 c4 c5 정도로 불립니다

[@user-qy9vt9uj6z]

답변 감사드립니다. ^^

[@user-wj9yq6jx3f]

예선 본선 해서 몇개 타이어 사용하는지도 소개해주세요

[@lesyeuxdejihun]

13세트씩 받아서 연습,예선,결선에서 사용합니다

[@AlaindeBottong]

여의치 않다... 를 여유치 않다 로 쓰고 발음까지 그렇게 하는 게 충격...

[@hazenthley499]

4륜차가 3륜차로 변해도 우승할수 있는 남자 해밀턴 너무 무섭다

[@speedgrade6]

ㅇㅈ!.ㅇㅈ!

[@MangChi_Hammer]

진념....

[@user-bb1oo3dc3o]

해밀턴 3바퀴 우승 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@a01094807133]

그거 봤는데 대단한 사람인듯ㄷㄷㄷ