У меня появилась телеграмм группа для общения: t.me/nikolaypa... Канал- где публикуются/дублируются видео и пр( нельзя общаться): t.me/nikolaypa...
Пікірлер: 67
@NikolayPankevich7 ай бұрын
У меня появилась телеграмм группа для общения: t.me/nikolaypankevichchat Канал- где публикуются/дублируются видео и пр( нельзя общаться): t.me/nikolaypankevichclub
@АлександрЧебадухин9 ай бұрын
На Киа Сид 3 поколения такая же история с задним ходом была, жутко нелогично и неудобно, как раз в момент парковки на уклоне в ограниченном пространстве. Спасибо, что подсветили👍
@NikolayPankevich9 ай бұрын
Спасибо за ваш комментарий, я на прошлых машинах немцах и спортейдж 4 и Санта фе с этим не сталкивался и вообще был в шоке , когда покатился вперед
@ВячеславГг7 ай бұрын
Спасибо, Николай! Сначала выключил autohold, потому что казалось, он не дает стартануть на светофоре. Но несколько раз приходилось "ловить" машину, поэтому завтра обязательно включу! И про движение вперед при заднем ходе на уклоне тоже уже несколько раз прочувствовал, и теперь инстинктивно стараюсь оставить спереди больше места, так как часто приходится парковаться задом, когда впереди стоят другие машины. В комментариях написано про ручник - попробую.
@NikolayPankevich7 ай бұрын
@@ВячеславГг спасибо вам за комментарий
@oleg007l29 ай бұрын
Тут даже не столько в автохолде дело, я вот его вообще не использую. Тут в принципе при включении задней передачи на уклоне вперед, когда отпускаешь тормоз, машина катится вперед, причем ощутимо. До этого сколько разных авто на автомате ни водил, никогда с таким не сталкивался. Уже даже привык, что при старте движения против уклона, когда отпускаешь тормоз, машина как минимум стоит как вкопанная и, когда даешь газ, она уже трогается. А тут даже если отпустить тормоз и быстро дать газ, все равно есть откат вперед, и пожалуй это самый большой минус, который мне удалось обнаружить на монжаро за полгода езды.
@NikolayPankevich9 ай бұрын
Поддержу
@magamed2693 ай бұрын
Тоже самая проблема. У бомжариков это минус
@alexanderkostikov38529 ай бұрын
Сегодня обнаружилась такая фича- наш регистратор имеет датчик удара, протирал лобовое стекло и стукнул по корпусу регистратора( машина выключена) после удара начала говорить китайская тетка и было слышно как регистратор сделал снимок.
@NikolayPankevich9 ай бұрын
Да это во многих регистраторах сейчас реализовано
@alexanderkostikov38529 ай бұрын
Немного черного юмора - вечером продолжил экскримент - несильный удар по лобовому стеклу,регистратор активируется и пишет в течении 3-4 минут, так что всё зафиксируется перед клумбой))
@Евград-ш4э9 ай бұрын
Так и есть, она ввсегда начинает болтать как мою стекло изнутри
@NikolayPankevich9 ай бұрын
@@alexanderkostikov3852 🤣
@ТатьянаСкригаловская9 ай бұрын
🔥🔥🔥
@NikolayPankevich9 ай бұрын
🤝
@pavelz46039 ай бұрын
Подскажи, пожалуйста,подробнее про камеру заднего вида, и конкретно про деления на мониторе. Т.е. можно ли по делениям точно сказать метраж до объекта. Допустим 1 зеленое деление это 50см, желтое 25см, красное 10см - это я от балды написал, может есть более четкая градация. Спасибо
@NikolayPankevich9 ай бұрын
Да я понял померим
@pavelivanov1019 ай бұрын
Если не ошибаюсь - история с откатываем - особенность коробки и возможно это будет работать иначе при другом режиме муфты. По-моему Кульдяев что-то об этом говорил.
@NikolayPankevich9 ай бұрын
Но если бы автохолд держал так же пока не нажмешь газ и о откатывании не было бы и речи
@pavelivanov1019 ай бұрын
@@NikolayPankevich не знаю. я сам если честно отключил - считаю опцию опасной и вредной - быстро привыкаешь к ней, потом пересаживаешься в другую без него (у меня две сейчас) эта привычка становится опасной. + автохолд мешает зимой в сугроб парковаться - хочешь чтобы машина подкатилась на пару см, а она уже в автохолде.
@NikolayPankevich9 ай бұрын
@@pavelivanov101 если ты тормоз не жмешь или еле жмешь, она в автохолд не встает и катиться или до момента пока не упрется в бордюр/ сугроб и то продолжает стоять пока не прожмешь тормоз- только после этого она встает на него. А так это дело привычки, езжу иногда на 3 х машинах на дню и на автомате без автохолда и на механике , разницы нет - проблем не ощущаю
@plasterking28277 ай бұрын
Всё тоже самое на кулрее, данная функция и замечания по её работе точно такие же
@NikolayPankevich7 ай бұрын
Спасибо за комментарий
@PeReVoZkA-KaZaN9 ай бұрын
Вы молодец
@NikolayPankevich9 ай бұрын
Спасибо вам
@sportikufs66579 ай бұрын
Колян красава!
@NikolayPankevich9 ай бұрын
🤝
@user-Sergei_9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, как отключить функцию при трогание без ремня? А то при въезде в гараж нужно обязательно застегнуть ремень, чтобы заехать.
@NikolayPankevich9 ай бұрын
Не отключить. Но можно выжать тормоз и нажать на кнопку опускания ручника и он снимется
@user-Sergei_9 ай бұрын
@@NikolayPankevich Буду пробовать, спасибо!
@NikolayPankevich9 ай бұрын
@@user-Sergei_ 🤝
@ДмитрийИвановичПузырников9 ай бұрын
Два раза ручник нажать отключить
@ЖораРояль9 ай бұрын
вы снимаете на айфон? hdr в видео на маубуке прям глаза выжигает с темной темы. попробуйте отключить съемку в hdr, в целом немного ненужная штука
@NikolayPankevich9 ай бұрын
Да , сам после съемки на маке отсматриваю проблем нет
@УралМузафин9 ай бұрын
Здравствуйте, Николай! Можно ли Монджаро поставить на паркинг без ручника? Такая функция может быть актуальна зимой, если оставляешь машину надолго стоять, то колодки подлипают. И чтобы тронуться приходится их "срывать".
@NikolayPankevich9 ай бұрын
Здравствуйте, если отключить функцию epb чтобы она на ручник не ставила, но вроде после следующего перезапуска снова включается, надо потестить. Не вижу проблем сильных, на всех машинах зимой оставалась на ручнике , на вазовских только примерзали)
@johnhoma9079 ай бұрын
Поддерживаю, проблема с примерзанием тянется из 80-х, уже миллион раз проверено и доказано, никаких проблем не бывает с постановкой на "стояночный тормоз" (он так всегда назывался). Т.е. единственная ситуация когда могут быть проблемы, если вы из Питера и паркуете свой авто возле каналов, в очень влажную погоду когда температура резкой ночью уйдет в -10, во всех остальных случаях, проблема надуманна. Мы не рассматриваем когда оставляем машину на год стоять во дворе.
@УралМузафин9 ай бұрын
@@NikolayPankevich мне как вахтовику приходится отсутствовать месяц. Один раз поставить на парковку без стояночного достаточно. По приезду использую машину штатно со стояночным)
@againstallodds550821 күн бұрын
Можно, с зажатой кнопкой ручника глушишь машину и жмешь P
@sergio_x24879 ай бұрын
А если при включении задней передачи с уклоном включить ручник? Машина же будет стоять при отпущенном тормозе? То есть можно себя подстраховать если что
@NikolayPankevich9 ай бұрын
Можно, но троганье может быть не самое адекватное
@namnefternamn26469 ай бұрын
Описангое укатывание вперед при включенном реверсе это если авто-холд активен?
@NikolayPankevich9 ай бұрын
И без него так же покатится
@namnefternamn26469 ай бұрын
@@NikolayPankevich странно. Я такое тоже ловил, но не понял причину. По идее ведь автомат нагружен и не должен катиться.
@NikolayPankevich9 ай бұрын
@@namnefternamn2646 ну вот настройки странны е
@Almaty-Shymkent7 ай бұрын
На зад ход переключаешь тормоз еще раз нажми она держется.
@NikolayPankevich7 ай бұрын
@@Almaty-Shymkent 3 секунды- потом откатывается так же
@jonny20576 ай бұрын
А что за предупреждение "примените торможение подалуйста " раза 3 за день бывает . Подскажите
@NikolayPankevich6 ай бұрын
@@jonny2057 это когда у вас не безопасная дистанция до впереди идущего автомобиля , если сближение слишком быстрое может и торможение применить, эта функция настраивается в разделе автомобиль - системы безопасности
@@jonny2057 настраивается чувствительность и есть возможность отключения совсем
@jonny20575 ай бұрын
@@NikolayPankevich да спасибо , все хорошо теперь убавил максимальную чувствительность
@NikolayPankevich5 ай бұрын
@@jonny2057 🤝
@АвтоинструкторПавел569 ай бұрын
Есть нюанс - Задние колодки жрет эта функция жутко.
@NikolayPankevich9 ай бұрын
Зависит от корректности настройки функции. А так поменять на 5 тысяч пробега раньше колодки ничего страшного не вижу
@Личныйопыт-я4ш4 ай бұрын
А как вообще моджара?
@NikolayPankevich4 ай бұрын
@@Личныйопыт-я4ш за цену параллельного импорта хорош)
@Евград-ш4э9 ай бұрын
Что за реверс?
@NikolayPankevich9 ай бұрын
Задняя передача
@Александр-ъ8э5м9 ай бұрын
При подключении видеорегистратора выдает ошибку failed to connect to recorder, кто как лечил? Спасибо
@alexanderkostikov38529 ай бұрын
Надо прогу искать нормальную Geely dvr
@NikolayPankevich9 ай бұрын
С телефона подключитесь
@Александр-ъ8э5м9 ай бұрын
С телефона все работает, а в машине в приложении dvr выдает ошибку
@NikolayPankevich9 ай бұрын
@@Александр-ъ8э5м да зачем оно вам ? Оно на самом деле очень кривое, даже цветопередача некорректная, пользоваться же не часто надо , а когда надо удобнее с телефона
@Александр-ъ8э5м9 ай бұрын
Понятно, спасибо
@RV2339 ай бұрын
Паркую машину на съезде со стилобата. Не сталкивался с такой особенностей, но буду иметь ввиду теперь. Жаль, что на наклонах не работает автопарковка, возможно как раз причины кроются в этой самой особенности авто 🤷🏻♂️
@NikolayPankevich9 ай бұрын
Видел пару случаев , когда люди въезжали в другие припаркованные машины окатившись вперед. Такого не ожидаешь конечно. Особенно учитывая, что у нас коробка автомат, который не должен окатываться