Как заменить втулки в стартере автомобиля Пошаговая инструкция от автоэлектрика.

В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avto... (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoel...
Рутуб: rutube.ru/chan...
"Платформа": plvideo.ru/cha... (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!

[@АвтоэлектрикаВЧ]

В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ": Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков) Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/ "Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями) Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!

[@ВалерычПисаренко]

Я вам писал в предыдущем видео, вы не ответили. Здравствуйте. Я работаю в мастерской по ремонту стартеров и генераторов и сегодня столкнулся с одной ситуацией. Принесли на ремонт генератор от дизельного автомобиля Делика. При разборе генератора обнаружил сгоревшую обмотку. Поменял обмотку на новую и дополнительно перепаял щетки реле на новые. Начал проверять генератор, а он не запускается. Решил что дело в диодном мосту. Разобрал заново генератор, проверил мультиметром диодный мост и обнаружил что он в полном порядке, все диоды работают исправно. Все равно поменял диодный мост на новый и столкнулся с такой же ситуацией как и раньше, генератор не работает, контрольная лампочка не тухнет. Опять разобрал, и поставил новое реле. Та же ситуация. Решил что дело в бракованной обмотке либо диодном мосту. Заменил оба на другие новые. Никаких изменений. Для верности поменял контактные кольца ротора. Никаких изменений. Отправил клиента искать новый генератор потому что вариантов почему не работает его генератор у меня не осталось. В общем кроме ротора и подшипников все в генераторе абсолютно новое. В чем может быть причина? Генератор проверял не на машине, а по старинке дрелью, аккумулятором и тестером. Аккумулятор исправен

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Это какой то юмористический рассказ, не меньше. Какой тут может быть ответ.

[@ВалерычПисаренко]

@@АвтоэлектрикаВЧ ничего подобного. Рассказал все как было. Кстати ответ я нашел уже, просто интересно было ваше мнение услышать. Однако раз вы так считаете то всего хорошего вам.

[@АвтоэлектрикаВЧ]

А какое мнение можно составить из информации :" Я работаю в мастерской по ремонту стартеров и генераторов " вроде всё понятно , но потом "Увидел, подумал, заменил то ,это, опять попробовал" и в конце " Проверил дрелью, аккумулятором и тестером" -и это информация из специализированной мастерской? А ответ, которым Вы хотели меня оглушить, это то , что при проверке Вы применяли АКБ не на то напряжение, из за чего генератор не мог возбудиться.

[@ВалерычПисаренко]

@@АвтоэлектрикаВЧ ни в коем случае не хотел вас как вы выразились "оглушить". Насчёт мастерской не надо обижать, мы работаем уже несколько лет и до этого случая все было в порядке и клиенты уходили довольные. Я хотел ваше мнение как специалиста услышать, а не сарказм. Но повторюсь, я уже нашел в чем причина проблемы была и пожелал вам всего хорошего на что опять получил неоднозначный ответ.

[@ВиталийОстровский-д4с]

Валерий! И вам крепкого здоровья! Слушать вас приятно и легко. А главное, правильно, без лишних слов. Спасибо за работу. Всем удачи!!!

[@Челдон-у4р]

Всё подробно и по существу. Спасибо за науку Как говорят...хочешь сделать хорошо сделай сам!

[@sergeypro4881]

Таких как он на свете больше не рожают и очень редко их теперь встречают простой, советский человек. В годах прожитых много лет, трудом своим всего добился, при встрече я бы поклонился. Он знаний нам дает, чтоб не попали в переплет. Годами шел он ко всему, да вы прислушайтесь к нему. Он к вам с душой и без корысти... Счастливы те кто ради вас снимает жизненный пейзаж без лишних фраз...Спасибо вам, доброго здоровья...

[@Voron_33]

Красавчик! Классный канал и подача шикарная.

[@ДядяМитя-н7я]

Всегда с собой буду носить головку на 22)

[@Igroman_Igromanov]

Это все хорошо, а вот вы покажите, что делать, когда нужно своими силами заменить втулку в кожухе коробки, да еще если она там уже разболталась в своем пазу..

[@М666-м4у]

Вопрос:нужно ли смазывать втулки внутри?

[@saracingold_mg5042]

Собирать как без смазки, стартер с сухими втулка ми должен быт?

[@АлександрКытманов-ц1т]

Скажите сильно люфтят втулки на шестерёнках как они меняются?

[@ВалерияКулмкова]

Спасибо за ваши видео. Подскажите, у вас есть видео о техобслуживании стартера (что чистить, что смазывать), пробежалась по плейлисту Стартер и не нашла такого?

[@Дмитрий-з2ш5в]

Снятие и частичная разборка (заднюю крышку) . Чистим и моем щеточный узел от угольной пыли, продуваем компрессором . Смотрим состояние щеток и коллектора. Смазать транс. маслом бендикс внутри , а вал под ним смазкой. Смазываем втулки и собираем. Щеточный улел надо чистить по причине утечки тока по большому кол-ву угольной пыли. А бендикс смазывать , т.к. он и клинит часто на сухую или не откидывается. Обычно такая профилактика нужна раз в 2-3 года в городе, в селе каждый год желательно, если авто круглогодичное.

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Только вот смазывать ни чего не надо. Это будет ловушкой для пыли от диска сцепления , которая как абразив будет разрушать те детали которые Вы смажете и затруднять скольжение там где это необходимо.

[@gasterorius2629]

@@АвтоэлектрикаВЧ я недавно разбирал стартер на дэу матиз 2003 гв,не срабатывало втягивающее реле. Разобрал,помыл почистил,продул и смазал втулки чуть меньше спичечной головки литолом. Заменил втягивающее реле и все норм и щетки и втулки оказались в идеале

[@Дмитрий-з2ш5в]

мажу лет 25 и ничего не случалось, без фанатизма конечно. А бендикс маслом обязательно , как в него пыль попадет , он по заводу должен быть смазан.

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Да должен быть смазан, внутри обгонной муфты и загерметизирован специальной прокладкой. Снаружи ни какой смазки нет.

[@abdulloabdullaev13]

Это какой машина

[@AbhiShake-e8j]

Коли треба міняти втулки на стартері газ 66.

[@K.Zaslonov]

Когда им придет ,,конец" и стартер начнет ,,башмачить".

[@ЮрийСачивко-е6ь]

Обычный болт с гайкой по диаметру. Вот и всё.

[@AlekcVL-yg6zm]

Спасибо про фишку с метчиком.

[@mihahlebnov4912]

А я глухие втулки наполняю мылом,затем беру подходящий болт по диаметру и забиваю его внутрь,и мыло вытесняет втулку гидравлическим методом.

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Да здесь есть ещё предложения делать это с помощью смазки , пластилина и да же хлеба. Я всегда пользовался метчиком, но надо для интереса попробовать.

[@ВалентинСумрачный-ы6м]

Хлебом чёрным хорошо выходит,и подшибник коленвала на классике также снимается!

[@aleksandranshin2135]

Валера с последней втулкой очень варварски обошёлся, я из глухих отверстий втулки удаляю проще, заполняю отверстие во втулке густой смазкой, или идеальное решение - детским пластилином и заколачиваю легко но плотно входящий штырь, идеально - сам вал вращавшийся во втулке, если есть такая возможность. А так вроде всё по делу, палец вверх.

[@МагомедРамазан-и9б]

Пока найдешь подходящую втулку, работу гвоздем можно закончить. А так с втулкой конечно лучше, и втулку можно сохранить, для других целей.

[@ВиталийНаливкин-и7в]

@@ДЕДМАЗАЙ-б4й проще метчик купить ?

[@АлексейБорунов-х3э]

Очень давно не было роликов , ваши ролики жду с нетерпением , у вас замечательный канал!

[@SHAH2167]

Объяснили так как будто я сам только что все это сделал Спасибо ВАМ за ваш труд 👍👍👍👍👍

[@MOCKVICH_OK]

Здравствуйте, всё очень подробно объяснили, спасибо, как говорится профессионал знает своё дело, приятно посмотреть.

[@андрейсеров-к1ю]

А ещё можно закинуть втулки в морозилку и перед установкой нагреть крышки феном или горячей водой и можно не стучать молотком а просто поставить на место

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Теоретически да, но на практике подстучать придётся.

[@гдебылкогданебылгдебылкогданеб]

Автоэлектрика ВЧ …по мелочам, разве что…

[@ARNDAY]

Не буду хвалить, уже захвалили )).Хотя как всегда отличное видео Посмотрел и вспомнил как мы в 90-е ( когда тотальный дефицит был) ремонтировали стартера с этой болезнью. Делали так.Аккуратно выпрессовывали втулку, затем где был бОльший износ распиливали её под углом примерно 30°, в дальнейшем облуживали припоем наружнюю сторону по кругу.Затем также аккуратно запрессовывали и проходили развёрткой. За счёт пропила и лужения и запрессовки внутренний диаметр втулки уменьшался. Зиловские ( от ЗИЛ 130) стартера стояли и на Лиаз 677 и на Лазах.Вот так и ремонтировали тогда

[@ЮрийСоболев-п7ъ]

Андрей Чесноков 1

[@ARNDAY]

@@ЮрийСоболев-п7ъ , что сие означает?

[@МастерЛомастер-л1ь]

Зачем деформировать втулку молотком когда можно нагреть деталь газовой горелкой или на кухонной плите и без особых усилий вставить.

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Насчёт нагрева это только Ваше предположение.

[@МастерЛомастер-л1ь]

@@АвтоэлектрикаВЧ а вы попробуйте и очень сильно удивитесь :)

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Я просто так не говорю.

[@гдебылкогданебылгдебылкогданеб]

Автоэлектрика ВЧ …а втулку заморозить в холодильнике…термоПосадка… и что здесь не так ?

[@АвтоэлектрикаВЧ]

То же , что и с нагревом , сама втулка не влетит.

[@Жамболат-г7е]

Спасибо,вам,вы настоящий учитель,очень грамотно всё рассказываете

[@ВасилийЗаика-б9е]

Как всегда на высоте ! Всё педантично, и доходчиво. Успехов Вам и здравия !

[@aidarsultan]

Прочитал один комментарий, где говорится о том , что новичок не соберет стартер. Так вот, я в 90х годах сам без каких либо подсказок разобрал, заменил втулки и собрал. правда плохо помню всю последовательность, но стартер потом работал нормально.

[@AE_V]

И снова привет из Запорожья. Давно не было слышно вас

[@johnsilver4737]

Втулку в глухое отверстие конечно же можно забивать, но желательно проставкой которая частично входит во втулку. Это исключит перекос втулки. Т. Е. Можно подобрать болт чтобы он не слишком туго сидел во втулке с зазором в миллиметр, накрутить на него гайку, и потихому подзабиваем это все на место

[@гдебылкогданебылгдебылкогданеб]

…в морозильник втулку на полчаса, смазать посАдочные поверхности моторным маслом, чуть-чуть пальцем, и корректно сядет в посАдочное место, без "удАрного колхоза". Салам/Салют с Юга.

[@СергейСекачев-д8ю]

Вот и я думаю что морозилка рулит. Хотя теплоемкость данных втулок небольшая и нагреватся быстро будут, проще посадочные места прогреть.

[@ЕвгенийКульчицкий-ы6н]

Хотел еще добавить пару моментов, на импортных стартерах втулки очень плотные , после их установки надо установить вал и повращать чтобы легко крутилось, если закусывает то немного пошатать вал или постучать по крышке со всех сторон чтобы втулки уселась. Если вытаскивать втулку из глухого отверстия то лучше конечно метчиком т.к. многие стартера имеют заднюю алюминиевую крышку и очень легко повредить посадочное место, если такого метчика нет тогда выколачивать мылом, смоченной бумагой, хлебом. Для легкой установки (или более легкого съема) можно нагреть посадочное место, иногда приходилось греть до синевы металл. Для поиска втулок лучше брать с собой валы куда они устанавливаются т.к есть разница в сотых мм и измерить штангелем почти никак.

[@murzilka8529]

Спасибо тебе отец за твои поучительные видеоролики. Даже захотелось что-то у себя сломать. Долгих лет вам жизни.

[@ЮрийТкачев-ш8п]

Обычно после запресовки втулки в корпус вал в нее не заходит . Нужно проходить втулку райбером . А в этом видео , что то все очень просто .

[@grmguld6521]

Ролик хороший спасибо, но ньюансы есть, я гвоздем мучался только пальцы посбивал, взял подходящий болт, вдовил его туда и вытащил болт вместе с втулочкой без особых усилий. А в остольном все очень грамотно объяснили, спасибо)

[@Magellan-zf2so]

Никогда не стучу по втулкам. Только задавливание через оправку или головку, можно использовать тиски по бедности.

[@ДмитрийСергеевич-о6д]

Добрый день! Спасибо за шикарные видео! Скажите пожалуйста какой метчик вы используете для втулок?

[@АлександрПлешко-д3у]

Все очень хорошо объяснил показал расжевал осталось проглотить тем кто просмотрел видио до конца спасибо вам за видео 👍

[@РашидОмаров-в9й]

Спасибо. Мастера слушать одно удовольствие. Как раз занимюсь стартером. Коп рахмет. Битте щён.

[@ПавелМинаков-ц5ч]

Валера,,заднюю,, втулку,,вытащтти,,запросто,,,возьми,,бумагу,,туалетную,,замочи,в,воде,,тнатодкай,,в,внутрь,,прижми,,после,,сверло,,другим,,концом,,подбевай,,молотком,,,,доблвляй,,бумагу,,и,она,выйдет,,легко,,,удачи,,,,коллега,,всех,,благ,,,тебе,,,

[@K.Zaslonov]

А зачем запятые в таком количестве после каждого слова? Самому глаза не режет? Уважайте остальных.

[@НурланМаратович-в5у]

Лучше стучать не по самой втулке, а по пластине положенной сверху. А видео классное, для новичков.

[@ОлександрДячук]

Спасибо что вышли в эфир, а то уже мысли приходят где вы делись. Удачи вам Валерий.

[@elektro1271]

У меня на стартере Газель 405 вообще одна задняя втулка,впереди вал в алюминии(раздолбило посадку).Уроды сделали стартер одноразовый.

[@АлексейТкач-ы4п]

Все понятно и без лишних слов. Лайк!!!

[@БорисБритва-к9р]

я бы перед запресовкой втулок смазал бы вэдешкой , это даст гораздо легкое запресование втулок !

[@роман-97]

Хорошо если втулки эти в наличии есть

[@ВладимирЕвстифеев-ф4у]

Если у кого то возникнет вопрос о профессиональном пособии, так вот это оно и есть. Смотрите и учитесь. Автору похвала из похвал.

[@____-xl1pw]

Все хорошо!!! Но как заменить втулку стартера в глухом картере сцепления да и к то му-же если посадочное место под втулку маленько разбило!

[@alik1dio]

Я же надеялся увидеть, как последнюю втулку ВЧ будет хлебом выдавливать.

[@ПавелМинаков-ц5ч]

Валера,,втулки,,надо,,перед,,им,,либо,просверлить,,поперек,,сверлом,,2,5,,,или,,прозенковать,,во,втулке,,зигзаги,,внутри,,удачи,,вам,,коллега

[@АлександрАндреев-ш4е]

Валерий здравствуйте, подскажите пожалуйста,была такая же проблема, поменял втулки, через неделю тоже самое, втулки такие как у вас.

[@СергейПочтарь-ц8я]

По втулкам стучать...опасян, я их прессую в тисках через подходящие отправки, так меньше риска получить трещины

[@Ivan-u1j9t]

Валерий, здравствуйте! С последней втулкой можно с помощю пластилина и меньшей по диаметру выколотки справиться.

[@АлександрСкарадулин]

Подойдёт способ только для подшипников скольжения, для подшипников качения (шарико, ролико) гвоздем уже перебить не удастся. Плюс способ с пластилином намного быстрее и вероятность повредить посадочное отверстие меньше.

[@СергейИванов-н9п8у]

я уже забыл, когда такие чистые стартеры видел, обычно снаружи кусок мазута, внутри масло или соляра

[@АрманСадбек]

Салем! Щётки перегорает не могу найти причину. Замыкание нет. Подскожите пжл.

[@valeralunev4695]

Обьяснил всë очень грамотно и доходчиво. Отличный обзор. Спасибо.

[@Autodiagnost163]

Валерий, номер карты сбербанка напишите, на плюшки всякие

[@АлександрМарков-л6г]

Благодарю хорошие советы

[@ВладимирДудин-я5щ]

Как подогнать размер втулки если размер отверстия неподходит

[@АлександрСадальский-ж4в]

Спасибо за видео. Спасибо за Ваши труды! С ДНЕМ ПОБЕДЫ!!!

[@АвтоэлектрикаВЧ]

С ДНЁМ ПОБЕДЫ!!!

[@volodyasosysken8988]

Да! Молодёжь пропала бы без пожилых людей. Учиться как раз надо у пожилых и грамотных людей! Вам спасибо!

[@volchkov7921]

Спасибо за видио! Очень интересно!

[@dprofessor9325]

все отлично . Много лапшерака едите сколько банок от него

[@lisica772]

Ну 6аконец-то вы появились! Здоровья.

[@sergkorneev3446]

Доброе утро вч.

[@KUZALEKSSER_]

Еще бы втулки смазать термосмазкой👍

[@Danya_Dobrynya]

Спасибо! Очень полезный ролик!!! +++

[@JohnDoget19]

Здравствуйте Валерий. У меня такая проблема. ВАЗ 2107 карбюратор. При холодном запуске ( даже в мороз) как на видео. А при прогретом моторе еле ели крутит. После того как отстоится машина и ОСТЫНЕТ. Опять заводится и крутит мощно и бодро. МЕнял втулки . Ни чего не помогло. Мне один знакомый подсказал что еще может БЫТЬ ПЯТАКИ НА ВТЯГИВАЮЩЕМ. У него такое было . ЧТо посоветуете????

[@АлександрФиллимонов-я8ы]

Подскажите пожалуйста по генератору на 2110,генератор кзатэ 90 А. При включённой нагрузке и при оборотах двигателя выше 2000 зарядка максимум 13.4 В. Почему? И это напряжение прямо с генератора, на клеммах АКБ ещё меньше. При включении зажигания лампочка АКБ загорается, после запуска двигателя сразу же гаснет. ваз 2110. Мерил мультиметром

[@андрейсеров-к1ю]

Сначала проверяется целостность корпуса чтоб не было разрыва и электро сопротивления между крышками и корпусом потом реле регулятор потом диоды потом уже катушки

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Проверьте диоды в первую очередь.

[@андрейсеров-к1ю]

А ещё я добавлял диод или два между диодами и регулятором и тем самым поднимал напряжение генератора

[@ИванОнищенко-ъ8г]

Большую деталь нагреть бы, втулка бы легче вошла. Сейчас, чем нагреть не проблема. Вдавливать можно тисками. у многих есть. При таком постукивании можно обнаружить небольшую деформацию втулки.

[@СергейПочтарь-ц8я]

А ещё втулки при запрессовке имеют свойство обжиматься, потом валы не входят..нужно их разворачивать под необходимый размер, а развертки у токаря. ..в общем, бывают сложности..

[@Тех-к6э]

Местные специ пугали развёртками, выколодками (которых нигде нет), а оказывается всё просто. Бегу в магазин за втулками.

[@Романгильд]

Подготовил инструмент согласно Вашему видео, и практически синхронно с роликом поменял втулки. Насчёт вала было в точку, подточил и зашёл.Огромное Вам человеческое спасибо!!!

[@domin126terek]

Спасибо огромное, сделаю завтра, мастера говориои это втягивающее, но оно ведь полетело вследствие износа втулок и трудного пуска ввиду неправилтных зазоров меж якорем и статором

[@ХачатурМикаелян-ь9с]

Ой большое спасибо Вам, огромное за ролик очень полезное информация, ДАЖЕ ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ РОЛИК. я очень люблю смотреть ВАШ КАНАЛ , Здоровье Кавказского ВАМ, СО СВОИМИ БЛИЗКИМИ ЛЮДЬМИ ДОЛГОЛЕТИЯ, и всех благ.........НЕ БОЛЕЙТЕ БУДЬТЕ ЗДОРОВ ИМ.............

[@mgomedmgomedov9932]

давно чегота небыло видео пропали валерий чкалов надо побольше показыватся ато подписчики пропадут у вас , валерий вы следуюший видео покажите тоже самое замены втулок но толька есть один такой модель авто каторый втулка находится в кожухе коробке передач вот там находится один втулка вот это видео снимите как его заменить спасиба валерий чкалов .

[@УмахКихов]

Это на ваз 2108- 21099.Обычно метчиком снимают их.

[@Дмитрий-з2ш5в]

можно метчиком под диам чуть больше вала, как в ролике. Если не ошибаюсь М14. Еще есть совет заложить во втулку Литол и взять старый вал или подходящий по диаметру , чтоб плотно заходил. Затем заводим вал во втулку со смазкой и бьем по нему. Создается давление и выталкивает втулку. Можно взять из дерева , текстолита .... подходящий по размеру втулки предмет. Чем плотнее заходит тем лучше.

[@mgomedmgomedov9932]

@@Дмитрий-з2ш5в . спасиба всё очень понятна обьяснил мне удачи вам .

[@mgomedmgomedov9932]

@@УмахКихов. спасиба что подсказали .

[@andrewsotnikov5680]

Подскажите, сколько ходят втулки стартера? Daewoo Sens, пробег 30К, правда по городу. Люфта на втулках нету. Стартер разбирал, но втулки пока не менял... Плохо заводит на горячую.

[@Tratatoha_72]

За годный совет про выколотки всех размеров из набора головок, отдельное человеческое спасибо!

[@ВладимирСироткин-с4е]

Валерий, добрый день. На предидущем ролике показаны три вида стартера. У меня на Ауди 80 коробка автомат. Там как раз вариант. крайний справа, хвостовик входит в коробку, там и находится втулка. Есть рекомедации как её удалить для замены?

[@user-iv2wm8tx9c]

Добрый день, Валерий Васильевич, давно у Вас что-то нет роликов, надеюсь, что Вы жив, здоров. И почему Вы не применили нагрев для более легко выхода втулок?

[@tankist4070]

Спасибо за информацию! Очень полезно! У меня стартер производства КЗАТЭ, редукторный, похож на ваш. Втулки износились, новых в продаже нет и продавцы вообще не в курсе, что в этом стартере их четыре штуки, а не три.

[@johnsilver4737]

Запрессовать втулки можно подобрав болт с двумя шайбами и гайкой. Втулку смазываем маслом, собираем болт ,шайбу, втулку, шайбу, гайку. Закручиваем, втулка запрессовывается. Вуаля! И не нужно ничего, и никого бить.

[@ВалентинКозырев-х6ы]

Использовать головки как оправку-плохая идея, я не одну головку завальцевал таким образом

[@АвтоэлектрикаВЧ]

в данном случае такого произойти не может.

[@АндрейДмитриев-о8н]

Все хорошо и подробно рассказали и показали, большое спасибо. Но вопрос такой. При запуске двигателя идет легкий лязг. Из за чего может быть это? Бензигс поменял

[@ДенисИванов-у2ж5з]

Прошу совета. Стартер прослужил 172ткм, 13 лет, по симптомам подошли втулки. Имеет ли смысл мне отдавать его на замену втулок или уже лучше покупать новый, ибо большой срок?

[@Игорь-ь7ф4е]

Спасибо за фишку про снятие бортика на валу , думал уже искать развёртку 👍👍👍

[@ВикторОстровский-о2м]

Втулки из глухих отверстий вынимаются при помощи хлебного мякиша и прута, диаметром максимально близким к отверстию втулки (хвостовик сверла).

[@77spainz]

Если сквозное отверстие, втулку можно запрессовать с помощью шпильки с двумя гайками и подобранных оправок!)

[@viacheslav276]

Хороший вы дядька но выбивать втулку нужно взять пластилин и набить ним отверстие и и гладкой выколоткой забивать пластилин до конца и он автоматом вам выдавит втулку ! И не надо мечики и не надо гвозди

[@sergkorneev3446]

Уважаемый ВЧ,здравствуйте. Подскажите ,почему после запуска двигателя в салоне пахнет бензином,может дрхх мудрит или что?

[@vasiliynadvorny8832]

стопорные кольца изменяют размер при лёгком простукивании углом молотка внутренней или наружной поверхности кольца спасибо

[@АлександрКамушкин-ж7м]

Здравствуйте! А где вы покупаете эти втулки? В моск.обл. в автозапчастях таких не нашел на 2108 стартер

[@АнатолийКачур-д1х]

Втулки в морозилку а корпус нагревается заходят на ура и не надо фаски снимать. И не надо долбить молотком

[@ТаттыбекОспанов]

Здарова брат Валера, какраз мне это надо

[@muhibmusoev6946]

Здарова я из тачикистан пастаяна сматрю ваше видео пажалуста номер тел или через имо очен хачу свам обшатся пажалуста

[@muhibmusoev6946]

Здарова я из тачикистан пастаяна сматрю ваше видео пажалуста номер тел или через имо очен хачу свам обшатся пажалуста

[@muhibmusoev6946]

Здарова я из тачикистан пастаяна сматрю ваше видео пажалуста номер тел или через имо очен хачу свам обшатся пажалуста

[@АлексейРяузов-е6н]

ВАЛЕРИЙ СПАСИБО!!! БЛАГОДАРЯ ВАШЕМУ РОЛИКУ ПЕРЕБРАЛ СВОЙ СТАРТЕР НА УРА!!! ПОМЕНЯЛ ВТУЛКИ ЩЕТКИ ВСЕ ОГОНЬ!!!! КРУТИТ КАК НОВЫЙ!!!

[@karatmykan-ylibek-kali3323]

Здравствуйте Валерий!!!Салам Алейкум с Казахстана!!!благодаря Вам всё сделал сам!!!я сам в ахуе 🤣

[@povorpovor7032]

Вам точно лайк. Но вряд ли сейчас такие втулки точно выточены, зная наших производителей запчсстей

[@vladimirgupailo8870]

Спасибо за ролик, вспомнил молодость, сейчас уже этим не занимаюсь, да и живу а другой стране, где даже поменять колесо у дороги не имею права, только выездная рем. бригада или на эвакуатор и в ближайшую мастерскую.

[@ВиталийНаливкин-и7в]

Это в какой стране так?

[@ivangog2941]

Отличное видео, подробная и грамотная подача материала. Спасибо автору!