Искал себе для семьи совершенно другой автос, чет глянул пару обзоров на CRV2 и загорелся именно его взять....Чет захотелось попробовать Хонду. Фишки этого авто просто бомбические....простой и в тоже время просторный и удобный салон, куча кармашков, ниш. Удобный багажник с открывающимся стеклом и крючками для пакетов, мелочь, но реально удобно. Складной оригинальный стол это просто огонь....регулируемые задние сидения, на дальняк само то. Если откинуть передние спинки, сняв подголовники и откинуть задние спинки, получается двуспальная кровать на природе. Короч, аппарат просто охренительный при своей скромной внешности. Жалко только что их выпускали тока до 2006 года.
@СебастьянПерейра-в7и3 жыл бұрын
Из несказанного: 1. задний ряд сидений не только складывается, но и регулируется по углу наклона спинок сидений, и еще двигается вперед-назад, делая большой багажник еще больше, и пассажирам заднего ряда, при этом места все еще достаточно. 2. На механике такая машина существенно резвее чем автомат, прям большая разница. 3. Фары все время горят - предохранитель, ниже уже писали. С удовольствием посмотрел, Ваш обзор, была у меня тааая машина, сейчас таких уже не делают :(
@UGRA_TRAVEL3 жыл бұрын
HONDA CR-V RD-5 очень надежная машина. У меня 2003 год, японка, правый руль. Пробег 400 000 км. ( Из низ 300 000 мои.) Масло не ест совсем. Даже на трассе при скоростях 130 - 140 и непрерывных перегонах в 1000 - 4000 км. Заливаю только 5W40. Mobil. Зимой и летом. Меняю часто, каждые 6 - 7 тыс. км.. Клапана регулировал только один раз примерно на 250 000 км., и то не по надобности, а по регламенту вроде как надо. Открыли крышку, посмотрели на зазоры, и закрыли с новой прокладкой. Посмотрели на кулачки распредвала заодно. Норма. На крышке нагара нету. Дорогу машина держит очень хорошо. Широкая база и жесткая подвеска. Управляемость отменная. Бензин только 95-й. На 92-м значительная потеря мощности и грубая работа ДВС. Стоит электроподогрев DEFA, на севере без него никак. Сургут. Кузов не гниет. Расход топлива летом по трассе 9.7 /100 км. при скорости 110 - 130 км/ч. Город летом 12,7 л /100 км. Зимой в городе прогревы и пробки. Минимум 15 л/100 км. Слабые места есть , но они при большом пробеге 300 000 км становятся слабыми. Подшипники менял. Крестовина кардана передняя. Втулки стабилизаторов поперечной устойчивости. Радиатор охлаждения. Шаровые опоры передние.(Очень долго ходили родные). ШРУСЫ стоят родные. Столик в багажнике! Запаска на двери багажника - это круто! Но колпак на запаску только под размер родного колеса 215/60 - R16. Если ставишь резину чуть больше размером, а это делают все владельцы потому как машина сразу приподнимается и выглядит красиво, то колпак уже не налазит. Но без колпака еще круче! Теперь о том, что в машине НЕудобно. Посадка водителя очень низкая. Сиденье водителя АЛЯ-анатомическое с боковыми выступами на самом деле неудобное. Проваливаешься в него очень низко. Как в тазик. А хочется сидеть повыше. Приходится подкладывать шкуры меховые. (Я сравниваю с ХОНДА СR-V RD1, был у меня до этого такой авто 5 лет, вот там сиденья были просто сказка, как диван, ровные, упругие, раскладывались спать ровненько. А на RD-5 разложенные для сна передние сиденья своими боковыми ребрами ломают кости.) Это не джип. Надо понимать, что в говны залазить нельзя. Аккуратно. 4WD эффективно в снегу, в песке, легкой грязи, в городе при снегопаде, дворы и поребрики. Я снимал как-то кардан на ремонт крестовин, на одном передке ездить было очень скучно. Разница очевидна. Что еще... А больше ничего плохого о машине за 10 лет эксплуатации сказать не могу. Только хорошее. Полностью поддерживаю обзор автора!
@tmr527811 ай бұрын
Целый хондароман напечатал 2х литровый движок слаб для своего кузова как можно с ним до 140 км разогнаться
@loiqjon8 ай бұрын
@@tmr5278 у меня тоже автомат 2.0 до 170км ч езжу на трассе. Проблем нет
@АквариумэтоПРОСТО-ч3б3 жыл бұрын
Очень интересный обзор, БРАВО! Наверно это будет моя 3-я хонда, хотя жена сейчас уперлась в раф4, но это через скандал решается)). СРВ очень похож на мой рабочий хонда стрим, но повыше, и полный привод. На аккорде был датчик дождя, очень удобная штука, особенно когда из под фуры лужа прилетела, дворники сразу срабатывают, даже если дождь уже кончился. Круиз контроль - божественная опция, только привыкнуть к ней нужно, ибо не нажимая педали сначала страшновато, как буд-то в игру играешь))) Спасибо за видео!
@АнварТажиров3 жыл бұрын
Спасибо. Теперь ещё больше захотел CR-V 2. Осталось денег докопить и найти достойный вариант.
@isaiyaking27983 жыл бұрын
Спасибо огромное за такой обзор! Всё конструктивно и по делу! После увиденного и услышанного решил брать 2-е поколение
@ОлегМоисеев-б1б3 жыл бұрын
Андрей Юрьевич, а знаете ли вы, что в автомобиле Хонда Сити в багажнике лежал маленький складной скутер Хонда Мотокомпо? Это я к слову о столике в багажнике. Хонда всегда стремилась быть на голову выше конкурентов! Машина огонь! Берегите!
@ИгорьЛукьянченко-в8д3 жыл бұрын
Классный, надёжный аппарат у меня такой же
@talantbekabdyraimov31693 жыл бұрын
Привет из Кыргызстана. У меня тоже такая с МКПП очень классная тачка, уже 6,5 года. Ни каких серьёзных поломок.
@ВасяКамакин3 жыл бұрын
Спасибо большое. Очень просто и понятно!
@miketyson84953 жыл бұрын
У меня рд 4, купил при пробеге 339 тысяч км, два года назад, сейчас уже 410 тысяч км пробег. За 70 тысяч моего пробега поменял, радиатор, купил китай 5 т.р., шрусы внутренний и внешний по 2 т.р. каждый, фирмы HDK, диски передние поставил бошевские 5 т.р., втулки стабилизатора менял 2 раза спереди и один раз сзади. Был косяк в отказе работы бензанасоса, менял бензаносос, проблема не ушла, оказалось все проще, бывает отходит клейма на фишке, которая одевается на бенсанасос и он то срабатывает, то нет, вычислил сам, когда в очередной раз бензанасос не сработал, полез туда, пошевелил фишку и он заработал. Сейчас умерли каябовские стойки, которые ставил тот хозяин, купил в круг джаст драйв китай, говорят 50 тысяч они ходят, мне хватит за такие деньги, обошлись в 10 тыс.р. все в круг. Еще менял маслянный датчик 500р. и прокладку клапана втек 600р.. Плюсы машины,это конечно размер багажника и салона, клиренс, комфорт при дальних поездках, на ней проезжал 2000 тыс. км за 1.5 дня, попец конечно отсидел, но спина не так сильно затекла, была интегра до этого, на ней 500 км проезжал, все тело затекало, именно после интегры захотелось большую машину, плюс еще, что не дорогая в обслуживании, плюс еще это доступность всех запчастей, очень теплая печка, ездил в -45 на ней на протяшении двух недель, в машине ташкент, плюс еще в самом металле кузова, у меня 2002 года гнили нигде нет, хотя много машин других марок этих годов попадаются с гнилыми порогами, крыльями, днищем, еще плюс это расход трасса 9 л, город 12 л, зимой на пару литров больше, когда -20 где-то, при -40 17 литров хавала в городе 92 бензин. Минусы, на трассе сильно не разгонишься, после 120-130 км/ч машина становится менее управляемой, после скорости 100 км/ч тяжело идет на разгон, тяжело едет в гору, мотор 2.0 у меня 158 лошадей, про повороты на скорости, после интегры тоже можно забыть, у меня хавает масло 1 литр на 3 тыс. км, лью шелл 5w30 полусинтетику, лил эниос 0w20 хавала еще больше. В общем не жалею, что преобрел данный авто, думаю еще годик поезжу и продам, чтобы взять свежее.
@ВладимирГлебов-л9ъ3 жыл бұрын
Собираюсь приобрести! Отзыв очень информативный, решено беру! Спасибо!
Спасибо , огромное я из гродненской области !!! Приятно земля.
@RUSSIA_152RU7 ай бұрын
Это лучший обзор автомобиля в мире ❤ Не данного автомобиля а вообще любого, что я видел 👍 Хочу взять теперь такую Хонду, 😊
@Denex893 жыл бұрын
Спасибо, дождались)
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
не быстро - но обещанного 3 года ждут )) так что я быстро управился )))))
@vladimirfadeev81623 жыл бұрын
С какой периодичностью меняете масло в двигателе и коробке, как часто регулировали клапана?
@vladimirfadeev81623 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77за 400 т.км пробега меняли ли вы распредвалы?
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
@@vladimirfadeev8162 нет
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
@@vladimirfadeev8162 мотор 10 тыс ..АКП 30 тыс половинка и 60 тыс полностью .. клапана 60 тыс
@Владимир-ф8г4й9 ай бұрын
Искал себе рафик или Ниссан Хтрейл... Итог! Купил хондочку срв3😂. И теперь эта машина останется у меня до моего гроба. Продаваться она не будет это точно. Плохо что салон сзади в ровный пол не раскладывается, думаю переделать. А в остальном Хонда огонь.
@ФиларетФиларетТофф3 жыл бұрын
Золотые слова, Андрей Юрьевич.Надо делать раз обещал.)Ноябрь на дворе)))А число не знаю какое.Ну, да ладно.У меня под жопой Лада 21102.2001 года.1,5.8 клапанов.420000 без КР.Заменили на третьей сотне выпускной клапан.От замены до замены. Ещё бы за такие деньги Хонды на второй сотне загибались.
@АндрейБаранов-ю6ю3 жыл бұрын
Приветствую Юрич машина супер сам езжу на такой 11 лет и менять не собираюсь !
@vacilev1974 Жыл бұрын
Купили две недели назад, 2004 года 2.4 бензин, приехали ,посмотрели ,спросил что поломано, сказали лямбазонд горит как ошибка но всё работает! Сегодня отогнал на сто , сказали всё супер ,кроме лямбазонд стоит не оригинал, потому и горит ошибка,а так всё работает! Ездишь и кайфуешь!))) Пересел с маленькой машины, думал долго буду привыкать, хер там, сел и поехал как будто всегда на ней ездил!!!))
@florikmazitov79252 жыл бұрын
Очень удачная машина,владел первой срв 2000 г 9лет,кроме расходников ничего не менял,до сих пор жалею что продал,но вырос и нее,взял срв 2 рд7,2005г,2,4 автомат доволен полностью.устранил домик,перебрал стартер,проблем пока не доставляет,пробег 123700миль,думаю еще столько же пробегает,однозначно могу сказать что HondaCr-v это лучший авто,люблю хонду за то что не доставляет проблем,и легко ремонтопригодная,дочке тоже взял первую срв 2001 года,думаю еще внуки на ней кататся будут, всем владельцам срв успеха,и ни гвоздя ни жезла
@Leha60rus2 жыл бұрын
Кузов у японцев слабое место, ржавеют и гниют сильно
@x-active1049 Жыл бұрын
выбираю между CRV и Rav4 душа больше к хонде лежит. А сколько жрет трасса город?
@dzhabrailnurallaev6540 Жыл бұрын
@@x-active1049 По городу от 12-ти и до 15-ти литров(нууу зависит от стиль езды) А по трассе в районе 10-10,5. .. Но а если рав, то возьмите дизель. Но дизеля выпускаются 2014-го. Ну да, дороже конечно чем срв но оно того стоит!(владел когда-то и кайфовал, до сих пор жалею, что продал) Спорт режим, лепесток под рулём., был полной фарше. .. И есть рафы в кузове лонг(кузов чуть по больше обычного) По моему с 2005-го. Прошу прощение, точно не помню. Тоже норм авто! Ну, это уже кому как)) Кто-то хаят, кто-то хвалят не поймёшь в общем))
@user-007-ba Жыл бұрын
@@Leha60rus была ЦРВ 1 98г.в. - сгнили арки задних колес и низ кузова.Переваривал их... Сейчас ЦРВ 2 2006г.в .ржавчины почти нет. Обе эксплуатируются Москва и Подмосковье.
@Ivanych23210 ай бұрын
Да, 5 год катаю 1 поколение, оч скучная машина, все жду когда ж что нибудь сломается😅
@KingHip23 жыл бұрын
спасибо Вам большое за обзор и информацию! помогли с выбором
@МихаилЧернов-х5к3 жыл бұрын
Спасибо с Украины!!! Хочу себе взять!! Отличный обзор от хозяина машины!!
@СерыйЗмей-д8б3 жыл бұрын
Была такая 2003 года механика,хорошая машина!Салон можно сложить .Заднее стекло поднимается(перевозил двери).Есть небольшие проблемы с распредвалами масло 0W20 в помощь.Крестовину на кардан можно поставить стопорные шайбы.(меняй хоть каждый день)Петли немного от заднего колеса немного того.Стол это вообще ++++.Машинка хорошая.Есть плохое место это лючок бензобака.Там может быть ржа.Так кузов с низу без изьянов.Вроде там ГРМ цепь.На буераках как сказать,муфта подключается при пробуксовки передка.Вроде идёшь между колеёй и когда срабатывает муфта стаскивает в эту колею.После пятикратного стаскивания,стал искать трактор и думать о другой машинке.Но мне надо было подьехать именно туда (подводная охота).Когда была лодка все вопросы отпадают!
@ЕвгенийМаксимов-о2э3 жыл бұрын
Доброго времени. Хороший обзор. У самого дорест европейка механика 2002 . К сожалению ржа пошла .Летом буду антикорить. Очень нравиться. Альтернативы на сегодня в эти деньги не вижу. Пробег уже 355 моих 65 за 4 года.
@aliaksandr88933 жыл бұрын
У меня такая, только американка, уже 500тыс. прошла, правда масло кушать стала. Вы забыли сказать что в машине складываются вперед задние сиденья, в багажник можно слона упаковать.
@РобертСеферян-я2ц3 жыл бұрын
Да! Багажник весьма вместительный!! Что только не перевозил .
@virtanen703 жыл бұрын
Андрей Юрьевич, у меня по скромнее, по дешевле, но брал новым, Форд Фьюжн, на данный момент 290000,полностью доволен, автомобиль-друг, пока кузов жив, всё ок, остальное всё меняется, за смешные деньги, а так как на данный момент альтернативы не вижу, в т. ч. и по финансовым соображениям, остаюсь с ним, зимой по замерзшей реке и по неглубокому снегу проезжаю спокойно к себе в деревню, Ленинградская область.
@ВладиславМахныкин2 жыл бұрын
Приветствую! У меня такой авто но правый руль, и там где у двери ниша под мелочевку, на моей там подстаканник родной, японский, в багажнике удобная полка есть, и также как на вашей есть столик в багажнике! Авто и правда очень хорошее за полмиллиона, это лучший вариант!
@ХельгафонБулов6 ай бұрын
Самый чёткий обзор который видел!!! Ещё забыл сказать, что задние сиденья тоже двигаются вперёд-назад (как передние)...
@AidaAsanhodzoevaАй бұрын
Аа даже не двигала. Как двигать?
@ХельгафонБуловАй бұрын
@@AidaAsanhodzoeva Незнаю, там вроде под сиденьями спереди рычаги должны быть....
@madroug47323 жыл бұрын
Машина отличная! Сам на такой езжу, дорестайл. Хороший обзор!
@ДмитрийСвинцов-ъ5л3 жыл бұрын
Андрей,добрый день загляни под левую арку где горловина ,там скапливается грязь и начинает гнить внутренняя арка
@Powder_puff3 жыл бұрын
Здравствуйте , у тех у кого ближний свет фар включается при повороте ключа зажигания нужно вынуть предохранитель в подрулевов пространстве # у будет вам счастье, сам ездил так пока не посоветовали.
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
спасибо
@АлександрЖмурко-ч6н2 жыл бұрын
Не нашел такого предохранителя.
@yuryja92762 жыл бұрын
Спасибо, все понятно интересно. Всего хорошего вам и шершавой дорожки.
@ЯрославМирный-й4ц3 жыл бұрын
Чёткий обзор и отзыв ! Спасибо большое!))))
@ЛюЧин-ц4я3 жыл бұрын
Отличный Отзыв! У меня Американка 2.4 Автомат с велюром. Балдею от машины! Очень продумано все, сейчас таких не делают. Очень жаль!!!
@user-ls9em6ts6h3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Всё чётко и по делу
@cheba47863 жыл бұрын
За столько лет, а не рассказал, задние сиденья двигаются вперед назад как передние, очень удобно. И в праворуких версиях бардачок есть еще и под передним пассажирским сиденьем выдвижной. И подстаканник под правую руки под дифлектором в панели справа), а и заднее стекло 5й двер открывается без ключа зажигания
@user-007-ba3 жыл бұрын
Они должны двигаться, но часто в механизме сдвига что-то ломается и они перестают двигаться.
@cheba47863 жыл бұрын
@@user-007-ba у меня двигаются, все 20 лет😁
@user-007-ba3 жыл бұрын
@@cheba4786 читал где-то в и-нете, что надо куда-то ткнуть длинной отверткой и будет работать. Но куда непонятно. Хотел снять сиденья и разобрать. Начал снимать, а потом "забил", т. к. сиденья отодвинуты назад, а перевозить что-то в багажнике не планирую.
@cheba47863 жыл бұрын
@@user-007-ba я бы починил, не сложно думаю, зато функционально
@ВладимирПензин-с5ж3 жыл бұрын
Хороший аппарат тоже хотел такую к сожалению достойного экземпляра не нашел, взял сузуки гранд витару и не жалею для рыбалки самое то.
@daniyarurazalimov63753 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо. На счёт оборотов двигуна - в точку. У самого американка 2.4. Отличный аппарат.
@daniyarurazalimov63753 жыл бұрын
На счёт стола, хотелось добавить. На разборах видел хондовские стульчики для стола и зонт. Стульчики, вроде тоже крепятся к днищу столика. Сам столик в разложенном состоянии в аккурат входит в багажник в виде жеской полки на уровне спинки задних сидений.
@poles74783 жыл бұрын
Стол прикольный, мож стулья ещё где спрятаны?
@Александр-э7м4п3 жыл бұрын
Стульев нет ну есть полноценный стол в багажнике 😃
@ДмитрийАфанасьев-з1с3 жыл бұрын
Хорошая машина
@Roman___S5 ай бұрын
Большое спасибо за видео👍
@КнязевЕвгений-е1ь3 жыл бұрын
А. Ю. Хороший обзор. Удачи с переездом. Ждём новостей. Удачи
@МихаилВасильев-я5з3 жыл бұрын
Полностью согласен!
@ЕвгенийСеменов-д3д3 жыл бұрын
А у меня такая же но дизель))) 2.2 шестиступка, кожа, люк, максимальная комплектация. 300 тык прошла, полет нормальный
@dkv72853 жыл бұрын
Дизель 2.2 ictd все шли в богатой комплектации и только с 6 мкпп
@dnhftm3 жыл бұрын
БУ Сервант и Рав 4 как автомобиль для России прекрасен. В Европе уже не торт тк новый сервант за 40 тыс евро - дороговато, за эти деньги есть тигуан или дешевле кореец. Ездил на 3х летке хонда insight фанатом хонды я не стал =) Сейчас езжу на alltrack ea888gen3 dq250
@damir593 жыл бұрын
ЯпониЯ!!! Всем добра!!!
@михаилкайданюк-ц7ъ3 жыл бұрын
Машина отличная, жена на такой ездит, ни каких проблем, машина 2005 года, меняем только расходники по ходовой
@ЧелОвек-ц5ш7н3 жыл бұрын
@@russianbaitcasting шаровые наХ, к примеру
@ИгорьЛященко-ъ3с3 жыл бұрын
Добрая машина.
@AidaAsanhodzoevaАй бұрын
Мне тоже муж точно такую подарил. Цвет золотистый. Я купила дополнительно зонт и 5 складных табурет ок. Мне очень нравится
@ЯмалСеверов3 жыл бұрын
Андрей Юрьевич здравия желаю! Совет ваш нужен! Муки выбора!Не знаю, что выбрать 2е поколение или 3е! Кратко не могли бы изложить разницу в минусах и плюсах! Спасибо заранее!!!
@Fara_doctor3 жыл бұрын
1е поколение лучше
@ЯмалСеверов3 жыл бұрын
@@Fara_doctor сейчас первое поколение рд1 в отличном состоянии механика, просто надоело хотел посвежее годом
@buranburanus11243 жыл бұрын
Лучшая из всех срв - второе поколение - рестайлинг 2005-06г.
@Serego8212 күн бұрын
Здраствуйте ,спасибо за обзор,,с коорзией особо проблем нет?или гниют они быстро?
@bigman-verybig57393 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Подскажите пожалуйста, до какого года ХОНДА ЦРВ была надежна во всех смыслах (по Вашему мнению)? Спасибо.
@русскиймедведь-р5л3 жыл бұрын
до 2006 года
@user-007-ba3 жыл бұрын
У меня 2006 г.в. "заМКАДыш".😁 Была 1998 г.в. МКПП. Продал с реальным пробегом 116 т. км . Клубный сервис который в Печатниках? Спасибо!
@AS-qb3sc Жыл бұрын
Добрый день! Вы рассказываете, что двигатель был закоксован и ел масло… заливали присадки, перестал есть. Какие присадки использовали? Что заливали?
@user-Marty_McFly Жыл бұрын
Вы думаете вам он правду скажет?Все Хонды жрут масло при больших скоростях за 100.
@_maracuja_888 Жыл бұрын
@@user-Marty_McFlyне все. L15b вообще не берёт масло
@webinspiration Жыл бұрын
У меня Хонда срв 3 рестайл дизель, 13 лет машине будет, вообще масло не ест, от слова совсем
@webinspiration Жыл бұрын
@@Maximus77Sputnik у дизельных моторов тоже бывает масложор при поломках или неисправностях. Просто выше написали, что у всех хонд масложор, я ответил, что это не так.
@loiqjon8 ай бұрын
У меня такая машина. 200тыс пробег. Масло не жрёт вообще
@milupelta3 жыл бұрын
Хороший обзор у вас был пару лет назад обзор бронзовой CR-V не могу найти тоже понравилось
@ИгорьИскандаров-с7б3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня такая же машинка, салон кожа чёрная, крашеные подкрылки в цвет кузова. Столик в наличии. Про люк в крыше забыли сказать. Задние рычаги заводские, а вы поменяли. Скажите пожалуйста не сказалось ли это на управляемость машины при входе в поворот на скорости. Безопасно ли это делать ради равномерного износа задних шин. Ведь угол захода задних колёс в арку изменился.
@cheba47863 жыл бұрын
Ежжу 6 лет с такими рычагами,ставь не парься
@ТоликЖуравлев-с6ь7 ай бұрын
Шикарный автомобиль, неубиваемый
@ВиталийФокус-д8е3 жыл бұрын
Очень хорошая машина ,у меня токая 2004 года Ат.8 лет я ей владею,масло любит хорошее,0w20 или край 5w30,но не в коем случаи 5w40, убьет распредвала, особенно при холодном запуску,есть такая болячка этих движков
@ИванЕрмак-б5ы3 жыл бұрын
Полезный отзыв! Спасибо!!)
@СергейБарсов-т7ъ3 жыл бұрын
Спосибо за обзор!!!
@АкаАкылов3 жыл бұрын
Задние регулируемые рычаги какие ставить? Напишите мне Андрей я вам фото покажу
@KoT1243 жыл бұрын
Моя мечта!
@Александр22-ж4г3 жыл бұрын
Странно, машина масло не ест, а литрушка (обычно на доливку) в багажнике есть 😜
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
это привычка .. и она ела , -пока мотор не раскоксовали
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
канистра новая запечатанная !!! смотрите внимательней прежде чем подъебнуть !!
@Александр22-ж4г3 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 как можно увидеть что она новая, и запечатаная?
@Александр22-ж4г3 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 как то Вы грубо с подписчиками...
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
@@Александр22-ж4г внимательней посмотрите как выглядит пробка - или вы Мотюль не видели ?
@АндрейБережной-ц3о2 жыл бұрын
Спасибо Андрей! Как раз вовремя нашёл ваш ролик. Не могу определиться между форестером и хондой. Думаю у хонды не большие преимущества. Украина. Днепр.
@Hondacbr-rr2 жыл бұрын
Бери хонду. Проще в обслуге. С фориком больше денег на обслугу. А в хонде простота.☝️☝️☝️☝️
@АндрейКостенко-н7д2 жыл бұрын
После форика пересел на аналогичную хонду. Не жалею! И если б выбирал, снова сел на хонду. Но у форика была понижайка, а она бывает так нужна! Особенно когда потихонечку по ухабам с кемпером в сцепке.
@Диперт3 жыл бұрын
Добрый день! Очень познавательно. Являюсь недавним владельцем такой Хонды. Подскажите, Клубный сервис находится в районе Перервы?
@ДенисКараблев-д5о3 жыл бұрын
Цена, качества!!! Как всегда техника японская до 2008 вечная!
@НиколайЕвдокимов-я2ъ3 ай бұрын
Сейчас на дворе 2024г и хонда уже стоит не 600т а 1.2м😭😭😭😭😭
@sergeitank133Ай бұрын
в баксах это одинаковые суммы
@Fan_FC_ArsenalАй бұрын
@@НиколайЕвдокимов-я2ъ улетели цены
@Aleks7374215 күн бұрын
@@НиколайЕвдокимов-я2ъ если бы так... ищу себе что то живое около 1,5м😏
@МихаилПоляков-ю1в3 жыл бұрын
Доброжелательно и по делу!)
@ТАЙ.Тойчибаев3 жыл бұрын
Я тоже скоро куплю сеерви Инша Аллах🤲
@ЛеонидСтупин-с6е3 жыл бұрын
Всё верно, климатконтроль стоит, я лью 0w20 полезно для распредвала. Хонда и в Африке Хонда.
@СергейБутылин-р7е5 ай бұрын
Спасибо за хорошее видео!
@ДедПихто-э1к3 жыл бұрын
Машинка огонь!!! Сам езжу на RD-1 ,Юрич молодец знает на каких машинах можно долго и не дорого ездить,но масло то зачем такое густое лить? Мот. цепной же все каналы тоньше иголки,смазка может не везде попасть,я в свой B20B и то пожиже лью.хонда рулит,катайтесь не ломайтесь!
@РоманБелоус-ч9м11 ай бұрын
Подскажите пожалуйста какое масло лить в мотор В20 В и вязкость?
@markusalin62633 жыл бұрын
Под передними сиденьями есть ещё две выдвижные ванны... сам узнал недавно:)
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
это только на американцах
@ЕвгенийМаксимов-о2э3 жыл бұрын
Доброго времени. Дорест европейка. Под пассажиром есть.
@cheba47863 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 и японцах
@ВикторСармолотов3 жыл бұрын
Отчёт классный!
@Vadim-qd1tf3 жыл бұрын
чем промывали двс,что бы убрать масложер ?
@Sergeymebel3 жыл бұрын
Не продаете ваших красавиц? Обзор душевный! И привет из Астрахани!
@qaitoff75932 жыл бұрын
На каком пробеге надо: 1) менять цепь ГРМ? 2) менять масло в АКПП, РК, редукторах? Какой расход бензина по пробкам? Сколько ступеней в АКПП?
@dawidgame9051 Жыл бұрын
1.не знаю 2. Не знаю 3. 6 передач
@ОлегСмирнов-д7ю Жыл бұрын
Нет ремня есть цепь.
@vladimirtumanov444611 ай бұрын
1.Цепь меняется по мере растяжения, проверяются метки при регулировке клапанов, если большое расхождение между меток цепь на замену. 2. масло в АКПП меняю каждые 40ткм, в редукторе 25ткм. Расход на севере по городу без пробок 15-18л с прогревами и короткими поездками, по трассе 9-12л, зависит от скорости. АКПП до рестайлинга 2004 4ст, после реста 5ст
@Rn3dgl2 жыл бұрын
привет, походу встречались в том году у ребят, я подвеску в круг менял и домик чинил, прставки поставили, коричневый америкос рестайл. А как часто лампочки меняешь H1? Я задолбался менять.
@СанжарСейфуллин-д5д2 жыл бұрын
Что такое Домик? Объясните пожалуйста
@andreikotyara4739 Жыл бұрын
@@СанжарСейфуллин-д5д Уклон задних колес, развал . Колеса домиком встают, как у бмв . Любители дрифта
@zaurhajiyev51613 жыл бұрын
Авто огонь, обзор огонь. Но срач в машине страшный.
@broomang3 жыл бұрын
Отличный обзор.
@Voyage1283 жыл бұрын
Класс!
@ВладимирДанильченко-ц9ч2 жыл бұрын
А как по поводу прицепа с автоматом? У вас смотрю прицеп стоит
@ВасаСварщик3 жыл бұрын
Это не китайцы, и не Россия это просто хонда.
@АлександрЗырянов-п1х3 жыл бұрын
Бак 58 литров.
@НиколайМикерин3 жыл бұрын
Машина отличная и надежная! Запчасти конечно кусаются ,но как говориться поставил и забыл.Как ни странно, подделок не так уж и много.
@ВиталийФокус-д8е3 жыл бұрын
Беру запчасти с распиловки в Владивостоке , очень достойного качества,заказываю через сайт дроме база запчасти , цена вас удивит.
@gozalini3 жыл бұрын
Владею такой же с 2009 года, брал б.у с пробегом 47К. До сих пор все устраивает. Но есть одна проблема, плохо заводится зимой в мороз. Как боретесь?
@alextime69673 жыл бұрын
Да, этот вопрос хороший, тоже интересно
@webnet75943 жыл бұрын
Ну если есть розетка 220v предпусковой подогрев с помпой на 2кВа 30 мин и двигатель теплый...
@cheba47863 жыл бұрын
Ежжу на такой машине 7 лет, живу в Сибири. Подогревов нет, завожу в минус 30 после ночи без прогревов с пульта. Залог успеха-аккум на 65-Топла, он туда влазит, и масло 0w20
@selfish48343 жыл бұрын
Есть ещё такой интересный момент ,поделились северяни. Приходишь утром к машине ,стартером 3-4 секунды крутанул и обметаешь машину ,через две минуты запуск авто в 99 % случаев.Лучше заправлять 92 , 95 плохо запускает ,потому что дольше переходит в газообразное состояние. Зимой обязательно проверьте такой способ. Гарантирую ,будете удивлены ,даже полудохлым аккумом. P.S. Владею шестой Хондой подряд)
@Ferum_1233 жыл бұрын
@@selfish4834 что делаешь? Обметаешь это что?
@daurenlukpan7722 Жыл бұрын
Приветствую. Вот следующая Хонда, 2008 года, у них есть особенность после 40 тыс км, корректировать клапана, чёт канитель какая то бесючая. В этой хонде по свежести ниже, есть такие особенности конструктивные?
@NikSobolev Жыл бұрын
И у 2 и у 1 поколения нет гидрокомпенсаторов
@Koluxamosk Жыл бұрын
А что сложного отрегулировать клапана раз в пару лет?
@daurenlukpan7722 Жыл бұрын
@@Koluxamosk ну я то вообще не шарю в этой сфере кроме как поменять лампочки и колесо на запасное. Просто чисто технически изъян ведь, на других марках авто таких проблем нет
@Koluxamosk Жыл бұрын
@@daurenlukpan7722 Это не изъян, абсолютно , а техническая особенность, причем стоимость копеечная и сделают в любом более менее приличном сервисе. И на других марках авто, где двигатели без гидрокомпенсаторов, тоже самое только бывает, что их ещё и регулировать сложно, например на двухлитровых фордах.Но в любом случае,это самое малое, на что стоит обращать внимание, т.к. это делается планово, редко и относительно дёшево.
@Сергей795-л7с7 ай бұрын
Регулировка клапанов просят 6 тыс, нисколько не дёшево
@Артём-з3в6з Жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор!
@sergeyb.43523 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста адрес клуба, в котором машинку обслуживаете? Случайно не на Шоссейной 90?
@user-007-ba3 жыл бұрын
Думаю там. У Тараса. Тоже в клубе состою
@melismelchonok53013 жыл бұрын
Густое масло вы льёте 5w40 обычно льют 0w20 максимум 5w30.
@miketyson84953 жыл бұрын
Да тоже читал, что 5w40 не желательно. Я 5w30 лью, полусинтетику, лил 0w20 хавала масло больше, чем 5w30, остановился на шелл 5w30, хавает 1 литр на 3 тысячи км, для пробега 410 тыс км, считаю не сильно много, лучше 800 р потрачу дополнительно на масло, от замены до замены, чем движок менять, либо ремонтировать.
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
на моей машине 405 тыс уже на этом масле !!1 и не ест , если не газ в пол
@miketyson84953 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 Ну Вы говорите, что по трассе в основном катаетесь, возможно по этому нагрузка на двигатель равномерна. Моя машина в основном по городу катается, плюс морозы до -50 бывают зимой, машину бывает не глушишь вообще, на холостых молотит... Еще меня беспокоит такой вопрос, как регулировка клапанов. Я проехал уже 70 тысяч, клапана не регулировал, везде рекомендуют, после 40 тысяч регулировать клапана, но по звуку работы двигателя изменений не слышу. Интегра была, там Я прям четко слышал, как клапана стучали, особенно на холодную...
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
@@miketyson8495 мне регулируют раз в 60-100 тыс
@chisssss3 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 сколько у вас стоит эта процедура?
@andreyivanov49763 жыл бұрын
У меня RD-1 370т км прошла, отличная, ни разу не подвела, проехал 100т км
@aresares95483 жыл бұрын
99г. Пробег 384000,механика.масло не жрет,расход 8л трасса....
@Шолбан-э3ь3 жыл бұрын
Здравствуйте! А про шумоизоляцию почему ни слова, как она на дальней дороге и зимой в мороз салон какой?
@игроК-б6н3 жыл бұрын
шумки там нет ,от слова совсем)
@cheba47863 жыл бұрын
@@игроК-б6н и потолок ,мать его, прям над головой зудит. Зато молчит задняя дверь всегда
@АлександрЖмурко-ч6н2 жыл бұрын
Именно на этой машине А.Ю. шумку сделал! и потолок тоже. В машине очень тихо.
@slautalife3 жыл бұрын
Хорошо чертовка. Но за 3 поколение хотят много денег. Автомобиль отличный!
@РоманТортаев3 жыл бұрын
Ой спасибо теперь я решил с выбором
@aua59573 жыл бұрын
а если два колеса пробилось?не знаю что такое пробить колесо,всегда спускание по диску,на всех машинах) и зимой особо)
@alexpopa19043 жыл бұрын
Машина 2006 года механика может кто сталкивался с такой проблемой после 5000 оборотов осечка и больше не поднимается.... подскажите пожалуйста.....
@простотак-п6л2 жыл бұрын
Мечта авто
@ВладимирАлешков-о6б3 жыл бұрын
Для таскания лодки обь 1 что лучше механика или автомат тоже можно
@alekseinosik30332 жыл бұрын
Посмотрел 2 обзора по 40 мин., И там 0 информации по сравнению с этим видео
@Evgeniy-SV3 жыл бұрын
Какие присадки заливали в двигатель для раскоксовки?